总装工艺知识培训资料.pptx
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汽车总装工艺概述.pptx
汽车装配的技术要求
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5、装配的密封性。
1)冷却系统的密封性。各接头不得漏水。
2)燃油系统的密封性。各管路连接和燃油滤清器等件不得有 漏漆漏油现象。
3)各油封装配密封性。装油封时,将零件拭干净,涂好机油, 轻轻装入,油封不到刃口,否则会产生漏油。
4)空气管路装配密封性。要求空气管路里联接处必须均匀涂 上一层密封胶,锥管接头要涂在螺纹上,管路连接胶管要涂在 管箍接触面上,管路不得变形或歪斜。
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一汽马自达轿车总装工艺流程
汽车总装内饰线(具有承载式车身车型 )
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主要装配内容: 全车线束 安装雨刮器总成 制动总泵及真空助力器总成 ABS电控液控单元 安装顶内衬、地毯 踏板总成 仪表台 安全带
汽车总装底盘线(具有承载式车身车型 )
汽车总装的主要操作内容 新能源汽车技术教学资源库
汽车总装工作量约占全部制造工作量的20%~25%,其操作内 容包括螺纹连接、粘接、卡接、铆接、镶嵌、配管、配线、各 类油液加注等,其主要占比如图所示。
1、螺纹连接
螺纹连接大量应用于汽车总装,它约占汽车装配作业工作量的 31%,目前汽车关重零部件(直接影响整车安全性能的零部 件),几乎全部采用螺纹连接形式。
2、卡接组装
卡接装配也是汽车装配的主要内容之一,约占汽车装配作业工 作量的30%,目前大量应用于内饰件连接组装和线束连接等部 位。采用卡接连接通常由两个因素决定:第一,该部位不能应 用于螺纹连接;第二,该部件在汽车运动中通常不直接承受大 载荷,对连接力要求不高。
汽车总装的主要操作内容
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汽车装配与调整
总装培训PPT
不同产品名称不同,具体名称参照BOM表
5、产线零部件的认识
产品名称/生产线
C30D方向盘 (SW)
零部件实例图
零部件名称
方向盘本体总 (含真皮)
零部件实例图
零部件名称
装饰条
下护盖
左、右导向槽
导向套 U型弹簧
螺钉
6、设备认知
扭矩显 示器
工艺卡放 置处
不良品放 置处
物料 架
工作 台面
启动 按钮
⑤拧紧过程中扭矩枪启动按钮暂停或未等扭矩枪拧紧合格过 早松开扭矩枪启动按钮(扭矩枪指示灯亮方能松开启动按 钮)
⑥物料用错如:螺钉、螺母等 ⑦螺纹孔不良或螺钉螺纹螺钉不良 ⑧拧紧过程中报警:反转扭矩枪取下螺钉将其放入废料盒中,
拿取新螺钉重新拧紧 ⑨扭矩不合格报警:按设备操作指导书进行调节扭矩 ⑩工装放置错误:工装与系统型号不一需更换工装或设备型
b、不合格品包括:废品、返修品、回用 品三类 c、不合格品处理分:报废、重工 d、不合格品现场管理做到:不合格品的标记、不合格品的隔离 3、缺料 物料将尽时及时通知组长或配料员及时送料 4、设备报警 ①未按要求数量进行条码扫描(扫描两个条码时注意等条码枪指示灯灭 后方能第二次扫描) ②按启动按钮时扭矩枪未在原位或未扫描条码 ③急停按钮按下 ④拧紧螺母/螺钉过程中扭矩枪不垂直
错用。
(3)、对不合格品出现的原因必须及时查清,并采
取切实改善措施防止重现。
总之,控制的职能最基本的要素是:对不合格品进行
标识、隔离和处理。
1、上岗前的注意事项(一)
(1)
进入车间前在鞋柜处换工作鞋并将鞋柜门锁好,工作鞋不可踩
着鞋跟,不可穿着自己的鞋进入车间。
(见图示)
(2)
5、产线零部件的认识
产品名称/生产线
C30D方向盘 (SW)
零部件实例图
零部件名称
方向盘本体总 (含真皮)
零部件实例图
零部件名称
装饰条
下护盖
左、右导向槽
导向套 U型弹簧
螺钉
6、设备认知
扭矩显 示器
工艺卡放 置处
不良品放 置处
物料 架
工作 台面
启动 按钮
⑤拧紧过程中扭矩枪启动按钮暂停或未等扭矩枪拧紧合格过 早松开扭矩枪启动按钮(扭矩枪指示灯亮方能松开启动按 钮)
⑥物料用错如:螺钉、螺母等 ⑦螺纹孔不良或螺钉螺纹螺钉不良 ⑧拧紧过程中报警:反转扭矩枪取下螺钉将其放入废料盒中,
拿取新螺钉重新拧紧 ⑨扭矩不合格报警:按设备操作指导书进行调节扭矩 ⑩工装放置错误:工装与系统型号不一需更换工装或设备型
b、不合格品包括:废品、返修品、回用 品三类 c、不合格品处理分:报废、重工 d、不合格品现场管理做到:不合格品的标记、不合格品的隔离 3、缺料 物料将尽时及时通知组长或配料员及时送料 4、设备报警 ①未按要求数量进行条码扫描(扫描两个条码时注意等条码枪指示灯灭 后方能第二次扫描) ②按启动按钮时扭矩枪未在原位或未扫描条码 ③急停按钮按下 ④拧紧螺母/螺钉过程中扭矩枪不垂直
错用。
(3)、对不合格品出现的原因必须及时查清,并采
取切实改善措施防止重现。
总之,控制的职能最基本的要素是:对不合格品进行
标识、隔离和处理。
1、上岗前的注意事项(一)
(1)
进入车间前在鞋柜处换工作鞋并将鞋柜门锁好,工作鞋不可踩
着鞋跟,不可穿着自己的鞋进入车间。
(见图示)
(2)
总装配工艺课件
螺母规格 套筒规格S=
常用标准件套筒规格
六角法兰面螺栓 小系列-A级 GB/T16674.1-2004
M5
M6
M8
M10
M12
(M14)
M16
7
8
10
13
15
18
21
六角法兰面螺栓 加大系列-B级 GB/T5789-86
M5
M6
M8
M10
M12
(M14)
M16
8
10
13
15
18
21
24
六角法兰面螺栓 加大系列-细杆-B级 GB/T5790-86
小力矩有一定精度要求处
液压脉冲扳手
• 常用力矩:≥50Nm • 精度范围:±15% • 优点:力矩大、速度快、
反作用力小
• 缺点:精度低、液压油 要定期维护
• 使用场合:底盘、大扭 矩快速拧紧 、预紧
电动螺丝刀、电动弯角
常用力矩:1.5-12Nm 精度范围:±3% 优点:精度高、运行平
关键工序
• a. 对最终产品的性能、可靠性等方面有直接 影响的工序;
• b. 产品质量特殊性形成的工序; • c. 工艺难度大,质量较易波动或问题发生较多
的工序; • d.各种保安项目的控制.
关键工序的控制
• a. 技术组确定关键工序并在工艺文件上作 明显标识;
• b. 对从事关键工序的人员进行培训,培训 合格方可上岗;
• C.通过各种改善进行控制.
关键力矩的控制
• 关键力矩(Key Torque Joint):对产品的安全 和性能产生重大影响的联接部位的力矩, 称为关键力矩。
• 产品关键力矩操作控制简称TCS/QOCS,其 英文全称为:Torque Control System/Quality Operation Control System,TCS系统是对关键 力矩操作进行过程控制的方法,确保联接 件的质量稳定。
幻灯片《汽车SY6390总装工艺培训教材》
对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽 车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、 不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现 上述功能
•
海星车整车构造5
• 冷却系统 • 冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热 量,使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎 依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎 ,气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的 气流来冷却引擎;水冷式引擎则是靠冷却水在引 擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却,正 常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不 致过热。
安装传动轴1
安装传动轴2
安装传动轴3
安装前压杆1
安装前压杆2
安装前压杆3
安装前制动器1
安装前制动器2
安装前制动器3
安装前制动器4
安装后桥总成至车身1
安装后桥总成至车身2
安装后桥总成至车身3
合装发动机1
合装发动机2
合装发动机3
合装发动机4
了解检测线工艺
• 为什么要了解检测线工艺?
海星车整车构造7
• 整车电器 • 主要包括蓄电池、交流发电机与电压调 节器、起动机、点火系统、汽车照明与信 号系统、汽车电器仪表与显示系统、汽车 车身电器装置等等。其主要功用是让全车 所有的电器件有效地连接起来,以满足驾 驶员操作要求最终达到使车辆行驶和有利 于行驶的动作。
海星车整车构造8
• 整车装饰件 • 拥有基本使用功能,能够满足国家相关 要求和规定并且满足用户使用要求的情况 下做到让整车看起来整洁、美观、大方的 内外部装饰件。
怎样装出漂亮的海星车?
• • • • 1、了解海星车整车构造; 2、了解海星车总装工艺流程; 3、学习总装生产工艺; 4、了解检测线工艺;
•
海星车整车构造5
• 冷却系统 • 冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热 量,使引擎维持在正常的运转温度范围内。引擎 依照冷却的方式可分为气冷式引擎及水冷式引擎 ,气冷式引擎是靠引擎带动风扇及车辆行驶时的 气流来冷却引擎;水冷式引擎则是靠冷却水在引 擎中循环来冷却引擎。不论采何种方式冷却,正 常的冷却系统必须确保引擎在各样行驶环境都不 致过热。
安装传动轴1
安装传动轴2
安装传动轴3
安装前压杆1
安装前压杆2
安装前压杆3
安装前制动器1
安装前制动器2
安装前制动器3
安装前制动器4
安装后桥总成至车身1
安装后桥总成至车身2
安装后桥总成至车身3
合装发动机1
合装发动机2
合装发动机3
合装发动机4
了解检测线工艺
• 为什么要了解检测线工艺?
海星车整车构造7
• 整车电器 • 主要包括蓄电池、交流发电机与电压调 节器、起动机、点火系统、汽车照明与信 号系统、汽车电器仪表与显示系统、汽车 车身电器装置等等。其主要功用是让全车 所有的电器件有效地连接起来,以满足驾 驶员操作要求最终达到使车辆行驶和有利 于行驶的动作。
海星车整车构造8
• 整车装饰件 • 拥有基本使用功能,能够满足国家相关 要求和规定并且满足用户使用要求的情况 下做到让整车看起来整洁、美观、大方的 内外部装饰件。
怎样装出漂亮的海星车?
• • • • 1、了解海星车整车构造; 2、了解海星车总装工艺流程; 3、学习总装生产工艺; 4、了解检测线工艺;
汽车总装工艺培训(ppt 56页)
• 联接方式多样 —— 汽车装配过程中的联接,一般情况下除了
焊接方式外其他联接方式几乎都有;但最 多的联接是可拆式固定联接和可拆式活动
联接,即螺纹联接和键联接、销联接。 • 以手工作业为主 —— 装配件的品种、数量繁多,装配关系复
杂,装配位置多样,由此决定了它仍然
1 以手工作业为主。
• 大批量生产 —— 一般来说,一个汽车制造厂的汽车年产量应
1 ◆装配线上方为吊挂式钢结构,在钢结构上铺设压缩空气管
路、电路、照明灯栅及吊挂轻型悬挂起重机(KBK)、液
4 2 体真空加注设备、尾气排放随行装置。
◆在总装线上根据车型的装配工艺流程需要,设有后桥上线 0 0 1 1 0 0 1 环0 1 轨0 1 葫0 1 芦1 0 输1 0 送0 0 系1 0 统1 0 ,0 1 前0 1 桥1 上线环轨葫芦输送系统,发动机
1 21m,轴线面积2268㎡。 试车跑道周长1338m,直线段长600m。 4 2 总装车间的工艺平面布置图
4、总装车间主要工艺说明
0 0 1 1 0 0 1 0 1 0 1 0 1 1 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 0 1 1
总装车间按工艺要求设有5个工段,即:
总成装配工段 驾驶室内饰装配工段 分总成分装工段 整车调试工段 整车返修工段
1 ◆生产纲领
4 2 全年单班生产中重型卡车2万辆。
2、总装车间生产工艺流程
0 0 1 1 0 0 1 0 1 0 1 0 1 1 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 0 1 1
总成分装配
零
部
件
总装线装配
供
应
驾驶室装配
检 测 线 检
1 测
路 试 检 测
整 车 入 库 验 收
焊接方式外其他联接方式几乎都有;但最 多的联接是可拆式固定联接和可拆式活动
联接,即螺纹联接和键联接、销联接。 • 以手工作业为主 —— 装配件的品种、数量繁多,装配关系复
杂,装配位置多样,由此决定了它仍然
1 以手工作业为主。
• 大批量生产 —— 一般来说,一个汽车制造厂的汽车年产量应
1 ◆装配线上方为吊挂式钢结构,在钢结构上铺设压缩空气管
路、电路、照明灯栅及吊挂轻型悬挂起重机(KBK)、液
4 2 体真空加注设备、尾气排放随行装置。
◆在总装线上根据车型的装配工艺流程需要,设有后桥上线 0 0 1 1 0 0 1 环0 1 轨0 1 葫0 1 芦1 0 输1 0 送0 0 系1 0 统1 0 ,0 1 前0 1 桥1 上线环轨葫芦输送系统,发动机
1 21m,轴线面积2268㎡。 试车跑道周长1338m,直线段长600m。 4 2 总装车间的工艺平面布置图
4、总装车间主要工艺说明
0 0 1 1 0 0 1 0 1 0 1 0 1 1 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 0 1 1
总装车间按工艺要求设有5个工段,即:
总成装配工段 驾驶室内饰装配工段 分总成分装工段 整车调试工段 整车返修工段
1 ◆生产纲领
4 2 全年单班生产中重型卡车2万辆。
2、总装车间生产工艺流程
0 0 1 1 0 0 1 0 1 0 1 0 1 1 0 1 0 0 0 1 0 1 0 0 1 0 1 1
总成分装配
零
部
件
总装线装配
供
应
驾驶室装配
检 测 线 检
1 测
路 试 检 测
整 车 入 库 验 收
2019-总装工艺培训资料-文档资料
以市场为导向 精益质量宣言:
一切为了客户
2019/4/12
19/39
主要内容
1 2 3
总装基础知识概述
总装工艺知识简介
总装设备知识简介 我司总装车间简介
4
以市场为导向 精益质量宣言:
一切为了客户
2019/4/12
20/39
总装设备知识简介
汽车总装生产线
悬链式输送系统 在装配中,主要总成均由输送链运输至装配地点、工位,如前 桥输送链、后桥输送链、发动机输送链、驾驶室输送链、车轮输送 链等。 地面输送链式输送系统 由高出地面的桥式链或与地面齐平的板式链等组成,装配中, 主要总成(部件)均由地面输送链运输至装配地点、工位;输送链 由调速电机驱动,速度由减速器控制。 在线检测系统 总装配车间设置汽车在线检测系统,整车通过在线检查,基本 能完成要求的路试项目,达到有效监测产品质量的目的。
PBS 指经涂装后的车体在转入总装线时要被储存,主要功能是消除涂装时生产 顺序的波动,缓冲涂装与总装的生产不平衡,排序,为总装同期生产赢取时 间。
内饰装配
负责车身的内饰装配和调整,相应内饰部件的分装,如整车线束装配 (室内线、前舱线、发动机线、仪表线),门锁系统,整车减振垫系统,仪 表台、地毯,顶棚,前、后风挡玻璃,雨刮器等件的装配。
18/39
总装设备知识简介
汽车总装生产线
汽车制造总装生产线系统包括整车装配线、车身输送线、储备线、 升降机等。
汽车装配生产线:一般是指由输送设备(空中悬挂输送设备和地面 输送设备)和专用设备(如举升、 翻转、润滑油加注、检测等)构成的 有机整体流水线。
汽车总装配线的构成:
强制流水线装配
采用先将车架反放在装配线上,先装上前桥、后桥及传动轴等总成,之 后翻转车架再装配其他总成与零件的方案。
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六.主要工艺说明
D、整车性能检测
转毂试验检测内容: 喇叭声级检测:90dB-115dB 加速到40千米/小时 测试 前轮静态制动力测试,≥前轴重的60%且左右轮 制动力差与左右制动力大者之比≤20% 进行后轮静态制动力测试,≥后轴重的60%且左 右轮制动力差与左右制动力大者之比≤24% 手拉力制动测试 ,≥整车轴重的10% 倒档测试 功率测试
二.工艺的重要性
工艺是产品生产的主要依据,科学合理的工艺是生 产优质产品的决定因素,是客观规律的反映,也是工人 在生产中正确进行加工操作的依据。合理的工艺,是必 须经过反复试验和正确设计来确定,能起到指导生产的 作用,促进产质量,效益的提高。
三.什么是工艺管理 工艺管理就是对工艺的各个方面进行有效的监控和
七.什么叫做工艺改进 ?
生产过程中,存在很多影响产品质量的问题,经过 对这些问题的分析,找出影响质量的原因,同时采取一 定的措施对工艺加以改进,从而达到改进质量、提高质 量的目的,这个过程叫工艺改进。
八.什么是工艺更改?
工艺更改通常指工艺文件(即工艺规程及内容)的 修改。主要由于生产工艺、设备、工装、材料、工序内 容、物流发生改变、引起产品结构、尺寸、技术条件改 变而引起的工艺更改。
轿车二厂总装制造工艺简介
一.总装车间任务 各种总成及合件的分装、发送、
车身内、外饰及底盘的装配和检测、 补漆和返工等工作。 二. 生产性质
本车间属于大批量、流水线生产。
三.生产协作
本车间装配用油漆车身通过悬挂式 输送机从涂装二车间及涂装三车间输 送过来,发动机由发动机厂用叉车运 输过来,其他外协作件均由外协厂家 提供。
C、二次内饰和整车调整图片说明
C、二次内饰和整车调整图片说明
C、二次内饰和整车调整图片说明
六.主要工艺说明
D、整车性能检测
主要包括:整车的四轮定位,灯光检测,转毂 试验,尾气排放,路试,淋雨密封性试验等。其中 包括整车在静态和动态下所检查出的问题的返工。
六.主要工艺说明
D、整车性能检测 S11四轮定位参数: 前轮前束单边值:10′± 10′ 前轮外倾角:60′±30′ (465);70′±40′ (372) 后轮前束值: 10′± 20′ 后轮外倾角: 0′± 20′
控制,使之运转正常,并不断的优化和改进。生产工艺 管理是企业生产管理的重要内容之一,是保证企业生产 正常运行应采取的技术手段。企业生产工艺的准确、先 进是指导控制生产的关键,也是企业效益的保证,同时 还是企业生存的命脉。
四.工艺管理的内容 工艺内容的广泛性决定了工艺管理的多样性,简单
讲,其具体内容:工艺管理业务范围、工艺管理责任制、 现场管理等。
六.主要工艺说明
A、一次内饰
二条线的一次内饰装配均在推板滑撬上进行。 主要包括:车门上附件(仅指S11及T11线),空 调蒸发器,仪表板,前围隔热垫,地毯,顶棚,A、 B柱护板,整车车身线束,前、后风挡玻璃,雨刮 器等件的装配。
A、一次内饰图片说明
A、一次内饰图片说明
A、一次内饰图片说明
A、一次内饰图片说明
A、一次内饰图片说明
六.主要工艺说明
B、底盘装配
二条线的底盘装配均在推杆链上进行。主要包括: 动力总成,后轴总成,排气管,制动油管,油箱及 油管等装配。
动力总成是在分装线分装的,动力总成包括有发 动机、变速箱、发电机、起动机、空调压缩机、水 管、发动机线束以及机油加注、变速箱油加注等等。
后轴总成包括后轴焊接总成、后制动器总成、 后制动鼓总成,等等。
四.设计原则
(1)、本车间主要任务是S11、S21、T11、B11、 B14五种整车的装配、检测及调整。每种车型在生 产线上初步分为一次内饰、底盘装配、二次内饰、 检测等工段。
(2)、整车的装配以人工装配为主,辅以关键的 夹、辅具,紧固的拧紧主要通过气动工具及电动工 具来实现;以客户的订单作为组织生产的指导原则。
B、底盘装配图片说明
B、底盘装配图片说明
六.主要工艺说明
C、二次内饰和整车调整
二条线的二次内饰及整车调整均分别在推杆链 和双边板式输送机上进行。主要包括:前、后保险 杠,前大灯,四门护板,外后视镜,车轮,制动液、 空调液、动力转向液、防冻液、清洗液的加注,四 门二盖的调整,发动机预热调整,底盘件复查等。
九.什么是工艺纪律?
工艺纪律是企业在产品生产过程中,为维护工艺的 严肃性,保证工艺贯彻性执行,建立稳定的生产秩序, 确保产品加工质量和安全生产而制订的具有约束性的规 定,是保证企业有秩序地进行生产活动的重要厂规、厂 法之一。即在生产过程中员工遵定的工艺秩序。 十.工艺纪律的主要内容? 1)技术文件的质量。技术文件的种类(装配顺序书、 操作指导书、设备操作规程等工艺文件),对技术文件 的要求(正确、完整、有效、受控)。 2)设备和工艺装备的技术状况。 3)材料、在制品符合工艺要求。 4)操作者。 5)环境文明卫生。 6)检验的正确性和及时性。
(3)、工艺水平应能满足产品精度要求,并与相 应的生产纲领相适应。关键设备(主要指检测线设 备和生产线的加液设备)采用进口设备,确保产品 的质量。
五.工艺流程
一次内饰装 配
底盘装配
二次内饰装配 CP7检查
尾气分析测 试
转毂测 试
灯光检 测
四轮定位检测
பைடு நூலகம்100%路 试
淋雨检 测
整车商品化交 车 (CP8)
培训内容安排
工艺概述 轿车二厂总装制造工艺简介
装配知识简介 标准化作业简介
一.什么是工艺
工艺就是从原材料到成品的过程和方法。它包含内 容非常广泛,包括工艺文件、工艺纪律检查、工具、设 备、人员、装配顺序、现场等等。它是人类在劳动中积 累起来并经过总结的操作技术经验。工艺工作包括工艺 管理、工艺技术、工艺装备和工艺人员培训等内容。
五.什么是工艺文件:
工艺文件是指导工人操作和用于生产、工艺管理等 的各种技术文件。
六.工艺文件分类: 1)作业方法。装配顺序书、作业指导书、检验作业指导 书、工艺控制、各类清单、工艺路线和物流、定置、定 量、文明生产等。 2)作业标准。操作规程、工艺标准、质量标准、工艺规 范等。 3)定额标准。工时定额、材料定额、工具定额。