重庆大学城科目二考试场地教学教材

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科目二实操教学手册

《科目二教学手册》第一项倒车入库一、右倒车入库第一步，我们将车辆停稳在指定区域后，然后挂倒挡进行后退，这时候观察左后视镜，当看到左边线在左后视镜下沿，此时是方向盘向右打死的最佳点；第二步，在车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线，要控制好速度，不要过快；第三步，车辆慢慢后退，在确定右边车轮能顺利进库后，就可以通过左后视镜观察左车轮的情况，当车身与库边线平行时，快速回正方向；第四步，车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断；第五步，观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。

二、左倒车入库第一步，在右倒车入库完成后，需要出库进行左倒车入库，挂一挡前进，观察左侧后视镜，当后轮刚好和出库线平行，此时是方向盘向左打死的最佳点；第二步，等车辆行驶至和车库平行时，方向回正，直行到前轮压线停车；第三步，挂倒挡，观察左侧后视镜，当看到边线和左后视镜下沿相交时，此时是向左打死方向盘的最佳点，车辆会向左后方行驶；第四步，向左后退时，先通过左后视镜观察后左车轮的进库情况，确保能安全进库后再观察后右车轮与库线之间的距离，然后当车身与库边线即将平行时，马上回正方向盘；第五步，直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车。

三、注意事项：1、倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左；方向盘向右打，车尾就会向右；也就是说车轮的运动方向和你的打方向盘的方向一致。

2、倒车入左车库时，如果方向盘打太早了，就会导致左窄右宽；如果方向盘打太晚了，就会导致左宽右窄；反之，倒车入右库时，方向盘打早会导致右宽左窄，打晚会左窄右宽。

3、未进入库前（后轮还没有进库）——以车身和边线距离为修正标准，当车轮靠库的右边线近时，往左打方向盘调整，相反，当车轮库的左边线近时，往右打方向盘调整（宁愿早打也不要晚打）。

4、倒车进库后（后轮已经进库）——从后视镜看，觉得哪边的车距宽，就把方向盘打向哪边。

驾考科目二理论课程内容演示课件

1）、转法
（1）左手为主用力开始转，右手辅助转动
（2）以左手为主继续转动
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驾驶员培训教学多媒体课件
（3）左手转动到不方便再（4）右手转动转向盘，左转的位置，右手握住左上手转换姿势，回原位。方，左手松开。
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2）、转向盘回位要领（1）采用与转动转向盘相反的要领，手往相反方向转动。
汽车的驾驶操纵装置，一般都是设在驾驶员能方便操作的位置，其装置的布置因车型不同而有所
区别，但其作用和操作方法基本是相同的。
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1、转向盘
(1)作用：转向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通过它控制转向轮使车辆直行或转向;
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与转动转向盘相反的顺序回位或利用转向盘自动回正力，自动回位。
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（2）与转动转向盘相反的顺序回位或利用转向盘自动回正力，自动回位。
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正确握法：两手分别握于转向盘的左右两侧，拇指
轻压在转向盘的边缘上，其余
四指由外
向里自然握住转向盘，两臂自
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根据发动机和驱动轮的位置，传动系在汽车上的布置形式分为：
发动机前置后轮驱动(FR)、发动机前置前轮驱动 (FF)、发动机后置后轮驱动(RR)、发动机前置前后轮驱动(4WD)。
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(2)设置：转向盘在驾驶室的左侧，也可在右侧或中间。（应交通规则和需要而定）

驾照科二考试操作手册

驾照科二考试操作手册- 倒库（右倒库—左倒库）- 侧方（出库开左转向灯）- S弯- 上坡- 直角转弯（开左转向灯）注意事项1. 考试时要等别人不在考试区域之后再进去，否则两个人的成绩都作废。

2. 夏天考前喝点藿香正气水、功能性饮料，吃点巧克力提神。

冬天可以拿着保温杯，吃点巧克力提神。

3. 倒库和侧方一般一口气完成，其他都可以在安全区域停一停，深呼吸，放松一下。

4. 考试紧张时，可以边开边说“慢一下，控制速度”等话语提醒自己。

5. 可以提前准备些小卡片写上要点，这样在等候室等待时不会太焦虑。

6. 如果第一把没过，千万别着急或颓丧，一定要忘记上一把，调整好心态。

7. 只要语音播报没说最后结果，只管往前开进行下一步，自己觉得完了但不一定真的完了。

8. 熄火后不要着急，回空挡，重新打火。

上车准备1. 上车先看仪表盘，如果没打火，先打火（一般不需要点火，如果仪表盘归0，则需要重新点火）。

2. 调整好座椅前后、靠背和上下，看是否需要调左右后视镜。

3. 系好安全带。

右手拉着安全带的卡头，左手拉长安全带，拉出足够距离，再将安全带卡进锁扣里。

4. 踩离合器到底，空挡。

5. 松手刹，挂1挡，前进。

调后视镜后视镜调整规则：宽则往后，窄则往前；上则往下，下则往上。

宽窄一般不用调。

如果要调，先调宽窄，再调上下。

调的时候是一点一点的按，而不是按着不动。

左后视镜的合适位置是能看到左前门把手在1/3处中间，能看见后车轮。

右后视镜的合适位置是能看到右后车门把手在镜子1/3处上面一点点。

这个位置引人而异。

倒库（210秒）右倒库领线—肩平停车—右打死—回一圈—右打死—回正—刹车1. 领线。

开车驶向右感应线，同时领线。

通过左车窗看左边线，高2指左右。

（如果有感应线为虚线，则一般左边第二道线段中间为为1.5米左右。

要求是1.5米-1.8米）。

注意领线不能太宽。

2. 肩平停车。

肩膀和右感应线平行时，踩刹车停车。

（保证前车轮压过感应线，如果没压过，不及格）3. 右打死。

重庆驾考科目二大学城考场路线图+考试技巧

如考试时遇到道，自直角转弯出考试区域后直走，至人肩膀与左侧转弯符号的箭头平行时，方向盘向左转一圈，至车头慢慢转至两条黄色曲线中间后（※或车左井线对准地面 “曲线行驶” 字样的 “纟” 时方向盘回正，回正后慢慢进入曲线行驶考试区域

定点停车+坡道起步
车身转过直角，车身平行后方向盘回正，当车行进至人肩膀与左窗户能看见的绿化带路

曲线行驶车身驶出考试区域方法：驶出考试区域时，方向盘位置为向右转 1 圈 45°，保持方向盘不动，当车头转至前方两个箭头尾部中间时，方向盘回正，至后轮驶出曲线范围，曲线行驶考试完毕。
ห้องสมุดไป่ตู้
1、如考试时遇到道，进入曲线行驶考试区域需要借道行驶，即自直角转弯考试区域出来后，需要将方向盘向右打，使车身向右行驶一段，但不撞到右边隔离带后使车身平行。 2、车身平行后，车向前进至人肩膀与左侧转弯符号的箭头平行时，方向盘向左转一圈，至车头慢慢转至两条黄色曲线中间后方向盘回正，回正后慢慢进入曲线行驶考试区域。

倒车入库考试注意事项：车轮必须压到黄色虚线感应处才能识别；车从左边出（入）库和从右边出（入）库时，车前保险杠不能扫到前端黄色实线（考试失败）
A
倒车入库
侧方位停车
侧方位考试注意事项： 1、出库时需要打左转向灯（-10） 2、出库时车头右前端不能扫到右边实线（考试失败）

车身平行驶入侧方位考试区域，慢慢调整方向使车左井线前端对准地面“侧方位停车”字样的“亻” 的竖线，对准后慢慢进入考试区域，使车左井线对准第二根黄色虚线右前端，车身平行后开始考试。
车身摆正，进入考试区域，方向盘微调，使车左井线前端对准箭头尖端，到点位时，方向盘向左打一圈半

重庆市大学城科目二考场地形及驾考注意事项

重庆市大学城科目二考场地形及驾考注意事项上车起步要求：2兮钟之內诵好座恃位飪・反光镜，系好安仝恃，点火（一般是已歼点火了），就下年制，挂一档，起步灯（左转向），方向常左+7 1/4 ®，轻抬藹合、松刹丰,起步。

二、走点停车和陡坡起步坡长：M20米坡度：10度要求：（坡度U）度，坡长220米）1.定点停车：停车时保险杠位于停丰线.，右车轮离边界线.30屋来以内。

2.除坡起步：半隐起步，丰策不得后潑，起步时问不得超过30砂。

对点祕籍（适用于大学城与场）：从起步点往陡坡开的时侯，刖幸盖左楞线对准坡進匕卡线，（八右住方转）第三根的右端点，丰旬诵止即可•列停车纬.〔视纬•从左边窗户的楞柱即将接駅停丰縄）踩死刹丰。

打左转向灯，方向盘九拉1/4團，慢抬离合港板至半联动状态，感世车头有轻微抖动吋，即松开和丰，让丰辆缓侵起步。

5T0Pilli左边1车适，右边2车道，按照引导员把示上那条進对点方法都一样，2车适后续项目柿对简羊。

三.直角拐弯耍求：中遼不得停车，不压敛順利迫过。

对点祕籍（适用于大学城右场）：从便坡开过来的时候，先用引華慕上左楞对地上“戏角拐弯'的吏宇一好点，然后对着左拐弯拒示箭头竖线.儒左5,區米。

到了拐点（我的方法：左育中问立柱下角接散到了拐角点），往左打死方向盘（一圈半），通过后车身与建而边缄平行时，水方向盘.1、入角时，控制对■车辆在進路上的位賈；2、把握好转弯的时机（每个哮校教的不一样）;3、车速和离今他板的控制。

对点S曲线行驶耍求，按引导员要求，进入待哮丰這，中址不得停丰，不圧线顺利通过。

对点秘籍（适用于大学城考场h从童角拐弯开过茫的时侯，如果你是2号便坡進过来的，直接往肉讦透入2号车進对应的s曲线车進即可；如来你走的更：1专陡坡進，那么进入S由戋车進就有点小技巧：1•车即将开出史惭拐弯车進叶（车专摆正斤驶），叽察左后视镜，看到左傅地上的黄色虚戋线头吋，方向古打1 继续缓慢隹椅开，当引擎盖的中点对场地边上第二个牌于的右边缘（也有的对准第二、三牌子中何那棵树）的时■候，方向甘往左打2圈半（为啥是2圈半呢■就是回完一圏后，再住左打死方向盘）2 •当方向盘中间对准了“曲线行驶”的便宇，方向回正，听提示、右怖方是否有人在考试，没有支接开诜去，如果有人的话必须在诜入曲线之的停车第待。

2018年重庆市驾驶考试科目二关键点图文精讲.docx

泰昌驾校讲解人：张俊老师一、动车前的准备工作：1调整座位：要求前两手刚好撑到车前方，脚在离合上踩死，膝离车前一拳头，头离挡板一拳零2指，离上方一拳。

踩离合脚不用太直太费力，也不能太弯曲仲不直，后仰固定。

2调整三镜：调反光镜左右镜子都是内侧约4分之一，把手上下一半的距离。

前门把手看完，后门把手看一点点。

（如下图左图左反光镜，右图右反光镜）3系安全带。

4 （踩离合踩刹车）挂空档。

5发动车子。

6动车前的3个动作：1打左转弯灯2挂一档3松手刹，松离合至车身明显抖动，松刹车。

二、直角转弯点1：窗花在黄线内侧，方向I古I定吊线，进入转弯区域，车头要靠墙时，向左打一圈，当喷头对准立柱时，方向向右回一圈。

或车进黄线区域前调整车身，喷头对前杆或前面的箭头右边（下图左），方向回正，车身与左边黄线平行。

先打左转弯灯，后进黄线。

点2：看车子左边的立柱进入黄线区域约30公分，手动关左转向灯。

点3：当黄线在左侧下沿走下去,看到左车窗竖杆（胶条）外而的小直角出现（下图右），（人高的）过一指立即打方向左打死，一圈半。

点4：左镜上当车身左侧与左边黄线平行时方向回止。

三、S曲线行驶关键点点1 :左边车头切左边内沿肓接进去。

（先调整方向: 在路屮间位置，当车左边车头切左边黄线内沿时回正方向直进。

）（如右边两图）（简记：左头切线直进）点2：左车头盖住右边的黄线，方向往左打一圈。

（如右图）（简记：左头盖右线，向左打一圈。

）点3：右边曲线到了车左侧旁边2分之1处（最右图）, 方向往左立成90度（方向盘位置）一直前行，微调保持这个位置。

（简记：右线在左侧，方向要竖直）点4：车头左边筋盖住左边的曲线时方向向右回正。

（向右回一乂四分之一圈）（如右图）（简记：左筋盖左线，方向右回正）点5：然后看右前角盖住左边的曲线，方向往右边打一圈。

（如右图）（简记：右角盖左线，向右打一圈）点6：然后偏头（左肩距车约一拳头）看着左边地上的曲线一直走，看到立柱底部走在左边黄线上了往右边加成90度方向直到走完。

科目二场地驾驶(九选)实操教学课程教材

科目二场地驾驶（九选）实操教学课程教材一、本节课程的教学目的和意义：通过本阶段课程的学习，熟练运用特殊的驾驶技巧顺利通过各个考试项目，从而掌握在各种复杂的道路条件下都能顺利驾驶的能力。

驾驶技巧要掌握要领，只需精准把握就能合格。

驾驶技能要通过技巧的反复训练才能形成。

二、培训方法实操模拟教学是一门迅速掌握驾驶要领的课程，按照考试项目的合格标准，我们选编了简明扼要的动作要领，因电子考试全部都有语音提示，听到提示音后只要按照规定动作去做即可。

将实操课学习到的要领应用于实车操作，会得到事半功倍的效果。

三、训练内容和标准1、侧方停车（1）保持车的右厢板与库位外侧杆50公分左右平行通过，回头看当后厢板和前杆齐平时停车；（2）挂倒挡倒车，当后厢板越过左前杆时向右打一圈方向，观查到后厢板中间偏左10厘米处与右后杆重合时向左回正方向，车辆右前角过左前杆后（此时左后轮应压在前、后杆连线上），转向盘迅速往左打满，待车身整体与库位边线平行时，回正方向停车，要求车身不得出线；（3）挂1挡出库，注意车身不要碰擦左前杆；注意事项：操作时低速、平稳、合理使用半联动；2、上坡路定点停车与坡道起步（1）上坡前要提前将车辆靠向道路右侧，距路边线30cm以内保持直线行驶，方向只作小幅修正；（2）上坡时略踩加速踏板（俗称油门）保持动力，当车辆距停车桩杆约5米左右时迅速松抬加速踏板，当车辆最前端将与桩杆平齐时（可参照左侧后视镜下边压在停车线的位置，因人而异），先踩离合器踏板再踩制动踏板停车，车停稳后拉紧驻车制动器（俗称手刹车），摘空挡；（3）起步时挂1档，左手握稳转向盘，右手拉紧驻车制动器手柄并按下按钮，做好放松准备，稍踩加速踏板，同时抬离合器踏板至半联动状态（此时发动机声音变低，车身略有抖动）稍停，彻底放松驻车制动器手柄，适度加油并逐渐松抬离合器踏板，平稳起步；（4）要求：车辆停止后，汽车的前保险杠要定在桩杆线上，车身距离路边缘线不得大于30cm，起步时车辆不得后溜、不得熄火；注意事项：正确掌握离合器的联动点，正确掌握放松驻车制动器的时机，切忌猛抬离合器踏板，猛踏加速踏板；3、直角转弯（1）以右转弯为例：车辆调正尽量靠近左侧边线（左侧车轮与道路边线约15cm左右）慢速行驶；（2）当前保险杠与内直角顶点平齐时，将转向盘向右侧方向迅速打到底；（3）后轮将要通过内直角顶点，车身将要正时既回正转向盘，继续行驶；注意事项：通过反复训练找出最佳的打方向和回方向的时机；4、单边桥（1）过左桥前挂一挡，观察机盖左侧凹槽处与左桥纵向延长线处在同一直线上，握稳方向平稳上桥；（2）当感觉到左前轮已下桥时，迅速向右打半圈方向，观察机盖左侧凹槽处与右桥对正时迅速向左回一圈方向，待车右前轮上桥后回正方向；注意事项：机盖观察点因人而异，通过反复训练找出最佳位置；随着车辆前进视线向桥的延长线前移，保证车上桥后驶入“盲区”仍能正直行驶；5、起伏路驾驶（1）距离起伏路前20米内制动减速，换入低速挡控制加速踏板，使之均匀加速或减速；（2）前轮驶抵凸形障碍时，适当踏下加速踏板，待前轮越过凸顶时松抬加速踏板，使前轮自然滑下，然后用同样方法使后轮通过；（3）前轮驶抵凹形障碍时，利用车辆惯性使前轮滑下，待前轮驶入凹路底部适当加油，使前轮驶出凹路，然后用同样方法使后轮通过；注意事项：通过障碍前须提前运用制动调整车速，切忌在通过时继续使用制动器，从而引起车辆严重跳跃；6、曲线行驶（1）驶入前降低车速换入1挡，保持低速平稳行驶，使右前轮尽量靠近右侧外圈边线行驶；（2）行驶至半圆交点时，迅速向相反方向转动转向盘，使左前轮尽量靠近左侧外圈边线行驶；注意事项：在半圆交点处，反方向转动转向盘时，须用双手交替大幅打转向盘；7、连续障碍路（1）通过前挂一挡调整方向，使车头对正一、二饼的连线，保持两前轮正对圆饼居中行驶；（2）观察到车头左角与三饼的垂线约10厘米左右时，迅速向三饼打方向，使两前轮对正三饼居中行驶；（3）观察到车头右角与四饼的垂线约10厘米左右时，迅速向四饼打方向，使两前轮对正四饼居中行驶；（4）依此类推按照上述方法通过余下各饼；注意事项：骑过圆饼时处于盲区，要通过反复训练找准打方向的时机；要考虑内轮差的原因，使前轮尽量靠近弯道外侧行驶保证后轮顺利通过；8、限速通过限宽门（1）入门前挂二挡调整好车速（基于安全因素，目前该项考试要求车速不低于每小时15公里通过即可）；（2）车头右角距一门右杆约15厘米通过，当驾驶座过一门杆时向左打方向，对正二门居中行驶；（3）车头左角距二门左杆约15厘米通过，当驾驶座过二门杆时向右打方向，对正三门居中行驶；（4）与过一门同样方法通过三门后，回正方向行驶；注意事项：二挡稍加油即可达到规定车速，切忌大油门超速行驶；9、百米加减挡略、、、、、、基于安全因素，目前该项考试不要求增减挡，只需挂二挡稍加油通过即可；。

(完整版)教练员科目二教案

倒车入库1、教学目标熟练掌握在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库内的技能。

2、教学重点和难点重点：正确掌握车辆倒车轨迹的技能难点:掌握转向把转（启动）回正的时机3、《倒车入库》训练项目场地设置──边线；┄┄控制线；前进线；┄→倒车线。

场地设置库长：车长加70cm路宽：车长的1.5倍。

两端控制线：距车库外边线1.5倍车长。

4、《倒车入库》训练项目的操作要求1)从起点右倒入库内停正，前进向左转至路上，再倒入库内停正，前进返回起点。

2)必须按规定路线顺序行驶。

3)行驶中车身任何部位不得出线。

4)不得倒车中途出现发动机熄火现象。

5)倒车中途不得停顿。

5、《倒车入库》训练项目的操作要领（右倒入库）1)控制车速慢速、匀速，加速踏板离合器踏板协调配合，适当使用半联动。

2)倒车驾驶姿势向右倒车身体向右侧身，可以通过车后窗或又后视镜观察目标。

3)选择目标车辆在右前方控制线位置（车身压控制线）停正，保持车辆与目标车库前边线横向距离1.5米左右，缓慢起步直线倒车。

4)掌握转向开把（启动）回正的时机6、左倒入库操作要领从目标车库左前方倒车入库的操作和上述右倒入库操作原理相同，操作相反。

坡道定点停车和起步1、教学目标能准确判断车辆的停车位置，正确地选择档位、平稳起步。

2、教学重点和难点重点1)掌握坡道定点停车；2)掌握坡道起步时的驻车制动器、离合器和加速踏板三者的配合操作。

难点：掌握离合器的半联动操作。

3、场地设置路宽：大于等于7m定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30m，坡度大于等于10%。

4、操作要求1)通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小，长短及路宽等道路情况，采取准确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步，做到转向正确，换挡迅速你，操纵加速踏板，驻车制动器操纵杆和离合器踏板的动作准确协调。

2)车辆停止后，汽车前保险杠定于桩杆线上，车身距离路边缘线不得大于30cm。

3)起步时车辆不得后留。

4)不得出现发动机熄火现象。

科目二教学手册范本

科目二教学手1前言司机，在十年前也许称得上是一个职业，但是随着汽车的大众化，如今，会开车已经不再如果去一样那么的稀奇，相对的，不会开车，反而逐渐变为少数。

国家规定，任何驾驶机动车辆驶入国家规定的道路的人，必须持有机动车驾驶证，也就是通常意义的驾照。

七座一下（含七座）的机动车驾驶员，必须持有c照（含c照）以上的的机动车驾驶证。

国家规定，必须在规定的地方，完成一定的训练课时，在通过交通部门规定的考试后，方可获得机动车行驶证。

也就是人们通常意义上的上驾校，考驾照。

本文主要根据现行的机动车考试条例，着重编写关于，科目二考试电子路考试的练习和考试规程。

2科目一：理论考试科目一为理论考试，考试容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，考生需要在电脑上进行操作完成考试。

科目一考试满分一百分，总共100分，90分合格。

总共100题，分为判断题和单项选择题。

需要考生通过驾考宝典等书籍自行学习后，通过考试。

3科目二：电子路考考试电子路考考试也叫科目二考试，又称小路考，主要分为，倒车入库、坡道起步和定点停车、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车，共五项。

电子路考考试着重测试考生的车辆的行驶中的控制和感觉，对于车辆的行驶速度并不要求，对于车辆的车灯和交通规则也不太多要求。

3.1考试总则电子路考考试分为两个部分，其中坡道起步和定点停车、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车总共四项，称为“小四项＂。

另一部分为倒车入库。

3.1.1考试评分规则电子路考考试总分100分，80分以上合格。

电子路考考试时需要一次性通过两部分考试，即倒车入库80分以上和“小四项”80分以上，方可完成科目二考试。

在考试中出现以下情况者判定考试不合格：1.未按照考试约定时间、地点参加考试；2.没有正确系带安全带；3.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；在考试中出现以下情况之一者考试扣10分：1.操作不当造成发动机熄火；2.空挡滑行；3.1.2练习方法1.科目二考试需要考试通过控制离合器和刹车，完成车辆速度的控制，通过方向盘的旋转完成车辆方向和位置的控制，并不需要考生使用油门；2.需要考生注重手脚眼的相互配合，以完成整个考试过程；3.考生全程只需要控制离合器踏板的高度，合理运用车辆的半联动状态，控制车速。

科目二教程

科目二教程一、讲授教练车各操纵部件的操作方法、工作原理及注意事项1、方向盘。

控制车辆行进方向的，往左或右打控制前轮的转向角度。

握法，三九点，在方向轮回正的前提下，把方向盘看做是钟表盘，左右手分别握在方向盘九点和三点的位置，且大拇指无需内扣而是放在方向盘上。

打法，推拉法，往左打时以右手捂住三点位置尽量向左推，然后左手继续握在九点位置拉方向盘，在左手拉的同时右手又重新握在三点位置继续推，如此交替，左右手握的点位不可颠倒。

打半圈时，只要单手往左或右推180度即可。

2、变速器操纵杆。

改变变速器里不同速比齿轮的结合从而改变车辆的动力性和速度。

先将变速杆处于空挡位置，变速杆在空挡位置时，将变速杆向左侧或右侧压过去然后放松，变速杆会弹回到中间位置。

变速杆处于空挡中间位置时，往正前方推是3档，往正后方推是4档，往左压住再往前推是1档，往左压住再往后推是2档。

反之，往右压住再往前推是5档，往右压住往后推是倒车档。

注意要能找对空挡位置。

为了便于学员以后在练习科目三加减档时能更好适应，可以要求学员在练习挂挡动作时右手不要握紧变速杆球头，而是手掌张开，将球头置于掌心位置，灵活转动手腕来控制变速杆的摆动方向。

3、驻车制动（手刹）。

在车辆停驻后将手刹向上拉紧，通过钢索的传递作用使得后轮刹车蹄片张开刹住车毂，使得车辆不会前后溜动。

车辆起步时，右手大拇指按下手刹前端锁止按钮然后将手刹柄放到底。

4、离合器踏板。

离合器总成位于汽车发动机与变速箱的联接部位，离合器踏板通过钢索或液压装置连接离合器总成，驾驶员通过踩下和抬起离合器踏板来控制离合器压板的分离与结合的（可画简图向学员讲解），从而实现发动机的动力与传动系统的切断与传递。

当车辆起步时，踩下离合器踏板挂1档，然后缓抬起离合器踏板让车辆起步，切勿快抬，因为离合器压板结合的太快没有缓冲过程就会造成发动机熄火或车辆猛窜出去。

踩踏离合器踏板是用左脚前脚掌位置，利用膝盖和脚踝的屈伸来控制幅度。

大学城C1科目二考场

重庆大学城C1科目二考场，过关对点秘籍By Herowuking , 2014 Email:wuying283@0.地图全貌陡坡起步直角拐弯直角拐弯陡坡起步快速车道曲线行驶曲线行驶侧方位停车侧方位停车侧方位停车侧方位停车倒库倒库倒库倒库考试起点一、上车起步要求：2分钟之内调好座椅位置，反光镜，系好安全带，点火（一般是已经点火了），放下手刹，挂一档，起步灯（左转向），方向盘左拉1/4圈，轻抬离合、松刹车，起步。

二、定点停车和陡坡起步要求：（坡度10度,坡长≥20米）1.定点停车：停车时保险杠位于停车线，右车轮离边界线30厘米以内。

2.陡坡起步：平稳起步,车辆不得后溜，起步时间不得超过30秒。

对点秘籍（适用于大学城考场）：从起步点往陡坡开的时候，引擎盖左楞线对准坡道上虚线（从右往左数）第三根的右端点，车身调正即可。

到停车线（视线从左边窗户的楞柱即将接触停车线）踩死刹车。

打左转向灯，方向盘左拉1/4圈，慢抬离合踏板至半联动状态，感觉车头有轻微抖动时，即松开刹车，让车辆缓慢起步。

左边1车道，右边2车道，按照引导员指示上那条道对点方法都一样，2车道后续项目相对简单。

三、直角拐弯要求：中途不得停车，不压线顺利通过。

对点秘籍（适用于大学城考场）：从陡坡开过来的时候，先用引擎盖上左楞对地上“直角拐弯”的直字一竖点，然后对着左拐弯指示箭头竖线偏左5厘米。

到了拐点（我的方法：左窗中间立柱下角接触到了拐角点），往左打死方向盘（一圈半），通过后车身与路面边线平行时，水方向盘。

1、入角时，控制好车辆在道路上的位置；2、把握好转弯的时机（每个驾校教的不一样）；3、车速和离合踏板的控制。

对点四、S曲线行驶半径：路宽：弧长：小型汽车取值7.5米；小型汽车取值3.5米；取值3/8个圆周；要求：按引导员要求，进入待考车道，中途不得停车，不压线顺利通过。

对点秘籍（适用于大学城考场）：从直角拐弯开过来的时候，如果你是２号陡坡道过来的，直接往前开进入２号车道对应的Ｓ曲线车道即可；如果你走的是1号陡坡道，那么进入Ｓ曲线车道就有点小技巧：１.车即将开出直角拐弯车道时（车身摆正行驶），观察左后视镜，看到左侧地上的黄色虚线线头时，方向右打１圈，继续缓慢往前开，当引擎盖的中点对场地边上第二个牌子的右边缘（也有的对准第二、三牌子中间那棵树）的时候，方向盘往左打２圈半（为啥是２圈半呢，就是回完一圈后，再往左打死方向盘）２.当方向盘中间对准了“曲线行驶”的“驶”字，方向回正，听提示、看前方是否有人在考试，没有直接开进去，如果有人的话必须在进入曲线之前停车等待。

科二教学教案教材

离合器半联动是指动力不完全传递状态，掌握好半联动，才可以实现平稳起步。
（三）制动踏板的操作方法：制动踏板是用于减速、停车。轻踩效果小，用力踩效果大。
1、正确的踏位：将右脚前掌置于制动踏板中央，踩下或松开踏板。
2、踩踏制动踏板的要领：决不能看踏板，必须是条件反射的迅速操作，很重要，必须反复练习。
（四）加速踏板的操作方法
2、指示灯：
1）左右转向指示：接通转向信号，该指示灯闪烁，如果前或者后转向灯有一个失灵，该指示灯闪烁频率会加快到双倍左右。远光灯指示：此指示灯会在开启远光灯或者通过远光灯闪烁发出警告信号时亮起。
2）发电机指示：该指示灯在点火时亮起，发动机启动后熄灭，如果该灯在行驶过程中亮起则说明发电机不发电或充电系统有故障，应尽快到修理厂修理。
3）油压报警指示：点火开关接通后，该灯亮，发电机启动后，该灯即熄灭。汽车行驶时该灯如果亮起或者闪烁，表示润滑系统出现故障，警告驾驶员油压力过高或过低，此时应立即停车，关闭发动机，待专业人士检查修理后方可动车。
三、教练指导，学员练习操作
倾听
倾听、观摩
学员倾听、观摩、操作练习
3、基础驾驶（三课时）
课题
行车前车辆检查与调整
课题
操作装置的操作
课型
新授课
教法
讲解示范
课时
一课时
教学目标
掌握机动车操作装置的操作
教学要求
学员掌握装置的规范操作方法
教学内容
刹车制动装置，离合器踏板，制动踏板，加速踏板、照明及信号等装置及其他操纵装置的操作方法
教学重点
手脚协调的进行操作
教学过程
教练活动
学员活动
一、复习已学操纵装置的操作方法。
二、讲解并示范各装置的作用及操作要领。

重庆大学城科目二考试路线及技巧

重庆大学城科目二考试路线及技巧一、上车前准备工作1.上车检查。

检查档位（是否空档），手刹（高位为手刹状态），上车起步时，感受考试车的离合松紧程度。

2.座椅调整。

调整座椅，额头距挡板两手指宽度（因人而异，矮的需要坐垫；高的一手指宽度即可）。

背垫靠后垂直，以脚在自然状态下，方便操作离合、刹车、油门位置为宜。

3.后视镜调整。

左后视镜（1/3车身、2/3地面），右后视（1/4车身、3/4地面）。

4.安全带，系上安全带。

5.离合器，离合在自然情况下是合状态，踩到底即为离状态，控制离合的接触程度，可控制车速。

6.换挡。

换挡时，需要断开离合，即左脚将离合踩到底。

换挡时，练习不看的情况，判断档位的当前状态，进而进行换挡，如1档到3档需要经过0档进行过渡。

7.方向盘。

在练习倒车、侧方位停车时，需要将方向盘打360°+90°。

抓一次最多180°，双手会锁，需要加强手的灵活性和连贯性。

8.转弯灯。

考试要求需要打转弯灯的地方有两处，半坡起步和侧方位出库时需要打左转弯灯。

二、考试内容科目二考试顺序为：定点停车、半坡起步、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车、倒车入库。

1.倒车入库入库准备：侧方位停车出来为倒车入库。

首先需要把车从库的一端（挨到花台旁，点1），挪到倒车入库的地方点3，如图1所示。

图1 入库准备入库过程，车从花台旁行驶至边界线1时，当人的视角与边界线1平行时，方向盘往左打180°，当车左角挨边界线2时，方向盘回正。

当边界线2从中间切割车头时，方向盘向右打180°，当车头左角对准停车点3时（即离边界线50cm），车头摆正，停车，准备倒车入库。

倒车入库：练习场地如图1所示。

图2 练习场地图3 转弯视图从右侧入库。

黑色代表车，1-5代表5个角落，是打方向的点。

在大众标志与点5对准时，往右打360°+90°，控制车速，看右后视镜，寻找点3，当车尾偏离点3时，往右打方向，反之，往左打方向，当车尾距离点3 30cm时，为准确的入库点，如图2所示。

汽车驾驶科目二考试项目学习手册

汽车驾驶科目二考试项目学习手册汽车驾驶科目二考试项目学习手册一、桩考 (2)1、桩考要领详解 (2)2、吉普车倒桩图解 (6)3、捷达车倒桩分解图 (7)4、倒车观察图解 (13)二、坡道定点停车和起步 (14)1、操作程序 (14)2、图解要领 (16)3、离合、油门、手刹三联动技术 (17)三、侧方停车 (18)1、操作要领 (18)2、图解要领 (20)四、通过单边桥 (20)桩考一、场地：库长10米，车长2倍；库宽2.5 米，车宽加0.6 米；路宽7.5 米，车长1.5 倍；起点7.5 米，距甲库外边线1.5 倍车长。

二、要求：由起点倒入乙库停正，再两进两退移到甲库停正，前进穿过乙库至道路上停车，倒入甲库停正，前进返回起点。

做到不蹭杆，不出库，不熄火，不压线，不原地打轮，行驶中不停车。

三、难点：掌握正、反手入库的回正方向的时机与方法。

四、要点（一）帖库：起点位置要停正，距左边线1.5 米（最好1.3 米）。

挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，缓慢直线后倒（之后方向盘动作：右打死-T回1圈-T再打死-T回2圈）。

操作要领是”五看”：一看中杆两次打轮各打一圈法：直倒1 米右打一圈，默数三秒再右打一圈找中杆，之后车尾描准并逐渐接近库门微调修正方向。

方法二看两大对角杆重合打三圈回一圈法：先右打死（三圈）；看车尾对库门修正方向，眼盯中杆，再大致慢左回一圈，车尾右角与中杆相距30 厘米入库。

方法三采用2 号杆于后当风玻璃右角相对位置不变缓慢打轮法：当2 号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并始终保持相对位置不变（车身裹着2 号杆走）。

二看车尾右后角与中杆保持30厘米时入库，右打死。

控制方法"远打近回" （此时前中杆与后左杆接近重合，后轴绕着蓝杆转）。

三看车厢后栏与库底线即将平行，即车厢挡板与库底两杆左右即将均等时，左回正（两圈），车正轮正。

注意打方向时稳住离合、车速保持最慢或接近停。

重庆大学城科目二考试场地教学教材

重庆大学城科目二考试场地重庆大学城科目二考试场地已经投入使用了，为了方便广大考试熟悉场地，本人拍摄了一些图片，并为大家详细介绍一下该考场的基本情况，有需要的考生不妨前来看看！重庆大学城科目二考场才开没多久，总的来说这个考场主要有几点优势：1.场地新，边线清晰，布局合理；2.车是普桑，就是常说的老车,但是车子是全新的哦，车况较好；3.场地工作人员态度相当好。

接着我说一下考试顺序：陡坡、直角、曲线、侧方位、倒车入库。

前一个项目打到，下一个项目就是起点。

下面上图，详说各个项目。

1、陡坡起步陡坡有两个道，陡坡是第一个项目，个人觉得这样的顺序要好一点，因为陡坡相当来说难度不大，不像某些考场一来就是倒库，好多考生刚上车很紧张，两次机会很快就浪费完，后面的项目都走不完。

再说说大学城考场的情况，领车员会把车给你摆好位置，起步后对直开就行。

上坡基本上不用对边线，因为考场有很多参照点，我们用的就是车头盖上左边的那一根筋，一直对着定点停车的“车”字的左边。

2.直角转弯看到“直角转弯”几个字了没有？仔细看图上的红线，还是一样的对点法，车头左边的一根筋对到红线就行了。

3.曲线直角出去，两个曲线，基本上对直的。

曲线怎么进，还是一样的方法，看地上的四个大字，“曲线行驶”，压着“驶”的马子旁进去，相当稳当。

在这里啰嗦一句，我说的参考点跟咱们练习时肯定不一样，之所以讲这些参考点，是因为每个车子座位有高低，在加上考试一紧张，座位调不好，那平常的点可能就不准了。

我说的这些参考点都是你人坐正后的正前方参考点，和座位关系不大。

4.侧方位停车曲线出来，有两个侧方位可选择，但是了，不是你选择的，是工作人员指定的，他喊你走哪个，你就得听他的，如果前面有车，还得让你停着等。

对点方法：看到地上几个大字没有？压着单人旁过去就行了。

要注意的是，车头到线再停哦，不要太早了，不用担心离前面的倒库的距离。

5.侧方位停车考场的难点，看到这个距离没有？侧方位停车出去紧接着就是倒车入库，距离之近。

科目二场地教案.概要

***驾校场地教案教练员：车牌号：教学科目：科目二根据新的《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车驾驶员培训大纲》的要求，结合我校的实际情况，特制定本教案：教学目的:(１)让学员了解小型轿车各种设备及操作要领．(２)让学员了解新交规下科目二扣分标准，熟练掌握场地各类项目操作要领：（1）上坡起步定点停车；（2）侧方位停车；（3）曲线行驶；（4）直角转弯；（5）单边桥；（6）倒车入库。

教学方法及手段：1、知识讲解，将正确的操作方法，注意事项等进行集中讲解，同时与不正确的操作方法，在教学时进行比较，使学员能尽快的理解。

教学时对容易产生错误操作的环节，多设问题，让学员答，帮助学员加深记忆。

多教通俗易懂的解决方法。

2、示范讲解，教练亲身示范正确的操作方式，并同时讲解。

3、学员亲自体会，让学员自己操作，并在过程中提醒学员注意事项，同时要注意发现，学员有无不正规的操作，及时的给予纠正。

4、分批分组，在训练中可根据学员的掌握快慢，来合理的调整各项目训练时间的长短，也可把学员分成快慢两组，进行教学。

教学内容：【项目一：定点停车与坡道起步】1、陡坡起步和定点停车图解车 30 cm 2、考试标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分)；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分【注意：新增扣分项目，学员落马最多的考试项目，提醒学员注意】。

3、场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。

在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。

4、操作技巧：定点停车：打右灯，看机盖1/3处对准边缘外侧走，看左反光镜与中线重合或过5-10CM 停车或人与仪表盘左上角和杆三点连线时停车，拉手刹，摘空挡。

科目二教程（新）

科目二教程（新）学员报名后由教练员分车接手教学一、车辆初步认识①离合、油门、刹车认识及使用方法②档位的认识与使用方法③座椅及反光镜调法④仪表盘上各符号含义（起步时手刹、安全带、车门灯不能亮）④使用半联动状态能平稳行驶⑤方向盘认识与使用教学课时一般在1-3个课时（一天为一课时）二、倒车入库右倒库①进入倒库区域调正车，方向盘中间对准从左边数控制线的第二根虚线右端点，在肩膀对齐控制线时停车（标准是前轮过线后轮不过线），左边车身离边线有1.5m-1.8m距离②挂倒挡倒车，当左边反光镜下边沿盖死控制线时向右打死方向盘（身高坐姿不同略有差异，车不正易打早或打晚）在右反光镜看到车身线与库右前角垂直距离30公分时（库线15cm左右，30公分为库线2-3倍距）根据情况调整方向盘进库原则是找不到30公分不回正，找到30cm后根据情况调整方向盘注:②点指当A角在反光镜中刚要消失时，在外边看A角大约在右后轮后边30cm处（前提是按上文提到的反光镜调法调整）情况一这种情况一般没救死马当活马医做法:在较靠近Ⅱ区域前提下，找到30cm时回正，A角没消失时再向右打死，若不压A角再不压B角，马马虎虎能进库情况二情况三情况四情况五情况六很多同学纠结的需不需要回正，从以上右倒库六种情况可以看出当车身与库平行前，车身线或车身延长线与库右前角垂直距离30公分时，若能看到半个以上库（Ⅰ、Ⅱ区域）需要回正，若看到库面积少于一半（Ⅲ、Ⅳ区域）则不需要回正车身与库边线平行时回正方向盘进库（车身与左右库边线大约30公分距离）点击查看倒库教程③当左边反光镜下沿盖死库前线时停车（根据身高坐姿稍有不同停车点略有差异；每次眼睛调到同样位置点才不变）左倒库①右倒库进库停车后挂一档出库，看左反光镜后轮出库左前角30公分时向左打死方向盘，也可看不到前边线时打方向车正时回正方向盘，在肩膀对齐控制线时停车（前轮过线后轮不过线）②挂倒挡倒车，当左边反光镜下沿盖死控制线时向左打死方向盘，在左反光镜看到车身线与库左前角垂直距离30公分时，根据情况（参照右倒库六种情况，同理）调整方向盘进库，车身与库边线平行时回正方向盘进库（车身与左右库边线大约30公分距离）③当左边反光镜下沿盖死库前线时停车（根据坐姿不同停车点稍有不同）教学课时一般在7-15个课时（接受能力强3个课时左右）培养倒车时不同角度的方向盘车身运行轨迹感觉三、侧方停车①倒库完成后进行侧方停车项目，中间雨刷疙瘩压着侧方虚线（坐姿不同点稍不同）保持车身与虚线30-50公分距离向前走，到车尾过去A角1-1.5米时停车（车头过左边线之前）②挂倒挡倒车，在右反光镜看到A角消失后再倒30公分左右时（右后轮在A角时）向右打死方向盘③看左反光镜，当车身与C角在一条直线上时回正方向盘向后倒④在左反光镜探头看左后轮，在左后轮刚要压到虚线时向左打死方向盘（在不停车情况下，在没压到虚线时方向盘就开始向左打了）⑤车身与库边线平行时停车（哪边宽让那边平行时停车）或者伸头到窗户外看左前轮，过虚线就停⑥停车后先打左转向灯保证亮3s以上（不用手动回，回正方向盘时转向灯自动回）再挂1档出库，方向盘不需要回正，保持向左打死状态出库⑦中间雨刷疙瘩左侧10公分（左大灯位置）压到左边线时回正方向盘向前走，中间雨刷疙瘩压到左边线时向右打一圈方向盘向前走，车正后回正方向盘去完成下一个项目教学课时一般在1-3个课时四、曲线行驶左转弯时左后轮或右前轮易压线，让左后轮贴左边线走或右前轮贴右边线走都可，能保证一边轮贴线走另一边就宽不会压线；过渡区靠左边线时回正；右转弯时右后轮或左前轮易压线，让右后轮贴右边线走或左前轮贴左边线走都可，能保证一边轮贴线走另一边就宽不会压线踩离合稳住速度的秘诀就是：脚掌用力，脚跟着地定住，以脚跟为轴，抬动离合。