浅谈城市行道树的选择和应用
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浅谈城市行道树的选择和应用
城市道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分。
城市道路以线的形式,分布于城市,联系着城市中分散的“点”和“面”的园林绿地,以此组成完整的城市园林绿地系统。
行道树作为城市道路绿化的骨干树种,其选择应用在创造优美的城市环境和改善城市生态环境发挥着十分重要的作用,行道树的选择和应用还关系到城市道路绿化的生态效益、景观效果等能否得到充分发挥的问题。
因此,行道树的合理选择和应用对于城市道路绿化是否成功十分重要。
随着社会的不断进步,城市建设的飞跃发展,城市道路逐渐增多,人们对生活质量的要求不断提高。
行道树对于提高道路的服务质量,改善区域生态环境,美化城镇景观,消除噪音、净化空气、调节气候以及涵养水源都有着重要的作用。
城市行道树作为城市道路景观的一个重要组成部分,在日益注重绿色空间和环境质量的今天,发挥着举足轻重的作用。
1、行道树的定义
广义上说,行道树一般指的是在城区、郊区和一些农村的道路两侧或人行道之间狭窄的植树带内连续栽植的乔木。
它既包括那些在停车场或两条行车道之间的绿带内栽植的树木,也包括在人行道上划出的小块空地上栽植的树木,以及在街道两侧的容器内的植物和普通公路、高速公路两侧栽植的树木。
2、行道树的分类
根据城市道路的类别不同,可以将城市行道树分为3类:一是街道行道树;二是公路边行道树;三是甬道行道树。
由于道路的类别不同,各种行道树的栽培管理及整形修剪也不相同。
不同街道及公路边行道树侧枝的高度一般以3-4m为宜,甬道行道树以2m为宜。
根据行道树品种的不同,可以将城市行道树分为2类:常绿行道树和落叶行道树。
根据栽培目的的不同,可以将城市行道树分为:遮阳型、观叶型、观果型、经济型等。
3、行道树的功能
行道树可以减少太阳辐射,滞留空气中的尘埃颗粒,过滤空气。
至于其它功能,如滞留雨水,减少地表径流,补充地下水,防风,促进空气中气体交换和更新等,也是树体高大的行道树功不可没的。
简要概括为以下几个方面:①提高道路的服务质量,改善区域生态环境;②改变城市面貌、消除噪音、净化空气、调节气候以及涵养水源;③防风沙;④作为路标。
4、选择行道树应遵循的原则
行道树一般选择树形整齐,枝叶茂盛,树冠优美,夏季绿荫浓;树干通直,无臭味,无毒无刺激;繁殖容易,生长迅速,栽培移栽成活率高;对有害气体抗
性强,病虫害少;能够适应当地环境条件,耐修剪,养护管理容易。
由于行道树的生长受到城市特殊环境条件的制约,因此,选择行道树还必须遵循以下原则:树种选择恰当,树木生长健壮,就能发挥良好的绿化效益。
如果选择失误,不仅影响树木的生长,而且城市的绿化面貌和生态环境也要受到影响,既浪费时间又受到了经济损失。
(1)因地制宜、选择适合当地的树种
要根据本地区气候、栽植地的小气候和地下环境条件选择合适的树木,以利于树木的正常生长发育,抵御自然灾害,保持较稳定的绿化效果。
为此在进行行道树的规划与选择时,必须掌握各种树种的生物学特征及与环境因子的相互关系,尽量选用易于成活、生长良好、抗病虫害、耐瘠薄、适应性较强的、强健长寿的当地适生树种作为城市的主要树种,无疑会增强城市的绿化效益。
其具有适应环境、耐修剪、抗病虫害、便于养护管理等特点。
任何植物的生长都与周围环境条件有着密切的联系,因此,选择行道树时一定要考虑本地区的环境特点与植物的适应性,掌握各树种生物学特性与环境因素的相互关系,摸清生活习性,选择适合当地种植的优良树种作为城市行道树。
(2)长远考虑、兼顾近期和远期的规划
随着现代化经济建设的高速发展,不仅城镇街道马路拓宽改造日新月异,乡镇公路网络也四通八达。
在道路绿化时,就应采取近期与远期结合,速生树种与慢性树种,常绿树与落叶树种,功能性树种和观赏性树种相结合的策略,为此,在大量选择抗逆性强的功能性树种的同时,还要选择那些树体优美、树干通直、枝繁叶茂、冠大荫浓的观赏性树种加以配植,只有这样才能形成千姿百态、五彩宾纷的绿化效果,在尽快达到夹道绿荫效果的同时,也要考虑长远绿化的要求。
速生树种如悬铃木、杨树、泡桐等;种植寿命长的树种,如银杏、国槐等。
常绿树生长较慢,而落叶树生长较快,快慢结合,才能做到近期与远期兼顾。
(3)生态效益和经济效益相结合
在道路绿化中要坚持物种多样性原则,以增强植物群落的稳定性,从而使树种在特定环境中发挥出最大的生态效益,达到理想的景观效果,并使当地的生态环境得到可持续发展。
同时,树种本身的经济利用价值也是行道树选择时需考虑的因素之一,若能提供优良用材、果实、油料、药材、香料等副产品,更是一举多得。
目前阳谷县城市行道树不足之处:
1、品种单一、观赏价值低、病虫害时有发生。
2、大树少,夏天遮荫效果差。
原来的旧城的绿地少,绿化规模不大,现在看到的绿化都是近几年才发展起来的,小树小苗多,所见到的大树很少,夏天的时候,阳光强烈,可用于行人遮荫的很少。
3、常绿树少,落叶树多。
4、行道树的开发利用研究工作十分薄弱。
长期以来,阳谷县园林科研工作十分薄弱,缺乏专业研究机构,对行道树的开发利用工作没有专门机构或科研人员专业从事研究。
阳谷县城市行道树的发展前景与对策:
1、合理搭配行道树种,丰富道路景观。
要丰富道路景观,必须做好行道树种的合理搭配,如将观花树种、遮阴树种等进行合理搭配,在城市道路以绿荫如盖形态优美的常绿阔叶乔木为主,,而郊区及一般等级公路则多注重生长迅速、抗污染、耐瘠薄、易管理等因素,还应考虑当地的环境的特点与植物的适应性,避免盲目。
这样既能达到遮阴效果,又能满足美化功能。
另外还可搭配各种多彩灌木,以丰富道路景观。
2、提高现有行道树养护管理水平
由于行道树的生长环境条件差,对树木的生长造成一定程度的影响。
原有城市道路一般路面狭窄,树冠休剪较重,而新建或改建道路,所种树种一般较大,截干断根严重,造成树势衰弱,因此加强现有行道树养护管理水平,对行道树进行科学管理,如浇水、施肥、修剪、病虫害防治等一定要根据不同树种,不同的树势因地制宜,提高养护管理水平,增强树势,提高观赏价值,延长寿命,保持城市街道绿化景观长期稳定,做好安全工作,应安排工作人员定期检查行道树,避免枯枝砸伤行人。
3、加强本土行道树苗木培育
近几年全国各地大搞绿化,绿化树种需要越来越多,但是本土行道树苗木培育较少,培育树种缺乏统一的规划和管理,使得阳谷县的绿化树种大多靠外地供应,成活率低的同时也增加了不必要的长途运输开支,因此搞好本土行道树的规划,加强技术指导,使行道树培育工作走上良性发展轨道。
4、切实加强行道树种的引种工作。
适当引进外地行道树种,有计划地引进国内外观赏价值高的行道树树种,并通过试种--选择--推广的路子以丰富树种。
但要反对盲目引种,前几年有些地方大量种植意杨,没有几年时间,意杨的病虫害已十分严重。
有些地方用高价盲目引种热带植物,因不适宜本地环境,这样既造成经济上浪费,又失去了地方特色。
总之,城市行道树好坏是反映城市绿化水平的一个窗口,它对城市生态环境具有不可替代的生态作用。
行道树的选择和应用,直接关系到城市绿化系统景观审美价值的高低和综合功能的发挥,因此选择和应用行道树是要充分考虑树种的生态位特征、合理规划树种间的选配、避免种间竞争,形成结构合理功能健全、
种群稳定的复层群体结构,以利种间功能补充,既可充分利用环境资源,又能形成优美的景观。