声屏障施工方案

声屏障施工方案

一、工程概况

邯长邯济铁路扩能改造工程我部分线路经过王里堡、黄碾、河移村，共计5处敏感点，在敏感点设计了声屏障。

声屏障设置位置及数据

路基声屏障:位置设置于接触网立柱外路肩上，采用挖孔桩基础，吸声式非金属材料，插板式，采用H钢立柱。立柱间距4m，H钢立柱与底板焊接后，与预埋板采用螺栓联结。

桥梁声屏障：采用吸声式非金属材料，为H钢立柱，插板式声屏障。本次设计为T型桥梁，桥梁支架人行栏杆处焊接25a槽钢作为声屏障基础，H钢立柱垂直焊接在槽钢内，H刚立柱间距2m

二、编制依据

（1）现行国家法律、法规和铁道部规章制度。

（2）铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运【2012】280号）、《郑州铁路局营业线施工安全管理实施细则》(郑铁办【2013】50号)、《铁路工务安全规则》、《铁路技术管理规程》

（3）铁道第三勘察设计院《改建铁路邯长铁路扩能改造工程施工图 (图号：邯长扩能施环-01~08》；

（4）客货共线铁路桥涵工程施工技术指南及质量验收标准；

（5）铁路混凝土工程施工指南及质量验收标准；

（6）施工现场调查资料；

（7）邯长铁路扩能改造工程实施性施工组织设计；

（8）我单位同类工程施工经验。

三、施工准备

1、该段路基及桥涵以施工完毕具备进场条件；

2、技术人员在施工前需认真复核图纸及现场情况，进行挖孔桩整体中线放样。

3、组织技术人员认真学习图纸、相关技术规程及规范，做好施工技术准备。

4、技术交底：所有施工人员必须进行岗前安全培训、技术培训，确保施工安全和工程质量。现场指挥人员与技术人员在施工前一天将次日的施工范围、施工顺序、技术标准、检测方法及安全、质量保证措施向工班长、安全员进行交底。并由工班长、安全员向现场施工人员做交底，保证现场每一位施工人员领会交底内容；

四、人员及机械设备配置及施工安排

由于声屏障安装工程质量要求高，工期较为紧张，为安全、优质、按期完成声屏障的安装施工任务，本着精干、高效的原则，我项目部选择具有丰富施工经验的管理人员实施管理，选择具有声屏障施工经验的作业队进行施工。

（一）人员配置

声屏障施工期间，为确保工程施工保质按期完成，现将一个施工班组人员施工配置见下表：

（二）施工主要设备配置表

五、施工方案

声屏障施工工艺：基础测量放线→挖孔桩施工→基础连系梁施工→型钢立柱施工→单元板施工→综合接地及其他。

（一）施工准备

（1）技术交底工作

施工前首先熟悉施工设计文件，理解设计意图，做好技术交底。

（2）测量工作

挖空桩及连系梁坐标由测量队进行测量放样，按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出控制点，用桩固定位置；用水准仪测量桩顶、连系梁底、柱间系梁顶。经验收后要采取保护措施，防止桩位变动。

（二）工期安排

声屏障施工工期安排如下：

计划挖孔桩及连系梁于2013年12月19日开工，2014年04月25日完成，钢立柱及上部结构于2014年5月20日开工，2014年6月30日完成。

（三）声屏障施工工艺及方法

1、挖空桩施工

施工工艺流程见图1《挖孔桩施工工艺流程图》。

（1）施工测量：根据桩位平面布置图定出挖孔桩的十字线，放出桩位。

（2）平整施工场地：

开挖前，将桩基周围一

切不安全的因素清除干净，

桩孔的四周要设置护栏，高

度0.8m，做好临时防护。

（3）安装提升设备：根

据施工的需要，采用人工简易辘轳作为提升设备。

安装提升设备时，首先考虑设备不得侵入铁路建筑限界，支承桩的辘轳高度不能超过轨顶以上30cm，其次考虑出碴方便灵活，拆卸容易，还要注意到吊斗容量与起重能力的适应。人员上下设绳梯与安全绳。

（4）布置出碴的道路：出碴临时堆放在路基以外不影响行车的地方，最后用汽车集中运往指定的弃土场。

（5）挖孔：挖孔桩采用人工挖孔，17.5cm厚C25钢筋混凝土护壁。

根据放样的桩位垂直开挖、出土，每节最后，将孔

底四周挖成内高外低的斜面，便于灌注下节护壁混凝土。由于施工范围内大部分为新黄土，在保证施工安全的前提下为加快工程进度，每节开挖深度均不应超过1.5m，即灌注护壁混凝土。

立模板并灌注混凝土，4-6小时后即可拆模，继续下挖。如此反复循环，直至开挖至设计深度。

孔底有积水时，在灌注前必须抽干，不得在水泡模板的情况下灌注砼。如发现护壁有蜂窝漏水现象，应及时加以修补，以保证护壁安全。

（6）终孔检查：开挖桩孔达到设计标高后，进行终孔检查，其检查内容包括桩孔轴线、孔底标高、孔深、桩孔的垂直度和基底平整度等。当以上内容符合设计要求后，即可安装钢筋笼及预埋螺栓。

（7）砼浇注：由于挖孔桩深度较深，混凝土浇筑采用串筒法进行混凝土的浇筑，桩顶高程根据股道标高进行测算。

2、连系梁

根据实测地面标高计算出连系梁低面标高，并清除原顶面的杂物。保证每段连系梁底面标高在同一水平面及连系梁高度为0.4m。

（1）安装钢筋

钢筋原材进场时，报请监理现场见证取样原材试验，待检查合格后进行成品加工。钢筋现场加工制作，现场焊接、绑扎。

钢筋制作绑扎施工要点：

①绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距要大于10倍主筋直径，也不宜于最大弯矩处。

②全部钢筋交点要扎牢，绑扎时相邻点的铁丝要成八字形，以免网片歪斜变形。

③采用砼垫块作保护层时，垫块的强度应与结构物砼强度相同。

钢筋具体检查标准见下表

根据模板边线预留保护层厚度安装钢筋骨架，主筋保护层厚度为35mm，保护层采用C20混凝土垫块，梅花形布置。连系梁钢筋绑扎完成后及时预埋立柱钢筋，若连系梁钢筋与立柱钢筋冲突时，适当挪动连系梁钢筋。

（4）安装模板

连系梁模板由木模拼装组成，用φ10的拉杆加固。在木模接口处垫以双面胶布防止漏浆。在模板安装前，于模板内侧涂抹脱模剂，便于拆模。模板表面保持光洁、无变形、接缝严密。

连系梁钢筋及立柱钢筋绑扎完成检查验收合格后报监理验收之后方可开始连系梁模板的安装工作。根据之前放出的模板边线安装模板，模板安装时需严格按图纸拼成，确保各部尺寸及螺栓位置满足要求。模板使用前进行一次试拼，严格检查接缝处密封性能。模板采用现场拼接成形，采用对拉螺丝紧密拼接，并加入外撑拉紧，防止模板移位。模板安装完成并初步就位后，以垂线吊中及刻度尺量测的方法检查模板位置，然后报测量部门终检。检查合格后报检，经监理工程师检查验收认可后，进行砼浇筑工序。