电子课程设计 交通灯
电子课程设计之交通灯设计讲解
电子技术课程设计报告系（部）：三系专业：电子信息工程班级：电子（2）班姓名：郭绪跃学号：20100310216成绩：指导老师：李海霞开课时间：2011——2012学年2学期一、设计题目交通信号灯控制器二、主要内容1、分析设计题目的具体要求2、完成课题所要求的各个子功能的实现3、用multisim软件完成题目的整体设计三、具体要求交通灯信号控制器仿真设计设计要求（1）设计一个十字路口的交通灯控制电路，要求东西方向和南北方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行，每次通行时间都设为45s。
时间可设置修改。
（2）在绿灯转为红灯时，要求黄灯先亮5s，才能变换运行车道。
（3）黄灯亮时，要求每秒闪亮一次。
（4）东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用显示器进行显示。
（5）假定+5V电源给定。
四、进度安排第一天：介绍所用仿真软件；布置任务，明确课程设计的完整功能和要求。
第二天：消化课题，掌握设计要求，明确设计系统的全部功能，图书馆查阅资料。
第三天：确定总体设计方案，画出系统的原理框图。
第四天：绘制单元电路并对单元电路进行仿真。
第五天：分析电路，对原设计电路不断修改，获得最佳设计方案。
第六天：完成整体设计并仿真验证。
第七天：对课程设计进行现场运行检查并提问，给出实践操作成绩。
第八天：完成实践报告的撰写五、成绩评定课程设计成绩按优、良、中、及格、不及格评定，最终考核成绩由四部分组成：1、理论设计方案，演示所设计成果，总成绩40％；2、设计报告，占总成绩30％；3、回答教师所提出的问题，占总成绩20％；4、考勤情况，占总成绩10％；无故旷课一次，平时成绩减半；无故旷课两次平时成绩为0分，无故旷课三次总成绩为0分。
迟到20分钟按旷课处理。
目录前言 (1)1、总体设计思路、基本原理和框图 (2)1.1设计思路 (2)1.2基本原理 (2)1.3总体设计框图 (2)2、单元电路设计 (3)2.1各芯片的用法和功能 (3)2.1.1 JK触发器 (3)2.1.2 74190 (4)2.2单元模块 (5)2.2.1 采用JK触发器实现信号转换器 (5)2.2.2 采用74190实现倒计时器电路 (6)3、总设计 (9)3.1各连接门的功能 (9)3.2倒计时计数器与信号灯转换器的连接 (9)3.3黄灯闪烁控制 (10)3.4电路测试与仿真 (10)4、故障分析 (13)5、总结 (14)6、心得体会 (15)7、元件清单 (16)8、参考文献 (16)前言当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。
交通灯电子课程设计报告
交通灯电子课程设计报告一、课程目标知识目标：1. 让学生理解交通灯的工作原理，掌握红、黄、绿三种颜色灯的变换规律及意义。
2. 使学生了解电子电路基础知识，能够分析并搭建简单的交通灯电路。
3. 帮助学生掌握定时器在交通灯控制系统中的应用。
技能目标：1. 培养学生动手操作能力，能够独立完成交通灯电路的搭建和调试。
2. 提高学生的问题解决能力，使其能够分析并解决交通灯电路中可能出现的故障。
3. 培养学生的团队协作能力，学会在小组合作中共同完成任务。
情感态度价值观目标：1. 培养学生热爱科学，对电子技术产生浓厚的兴趣。
2. 增强学生的安全意识，认识到遵守交通规则的重要性。
3. 培养学生的环保意识，了解节能减排对交通灯控制系统的影响。
本课程针对初中年级学生，结合电子技术基础知识，以交通灯为载体，通过实际操作和小组合作，使学生在掌握知识的同时，提高技能和情感态度价值观。
课程要求学生具备一定的动手能力和团队协作能力，以达到预期的学习成果。
在教学过程中，教师需关注学生的学习进度，及时调整教学策略，确保课程目标的实现。
二、教学内容1. 电子电路基础知识：介绍电路的基本概念、电路元件的作用，以及电路图的识别。
- 教材章节：第二章“电路的基础知识”2. 交通灯工作原理：讲解交通灯的红、黄、绿三种颜色灯的变换规律及意义。
- 教材章节：第四章“交通信号灯控制系统”3. 交通灯电路搭建与调试：指导学生动手操作，搭建简单的交通灯电路，并进行调试。
- 教材章节：第五章“电子电路的搭建与调试”4. 定时器在交通灯控制系统中的应用：介绍定时器的工作原理，及其在交通灯控制系统中的作用。
- 教材章节：第六章“定时器及其应用”5. 故障分析与解决问题：培养学生分析并解决交通灯电路中可能出现的故障。
- 教材章节：第七章“常见故障分析与解决”6. 小组合作与成果展示：组织学生进行小组合作，共同完成交通灯电路的搭建和调试，并进行成果展示。
- 教材章节：第三章“团队合作与实践”教学内容按照教材章节顺序进行，共计6个课时。
电子课程设计交通灯报告
电子课程设计交通灯报告一、教学目标本课程旨在通过学习电子课程设计交通灯报告，让学生掌握电子电路的基本知识，学会使用电子元件设计并制作一个简单的交通灯控制系统。
通过本课程的学习，学生应达到以下目标：1.了解电子电路的基本概念和原理；2.熟悉常用电子元件的功能和用法；3.掌握交通灯控制系统的工作原理。
4.能够运用电子元件设计并制作简单的电子电路；5.能够进行电路调试，解决电路中出现的问题；6.能够撰写实验报告，对实验结果进行分析。
情感态度价值观目标：1.培养学生的动手能力和创新意识，提高他们解决实际问题的能力；2.培养学生团队合作精神，提高他们的沟通与协作能力；3.培养学生对电子科技的兴趣，激发他们继续探索科学奥秘的热情。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.电子电路基本概念和原理：电路元件、电路图、电路分析方法等；2.常用电子元件的功能和用法：电阻、电容、二极管、三极管等；3.交通灯控制系统的工作原理：信号灯控制逻辑、电路设计、控制系统实现等；4.电路设计软件的使用：学习并掌握一种电路设计软件，如Multisim、Proteus等；5.实验操作与报告撰写：进行交通灯控制系统的制作和调试，撰写实验报告。
三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用多种教学方法相结合的方式进行教学：1.讲授法：讲解电子电路的基本概念、原理和常用电子元件的功能及用法；2.案例分析法：分析实际的交通灯控制系统案例，让学生了解并掌握系统的工作原理；3.实验法：让学生动手制作并调试交通灯控制系统，提高他们的实践操作能力；4.讨论法：分组讨论实验过程中遇到的问题，培养学生的团队合作精神和沟通能力。
四、教学资源为了支持本课程的教学，我们将准备以下教学资源：1.教材：电子电路基础及其应用；2.参考书：电子电路设计手册、交通灯控制系统设计实例等；3.多媒体资料：教学PPT、实验操作视频等；4.实验设备：电路实验板、电阻、电容、二极管、三极管等电子元件。
电子课程设计摘要交通灯
电子课程设计摘要交通灯一、教学目标本节课的学习目标包括以下三个方面：1.知识目标：学生需要掌握交通灯系统的基本工作原理，了解电路图的绘制方法和电子元件的功能。
2.技能目标：学生能够运用所学知识，设计并制作一个简单的交通灯电路系统。
3.情感态度价值观目标：培养学生对电子技术的兴趣，增强动手实践能力，提高解决实际问题的能力。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下几个部分：1.交通灯系统的基本工作原理2.电路图的绘制方法3.电子元件的功能及应用4.交通灯电路系统的制作与调试三、教学方法为了提高教学效果，本节课将采用以下几种教学方法：1.讲授法：讲解交通灯系统的基本工作原理、电路图的绘制方法和电子元件的功能。
2.讨论法：引导学生分组讨论，分析并解决制作过程中遇到的问题。
3.案例分析法：分析实际案例，让学生了解交通灯电路系统在现实生活中的应用。
4.实验法：学生动手实践，制作并调试交通灯电路系统。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，本节课将准备以下教学资源：1.教材：《电子技术基础》2.参考书：《电子电路设计手册》3.多媒体资料：交通灯电路系统动画演示、实际案例视频等4.实验设备：电子元件、电路板、面包板、 multimeter、信号发生器等五、教学评估本节课的教学评估将采用以下几种方式：1.平时表现：观察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况，了解学生的学习态度和实际操作能力。
2.作业：布置与课程内容相关的作业，要求学生按时完成，评估其对知识点的理解和应用能力。
3.考试成绩：设置期末考试，考察学生对交通灯电路系统设计的全局理解和实际操作技能。
评估方式将力求客观、公正，全面反映学生的学习成果。
六、教学安排本节课的教学安排如下：1.进度：按照教材的章节安排，逐步讲解交通灯电路系统的相关知识。
2.时间：每个课时安排40分钟，其中讲解20分钟，实践操作20分钟。
3.地点：实验室，以便学生可以直接进行电路设计和实验。
电子课程设计交通灯摘要
电子课程设计交通灯摘要一、教学目标本节课的学习目标包括以下三个方面：1.知识目标：学生需要掌握电子交通灯的基本原理和设计方法，了解电路图的阅读和分析能力，理解电子元件的功能和作用。
2.技能目标：学生能够运用所学知识，独立设计并制作一个简单的电子交通灯模型，提高动手能力和创新能力。
3.情感态度价值观目标：培养学生对科技制作的兴趣和热情，增强团队合作意识，培养负责任的研究态度和良好的审美观念。
在制定教学目标时，充分考虑了课程性质、学生特点和教学要求，将目标分解为具体的学习成果，以便后续的教学设计和评估。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下几个部分：1.电子交通灯的基本原理：介绍电子交通灯的工作原理和电路组成，让学生了解交通灯的工作机制。
2.电路图的阅读与分析：教授如何阅读和分析电路图，使学生能够独立分析电子交通灯的电路图。
3.电子元件的功能与作用：详细讲解电子元件（如电阻、电容、二极管、晶体管等）的功能和作用，为学生制作电子交通灯打下基础。
4.电子交通灯的设计与制作：引导学生根据所学知识，设计并制作一个简单的电子交通灯模型，提高学生的实践能力。
5.作品展示与评价：学生展示自己的作品，互相评价，培养学生的团队协作能力和审美观念。
三、教学方法为了提高教学效果，本节课将采用以下几种教学方法：1.讲授法：讲解电子交通灯的基本原理、电路图的阅读与分析、电子元件的功能与作用等理论知识。
2.案例分析法：分析实际案例，使学生更好地理解电子交通灯的设计与制作过程。
3.实验法：学生动手制作电子交通灯模型，培养实践能力和创新能力。
4.讨论法：分组讨论，引导学生互相交流、分享心得，提高团队合作意识和沟通能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，丰富学生的学习体验，我们将准备以下教学资源：1.教材：电子课程设计交通灯教材，为学生提供理论知识和指导。
2.参考书：提供相关电子电路书籍，供学生课后拓展学习。
3.多媒体资料：制作PPT、视频等多媒体资料，辅助讲解和展示。
电子技术课程设计交通灯
湖南文理学院课程设计汇报课程名称：电子技术课程设计教学院部：专业班级：学生姓名：指导教师：完毕时间：汇报成绩：目录一、引言 (3)二、设计题目 (3)三、设计任务与规定 (3)四、方案选择与论证 (3)五、单元电路设计 (4)1、脉冲发生器2、定期器3、控制器4、译码器5、交通信号灯六、总电路图及其原理阐明 (9)七、仿真过程与效果分析 (11)八、试验仪器设备及元器件清单 (12)九、心得体会与总结 (13)十、参照文献 (13)一、引言：数字电路技术基础是高等学校弱点类各专业旳一门重要旳技术基础课程。
这门课程发展迅速、实用性和应用性强，侧重于逻辑行为旳认知和验证。
伴随社会经济旳发展，都市交通问题越来越引起人们旳关注。
人、车、路三者关系旳协调，已经成为交通管理部门亟待需要处理旳问题之一。
都市交通控制系统是用于都市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导旳计算机综合管理系统，它是现代化都市交通监测指挥系统中最重要旳构成部分。
同步也伴随都市机动车量旳不停增长，许多大都市如北京、上海、南京、长沙等大都市都出现了交通超负荷运行旳状况。
因此，自80年代后期这些都市纷纷修建都市高速公路，在高速公路建成完毕旳初期，它们也曾有效地改善了交通状况。
然而，伴随交通量旳迅速增长和缺乏对高速道路旳系统研究和控制，高速道路没有充足发挥预期旳作用。
而都市高速道路在构造上旳特点，也决定了都市高速道路旳交通道路必然受高速与一般道路耦合处交通住哪个科旳制约。
因此，怎样采用合适旳控制措施，最大程度运用好花费巨款修建高速道路，缓和主干道与匝道、城区同周围地区旳交通拥堵状况，越来越成为交通运送管理和都市规划部门亟待处理旳问题。
为此，本次设计完毕旳就是交通灯设计。
如下就是城镇交通灯控制系统旳电路原理图、设计计算和试验调试等问题来详细分析讨论。
二、设计题目：交通灯控制器设计三、设计任务与规定：设计一种十字路口旳交通信号灯控制器，控制A、B两条交叉道路上旳车辆通行，详细规定如下：(1)每条道路设一组信号灯，每组信号灯有红、绿、黄三个灯构成，绿灯表达容许通行，红灯表达严禁通行，黄灯表达该车道上已过停车线旳车辆继续通行，未过停车线旳车辆停止通行。
单片机电子课程设计交通灯
单片机电子课程设计交通灯交通灯常见于城市道路、车站、机场、海港等交通要冲，是一种用信号灯控制各车辆行驶、停车的交通工具。
而单片机技术正是为了实现智能交通而应运而生的，因此，我们可以通过设计交通灯的单片机电路来实现流程自动化，避免了人工操作不方便的弊端。
一、需求分析交通灯在不同场合下有不同的物理参数要求，不同的拓扑结构也会影响其电气参数的差异。
为了更好的符合实际需求，我们先进行需求分析：1. 主控芯片：采用单片机STC89C52，因为这款单片机要比其它的芯片更加亲民，支持到C语言，所以很受工程师们的欢迎。
2. 输入电压：12V左右，输入电压需要与单片机匹配。
3. 信号灯：使用三个LED灯组成信号灯，包括红、绿、黄三个灯，这也是所有交通灯的通用范式。
4. 播放器：交通灯需要有一个提示音来唤醒周围乘客的注意，使用一个嗡嗡声的蜂鸣器来实现这个功能。
二、硬件设计主要包括电源部分，人机交互部分和输出部分。
1. 电源部分：整个交通灯主要由一个电源进行供电，这个电源需要输入片内的电路以及输出到LED灯、蜂鸣器等。
2. 人机交互部分：由于本交通灯是一种提示型的交通工具，因此需要设计一个LED灯和蜂鸣器与主控单片机相连，当在运行时，单片机向蜂鸣器发送数据，嗡嗡声为“开始”，当交通灯需要改变状态时，再次发送数据，交通灯会判断状态，根据状态切换LED灯颜色。
3. 输出部分：输出部分主要是三个LED灯，分别为红、黄、绿色，蜂鸣器则是用于提示音的唤醒。
三、软件设计在软件设计中，我们主要是用C语言编写交通灯的驱动程序，并将其应用于单片机的开发板之上。
1.驱动程序设计：我们需要在单片机上编制驱动程序。
该驱动程序主要包括交通灯的启动和状态轮询。
当驱动程序启动时，单片机会向蜂鸣器发送几个分别代表交通灯状态的字符。
状态的不同时，LED灯的颜色也会发生变化，同时蜂鸣器会再次响起提示音。
2.调试程序:调试交通灯程序时，我们需要模拟各种交通状态，并通过改变状态的方式对交通灯进行测试，确保其在各种状态下都能够正常工作，避免了交通事故发生后，将灯的控制交给交警的尴尬做法。
电子设计自动化(红绿交通灯)课程设计报告
一、课程设计(综合实验)的目的与要求目的：1.熟悉EDA试验箱的操作。
2.熟悉并掌握CPLD编程及下载。
3.掌握编写一个工程的基本流程。
4.学习并熟悉硬件编程思想。
5.掌握VHDL状态机设计。
实验要求:1、使用VHDL语言实现上述模块并显示交通计时。
2、编译、下载、验证。
二、设计（实验）正文实验内容:设计一个由一条主干道和一条支干道的汇合点形成的十字交叉路口的交通灯控制器，具体要求如下：(1) 主、支干道各设有一个绿、黄、红指示灯，两个显示数码管。
(2)主、支道交替允许通行，主干道每次放行45 s，支干道每次放行25 s，在每次由亮绿灯变成亮红灯的转换过程中，要亮5 s的黄灯作为过渡，并进行减计时显示。
问题分析:红绿灯周期转换示意图：东西主干道红灯持续时间40S，黄灯5s，绿灯25s南北次干道红灯持续时间45S，黄灯5s，绿灯20s由以上的红绿灯周期转换示意图可以知道：一个完整的红绿灯周期里，主干道每次放行45 s，支干道每次放行25 s，5 s的黄灯作为绿灯转为红灯的过渡，这样一个周期的总时间为：70s，满足设计要求。
具体分析一下红绿灯周期转换的规律可以发现，红绿灯在转换过程中总共有四个状态：s0,s1,s2和s3，以r0,y0,g0分别表示东西主干道的红灯，黄灯，绿灯的状态，以r1,y1,g1分别表示南北次干道的红灯，黄灯，绿灯的状态，用“1”和“0”表示亮灭状态，则四个状态的具体描述如下表所示：设计步骤：1.编程实现主次干道红绿灯的周期转换，根据问题的实际背景将问题简化：即将红绿灯的转换变为四个状态的相互切换。
2.设计计数器来实现计时功能，同时要注意最后的输出信号要为二进制码，这要能保证输出后的信号直接控制数码管的显示。
3.设置全局使能en，用其来控制计数的开始，在为“1”时能够实现置数功能。
用case和if判断语句语句，自动进行红绿灯四个状态的转换。
4.在电脑上用软件对编号的程序进行编译和仿真，检查是否有错误，看能否实现预期的功能。
电子技术课程设计报告--交通灯控制系统
交通信号灯控制系统设计报告一．实验目的1.掌握综合应用数电理论知识和中规模集成电路设计方法2.掌握调试及电路主要技术指标的测试方法。
3 了解交通灯管理的基本工作原理。
二、交通灯控制器任务及要求1、能显示十字路口东西、南北两个方向的红、黄、绿的指示状态用两组红、黄、绿三色灯作为两个方向的红、黄、绿灯。
2、能实现正常的到计时功能用两组数码管作为东西和南北方向的到计时显示，主干道每次放行（绿灯）60秒，支干道每次放行（绿灯）45秒，在每次由绿灯变成红灯的转换过程中，要亮黄灯5秒作为过渡。
3、能实现特殊状态的功能（选做）（1〉按sl键后，能实现特殊状态功能：（2）显示到计时的两组数码管闪烁；（3）计数器停止计数并保持在原来的状态：（4）东西、南北、路口均显示红灯状态：（5）特殊状态解除后能继续计数。
4、能实现总体清零功能：按下该键后，系统实现总清零，计数器由初始状态计数，对应状态的指示灯亮。
5、完成电路全部设计后，通过实验箱验证设计课题的正确性。
三．比较和优选设计方案1．方案1：利用单片机来设计1）显示界面该系统要求完成倒计时、状态灯等功能。
完全采用数码管显示。
这种方案虽只显示有限的符号和数码字苻，但是完全胜任题目要求。
2）输入：题目要求系统能手动设灯亮时间、紧急情况处理。
直接在IO口线上接上按键开关。
因为设计时精简和优化了电路，所以剩余的口资源还比较多，我们使用四个按键，分别是K1、K2、K3、K4。
由于该系统对于交通灯及数码管的控制，只用单片机本身的I/O 口就可实现，且本身的计数器及RAM已经够用。
3）输出：控制发光二极管，来表示红绿灯的亮灭，及山烁。
系统由单片机系统、键盘、LED 显示、交通灯演示系统组成。
方案2：利用中规模集成芯片来实现。
其中信号灯的亮灭有三种可选方案：1）利用74LS161：2）利用存储器：3）利用扭环循环控制。
方案选择：由于这次实验是电工电子实验。
利用方案1不太满足要求。
方案2中利用扭环循环控制信号灯的亮灭，不容易实现特殊功能状态；利用存储器需要对芯片编码，有时会出现编码混乱的情况，这样会造成电路检测的不便。
电子技术课程设计交通灯
电子技术课程设计交通灯课程设计题目：交通灯控制系统设计要求：1. 设计一个简单的交通灯控制系统，模拟交通路口的红绿灯控制。
2. 系统包含三个灯，红灯、黄灯和绿灯。
交通灯的状态需要按照指定的时间间隔切换。
3. 设计一个控制器，用于控制交通灯的状态变化。
控制器可以接收外部信号来启动或停止交通灯系统。
4. 控制器需要在交通灯状态变化时发出适当的信号指示当前灯的状态。
15. 可选：设计一个按键控制系统，使用按钮来手动控制交通灯的状态变化。
设计步骤：1. 系统硬件设计：- 使用Arduino或其他单片机作为控制器。
- 连接三个LED灯（红灯、黄灯和绿灯）到控制器的GPIO口。
- 连接按钮（可选）到控制器的GPIO口。
2. 系统软件设计：- 编写控制器程序，实现交通灯的状态变化逻辑。
- 程序中需要定义交通灯的不同状态，以及对应的时间间隔。
2- 程序中需要定义外部信号的处理逻辑，以接收启动或停止交通灯系统的指令。
- 程序中需要定义按钮的处理逻辑，以接收手动控制信号并改变交通灯的状态。
3. 软硬件集成测试：- 将控制器与硬件连接，并将程序烧录至控制器。
- 测试控制器的运行状况，通过发送外部信号或按下按钮来触发交通灯的状态变化。
- 观察交通灯的状态变化是否符合设计要求，并检查控制器程序的正常工作。
4. 性能测试和优化：- 对交通灯控制系统进行性能测试，包括对交通灯状态变化的准确性、时间间隔的稳定性等方面的测试。
3- 根据性能测试结果进行必要的优化，以提高交通灯系统的性能和可靠性。
注意事项：1. 在设计过程中，需要考虑交通灯状态变化的合理性和可靠性。
可以参考交通灯的实际工作原理和规范，确保交通灯状态变化的顺序和时间间隔符合交通规则。
2. 在连接电路时，注意安全性和稳定性，避免电路短路或其他意外情况的发生。
3. 在编写控制器程序时，注意代码的可读性和可维护性，添加必要的注释和错误处理机制，以及对外部信号的响应机制。
电子课程设计交通灯
电子课程设计交通灯一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握交通灯的基本原理，理解红绿灯变化规律及其在交通安全中的作用。
2. 使学生了解电子电路设计的基本概念，学会使用简单的电子元件搭建电路。
3. 引导学生理解程序设计中的顺序结构、循环结构和条件结构，并能应用于交通灯控制程序编写。
技能目标：1. 培养学生动手操作能力，能够独立完成交通灯电路的搭建和调试。
2. 提高学生编程技能，学会使用相关软件编写交通灯控制程序，实现红绿灯的自动切换。
3. 培养学生团队协作能力，学会在项目过程中与他人沟通、合作，共同解决问题。
情感态度价值观目标：1. 培养学生对电子科技的兴趣，激发创新意识，提高科学素养。
2. 引导学生关注交通安全，树立安全意识，养成良好的交通行为习惯。
3. 培养学生勇于尝试、不断探索的精神，增强面对挑战的自信心。
课程性质：本课程为实践性较强的课程，旨在通过实际操作，让学生将所学知识与实际应用相结合，提高学生的动手能力和创新能力。
学生特点：本课程针对的是五至六年级学生，他们已具备一定的电子知识和编程基础，具有较强的求知欲和动手能力。
教学要求：教师应注重理论与实践相结合，引导学生通过自主探究、小组合作的方式完成课程任务，培养其解决问题和团队协作的能力。
在教学过程中，关注学生的个体差异，给予每个学生充分的指导和鼓励。
通过课程评估，确保学生达到预定的学习目标。
二、教学内容1. 交通灯基础知识：- 交通灯的基本原理及作用- 交通灯的颜色及意义- 交通灯的顺序变化规律2. 电子元件与电路设计：- 常用电子元件的识别与使用（如电阻、电容、LED灯、开关等）- 简单电路的搭建与测试- 交通灯电路的设计与实现3. 程序设计：- 编程软件的使用（如Scratch、Arduino等）- 程序设计基本结构（顺序结构、循环结构、条件结构）- 交通灯控制程序的编写与调试4. 教学内容的安排与进度：- 第一课时：交通灯基础知识学习，电子元件的认识，简单电路搭建- 第二课时：交通灯电路设计与搭建，程序设计基本结构学习- 第三课时：交通灯控制程序编写，调试与优化5. 教材章节及内容：- 《电子技术》第五章：电子元件及其应用- 《电子技术》第六章：简单电路设计与搭建- 《计算机编程》第三章：程序设计基本结构- 《计算机编程》第四章：事件驱动编程教学内容确保科学性和系统性，结合课程目标，通过理论与实践相结合的方式，使学生掌握交通灯电子课程设计的相关知识。
电子技术课程设计——交通灯
电子技术课程设计——交通灯
交通灯是城市道路上常见的交通设施，用于控制车辆和行人的通行。
电子技术课程设计可以包括如下内容：
1. 系统概述：介绍交通灯的作用和电子技术课程设计的目标；
2. 硬件设计：设计交通灯硬件电路，包括信号灯的LED显示
模块、按键输入模块、倒计时显示模块等；
3. 控制器设计：选择适当的单片机或开发板，并编写控制程序，实现交通灯的控制逻辑，包括不同方向灯的亮灭时序调度，倒计时功能等；
4. 软件设计：设计用户界面程序，实现按键输入的信号检测和指令发送，以及LED显示模块的控制；
5. 系统调试：对整个系统进行综合测试和调试，验证交通灯的功能和性能；
6. 课程设计报告：撰写课程设计报告，详细记录设计过程、实现结果和问题分析，总结课程设计的经验和教训。
此外，还可以考虑一些拓展的功能，例如：
- 添加红外传感器，实现车辆的自动检测和优化信号控制；
- 添加摄像头，实现交通流量检测和统计，优化信号调度；
- 添加无线通信模块，实现交通灯的远程监控和控制。
电子课程设计交通灯
交通灯控制器设计一、任务要求1）通过数字电路的设计，在面包板上模拟交通红绿灯。
要求分主干道和支干道，每条道上安装红（主：R,支：r）绿（主：G，支：g）黄（主：Y，支：y）三种颜色灯，由四种状态自动循环构成（Gr→Yr→Rg→Ry）;2）在交通灯处在不同的状态时，设计一计时器以倒计时方式显示计时，并要求不同状态历时分别为：Gr:30秒，Rg:20秒，Yr,Ry:5秒。
二、总体方案主控电路图如下:2）秒脉冲产生电路通过555芯片按一定的线路接上不同的电阻和电容就可产生周期不的方波脉冲，即不同的频率脉冲。
课程设计需要秒脉冲，利用的2个电容，2个电阻。
脉冲产生电路图如下：4）计时部分电路a)计时器状态产生模块：设计要求对不同的状态维持的时间不同，而且要以十进制倒计时显示出来。
限于实验室器材本人采用两个74LS161完成计时器状态产生模块设计。
设计思路：要以十进制输出，而又有一些状态维持时间超过10秒，则必须用两个74LS161分别产生个位和十位的数字信号。
显然，计数器能够完成计时功能，我们可以用74LS161设计，并把它的时钟cp接秒脉冲。
74LS161计数器是采用加法计数，要想倒计时，则在74LS161输出的信号必须经过非门处理后才能接入数码管的驱动74LS48，而在显示是最好以人们习惯的数1）cp出现一下降沿，触发器计时，即系统跳到下一个状态，红绿灯转换，计时器开始下一次计时。
b) 数字显示模块：我们用数码管将计时器产生的信号以数字形式显示出来，其中包括接数码管的驱动7448。
为了使显示十位数的数码管为零时不显示，必须将十位数码管驱动的[LT]接1，[BI]/[RBI]悬空，[RBO]接地，另一个驱动则上面的三个管脚只需都接1。
记时部分电路如下：四．总体电路图五、关键电路波形图六、调试过程中的问题当我设计好电路图，并确定其正确性以后，在面包板上连接好电路，并进行调试。
尽管之前已确定电路图的正确性，但是在调试时，仍然出现了很多问题。
电子技术课程设计报告 交通灯
武汉工程大学电气信息学院电子技术课程设计报告设计名称：交通灯设计题目：交通灯学生学号：专业班级：电气类13班学生姓名：孔庆尧学生成绩：指导教师：戴璐平课题工作时间：至目录摘要 (II)Abstract (II)第一章课题背景（或绪论、概述） (1)1.1 设计背景 (1)1.2 设计目的 (1)1.3 设计意义 (2)1.4 本章小结 (2)第二章设计简介及设计方案论述 (3)2.1 设计简介 (3)2.2 设计方案论述 (4)2.3 本章小结 (5)第三章详细设计 (6)3.1秒脉冲发射器电路 (6)3.2定时器电路 (7)3.3控制器电路 (9)3.4译码显示电路 (9)3.5本章小结 (11)第四章设计结果及分析 (12)4.1 总体设计结果 (12)4.2 总体设计分析 (1)44.3 电路检验 (15)4.4 本章小结 (15)第五章电路仿真 (16)总结 (18)致谢 (20)参考文献 (21)附录主要芯片使用 (22)摘要交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。
通过采用数字电路对交通灯控制电路的设计,提出使交通灯控制电路用数字信号自动控制十字路口四组红、黄、绿交通灯的状态转换的方法,指挥各种车辆和行人安全通行，实现十字路口交通管理的自动化。
因此，在本次课程设计里，将以传统的设计方法为基础，同时引入了电子设计自动化技术，将模拟信号转化为数字信号，利用了数字逻辑这一强大工具，同时还运用了Multisim软件来设计了可控制的交通信号灯。
关键词：交通灯，设计，电路仿真AbstractThe emergence of traffic lights so that traffic can be effective control, for ease traffic flow, improve the road capacity, the effect of significantly reducing traffic accidents. Through the use of digital circuitry on the traffic lights control circuit design, to enable the traffic lights control circuit at a crossroads with two sets of automatic control of digital signal red, yellow and green traffic lights approach the status of the conversion, command a variety of vehicles and pedestrians safe passage to achieve automated traffic management at the crossroads. Therefore, in the course design, the traditional design methods will be based at the same time the introduction of electronic design automation technology, the analog signal into a digital signal, use this powerful tool for digital logic, At the same time also used the Multisim software and some digital logic devices, to design that can be controlled by traffic lights.Keywords：Traffic lights, design, circuit simulation第一章课题背景1.1 设计背景1.1.1交通灯的使用背景随着中国加入WTO，我们不但要在经济、文化、科技等各方面与国际接轨，在交通控制方面也应与国际接轨。
上海大学数字电子技术课程设计交通灯
上海大学数字电子技术课程设计交通灯电子技术课程设计报告——交通灯控制电路XX大学机自学院自动化系自动化专业姓名: 学号: 指导老师: 20XX年X月X日一、主要用途：交通信号灯使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。
在十字交叉路口，为保证交通秩序和行人安全，一般在每条道路上各有一组红、黄、绿交通信号灯，其中红灯亮，表示该条道路禁止通行；黄灯亮表示该条道路上未过停车线的车辆停止通行，已过停车线的车辆继续通行；绿灯亮表示该条道路允许通行。
交通灯控制电路自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换，指挥各种车辆和行人安全通行，实现十字路口交通管理的自动化。
二、设计任务及要求：设计一个主干道和支干道十字路口的交通灯控制电路，其要求如下：1.一般情况下，保持主干道畅通，主干道路灯亮、支干道红灯亮，并且主干灯亮的时间不少于60 S；2.当主干道绿灯亮超过60 S，且支干道有车时，主干道红灯1/ 7亮，支干道绿灯亮，但支干道绿灯亮的时间不得超过30S；3.每次主干道或支干道绿灯亮变红灯时，黄灯先亮5S。
三、设计思路步骤及仿真调试设计分析分析可知，所需的交通灯有以下四个状态：a.主干道绿灯亮，支干道红灯亮，此时主干道允许车辆通行，支干道禁止车辆通行。
当主干道绿灯亮够60秒后，控制器发出状态转换信号，系统进入下一个状态。
b.主干道黄灯亮，支干道红灯亮，此时主干道允许超过停车线的车辆继续通行，而未超过停车线的车辆禁止通行，支干道禁止车辆通行。
当主干道黄灯亮够5秒后，控制器发出状态转换信号，系统进入下一个状态。
c.主干道红灯亮，支干道绿灯亮。
此时主干道禁止车辆通行，支干道允许车辆通行，当支干道绿灯亮够30秒后，控制器发出状态转换信号，系统进入下一个状态。
d.主干道红灯亮，支干道黄灯亮。
此时主干道禁止车辆通行，支干道允许超过停车线的车辆通行，而未超过停车线的车辆禁止通行。
当支干道红灯亮够5秒后，控制器发出状态转换信号，系统进入下一个状态。
数字电子技术课程设计—交通信号灯
数字电子技术课程设计—交通信号灯1、课程设计目的⑴培养学生的数字电路的设计能力。
⑵掌握交通信号灯控制电路的设计、组装和调试方法。
2、课程设计内容和要求⑴设计一个交通信号灯的控制电路，要求：①主干道和支干道交替放行，主干道车流量大，每次放行30S，支车道流量小，每次放行20S。
②每次绿灯变红灯时，黄灯先亮5S，此时原红灯不变。
③用十进制数字显示放行及等待时间。
⑵用SSI和MSI器件组成交通信号灯控制电路，并在DICE-3实验箱上进行组装和调试。
⑶画出各单元电路图，整机逻辑框图和逻辑电路，写出设计实验总结报告。
3、交通信号灯的基本原理十字路口的红绿灯灯指挥着行人和各种车辆的安全通行，示意图如下，有一个主干道和一个支干道，每边都设置了红、绿、黄三色信号灯，红灯亮禁止通行，绿灯亮可以通行，在绿灯变红灯时先要求黄灯亮几秒钟，各方向车辆都停止通行。
要实现上述交通信号灯的自动控制，电路中应有主控制器、计数器、时钟信号发生器、计时器、8421BCD译码器和数码显示器、信号灯译码驱动器几部分电路组成，整机电路原理框图如实训图2⑴时钟信号发生器（秒信号发生器）数字系统是靠时钟信号来工作的，是主控制器和计时器的工作信号，获得脉冲的方法有两种，一是用多谐振荡器直接产生，另外是利用整形电路将其它周期性波形转换成矩形脉冲，多谐振荡器的电路有多种形式，RC环形多谐振荡器，555定时器构成的多谐振荡器，CMOS多谐振荡器，秒信号发生器等。
在此我们提供了555定时器构成的多谐振荡器的参考电路。
要获得周期为1秒的矩形波，运用公式T=0.7（R1+2R2）C1合理电阻和电容的值取C1=0.01μF，则R1+2R2=？⑵主控制器十字路口车辆通行有如下时序图：①开始设主干道通行（主绿亮）支干道不通行（支红亮）持续时间30S；②30S后，主干道停车，支干道仍不通行，这种情况下主黄与支红亮，持续时间5S；③5S后，主干道不通行，支干道通行，这种情况下主红与支绿亮，持续时间20S；④20S后，主干道仍不通行，支干道停车，这种情况下主红与支黄灯亮，持续时间5S，5S后又回到第一种情况，如此循环反复。
数字电路课程设计交通灯
结合光感传感器和交通 流量监测器，实现交通 灯的自动控制和亮度调 节，进一步提高节能效 果。
06
系统测试与性能评估
测试方案制定
测试目标
确保交通灯控制系统在各种场景下正常工作，满足设计需 求。
测试环境
搭建与实际交通环境相似的模拟测试环境，包括道路布局 、车辆和行人流量等。
测试工具
使用专业的测试设备和软件，如逻辑分析仪、示波器等， 对电路信号进行测试和分析。
随着环保意识的提高，可以考 虑在交通灯设计中采用更环保 的电子元器件和材料，以及更 节能的控制策略，以降低交通 灯的能耗和对环境的影响。
感谢您的观看
THANKS
硬件电路搭建
根据设计需求，合理选用了逻辑 门电路、计数器、译码器等电子 元器件，成功搭建了交通灯的硬 件电路。
软件编程与仿真
使用VHDL或Verilog等硬件描述 语言对交通灯控制器进行了编程 ，并通过仿真验证了设计的正确 性和可行性。
经验教训分享
团队协作的重要性
时间管理的关键性
理论与实践的结合
在课程设计过程中，我们深刻体会到 了团队协作的重要性。只有团队成员 之间充分沟通、分工明确、相互支持 ，才能高效地完成设计任务。
具备手动控制功能
在特殊情况下，如交通拥堵、道路维修等，可以通过手动控制改变 交通灯的状态。
状态机设计
状态定义
根据交通灯的亮灭状态，定义不同的状态，如红 灯亮、绿灯亮、黄灯亮等。
状态转换条件
根据交通灯的时序和特殊情况，设定状态转换的 条件，如时间到、紧急车辆通过等。
状态转换实现
通过硬件描述语言（如VHDL或Verilog）实现状 态机，根据转换条件实现不同状态之间的转换。
交通灯设计电子课程设计
交通灯设计电子课程设计一、教学目标本课程旨在通过交通灯设计电子课程的设计与实现，让学生掌握交通灯系统的基本原理，培养学生运用电子技术解决实际问题的能力。
具体目标如下：1.知识目标：（1）了解交通灯系统的工作原理及其在实际交通管理中的作用；（2）掌握电子元件的选型及电路设计方法；（3）学习编程语言，能够编写简单的控制程序。
2.技能目标：（1）能够独立完成交通灯系统的设计与搭建；（2）具备对交通灯系统进行调试和优化的能力；（3）学会使用编程软件，具备编写、调试程序的能力。
3.情感态度价值观目标：（1）培养学生团队合作、自主探究的学习精神；（2）培养学生关注社会问题，运用所学知识解决实际问题的意识；（3）培养学生热爱科学，勇于创新的精神风貌。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.交通灯系统的基本原理及其在实际交通管理中的作用；2.电子元件的选型及电路设计方法；3.编程语言的学习及控制程序的编写；4.交通灯系统的调试与优化。
教学进度安排如下：（1）第1-2课时：介绍交通灯系统的基本原理及其在实际交通管理中的作用；（2）第3-4课时：学习电子元件的选型及电路设计方法；（3）第5-6课时：学习编程语言，编写简单的控制程序；（4）第7-8课时：进行交通灯系统的调试与优化。
三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用以下教学方法：1.讲授法：讲解交通灯系统的基本原理、电子元件的选型及电路设计方法等理论知识；2.案例分析法：分析实际案例，让学生了解交通灯系统在实际交通管理中的应用；3.实验法：让学生动手设计、搭建交通灯系统，提高实际操作能力；4.讨论法：分组讨论，引导学生主动思考、探索问题，培养团队合作精神。
四、教学资源为了支持本课程的教学，我们将准备以下教学资源：1.教材：《电子技术基础》、《编程语言入门》等；2.参考书：交通灯系统设计相关论文、书籍；3.多媒体资料：交通灯系统工作原理演示视频、电路图等；4.实验设备：交通灯系统实验套件、编程软件、实验器材等。
电子课程设计智能交通灯
电子课程设计智能交通灯一、教学目标本课程旨在让学生了解智能交通灯的工作原理和设计方法，掌握基本的电子电路知识和编程技能，培养学生的创新意识和实践能力。
具体目标如下：1.知识目标：（1）了解智能交通灯的工作原理和系统组成；（2）掌握基本的电子电路知识和编程技能；（3）了解交通控制系统的运行原理和应用场景。
2.技能目标：（1）能够独立设计并制作智能交通灯电路；（2）能够编写程序实现交通灯的智能控制；（3）能够分析并解决交通灯运行过程中出现的问题。
3.情感态度价值观目标：（1）培养学生对科技创新的兴趣和热情；（2）培养学生团队合作意识和沟通能力；（3）培养学生关注社会问题，运用所学知识解决实际问题的意识。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.智能交通灯的工作原理和系统组成；2.电子电路知识，包括电路图的识读、电子元件的使用等；3.编程技能，包括编程语言的学习和运用；4.交通控制系统的运行原理和应用场景。
第1课时：智能交通灯概述第2课时：电子电路知识（一）第3课时：电子电路知识（二）第4课时：编程技能（一）第5课时：编程技能（二）第6课时：交通控制系统概述第7课时：项目设计与实践（一）第8课时：项目设计与实践（二）三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用以下教学方法：1.讲授法：用于讲解基本概念、原理和知识点；2.讨论法：引导学生探讨交通灯设计中的问题，培养思考和沟通能力；3.案例分析法：分析实际案例，让学生了解交通控制系统的应用；4.实验法：让学生动手实践，提高操作技能和解决问题的能力。
四、教学资源为实现教学目标，我们将准备以下教学资源：1.教材：电子课程设计智能交通灯教材；2.参考书：电子电路、编程等相关书籍；3.多媒体资料：交通灯设计原理、电路图等；4.实验设备：电路实验板、编程器、传感器等。
教学资源将贯穿整个教学过程，为学生提供丰富的学习体验，助力学生掌握知识、技能和价值观。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果，本课程将采用以下评估方式：1.平时表现：通过课堂参与、提问、讨论等方式，评估学生的学习态度和积极性；2.作业：布置与课程内容相关的作业，评估学生的理解和应用能力；3.考试：设置期末考试，检验学生对课程知识的掌握程度。
电子课程设计摘要交通灯
电子课程设计摘要交通灯一、教学目标本节课的教学目标是让学生了解并掌握交通灯的基本工作原理和电子电路设计方法。
知识目标要求学生能够描述交通灯的工作原理，了解电子电路的基本组成部分及其功能；技能目标要求学生能够运用基本的电子电路设计方法，设计并制作一个简单的交通灯电路；情感态度价值观目标则是培养学生的创新意识、团队协作能力和对交通安全的重视。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括交通灯的工作原理、电子电路设计方法以及实际操作。
首先，讲解交通灯的工作原理，包括红、黄、绿灯的转换机制；其次，介绍电子电路的基本组成部分，如电阻、电容、晶体管等，并讲解如何将这些元件组成一个完整的交通灯电路；最后，进行实际操作，让学生分组设计并制作一个简单的交通灯电路。
三、教学方法为了达到本节课的教学目标，将采用讲授法、讨论法和实验法等多种教学方法。
讲授法用于讲解交通灯的工作原理和电子电路设计方法；讨论法用于让学生探讨交通灯电路的优化方案；实验法用于让学生亲自动手制作交通灯电路，增强实践操作能力。
四、教学资源本节课的教学资源包括教材、多媒体资料和实验设备。
教材用于提供理论知识，多媒体资料用于展示交通灯电路的图片和视频，实验设备则用于让学生进行实际操作。
此外，还将邀请交通安全专家进行讲座，以丰富学生的学习体验。
五、教学评估本节课的教学评估将采用多元化方式，全面客观地评价学生的学习成果。
评估方式包括平时表现、作业、考试和小组项目。
平时表现主要评估学生在课堂上的参与度和表现；作业则通过设计相关的电子电路设计图和报告来评估学生的理解程度；考试则是对学生交通灯工作原理和电子电路设计方法的掌握情况进行评估；小组项目则是评估学生的团队协作能力和创新能力。
六、教学安排本节课的教学安排将分为两个阶段。
第一阶段为理论知识教学，安排在教室进行，时间为2课时。
在此阶段，教师将讲解交通灯的工作原理和电子电路设计方法。
第二阶段为实践操作，安排在实验室进行，时间为2课时。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
模拟电子技术课程设计
学院: 电气与信息工程学院
专业班级:
学生1姓名:
学生1学号:
学生2姓名:
学生2学号:
指导教师:
完成时间:
成绩:
存在得问题1: (9)
存在得问题2: (9)
存在得问题3: (9)
五.附录 (10)
表2 元器件明细表 (10)
附图2 (12)
实物图 (13)
六.参考文献 (13)
简易交通灯控制逻辑电路设计报告
一、设计要求
(1)东西方向绿灯亮,南北方向红灯亮,时间15s。
(2)东西方向与南北方向黄灯亮,时间5s。
(3) 南北方向绿灯亮,东西方向红灯亮,时间l0s。
(4) 如果发生紧急事件,可以手动控制四个方向红灯全亮。
二、设计得作用、目得
设计一个交通灯控制器,由一条主干道(东西道)与一条支干道(南北道)汇合成十字路口,在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯,红灯亮禁止通行,绿灯亮允许通行,黄灯亮则给行驶中得车辆有时间停在禁行线外。
主、支干道均有车时,两者交替允许通行,主干道每次放行15秒,支干道每次放行10秒,还有5秒得黄灯时间作为过度,让行驶中得车辆停在禁行线以外。
通过对交通灯得设计,加深对555定时器构建电路得理解,掌握基本电路在实际生活中得应用。
三.设计得基本实现
1、系统概述
因为信号灯得工作状态循环不变,故可以才用扭环形计数器将单位时间脉冲按分配来实现,根据要求,可以采用n=6得扭环形计数器。
扭环形计数器可以由3个74LS-双D触发器组成。
系统由脉冲信号发生器、定时器、控制器、信号灯显示器五大部分组成。
其中脉冲信号发生器用于给各个组成部分提供脉冲信号,通过定时器向控制器发出定时信号,使相应得LED灯发光。
控制器根据定时器得信号,进行状态间得转换,使显示器得显示发生相应转变。
2、单元电路得设计与分析
图1 扭环形计数器及其译码电路
译码电路:在状态表1可以得出a=Q5*/Q1,b=Q1,c=/Q5*/Q1,d=/Q5,
e=Q5*/Q1,f=Q5*Q1。
根据上述可以画出译码电路,如图1所示。
时钟电路:时钟电路得任务就是产生一系列单位时间脉冲。
产生脉冲得震荡电路有多种,有RC震荡电路,有CMOS器件,集成放大元件,晶体震荡元件等构成得震荡电路,还有定时元件构成得震荡电路。
这里得单位时间就是黄灯点亮得时间,2、5s左右最合适,像这样得低频脉冲,可采用555定时器电路产生,讲定时器莲姐成多谐震荡电路,它得输出就是周期性矩形波,其频率与外接元件参数有关,为:f=1、43/[(R1+2R2)C],2、5s得信号频率为0、4Hz,取C=10uF,R1=175KOhm,R2=100K Ohm可满足要求。
表1 扭环形计数器得工作状态
CP /Q6 Q6 Q5 Q4 Q3 Q2 Q1 /Q1
0 1 0 0 0 0 0 0 1
1 1 0 0 0 0 0 1 0
2 1 0 0 0 0 1 1 0
3 1 0 0 0 1 1 1 0
4 1 0 0 1 1 1 1 0
5 1 0 1 1 1 1 1 0
6 0 1 1 1 1 1 1 0
7 0 1 1 1 1 1 0 1
8 0 1 1 1 1 0 0 1
9 0 1 1 1 0 0 0 1
10 0 1 1 0 0 0 0 1
11 0 1 0 0 0 0 0 1
图2 多谐震荡电路
3、电路得安装与调试
技术问题1、面包板得接口相互之间就是怎么样得?
通过万用表测量。
把万用表打开,旋钮旋到欧姆。
从面包板接口接出两个需要测试得点,用万用表得两根线与其连接,观察示数。
如果示数为0或者接近,那么两个点就是同一根线上得。
反之,就不就是同一根线上得。
技术问题2、在紧急事件时,怎么样手动控制四个红灯全亮？
我们可以从电压正极连接出两根线,它们连到两个不相干得开关上,开关其它得一端接到4个红灯上。
当出现事故时,可以把开关打开,四个红灯亮。
技术问题3、当打开紧急开关时,由于4个红灯与电源直接连接,怎么解决电压问题？
可以在电源与开关之间串连一个0-1kohm得滑动变阻器,作为保护电阻。
并且在打开开关时,把滑动变阻器滑到最大电阻得位置。
四.心得体会、存在得问题与进一步改进
学生1:通过本次课程设计,我深深得体会到了作为一个工程师得艰难,我还只就是在前人得基础上进行修改,并没有自己去设计。
从这一次我知道,即使瞧起来简单得东西,也就是需要努力、认真得。
同时,必须考虑到问题得任何一个细节,否则最后也将就是功败垂成。
我们选这个课程设计(简易交通灯得设计),因为在实际生活中能常常瞧到,并且在上个学期做过这个数电得实验,自己感觉有那么一点基础,可能做起来更加舒适,毕竟以前没做过。
原理图设计:当我们选取了这样一个题目,我们就开始收集相关得各种资料,对题目有个大致得了解,规划一下设计得任务将要完成哪些功能。
然后就具体得每一项功能应该怎样具体得设计,例如用什么方法完成这一功能,这种想法就是否合理,比较使用哪个芯片来完成这项功能。
经过长时间得查阅资料、思索、推敲,最后定出了这次设计得原理图。
确定原理图之后,在ewb上做好仿真,与实验所需得要求进行比较,多余得删除,少了得改进。
然后买好面包板,在连接线路前,对面包板进行检查。
没问题了之后,接下来就就是真正得硬件连接调试了。
程序既然已经在仿真得软件上通过认证,如果连接上硬件不好使得话,说明在硬件上某个部分存在一定得问题。
可能就是我们得运气好,还就是比较心细。
调试时,交通灯与仿真就是一样得,个人来说比较爽。
因为,同学们调试时一般都会有问题。
最后了老师所要求得那些都实现了,只就是这个设计还能更加得完善,自己
感到遗憾。
通过这次课程设计,感觉自己平时学得东西还就是太少,没有更好得完成这
次得任务。
但从中还就是学习到了不少东西,使我受益匪浅。
这次课程设计中犯下了不少错误,以后我会接受这些教训,同时把这些教训转换为经验应用到以后
得此类设计中。
最后,衷心感谢在课程设计期间老师对我们得无私帮助,还要感谢与我同组得合作者,以及所有帮助过我得同学。
学生2:通过这次得课程设计,我发现了自己得很多不足,找出了在模拟电路与数字电路知识上得很多漏洞,也瞧到了自己得在动手实践方面还缺乏经验,理
论联系实际得能力还急需提高。
在课程设计过程中,光有理论知识就是不够得,
还必须懂一些实践中得知识。
刚开始得时候,我们就分配好了各自得任务,然后我们积极查询相关资料,并且经常聚在一起讨论各个方案得可行性;最后我们设计电路图,焊接电路板,检修线路,调试电路。
在课程设计中只有一个人知道原理就是远远不够得,必须让两个人都知道,否则一个人得错误,就有可能导致整个工作失败,团结协作就是我们成功得一项非常重要得保证,而这次设计也正好锻炼我们这一点,这也就是非常宝贵得。
本次课程设计也巩固与加深了我对电子线路基本知识与理解,增强了根据课程需要选学参考资料,查阅手册、图表与文献资料得自学能力。
然后深入研究,提出方案,对比后得出最终得可行方案。
同时我也初步学习到了关于课程设计得基本方法、步骤与撰写设计论文得格式。
为完成这次课程设计,我们两个人确实很辛苦,大部分课余时间都花在了这件事情上,但就是很遗憾我们没能完成得十全十美。
最后要谢谢老师给我们得指导以跟我一组得同学互相帮助才能把这个课设做出来。
存在得问题1:设计电路没有数码管部分,如果要测量每个灯发光时间,只能通过秒表估读。
(见附图1)
存在得问题2:在紧急事件时,把连接红灯得两个开关打开,可以让红灯亮,但就是其她灯还就是在继续工作。
(见附图2)
存在得问题3:如果在其她灯上按上一个开关,当紧急事件时,我们可以控制其她灯得运行与关闭。
(见附图1)
进一步得改进1:修改设计电路,向其中设计一个数码管,让实验结果更加清楚。
进一步改进2:有没有一种开关,开关得原理就是在这个开关可以同时控制几个开关得打开与关闭。
因为根据设计电路,开关数量有5个,在实际操作中不方便。
(见附图1)
进一步改进3:瞧其她同学做得,控制紧急事件就是采用JK触发器,我们这个设计电路也可以采用吗。
五.附录
表2 元器件明细表
附图2
实物图1 实物图2
六.参考文献
[1]彭介华、电子技术课程设计指导[M]、北京:高等教育出版社
[2]孙梅生,李美莺,徐振英、电子技术基础课程设计[M]、北京:高等教育出版社
[3]梁宗善、电子技术基础课程设计[M]、武汉:华中理工大学出版社
[4]张玉璞,李庆常、电子技术课程设计[M]、北京:北京理工大学出版社
[5]谢自美、电子线路设计·实验·测试(第二版)[M]、武汉:华中科技大学出版社。