兰州市雁滩南河道桥梁工程设计方案说明
甘肃市政工程施工案例
标题：甘肃市政工程施工案例——以兰州市雁滩排洪沟改造工程为例一、背景介绍兰州市，作为甘肃省的省会城市，其城市发展进程一直备受关注。
近年来，随着城市化进程的加快，兰州市的城市基础设施建设亟待改善。
其中，雁滩排洪沟改造工程是兰州市市政基础设施建设的重点工程之一。
雁滩排洪沟改造工程位于兰州市城关区，工程总投资约 3.5 亿元人民币，主要对雁滩排洪沟进行改造，提升其排水能力，以解决该区域内的积水问题。
工程主要包括排水管道铺设、沟道整治、绿化带建设等内容。
二、施工过程1. 施工前准备在施工前，相关部门对施工区域进行了详细的调查和评估，制定了详细的施工方案和应急预案。
同时，对施工区域进行了封闭，确保施工安全。
2. 排水管道铺设在排水管道铺设过程中，施工方采用了先进的顶管技术，以减少对地面的破坏。
同时，对施工过程中的土方进行了妥善处理，避免了环境污染。
3. 沟道整治在沟道整治过程中，施工方对沟道进行了清淤、加固和绿化，提升了沟道的排水能力和景观效果。
4. 绿化带建设在绿化带建设过程中，施工方选择了适合当地气候和土壤的植物，进行了科学的布局，既美化了环境，又增加了绿化面积。
三、工程效果雁滩排洪沟改造工程自完工以来，取得了显著的效果。
首先，该区域的积水问题得到了有效解决，市民出行更加方便。
其次，沟道周边的绿化带建设，使该区域的生态环境得到了有效改善。
最后，该工程的完工，也为兰州市的城市基础设施建设树立了榜样。
四、总结雁滩排洪沟改造工程的顺利完工，体现了我国市政工程建设的强大实力和施工队伍的高效素质。
同时，该工程的成功，也为其他城市的市政基础设施建设提供了借鉴。
在未来，我们有理由相信，我国的市政基础设施建设将更加完善，更好地服务于人民。
兰州银滩黄河大桥钻孔桩施工方案(吴慧军鼎力奉献)
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则桩底偏移 1.2m，而φ1.5m 的桩基，半径只有 75cm，即使倾斜度 达到规范要求，钢筋笼及导管亦无法安装。况且桩净距只有 2.05m， 也很容易出现穿孔现象。本桥钻孔桩施工过程中主要采用如下办法控 制钻孔桩垂直度：
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兰州银滩黄河大桥钻孔灌注桩的施工方案
1.工程概况 兰州银滩黄河大桥，是我国在高地震烈度地区修建的第一座大型 斜拉桥。设计中，铁一院引入了当今国际上最先进的“隔震”思想， 大胆采用新方法、新工艺和新的结构形式，有效地解决了防震抗震这 一世界性技术难题。作为黄河流域第一座现代化大型独塔双面扇形斜 拉桥，它必将为西部大开发起到积极的促进作用。该桥于 2001 年 9 月建成通车。
该桥主桥及引桥基础均为φ1.5m 钻孔灌注桩基础，桩基设计为摩 擦桩。其中主桥 6#、7#墩位于黄河河槽中，每墩设计桩基数为 26 根， 共 52 根，设计有效桩长为 110m,实际钻孔深度为 120m，长细比为 120：1.5=80:1,属于超长细桩，桩中心横向间距 2m，纵向间距 3.55m， 按梅花形布置。施工期间水深 4～5m，河水流速最大 3000m3/s。详 见主桥桩基布置图。
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2.2 施工平台 两平台均采用固定平台。由于主墩桩基布置较密，致使平台基础 桩布置受限。为了提高整个平台的稳定性和抗冲刷能力，每墩设计 42 根φ1.0m 的钢管桩作为承重体系，每根桩长 20 米，入土深度最大 17 米。每根桩单桩承载力设计为冲刷后 40T，钢管桩布置在钻孔桩之间， 采用吊车和震动锤施工。其上布置 I45a 和 I32a 工字钢作为纵横梁， 最后铺以 8 毫米厚钢板形成固定平台。 为了保证平台基础钢管桩的垂直度，避免基础钢管桩侵入桥墩桩 基后造成后续施工困难，平台钢管桩施工前采用全站仪进行精确定位， 施工过程中采用两台经纬仪来控制钢管桩的倾斜度。 3 钢护筒埋设 3.1 钢护筒制作 桩护筒设计外径为 1.80m,采用厚度 10mm 的钢板螺旋形卷制而 成。护筒长度为 18m，在工厂整体加工焊接好后运至工地，直径误差 一般小于 1cm，所有焊缝要求采用坡口双面焊，钢护筒进场后有专人 检查焊缝以保证不漏水。 3.2 护筒埋设 平台搭设时将钢护筒的位置预留出来，护筒埋设前在平台上精确 测放出钢护筒的中心十字线，并安装导向框架。导向框架用工字钢焊 接而成，平台顶面以上 1.5m,平台以下 1.5m，高度 3m，平台以下用 导链拉结固定于钢管桩基础上，框架与平台工字钢焊接为整体，钢护 筒采用吊车起吊，靠自重自然下沉至河床面，然后用 DZ90 振动锤振
兰州市雁盐黄河大桥施工组织设计
技术性投标文件目录1 施工组织设计………………………………………………………1.1 编制依据……………………………………………………………1.2 工程概况……………………………………………………………1.2.1 概述…………………………………………………………………1.2.2 工程地质及自然地理概况…………………………………………1.2.3 本标段工程条件……………………………………………………1.2.4 主要工程数量………………………………………………………1.3 施工部暑……………………………………………………………1.3.1 施工组织机构………………………………………………………1.3.2 施工机具计划………………………………………………………1.3.3 主要材料试验、测量、质检等仪器设备配置……………………1.3.4 临时工程安排………………………………………………………1.3.5 设备、人员动员周期和设备、人员、主要材料构配件计划及进场方案……………………………………………………1.4 施工顺序及进度计划………………………………………………1.4.1 工期安排原则………………………………………………………1.4.2 总工期安排…………………………………………………………1.4.3 进度计划及保证措施………………………………………………1.4.4 施工顺序……………………………………………………………1.4.5 工程进度控制………………………………………………………1.4.6 劳动力计划安排及资金需用计划…………………………………1.5 主桥工程项目的施工方案和方法…………………………………1.5.1 施工方案……………………………………………………………1.5.2 主桥下部结构施工方法……………………………………………1.5.3 主桥上部结构施工方法……………………………………………1.6 技术保证措施………………………………………………………1.7 质量保证体系和保证质量的技术措施……………………………1.8 安全保证体系和保证安全的技术措施……………………………1.9 工期保证措施………………………………………………………1.10 环境保护及文明施工措施…………………………………………1.11 季节性施工的技术措保证…………………………………………1.12 创优规划……………………………………………………………1.13 合理化建议及推广“四新”保证质量降低造价的措施………………………………………………………………………2 施工现场平面布置图………………………………………………3 施工网络图…………………………………………………………4 附件…………………………………………………………………4.1 拟投入本工程主要人员表…………………………………………4.2 ISO9002质量体系认证证书………………………………………4.3 安全资格证书………………………………………………………雁盐黄河大桥施工组织设计1.1 编制依据⑴《雁盐黄河大桥施工设计图》（2000X-3-2）⑵《公路桥涵施工技术规范》（JJJ041-2000）⑶《公路桥涵设计通用规范》（JJJ021-89）⑷《公路工程金属试验规程》（JJJ055-83）⑸《雁盐黄河大桥招标文件》兰建招（2000）089号⑹中国工程技术标准化协会《钢管混凝土结构设计与施工规程》（CECS28：90）⑺《兰州市雁盐黄河大桥工程招投标答疑会会议纪要》兰城投工程字（2001）001号⑻中国国家建材工业局《钢管混凝土结构设计与施工规程》（JCJ01-89）1.2 工程概况1.2.1 概述兰州市雁盐黄河大桥位于兰州市城关区，主桥长301m，为三跨（87+127+87m）钢管混凝土刚架系杆拱桥。
兰州市人民政府办公厅关于印发兰州市市区河洪道综合治理利用实施方案的通知
兰州市人民政府办公厅关于印发兰州市市区河洪道综合治理利用实施方案的通知文章属性•【制定机关】兰州市人民政府•【公布日期】2010.06.13•【字号】兰政办发[2010]164号•【施行日期】2010.06.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】防汛抗旱正文兰州市人民政府办公厅关于印发兰州市市区河洪道综合治理利用实施方案的通知（兰政办发【2010】164号）城关、七里河、西固、安宁、红古区人民政府，市政府有关部门：《兰州市市区河洪道综合治理利用实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
二○一○年六月十三日兰州市市区河洪道综合治理利用实施方案为加快河洪道治理，确保人民生命财产安全，拓展城市发展空间，促进全市经济社会可持续发展，根椐2010年3月30日市四大组织联席会议精神，现就市区河洪道综合治理利用提出如下实施方案。
一、现状和问题兰州市地处黄河中上游的西北高原，市区地形主要是由黄河冲击而成的大片河谷盆地、绵延起伏的山地和沟壑纵横的黄土梁峁地形构成。
黄河自西向东由西固达川入境，流经全市152公里，还有大通河、湟水河、庄浪河、宛川河等径流，均为黄河水系。
南北两山有近百条沟道汇入黄河，流域面积在0．3平方公里以上的沟道81条，其中泥石流沟道多达53条。
另有雁滩、马滩和崔家大滩三条南河道，承担着分洪、泄洪任务。
改革开放以来，国家和省市高度重视兰州的防洪设施建设，依靠国家扶持、财政安排、银行贷款和企业、社会投资等多种途径加大投入，治理洪道40条，69公里，正在进行分段治理的洪道10条9．5公里，通过治理，市区河洪道行洪能力得到进一步提高。
但受自然淤积、人为破坏等因素制约，市区河洪道普遍存在一些问题。
一是资金投入不足，洪道治理滞后。
市区河洪道按规划进行治理的不到30%，大部分洪道不能满足百年一遇的行洪要求，一旦遇到局地暴雨引发的山洪泥石流，将会给城市和人民群众生命财产安全造成极大的威胁。
兰州白雁黄河大桥方案设计
桥梁结构
城 市道桥 与 防 洪
２１ 年 １ ０２ 月第 １ 期
兰州 白雁 黄 河大桥 方案设 计
吴 延 辉
（ 兰州市 城市 建设设 计 院 ， 甘肃 兰州 ７ ０３ ） ３０ ０ 摘 要： 桥梁 不仅仅 是一 座单 独 的建筑 ， 当它屹 立在 城 区时 ， 不但 美化 了周 围 的环境 ， 且被人 们 视为 城市 的标 志 。 而 该文 着重
黄河从场 区中央流过 ，为该 区主要地表水来 源 ， 是 地 下 水 的 主要 补 给来 源 。 河 兰州 段 的粗 也 黄 糙 系 数 为 ｍ＝ ３３ 洪 水 比降 约 在 １ 左 右 。 １０ａ ３ ．， ‰ ０
收稿 日期 ：０ ｌ ｉ － １ ２ １— １ １ 作者简介 ： 吴延辉 （ ９ ６ ） 男 ， １７ 一 ， 甘肃兰 州人 ， 工程 师 ， 事城 从 市 道桥工 程设计 工作 。
展， 兰州市 ２０ ００年初就提 出了“ 东扩西展 ， 南伸北 拓 ” 空 间发 展 战 略 。 拓方 案 中青 石 片 目前 已经 的 北 进 入 策 划 规 划 阶段 ， 即将 进 入 实施 阶段 ， 由于受 但
黄 河 的阻 隔 ， 市 区到 青 石 片 区 ， 从 雁 滩 黄河 大 从 需 桥绕行 ３ｋ 因此新建 白雁黄河大桥加强 黄河南 ｍ，
４ 工 程设计
４ １交 通 量预 测 ．
北两岸 的联系 ，为青石 片区的顺利实施提供可靠 的交通保障 ， 必将带动黄河以北青石 片区发展（ 见
图 １。 ）
２ 桥梁 规划 条件
白雁 黄河 大桥 规 划 在 Ｔ ０ ６ ６号路 处 ，６ ６号 路 Ｔ０
由于该 项 目桥 梁 服 务 目标 是解 决 兰 州 市 城 关 区 Ｔ０ ６６号路跨河交通 ， 道路的服务 目标是解决青 石 片 区 和 兰 州市 区 的衔 接 问题 ， 因此 在 详 细 了解 兰 州市 路 网规 划 的基 础 上 针 对 桥 面 和 衔 接 道 路 对 交 通 量分 别 作 了预 测 。道 路 交 通 量 预 测 主 要 根 据 青石片区规划人 口的出行 比例对机动车需求进行 预 测 ； 白雁 大桥 的交 通 量 预 测 是 在 道 路 交 通 量 预 测 的 基 础 上 根 据 路 网分 布 情 况 进 行 合 理 匹 配 得
兰州中心滩黄河大桥深基坑专项施工方案
1、钻孔施工
在距离承台四周20cm以外位置钻设一排钻孔桩，桩径1.0m，桩长嵌入砂岩2～3m，桩与桩之间进行密贴，相互咬合20cm。设计钻孔咬合桩共136根/墩，其中钢筋砼桩与素砼桩各68根/墩，桩径φ1.0m，桩长13.5m，桩间咬合最大宽度0.20m。具体布置详见下图:咬合围护桩平面布置图。
四、投入主要机械设备、材料
咬合钻孔桩支护施工主要投入施工机械设备如下：冲击钻机8台（含配套设备）、挖掘机2台、汽车吊2台。
五、咬合桩支护施工方案
为了在中心滩黄河桥建设中不影响正常通行，河水不受污染并且保证承台、桥墩的正常施工，安全质量得到保证。现场4#墩与5#墩深基坑开挖支护采用咬合桩支护施工。
为了保证咬合钻孔桩的稳定性，考虑在桩顶设置一圈冠梁，且在中间设置三道內撑钢筋混凝土梁，在两端加设斜撑钢筋混凝土梁，具体置见“附件一 承台基坑支护结构方案设计计算书”与“附件二 基坑支护设计图”。
每钻进1.0m后，用掏渣桶将孔底钻渣掏出来，并及时向孔内补入新鲜泥浆，如此循环操作，直至成孔。
1.5钻孔异常处理
1.5.1在钻孔过程中坍孔后，尽快查明原因和位置，进行分析处理。坍孔不严重时，可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后继续钻进；坍孔严重时，回填重新钻孔。冲击法钻孔时，可投黏土块夹小片石，用低锤冲击黏土块和小片石挤入孔壁制止坍孔。
中心滩黄河大桥深基坑支护专项施工方案
一、编制依据
1、中心滩黄河大桥工程施工图纸。
2、施工现场实地勘察及周围地理环境情况。
3、本工程总体工期安排。
4、GB/T19001--2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准。
黄河兰州段南河道引水方案泥沙问题研究
渠道 ， 渠道 底宽 ｂ ＝ １ ２ ｍ， 边坡 系数 ｍ＝ ０ ． ７ ５ 。当黄 河兰 州段 河
１ 环境 现 状
（ １ ） 自然条件 。 黄 河兰卅１ 段 位于兰 州盆地 ， 河段枯 水河 槽 宽 窄相 间 ， 河 宽变化 较大 ， 窄处 仅 １ １ ９ ０ ～ １ ２ ０ ｍ左右， 丰水 时 可
２ 引水 方案探 讨 及确 定
现 南河 道 的入水 口恰好 位 于水 车 渠第 ５组 和第 ６组 水 车之间． 由水 车渠 引水入 南 河道 ， 南河道 的输 水直 接 受到 水
车 渠道 输水 的控 制 ． 在水 车 渠正常 运行 的条 件 下 ， 无论 黄 河 流 量是枯 水期还 是丰水期都 不能满 足南河道 的需水 量 。 通 过
对 现 有资料 的分 析 ． 结 合现 场踏勘 ， 提 出几种 可 能 的弓 １ 水 方 案并作 简要 的分 析
由于 引水渠道 是 ２段 不 同底 坡 的变坡 渠道 ． 当 ２渠段 分 别维持相 互稳定 的均 匀流 时 ． 可 以依 据明渠 均匀流 量理论 计 算出 引水 渠道 的输水量
速度公式 ： ： 上Ｒ ｚ －
此． 拟 采用两坡 段 的变 坡渠道 ． 上 游渠段选 择较 大底坡 ， 在 进
口水深一定 时 。 具有较 大的 引水 量 ： 下游 渠段选 择较小 底坡 ， 可 使粗泥沙 颗粒 沉积在该 渠段 ． 以便达 到减轻 南河道 泥沙 淤
积 的 目的。
３ ． １ 引 水 渠 道 输 水 性 能计 算
（ ２ ） 南河道现状 。 南河道位 于兰州 市雁滩 开发区 ， 它 原 本
流流 量一定 时 ． 弓 １ 水渠进 口处 的流动状 态相对 比较稳 定 。在
兰州雁滩黄河大桥主桥施工预算编制的特点
兰州雁滩黄河大桥主桥施工预算编制的特点谢国庆 唐中华(兰州市城市建设设计院 兰州 730030)摘 要 依据编制兰州市雁滩黄河大桥预算文件时的方法及体会,简述钢管混凝土拱桥概预算编制的特点及应注意的事项。
关键词 道路工程 钢管混凝土拱桥 预算编制1 前言钢管混凝土拱桥是一种结构较新颖的桥梁形式,其施工工艺复杂,涉及专业多。
由于在编制其工程预算文件时,国内尚未颁布相应的钢管混凝土预算补充定额,则必须参考大量的行业定额,并根据其施工工艺编制相应的补充定额。
2 工程概况兰州市雁滩黄河大桥全长816m,其中西引桥长75m,土桥长301m,东引桥长440m。
土桥结构为(85 +127+85)m,结构形式为下承式三跨连续钢管混凝土刚架系杆拱桥。
该桥是甘肃省第一座钢管混凝土拱桥,也是国内三跨连拱桥梁中主跨最大的一座。
本工程由:桥梁(主桥、引桥)、道路、雨水、河堤、照明、绿化、交通附属等单位工程组成。
工程总投资2.0亿元。
3 造价计算采用的定额标准(1)《全国统一市政工程预算定额》(建标[1999] 221号);(2)《全国统一安装工程预算定额》(GYD—2001～GYD—211—2000)。
(3)《公路工程预算定额》(交工发(1992)65号);(4)《公路工程施工定额》(公投字91997)134号);(5)《甘肃省建筑工程预算定额》(DBJD25—01—96);(6)国内已建成类似工程技术经济指标4 主桥结构预算编制(1)下部结构工程下部结构由钻孔灌注桩基础、承台、桥墩及墩盖梁组成,预算编制参照《市政工程预算定额》进行计算,对定额与设计不符的部分(例:混凝土标号)进行了相应凋整。
工程上部结构由支座安装、拱肋制作安装、吊杆系杆安装、横梁制作安装、纵梁制作安装、槽型板制作安装、桥梁工程等工程组成,其中拱肋、吊杆系杆、纵梁均为钢结构。
(2)拱肋部分费用计算该桥拱肋制作安装工艺由钢板堆放,钢板切割,卷管直缝焊接,钢管组拼接长,拱肋运输,施工现场预拼,索道运输安装,钢管混凝土灌注(顶升法施工),钢管防腐等组成。
兰州市雁滩黄河大桥主桥钢管拱肋吊装施工
兰州市雁滩黄河大桥主桥钢管拱肋吊装施工【摘要】雁滩黄河大桥主桥长度为301m，为三跨连续（87m+127m+87m）下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥，钢管拱肋的节段吊装采用缆索吊机斜拉、扣挂、悬臂拼装法施工。
本文着重介绍雁滩黄河大桥钢管拱肋节段吊装的施工方法与原理，施工方案与程序，施工布置及技术要点等，以供同类型桥梁施工时参考与借鉴。
【关键词】拱桥，钢管拱肋，吊装施工【abstract 】the wild goose beach Yellow River bridge length of 301 m bridge, for three span continuous (87 m + 127 m + 87 m) XiaChengShi steel tube concrete frame the bowstring arch bridge, steel tube arch rib section of the cable crane hoisting the cables, buckle hang, cantilever assembly method construction. In this paper, the Yellow River bridge of the steel tube arch rib section of hoisting construction method and principle, construction project and procedure, construction layout and technical points, etc. In order to for the same type bridge construction reference and the model.【key words 】arch bridge, steel tube arch rib, hoisting construction1 概述雁滩黄河大桥位于兰州市城关区，东西方向跨越黄河。
兰州雁滩南河道综合治理截污工程设计
有工业企业 ，因此设计工业废水量 Ｑ 可以基本不
用 考虑 。
根 据 以上 计 算 可 以确 定 该 工 程 污 水 设 计 流 量
Ｑ ａ ， ＝ １ ３ ． ｏ万 ｍ３ ／ ｄ 。
２ ． ２ 污 水 管道 水 力 计 算
该 工 程 污 水 管 道 采 用 重 力 流 ，为 圆 管 非 满 流 形式。
Ｑ ＝ Ｑ ｄ ＋ Ｑ 式中 ： ——设计综 合生活污水量 ， Ｌ ／ ｓ ； ｐ － 一 设 计 工业 废 水 量 ， 。 雁 滩南河 道两 侧管道 约承担 城关 排水分 区 、 东 岗排水 分 区 、 雁滩排水分 区 ４ ０ ％ ５ ０ ％的 污 水 排 放量 ， 这 三个 排水 分 区 均属 于 兰州 市 城 关 区 ， 城 关
根据 《 室外排水 设计规 范》 和《 给 水排水设 计
手册》 的 规定 ， 污水 管道 设 计 采 用 如 下 水 力 计 算 公 式 编制 管 道 水 力计 算 表 。
Ｑ ＝ Ａｖ
作者简 介 ： 郭云 红（ １ ９ ６ ６ 一 ） ， 男， 河北故城 人 ， 高 级工程师 ， 设备 设 计所 主任工程 师 ， 从事 排水工程 设计工作 。
收 稿 日期 ： ２ ０ １ ４ — ０ ９ — １ ９
雁滩南河道综合治理截污工程 已经成为解决兰州 市 城 关 区 污水 排 放 的 系统 工 程 。
２ 截污 工程规 划方案设 计
２ ． １ 截污工程污水量计算 根据 《 室外排水设计规范》 （ Ｇ Ｂ ５ ０ ０ １ ４ — ２ ０ ０ ６ ） 规 定， 城镇 旱 流 污 水设 计 流 量 按 照下 式 计算 ：
区人 口 １ ２ ０万 人 左 右 。
按照规范规定人均综合用水定额计 算并考虑 总 变 化 系 数 ，雁 滩 南 河 道 两 侧 管 道设 计 综 合 生 活
桥梁河道工程施工方案
桥梁河道工程施工方案一、施工前准备工作1.1. 项目概述本项目是一座跨越长江的大型桥梁工程，总长约600米，设计荷载为XX吨。
桥梁采用XX梁桥结构，主跨XX米，两侧采用独塔斜拉索结构支撑。
桥梁的主要功能是连接两岸交通，满足城市的交通需求。
1.2. 施工组织为了保证桥梁河道工程的施工质量和进度，施工组织应当合理安排，确保施工中不出现拥堵、交通混乱等情况。
施工组织应包括施工方案的编制、人员管理、设备调度等内容。
1.3. 勘察设计在施工前，应对桥梁及其下游河道进行细致的勘察，包括土质及地质条件、流量及水质情况等。
了解河道的地质条件和水文特性，对桥梁的设计和施工起到至关重要的作用。
1.4. 施工方案编制在进行施工前，应制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工材料、施工机械设备等方面。
二、施工方案2.1. 桥梁基础施工桥梁的基础施工是桥梁工程中的首要环节。
在施工过程中，应采用适当的桩基施工技术，保证桩基的质量。
同时，应根据桥梁的整体结构，确定桥墩的施工位置和方法。
需注重对于桥梁基础的稳固性和耐久性。
2.2. 形胶模板梁施工在桥梁的主体结构施工过程中，应采用形胶模板梁施工技术。
形胶模板梁施工技术是目前桥梁建设中常用的一种施工方法。
其施工流程包括悬臂浇筑、模板拆除、模板更换等环节。
通过此种方法，能够保证桥梁的整体质量和施工速度。
2.3. 斜拉索系统施工斜拉索结构是桥梁工程中常见的一种桥梁结构。
在斜拉索系统施工中，应根据设计要求安装斜拉索，确保其张拉力的标准和调整。
同时，斜拉索系统施工应做好施工平面的调整和优化机构的安装等工作，保证桥梁的结构稳定。
2.4. 道路铺设在桥梁河道工程中，道路铺设是非常重要的一环。
在道路铺设过程中，应确保道路的坡度、平整度和耐久性。
同时，在施工过程中应注意安全防护措施和材料的选择，以保证道路的使用寿命。
2.5. 河道清理在桥梁施工过程中，应对河道进行清理，以保证施工过程中水流的畅通。
同时，需要对河道中的垃圾、漂浮物等进行清理，防止对施工带来影响。
雁滩南河道桥梁投标方案设计
雁滩南河道桥梁投标方案设计
冯海雷
【期刊名称】《城市道桥与防洪》
【年(卷),期】2009(000)005
【摘要】该文介绍了雁滩南河道桥梁投标方案设计,对方案设计及设计的特点进行了简要论述,有关内容可供桥梁设计人员参考.
【总页数】5页(P78-82)
【作者】冯海雷
【作者单位】兰州市城市建设设计院,甘肃兰州,730030
【正文语种】中文
【中图分类】U442
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1.兰州雁滩南河道引水防淤方案研究 [J], 武金明;高孟理
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3.兰州雁滩南河道综合治理截污工程设计 [J], 郭云红
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5.甘肃省失地农民养老保障实证分析——以兰州市城关区雁南街道滩尖子社区为例[J], 霍晋涛;魏静
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黄河兰州市区雁滩段河堤设计综述
黄河兰州市区雁滩段河堤设计综述
滕兆杰;李建本
【期刊名称】《城市道桥与防洪》
【年(卷),期】2005(000)002
【摘要】该文就黄河兰州市区雁滩段河堤的水利计算以及堤线布置、堤防高程确定、河堤挡墙结构型式等内容进行了介绍.
【总页数】3页(P65-67)
【作者】滕兆杰;李建本
【作者单位】兰州市城市建设设计院,甘肃,兰州,730030;兰州市城市建设设计院,甘肃,兰州,730030
【正文语种】中文
【中图分类】TV871
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九曲黄河穿兰州城而过，南河道是偎依在黄河南岸的一条女儿河，同时她又是一条生态河、景观河、文化河。
在构建和谐社会的大背景下提出来综合治理南河道，使南河道重获新生。
桥梁是河道的灵魂。
桥梁是城市的名片。
桥梁代表城市的品位。
中国的桥梁有着悠久的历史，我国记载最早的桥梁始建于《史记.周本纪》，所记载的桥梁在公元前1122年的商末周初时期。
公元前3世纪四川已有竹索桥，公元前2世纪陕西已有铁链桥。
兰州是中国著名的桥乡，雷坛河握桥、中山铁桥、城关黄河大桥等都在中国桥梁史上有着重要地位。
南河道蜿蜒委蛇，萦绕在黄河边，拱式桥以其曲美的造型，独特的表现形式成为南河道桥梁造型的首选。
引言桥，英文：Bridge。
桥是一种架空的人造通道。
由上部结构和下部结构两部分组成。
上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。
它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。
不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。
说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。
”第一章概述兰州市雁滩南河道综合治理工程西起雁滩滩尖子水车博览园，东至雁儿湾草地公园东南角，河道长8240米，综合治理工程规划用地面积公顷，其中河道及边坡用地公顷，道路用地公顷，绿化及景观用地公顷，再开发用地130公顷。
雁滩南河道综合治理工程由河道疏浚、引水防洪、截污管道、路桥码头、景观绿化、湿地公园、灯光音乐、综合开发等八大工程组成。
雁滩南河道综合治理工程是兰州市委市政府在新一轮城市基础设施建设中提出的一项和谐社会的民心工程，是一项庞大的系统工程，是贯彻科学发展观和“发展抓项目”，有效改善人居环境的重大举措。
综合治理要突出水环境和生态绿化景观，以拆迁征地为保障，以清淤疏浚为突破口，以截污工程为重点，以完善路桥为基础，确保防洪安全，根除南河恶臭，改善人居环境，达到“通、流、绿、美”。
桥梁工程是雁滩南河道综合治理工程中的重要组成部分，它不仅解决河道两岸的交通需要和居民出行，还对整个南河道的景观起到点缀作用，更加突出河道景观的立体美感。
雁滩南河道沿线目前已有桥梁13座,其中人行桥5座(2座临时人行桥梁)。
根据道路交通规划需建交通性桥梁4座：由西向东依次为604#路桥、606-2#路桥、601-3#路桥、5#桥（610＃路）；根据游览需要改建或新建人行桥梁3座：依次为商检便民桥、海慧桥和348-4#路桥。
第二章设计依据第一节桥位本次方案设计的四座交通性桥梁的桥位选择主要是依据兰州市道路网规划、与其相衔接的道路走向确定，人行桥梁的桥位主要是经过实地调查，选择居民出行比较密集的地段。
各桥位处河道两岸高差不大，基本保持在同一高程。
第二节气象水文兰州地处我国季风气候边缘地带，属温带半干旱大陆性季风气候，温差大，干湿季分明，具有降水集中，暴雨次数多等特征，年平均湿度为%，雨季一般在七～九月份，年平均降雨量为毫米。
市区年平均气温℃，一月最冷平均气温℃；七月最热平均气温℃。
土壤冻结深度为～米，一般11月中旬开始冻结，次年3月中旬全部融化。
黄河进入兰州市区形成西固、安宁和城关三大盆地，其中城关盆地北侧形成了河网交叉的绿洲，这块绿洲又被黄河数条小岔河纵横交错分割，形成东十八家滩。
这块绿洲早先无人居住，草木茂盛，岔河、沼泽相间，鱼儿畅游、水禽栖息，环境幽雅。
明末清初，随着兰州人口的增长，绿洲渐渐有人耕种。
种种以姓氏得名的夹河滩地名，就是当年开发者聚族而居的历史印迹。
雁滩地区黄河北河道流经盐场堡、白道沟，依山傍崖向东蜿蜒而去。
南河道则经段家滩、范家湾、曹家湾、傅家湾、方家湾向东流走。
南河道，本名教场河，因东教场而得名，东教场是明清以来的军营及演武场。
二十世纪六十年代以前，南河道最宽处200余米，常年流水，枯水期最小流量800多立方米/秒，丰水期最大流量2000立方米/秒。
1968年，雁滩“农业学大寨”与河争地，提出了“闸南河治理水患，垫河滩新增良田”的方案，从雁滩滩尖子到鸭嘴滩修起了一座长200米，高7米的土石大堤，迫使黄河水全部流入北河道，南河道仅留宽约10米左右的河沟，导致河道不通不流。
1980年以后，南河道的两侧及雁滩地区大规模的开发建设，使大量的生活和工业污水直接排入南河道，使南河道变臭。
此后人为的乱填乱建使南河道成为又臭又脏的“龙须沟”。
第三节工程地质情况1、地层结构河道沿线地层结构较为简单，上部为第四系全新统碎屑沉积物，包括填土、淤泥质粉土、淤泥、粉土、圆砾和卵石等。
下部为第三系砂岩。
现就钻探揭示各地层岩性自上而下分述如下：① 素填土（Q4ml）：褐黄色，粉土为主，夹碎石、卵石、角砾等。
人工堆填而成，厚度～米，稍密-中密，稍湿-湿-饱和。
② 杂填土（Q4ml）：褐黄色，粉土、砖块、碎石、建筑垃圾和生活垃圾为主。
人工堆填而成，厚度～米，稍密-中密，稍湿-湿-饱和。
③淤泥质粉土（Q4al）：灰黑色，粉粒为主，夹粘土薄层，具腥臭味。
冲积形成，厚度～米，稍密-中密，饱和。
④ 淤泥（Q4al）：黄褐色—灰黑色，粉粒为主，含碎石、垃圾。
冲积形成，厚度～米，稍密-中密，饱和。
⑤粉土（Q4al）：褐黄色，粉粒为主，土质较纯，具虫孔、孔隙，含植物根须。
冲积形成。
厚度～米，稍密-中密，稍湿-湿-饱和。
⑥圆砾（Q4al）：青灰色，主要成份花岗岩、片麻岩等。
只在规划412号路和608号路之间段出现，冲积形成。
厚度～米，稍密-中密，含水。
⑦卵石（Q4al）：青灰色，主要成份花岗岩、砂岩、片麻岩等。
卵石的磨圆度好，球度较差，呈亚圆形，石质坚硬，骨架颗粒约占60%以上，混砂充填，冲积形成。
稍密-中密，稍湿-含水。
2、地下水河道沿线地下水埋藏于上部土层和下部卵石层中，卵石为强透水层。
勘察期间地下水位埋深～米，水位标高变化于～米之间，属阶地潜水类型。
地下水主要受大气降水、黄河河水补给，从西南向东北方向汇入黄河。
水位随季节变化，一般冬、春季较低，夏、秋季较高，水位变化幅度一般为±米。
经水质分析，地下水对普通水泥具有强结晶类腐蚀，对抗硫酸盐水泥无腐蚀。
3、工程地质评价工程场地地基稳定，兰州地区基本地震烈度为8度，工程场地地处黄河南（右）岸一级和二级阶地上，属建筑抗震有利地段。
第四节主要技术规范及规程（1）《城市道路设计规范》（CJJ37-90）（2）《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93）（3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）（4）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）（5）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）（6）《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）（7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（8）《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ 77-98）第五节主要技术标准1、荷载标准：交通性桥梁汽车城-A级，人行桥4千牛/平方米。
2、设计洪水： Q=100立方米/秒。
3、地震基本烈度：8度。
第三章方案构思第一节桥型选择中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。
千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。
桥梁，是一个为全社会服务的公益性建筑，更是一座城市的雕塑，是城市经济、文化发展的里程碑。
近年来，兰州市的桥梁建设取得了巨大的成绩，从有百年历史的中山铁桥，到气势宏伟的钢管拱桥，再到现代化的矮塔立交桥，以及大跨度的连续梁桥，极大的提高了城市品位，提升了城市形象。
本次方案设计的桥梁位于兰州市雁滩南河道上。
雁滩南河道综合治理工程是一项庞大的系统性综合治理工程，桥梁工程是雁滩南河道综合治理工程中的重要组成部分，它不仅解决河道两岸的交通需要和居民出行，还对整个南河道的景观起到点缀作用，更加突出河道景观的立体美感。
雁滩南河道公里范围内目前已建成规划的永久性桥梁11座，其中交通性桥梁8座，人行桥梁3座。
根据规划，还需修建交通性桥梁4座，改建或新建人行桥梁3座。
雁滩南河道与兰州的历史、城市的演变息息相关，她承载着兰州人的回忆和梦想，昔日的田园风光已被城市建设的步伐淹没。
南河道综合治理工程的规划目标是：将南河道建设成为以“历史、环境、文化”为主题的亲民河、休闲河、风景河，使她成为依偎在母亲河畔的女儿河，成为百里黄河风情线的支线。
桥梁美学昔称桥梁建筑艺术，为建筑美学的一个分支，桥梁作为公共建筑，其自身的实用性和艺术性极大地影响并改变着人类的生活环境，既是人类宝贵的物质财富，也是重要的精神财富。
南河道河道宽从上游20米至下游90米不等，跨越南河道的桥梁均为中小跨径，因此必须从桥梁的结构型式上进行选择。
桥梁结构有梁式桥、拱式桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥。
雁滩南河道桥梁的建设要达到“一桥一景”的效果，适宜各种大小跨径而又造型美观的拱式桥往往成为首选桥型，它优美的弧线，本身展现结构美学，并在河道中形成优美的倒影，极具艺术性。
第二节方案设计指导思想拱式桥，根据其构造情况以及拱圈的圆弧和排列形式可分为：陡徒和坦拱式拱桥、异形拱和圆拱式拱桥、连拱和固端式拱桥，单孔和多孔式拱桥、实腹和空腹式拱桥，以及虹桥等等。
其拱券的圆弧则有半圆、马蹄、全圆、锅底、蛋圆、椭圆、抛物线及折线等形式，排列形式则有并列和横联两种，其中横联式应用最多，并派生出镶边横联圈和框式横联圈两种。
拱式桥是一种既古老又年轻的桥梁型式。
古代人类在拱桥的修建方面就已经达到很高的造诣。
到了今天，伴随着科学技术的进步，拱桥仍保持着旺盛的活力。
如果说古代拱桥的千姿百态，风姿绰约，主要表现在拱轴曲线造型上的变化，那么当代拱桥样式的绚烂多姿，繁花似锦，更表现在结构形式与构筑方法的丰富多彩上。
拱桥以其独特的表现形式，既有民族与地方的乡土特色，又有现代潮流的气息。
因此，以拱式桥作为南河道上桥梁的首选是符合南河道景观建设的需要。
综合以上因素，本次方案设计的指导思想是：（1）技术上是先进的、可行的；（2）经济上是合理的、节省的；（3）景观上是壮丽的、曲美的；（4）施工上是便利的、快速的。
第四章方案设计第一节现有桥梁分析雁滩南河道沿线已建成桥梁13座。
其中交通性桥梁8座，人行桥梁5座。
（1）水车博览园握桥：该桥为公园内的一座人行桥，仿照原兰州市“老八景”握桥建造，跨径20米，桥宽3米，桥上设仿古栏杆及走廊。
（2）雁滩渠首桥：该桥为雁滩南河道由西向东方向上第一座交通性桥梁，为一跨斜跨径30米的简支T梁，与南河道斜交角30度，采用型钢栏杆。
（3）夏园桥：该桥为一座连接夏园与雁滩公园的一座人行桥，为一孔净跨径18米的钢筋混凝土拱桥，桥宽4米，采用大理石栏杆。
（4）雁滩桥：该桥为主干道天水北路跨越南河道的一座桥梁，桥宽42米，两侧采用预应力混凝土简支T梁，桥上采用型钢栏杆。