船员面试技巧和注意事项(15-10-13)

船员面试技巧和注意事项面试或称应聘评估（interview/employ evaluation）是一种通过会面、电话交流等方式使得雇主和应聘者彼此了解，确定是否达成聘用关系的考核过程。

随着航运业的发展，船员市场化趋势越来越明显，船员面试已经成为船员应聘工作的一个重要手段和必要环节。

本文就船员面试相关知识和技巧作简单介绍。

一. 船员面试方式通常船员面试有四种方式。

1. 口头提问和回答（Face-to-face Questioning and answer）。

船员面试中，考官最基本的办法是面对面口头提问，即考官提问，船员回答。

有时，考官进行口头提问时会穿插一些笔答问题。

这些笔答题可能包括写一篇简单的英文、做一些非专业英文测试题、阅读并翻译一篇文章，就阅读材料回答一个或几个问题，直接回答一些问题等等。

总之，面试中穿插的笔试一般都不会很长、很复杂。

回答这类问题时，首先不要紧张，熟悉问题要求和问题内容，要在动笔或电脑之前稍做思考，在脑海中先规划一下答案的提纲。

同时，在做答时还要注意字迹清晰、书写工整、条理清楚。

2. 电话面试（Telephone Interview）。

电话面试是一种非常通行的船员面试方式，原因是船员居住地比较分散，而船东又多在国外，对于零散外派来说，电话面试对个方面来说是一种非常经济的办法。

电话面试通常时间紧，没有时间准备。

如果预约的面试时间对你来说真是太紧，你可以要求推迟一下，以便有时间调整你的情绪和心情，也有时间大致翻阅一下常用船上英文用语和电话会话用语。

电话面试前，最好在电话旁边放一份自己的简历表，因为考官经常要你简单介绍一些你的工作经历和个人情况，有一份书面简历，便于自己回答诸如船名、吨位、航行区域、工作时间、主机辅机的机型和功率等问题时得心应手。

电话旁还应该放一支钢笔和一两张纸，以便面试时随时记下考官的问题，特别是比较长的问题。

另外，接电话时最好显得职业化一些，比如，电话在预约的时间响了，你可以说：“Hello, this is Wang Lin ,a second engineer ,speaking.”（您好，二管轮王林在接听您的电话）。

另外，还有一点需要注意：接电话前，要确保电话接通后周围没有诸如机械声、汽车声、电视或收音机及儿童哭声之类的噪声；接听电话时，也不要发出吃东西、喝水或敲击键盘的声音。

电话面试结束后，千万记住对考官表示感谢之辞，你可以说：“Thank you very much for your calling and interview. Hopeto see you in a few days. Thanks.”3. 电脑面试：有一些正规的大船东和管理公司可能采用电脑程序进行面试，即船员坐在电脑前，根据电脑程序的提示来回答问题。

这种面试要求考生有很好的临场经验和较好的文字录入速度，建议广大船员在平时工作时尽量学会使用电脑工作。

无纸化网络办公是世界办公趋势的主流，也是船上工作的趋势之一。

4. 远程可视面试（Long–distance Visible Interview）。

这是一种全新的面试方法。

船东和船员不是坐在同一房间面对面地交流式面试，而是考官远在国外自己的办公室，而船员则坐在外派公司的面试房间中，双方或几方通过可视电话会议或网络会议（NETMEETING）的形式进行。

尽管该种面试方法会受到设备条件的限制，并且不能使考官对应聘者有全面的了解，但这种面试可以节省经费，是一种逐渐推广的面试形式。

目前，国内很多外派公司已经安装了这样的面试设施。

二. 面试前的准备为了通过面试，做好相关准备是必须的。

1.心理准备（Mental Preparation）良好的心态是成功的一半，不论是中国人面试，还是外国人面试，他们希望自己的员工是自尊、自信、诚实、肯干、富有团队精神的人；而是否具备这些品质，面试官往往在和你面试过程中就能得出部分结论。

因此，你面试前首先应该做好充分的心理准备。

面试前，要在做好回答考官提问的问题同时，努力让自己精神放松，让自己自信起来。

面试的结果固然对自己很重要，但是，应该想到，只要自己尽力了，且发挥出正常水平，即使没有成功，也没有什么遗憾的了。

另外，船员面试往往是差额选人，有的甚至存在激烈的竞争。

这就是说，面试中你有很多的潜在的对手。

很多应试者会想，自己是不是不如竞争对手啊？其实，在和他人的竞争中，与其说是要战胜别人，倒不如说是战胜自我。

经验表面，对绝大多数人而言，失败的最大敌人不是别人，而恰恰是自己。

很多人才华横溢，知识和经验都非常丰富，但到关键的考试和面试时往往不能取得预期的效果；而另一些人，尽管知识和水平及工作经验都很平平，但却有很好的表演和表现能力，往往在考试时，特别是面试时就成功了。

对于将要参加面试或考试的船员来说，学会表现和表现自己，培养良好的竞技心理非常重要。

这里想说的是，只要自己认真准备了，只要自己对自己充满了信心，相信自己能够比别人强，你成功的可能性就会大大提高。

但是，任何竞争都应该“战略上藐视别人，战术上重视别人”，只有这样，才算两者兼顾了。

总之，面试前要千方百计甩掉心理包袱、轻装上阵、信心十足，这比什么都重要。

2. 知识准备（Knowledge Preparation）心理准备固然很重要。

但取决于你面试中是否成功的最关键因素还是你的理论知识和实践知识和能力，而心理准备只是你能把头脑中的知识水平能正常发挥的必要条件之一。

就应对船东或管理公司面试而言，知识并不是鼓励你去把所有学过的书本知识像考证考试一样全面复习一遍；相反，从某种意义上说，面试准备是一种纯粹的应试准备。

实践表明，这种面试前的准备一般只有三五天，是一种最多超不过10多天的应急准备。

对于船员面试而言，在短短的几天里，应试者该准备些什么东西呢？经验告诉我们，对于船员应对船东面试而言，最好的办法是复习回忆一下自己的船上工作的实际经验，即如何把自己的经历介绍给船东。

另外，也要复习一下你所从事的职位所必须了解的一些船上工作的理论和实践知识，如自己的职责、职责内一些工作的程序等等。

而究竟要准备那方面的专业知识，我们将针对各种职位面试挑选了一些重点问题供大家参考。

这些问题尽管不是很全面，但是，主要是为了起到抛砖引玉、以点带面的作用，希望大家在翻看这些问题时能够联想到考官可能提到的其他问题，以及如何有条理地回答这些问题。

这些问题尤其对那些没有外派经验的船员很有帮助。

但是，要提醒您的是，多数船员并没有在某一面试船东的公司里做过。

而短时间内要熟悉所有关于船员和航运的知识是不可能的。

通常来说，公司在邀请您参加面试前，一般会向您介绍有关船东的情况；万一忘记向您介绍面试船东时，你千万要向公司询问这方面的情况：包括是哪个国家的哪一个公司、面试考官的国籍、考官是做什么海上职位的、英语水平如何、英语发音有没有很重的口音、要上的船的船舶种类及船型、船籍国、船级社、船龄、船况、工资待遇等等。

有些船员想，为了能得到这个工作，还是少向公司提这些问题为好，以免人家嫌你烦。

这是一个错误的想法，因为如果你不了解这方面的信息的话，你就很难有的放矢地去准备面试。

就专业方面内容而言，面试者通常要询问岗位职责、应急操作、故障诊断、安全管理、海事法规、几大检查等方面知识，面试之前，船员可以对照自己以前所工作的船舶安全管理体系、岗位职责、VIQ提纲进行一些准备，做到“胸有成竹”。

中方面试主管人员在问到专业方面问题的时候，通常允许船员作中文详细表述，外籍面试主管问到专业方面的问题比较浅，英文回答核心部分即可。

3. 语言准备（Language Preparation）这里所说的语言准备，就船员外派而言，主要是英语语言的准备，因为绝大多数船东都会用英语面试。

经验表明，绝大多数船东对船员的外语水平的要求并不是非常高。

因为船东都知道，船员本身不是学英语出身的，不可能像英语专业毕业生那样英语流利。

但是，基本表达和听懂考官的问题非常关键。

船员面试尽管涉及到很多专业性很强的英语术语，但是，真正能够让船东满意，普通英语的表达更加重要。

因为基本英语的沟通是能够面试的前提，即使你的经验再丰富，业务再娴熟，不能用英文表达是无法令船东信服的。

对英语水平的提高来说，绝对不是一两本书或一朝一夕所能解决的问题。

所以，建议大家把提高英语水平要放在平时持之以恒的努力上。

平时多听、多练、多读非常重要；此外，良好的环境也特别重要。

所以，大家在外派和平时工作是要尽量充分利用和老外及能讲英语的有利条件，不遗余力地去练习。

学习英语并不需要多高的智商，而关键在于持之以恒地练习和良好的语言环境。

不要认为你比别人的语言天赋差，而要相信你自己一定能够学好。

中国船员能用零散英语表达的人不少，但是，所说出或写出的句子往往条理性不是很强、语法错误较多、完整句子少，，这是一个普遍存在的问题。

希望大家在英语基本语法，特别是时态、句式、前后一致等方面多练；也希望大家尽量学会完整句式来表达自己的观点和看法，当然也包括我自己。

同时，也希望大家在闲暇时间多复习一下常用海事、船上术语、地理名词、货物及商务等英语表达方法，这对面试或考试时的发挥非常有帮助。

最好的办法是把那些枯燥的海事专用英语术语分门别类地抄到一个个小本上，平时没事时，如工作之余、吃饭前、睡觉前翻看，慢慢地便掌握了。

有针对性的学习船员面试英语（如大连海事大学出版发行的《船员应对船东面试实用英语》附加密语音资料，以及中国船员联盟等网站发布的一些面试材料）更有效。

初次面试之前的突击往往也是很有必要的，如：英文的自我介绍、设想可能问到的家庭、学习、资历等问题，如何流利的回答，以给人先入为主的印象。

船员面试之前还要了解对方公司以及面试主管者的基本信息和要求。

应聘国际船舶岗位的工作，如果面试主管是中方管理人员，通常是中英文的问答方式，对英文的要求不会过度苛刻（如海宏轮船、青岛华林）；如果面试官是外籍管理人员，那么肯定就是全英文的面试，对英文要求就比较高（如Ocean tank、Stella等）。

通常第一次应聘新公司船舶岗位工作，面试比较严格，再次回流到该公司船舶工作，面试就会走个形式，甚至免于面试，所以说还是“万事开头难”。

三. 面试中的表现1．基本要求：友善（Friendly）、真诚（Sincere and Faithful）、不卑不亢、幽默（Humorous）、谨慎（Wariness）。

这些要求都能够通过面试环节得到了解和体现。

面试就是你和船东沟通谈话的过程。

手足无措、东张西望、精神过度紧张，以及坐姿过于随便都是十分忌讳的。

很多海员，尤其是第一次接受面试的船员，面试时精神紧张是很普遍的现象。

有时，应试船员手势过多，甚至说到激动时手指直指船东；有的唾液飞扬；有的不自然地翘起了二郎腿，好象他在面试考官一样。