空调自动控制系统ppt课件

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第5章中央空调自动控制系统g

第5章中央空调自动控制系统本书第3章已经从节能角度概述了集散型中央空调监控系统、中央空调变频调速控制系统、中央空调变流量控制系统的控制技术和节能技术。

本章将进一步阐述中央空调自动控制技术和监控技术的主要问题。

自动控制是科学技术现代化的重要标志之一。

自动控制是采用一定的控制装置使被控对象自动的按照给定的规律运行。

为了达到这一目的，由相互制约的各个部分，按照一定的规律组成的具有一定功能的整体称为自动控制系统。

现代的自动控制技术使中央空调系统，由最初的手动调节发展到单环节的自动调节，再到各环节的联合自动调节，从而形成完整的中央空调自动控制系统。

自动控制理论大致可分为经典控制理论和现代控制理论。

经典控制理论是建立在传递函数概念基础上的，采用时域分析法、频域分析法、根轨迹法等方法研究单输入、单输出控制系统。

经典控制理论最辉煌的成果之一要首推PID控制规律。

PID控制原理简单，易于实现，对无时间延迟的单回路控制系统极为有效。

直到目前为止，在工业过程控制中有80%～90%的系统还使用PID控制规律。

经典控制理论最主要的特点是：线性定常对象，单输入单输出，完成整定任务。

然而，现代控制理论则是建立在状态变量概念基础上的，采用空间分析法等方法，研究复杂的多输入、多输出控制系统、变参数非线性系统，实现最佳控制、系统辨识、自适应控制、人工智能控制以及将过程控制与信息处理相结合的综合自动控制。

5.1 中央空调自动控制系统的组成5.1.1 中央空调自动控制系统的基本概念5.1.1.1 中央空调系统的多干扰性中央空调系统在实际运行中，由于各空调区域受到内部和外部的干扰，而使空调区域内热、湿负荷不断地发生变化。

自动控制系统中的各有关调节机构，例如加热器、加湿器、冷却器、喷水室、风机等设备上的有关调节机构，包括调节阀、变频调速装置等，改变其实际工作状态，使实际输出量发生相应的变化，以适应中央空调系统的变化，满足对被控参数的要求。

空调机组自控系统详解

前言：楼宇自控系统是弱电系统中非常难的系统，很多新手楼控系统知很少，那么跟着薛哥一起来学习吧！正文：1. 中央空调系统哪些部分需要配置自动控制?主要包括两大部分：冷热源主机部分和末端设备部分，需要分别配置自动控制系统。

2. 末端设备，例如新风机组，空调机组等一般本身没有带自控系统，需另外配置自控系统好理解，但是冷热源主机部分不是都自带了控制面板吗，为什么也要配置额外的控制系统?冷热源主机设备本身确实带有控制面板，但只能对本机进行保护和控制，不能解决外围的冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔、管路阀门等的统一协调问题，在没有配置额外的控制系统的情况下，这些设备只好手动开停;此外，冷热源主机设备本身的控制面板也不能解决多台主机之间的协调问题，例如根据冷热负荷自动选择应该开停的主机，所以中央空调系统中的冷热源主机部分通常需要配置额外的自控系统。

3. 末端设备配置自控系统有什么作用?控制系统的作用无外乎几点：1) 空调区域的温度、湿度、压力等的控制，对于舒适空调，温湿度过高过低都影响舒适感，只有自控才能将温湿度自动控制在设计值;对于工艺空调，是生产工艺的必备条件。

2) 设备的保护，自动维护等，例如过滤器的压差报警，提示及时清洗堵塞的过滤网，再如风机和加热器的连锁控制，风机关了，加热器必须自动关闭，否则可能引起火灾等。

3) 有节能的作用，例如根据负荷变化通过变频调整风机转速就可以降低风机能耗;过渡季节自动开大新风量，就可以节省主机能耗等。

4. 怎样配置自控系统?所有的自动控制系统都由三类设备构成：传感器――例如温度传感器，湿度传感器，用于把温湿度等参数变成电信号，便于输入到控制器中，相当于人体的眼睛，耳朵等信息器官;控制器――例如DDC(直接数字控制器)，所有的逻辑和控制策略都在这里完成，相当于人体的大脑;执行器――例如电动调节阀等，接收来自控制器的命令，通过改变控制对象的输出来调节参数，例如电动调节阀开大，可以增大进入表冷器的冷水流量，降低送风温度等。

空调系统概述PPT课件

一、二次回风系统示意图
第15页/共115页
（4）单风道及双风道空调系统
• 单风道是全空气系统中最基本、最常用的方式，广泛用于办公楼、会堂、影剧院以及旅馆的餐厅、门厅和医院建筑的公共用房等场所。
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单风道与双风道系统
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单风道系统
• 系统中在同一时间风道中只送热风或冷风，不存在两种温度差别较大的送风。同一系统中所有房间均只能送同样参数的空气（除非各房间加设额外的加热或冷却装置）
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1、集中式空调系统的组成 (1) 空气处理设备 (2) 空气输送设备 (3) 空气分配装置
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2、集中式空调系统按照所处理的空气来源的（不1) 同封闭式
（2) 直流式
调空间
空调空间
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第14页/共115页
式空调器和屋顶式空调器。
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煤气炉与电暖气
第51页/共115页
煤气炉与电暖气（2）
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分体式房间空调器
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窗式空调器与柜机
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• ②按制冷设备冷凝器的冷却方式：又可分为水冷式和风冷式。第55页/共115页
三、高层建筑空调系统
• 可全年保证所有房间所需空气参数，舒适性好，但初投资和运行费用均很高，仅用于少数要求极高的场合。
• 替代方案：将负荷特性、使用功能接近的房间划为同一系统；同一系统负荷差异较大时，按最不利情况送，其余在末端另加再热或冷却处理装置。
第20页/共115页
双风道系统示例
第21页/共115页

汽车空调的控制系统课件

14
6.1 汽车空调自动控制部件
6.1.7 环境温度开关、冷却液过热开关及除霜开关
环境温度开关
感测环境温度，并根据设定的条件切断电磁离合器线圈电流，使离合器分离，压缩机停机。
冷却液过热开关
感测发动机冷却液温度，防止发动机过热。
除霜开关
消除蒸发器外表面的积霜。
2020/10/20
36
丰田
LS
400
冷却风扇系统电路图
2020/10/20
37
压力开关与电脑组合控制冷却风扇
2020/10/20
38
电控液力马达冷却风扇电路
2020/10/20
39
6.2.2 汽车空调系统典型实例电路
桑塔纳汽车空调控制电路
夏利轿车空调控制电路
2020/10/20
40
桑塔纳汽车空调控制电路
要使车内有个舒适的环境，除了控制车室温度，还应控制送风量，即控制风机转速，以适应环境变化，满足驾驶员和乘客的不同需求。
鼓风机调速一般通过改变线路中电阻来实现，根据控制方法不同可分为以下三种形式：（1）手动鼓风机开关和调速电阻控制（2）电控模块通过大功率晶体管控制（3）晶体管与调整电阻器组合型
15
除霜开关工作原理
膨胀阀除霜开关
空调A/C开关
2020/10/20
蒸发器感温管继电器
电磁离合器
16
6.1 汽车空调自动控制部件
6.1.8 电子膨胀阀
电子膨胀阀采用蒸发器出口的温度、压力信号，经过控制器，实现多功能的流量控制和调节。电子膨胀阀由检测、控制和执行三部分组成。
驱动方式
电磁式电动式
油压控制器

《NG空调系统》课件

PART 06
NG空调系统的应用案例
商业建筑应用案例
总结词大型购物中心
办公大楼星级酒店
高效、节能、环保
采用NG空调系统，能够有效地调节室内温度和湿度，为顾客提供一个舒适购物环境，同时降低能源消耗和碳排放。
通过NG空调系统，可以满足不同区域和楼层的需求，实现精准控制，提高室内空气质量，降低能耗。
工作原理
通过高效的热交换器和先进的控制系统，实现室内温度、湿度的精确控制，同新型制冷剂、优化系统布局、智能控制等手段，提高系统性能和能效。
PART 02
NG空调系统的组成与功能
制冷系统
01
制冷系统是空调系统的核心部分，负责产生冷源，为整个系统提供冷量。
随着物联网、人工智能等技术的发展，NG空调系统将更加智能化，实现远程控制、智能调节等功能。
绿色化发展
随着环保意识的提高，NG空调系统将更加注重环保性能，采用更加环保的技术和材料，减少对环境的影响。
人性化发展
随着人们生活水平的提高，NG空调系统将更加注重人性化的设计，满足不同人群的需求，提高使用舒适度。
学校
在教室和学生宿舍等场所采用NG空调系统，能够为学生提供一个舒适的学习和生活环境，同时降低能源消耗和费用支出。
2023-2026
END
THANKS
感谢观看
KEEP VIEW
REPORTING
NG空调系统的历史与发展
历史背景
随着全球气候变化和能源危机的加剧，传统的空调系统由于其高能耗、高碳排放的特点，已经无法满足可持续发展的需求。因此，NG空调系统应运而生。
发展历程
从最初的实验阶段，到现在的商业化应用，NG空调系统在技术上不断突破，逐渐成为市场主流。

中央空调智能控制系统解决方案.ppt

科技节约能源智慧成就未来
中央空调智能节能解决方案
珠海微能节能科技有限公司

（一）中央空调能耗浪费大的原因
（1）系统设计时留有余量(大于全年最大负荷的10%-15%)；（2）中央空调机组运行时输出冷量与冷负荷需求不能实行动态最佳匹配；（3）中央空调主机与辅助设备如冷冻水泵、冷却水泵在运行中消耗功率无
n 2.循环水系统能耗分析 n 冷冻水循环泵（简称：冷冻泵）主要提供冷冻水循环的动力，其输入功
率一般从7.5kw到220kw，传统的设计冷冻泵为定流量泵，输出功率随输出冷冻水流量的多少有少量变化,但变化不太大。 n 冷却水循环泵（简称：冷却泵）主要提供冷却水循环的动力，其输入输入功率一般从7.5kw到220kw，传统的设计冷却泵为定流量泵，输出功率恒定不变。 n 冷却塔风机主要为冷却水降温提供风力，其输入输入功率一般从1.5kw 到37kw，传统的设计冷却塔风机为恒速风机，输出功率恒定不变。
7）通信网络系统
n 所有的数据采集信号由串口通讯（R232、R485、R422等）网路接入计算机工作站，工作站独立完成空调系统数据采集、后台数据分析与数学模型寻优、远程控制等工作
8）操作员与工程师工作站
n 智能控制系统和中央空调系统的操作全部可以在办公桌面来实现，同时实时的数据可以进行分析和统计
中央空调智控节能系统运用全新的方案解决思路，不仅对中央空调各系统进行全面控制，而且采用了软件与硬件给合及系统集成技术，将各个控制系统在物理、逻辑和功能上互联一体，实现了他们之间的数据共享、运行监控、故障报警及各种节能仿真计算等功能。
5.1 系统组成结构
冷水机组冷水机组水系统管运行监控节能控制理与控制
51.2
35

定风量空调自动控制系统

25
图4-25 二管制变风量(VAV)DDC系统控制原理图 26
(1) 检测内容
新风、回风、送风温度； C信O号2浓和度变、频风器管频静率压；、过滤器堵塞信号、防冻风机和变频器的工作、故障状态；风机起停、手／自动状态。
27
(2)控制原理及方法
1)变风量末端设备控制。 2)送风机的控制。 34))根按据照C排O定2浓的度工，作调程节序新表风，和D回DC风系的统混按合时比起例停。机组。
焓值控制就是根据新风、回风焓值的比较来控制新风量与回风量，以达到节能的目的
新风负荷Qw
Qw qm (hw hr ) hqm
hw为新风焓制；qm为新风量；hr为回风焓值
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图4-5 利用焓差控制新风量
19
A区：制冷工况，并且△h＞0（新风焓＞回风焓），故采用最小送风量，减小制冷机负荷。在此工况下，应根据室内CO2浓度控制最低送风量或给定最小新风量，以保证卫生条件的要求。 B区：制冷工况，并且△h ＜ 0（新风焓＜回风焓），应采用最大送风量，充分利用自然冷源，以减轻制冷机负荷。 B区与C区的交界线：在此线上新风带入的冷量与室内负荷相等，制冷机负荷为零，停止运行。
21
图4-6 焓值自动控制原理图
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图4-7 焓控制器输出与阀位的关系
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图4-8 焓值自动控制系统框图
24
焓值控制的几点说明： 1)焓值控制器实质上是焓比较器。 2)焓值控制器与阀门定位器配合，用一个控制器控制三个风门，实现分程控制。 3)温、湿度传感器可以直接采用焓值传感器。 4)如果处于B区，Δh＜0，新风阀处于最大开度，室温仍高于给定值，系统处于失调状态。 5)热水阀与冷水阀开度由室内温度控制器控制。

暖通空调的自动控制(共8张PPT)

暖通空调的自动控制
▣ 暖通空调〔HVAC〕
■ 传感器输入/输出示意图
驾驶员操作
温度选择自动设定环境条件
冷却液温度
环境温度
蒸发器温度
车内温度
太阳辐射
车辆信息车速信号
控制
控制模块〔空调面板〕
输出
功率晶体管
鼓风机转速控制
混合风门电机
空气流向风门
电机
进气通道风门
电机
发动机 ECU
温度控制
自动控制：连续可变控制 1、强力制冷控制
模式、空气流向模式、压缩机请求
当发动机温度很低时为了防止强冷风吹到乘客，鼓风机电机设定到低档，〔当水温超过设定值或者分钟以后，运行自动〕。
▣ 暖通空调〔HVAC〕
:如果温度设置到最低水平〔Lo〕或最高水平〔Hi〕，系统也会进入最大冷却或最大加热模式。
▣ 暖通空调〔HVAC〕
▣ 暖通空调〔HVAC〕
1、环境温度低的情况下：当发动机温度很低时为了防止强冷风吹到乘客，鼓风机电机设定到低档，风向模式设定到“除霜〞〔当水温超过设定值或者分钟以后，运行自动〕。
风速控制
自动控制
除霜
吹脚
除霜/吹脚
0
20 56 冷却液温度〔℃〕
2、环境温度高的情况下
当环境温度、进气温度超过〔35℃〕时，为了防止热风吹到乘客，吹风模式设定到“除霜〞5秒钟
Байду номын сангаас
2、通过车1速、进强行空力气制选择冷模控式制控制
▣ 暖通空调〔HVAC〕
1、光线强度补偿：在光线较强的情况下，将鼓风机转速提高。
根本设定为根“外本循设环定〞为模“式，外但循是环如〞果模强式烈，要但求冷是却如，果那强么烈空要气求模冷式改为“内循环〞模式。

1. 汽车空调系统(85页PPT).ppt

a）R12 （CCL2F2）
b）R134a（CH2F-CF3）
图8-6 汽车空调用制冷剂
2.汽车空调制冷系统的基本组成
图8-7 汽车空调蒸汽压缩制冷系统 1-电磁离合器；2-压缩机；3-轴流式冷却风机；4-车外冷空气；5-冷凝器； 6-储液干燥器；7-热空气（吹向发动机）；8-高压管路；9-车内热空气；10-离心式冷却风机； 11-节流膨胀阀；12-蒸发器；13-冷空气（吹入车内）；14-低压管路；15-压缩机驱动皮带
3.汽车蒸汽压缩制冷系统工作原理
汽车蒸汽压缩制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态（物态）在密闭系统内循环流动，每一循环包括四个基本过程：
1）蒸汽压缩过程
当发动机带动压缩机运转时，压缩机吸入蒸发器出口处低温（约0℃）低压（约0.147MPa）的气态制冷剂，将其压缩成高温（70～80℃）、高压（约1.471MPa）的蒸汽排出压缩机。
压缩机是蒸汽压缩制冷系统中低压和高压、低温和高温的转换装置，其正常工作是实现热交换的必要条件。
汽车空调制冷容积式压缩机种类繁多。按排量变化与否可分为定量式和变量式两大类。常用的定量式压缩机按运动形式和主要零件形状不同，又可分为往复活塞式和旋转活塞式两大类。常用的轴向活塞式压缩机有斜盘式和摇板式两种。
8.1.3汽车空调系统的组成和分类 1.汽车空调系统的基本组成
现代汽车全功能空调系统由制冷系统、供暖系统、通风系统、空气净化装置及控制系统等几部分组成。
①通风系统。通风系统用于将车外的新鲜空气引进车内，达到通风、换气的目的。
②采暖系统。采暖系统用于对车内空气或车外进入车内的新鲜空气进行加热、除湿，使车内达到温暖舒适。
1.动压通风方式
动压通风（自然通风）方式是利用汽车行驶时，车外空气对汽车产生的风压，通过进风口和排风口，实现通风换气。

暖通空调自动控制系统培训资料

是暖通空调自动控制系统的核心，接收来自传感器的信号，根
据预设的程序和控制逻辑，输出控制指令。
分散控制器
02
用于控制各个分散的设备或系统，接收来自中央控制器的指令，
根据指令输出控制信号。
可编程逻辑控制器（PLC）
03
是一种可编程的控制器，能够实现复杂的控制逻辑，广泛应用
于工业控制领域。
执行器
电动阀
根据控制器的指令调节水路或气路的流量，实现温度和湿度的控
特点
自动化、智能化、高效节能、安全可靠。
系统组成与工作原理
系统组成
主要包括传感器、执行器、控制器、人机界面等部分。
工作原理
传感器负责采集室内外温度、湿度、空气质量等参数，并将数据传输给控制器；控制器根据预设的程序和参数，通过执行器对空调系统进行调节，以达到设定的舒适度和节能目标；同时，人机界面可以实时显示系统运行状态和参数，方便用户进行监控和管理。
能减排。
系统集成与优化
跨区域、跨领域集成
将暖通空调系统与其他建筑系统（如电力系统、给排水系统等）进行集成，实现跨领域协同优化。
集成控制平台
建立统一的集成控制平台，实现对暖通空调系统的集中监控、管理和调度。
系统性能优化
通过系统集成和优化，提高暖通空调系统的整体性能，降低运行成本和维护难度。
THANKS
VS
详细描述
通过采集室内外压力传感器数据，自动控制系统根据预设的压力范围和调节算法，调节新风量或排风量的输出量，以实现室内压力的稳定。同时，系统还会根据室内外压力差、人员活动等因素进行自适应调节，以实现节能效果。
空气质量控制
总结词
空气质量控制是暖通空调自动控制系统中的重要控制策略之一，主要目的是保持室内空气的新鲜度和舒适性。

自动控制系统课设ppt

传感器技术
传感器是自动控制系统的重要组成部分，用于检测和测量被
控对象的各种参数。
传感器的选择和设计需要根据被控对象的特性和测量要求进行，需要考虑精度、可靠性、响应速度等因素。
传感器技术的发展对于提高自动控制系统的性能和可靠性具
有重要意义。
执行器技术
01
执行器是自动控制系统的输出部分，用于实现对被控对象的控制。
控制策略
采用运动学和动力学控制算法，根据机器人运动轨迹的数学模型和控制目标，计算出控制信号，驱动伺服电机实现机器人的精确运动。
系统组成
工业机器人控制系统主要由机器人本体、控制器、伺服驱动器等组成，能够实现机器人的运动轨迹规划、速度和加速度控制等功能。
优点
工业机器人控制系统能够提高生产效率、降低劳动强度、提高产品质量等优点。
硬件设计
选择合适的传感器、执行器、控制器等硬件设备，并设计连接方式。
软件设计
编写控制算法，设计用户界面，实现数据采集、处理和输出等功能。
系统实现
系统集成
将各个模块集成在一起，进行测试和调试。
系统调试
通过实验验证系统的性能，调整参数以满足设计要求。
系统优化
根据测试结果，对系统进行优化，提高性能和稳定性。
3
通信技术的发展对于提高自动控制系统的远程控制能力和数据传输能力具有重要意义。
04 自动控制系统应用领域
CHAPTER
工业自动化
生产过程控制
物流与仓储管理
通过自动化控制系统，实现对生产过程中的温度、压力、流量等参数的精确控制，提高生产效率和产品质量。
通过自动化设备与控制系统，实现物料的高效搬运、存储和跟踪，降低物流成本。

空调调节系统的自动控制资料课件

06
空调调节系统的自动控制发展趋势与挑战
新兴技术的影响与应用
1 2 3
物联网技术
通过物联网技术，实现空调设备与智能家居系统的连接，实现远程控制和智能管理。
人工智能技术
利用人工智能技术对空调系统进行智能控制，如预测性控制、自适应控制等，提高系统效率和舒适度。
传感器技术
传感器技术的应用，能够实时监测室内外环境参数，为空调系统提供准确的控制依据。
复合控制系统
同时包含开环和闭环控制系统的特点，对被控对象的控制更为精确和稳定。
自动控制系统的基本性能要求
稳定性
系统在受到扰动或偏差作用后能够回到平衡状态的能力。
准确性
系统对设定值的跟踪精度和调节精度。
快速性
系统对设定值变化的响应速度和调节速度。
抗干扰性
系统对外部干扰的抵抗能力和适应能力。
03
温度传感器
用于检测室内温度，并将信号传递给控制器。
类型
热敏电阻、热电偶、集成温度传感器等。
工作原理
通过材料的物理或化学性质变化感知温度，并将变化转化为电信号或数字信号。
湿度传感器
湿度传感器
用于检测室内湿度，并将信号传递给控制器。
类型
电容式、电阻式、露点式等。
工作原理
通过感应空气中的水蒸气或露点变化来测量湿度。
根据历史数据和行业标准，建立能耗评估标准，对空调系统的能耗进行评估。
识别能耗瓶颈
通过数据分析，识别出空调系统中的能耗瓶颈，为节能控制提供依据。
节能控制技术
01
智能控制算法
采用先进的智能控制算法，如模糊控制、神经网络等，对空调系统进行优化控制。

恒温恒湿空调控制原理 PPT

大家好
4
控制原理2
• 此外,ＤＤＣ亦控制比例加湿器ＨＭ弥补含湿量之不足,以维持空调区域恒温恒湿需求.
• 焓值传感器H与室外焓值传感器监控值做对比，来控制冬季电加热和再冷盘管的开度。
• ＤＰＳ风差压开关感测风车状态,ＤＰＩ滤网压差开关感测滤网过滤效率,若滤网过脏时,於控制箱面板指示灯显示警告讯息，以通知管理人员清洗维护.
大家好
5
控制原理3
• 按照最佳时间程序自动启/停送温湿度传感器，测量室内温湿度；
• 根据回风温度与设定值的偏差、回风湿度与设定值的偏差，按PID调节二通阀、电加
热和加湿器，从而达到恒温恒湿的目的。
• 监测送风机的运行状况和故障信号，故障时报警；（接后）
恒温恒湿空调机组控制原理
大家好
1
恒温恒湿空调箱
大家好
2
恒温恒湿空调箱控制系统图
大家好
3
控制原理1
• 夏季风管型温湿度感测器器ＴＴ,ＨＴ感测回风温湿度,经由ＤＤＣ比较二者感测值与设定值之信号偏差量,依偏差量控制冰水用电子比例式电动二通控制阀组ＭＶ1,3之冰水量作降温除湿之功能,
• 冬季的控制同夏季,风管型温湿度感测器ＴＴ,ＨＴ,感测回风管温湿度,经由ＤＤＣ比较二者感测值与设定值之信号偏差量,依偏差量控制电加热量;
大家好
6
控制原理3
• 启动顺序：启动风机→调节冷水阀→加热 →加湿
• 停机顺序：停风机→关水阀→加热→加湿 • 以上数据均能在中央站彩色图显示、记录
各种参数、状态、报警等。
大家好
7
Bye Bye
大家好
8

空调系统类PPT课件

注意事项： ● 对南方地区，纯粹以制冷工况运行的场合，体现不出其优点，能量回收转换的功能没能体现； ● 室内热泵机组的性能系数要比大的冷水机组系统小，运行噪声要比风机盘管大。 ● 循环水温宜控制在15～35℃； ● 需采用闭式冷却塔或开式冷却塔加中间换热器。
特点： ●送风量和循环水量小，减少了空气处理设备、水泵、风道等的初投资，节省了机房面积和风道所占空间高度； ●加大了空气的除湿量，降低了室内湿度，增强了室内的热舒适性； ●利用蓄冰设备提供的低温冷水，与低温送风系统相结合，可有效的减少初投资和用电量；
管道设有防止回流设施且各层设有自动喷水灭火系统时，其进风和排风管道可不受此限制。垂直风管应设在管井内。
一系统时，应作局部处理。 ●对空气洁净度要求不同的空气调节区，宜分设系统。 ●空气中含有易燃易爆物质的空气调节区，应独立设置系统。在同一时间内
须分别进行供热和供冷的空气调节区，应分设系统。 ●空气调节房间的瞬时负荷变化差异较大时，应分设系统。 ●需要划分内外区供冷时，应按内外区分设系统。 ●通风空调系统，横向应按每个防火分区设置，竖向不宜超过五层，当排风
VRV的称谓用于图纸上并未违反“不得指定生产厂、供应商”的规定，用于
招标文件却有“倾向性”的嫌疑。
特点： ●散热途径:冷却塔、内区需要制冷的热泵向外区需要供热的热泵转换(冬季); ●对于有内区和外区的大中型建筑物，当有同时供冷和供热时，可以做到热量的回收转换，特别适用于全年需要空气调节，冷热负荷接近的场合； ●调节灵活，便于单独计量和计费； ●与风机盘管加新风系统相若，节省空间；
特点： ●使用灵活，适用于中小型建筑物或须细分成多用途、多单元的较大型建
筑物； ●节省机房面积； ●无冷却水、冷冻水管，节省空间；注意事项： ●不宜用于振动较大、油污蒸汽较多以及产生电磁波或高频波的场所—易