再制造关键技术与设备

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机械产品再制造国家工程研究中心项目

项目的研究背景与意义
研究背景
随着工业化的快速发展，我国机械装备的数量不断增加，废旧机械产品的处理成为一大难题。同时，由于技术水平限制，我国机械产品再制造的应用范围和效果有限，亟需加强相关技术研究和应用推广。
意义
该项目的研究和实施，将有助于提高我国机械产品再制造的技术水平和应用效果，推动循环经济的发展，缓解资源短缺和环境污染问题，促进经济社会的可持续发展。同时，该项目还将为我国机械制造业的转型升级提供技术支持和示范效应，提升我国机械制造业的国际竞争力。
03 机械产品再制造现状与挑战
国内外再制造产业发展现状
国外再制造产业发展
欧美等发达国家在再制造领域起步较早，已经形成了较为完善的产业体系。这些国家通过立法、政策扶持和科技创新等手段，推动再制造产业快速发展，成为经济增长的重要引擎。
国内再制造产业发展
我国再制造产业起步较晚，但发展迅速。国家和地方政府出台了一系列政策措施，鼓励和支持再制造产业的发展。目前，我国再制造产业已经具备了一定的规模和实力，在汽车零部件、机床、风电设备等领域取得了显著进展。
对行业和社会的影响与价值
行业影响
项目的实施将推动机械制造行业的绿色转型和升级，促进再制造产业的发展，形成新的产业链和
商业模式。
社会价值
项目的实施将提高社会对再制造的认知度和接受度，促进资源的
循环利用和社会可持续发展。
国际竞争力
项目的实施将提升我国在再制造领域的国际竞争力，为全球机械制造产业的绿色发展做出贡献。
秀人才，提升我国在国际再制造领域的地位和影响力。
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05 项目实施方案与计划
组织架构与分工

工程机械再制造及其关键技术

工程机械再制造及其关键技术工程机械是制造业中的一大类，它涉及到建筑、矿山、物流等多个行业，其种类繁多，从挖掘机、推土机到起重机和各种运输车辆。

随着社会的不断发展，大量的工程机械设备得到广泛应用，为各个行业提供了极大的便利和效益，但同时也使得工程机械设备的使用寿命变得越来越短，而传统意义下的报废处理并不能很好地满足各行业的需求。

针对这种状况，工程机械再制造便应运而生。

本文将重点介绍工程机械再制造及其关键技术。

一、工程机械再制造的概念工程机械再制造是指在确定机械设备的功能需求和性能指标的基础上，以降低再制造成本、提高设备性能为目标，对废旧的、报废的或淘汰的工程机械设备进行再制造，形成的设备在满足功能需求和性能指标的前提下，具有与新设备相当的性能水平和寿命。

工程机械再制造的优点：一方面，工程机械再制造的过程中，可以根据客户的真实需求和使用环境加以优化改进，使得再制造后的设备更具可扩展性、可用性、高可靠性；另一方面，再造过程中需要使用的材料和能源比较少，较少了再生资源对环境的破坏，有利于实现资源再利用、节能减排、环保可持续发展。

二、工程机械再制造的技术特点1、可靠性设计：工程机械对其可靠性有着极高的要求，在再制造过程中，可靠性设计是关键。

这个问题需要由科学合理的设计方法和先进的制造技术予以解决。

在再制造设备的过程中，可靠性设计是关键，一方面需要优化设计、提高精度，在设计阶段考虑为后期维修留出足够的空间，保证设备的可修复性；另一方面，需要采用可靠性分析技术对设备在使用过程中可能发生的故障模式进行分析，结合经验数据来制定相应的操作维护规范，从而保证设备的可靠性和使用寿命。

2、非破坏性检测：非破坏性检测技术是再制造过程中的一个核心技术，其作用是确保再制造所用的材料及设备结构安全可靠。

这项技术可以在不破坏设备结构的情况下采用其它方式，例如利用超声波、磁力、温度和红外线等，通过对设备表面信号的捕捉、反演、处理以及解读来完成设备状态的检测与评估，以此为基础来实现设备的再制造。

机电设备再制造的关键技术研究

ｄｖｌｐｄｆｍｒｐｉｎｎｉｅｒｇａｄｓｒｃｎｎｅｎ．Ｔｅａｔｌｅｉｗｌｃｏｃａｉｌｅｕｐｅｔｅｅｅｉｅａｇｅｇｅｉｎｕｆｅｅｇｅｒｇｈｒｃｒｖｓｅｔｍｅｈｎｃｑｉｍｎｏｏｉｒｎｎａｉｉｉｅｅｅｒａ
ｍａｕａｔｒｎｒｃｓｓｓｍａｉａｌａｄｏｄｃｅｉ－ｅｔａａｙｉｎｄｉｃｓｉｎｏｈｋｙｅｈｏｏｉｓｎｆｃｕｉｇｐｏｅｓｙｔｅｔｌｎＣｎｕｔｄｎｄｐｃｙｈｎｌｓｓａｄｓｕｓｎｔｅｅｔｃｎｌｇｅｏ
ａｐｌａｉｎｐｉｔｏ．ｃ
Ｋｅｒｓｅｅｔｍｅｈｎｃｌｑｉｍｅｔｅｎｕａｔｒｇｒｐｉｔｃｎｌｇｙｗｏｄ：ｌｃｒｏｃａｉａｕｐｎ；ｒｍａｆｃｕｎ；ｅａｒｅｈｏｏｙｅｉ
２０６
工程机械再制造的市场份额将可到３０５００ —０亿元圆。
图）实现废旧产品性能提升为目，以节能、降耗为准３机电设备再制造的工艺（１和关键技术标则，以先进技术为手段，进行修复、改造废旧产品的系列技术措施或工程活动的总称。作为再制造之
《装备制造技术）０２２１年第５期
机电设备再制造的关键技术研究
邱小童。胡发焕
（江西理工大学，江西赣州３１０）４００
摘要：再制造是对废旧产品的高技术修复，是从维修工程和表面工程发展而来。本文系统阐述了机电设备再制造的工艺过程，涉及的关键技术及其应用进行了深入分析和探讨。对

论连铸关键设备再制造技术

论连铸关键设备再制造技术摘要：我国的钢铁制造倡导高效、绿色的发展方式，连铸关键设备的再制造就是钢铁产业发展的关键，本文就对连铸技术中结构设计问题以及表面处理技术等做出了分析研究，并且在对各种表面涂层的稳定性分析方面作了总结，对于连铸钢铁表面的图层的实际耐磨损程度和使用寿命做出了预算。

大量实践经验证明，提高连铸设备的使用年限和报废期限对取得良好的经济和社会效益具有重要作用。

abstract： the high efficiency， green development pattern is advocated by steelmaker in china， and remanufacturing of continuous casting key equipment is the key to the development of steel industry. the author analyses and researches the structural design problem in the continuous casting technology and surface treatment technology， and summarizes the stability analysis of varieties of surface coatings， and budgets actual wear resistance and service life for surface layer of continuous casting of steel. a great deal of practical experience proved that it was important to improve the lifespan and scrap period of the continuous casting equipment for obtaining good economic and social benefits. 关键词：连铸设备；再制造；表面技术；热解析key words： continuous casting equipment；remanufacturing；surface technology；thermal analysis中图分类号：tf777 文献标识码：a 文章编号：1006-4311（2013）13-0053-02————————————作者简介：吕健（1980-），男，山西原平人，冶金工程师，主要从事连铸机工艺和机械设计及现场工作。

工程机械再制造及其关键技术

工程机械再制造及其关键技术作者：陈锦阳来源：《科学与财富》2020年第21期摘要：随着我国机械制造业的飞速发展，工程机械的更新换代速度，出现了大幅度的提升。

虽然工程机械的不断革新，会使施工效率得到显著的提高。

但各行业内部的相互竞争，也会加速机械设备的报废速度，并产生了较多陈旧的机械设备。

使社会的经济发展，面临着资源浪费的现象。

而再制造理念的诞生与普及，既能够降低各行业日常运营的经济压力，又可以使老旧的机械设备再次焕发活力，提高企业单位的发展速度。

为企业单位的经营发展，提供良好的助力。

笔者利用工程机械再制造的重要性，浅谈一下工程机械再制造技术的应用流程及关键技术。

关键词：工程机械;再制造;关键技术引言：工程机械作为企业单位日常运营的主要设备，在建筑工程施工中，发挥着至关重要的作用。

工程机械的投入与使用，既能够加快建筑工程的施工进度，又可以提高建筑工程的施工质量，是建筑单位核心竞争力的重要体现。

由于工程机械的使用次数较为频繁，而且材质多为金属构成，在风力、阳光和雨水等自然因素的长时间侵扰下，极容易出现陈旧老化的现象。

令工程机械的整体性能大大降低，严重影响建筑工程的施工进度。

但通过再制造技术，能够对工程机械进行合理化的改造，使工程机械在建筑工程中发挥出更大的效果，为建筑单位的长远发展起到良好的促进作用。

一、工程机械再制造的重要性当工程机械长时间使用后，会出现性能降低、外观腐蚀和操作不灵敏的现象，令使用过程中的安全系数大大降低。

对工作人员的生命安全，也会造成不同程度的威胁。

而工程机械再制造技术的应用，能够在原有的机械设备中，进一步的优化与改造。

使再制造完成的机械设备，整体性能和使用质量，得到显著的提高。

不仅可以增强企业单位的核心竞争力，还可以提高资源利用率，保护我国整体的生态环境[1]。

为城市经济建设的有序稳定发展，奠定良好坚实的基础。

二、工程机械再制造技术的应用流程及关键技术（一）产品清洗使用再制造技术对工程机械进行优化时，需要严格遵循操作流程，并结合企业单位的使用需求，通过产品清洗、零部件拆卸与检测、再制造零部件分类、再制造技术选择、再制造实际操作和安全检验六个环节，令工程机械的性能得到显著提升。

液压支架再制造标准体系研究及再制造技术方案

液压支架再制造标准体系研究及再制造技术方案摘要：新时期经济发展下我国煤炭开采水平不断提高，液压支架作为煤炭开采中非常重要的设备配件，在智能化开采、安全开采等方面都发挥了重要作用，面对液压支架的高消耗现象，采用再制造技术能够提高液压支架的应用水平，最大限度发挥液压支架的价值，推动我国煤炭事业的可持续发展。

下面文章就对液压支架再制造标准体系与再制造技术方案展开探讨。

关键词：液压支架；再制造；标准体系；制造技术1液压支架的再制造现状煤炭作为我国是主要能源，对我国经济的发展及社会的进步做出了巨大贡献。

随着煤矿开采的机械化程度越来越高，综采液压支架作为采掘面唯一的支撑保护装备显得尤为重要。

随着国家对再制造技术的大力推广和应用，国内液压支架大修行业也开始逐步引进再制造技术对液压支架维修技术进行升级。

现阶段，除了液压油缸等部件国内多数厂家已实现了再制造，但是对于液压支架的整机再制造而言，还是停留在“维修”阶段，因为其采用的标准还是沿用液压支架大修标准，几乎没有涉及液压支架的再制造流程、再制造件的评估和分类、可再制造件的设计以及旧液压支架的剩余寿命评估等完整的再制造评价体系。

以液压支架的承载结构件的再制造判定来说，由于没有标准，行业及各个大修企业判定液压支架结构件的依据主要靠经验以及一些简单的判定标准。

例如通过测量结构件的变形程度以及焊缝开裂情况，来判定结构件是否可用或者报废。

实际上，结构件经过长时间的承载工作，有一部分虽然表面没有缺陷，但实际上基体内部已经产生了微裂纹或者发生了金属材料的疲劳，如果草率的当作可用件而继续装配使用，则严重影响井下作业安全性。

因此，就目前行业现状来看，液压支架的再制造手段虽然有了升级，但再制造的标准体系还停留在早期大修的水平。

从现在再制造技术的概念考虑出发，再制造拥有完整技术体系，为了保证再制造后的液压支架的性能，保障安全生产，需要建全液压支架的整机的再制造标准。

2液压支架的再制造的标准体系策划2.1液压支架再制造评价标准体系液压支架再制造评价标准体系主要解决废旧液压支架设备关键零部件剩余寿命的评估、零部件各项性能评价标准和方法的建立和规范。

再制造技术

再制造技术再制造是一种对废旧产品实施高技术修复和改造的产业，它针对的是损坏或将报废的零部件，在性能失效分析、寿命评估等分析的基础上，进行再制造工程设计，采用一系列相关的先进制造技术，使再制造产品质量达到或超过新品。

就是通过一系列工业过程,将废旧产品中不能使用的零部件通过再制造技术修复,主要以先进的表面工程技术为修复手段（即在损伤的零件表面制备一薄层耐磨、耐蚀、抗疲劳的表面涂层），使得修复处理后的零部件的性能与寿命期望值达到或高于原零部件的性能与寿命。

再制造的内容有在产品设计阶段，要考虑产品的再制造性设计。

在产品的服役至报废阶段，要考虑产品的全寿命周期信息跟踪。

在产品的报废阶段，要考虑产品的非破坏性拆解、低排放式物理清洗。

要进行零部件的失效分析及剩余寿命演变规律的探索；要完成零部件失效部位的具有高结合强度和良好摩擦学性能的表面涂层的设计、制备与加工，以及对表面涂层和零部件尺寸超差部位的机械平整加工及质量控制等。

再制造的研究内容非常广泛，贯穿产品的全寿命周期，体现着深刻的基础性和科学性。

主要以先进的表面工程技术为修复手段。

表面工程技术又包括：喷涂修复技术，电刷镀修复技术，激光修复技术，纳米表面工程技术。

主要用于轴类及一些贵重零件修复技术。

需要独立解决的科学和技术问题：1、加工对象更苛刻主要有：锻焊、热处理、铣磨件尺寸差、残余应力、内部裂纹、表面变形等缺陷；2、前期处理更繁琐再制造的毛坯必须去除油污、水垢、锈蚀层及硬化层；3、质量控制更困难再制造毛坯寿命预测和质量控制，因毛坯损伤的复杂性和特殊性而使其非常困难；4、工艺标准更严格再制造过程中废旧零件的尺寸变形和表面损伤程度各不相同，必须采用更高技术标准的加工工艺。

表面工程技术：表面工程是一项系统工程:因为表面工程是以表面科学为理论基础，以表面和界面行为为研究对象，首先把互相依存、相互分工的零件基体与零件表面构成一个系统，同时又综合了失效分析、表面技术、涂覆层材料、预处理和后加工、表面检测技术、表面质量控制、使用寿命评估、表面施工管理、技术经济分析、三废处理和重大工程实践等多项内容。

机床再制造——精选推荐

机床再制造机床再制造核心提要：目前，国内凡是有大型机床厂、大的机床研究所的城市，都成立了很多实力都比较雄厚的机床维改企业，如武汉、北京、沈阳、齐齐哈尔等。

从目前我国机床再制造的现有模式分析，主要有再制造商与用户之间的订单式服务、回收二手旧机床进行再制造及机床置换等三类模式。

从事机床再制造的主要力量是专业机床再制造企业、机床制造企业及数控系统制造企业。

然而，我国机床再制造仍然停留在维修、数控化改造的初级阶段。

再制造企业一般同时提供维修、改造、大修、再制造的综合服务，被称为维改项目。

有关专家估算，目前我国机床再制造的年产值在10亿元左右。

随着企业改革的加快，近年来国内机床企业更加注重突出主业，改变过去大而全、小而全的模式，所以很多企业改制后把为企业主业服务的机修车间、分厂等副业分离出去。

如北京的一机床、二机床、北人、北重等企业，都把这块分离了出来。

同时，一批科研院所大专院校的技术人员、国企分流人员组合的非国企维改公司也应运而生，形成了新兴的机床维修改造行业。

三类再制造模式从目前我国机床再制造的现有模式分析，主要有三大类：再制造商与用户之间的订单式服务模式、回收二手旧机床进行再制造模式及机床置换模式。

其中，再制造商为用户提供的订单式服务是目前我国机床再制造的主要模式。

大多是再制造商通过投标等方式为用户提供老旧机床设备的再制造升级。

根据用户的要求，签订合同和技术协议，再制造之后，按照技术协议进行验收。

当前，一些大重型机床的改造主要采取再制造公司的技术人员走出去，依靠用户的场地及设备，进行现场维改的方式。

不同的公司技术特长不同，其薄弱环节采取分包的方式进行。

例如，机强电弱的企业，通常把电部分包给其他公司，反之亦然。

加工能力薄弱公司的就把加工外协。

又如国外系统的备品配件，公司间都有相互的技术协议支持。

但经营方式都是采取机电结合、技术互补、统一承包的方式。

目前，一些比较大的再制造商可以为客户提供机电液一站式交钥匙服务。

浅谈工程机械再制造的全流程管控方案

48 建设机械技术与管理 2024.02 1 引言再制造是指通过各种工艺、技术手段使得旧的机械设备恢复至能正常使用的过程，再制造成本低廉、绿色环保，是工程机械行业发展的必然选择。

但是，由于工程机械再制造在我国起步较晚，相关的行业标准还不够完善，全流程生产、质量管理体系不够系统，导致再制造产品在客户心中仍打有折扣。

工程机械再制造流程管控体系的建立可以规范企业再制造操作流程，指导再制造过程稳定进行，对产品再制造后的质量可靠性大有裨益。

本文结合行业标准及原有的维修管理经验，创新性的提出一种工程机械全流程管控方案，并归纳总结为“一案、两证、三本、四簿、六本、六文件”。

经项目实际执行、验证，再制造后的产品质量及整个生产过程的稳定性都取得了良好的结果反馈，对后续工程机械再制造的全流程管控、技术文件编制提供了经验和技术支持。

2 再制造行业现状及核心问题2.1 工程机械再制造行业现状概述再制造行业起源于20世纪30年代的欧美发达国家，最早被福特公司用于军用汽车发动机的维修再利用。

经过近一个世纪的发展，该行业在欧美已经趋于成熟，其中美国再制造行业年产值达1300亿美元以上，从业人员超过150万。

在行业标准及管理规范方面，欧美国家也走在了行业前沿。

在国家层面，设立有各种再制造协会及相关研究机构，例如由美国再制造协会主办的《汽车再制造杂志》每月都会刊登包含汽车再制造产供研销各方面的信息，同时出台了确保消浅谈工程机械再制造的全流程管控方案Discussion on the Full Process Control Plan for Engineering MachineryRemanufacturing赵志洲（徐工集团工程机械股份有限公司高技术装备分公司，江苏徐州 221000）摘要：绿色制造是当前制造业高质量发展、构建现代化产业体系的内在要求，工程机械再制造作为维修工程的高级阶段，响应了国家低碳经济、循环经济的号召，是行业内重要的研究课题。

专家考察重庆“机床再制造关键技术与应用”项目

的应用ｆ１技术新工艺，２０（）．Ｊ新０７８
煤机装备的服役条件和工况条件决定了其磨损程度比其他行业都要严重得多，关键零部件及装备磨损失效报废后如果不能得到正确处理和利用，将会浪费大量资源和能
收稿日期：２０ — １０９１
整机出售。由于再制造产品拥有很高的性价比，成本和价
格比新品低廉，但性能和可靠性与新品等同或超过，所以具备较强的竞争优势，再制造产品可以以整机的形式，出
售给客户。４结束语．
ｆ１谢友柏，张嗣伟摩擦学科学及工程应用现状与发展战略研究６『］北京：高等教育出版社，２０．Ｍ．０９［］孙玉宗，于洪爱，李惠琪等．７等离子熔覆合金涂层技术在中部槽
车床及滚齿机传动系统的改、切屑回收系统分离铁屑与
成果鉴定。该成果在机床再制造领域处于国际先进、国内
领先水平，其中机床绿色再制造与综合提升成套技术框
架、废旧机床评价与方案再设计技术、机床绿色再制造信
息化提升装置等，属国内外首创，对节能降耗、发展循环经济具有重要意义。目前，公司机床再制造成套技术及相关单项技术已得到应用，并初步形成专业化、初具规模的机床绿色再制造
油污、采用油雾净化分离器减少油雾排放等典型再制造的
案例。
徐滨士院士在考察凋研中讲到，再制造就是用高新技术对废旧装备修复改造达到甚至超过原有产品功能。他认为，再制造工程与发展循环经济密不可分，这是一个好办法，原来报废的东西都拿回来，而且有高新技术才能用得更好，发展再制造产业对国家、对企业具有重要意义。由

再制造技术介绍

再制造毛坯经历了一轮服役周期的使用过程，服役时可能产生不同程度的损伤。再制造前，必须采用先进的无损检测技术评价毛坯的剩余寿命，这是实现再制造产品质量控制的重要手段。
新方向
Creep Corrosion
damage
Wear
Fatigue
Ferromagnetic component
Life Evaluation
资源
产品
废弃产品
再制造产品
二、再制造的内涵、特色及发展
再制造的内涵
再制造工程是指以产品全寿命周期理论为指导，以实现废旧产品性能提升为目标，以优质、高效、节能、节材、环保为准则，以先进技术和产业化生产为手段，进行修复、改造废旧产品的一系列技术措施或工程活动的总称。
简言之，再制造是废旧产品高技术修复、改造的产业化。
寿命评估技术已在济南复强动力有限公司再制造生产线上应用。采用金属磁记忆检测、涡流检测、超声检测等综合检测技术，初步实现了发动机气门杆、连杆、曲轴、发动机缸体等重要零部件损伤和寿命的检测评估。
XZE-3型涡流/磁记忆检测仪 XZE-1型多频涡流检测仪
超声检测评估发动机气门杆
涡流/磁记忆综合检测评估发动机缸体
在建设西陵长江大桥时，利用电刷镀技术在悬索鞍座和底板上制备了多层金属复合减摩涂层，与减摩添加剂复合运用，减少了摩擦系数，显著减少了重达数万吨的悬索鞍座的纵向推力。这是复合表面工程在桥梁建设上的一次成功应用，在国内外建桥史上尚属首次。
威力倍增的复合表面工程
(高速电弧喷涂防热腐蚀材料的复合)
喷涂前
再制造实例 – 重载车辆行星框架再制造
行星框架是某型重载车辆转向机构重要的薄壁零件，易于磨损失效。上世纪六十年代时，由于堆焊修复会变形，大修技术条件规定必须报废。进入八十年代，我国采用最新出现的等离子喷涂技术完成了行星框架的再制造。经六辆车辆的实车考核，再制造行星框架的使用寿命达到新品的3倍，成本为新品的1/10，材料消耗为1/100。

工程机械再制造服务运作规划关键技术

工程机械再制造服务运作规划关键技术汇报人：日期:•工程机械再制造概述•工程机械再制造服务运作规划•工程机械再制造服务关键技术目录•工程机械再制造服务优化策略•工程机械再制造服务案例分析01工程机械再制造概述工程机械再制造是指将已经报废或旧型的工程机械设备进行再利用，通过一系列的修复、改造和升级过程，使其性能得到恢复或提升，实现再次投入使用或进行销售的目标。

再制造工程是一种将废旧资源转化为新产品的生产过程，具有高效、节能、环保等特点。

03再制造工程采用先进的修复技术和高质量的原材料，确保设备的性能和安全性。

01再制造工程能够有效地延长工程机械设备的使用寿命，提高设备的可靠性和稳定性。

02再制造后的设备在性能上能够达到或超过原始设备的水平，并且具有更高的性价比。

再制造工程能够减少废旧设备的丢弃和环境污染，实现资源的有效利用。

再制造工程能够降低设备的全生命周期成本，提高企业的经济效益。

再制造工程能够推动企业技术创新和转型升级，提高企业的核心竞争力。

工程机械再制造的重要性02工程机械再制造服务运作规划通过工程机械再制造，可有效提高资源利用率，减少浪费。

提高资源利用率废旧工程机械往往对环境造成污染，再制造可降低环境污染。

降低环境污染合理规划可降低再制造成本，提高企业经济效益。

节省企业成本通过再制造，可满足市场对工程机械产品的需求。

满足市场需求运作规划的必要性根据产品生命周期，对废旧产品进行再制造，使其满足市场需求。

基于产品生命周期的再制造策略对废旧产品进行回收、分类、再制造，使其满足市场需求。

基于废旧产品回收的再制造策略通过技术创新，提高再制造产品质量和性能，满足市场需求。

基于再制造技术的创新策略通过营销策略，提高消费者对再制造产品的认知度和接受度。

基于再制造服务的营销策略销售与售后服务将再制造的工程机械产品销售给客户，并提供售后服务。

质量检测对再制造的工程机械产品进行质量检测，确保其性能和质量达到要求。

机床装备在役再制造的内涵及技术体系

收稿日期：2017－10－20基金项目：国家自然科学基金资助项目（51775071）；重庆市技术创新与应用示范项目（cstc2018jscx⁃msybX0334）；工信部绿色制造系统集成项目（201656261⁃1⁃6）0引言《中国制造2025》［1］中明确提到“大力发展再制造产业，实施高端再制造、智能再制造、在役再制造，推进产品认定，促进再制造产业持续健康发展。

”。

在役再制造区别于传统的再制造工程，以装备健康能效监测诊断理论为基础，以老旧、性能落后的在役机电装备为对象主动实施再制造，恢复并提升其功能与性能［2］。

机床是制造业的基础装备，具有很高的回收利用价值和再制造潜力，一直受到国家的重视，如在《工业绿色发展规划（2016—2020年）》与《绿色制造工程实施指南（2016—2020年）》等文件中将数控机床作为实施在役再制造的重点领域之一。

机床再制造在欧美发达国家已成为再制造产业的重要组成部分，具有一定的规模和市场。

英国再制造产值预估超过56亿英镑［3］，其中机床再制造以大重型机床（价值不低于25000英镑）为主，年营业额超过4500万英镑［4］；美国再制造产值已达到750亿美元［5］，其中有300多家专门从事机床再制造的企业［6］，如Busch Precision Inc.、The Daniluk Corp.、Machine Tool Research ，Inc.等公司都可提供机床维修、翻新、大修与再制造等服务，并可为各类机床装备提供在役再制造服务。

我国已成为世界上最大的机床生产国及消费国，目前机床装备在役再制造的内涵及技术体系曹华军1杜彦斌21.重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆，4000302.重庆工商大学制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室，重庆，400067摘要：针对我国量大面广的在役机床装备整体技术水平落后，难以满足我国制造业工业转型需要的问题，在对我国在役机床装备运行状况与问题进行分析的基础上，阐述了机床装备在役再制造的内涵，提出了机床装备在役再制造的实施流程；从基础共性技术、关键性技术两个方面出发，建立了机床装备在役再制造的技术体系框架，并重点对各项关键技术进行了分析论述；最后，结合某在役重型机床再制造实践，分析了机床装备在役再制造的综合效益及应用前景。

再制造工程技术

再制造工程技术引言概述：再制造工程技术是一种通过对废弃产品或部件进行重新加工和改造，使其恢复到可再利用状态的技术。

再制造工程技术在减少资源浪费、促进可持续发展方面具有重要意义。

本文将从五个方面详细阐述再制造工程技术的内容。

一、再制造工程技术的定义和意义1.1 再制造工程技术的定义：再制造工程技术是指通过对废弃产品或部件进行重新加工和改造，使其恢复到可再利用状态的技术。

1.2 再制造工程技术的意义：再制造工程技术可以减少资源的消耗和浪费，延长产品的使用寿命，减少环境污染，促进可持续发展。

二、再制造工程技术的应用领域2.1 汽车再制造：通过对废弃汽车进行拆解、清洗、修复和组装，使其恢复到可再利用状态，减少汽车废弃物的产生。

2.2 电子产品再制造：对废弃电子产品进行拆解、清洗、检修和组装，使其恢复到可再利用状态，减少电子垃圾的排放。

2.3 机械设备再制造：通过对废弃机械设备进行拆解、清洗、修复和组装，使其恢复到可再利用状态，延长设备的使用寿命。

三、再制造工程技术的关键技术3.1 拆解技术：对废弃产品进行拆解，将可再利用的部件进行分类和分离，为后续的修复和组装提供基础。

3.2 清洗技术：对拆解后的部件进行彻底的清洗，去除附着的污垢和残留物，为后续的修复和组装提供干净的工作环境。

3.3 修复技术：对清洗后的部件进行检修和修复，修复损坏的部件，保证其功能和性能恢复到可再利用状态。

四、再制造工程技术的挑战和解决方案4.1 材料选择：废弃产品的材料可能存在老化、损坏或变质的情况，需要选择合适的材料进行替换或修复。

4.2 技术标准：不同的产品和部件可能有不同的技术标准，需要制定统一的技术标准，以确保再制造的质量和可靠性。

4.3 环境影响：再制造过程中可能会产生废水、废气和废物，需要采取相应的环境保护措施，减少对环境的影响。

五、再制造工程技术的前景和发展趋势5.1 资源节约：再制造工程技术可以有效地减少资源的消耗和浪费，提高资源利用率，实现循环经济发展。

工程机械再制造发展制约因素及对策分析

工程机械再制造发展制约因素及对策分析【摘要】本文主要围绕工程机械再制造发展的制约因素及对策进行分析。

在背景介绍说明了工程机械再制造的重要性，并指出研究目的是为了找出解决再制造发展困境的对策。

在首先明确了工程机械再制造的定义及意义，接着分析了当前再制造发展的现状。

然后指出了影响再制造发展的制约因素包括技术水平限制、政策法规限制和市场需求不足。

最后提出了对策分析，以应对这些制约因素，从而促进工程机械再制造的发展。

在展望了工程机械再制造的前景，并总结了本文的观点。

通过对这些内容的讨论，可以更好地认识工程机械再制造领域的挑战和机遇，为相关研究和实践提供借鉴。

【关键词】工程机械再制造, 制约因素, 对策分析, 技术水平, 政策法规, 市场需求, 发展前景.1. 引言1.1 背景介绍工程机械再制造是指利用现有的工程机械设备进行再次改造、加工和更新，使其具有更好的性能和功能。

随着工程机械设备的更新换代速度加快，再制造逐渐成为一种经济、环保、可持续的解决方案。

工程机械再制造具有显著的经济效益和环保效益。

通过再制造，原有的设备可以延长使用寿命，降低新设备的投资成本，同时减少废旧设备的处理和回收成本，从而节约资源、减少能源消耗和减少环境污染。

当前工程机械再制造面临着各种挑战和制约因素。

技术水平限制、政策法规限制以及市场需求不足等问题成为制约工程机械再制造发展的重要障碍。

为了推动工程机械再制造的健康发展，我们需要深入分析这些制约因素，并提出有效的对策措施。

1.2 研究目的工程机械再制造是一种可持续发展的生产模式，通过重新利用和更新旧设备，延长设备的使用寿命，降低资源消耗和环境污染。

本文旨在探讨工程机械再制造发展中存在的制约因素，并提出相应的对策，以推动行业的健康发展。

通过分析当前工程机械再制造的发展现状和影响因素，本文旨在为相关决策者提供参考，促进政策法规的优化，提升技术水平，增加市场需求，推动工程机械再制造产业的发展。

再制造

我国将出台促进再制造产业健康发展的政策措施国家发展和改革委员会介绍，为推动循环经济形成较大规模，培育新的经济增长点，发展改革委将会同有关部门编制《再制造产业发展规划》和《再制造产品目录》，研究制定相关的税收优惠政策和激励政策。

推动工程机械、机床等产品再制造发展。

加快技术研发，增强创新能力，把再制造关键技术攻关列入国家科技支撑计划，重点加快建立再制造国家工程研究中心。

我国汽车零部件再制造领域的开拓者、中国工程院院士徐滨士告诉记者，先进的零部件再制造技术不仅可以创造可观的利润，还可以节省大量的能源资源，是一项经济和社会效益较好的朝阳产业。

再制造后的产品质量和性能不低于新品，成本一般只是新品的50%，节能60%，节材70%。

目前，全球再制造产业产值已超过1400亿美元，其中美国再制造产业规模最大，超过1000亿美元，而汽车零部件和工程机械再制造领域占三分之二以上，约700亿美元，美国有近50万人从事再制造。

目前全球再制造产业迅猛发展，早在1996年，美国再制造产业就与钢铁业产值实现相当。

2005年，美国再制造业有100万从业人员，销售收入达1000亿美元，和医药、电脑等行业并驾齐驱。

此外，再制造技术在高科技领域得到了很好的利用和发展。

美国利用其先进的再制造技术使B-52轰炸机能延长服务期50年。

1980年，利用再制造技术使B-52轰炸机服役期延长至了十几年；1996年，再次利用该技术使B-52轰炸机的服役期延长至2030年。

目前我国再制造业已迎来黄金发展期，我国汽车工业产值高达1万亿元，就算仅发展10%的汽车零部件再制造，产值就有1000亿。

今年，重庆机床集团成功为秋田齿轮再制造了200台机床，一举斩获1000多万元利润，并同时为秋田齿轮节省原材料1800万元。

我国的再制造产业前景开阔，但目前我国再制造产业还未做大。

一、基本简介通俗地说，再制造就是让旧的机器设备重新焕发生命活力的过程。

它以旧的机器设备为毛坯，采用专门的工艺和技术，在原有制造的基础上进行一次新的制造，而且重新制造出来的产品无论是性能还是质量都不亚于原先的新品。

浅析盾构机再制造

浅析盾构机再制造摘要：盾构机作为地铁、引水、道路等地下隧道主要施工设备，在中国快速发展有十几年的历史，很多盾构机已接近甚至超过使用寿命，如果报废会带来巨大的浪费，如果采用再制造技术，可以使一大批盾构机重新焕发生命，重新应用到施工当中，既节约又环保，符合“以旧换再”的国家政策。

盾构机再制造主要部件：减速机、轴承、刀具、刀盘、主要液压部件关键字：盾构机；使用寿命；再制造；再制造技术；节约；环保；主要部件1引言盾构工法由英国人Brune于1810年发明，用于在软弱地层中开挖隧道。

这种工法所采用的盾构机，从简单的人工掘进盾构机（网格式或全气压式）发展到今天的全断面隧道机械化掘进的土压平衡式或泥水加压式盾构机组。

[1] 随着我国轨道交通行业的飞速发展，盾构机因其施工过程中的安全性、快速性等优势已在我国轨道交通施工中被广泛应用。

其中，盾构机因其在设备技术、成本、施工所需场地等方面的优势，已成为我国地铁、引水、道路施工中的主流设备。

据不完全统计，经过近十几年的快速发展，目前在中国各城市施工和存放的盾构机应不低于1000台，主要分布在沿海修建地铁的发达城市和内陆的省会城市，其中一部分已接近寿命甚至超过设计寿命，如果弃之不用或报废，将会造成巨大的浪费，而且也没有必要，以6米地铁盾构为例，每台设备的总重量约为400吨，重新制作钢结构需要的钢材和上游炼钢所产生的废气污染都是庞大的数字。

在20世纪90年代，徐滨士院士就在国内首先提出了再制造的概念，至今国内的再制造已经历20多年的发展，但由于盾构机在国内的大规模应用和制造是在最近10年，因此盾构机再制造并未被大范围推广实施。

新制造盾构机与再制造盾构机能源消耗比较（单位：吨）如果采用盾构机再制造，浪费和环保问题均可以解决，也符合我国“以旧换再”的国家政策。

2盾构机再制造原则盾构机属于庞大的工程机械，包含的部件和技术领域较多，盾构机的使用寿命主要是指主驱动大轴承、行星减速机和电机、主要液压部件，基本均按照10000小时设计，正好对应掘进约10KM的行程，其它一部分件还是需要报废、更换或维修的，所以盾构机再制造并不是所有的部件都采用再制造，由于盾构机本身的特殊性，整机再制造和部件再制造明确的区别开来是没有必要的，只要符合再制造后的盾构机寿命比以前长，技术比以前优异就能说明是合格的，符合我国对再制造的定义。

再制造工程技术

再制造工程技术1. 简介再制造工程技术是一种通过对废弃产品进行重新加工和改造，使其具备再次使用价值的技术。

它可以帮助减少废弃物的产生，节约资源的使用，并减少环境污染。

再制造工程技术涉及多个领域，包括工程设计、材料科学、制造工艺等，旨在通过改进产品的设计和制造过程，延长产品的使用寿命，减少资源消耗和环境负荷。

2. 再制造工程技术的重要性再制造工程技术在可持续发展和环境保护方面具有重要意义。

随着资源的日益匮乏和环境问题的日益严重，再制造工程技术成为了解决这些问题的有效途径之一。

通过再制造，可以最大程度地利用废弃产品和材料，减少对自然资源的开采和消耗，降低能源消耗和碳排放，实现资源的循环利用。

3. 再制造工程技术的应用领域再制造工程技术可以应用于各个行业和领域。

以下是一些典型的应用领域：3.1 汽车再制造汽车再制造是再制造工程技术的重要应用领域之一。

通过对废弃汽车进行拆解、清洗、修复和改造，可以使废弃汽车重新具备使用价值。

再制造后的汽车不仅可以减少资源消耗，还可以降低二氧化碳排放和环境污染。

3.2 电子产品再制造电子产品再制造是再制造工程技术的另一个重要应用领域。

随着电子产品更新换代的速度加快，大量的废弃电子产品产生。

通过对废弃电子产品进行重新加工和改造，可以延长其使用寿命，减少电子废弃物的产生和对环境的影响。

3.3 工业设备再制造工业设备再制造是再制造工程技术的重要应用领域之一。

通过对废弃工业设备进行再制造，可以延长设备的使用寿命，减少资源消耗和环境污染。

再制造后的设备可以达到与新设备相当的性能水平，同时降低成本。

4. 再制造工程技术的关键技术和方法再制造工程技术涉及多个关键技术和方法，以下是其中一些重要的方面：4.1 产品拆解与分析产品拆解与分析是再制造工程技术的首要步骤。

通过对废弃产品进行拆解，可以了解其内部结构和组成部件。

同时，通过对拆解部件进行分析，可以确定哪些部件可以被再利用，哪些部件需要进行修复或改造。

我国首台套核电转子制造关键设备通过验收

管理、人力资源开发的各个环节，伞面提升企业的生产制
造和管理运营水平，提高企业的自主创新能力。在设备技
党的十七大提出了 “ 快建立以企业为主体、市场为加
导向、产学研相结合的技术创新体系，引导和支持创新要素向企业集聚，促进科技成果向现实生产力转化 ”的要求。重庆机床集团始终坚持将产学研合作作为企业科技进步和
至超过新机床的水平，其生产成本要远远低于新机床制造的成本。机床再制造既要深入了解原有设备的结构性能，
由重庆机床集团、重庆大学承担的国家 “ 一五 ” 科十
技支撑计划项目 “ 机床再制造关键技术与应用 ”已通过验
成了５０台废旧机床的再制造，为客户企业节省新购同类０多
收稿日期：２１— ７２０００— ７
机床设备费用８０万元，新增服务型产值近３０００００万元、利
［编辑：东朝莉】
柔性化理念进行模拟与设计，即通过调整下支和上扶机构，开合炉就可用于多种尺寸、规格的转子加热。对于各段性能要求不同的汽轮机低压转子，在开合炉内设计了特
能、加工过程动画示教、加Ｔ过程仿真、为ＥＰＲ提供动态数据和信息交互支持、支持装备联网运行和调度优化、加工
过程远程监视管理、加＿过程状态监控、远程设备维护和Ｔ

电机高效再制造及其应用

电机高效再制造及其应用摘要：再制造是利用专业的修复工艺或升级改造的技术手段，在原有废旧机器设备的基础上，将其再制造成具有品质特性高于原先新品水平的一系列工程活动。

本文对电机高效再制造及其应用进行分析，以供参考。

关键词：电机；再制造；应用引言电机是风机、水泵、机床、矿山机械、起重机械等各种设备的驱动装置，广泛应用于采矿、冶金、化工、煤炭、建材、公用设施等行业，是用电量最大的电力机械设备。

据权威统计，2011年，我国电机保有量约17亿千瓦，总耗电量约3万亿千瓦时，占全社会总用电量的64%。

我国电机能效水平总体仍然较低，电机效率平均水平比国外低3-5个百分点。

低效电机的大量使用造成巨大的用电浪费。

面对日趋紧张的能源形势，提升我国电机能效水平势在必行。

1电机高效再制造具体方法介绍1.1普通电机1.保留原有的转子铁心，只对其绕组实施合理的设计变换。

（2）对原有定子铁心予以适当增长，将其更换成新定子铁心，并对绕组的数据进行变换。

1.2实际运行1.当电机负载为二次方负载时，如水泵与风机等，由于它的运行工况不是频繁变化，而且流量的变化存在一定规律，所以可在符合负载压力要求的情况下，采用双速电机或多速电机。

（2）如果负载的变化十分频繁，而且经常运行在空载状态或轻载状态，则可采用稀土永磁同步电机形式，这种电机无论是在空载还是轻载条件下，都有很高的效率及功率因数。

2定转子材料组合方式对再制造电机性能影响2.1概述定转子铁心密切影响电机综合性能。

非晶合金具有优异的磁性，耐腐蚀性、耐磨性、高硬度、强度和韧性，高磁导率和机电耦合性能等。

部分研究发现，非晶合金应用于电机定子铁心可以降低定子铁耗从而提升电机效率，但随负载率增大效率优势减小。

非晶合金磁致伸缩系数大，铁心叠压系数低，导致电机电磁振动加大进而引起振动噪声性能变差。

可见，目前的研究主要将非晶合金材料应用于定子铁心，在降低铁耗提高效率的同时，会引起电机振动加剧。

但鲜有涉及将电机定转子铁心采用硅钢和非晶合金两种材料组合进行再制造和具体组合方式的探讨，对电机的性能影响也需进一步进行研究。