涵洞工程监理实施细则(已修改)

目录

第一章编制依据 (2)

1.1 编制依据 (2)

第二章本项目涵洞、箱形桥工程特点 (2)

第三章监理工作围及重点 (3)

3.1 监理工作围 (3)

第四章监理工作流程 (4)

第五章监理工作控制要点、目标及监控手段 (11)

5.1 涵洞施工 (11)

5.2 监理监控手段 (16)

第六章监理工作方法及措施 (19)

6.1 监理工作方法 (19)

6.2 监理工作措施 (21)

第七章旁站监理 (23)

7.1 旁站监理人员的职责 (23)

7.2 旁站监理围、容 (24)

7.3 旁站监理的程序和方法 (25)

第一章编制依据

1.1 编制依据

1.1.1 新建铁路格尔木至库尔勒线（段）勘察设计文件、施工图纸；

1.1.2 已批准的新建铁路格尔木至库尔勒线（段）GKQHJL3标监理合同及监理规划；

1.1.3 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》；

1.1.4 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10424-2010;

1.1.5 《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008

1.1.6 《铁路混凝土工程施工技术指南》（2010—241）

1.1.7《铁路建设工程监理规》(TB10402—2007)；

1.1.8 新建铁路格尔木至库尔勒线（段）GKQHZHQ4标段施工合同；

1.1.9 已经批准的总体施工组织设计；

1.1.10 其他与本工程相关的法律法规。

1.1.11新建格库铁路（段）工程标准化管理（青藏铁路公司建设指挥部编制）

第二章本项目涵洞、箱形桥工程特点

2.1. 新建铁路格尔木至库尔勒线（段）工程GKQHZHQ4标段DK176+950～DK272+000，线路长度94.806km。涵洞总计185座（含盖板涵182座、箱型桥3座），合计2590.38横延米，占线路总长的2.73％。

第三章监理工作围及重点

3.1 监理工作围

1.参加现场调查，了解重点涵洞现场地形地貌、场地布置方案、桥址处水文、气象、工程地质、地方料供应情况、交通运输状况、电力、通讯、供水及施工期间可利用的或对施工有影响的既有设施、进场施工设备、检测设备等情况。

2.审查涵洞施工是否满足“铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定”要求。

3.审查重点工程现场施工组织设计和工艺，对以下几方面进行重点现场控制：

（1）基础施工；

（2）涵身施工；

（3）端翼墙、帽石施工；

（4）施工缝、防水层的施工；

3.1.1. 明挖基础监理工作围

1.基坑开挖施工方案及支护方案；

2.基础处理方案是否符合设计要求；

3.基底地质条件及几何尺寸和高程的检查；

4.基坑回填填料应符合设计要求，夯实应符合规定；

5.检查立模和钢筋绑扎质量，符合要求后同意进行混凝土浇筑并派监理人员进行旁站。

第四章监理工作流程4.1涵洞施工测量监理程序框图

4.2涵洞工程施工监理程序框图

4.3混凝土质量监理工作流程框图

4.4钢筋混凝土质量监理工作流程框图

4.5

4.6钢筋涵洞基础、涵身监理工作流程框图

4.7台背回填监理工作流程框图

第五章监理工作控制要点、目标及监控手段

5.1 涵洞施工

5.1.1涵洞施工的质量控制要点

1.施工前，专业监理工程师应审批施工单位的施工组织设计或施工方案，重点审查涵洞地基和基础施工方法、涵身的施工方法（顶进施工工艺）、安全和防护措施等。

2.涵洞地基处理和明挖基础施工的质量控制与基础部分相同。

5.1.2混凝土涵洞的质量控制要点

1.施工时，钢筋、混凝土及砌体的质量控制参见《铁路混凝土工程施工质量验收标准》的相关容。专业工程师还应注意：

(1)混凝土涵身必须先浇筑底板（包括下梗肋），当底板混凝土强度达到设计强度50%后，再进行中、边墙及顶板混凝土施工。分次浇时，边墙的是施工缝不应设在同一水平面上。

(2)涵身强度必须达到设计强度后，才可分层对称填土。

2.施工完成后，专业工程师应检查：

(1)对混凝土涵洞检查边翼墙和中墩距设计中心线位置、墙顶和拱座顶面高程、孔径、涵长、厚度、涵身接头错台量。

(2)涵身外观要求混凝土大面平整，色泽均匀，接茬处无明显错台、跑模现象。砌体选料得当，组砌整体均匀，砌面基本平整，砌缝符合规定，勾缝无明显缺陷。各涵节间相接基本顺直，排水通畅。

3.混凝土涵洞允许偏差和检查方法应符合表5.12的规定。

4.现浇钢筋砼框架涵施工，除应符合相关施工技术标准的有关规定和设计要求外，尚应符合下列规定：

(1)涵身砼浇筑可分两阶段施工：先浇筑底板，待底板砼达到设计强度50%后，再施工中、边墙及顶板。

(2)施工接缝应平直无错台、无漏浆、无麻面。

(3)拆除顶板模板时，砼强度应符合设计要求。

5.框架涵质量标准

(1)框架涵各部位偏差，应符合表5.13的规定，砼和砂浆强度应符合设计要求。

框架涵各部位允许偏差表5.13

(2)涵身直顺，砼表面平整坚实、无蜂窝、无麻面。沉降缝直顺、整洁、无渗透。

(3)进、出口流水顺畅，整洁美观。

6.涵洞工程施工监理控制要点

(1)监理会同施工单位在涵洞开工前，对设计的涵位、孔径、涵长以及出入口沟

底高程等，结合现场实际地形、地质情况，与设计文件进行核实。

(2)基坑尺寸应满足基础轮廓、边坡稳定、基坑排水和施工操作的需要，基底土质、处理方法和承载力应符合设计要求。基坑开挖经监理检验确认合格后，应及时施工基础和边墙，施工工艺和质量应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2010的有关规定。基坑应及时回填，回填材料应符合设计的有关规定，尚应符合下列规定：

①填筑施工应在涵身结构达到设计强度后进行。

②填筑必须从涵身两侧同时对称、水平、分层填筑，并碾压密实。当涵顶填筑厚度超过1.0m后，方可通行大型机械。

③涵洞两侧1m围的填土不得用大型机械施工，宜采用人工配合小型机械的方法夯填密实。

(3)涵洞进出口的河床铺砌应符合设计要求，洞口铺砌工程与上下游河床、排水设施（天沟、侧沟、排水沟等）连接应平顺、稳固，保证流水顺畅，避免损害路堤、农田及道路。

(4)对盖板涵现场浇筑盖板时，监理要求施工单位按设计沉降段连续进行混凝土浇筑。不能一次完成浇筑时，应按垂直涵洞轴线方向设置施工缝，在接续施工时按铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003的规定办理。

7.钢筋混凝土箱形涵按现场现浇施工进行监理工作，施工要符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2010的有关规定外，施工单位按下列要求：

(1)现场宜采用钢模板、外模板间应设有控制厚度措施，保证涵节形状尺寸准确和大面、端面平直。