经典福克斯发动机舱图示
长安福特福克斯电路图(电子发动机控制)
电子电子发动机发动机发动机控制控制控制－－2.0L Duratorq-TDCi (DW)柴油柴油，，手动变速器(MPS6)除外P93 蓄电池接线盒（BJB）K13 电源保持继电器B22空气流量传感器 (MAF)M253可变几何涡轮启动器A147 动力控制模块（PCM）电子电子发动机发动机发动机控制控制控制－－2.0L Duratorq-TDCi (DW)柴油柴油，，手动变速器(MPS6)除外P93 蓄电池接线盒（BJB）K13 电源保持继电器Y47燃油压力电磁阀Y165燃油调节阀A147 动力控制模块（PCM）电子电子发动机发动机发动机控制控制控制－－2.0L Duratorq-TDCi (DW)柴油柴油，，手动变速器(MPS6)除外 A147 动力控制模块（PCM）A147 动力控制模块（PCM）A147 动力控制模块（PCM）B225燃油轨压力传感器B10 发动机冷却液温度（ECT）传感器B109 燃油温度传感器B213 进气温度(IAT)传感器增压压力传感器B43 曲轴位置传感器A147 动力控制模块（PCM）A147 动力控制模块（PCM）废气再循环(EGR)阀A147 动力控制模块（PCM）B41 凸轮轴置传感器涡轮几何位置 传感器(MPS6)除外(MPS6)除外P93 蓄电池接线盒（BJB）N278 点火开关0) 关闭1) 附件2) 运转3) 起动P91 中央接线盒(CJB)B129加速踏板位置传感器aA30 组合仪表离合器高速高速高速高速A147 动力控制模块（PCM） 2009年起车型N81 离合器踏板位置开关1) 踩下离合器踏板2）正常位置电子电子发动机发动机发动机控制控制控制－－2.0L Duratorq-TDCi (DW)柴油柴油，，手动变速器(MPS6)除外除外，，含涂层柴油颗粒过滤器P93 蓄电池接线盒（BJB）A147 动力控制模块（PCM）Y185 中冷器旁通电磁阀Y187 前段催化废气温度传感器Y189 柴油颗粒过滤器差速压力反馈传感器A147 动力控制模块（PCM）Y188后段催化废气温度传感器(MPS6)除外除外，，含涂层柴油颗粒过滤器A147 动力控制模块（PCM）P91 中央接线盒(CJB)高速高速高速高速A348 燃油添加剂系统模块A349 燃油添加剂系统泵模块B190 燃油箱加油盖传感器泵泵(MPS6)，含涂层柴油颗粒过滤器涂层柴油颗粒过滤器P93 蓄电池接线盒（BJB）K13 电源保持继电器B12燃油水份传感器A147 动力控制模块（PCM）(MPS6)，含涂层柴油颗粒过滤器P93 蓄电池接线盒（BJB）K13 电源保持继电器M252EGR节气门启动器A147 动力控制模块（PCM）电子电子发动机发动机发动机控制控制控制－－2.0L Duratorq-TDCi (DW)柴油柴油，，手动变速器(MPS6)，含涂层柴油颗粒过滤器P93 蓄电池接线盒（BJB）K13 电源保持继电器B22空气流量传感器 (MAF)M253可变几何涡轮启动器A147 动力控制模块（PCM）电子电子发动机发动机发动机控制控制控制－－2.0L Duratorq-TDCi (DW)柴油，手动变速器(MPS6)，含涂层柴油颗粒过滤器P93 蓄电池接线盒（BJB）K13 电源保持继电器Y47燃油压力电磁阀Y165燃油调节阀A147 动力控制模块（PCM）电子电子发动机发动机发动机控制控制控制－－2.0L Duratorq-TDCi (DW)柴油柴油，，手动变速器(MPS6)，含涂层柴油颗粒过滤器 A147 动力控制模块（PCM）B109 燃油温度传感器B225燃油轨压力传感器B10 发动机冷却液温度（ECT）传感器B213 进气温度(IAT)传感器A147 动力控制模块（PCM）增压压力传感器B43 曲轴位置传感器A147 动力控制模块（PCM）电子电子发动机发动机发动机控制控制控制－－2.0L Duratorq-TDCi (DW)柴油柴油，，手动变速器(MPS6)，含涂层柴油颗粒过滤器A147 动力控制模块（PCM）Y187 前段催化废气温度传感器Y188后段催化废气温度传感器Y189 柴油颗粒过滤器差速压力反馈传感器废气再循环(EGR)阀B8 节气门位置传感器(TPS)A147 动力控制模块（PCM）涡轮几何位置 传感器B41 凸轮轴置传感器A147 动力控制模块（PCM）(MPS6)，含涂层柴油颗粒过滤器P93 蓄电池接线盒（BJB）N278 点火开关0) 关闭1) 附件2) 运转3) 起动P91 中央接线盒(CJB)B129加速踏板位置传感器aA30 组合仪表高速高速离合器N81 离合器踏板位置开关1) 踩下离合器踏板2）正常位置高速A147 动力高速控制模块（PCM）(MPS6)，含涂层柴油颗粒过滤器P91 中央接线盒(CJB) A147 动力控制模块（PCM）高速高速高速高速泵A348 燃油添加剂系统模块B190 燃油箱加油盖传感器A349 燃油添加剂系统泵模块泵多功能电子控制模块P91中央接线盒（CJB）多功能电子控制模块P91中央接线盒（CJB） P93蓄电池接线盒(BJB)中速CAN+中速CAN-A30组合仪表N278点火开关0) 关闭1) 附件2) 运转3) 起动P91中央接线盒（CJB）K4燃油泵继电器中速CAN+中速CAN-燃油泵点火控制控制+P13时钟弹簧N201速度控制开关1) 开启2) 关闭5) 恢复8) 设置-9) 设置+多功能电子控制模块P93蓄电池接线盒(BJB)K14鼓风马达继电器A/C 开关暖气鼓风机辅助加热器 外部温度+外部温度-P91中央接线盒（CJB）A128加热器控制模块B73外侧气温传感器。
自己动手更换经典福克斯气门室垫
自己动手更换经典福克斯气门室盖垫经典福克斯已经十年了，虽然只跑了8万公里，毕竟时间太久，气门室盖垫老化，发动机上多处出现渗油，显然该换了，喜欢折腾的我决定自己解决。
从网上花110元淘了一套气门室垫。
有40元一套的，不敢相信啊，还是相信一分钱一分货吧。
虽然受新冠状疫情影响，到货速度还是挺快的。
趁着周末休息，决定动手更换。
需要准备的工具就是一个8MM长管套筒，一个活扳，2瓶化油器清洗剂。
1．打开发动机仓，取下发动机盖板。
用8MM套筒卸下四个点火螺丝，拔出点火线圈。
发现最左侧的火花塞完全被渗出的机油淹没。
下图是被淹没的火花塞。
2．用活扳松开三个固定发动机罩的塑料螺杆，并取下来放一边。
下图是三个固定发动机罩的塑料螺杆位置。
3．拔下与气门室盖相连的废气管接头。
紧紧捏住接头上的圆形卡扣，使劲往后推即可拔下来。
下图是废气管接头。
4．用8MM套筒卸固定气门室盖的螺丝。
需要注意的是卸右上角的一颗螺丝时，需要先松开附近的支架上的一颗螺丝，因为这两个螺丝通过一铁片相互固定。
四周螺丝都松开后，千万不能忘记点火点圈凹槽内还有一颗需要卸。
注意松开下图标记的这个螺丝。
5．取下气门室盖，取下四个塑料盖垫，用化油器清洗剂把整个气门室盖清洗干净，这样便于以后观察否漏油。
晾干后装上新的盖垫。
下图是淘汰的四个盖垫。
6．用干净的布清理干净发动机缸盖四周的污渍，可以用化油器清洗剂，要避免用硬物擦刮造成密封不严。
7．用纸巾伸入被淹没的火花塞孔内，将里面的机油吸附干净，多用几张纸多吸几次，再擦擦，就会变得很干净。
8．装回气门室盖。
因正对着正时皮带的地方是发动机缸的接口，如果肉眼观察有接缝，建议涂抹一点密封胶。
我的看不出有缝，这一步免了。
下图标记是抹胶的地方。
9．逐步紧螺丝，总的原则是分散着紧，先紧其它的，固定发动机罩的三个螺丝最后再紧。
所有螺丝不要一次紧到位，最后也不要拧得太紧，没有扭矩扳手的就凭手感吧。
10．螺丝紧完后，将四个点火线圈装回，拧紧螺丝。
发动机横置与纵置
毫无疑问，发动机应当是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。
对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置，中置和后置三种，目前市面上绝大多数车型都是采用的前置发动机，后中置和后置发动机只在极少数的性能跑车使用。
那么，这几种发动机的布置方式对于车辆性能又有什么影响呢？下面，车168就带大家简单了解一下。
『横置发动机底盘布局』首先从使用范围最广的前置发动机说起，在前置发动机中，根据发动机放置方向的不同，还可以分为纵置和横置两种。
既然方式不同，那这里面肯定就有好与不好的问题。
大多数紧凑级车和中型车都是横置发动机，而大多数的性能车和大型豪华轿车都用的纵置发动机，这是为什么呢？这难道说明纵置发动机就比横置发动机好么？『纵置发动机底盘布局』●何谓横置？何谓纵置？发动机横置就是指发动机的曲轴与汽车前桥平行，而纵置则是曲轴与汽车前桥垂直。
简单地说，就是你站在车头前面向发动机，如果发动机是横在（汽缸横向排列）在你面前的，就是横置发动机，如果是竖着放置则是纵置发动机。
●对于一般家用轿车来说，使用前横置发动机是最合适的要搞清楚这个问题，我们得先弄清楚汽车动力传输的原理，简单来说，发动机产生动力使活塞推动曲轴，曲轴再通过变速箱将动力传递给驱动轮（如果是后轮驱动则还要通过车底的传动轴），这就是汽车动力传递的大概过程。
『前置横置发动机』横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的，在动力传递过程中，曲轴通过齿轮组将动力传递到变速箱的输入轴，变速箱的输出轴就可以依靠锥齿轮直接将曲轴输出的动力传递给车轮，在动力传递过程中，动力传递的方向没有改变，有效地控制了动力传递过程中的能量损失，提高了动力传递的效率。
所以如果是前驱车的话，使用前横置发动机就是最经济的选择。
但如果横置发动机采用后轮驱动的话，就会显得费力不讨好，因为由于发动机曲轴和传动轴的方向垂直，前桥转换一次传动的方向，才能通过传动轴传输动力，而同样的，后前和传动轴也是垂直的，因此在后桥需要再将旋转方向转换过来，这无疑大大降低了传动系统的效率。
认识汽车发动机舱-最全的汽车内部图解
发动机舱不认识？最全的汽车内部图解，驾校都教不了这么细！想必每个车友当初考驾照的时候，第一节课就是熟悉汽车，教练打开发动机舱一一介绍，但即便如此，就算是老修理工，有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置。
所以我们给大家带来一份最全汽车各部件图解，非常值得收藏！打开发动机盖，就是这个样子了，（这个是4A13发动机，其他机型有可能存在差异，但大体相同）。
空气滤清器作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。
空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。
如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。
蓄电池不必多说，就是储存电能的。
一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。
制动液就平常说的刹车油。
现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。
点火线圈将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。
机油这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。
发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。
助力转向油现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。
当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。
防冻液在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。
玻璃水地球人都知道，擦玻璃用的，这下你应该指导在哪里了吧。
机油尺检测机油量的尺子。
用的时候发动机先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。
保险盒里面有很多电气设备的保险丝，还有继电器。
小F一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。
具体看随车说明书。
进气口发动机进气的入口，这个是优化后的，位置已经提高很多，老款车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。
2005款长安福特经典福克斯整车电路图手册(上册)
Focus线路图章节内容一般信息章节内容 ........................................ 100-00-00-1 系统概述 ........................................ 100-00-01-1 索引 ............................................... 100-00-02-1 介绍 ............................................... 100-00-03-1 符号说明 ........................................ 100-00-04-1 线束概述 ........................................100-00-06-1制动系统防抱死控制................................... 206-09A-00-1 防抱死控制－稳定辅助................ 206-09C-00-1转向系统转向系统 ........................................ 211-02-00-1发动机发动机冷却－1.8/2.0L Duratec-HE(MI4) ............ 303-03B-00-1燃油增压和控制－1.8/2.0L Duratec-HE(MI4) ............ 303-04B-00-1起动系统 ........................................ 303-06-00-1 发动机点火－1.8/2.0L Duratec-HE(MI4) ............ 303-07B-00-1电子发动机控制－1.8/2.0L Duratec-HE(MI4) ............ 303-14B-00-1自动变速箱..................................... 307-01-00-1 车速控制 ........................................ 310-03-00-1空调控制系统冷气－无ETAC ............................. 412-03-00-1仪表与警告系统组合仪表与面板照明...................... 413-00-00-1 组合仪表........................................ 413-01-00-1 喇叭............................................... 413-06-00-1 时钟............................................... 413-07-00-1 驻车辅助........................................ 413-13-00-1 发电机和调压器............................. 414-02-00-1音响系统音响单元........................................ 415-01-00-1 喇叭............................................... 415-03-00-1灯光外部灯光－头灯............................. 417-01-00-1 外部灯光－驻车灯 ......................... 417-01-00-3 外部灯光－方向指示灯 .................. 417-01-00-6 外部灯光－位置和剎车灯..............417-01-00-10 外部灯光－牌照灯 ........................417-01-00-12 外部灯光－雾灯............................417-01-00-13 外部灯光－倒车灯 ........................417-01-00-15 室内灯光........................................ 417-02-00-1电力分配模块通讯网络 ................................ 418-00-00-1电子功能章节防盗－主动式 .............................. 419-01A-00-1 防盗－被动式 .............................. 419-01B-00-1 多功能电子控制模块...................... 419-10-00-1100-00-00 100-00-00章节内容底盘后视镜............................................ 501-09-00-1座椅 ............................................... 501-10-00-1玻璃，窗框与机构－前和后电动窗................................. 501-11-00-3玻璃，窗框与机构－后档加热 ....................................... 501-11-00-11玻璃，窗框与机构－加热式电动后视镜........................ 501-11-00-13仪表板与中控台 ............................. 501-12-00-1把手、锁、闩锁和进入系统－中控锁............................................ 501-14-00-1雨刷和清洗..................................... 501-16-00-1天窗开启面板................................. 501-17-00-1辅助安全系统............................... 501-20B-00-1保险丝和继电器信息 ...................... 700-01-00-1电源配置 ........................................ 700-02-00-1保险丝细节..................................... 700-03-00-1接地线............................................ 700-04-00-1元件位置图..................................... 700-05-00-1组件位置配置图 ............................. 700-06-00-1连接器示意图................................. 700-07-00-1在付印之前，本手册的图片、技术资料、数据和说明已经确认无误。
新福克斯手册
第三部分 动力系统 ......................................................................................... 28
2.0L Duratec-HE GDi (汽油缸内直喷)发动机 ................................................................... 28 1.6L ratec 16V Ti-VCT (Sigma) ..................................................................................... 46 手动变速箱 .......................................................................................................................... 60 DPS6 双离合自动变速箱（6DCT250） ............................................................................ 61
第二部分 车身与底盘 ....................................................................................... 8
车辆尺寸规格 ........................................................................................................................ 8 前悬架 .................................................................................................................................. 10 后悬架 .................................................................................................................................. 12 转向系统 .............................................................................................................................. 13 制动系统 .............................................................................................................................. 24
福克斯常见异响全解
福克斯常见异响全解1、冷车启动后发动机部位常常产生“嚓、嚓”的响声,频率与发动机转速有关,随运行时间的增加或发动机温度的上升,响声基本消失;新车尤其明显; 原因如下：a、采用的是多槽齿型皮带,新皮带的橡胶表面较软,当车辆在低温下停放较长时间后,皮带和皮带轮接触的部位就会变形,一旦运转起来,变形部位与其它未变型部位通过皮带槽时的运行阻力不同,所以会产生短时的噪音;运行时间稍长后,皮带变热橡胶软化,声音就会消失;b、皮带槽中夹杂着沙粒,也会产生持续不断的噪音,一般需要运行较长时间才会消失;福克斯空调皮带也有此现象;c、冷车时,变速箱中齿轮油粘度较高,齿轮及轴承等会出现润滑不良的情况,由此出现异响;2、福克斯启动后发动机舱内有“滋、滋”的声响绝大部分是电子转向助力泵的声音;由于设计上是在低速行驶时以电子转向助力泵提供高油压,一定车速以上时提供较低油压,所以怠速时转向助力泵的高频声音会较大;如在驾驶室内能听到明显的“滋、滋”声,有可能是助力泵的安装原因造成的,比如泵体、管线靠到了车身上,将震动的声音传到了车内; 电子助力泵对设备提供的油压、流量、稳定性有很高的要求;在多数正面碰撞,特别是右前方被撞击的事故车中,修复后常出现助力泵异响,很可能是助力泵已经损坏;3、冷车怠速时,空挡抬起离合器踏板,发现有声音,而踩下离合器时该声音消失原因如下：a、离合器片上花键轴套与离合器片结合位置有间隙;当早上或冷车时,启动后发动机的运转不平稳指由于阻力大,每次工作循环转速变化大,造成发动机转速的抖动,传到离合器片上时,致使离合器片或减震弹簧发出哒哒的响声,热机后,发动机转速运行平稳了,响声就小了;造成花键轴套与离合器片间隙的原因可能是原有的配合间隙随磨损而逐渐加大,一般不影响使用;但平时行车时要注意油离配合,尽量不要使离合器受到大的冲击,尤其是在低挡位时避免大幅加减油门驾驶; b、离合器分泵是套在变速器的输入轴套上的,靠离合器压盘通过分离轴承给分泵提供回位力,所以平时分离轴承总是与压盘接触,有时也会产生响声;。
福克斯维修手册FOCUS电路图417-（01,02）-00~（ok）
头灯，近光灯P93蓄电池接线盒(BJB) P91中央接线盒(CJB)近光灯近光灯开关中速CAN+ 中速CAN-E7头灯，右侧1) 近光灯P91中央接线盒(CJB) 1) 近光灯继电器灯开启中速CAN+ 中速CAN-A30仪表板70) 灯开启N120灯开关0) 关闭1) 驻车2) 近光灯15) 驻车灯E1头灯，左侧1) 近光灯C95头灯，远光灯P93蓄电池接线盒(BJB) P91中央接线盒(CJB)远光灯近光灯开关中速CAN+ 中速CAN-E7头灯，右侧3) 远光灯P91中央连接盒(CJB) 2) 远光灯灯开启中速CAN+ N 中速CAN-A30仪表板9) 远光灯N120灯开关0) 关闭1) 驻车2) 近光灯15) 驻车灯E1头灯，左侧3) 远光灯N282多功能开关2) 中空15) 远光灯17) 头灯闪光器远光灯闪光器C95驻车灯-四门车型P91中央接线盒(CJB)N318驻车灯开关1) 正常位置2) 刹车踏板踩下P91中央接线盒(CJB)E9后灯总成，左侧2) 驻车灯E10后灯总成，右侧2) 驻车灯自排变速箱N93排档杆单元E174高位制动灯驻车灯-五门车型P91中央接线盒(CJB)N318驻车灯开关1) 正常位置2) 刹车踏板踩下P91中央连接盒(CJB)E9后灯总成，左侧2) 驻车灯4) 尾灯E10后灯总成，右侧2) 驻车灯4) 尾灯自排变速箱N93排档杆单元E174高位制动灯驻车灯P91中央接线盒(CJB)N318剎车灯开关1) 正常位置2) 刹车踏板踩下P91中央接线盒(CJB)A147动力控制模块(P CM)方向灯A30 仪表板7) 左方向灯讯号 8) 右方向灯讯号N278 点火开关 0) 关闭 1) 配件 2) 运转 3) 起动413-00-00-2仪表板和面板照明危险 闪光器左方向灯右方向灯P 91中央接线盒 (CJB)中速 CAN+远光灯 中速 CAN-闪光器右方向灯 左方向灯 中速 CAN+中速 CAN-N49危险闪光灯开关 0) 关闭 1) 打开 2) 照明设定/重设模式 开关 模式开关2开关1C95N282多功能开关 2) 中空 15) 头灯17) 头灯闪光器 22) 左方向灯讯号 23) 右方向灯讯号 44) 右闪光器(无止回) 45) 左闪光器(无止回) 49) 显示模式开关 50) 设定/重设开关方向灯，前端左方向灯E 1头灯，左侧 4) 方向灯讯号 P 91中央接线盒 (CJB)E 45侧方向灯讯号 ，左侧 右方向灯方向灯，后端，四门车型左方向灯E 9后灯总成，左侧 1) 方向灯讯号 E 10后灯总成，右侧 1) 方向灯讯号右方向灯P 91中央接线盒 (CJB)E 44侧方向灯讯号 ，右侧E 7头灯，右侧 4) 方向灯讯号方向灯讯号，后端，五门车型P91中央接线盒(CJB)左方向灯E49方向灯讯号，左后E48方向灯讯号，右后右方向灯位置和驻车灯，四门车型P 91中央接线盒 (CJB)E 1头灯，左侧 2) 驻车灯 N120 灯开关 0) 关闭 1) 驻车 2) 近光灯 15) 驻车灯E 9后灯总成，左侧 3) 雾灯 4) 尾灯 N278 点火开关 0) 关闭 1) 配件 2) 运转 3) 起动E 7头灯，右侧 2) 驻车灯E 10后灯总成，右侧 3) 雾灯 4) 尾灯P 91中央接线盒 (CJB)位置和驻车灯，五门型式N2780) 关闭1) 配件2) 运转3) 起动P91中央接线盒(CJB)P91中央接线盒(CJB)E1头灯，左侧2) 驻车灯N120灯开关0) 关闭1) 驻车2) 近光灯15) 驻车灯E7头灯，右侧2) 驻车灯E9后灯总成，左侧2) 驻车灯4) 尾灯E10后灯总成，右侧2) 驻车灯4) 尾灯牌照照明P91中央接线盒(CJB)N120灯开关0) 关闭1) 驻车2) 近光灯15) 驻车灯P91中央接线盒(CJB)灯开启警示E34牌照灯，左侧E35牌照灯，右侧雾灯，四门车型E 42雾灯，右前侧E 43雾灯，左前侧A30 仪表板 44) 后雾灯 68) 前雾灯前雾灯后雾灯E 9后灯总成，左侧 3) 雾灯 4) 尾灯E 10后灯总成，右侧 3) 雾灯 4) 尾灯P 91中央接线盒 (CJB)N120 灯开关 0) 关闭 10) 前雾灯 11) 后雾灯雾灯，五门车型E 86后雾灯，右侧E 89后雾灯，左侧P 91中央接线盒 (CJB)A30 仪表板 44) 后雾灯 68) 前雾灯E 43雾灯，左前侧E 42雾灯，右前侧N120 灯开关 0) 关闭 10) 前雾灯 11) 后雾灯前雾灯后雾灯倒车灯，四速自排变速箱(4F27E)，四门车型P91中央接线盒(CJB)P93蓄电池接线盒(BJB)P91中央接线盒(CJB) A318变速箱控制单元(TCU)E10后灯总成，右侧6) 倒车灯K273倒车灯继电器倒车灯E9后灯总成，左侧6) 倒车灯倒车灯，四速自排变速箱(4F27E)，五门车型P91中央接线盒(CJB)P93蓄电池接线盒(BJB)P91中央连接盒(CJB) A318变速箱控制单元(TCU)E105倒车灯，左K273倒车灯继电器倒车灯E109倒车灯，右倒车灯，手排变速箱，四门车型P 91中央接线盒 (CJB)E 10后灯总成，右侧 6) 倒车灯E 9后灯总成，左侧 6) 倒车灯五速手排变速箱（iB5）五速手排变速箱 (iB5)五速手排变速箱 (MTX-75)P 91中央接线盒 (CJB)N394倒车灯开关2) 变速箱不在倒档 3) 变速箱在倒档倒车灯-17室内灯搭铁P91中央连接盒(CJB)E18前室内灯0) 关闭1) 开启2) 附任一车门开启7) 左阅读灯8) 右阅读灯P91中央接线盒(CJB)4)蓄电池省电继电器蓄电池省电器P 91中央接线盒 (CJB)4) 蓄电池省电继电器E 57行李厢室灯A333车门锁单元 ，尾门11) 车门关闭 12) 车门开启尾门未关紧蓄电池省电继电器C95P91中央接线盒(CJB)4) 蓄电池省电继电器E30化妆镜灯，左侧0) 关闭1) 开启E31化妆镜灯，右侧0) 关闭1) 开启蓄电池省电继电器内部灯光 08/2005 2005 Focus417-02-00 417-02-00配备前和后电动窗A173车门锁单元， 前驾驶侧 11) 车门关闭 12) 车门开启A275车门锁单元， 左后侧11) 车门关闭 12) 车门开启P 91中央接线盒 (CJB)A172车门锁单元， 前驾驶侧 11) 车门关闭 12) 车门开启A351车门控制模块 ，驾驶侧A276车门锁单元， 右后侧11) 车门关闭 12) 车门开启A353车门控制模块 ，左后侧A352车门控制模块 ，乘客侧A354车门控制模块 ，右后侧车门未关紧驾驶侧车门未关紧左后车门未关紧乘客侧车门未关紧右后C95-4右驾驶。
经典福克斯六方位介绍
第一方向福特汽车企业由亨利·福特先生创办于1903年，福特汽车企业生产出生界上第一辆属于一般百姓的汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。
1913年，福特汽车企业又开发出了世界上第一条流水线，创造了一个到现在仍未被打破的世界记录。
福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。
车头：动感圆润的车头造型，线条饱满、棱角分明。
突出的发动机罩线，不单使车身显得更为强健，还保证知足最新的行车安全要求。
无骨雨刷的运用更是能够在大雨天气为我们开启光亮的视线，并且无骨雨刷持久耐用，噪声小，刷的特别洁净，让我们行车跟放心提高安全系数。
文雅大气的梯形下格栅经过一个较小的镀铬的上格栅获得均衡，使车头看起来力量感实足，更有一种独到的迸发了，让人有种驾驶的激动。
大灯从视觉上划分开了三厢车型和两厢车型。
比如，两厢系列的大灯后盖是黑色的，而在三厢系列上是镀铬的。
看起来都炯炯有神，非凡不一样给人以非常的锋利质感，显示车主年青非凡的品尝和独到的个性。
除了舒坦型外，2011款福克斯其余车型同时同时还配置了“FollowMeHome送你回家”功能，在熄火后，还可以连续照亮回家的路。
福克斯保险杠材质运用了高性能复合材质耐撞力强能够很好的保护车辆所遇到的冲击和撞击。
并且能够蒙受匀速15公里/小时的撞击力。
第二方向Duratec高效能发动机：翻开发动机舱，展此刻眼前的是摆列齐整，布局合理的机舱，清楚仔细。
表现福特以人为本的设计理念。
高效能发动机，当发动机转速到6000rpm时能达到一个91kw的功率，转速到4000rpm时能达到一个的扭矩。
全铝合金设计的发动机，减少不用要的重量，散热性更好。
Duratec发动机低转速、高扭力的特点显然，在2000转/分时就迸发出90%的扭力输出。
这类低转速时的大扭力输出有益于汽车在起步与以后的加快，利于车主提前换档，能够进一步提高福克斯在油耗方面的经济性。
福克斯搭载了动力充足且燃油效率优异的Duratec-HE全铝合金反置式发动机，配有塑钢等进步气歧管及可变惯性进气系统(VIS)，可提高进入汽缸的空气含氧量，大幅提高焚烧效率，进而达到降低油耗的目的。
经典福克斯车主手册解读
2013款经典福克斯车主手册(1) 快速入门篇【车主之家用车知识】深圳会展中心每年6月都会举办一场” 深港澳国际车展”，也被人称为“购车节”。
之所以被叫做”购车节”，是因为深港澳车展与上海、北京等车展相比，更倾向于卖汽车。
据官方统计数据显示，2013年深港澳车展累计成交预订车辆高达19221台。
而且在这近2万人中很多车主是首次购车，之前对汽车也不是很了解。
为此，我将做以系列的新手用车指南，希望可以给新晋车主们一点点帮助。
新手拿到一款车后，首先应该了解车辆一些按键的含义和用法。
这样才不至于在行车过程中因盲目操作而产生安全隐患。
据我所知，很多车主在提车之后，都不会认真查看车主手册，其中不乏那些对汽车不熟悉的人。
他(她)们除了正常的驾驶外，很少去关注汽车的一些操作。
就拿今年广州交警查乱开远光灯事来说，现场“抓获”的不少车主，竟然不会调节远近光!不免让人胆寒，开了这么久的车竟然不会切换远近光灯。
本文我以两厢经典福克斯为例，教大家如何快速的熟悉车辆的一些按键。
针对这些按键的使用方法和注意事项会在之后的文章里和大家一一细说。
1. 如何开启车辆目前大部分车型都配有遥控钥匙，其中钥匙上一般都有三个键，分别为车门锁车键、车门开锁键和尾门解锁键。
如图所示，驾驶员按下遥控钥匙的车门解锁键，解除车辆锁止状态。
2. 调整座椅、系上安全带上车第一步是调整汽车座椅，并系上安全带。
这样，在事故发生的第一时间里安全带会把人固定在座椅上。
并且在冲击峰值过去，或者人已经能受到安全气囊的保护时安全带就会放松以免压伤人的肋骨，为行车安全提供了很大的保障。
3.汽车方向盘方向盘的调节控制按钮是在方向盘下面，车主在行车前松开锁定控制杆，调整好方向盘的高度以及方向盘与驾驶员之家的距离。
调整好位置后一定要记得将锁定控制杆向上推会到原来的位置，锁定方向盘。
4.左右组合开关左右组合开关，分别控制着车辆的灯光和雨刮。
其中左组合开关控制着车辆远近光的切换以及转向指示灯，右组合开关控制着雨刮的刮雨的模式以及寡欲的速度，驾驶员可以根据雨量的大小相应调整。
常见车型车架号位置参考
美规的在右侧减震器支座左侧,中规的在右前纵梁处
210
景逸X5
右前减震座
211
捷豹XJL
右前减震座
212
宝马5系525Li
右前减震座
213
五菱宏光
右前减震座
214
15款奥迪A6L
右前减震座
215
林肯大陆
右前减震座盖里
216
五菱宏光S
右前减震座
217
15款捷豹XF
右前减震座
218
极光（国产）
备胎和后座之间下方
副驾驶座下方
168
别克GL8
副驾驶座下方
169
金杯
副驾驶座下方
170
陆风X5
副驾驶座下方
171
指南者
副驾驶座下方
172
自由客
副驾驶座下方
173
英菲尼迪QX60
副驾驶座下方
174
福特福睿斯
副驾驶座下方
175
标致4008
副驾驶座下方
176
老款致胜
副驾驶座下方
177
奔腾X80
副驾驶座下方
178
奔驰C200L
副驾驶下
130
海马福美来
副驾右侧脚垫处
131
奔驰R350
后排右侧坐凳下方
132
本田雅阁
发动机舱内右侧雨刮器下方
133
2010款道奇酷威
副驾门边饰板下
134
2010款普拉多（进口）
右前轮大梁
135
2016款马自达3
副驾底板脚下右边
136
2013款大众TT
前右减震器边上
137
经典福克斯
一：动力之选天赋实力，令对手望尘莫及经典福克斯，拥有傲视同级的赛车底盘和全独立悬挂，带来流畅、犀利的弯道表现，被世人赋予“弯道之王”的美誉。
配合1.8L全铝合金反置式发动机和先进的换挡系统，瞬间展现充沛力量，真正实现人车一体的畅快体验，令你一手尽享驾驭快感和灵敏操控，无论过弯或疾驶，皆让对手望尘莫及！Sequential Sport Shift(S.S.S)手自一体变速箱配备ES SC电子同步控制系统，换挡迅速平顺，使加速性能、燃油经济性和驾驶者控制达到最大，提供强劲的超车加速性能。
手排“下进上退”换挡方式，以其准确灵敏、挡位清晰、行程更短的特点，与发动机完美配合，进一步提升经典福克斯卓越的驾驭感受。
Duratec-HE 全铝合金反置式发动机采用全铝合金材质铸造，进气端在前、排气端在后的反置式设计，能大幅提升燃烧效率，降低油耗和尾气排放。
配合VIS（Variable Intake System）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。
二：操控之选超级享受，凌驾你的想象经典福克斯匠心独运，打造令人怦然心动的“飞航式座舱”。
让你贴心感受每一处人性化的精工巧思，体验目不离路，信手掌控的轻松驾驭。
超越同级的2640mm超长轴距，造就凌驾想象的座舱空间，置身其中，你能感受到“动感设计 Kinetic Design”理念的延伸，每个角落都渗透出与生俱来的动感气质。
前麦弗逊+后SLA Control Blade 全独立悬挂系统前麦弗逊独立悬挂，采用双管式减震筒+气压辅助设计，有效消除来自轮胎的震动，提高行车过程的舒适性；后副车架+后防倾杆，强化车尾整体刚性，有效抑制车身侧倾现象，呈现出沉稳扎实，安定舒适的动态表现，赋以福特福克斯凌厉流畅的操控性和驾乘舒适性。
C3P强化底盘设计经历了最严苛的 Pascar 耐久性测试——从沙漠高温到东北严寒、由高原低氧状态到西南山陵地形等等各种复杂多变的地形气候环境构成的全方位高强度耐久性的测试，如 Ford 比利时试验场、欧洲户外道路、德国 Nurburgring 环型跑道等九种不同场地的实地测试，福克斯底盘呈现出一流的耐久稳定性。
第五节、汽车乘客内的维护
汽车乘客舱内的维护作业项目发动机舱内的检查作业项目有哪些？一、前期准备1、拉紧手刹2、安放内四件套安放座椅套、方向盘套、手刹柄套、换挡杆套及安放地毯垫。
3、打开发动机机舱盖注意：关闭发动机舱盖时在离闭合位置约30cm的高度处，松开发动机舱盖使其自由落下并锁上，不要用手压下。
向上轻抬发动机舱盖是否闭合。
若未闭合。
则重复上次动作。
4、安放车外三件套打开发动机盖后，安放前翼子板布及前保险杠板布5、安放车轮档块二、检查乘客舱内各部件是否正常1、用汽车诊断仪读取各系统控制器内的故障存储信息汽车自诊断系统包括：发动机自诊断系统、ABS 自诊断系统、自动变速器诊断系统、空调诊断系统、安全气囊自诊断系统等。
自诊断系统的目的，一是出现故障后采取保护措施，二是记录故障码以便于修理。
目的：（1）读取故障码，便于识别汽车使用中出现的故障，通知用户对出现故障系统需要进一步的维修。
（2)在所有保养和维修结束后，复位自诊断系统，用以记录自此次维修后出现的故障，防止下次维修时读出过期的出错信息。
检查步骤：目的：检查其功能是否完备，是否能实时显示车辆各系统工作状态为了使驾驶员随时掌握车辆的各种工作状况，保证行车安全，并及时发现和排除车辆存在的故障，现代汽车上都安装有多种监控仪表和报警信息装置。
这些信息通常以仪表及指示灯的形式（如下表所示）显示在仪表板上或者以文字信息1）时钟检查的目的：检查其功能是否完备，并恢复。
检测数字时钟的显示是否正确 ，时钟显示模式为 小时制。
2）时钟的调整：1）按“MENU ”按钮进入菜单界面。
2）通过上下箭头及“OK ”按钮选择时钟设置，进入时钟设置界面。
3）通过上下箭头按钮选择“时间设置”、“日期设置”或“24小时模式”，按下右箭头按钮进入相应的子菜单进行设置（按下左箭头按钮退出菜单），设置完成后按下OK 按钮进行确认。
2)请将始终调整至当前时间？4、汽车灯光的检查目的：检查其功能是否完备汽车照明与信号系统是汽车安全行驶的必备系统之一。
长安福特福克斯4F27E自动变速器结构与维修(上)
。
上 圈 ２ ４Ｆ２７Ｅ型 自动变速嚣内部总体构造
上 图 Ｉ ４ Ｆ２７Ｅ型 自动变速器外形
表 ２ 各换 挡执 行 元 件 的作 用
换 挡执行元 件 Ｆｃ（前进挡离 合器 ） ＬＦ（低挡 单向离台 器）
作用 驱动 前排太 阳轮 单 向同定前排 齿 圈 ／后排 行星架
Ｌ／ＲＢ（低 速 ／倒挡 制动 器） 例珀 回厄 ｆＩｌＪ升ｆ州酋 吲 ／后 ｒｔ６．￣
后排行星 架是动 力传 递不可 缺少 的条件 ．他不能 逆向 传递动
力 ，故在 Ｄ１挡没 有发动机 制动 。
上 圈 ７ Ｄ２挡动力传递路线
４ ３挡动 力传递路 线 Ｄ３挡动 力传递路 线如 图 ８所 示 ．在 Ｄ３挡 ．前 进挡 离台器 接台 ．驱动 前排 太阳轮 ．直接 挡离 合器接 合 ．驱动后 排行星 架 ／前排 齿圈 。因行星 齿轮机 构 中有两个 部件被 同时驱 动 ．则 整个 行星 齿轮机构 以一 个整体旋 转 ．为直 接传动 挡。同理 ．在 Ｄ３挡 中没有单 向离 台器参 与动 力传递 ．故有 发动机 制动 。 在 Ｄ３挡 ．２／４挡制 动带 接合侧 和释放 侧 同时供油 ．故 制 动带不 工作 。
叫酬群柚带 ｆ，毒．—耩＿嘈 精 Ｄｃ．—奠挡■鲔 上 图 ５ ４Ｆ２７Ｅ型 自动变速器动力传递示意图
（２）Ｍ１挡 动力传递 路线 Ｍ１挡 动力 传递路线 如图 ６所 示 ．在 Ｍ１挡 ．前进挡 离台 器接 台 ．驱动前排 太阳轮 ．低 挡单 向离合器 锁止 ．单向 固定前 排内齿 圈 ／后 排行 星架．同时 ．低速 ／倒挡 制动器 工作 ．双向 固定前 排 内齿圈 ／后排 行星 架 ，则前 排行星 架 ／后排 内齿圈 同向减 速输 出。在 Ｍ１挡 ．因低速 ／倒挡制 动器 的工作 ．低挡 单向 离台器 锁止 不再是 动力 传递不 可缺少 的条件 ．可 以逆 向 传递 动力 ．故在 Ｍ１挡有 发动机 制动 。
2012款新福克斯-维修手册-底盘&发动机
–T-MAF式的进气计量 –双VCT系统 –燃油缸内高压直喷
–采用宽频带型前氧传感器
–COP点火
内部资料 电子版非受控
2.0L Duratec HE (M14) GDi
进气系统
–T-MAF式进气计量
–双VCT系统
内部资料 电子版非受控
持续减少。
–当EPS模块温度下降后，系统又将恢复到正常状态。
–注意:当方向盘连续多次转动到左/右止点位置时，
EPS容易陷入过热保护模式
内部资料 电子版非受控
转向系统-时钟弹簧与方向盘转角传感器
下列信号通过时钟弹簧传输:
–传递到巡航控制系统的按键 控制信号
–传递到音响和多功能显示屏 的按键控制信号 –安全气囊的控制/反馈信号 –喇叭开关控制信号
内部资料 电子版非受控
制动系统
RCM内集成了YAW传感器、横向加速度传感器和 纵向加速度传感器
独立的HS-CAN
内部资料 电子版非受控
28
制动系统
方向盘角度传感器
内部资料 电子版非受控
制动系统
ABS/ESP模块的更换流程
–编程 –传感器校准 –启动模块
内部资料 电子版非受控
低速安全系统
内部资料 电子版非受控
1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma)
内部资料 电子版非受控
1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma)
内部资料 电子版非受控
1.6L Duratec 16V Ti-VCT (Sigma)
飞轮固定专用工具
内部资料 电子版非受控
前拖车挂钩
–最长的拖车距离不能超过20km
后拖车挂钩
2013款长安福特经典福克斯
20132013 CLASSIC FORD FOCUS
左右双区独立控制自动恒温空调
三辐皮质方向盘
投射式前雾灯
运动前裙边(两厢)
N E
W N E
W N E
W
N E
W 天赋实力，令对手望尘莫及
经典福克斯，拥有傲视同级的赛车底盘和前后全独立悬挂，带来流畅、犀利的弯道表现，
被世人赋予“弯道之王”的美誉。
配合1.8L 全铝合金反置式发动机和先进的换挡系统，瞬间展现充沛力量，真正实现人车一体的畅快体验，令你一手尽享驾驭快感和灵敏操控，无论过弯或疾驶，皆让对手望尘莫及！
前后全独立悬挂
1.8L 全铝合金反置式发动机
高强度吸能式车身
1.正常路况 安全驾驶
2.危险路况 安全回避
3.轻度碰撞 安全损控
4.车辆碰撞 安全防护
5.碰撞救援 安全脱离
5次元安全。