理坡典型施工方案
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第2页
外侧
~
200~300 护脚块石
块石垫层
~
堤心石
理坡示意图
3、细理坡 本工程细理坡采用滑轨法。利用机械对垫层石粗理后，再
依靠潜水员对垫层石进行细理。具体方法为测量人员先定好位 ，测出坡顶和坡脚的位置，并用钢钎做好标记。用钢管做成导 轨，其长度与垫层石斜面长度一致。将导轨安在坡面上，导轨 间距为6m左右，并根据测量定出的坡顶和坡脚的位置调整好导 轨上端和下端位置，控制好导轨两端各自的标高和导轨的放置 坡度。用Φ48的钢管作为滑轨，滑轨放置在两根导轨上，以滑 轨底为准，去高补低。自下而上地移动滑轨进行理坡。高出的 多余块石扒到坡下去，低下的不足块石由小船运料补。用方驳 定位，小船靠方驳进行定位定量补抛。抛高处由潜水员处理。 三、机械配备： 1、块石垫层抛填船舶： （1）、定位船2艘。
定位方驳沿堤轴线方向驻位。驻好位，待石料到场后，用 挖掘机进行垫层石抛填。抛填时须从坡底至坡顶自下而上逐层 抛填，并控制好每一斗石料的量以及每次抛填时挖掘机的抛填 位置，防止出现多抛或漏抛现象。抛完一个坡面后将定位船沿 顺堤轴线方向挪动船位至下一个待抛坡面进行抛填。抛填时勤 打水砣，控制好坡面的抛填标高,抛填过程中“宁低勿高”，以 便以后机械和人工理坡。（见图）
第18页
名称 理坡
检验单元和
块石重量（kg） 允许高差 (cm)
来自百度文库
单元测点
数量
10~100
±20
100~200
±30
检验方法
安放
200~300 300~500 500~700
±40
每一断面（5 1~2m一个 拉线尺量或
~10m一个断
点
用测深水砣
±50
面）
±60
700~1000
±70
五、安全注意事项：
第4页
1. 施工前必须对操作人员进行详细的技术交底和安全交底 。
一区块石垫层抛填及理坡施工方案
一、计划安排： 根据目前的施工进度情况，计划在Na3+868~Na5+876段
堤心石及压脚石抛填至设计断面后，进行块石垫层的抛填和理 坡的施工。块石垫层抛填采用50~100kg块石。
施工顺序：定位方驳驻位 送料船运石料至现场 垫层石抛填 挖掘机粗理 人工细理 施工验收 二、施工工艺： 1、块石垫层的抛填
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（2）、抛填船只：300吨~400吨船12艘。 2、理坡和补抛船舶： （1）、潜水4组，潜水值班船4艘。 （2）、抛填船只：100吨5艘。 （3）、登陆艇一艘，长臂挖掘机一台。 四、质量要求： 1、块石垫层石料的规格和质量应符合设计要求和规范规定。应 采用新鲜无严重风化、无裂隙且不成片状的岩石。 2、块石垫层厚度、坡面坡度应符合设计要求，垫层最小厚度不 应小于设计要求的70%。 3、块石垫层的理坡允许高差为±20cm。 4、坡面平整度允许偏差为±15cm。 理坡与安放标高允许偏差、检验数量和方法如下表
2. 进行块石垫层抛填过程中，应随时注意潮水潮位的变化 ，防止定位方驳和运石料船只搁浅。
3. 在机械理坡和人工理坡时，所有现场施工人员必须听从 指挥，服从统一安排。
4. 水上操作人员必须全力配合水下潜水员的工作，严禁违 章指挥、违章操作。
5. 当风力大于6级，或者浪高高于1m时，为确保安全，需 停止施工。
外侧
200~30 块石
1：2 砂垫层
堤身轴线
反铲
10--100kg块石 土工布
碎石垫层
200~30 块石
块石垫层抛填工艺示意图
第1页
中港一航局 四公司
块石垫层抛填 工艺示意图
神华黄骅港外航道 整治工程第二标段
比例
图号
附图9
2、粗理坡 在垫层石抛填完的地方先用机械粗理坡。考虑到潮位基本
上均高于堤心石堤顶标高，我们采用局部堤顶加高的方法，使 挖掘机在堤顶有足够的作业时间。具体方法为测量先进行定位 ，测出坡顶和坡脚的具体位置，并插上长钢钎作为标记，钢钎 要能露出水面，间距为10m。定好位后利用挖掘机将理坡断起 点处的堤心石抛填至+2.00m标高，砌一个长约10m的临时平 台。乘低潮利用登陆艇将长臂挖掘机送到临时平台上，根据钢 钎定出的位置对堤两侧的垫层石进行粗理坡。多余的块石暂时 放在堤顶，用于补少。理完一个机位后挖掘机将身后+2.00m标 高的堤心石取到身前，并将身后堤心石标高控制在+1.50m，以 此步步为营，将挖掘机施工的临时平台逐渐向前搬。挖掘机在 涨潮潮水没过临时平台前回到登陆艇上，等到下一次落潮后再 施工。理坡示意图如下：
六、人员安排： 主管施工员：高宇、余勇 施工员：陈靖、霍洪峰、沈文军、李金龙 测量员：安志辉、崔玉亮
港务局现场管理人员：8人
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绳艺 http://www.smshipin.com
S8u9vPdYqglX
外侧
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200~300 护脚块石
块石垫层
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堤心石
理坡示意图
3、细理坡 本工程细理坡采用滑轨法。利用机械对垫层石粗理后，再
依靠潜水员对垫层石进行细理。具体方法为测量人员先定好位 ，测出坡顶和坡脚的位置，并用钢钎做好标记。用钢管做成导 轨，其长度与垫层石斜面长度一致。将导轨安在坡面上，导轨 间距为6m左右，并根据测量定出的坡顶和坡脚的位置调整好导 轨上端和下端位置，控制好导轨两端各自的标高和导轨的放置 坡度。用Φ48的钢管作为滑轨，滑轨放置在两根导轨上，以滑 轨底为准，去高补低。自下而上地移动滑轨进行理坡。高出的 多余块石扒到坡下去，低下的不足块石由小船运料补。用方驳 定位，小船靠方驳进行定位定量补抛。抛高处由潜水员处理。 三、机械配备： 1、块石垫层抛填船舶： （1）、定位船2艘。
定位方驳沿堤轴线方向驻位。驻好位，待石料到场后，用 挖掘机进行垫层石抛填。抛填时须从坡底至坡顶自下而上逐层 抛填，并控制好每一斗石料的量以及每次抛填时挖掘机的抛填 位置，防止出现多抛或漏抛现象。抛完一个坡面后将定位船沿 顺堤轴线方向挪动船位至下一个待抛坡面进行抛填。抛填时勤 打水砣，控制好坡面的抛填标高,抛填过程中“宁低勿高”，以 便以后机械和人工理坡。（见图）
第18页
名称 理坡
检验单元和
块石重量（kg） 允许高差 (cm)
来自百度文库
单元测点
数量
10~100
±20
100~200
±30
检验方法
安放
200~300 300~500 500~700
±40
每一断面（5 1~2m一个 拉线尺量或
~10m一个断
点
用测深水砣
±50
面）
±60
700~1000
±70
五、安全注意事项：
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1. 施工前必须对操作人员进行详细的技术交底和安全交底 。
一区块石垫层抛填及理坡施工方案
一、计划安排： 根据目前的施工进度情况，计划在Na3+868~Na5+876段
堤心石及压脚石抛填至设计断面后，进行块石垫层的抛填和理 坡的施工。块石垫层抛填采用50~100kg块石。
施工顺序：定位方驳驻位 送料船运石料至现场 垫层石抛填 挖掘机粗理 人工细理 施工验收 二、施工工艺： 1、块石垫层的抛填
第3页
（2）、抛填船只：300吨~400吨船12艘。 2、理坡和补抛船舶： （1）、潜水4组，潜水值班船4艘。 （2）、抛填船只：100吨5艘。 （3）、登陆艇一艘，长臂挖掘机一台。 四、质量要求： 1、块石垫层石料的规格和质量应符合设计要求和规范规定。应 采用新鲜无严重风化、无裂隙且不成片状的岩石。 2、块石垫层厚度、坡面坡度应符合设计要求，垫层最小厚度不 应小于设计要求的70%。 3、块石垫层的理坡允许高差为±20cm。 4、坡面平整度允许偏差为±15cm。 理坡与安放标高允许偏差、检验数量和方法如下表
2. 进行块石垫层抛填过程中，应随时注意潮水潮位的变化 ，防止定位方驳和运石料船只搁浅。
3. 在机械理坡和人工理坡时，所有现场施工人员必须听从 指挥，服从统一安排。
4. 水上操作人员必须全力配合水下潜水员的工作，严禁违 章指挥、违章操作。
5. 当风力大于6级，或者浪高高于1m时，为确保安全，需 停止施工。
外侧
200~30 块石
1：2 砂垫层
堤身轴线
反铲
10--100kg块石 土工布
碎石垫层
200~30 块石
块石垫层抛填工艺示意图
第1页
中港一航局 四公司
块石垫层抛填 工艺示意图
神华黄骅港外航道 整治工程第二标段
比例
图号
附图9
2、粗理坡 在垫层石抛填完的地方先用机械粗理坡。考虑到潮位基本
上均高于堤心石堤顶标高，我们采用局部堤顶加高的方法，使 挖掘机在堤顶有足够的作业时间。具体方法为测量先进行定位 ，测出坡顶和坡脚的具体位置，并插上长钢钎作为标记，钢钎 要能露出水面，间距为10m。定好位后利用挖掘机将理坡断起 点处的堤心石抛填至+2.00m标高，砌一个长约10m的临时平 台。乘低潮利用登陆艇将长臂挖掘机送到临时平台上，根据钢 钎定出的位置对堤两侧的垫层石进行粗理坡。多余的块石暂时 放在堤顶，用于补少。理完一个机位后挖掘机将身后+2.00m标 高的堤心石取到身前，并将身后堤心石标高控制在+1.50m，以 此步步为营，将挖掘机施工的临时平台逐渐向前搬。挖掘机在 涨潮潮水没过临时平台前回到登陆艇上，等到下一次落潮后再 施工。理坡示意图如下：
六、人员安排： 主管施工员：高宇、余勇 施工员：陈靖、霍洪峰、沈文军、李金龙 测量员：安志辉、崔玉亮
港务局现场管理人员：8人
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