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土工格栅施工方案
土工格栅施工技术方案级，局部为l~ll 级，地形起伏较大、 设土工格栅的方式减少路基不均匀沉降。
二、主要工程数量表根据图纸设计要求，土工格栅主要用于路基填挖交界处、 特殊地基处理、涵洞通道基 底，详细工程量见下表。
」、工程概况本标段起点桩号为RK154+270终点桩号为R061+6O0全段位于灵宝市境内， 长7.33公里，米用单侧力加宽方式设计。
标段内多为湿陷性黄土，湿陷等级一般为、ll~HI 级，局部为,,l~、ll 级，、地形起伏较大、、沟壑遍布，填挖交错。
根据图纸设计，使用铺三、总体安排1投入机械设备见下一页《投入机械设备一览表》2、投入本工程的人员工程负责人：王 刚 安全负责人：李魏红 质检负责人：宋顺利 测量负责人：卢明广 机械负责人：张学民另配备劳务工人95人技术负责人：李家亮 施工负责人：王江峰 试验负责人：郭兵 保通负责人：王庆宏 协调负责人：杨晓投入机械设备一览表四、土工格栅施工工艺路基土流程压施检准备〜施工放样T 铺设土工各栅T 搭接、绑扎、固定T 摊铺上层1施工准备宽帮格栅应提搭进场方便施试验检验合格后方可用于现场施工。
尽量选用幅宽较向歪斜现区域进行准宽在铺设层报请监线检验合格后方可进入下一道工序。
为防纵 铺设环境：室外气温5C 以上，风力4级以下，无雨、雪。
（环境或特殊要求除外）2、施工放样使用仪器精确放样，并使用白灰撒出参考线3、铺设土工格栅重将土工格栅用人铺方法将格栅缓参照前拉线进每铺设，其实长进插钉及直压次, 直至褶卷格栅铺託再铺意避卷过缓设前从拉直、超过其强f 下承层威限而现扭 曲、或鯉、叠，并要等意避免过。
拉伸积铺设后，要整体调整其平直度。
铺设生卞一段铺设时，格栅与格栅应按照规范要求 字形穿绑固定后继续向前进方向铺第二段。
500mm 。
4、搭接、绑扎、固定铺设前应先将场地清理干净，清除养生膜、浮 平铺设前应先If 地清理干净m 清除使用压路浮工突出进硬物等，保死角面勺人 夯实。
土工格栅施工技术方案
土工格栅施工技术方案一、方案概述土工格栅是一种由高强度的聚丙烯或聚酯纤维编织而成的网状结构材料，具有较高的抗拉强度和抗压性能。
土工格栅在土地改良、公路建设、水利工程等领域有广泛的应用。
本方案旨在介绍土工格栅施工技术方案，确保施工质量，提高项目的持久性和稳定性。
二、施工工艺流程1.前期准备工作-对施工现场进行勘测和测量，确定土工格栅的位置和尺寸。
-清理施工现场，确保无障碍物，并进行必要的地面平整。
-检查土地基础状况，确保基础稳定。
2.格栅安装-根据设计要求，将土工格栅铺设在施工现场上，根据需要裁剪和连接，确保土工格栅的完整性。
-使用扎根材料，如长钉或U型钉，固定土工格栅的周边，确保其不会移动。
3.监测和调整-安装水平仪或测量工具，对土工格栅的水平性进行监测和调整。
-当发现土工格栅有明显的倾斜或错位时，及时采取纠正措施。
4.固结填充物-在土工格栅内部填充固结填充物，如压实土、砾石、碎石等。
-确保填充物能够与土工格栅充分结合，提高整体强度。
5.整体密封-对填充物进行充分压实和加固，使其达到设计要求的密度和强度。
-在填充物表面涂布适当的防腐材料，以防止水侵蚀和化学腐蚀。
6.施工完工-整理施工现场，清理掉多余的杂物和垃圾。
-进行施工记录和整体验收，确保施工质量符合设计要求。
三、施工注意事项1.进行施工前，必须对土地基础状况进行勘测和评估，确保基础稳定。
2.在安装土工格栅时，应避免使用尖锐工具划伤或损坏土工格栅。
3.安装土工格栅时，应注意格栅的方向和位置，确保其能够承受预期的荷载。
4.在填充填充物时，应进行充分的压实和加固，以提高整体强度。
5.填充物表面涂布防腐材料时应注意均匀和完整，确保有效防止水侵蚀和化学腐蚀。
6.严禁在填充物上进行过度交通和载荷操作，以免损坏土工格栅。
7.施工完成后应进行整体验收和记录，确保施工质量符合设计要求。
四、安全措施1.工地施工人员必须佩戴符合要求的安全帽、安全鞋和防护手套。
2.施工现场应设置明显的警示标志，禁止闲人靠近。
塑钢土工格栅施工方案
塑钢土工格栅施工方案1. 引言塑钢土工格栅是一种用于土壤加固、排水和防止土壤侵蚀的工程材料。
本文档将介绍塑钢土工格栅的施工方案，包括施工准备、施工流程、施工注意事项等内容。
2. 施工准备在进行塑钢土工格栅的施工前，需要进行以下准备工作：•材料采购：确保采购到质量符合要求的塑钢土工格栅，根据实际工程需要确定所需数量。
•设备准备：准备安装塑钢土工格栅所需要的设备，包括挖掘机、压路机、铁锹、铁锤等。
•场地准备：清理施工场地，确保场地整洁，无障碍物。
3. 施工流程3.1 开挖土壤根据设计要求和土壤情况，使用挖掘机开挖土壤，同时注意保持挖掘坡度和边坡稳定。
开挖深度应根据设计要求确定。
3.2 填充压实在开挖的土壤底部进行填充，填充材料可以选择砂石或碎石。
填充层的厚度应根据设计要求确定，并使用压路机进行压实，确保填充层的稳固性。
3.3 安装土工格栅在填充层上铺设土工格栅，格栅应平整，无折皱、裂纹或损坏。
格栅的边缘需要与填充层的边缘错位，以便于后续的连接固定。
格栅的接头处应采用连接夹进行固定，确保连接牢固。
3.4 固定土工格栅安装好的土工格栅需要进行固定，可以使用长丝钉或地钉固定在填充层上，确保格栅不会移动。
固定密度应根据设计要求确定，一般可采用每平方米固定点数不少于4个的原则。
3.5 填充土壤在土工格栅上方进行填充土壤，填充层的厚度应根据设计要求确定。
填充土壤时要避免破坏土工格栅，使用铁锹等工具进行填充，并进行适当的压实。
3.6 施工质量检查完成土工格栅的施工后，进行施工质量检查。
主要检查格栅的整齐度、固定牢固度以及填充土壤的均匀性等。
如发现问题，及时进行修复和调整。
4. 施工注意事项在进行塑钢土工格栅施工时，需要注意以下事项：•施工人员应熟悉施工图纸和技术要求，严格按照施工方案操作。
•格栅安装时需要注意接头处的连接，确保连接牢固。
•填充土壤时要逐层填充、逐层压实，避免产生空洞。
•施工过程中要注意安全，避免发生意外事故。
土工格栅施工方案(1)
土工格栅施工方案一、工程概况该段里程为软弱土换填的特殊路基填方路段。
在换填至原地面处铺设土工格栅，铺设土工格栅全长为1625m。
该路段地基宽度约为20.5m-45.7m本地基使用铺土工格栅为46932m2。
二、工程地质气候条件路线范所在区位于北疆-兴安地层大区东段的内蒙古东部大兴安岭地层区。
出露的地层以中生界侏罗系为主，古生界仅有石炭系零星分布，元古界震旦系局部分布。
路线通过地带地形相对开阔，有利于路线布设，地势总体相对较平缓，有利于纵坡控制。
路基土主要为粘性土、碎石土及卵砾石土，下部为岩石风化物，地下水位埋深较大，地下水对路基影响较小，为良好路基。
局部山间洼地、宽谷谷底和阶地的低洼地带、河谷漫滩区及林间湿地存在沼泽软土及多年冻土，需进行处理。
项目所在区气候属于北寒温带湿润型森林气候，并具有大陆季风性气候的某些特征，特点是寒冷湿润，冬长夏短，春秋相连。
春季风大低温，夏季气候温和，日照丰富，秋季多阴雨，降温剧烈，冬季严寒长达6-7个月，无霜期平均为70-80天左右，气温日差较大。
三、技术准备施工作业前施工人员必须先熟悉图纸。
熟悉相关技术规范要求，结合现场实际情况向班组人员进行施工技术交底及施工安全技术交底。
测量人员根据设计图纸进行现场测量放样，并审查位置是否与设计相符。
实验室认真做好原材料土工格栅进场试验。
不合格的材料的不准进入现场。
四、材料、设备及人员准备4.1 材料准备（1）根据各种材料需要量计划，组织货源，确定加工、供应单位和供应方式，签定材料供应合同，特别是作为业主指定供货的大宗材料的衔接工作。
（2）按照施工进度计划，组织材料按计划时间进场，在指定地点，按规定方式进行储存和保管。
4.2 机械设备准备施工机械配置表4.3 人员组织准备（1）、管理人员配备如下：施工负责人：技术负责人：质检负责人：试验负责人：测量负责人：（2）、主要劳动力安排普工：20人特种机械操作人员：2人大车司机：3人五、施工工期安排从2012年8月20日开工,至2012年10月10日完工, 根据路基施工进度实际情况及因天气等因素影响而机动变化。
土工格栅施工技术方案
3.土工格栅当地基土有其它处治措施(如设置片石排水沟、强夯置换等)时, 则需完成这些处治后再进行土工格栅的施工。
纵向填挖交界处理、陡坡路堤分别沿路基纵、横向按设计拟定的位置铺设土工格栅（1）土工格栅材料土工格栅材料要求——土工格栅采用TGDG50型单向土工格栅, 抗拉强度不小于50KN, 延伸率不大于5%, 网眼尺寸大于或等于25.4mm。
检测结果见土工格栅试验报告。
（2）施工工艺1）、在路基基底宽度范围内, 清除软基上的杂物, 平整碾压, 不得有片、块石等坚硬突出物, 压实度应满足规定的要求, 边部设排水沟, 及时排出积水。
2）、在地基上将士工格栅展开, 铺平、保证荷载施加后处于良好受力状态, 接缝纵向重叠宽度不小于20厘米, 横向重叠宽度不小于30厘米, 格栅铺设时应注意格栅之间的连接。
接缝采用φ8钢筋作成U型（55×6）钉连接, U型钉间距200厘米。
在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。
由于格栅扭曲、皱褶、重叠, 不利于发挥作用, 因此铺设时应用手拉直, 使其平顺均匀, 铺好的格栅每隔1.5～2.0m用钩头钉固定于填筑表面。
3）、土工格栅宽出路基边缘, 采用自锚式, 填土碾压后回折反包1m, 反包填料的厚度为30厘米, 以保证整体受力, 增大接触面。
4）、土工格栅铺设后, 应及时(48h内)填筑填料。
在每一层填筑施工时, 高填路堤应按“先两边后中间”的原则对称进行；陡坡路堤则应按“先外后内”的原则进行。
绝不允许填料直接卸在未摊铺平顺的格栅上, 卸料高度≯1m。
一切车辆、施工机械不得直接在铺好的格栅上行走。
铺填料, 填料不得含有有机质、较大粘土块和其他有害物质。
填料摊铺采用前置式装载机, 一切车辆和施工机械, 只允许沿路线轴线方向行驶, 填料不准直接卸在土工格栅上面, 必须卸在已碾压的路基表面上, 料如较为干燥时, 适量洒水, 碾压一次合格, 避免返工。
反卷格栅, 在第一层填料达到预定厚度并经碾压到设计压实度后, 将格栅反卷回包2m绑扎于上第二层格栅上, 并人工修整锚固, 在反卷端外侧培土1.0m, 以保护格栅, 防止人为破坏。
土工格栅施工方案
土工格栅施工方案Contents目录•施工准备•施工工艺•施工质量控制•安全措施•环境保护•常见问题及解决方案01负责制定施工计划、协调施工进度、监督施工质量等。
施工管理人员技术人员操作工人负责技术指导、解决施工中的技术问题等。
负责按照技术要求进行施工操作，保证施工质量。
030201人员准备土工格栅砂石料水泥、石灰等材料准备土工格栅铺设机：用于铺设土工格栅。
设备准备02基础处理清理场地清除施工范围内的杂物、垃圾等，确保场地干净整洁。
整平场地对施工场地进行整平，确保地面平整，无坑洼现象。
压实基础对整平后的场地进行压实，确保基础坚实，为土工格栅铺设提供良好的基础。
检查材料根据设计要求，确定土工格栅的铺设位置和方向，并做好标记。
铺设准备按照标记的位置和方向，将土工格栅铺设在基础上，确保平整、无褶皱。
铺设土工格栅土工格栅铺设固定土工格栅体稳定性。
连接土工格栅固定与连接质量检测检查铺设质量03材料进场检验对进场的土工格栅进行质量检验，确保其质量合格，并做好相应的验收记录。
土工格栅材料选择选择符合设计要求的土工格栅，确保其抗拉强度、延伸率等性能指标满足工程要求。
材料储存与保管合理安排土工格栅的储存和保管，避免其在储存和运输过程中受损或受潮。
材料质量控制施工前准备铺设土工格栅采用适宜的方法对土工格栅进行固定和连接，确保其稳定性，防止移位或滑动。
固定与连接在施工过程中进行质量检测，确保施工质量符合设计要求和规范标准，并在施工完成后进行验收。
质量检测与验收施工过程质量控制已完成的土工格栅保护定期检查与维护成品保护04人员培训安全装备遵守操作规程设备检查设备操作设备保养03临时设施设施倒塌或损坏导致的安全事故。
01现场勘查安全条件，以便采取相应的安全措施。
02防尘、防噪音措施和居民的影响。
05减少噪音污染1 2 3洒水降尘设置防尘网合理堆放材料控制施工扬尘水资源保护废水处理节约用水雨水收集06格栅搭接不严密总结词格栅搭接不严密可能导致土工格栅的受力不均，影响其加固效果。
土工格栅施工方案(1)
土工格栅施工方案(1)
本文旨在探讨土工格栅的施工方案，确保施工过程顺利进行并达到预期效果。
1. 前期准备
在进行土工格栅施工前，需进行充分的前期准备工作。
包括确定工程范围、清理施工区域，对场地进行勘测和设计，准备必需的材料、设备和人员。
2. 施工流程
2.1 土地准备
清理施工现场，确保没有障碍物干扰施工。
对场地进行平整处理，消除起伏不平的地形。
2.2 安装基础
根据设计要求，在场地上标出基础的位置和尺寸。
挖掘基础坑，倒入混凝土，进行基础的浇筑和固化。
2.3 安装土工格栅
根据设计方案，将土工格栅铺设在基础上。
确保格栅铺设平整，无褶皱、起泡等缺陷，牢固地固定在基础上。
2.4 进行连接
对铺设的土工格栅进行连接，保证各部分相互衔接，形成一个整体，提高土工格栅的整体刚性和稳定性。
3. 施工质量控制
3.1 质量检查
在施工过程中，定期对施工质量进行检查，及时发现问题并进行调整和修正，确保施工质量符合要求。
3.2 施工记录
对施工过程进行详细记录，包括施工进度、质量检查结果、关键节点操作等信息，为后续的验收和问题处理提供依据。
4. 完工验收
施工完成后，进行土工格栅的完工验收。
检查土工格栅的平整度、连接牢固性、固定性等指标，确保施工结果符合设计要求。
结语
本文介绍了土工格栅的施工方案，从前期准备到施工流程再到质量控制和验收，全面阐述了土工格栅施工的关键环节。
通过科学的施工方案和严格的质量控制，可以保证土工格栅的施工质量和效果，使其发挥良好的功能和作用。
土工格栅施工方案
土工格栅施工方案一、施工目的为了提高斜坡路堤的整体稳定性，避免路基不均匀沉降使路面产生开裂，在斜坡路堤下部铺设三层土工格栅进行加固处理。
二、技术标准土工格栅设计抗拉强度（对应延伸率5%时）≥50KN/m，土工格栅与填料摩擦系数≥0.35。
三、施工工艺1、平整场地先用推土机对地面进行平整，再用压路机对地面进行碾压直到平整度、压实度符合要求为止。
用全站仪、水准仪测出填方边线，用石灰将填方边线标出来。
2、铺设土工格栅将土工格栅沿路基横向铺设在平整好的地面上，铺设土工格栅时，土工格栅的纵、横向接缝采用U型钉连接使格栅间连成整体，格栅间互相搭接宽度不小于20cm，在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。
并在铺设时用力拉直，使格栅平顺均匀、铺好的土工格栅每隔1.5~5.0m用钩头钉固定于地面。
土工格栅搭接处用撕裂膜绑扎在一起铺设时超出填方边线2.0m。
3、布料及碾压用东风自卸汽车将土运至土工格栅段布料，填筑每层要求按“先两边、后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。
填料不允许直接卸在土工格栅上，必须卸在已铺完毕的地面上，卸土高度不大于1m。
一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走，且只允许沿路堤轴线方向行驶。
土工格栅上、下侧填料的最大粒径不得大于压实度的2/3（在距格栅层8cm内的填料粒径不得大于6cm）。
当料布完后用推土机（装载机）进行整平，整平后用压路机进行碾压。
4、弯折土工格栅在第一层填土高度达到预定厚度并经碾压达到设计压实度后用人工将外露的2m土工格栅用人工将其弯折起来，并用撕裂膜绑在上一层土工格栅上。
并用人工修整、锚固，在反卷端外侧培土1m，保护格栅防止人为破坏。
5、按上述工序即完成了一层格栅铺筑，并按同样方法步骤进行其它各层的土工格栅铺筑。
所设的格栅铺完后，即开始上部路堤的填筑。
土工格栅施工方案施工方案
土工格栅施工方案1. 引言土工格栅施工方案是指在土壤工程中使用土工格栅进行加固和支护的具体施工方法和步骤。
土工格栅是由高强度的聚合物纤维组成的网格结构材料，具有很高的断裂强度和较好的抗拉性能，可用于抗冲刷、增强土体和加固土地等工程中。
本文将介绍土工格栅施工方案的详细步骤和注意事项，以帮助工程师正确、高效地进行土工格栅施工。
2. 施工准备在开始土工格栅施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1 现场勘测在施工前，需要进行现场勘测，对施工区域的地质情况、土层性质和建筑物周围环境进行全面了解。
通过现场勘测，可以确定土工格栅的使用需求和施工方案。
2.2 材料准备土工格栅施工所需的材料包括土工格栅、锚固材料、连接件等。
在施工前需要准备足够数量的土工格栅和相关材料，并进行质量检查。
2.3 设备准备土工格栅施工所需的设备主要包括挖掘机、打桩机、喷涂机等。
在施工前需要确保设备的完好性和操作性，并对设备进行相应的维护和检修。
3. 施工步骤3.1 清理现场在施工前，需要将施工区域清理干净，清除杂物、碎石等。
确保施工区域的表面平整，并清除任何可能影响施工质量的障碍物。
3.2 挖掘基坑根据设计要求和土工格栅施工方案，使用挖掘机对需要加固的土体进行挖掘。
挖掘的深度和形状应符合设计要求，并确保基坑的稳定性。
3.3 安装土工格栅将土工格栅按照设计要求和施工方案进行排列和接缝。
使用锚固材料和连接件将土工格栅固定在地面上，并确保格栅的平整和紧密连接。
3.4 锚固加固根据设计要求和土工格栅的特点，使用锚固材料将土工格栅固定在土体中。
锚固的方式可以选择喷涂锚钢或使用膨润土填充固定。
确保锚固的牢固性和稳定性。
3.5 填埋土体在完成土工格栅的固定之后，使用挖掘机将填埋土体逐层加入基坑中，并使用震实器进行压实，确保填埋土体的密实度和稳定性。
4. 施工注意事项4.1 施工质量控制在施工过程中，需严格按照设计图纸、规范和施工方案进行施工。
(完整word版)玻纤土工格栅施工方案
玻纤土工格栅施工方案为有效的防治路面基层反射裂缝带来的病害，通过对目前路用材料市场调查，广泛采用玻纤格栅进行处理，可以起到补强作用。
玻纤土工格栅在如今的公路建设上应用十分广泛，所以我们在玻纤土工格栅的施工方法上也要多加重视，现常用的玻纤土工格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种，带自粘胶的可直接在已平整的基层铺设，不带自粘胶的，通常采用钉子固定法。
一、玻纤格栅简介及性能玻纤格栅是一种新型的路用材料，是一种增强路面基路基的新型优良土工基材，该产品采用玻璃纤维经编织涂覆而成，与顶层沥青混合料复合后会提高沥青混合料的抗弯拉强度和抵抗变形的能力，明显提高其抗疲劳性能，减少、延缓或消除反射性裂缝。
玻纤格栅具有纵横向较高的抗拉强度、延伸率低、拉伸模量高。
玻纤格栅性能参数二、施工工艺2.1施工前人员、机械、材料准备玻纤布采用人工铺设，铺设须在喷洒完粘层油后立即铺设，防止沥青冷却导致黏度降低，保证各工序性。
在铺设聚酯玻纤布的路面上进行清洁工作：除去污物、碎石以及尘土，保证沥青粘结效果。
2.2玻纤格栅铺设不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝，可采用锚固法施工，但宜先铺设玻纤土工格栅，再洒布热沥青作粘层油，施工人员必须戴手套，施工方法如下：A.粘层油选用AH－70或AH－90重油热沥青，粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032－94，采用专用车辆喷酒。
粘层油每平方米用量约0.4kg－0.6kg。
B.铺设玻璃纤维土工格栅时，应保持铺设平顺，拉紧，横向搭接长度宜为50－100mm，纵向搭接长度宜为150－200mm，并根据摊铺方向，将后一端压在前一端之下。
C.用胶轮压路机碾压。
D.50×50×0.3mm的固定铁皮，要求平整不翘角，周边宣倒角处理，2英寸钢钉。
E.钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射枪射入：再将格栅纵向拉紧时玻纤横向均处于挺直张紧状态。
土工格栅专项施工方案(1)
土工格栅专项施工方案(1)一、引言土工格栅是一种重要的地基加固材料，广泛应用于道路、桥梁、水利工程等领域。
本文将就土工格栅的专项施工方案进行详细介绍，包括施工前的准备工作、施工步骤、质量控制等内容。
二、施工前的准备工作1.材料准备：根据设计要求和施工方案，准备好土工格栅、连接件、固定装置等相关材料。
2.设备准备：检查施工所需设备的完好性，如挖掘机、压路机等，确保能正常使用。
3.施工人员培训：对施工人员进行必要的培训，确保他们熟悉施工操作规范和安全要求。
三、施工步骤1.现场勘测：根据设计要求，对施工现场进行认真勘测，确定土工格栅的布置方案。
2.基础处理：对施工区域的基础进行处理，清除杂物、平整表面，确保土工格栅的铺设能顺利进行。
3.土工格栅铺设：按照设计要求，在基础上铺设土工格栅，并采用连接件将各部分连接成整体。
4.固定装置安装：在土工格栅铺设完成后，安装固定装置，确保土工格栅牢固固定在地基上。
5.质量验收：完成土工格栅的铺设和固定后，进行质量验收，检查是否符合设计要求。
四、质量控制1.材料检验：对土工格栅及相关材料进行检验，确保符合国家标准和设计要求。
2.施工监督：在施工过程中，加强监督力度，及时发现并解决施工中的质量问题。
3.质量验收：施工完成后，进行质量验收，确认土工格栅的施工质量符合标准。
五、总结土工格栅作为一种重要的地基加固材料，在工程中起着不可替代的作用。
通过本文对土工格栅专项施工方案的详细介绍，相信读者对土工格栅的施工流程和质量控制有了更清晰的认识。
在未来的工程实践中，希望能够根据本文提出的方案，进一步提高土工格栅施工的效率和质量，确保工程的安全稳定运行。
土工格栅施工技术方案
土工格栅施工技术方案土工格栅作为一种国际上比较成熟的土工合成材料，具有较高的强度、刚度和稳定性，广泛应用于道路、铁路、机场、港口、水利等工程中的土工隔离、过滤、加筋、抗渗、抗腐蚀等领域。
本文针对土工格栅的施工技术进行了深入探讨，提出了一些具体的方案和建议，以期为广大施工人员提供参考和指导。
一、施工前准备1. 施工前先对现场进行勘测，确定土工格栅的施工范围、数量和尺寸，并在现场设置标志桩和控制桩，确保施工的精度和质量。
2. 确定施工用的材料和设备，包括土工格栅、固定夹具、涂料、扣件、焊接机等，并按照要求进行验收和检测。
3. 进行现场清理和平整，确保土工格栅施工区域无杂物、无积水、无溶洞等隐患，并采取必要的防护措施，防止施工人员和设备受到损伤。
二、土工格栅的铺设1. 将土工格栅按照施工图纸要求预先裁剪成相应的尺寸并进行编号，以便于施工的组织和管理。
然后将土工格栅放到施工现场，并将其按照设计要求进行铺设。
2. 铺设时，应先铺设一层土工布，用于防止土和石灰石等杂物进入土工格栅内部。
然后在土工布上依次铺设土工格栅，并将其搭接一定的长度，通常要求搭接长度不少于200mm。
3. 搭接完成后，应使用固定夹具或扣件将土工格栅固定在地面上，确保其不会发生相对位移或滑动。
对于接缝处，可以使用手工或机器进行焊接或缝合处理。
三、焊接或缝合1. 在进行焊接或缝合时，应先清理土工格栅接头处的杂物和尘土，并使用钳子或镊子将其抓紧，以便于焊接或缝合。
2. 焊接时，应选择合适的焊丝和焊接机，将接头处进行加热和熔化，使其在高温和高压下形成牢固的焊接点。
3. 缝合时，应选择合适的缝合线和缝合机，将接头处进行缝合，使其在高强度和水密性下形成完整的缝合线。
缝合时应注意线头的处理，采用双重缝合结构，确保线头不会松动或拉断。
四、清理和检验1. 施工完成后，应对施工区域进行清理和复测，确保土工格栅铺设和固定的精度和质量。
对于施工中发现的问题和缺陷，要及时进行整改和修补，保证施工的质量和安全。
完整版)玻璃纤维土工格栅施工方案
完整版)玻璃纤维土工格栅施工方案施工时应注意喷洒均匀，避免漏洒或过量喷洒。
b.在喷洒粘层油后，应及时铺设玻纤土工格栅，格栅应平整铺设，避免出现皱褶、波浪等现象。
c.铺设完毕后，应及时压实，保证格栅与路面之间的粘结牢固。
d.在格栅铺设完毕并压实后，再次喷洒热沥青，厚度应保证在0.8mm-1.2mm之间，确保路面的平整度和耐久性。
2）自粘法带有自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面，可采用自粘法施工，施工方法如下：a.先将路面表面清洗干净，保证干燥、XXX、无水、无油。
b.将自粘胶玻纤土工格栅平整铺设在路面上，避免出现皱褶、波浪等现象。
c.在格栅铺设完毕后，用机械器械将其压实，确保格栅与路面之间的粘结牢固。
d.再次喷洒热沥青，厚度应保证在0.8mm-1.2mm之间，确保路面的平整度和耐久性。
总之，玻璃纤维土工格栅在路面工程中的应用已经得到了广泛的认可，其施工方法多样，可根据实际情况选择合适的方法进行施工。
同时，施工过程中应注意细节，确保施工质量和路面的耐久性。
B。
在铺设玻璃纤维土工格栅时，需要保持平顺，拉紧，横向搭接长度应为50-100mm，纵向搭接长度应为150-200mm。
根据摊铺方向，将后一端压在前一端之下。
C。
使用胶轮压路机进行碾压。
D。
使用50×50×0.3mm的固定铁皮，要求平整不翘角，周边宜倒角处理，2英寸钢钉（优质水泥钉）。
E。
在铺设玻纤土工格栅时，先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射枪射入。
再将格栅纵向拉紧时玻纤横向均处于挺直张紧状态。
F。
钉子固定时，格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于15cm，横向搭接距离不小于5cm。
纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。
G。
在固定时不能将钉子钉在玻纤上，也不能用锤子直接敲击玻纤。
固定后如发现钉子断裂或铁皮松动，则需重新固定。
H。
为防止施工车辆的轮胎将玻纤格栅和粘油粘起来，以及沥青混凝土摊铺机机轮打滑的现象，应在粘层油表面撒石屑，石屑用量为3m3/1000m2-5m3/1000m2.I。
路基土工格栅施工方案
一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)2.1工程简介 (2)2.2设计概况 (3)三、施工组织和施工安排 (4)3.1人员安排 (4)3.2机械设备及质检仪器 (4)3.3施工测量和放样 (5)四、总体施工方案 (5)4.1路基施工工艺框图 (6)4.2施工准备 (7)五、土工格栅施工工艺 (8)5.1高填方路基 (8)六、质量保证体系及措施 (10)6.1质量目标 (10)6.2质量保证体系 (10)6.3质量保证措施 (10)6.4质量控制措施 (13)七、安全保证体系及应急预案 (13)7.1安全生产目标 (13)7.2建立健全安全管理体系 (13)7.3安全检查程序 (14)7.4路基施工安全保证措施 (14)7.5施工风险紧急救援组织机构 (15)八、施工环境保护措施 (16)路基工程土工格栅施工方案一、编制依据1、广东省连平（赣粤界）至从化公路D2合同段S12标《两阶段施工图设计》等设计文件；2、广东省连平（赣粤界）至从化公路先行工程S12标段施工合同；3、S12标实施性施工组织设计；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）；5、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）；6、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；7、《中华人民共和国安全生产法》；8、《建设工程安全生产管理条例》；9、《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076—95）；10、现场踏勘调查所获得的相关资料、我单位拥有的科技工法成果和现有管理水平、劳力、设备、技术能力以及从事高速公路及类似工程建设所积累的丰富施工经验。
二、工程概况2.1工程简介大广高速公路为国家干线公路网规划9条南北纵向线中的第5纵；广东省连平（赣粤界）至从化公路项目是国家主干道大广高速公路的一部分，线路经过广东省河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县、广州市从化市，全长约182km。
第S12标段地处广东省韶关市新丰县丰城镇，距新丰县城较近。
土工格栅专项施工方案
土工格栅专项施工方案1. 引言土工格栅是一种用于加固土壤、抑制土壤侵蚀和提供土壤稳定性的建筑材料。
它在土木工程领域中被广泛应用于路基、挡土墙、河岸、堤坝和环境景观等项目中。
本文档旨在提供土工格栅专项施工方案的详细说明，以确保施工过程的顺利进行和施工质量的保证。
2. 施工前准备在开始土工格栅施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 工程勘察进行充分而详细的工程勘察，包括地质条件的评估、土壤力学性质的测试和工程设计参数的确定。
根据勘察结果确定土工格栅的型号、规格和施工方法。
2.2 材料准备根据设计要求和施工计划，准备好所需的土工格栅材料。
材料应符合相关国家标准，并经过质检合格。
2.3 设备准备准备好施工所需的机械设备和工具，包括挖掘机、卷扬机、切割机等。
设备应进行检查和维护，确保其安全和正常运行。
2.4 施工人员培训施工人员应接受相关培训，熟悉土工格栅的安装方法和施工步骤，了解施工安全规范，并具备相应的技能和经验。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工区域清理垃圾、杂草和其他障碍物，确保施工区域干净整洁。
3.2 边坡处理对需要施工的边坡进行处理，包括清理表面松散土壤、浇筑固化剂等，以提供良好的施工基础。
3.3 起铺土工格栅按照设计要求和施工图纸，在边坡上起铺土工格栅。
格栅的铺设要平整、整齐，并保持一定的张力。
3.4 固定土工格栅使用适量的钢钉或固定夹等固定材料，将土工格栅固定在边坡上，确保其稳定性和牢固性。
3.5 连接土工格栅使用连接夹或钢丝连接土工格栅之间的接口，确保连接牢固，并使整个格栅系统形成一个整体。
3.6 整体夯实与养护在土工格栅铺设完成后，对其进行整体夯实，使其与基础土壤充分结合。
然后进行养护，包括浇水、喷洒保护剂或覆盖保护层等。
4. 施工质量控制4.1 施工现场检查在施工过程中，随时进行现场检查，确保施工符合设计要求和技术规范。
对发现的问题及时进行整改。
4.2 施工记录与报告施工过程中要记录施工情况、检测数据、质量状况和工程变更等信息，并定期向相关方报告。
(完整版)土工格栅方案
大海则煤矿进场道路（路面）工程二标段土工格栅（K28+539-K28+559段及波纹管涵顶面路基）专项施工方案陕西建工机械施工集团有限公司大海则煤矿进场道路（路面）工程二标段项目部2017.07.30土工格栅施工方案一、编制依据1．《公路工程技术标准》(JTB01-2003)；2.《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）。
二、工程概况中煤陕西榆林能源化工有限公司大海则煤矿进场道路（路面）工程（二标段）主线起点位于陕西省榆林市巴拉素镇榆横矿区大海则煤矿，大海则煤矿位于榆林榆阳区，道路为新建沙漠公路。
道路起点接巴拉素镇东侧的榆补公路，其中一般公路（K0+000-K27+700）：路基宽度12m，路面宽度11.4m，市政路段（K27+700-K28+559.282）:路基宽度36.0m，其中两侧人行道宽度2×3.0m，非机动车道2×4.0m，行车道双向四车道4×3.5m，两侧硬路肩2×1.25m,两侧路缘带2×0.5m，绿化带2×2.0m 其中起点K0+000至K21+660段北向与大海则煤矿铁路专用线并行，K21+660至终点K28+559.282段西折到达终点大海则煤矿副井工业场地的东侧大门，道路沿线地貌均为固定，半固定的沙丘，路线长度为28.559公里，本标段工程内容为本道路起点K8+000至终点K28+559.282段。
三、土工格栅铺设原因1、涵洞顶面路基铺设土工格栅原因由于村民强烈要求在K21+928处﹑K25+365处﹑K25+660处﹑K26+460处﹑K27+160处﹑K27+950处增加波纹管涵。
因为在原有路基上进行基坑开挖施工后，基坑周围路基稳定性遭到破坏，而且原有路床填料为风积沙，在开挖过程中塌方现象比较严重，实际基坑边坡坡率在1:1.5至1:2之间，导致实际开挖宽度远远大于设计开挖宽度，这样势必会造成涵洞施工周边一定范围内的路基产生不均匀沉降现象，从而对路面结构层的稳定性产生严重影响，造成路面开裂现象。
土工格栅施工方案
土工格栅施工方案1. 引言土工格栅是一种用于土方工程的材料，具有较高的透水性和抗拉强度，广泛应用于道路、铁路、水利等领域的土方工程中。
本文将介绍土工格栅的施工方案，包括施工准备、土工格栅的铺设和安装以及施工结束后的处理措施。
2. 施工准备在开始土工格栅施工之前，需要做好以下准备工作：2.1 设计和规划在施工前，必须根据具体工程需要进行土工格栅的设计和规划。
设计应包括土工格栅的尺寸、厚度、网孔大小等参数的确定，以及施工的位置和数量的确定。
2.2 原材料准备在施工前，需要准备好土工格栅所需的原材料，包括土工格栅、连接件、固定件等。
2.3 设备准备土工格栅施工需要使用一些基本设备，如挖掘机、平地机等。
在施工前，需要确保这些设备的正常运转。
2.4 人员培训为确保施工的安全和质量，施工人员需要进行培训，熟悉土工格栅施工的操作流程和安全注意事项。
3. 土工格栅的铺设和安装土工格栅的铺设和安装是土工格栅施工的核心环节。
下面将介绍具体的施工步骤：3.1 清理工作面在开始铺设土工格栅之前，首先需要清理施工区域的工作面，清除杂草、石块等障碍物。
3.2 挖掘坑槽根据设计要求，使用挖掘机或平地机挖掘出土工格栅的铺设坑槽。
坑槽的深度和宽度应符合设计要求。
3.3 垫层处理在坑槽底部铺设一层砂石或砂土作为垫层，用以增强土工格栅的承载能力。
3.4 土工格栅的铺设和连接将土工格栅按照设计要求铺设在坑槽中，确保格栅的平整和紧密。
同时，使用连接件将格栅连接起来，以增加整体的强度和稳定性。
3.5 固定土工格栅为了确保土工格栅的位置和稳定性，需要使用固定件将格栅固定在地面上。
固定件的选用应符合设计要求，并确保固定牢固。
3.6 格栅边缘处理将土工格栅的边缘部分按设计要求进行处理，一般可以采用覆土、石块等方式进行遮挡和固定。
4. 施工结束后的处理措施4.1 清理工地施工结束后，需要清理工地，撤除不必要的设备和材料，并清除施工过程中产生的垃圾和废弃物。
道路土工格栅施工方案
道路土工格栅施工方案道路土工格栅施工方案一、施工准备：1. 调查勘察：了解道路地下情况，明确施工范围和堆放场地。
2. 材料、设备准备：准备土工格栅、水泥、砂石、水泥搅拌机、平板搬运车等施工所需材料和设备。
3. 施工人员配备：配备经验丰富的施工队伍，确保施工效率和质量。
二、施工步骤：1. 清理工地：清理施工场地，清除多余的杂物和障碍物，确保施工平整。
2. 桩基处理：根据设计要求，先在地下挖掘出一定深度的沟槽，然后将土工格栅按照设计要求铺设在沟槽中，并用木桩或钢筋桩固定。
3. 桩基灌注：用水泥、砂石等材料混合搅拌成砂浆，将砂浆灌注到桩基中，保证土工格栅固定稳固。
4. 铺设土工格栅：将土工格栅按照设计要求铺设在桩基上，确保平整，并将两块格栅连接处用扣件固定，防止变形或移位。
5. 凝固固化：等待砂浆凝固固化后，使土工格栅与桩基形成一体化结构，确保施工质量。
6. 表面处理：对土工格栅表面进行抹灰或喷涂防腐剂，增加土工格栅的使用寿命和抗腐蚀性能。
7. 完工验收：完成施工后，进行验收工作，对施工质量、规范性和安全性进行检查，确保达到设计要求和质量标准。
三、施工注意事项：1. 施工期间要保持施工场地的整洁，材料堆放要有序，避免对周围环境造成污染。
2. 施工人员要严格按照施工图纸和设计要求进行施工，确保施工质量。
3. 施工过程中应加强现场管理，确保施工安全，防止事故发生。
4. 施工结束后要及时清理施工场地，将多余的材料和垃圾进行处理，保持施工场地的整洁。
通过以上施工方案的实施，可以保证道路土工格栅的施工质量，增加道路使用寿命和抗压能力，提高道路的稳定性和安全性。
同时，施工期间要注重环境保护，做到施工与生态环境的和谐共存。
最终达到保障道路工程质量，提高道路使用寿命和减少维护成本的目的。
土工格栅施工技术方案全文
可编辑修改精选全文完整版目录第一章编制说明 (2)1、编制依据 (2)2、编制原则 (3)第二章工程概况 (3)1、主要技术标准 (3)2、工程概况、主要工程项目及数量 (3)第三章施工总体安排 (4)1、施工便道 (4)2、材料准备 (4)3、施工技术准备 (4)4、施工任务划分 (4)5、人员配备 (4)6、施工工期 (5)第五章施工工艺、施工方法及注意事项 (5)1、土工格栅方法概述 (5)2、土工格栅施工工艺 (5)3、土工格栅施工方法 (5)4、土工格栅施工注意事项 (6)第六章施工质量要求 (7)1、土工格栅材料要求 (7)2、土工格栅施工过程质量控制 (7)3、土工格栅质量要求 (8)第七章施工安全要求 (9)第八章雨季施工措施 (10)第九章环保、文明施工措施 (10)1、环境保护措施 (10)2、文明施工措施 (12)第一章编制说明1、编制依据(1)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；（2)《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006；（3）《公路路基设计规范》JTG D30—2015;(4）《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/T D32—2012；（5)《公路土工合成材料试验规程》JTG E5Q—2006；（6)重庆九龙坡至永川高速公路（成渝高速公路扩能)两阶段施工图设计文件；（7）《重庆市高速公路施工标准化指南》(试行）；（9)《公路工程施工安全技术规范》JTGF90—2015；（10）结合我项目实际情况,现有机械设备、施工能力及同类工程施工经验和机械化作业水平。
2、编制原则（1）符合国家有关工程建设法律、法规和技术标准，符合行业有关规范、规程、规定,符合招标文件和工程合同文件中的相关要求与规定。
（2)按照合同要求和工程条件，优化配置生产要素,充分利用企业及社会现有设备资源，合理安排施工进度。
(3）从技术、经济、安全、质量、工期、社会效应等方面开展多方案比选，按综合且最有效方案编制防护工程施工方案。
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大海则煤矿进场道路（路面）工程二标段土工格栅（K28+539-K28+559 段及波纹管涵顶面路基）专项施工方案陕西建工机械施工集团有限公司大海则煤矿进场道路（路面）工程二标段项目部2017.07.30土工格栅施工方案一、编制依据1．《公路工程技术标准》 (JTB01-2003) ；2.《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）。
二、工程概况中煤陕西榆林能源化工有限公司大海则煤矿进场道路（路面）工程（二标段）主线起点位于陕西省榆林市巴拉素镇榆横矿区大海则煤矿，大海则煤矿位于榆林榆阳区，道路为新建沙漠公路。
道路起点接巴拉素镇东侧的榆补公路，其中一般公路（K0+000-K27+700 ）：路基宽度 12m，路面宽度 11.4m ，市政路段（K27+700-K28+559.282）: 路基宽度 36.0m，其中两侧人行道宽度 2×3.0m，非机动车道 2×4.0m，行车道双向四车道 4× 3.5m，两侧硬路肩 2× 1.25m, 两侧路缘带 2×0.5m，绿化带 2× 2.0m 其中起点 K0+000至 K21+660段北向与大海则煤矿铁路专用线并行， K21+660至终点 K28+559.282 段西折到达终点大海则煤矿副井工业场地的东侧大门，道路沿线地貌均为固定，半固定的沙丘，路线长度为28.559 公里，本标段工程内容为本道路起点K8+000至终点 K28+559.282 段。
三、土工格栅铺设原因1、涵洞顶面路基铺设土工格栅原因由于村民强烈要求在K21+928 处﹑ K25+365 处﹑ K25+660 处﹑ K26+460 处﹑K27+160处﹑ K27+950处增加波纹管涵。
因为在原有路基上进行基坑开挖施工后，基坑周围路基稳定性遭到破坏，而且原有路床填料为风积沙，在开挖过程中塌方现象比较严重，实际基坑边坡坡率在 1:1.5 至 1:2 之间，导致实际开挖宽度远远大于设计开挖宽度，这样势必会造成涵洞施工周边一定范围内的路基产生不均匀沉降现象，从而对路面结构层的稳定性产生严重影响，造成路面开裂现象。
为了防止开裂现象发生，在水泥稳定碎石底基层施工前，在涵洞顶面路基上铺设土工格栅，从而增加路基的稳定性。
为了防止运输煤矿大型机械的重型车辆在煤矿门口路段长时间停留，而造成路基基床、路面结构层因局部受力失衡而产生沉降，造成路面开裂现象，因此，在K28+359-K28+599段落主路范围内二灰土垫层上满铺土工格栅，从而增加路面结构层的稳定性。
四、施工组织机构项目经理部由项目经理、项目总工程师、生产副经理等项目主要领导，现场技术员和测量主要由项目经理部负责实施，同时配置的专职测量进行施工控制。
人员匹配表职务负责项目备注项目经理总负责人 1 名项目总工技术总负责人 1 名施工员施工 1 名测量员测量放样测量人员1 名安全员安全监督 1 名另有工人10 人五、主要施工机械配置设备名称规格型号数量（台）新旧程度进场时间农用客货车时风192%2017 年 8 月六、材料计划材料名称型号规格数量土工格栅TX150 4m*50m 5800 ㎡ (横向和纵向搭接量未包含 ) U 型钉HPB235 光圆钢筋8mm*100mm 2502 个七、大海则煤矿进场公路底基层顶面三向土工格栅?指标：三向土工格栅指标表指标TX1501①≥ 76 六边形中距 (mm)2 肋条截面形状矩形3 网孔形状等边三角形4 质控拉伸模量（ kN/m/2% ）②≥1855 径向拉伸模量比③≥0.656 最小炭黑含量2%八、土工格栅的铺设方法1.在铺设土工格栅之前对二灰土垫层顶面浮土、碎石、块石等坚硬凸出物进行清理，检验合格后进行测量放线，按四方现场已经确定的位置定出铺设土工格栅的位置。
2.在测定的范围内进行铺设。
土工格栅平铺于二灰土垫层上，铺设宽度按设计要求设置，搭接宽度不小于 50cm。
3.铺设时不容许有褶皱，要拉紧，并与二灰土垫层顶面密贴。
4.土工格栅铺设后应及时填筑路面底基层，避免长时间受阳光暴晒。
5.应用机械设备进行底基层施工时，应保证底基层混合料摊铺在格栅上，格栅保持平整，不起褶皱。
6.土工格栅沿路基二灰土垫顶面全断面铺筑，土工格栅单片宽度4.0m，两片格栅搭接宽度应不小于 0.5m，全断面铺筑 4 片，实际铺筑宽度 13.0m，二灰土垫层两侧各0.5m 不铺格栅。
纵向格栅铺筑应超出纵向裂缝不小于5m。
7.土工格栅采用 8mm光圆钢筋 U型钉固定，横向搭接处分别设置，纵向每 1m设置一处， U 型钉长度应不小于 10cm。
九、成品保护1、土工格栅铺设完成后，及时覆盖，避免长时间暴露在太阳下暴晒；2、严禁碾压及运输设备直接在土工格栅上行走。
十、环境保护1、在雨季来临之前及时疏通各种临时排水沟及健全永久性排水设施，防止堵塞河道，以致于雨季时发生漫流现象，造成水土流失。
对施工作业场地及便道等场地适时地洒水、除尘，控制空气污染减至最低程度。
经常对便道进行洒水，防止尘土飞扬。
2、作业前，对作业人员进行环境保护方面的宣传教育，统一思想，提高全体作业人员的环境保护意识，明确职责分工，认真贯彻执行环境保护的各项规章制度。
十一、质量保证体系1、建立健全质量保证体系项目经理部在总工程师领导下，以质检部和工程部为职能部门，形成以专职质检总工程师为龙头，由工区质检员、各施工班组技术负责人及测量、试验等人员和其它部门人员组成的质量检查组织机构。
质检人员的配置为：项目经理部设有丰富施工经验的专职质检总工程师一名，负责全部质量的检查和监督；每个工区各设一名专职质检员，以各施工班组技术负责人为主，对所施工的工序进行自检。
2、质量保证体系2.1 、建立完善的质量管理制度2.2 、建立项目经理部、工区两级创优领导小组，由第一管理者任组长，技术主管任副组长，各部门负责人参加，负责制订规划，组织实施，检查诊断，总结评审。
2.3 、制订创优规划。
明确创优目标及相应的保证措施，坚持样板引路，以点带面。
3、施工技术保证措施3.1 技术保证项目内部建立了完善的质量保证体系，施工前进行二级技术交底，即由项目总工对现场技术负责人进行一级交底，再由现场技术负责人对所有参加施工人员进行二级技术交底，两级技术交底都要做到明确施工要点注意事项和安全事宜，即先让现场技术员进行自检，再由现场技术负责人进行互检，工序交接要对前一工序施工再进行检验，以确保工程质量达到优良。
4、强化监督检查制度4.1 项目经理部、工区设专职的质量检查工程师，落实质量责任制，将责任落实到个人身上。
4.2 严格执行工程质量检查签认制度，凡应检查的工序经检查签认后才能转入下道工序施工。
4.3 主动配合支持监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见和建议，坚决执行监理工程师的决定。
十二、安全保证体系建立一个有权威的以各级领导为主的安全领导小组，成员包括项目经理、支部书记、总工、项目副经理、专职安全员、部门领导和班组长等，明确安全生产责任制，切实落实“谁负责生产，谁负责安全”。
严格执行各项安全管理制度和操作规程。
工地设立醒目的安全操作规定标牌，要求书写标准、内容切实可操作。
加大安全工作宣传力度，做到安全工作日日讲，时时查，加强安全教育，提高每个人的安全意识，生产协调会和技术交底会上，要把安全生产工作作为首要工作布置和检查，积极开展“安全日” 、“安全周”宣传活动和“百日无事故”安全生产竞赛活动。
项目经理部组织定期的安全生产大检查，对安全隐患责令限期整改。
安全设施、标牌、标语、防火设备要齐全，且所有标志的尺寸、颜色、文字与架设地点均符合规范要求。
施工现场、料库及材料堆放地、机械存放及维修车间均应配备灭火器具，杜绝隐患。
十三、土工格栅施工安全保证体系：1、民工的安全教育和管理进场时即根据工程需要选择合适的，具有一定施工经验的民工作辅助工程施工。
进场后召开全体民工大会进行安全与质量的宣传、教育。
的准备工作阶段，再次按工区和工班的形式由专职安全员进行安全工作宣传和教育。
将各工班的安全注意事项制定成条例的形式，并在各工班入口明显的地方挂牌。
由经理部专职安全员和分部、班组的兼职安全员进行定期不定期的检查，如发现安全隐患时，除令其及时改正外，要进行适当的处罚，以便教育其本人和他人。
2.主要预防措施：2.1 、客货车作业时应遵守操作规程，尤其注意陡坡、高坎边缘作业的安全距离；2.2 、施工人员应戴安全帽及其他必要的防护用品。
工程技术文件报审表工程名称中煤陕西榆林能源化工有限公司大海则煤矿进场道路（路面）工程二标段致：西安煤炭建设监理中心（□监理部 / □项目经理部 / □ 建设单位）现上报关于： K28+539-K28+559 段及波纹管涵顶面路基土工格栅工程技术管理文件，请予审定。
序号类别编制人审批人页数1 □施工组织设计2 □专项施工方案丁宁王卫军3 □安全技术措施4 □临时用电施工方案总包单位（全称及盖章）：中煤西安设计工程有限责任公司项目经理（签字）日期年月日分包单位（全称及盖章）陕西建工机械施工集团有限公司项目经理（签字）日期年月日监理部意见：建设单位 / 项目经理部意见：□同意□修改后再报，理由附后□同意□ 修改后再报，理由附后□重新编制，理由附后□重新编制，理由附后专业监理工程师（签项目管理工程师（签名）名）日期：年月日日期：年月日总监理工程师（签名）建设单位负责人/ 项目经理（签名）：建设单位 / 项目经理部（全称及盖监理部（全称及盖章）章）：日期：年月日日期：年月日注：本表由承包人填写，建设单位、项目经理部、监理部、承包人各一份。