液压油知识及选用
46抗磨液压油参数
46抗磨液压油参数介绍液压系统在工程设备中发挥着重要的作用，而液压油是液压系统中必不可少的关键元素之一。
46抗磨液压油是一种常用的液压油，本文将深入探讨其参数以及相关知识。
什么是46抗磨液压油46抗磨液压油是一种具有抗磨损性能的液压油，它能够减少液压系统内部的磨损程度，从而提高系统的工作效率和寿命。
该液压油通常由基础油和添加剂组成，添加剂的种类和比例对油品的性能有着重要影响。
46抗磨液压油的主要参数粘度粘度是液压油的一个重要参数，它决定了油品在液压系统中的流动性能。
对于46抗磨液压油来说，其粘度通常在ISO VG 46的范围内，这是国际标准化组织制定的一种粘度等级。
该等级表示液压油在40°C温度下的运动粘度，粘度越高，液压油的流动性能就越差，对系统的阻力就越大。
抗磨性能46抗磨液压油的名称中就包含了”抗磨”三个字，其主要特点就是具有较高的抗磨性能。
这是由其特殊的添加剂组成和优质的基础油质量所决定的。
抗磨性能的高低直接影响液压系统的工作寿命和可靠性。
闪点和倾点闪点和倾点是液压油的安全性能参数。
闪点是指液压油在一定条件下开始发生可燃蒸汽的温度，而倾点是指液压油在低温下开始变得黏稠的温度。
对于液压油来说，高闪点和低倾点是理想的选择，可以保证液压系统在高温和低温环境下的安全运行。
其他参数除了上述主要参数外，46抗磨液压油还需要满足一系列其他要求，比如氧化安定性、抗乳化性、抗氧化性等。
这些参数可以通过国际标准和相关测试方法来衡量和评估。
如何选择46抗磨液压油在选择46抗磨液压油时，需要考虑以下几个因素： 1. 工作条件：液压系统的工作条件是选择液压油的重要依据。
不同的工作条件需要选择不同性能的液压油，比如高温环境下需要具有较好的抗氧化性能的液压油。
2. 设备要求：液压系统设计和设备要求也会对液压油的选择产生影响。
一些设备对液压油的粘度等级、抗磨性能等有着具体要求。
3. 操作环境：操作环境的温度、湿度等因素也需要考虑。
液压基础知识.
F2= pA2= F1A2/A1 由此可得 液压传动可使力放大，可使力缩小， 也可以改变力的方向。液体内的压 力是由负载决定的。
液压基础知识
三、液体 动力学基 础知识
液压基础知识
二、液体
静力学基 础
（五）相对压力、绝对压力及真空度
1.相对压力：一般指表压力，是测量系统相对大气压力 值。 2.绝对压力：指系统实际压力。 说明：绝对压力=相对压力+一个大气压。 3.真空度：处于真空状态下大气稀薄程度。等于大气压 力-绝对压力。
液压基础知识
二、液体
静力学基 础
（六）帕斯卡原理
（七）气穴
三、液体 动力学基 础知识
在液压系统中，如果某点处的压力低于液压油液所在温度下的 空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就会分离出来，使液 体中迅速出现大量气泡的现象叫做气穴。 减少气穴现象的措施 1、 减小阀孔前后的压力降，一般使压力比p1/p2＜3.5。 2、尽量降低泵的吸油高度，减少吸油管道阻力。 3、各元件联接处要密封可靠，防止空气进入。 4、增强容易产生气蚀的元件的机械强度。
（一）理想液体与（二）恒定流动
（一）理想液体 假设的既无粘性又不可压缩的流体称为理想流体。 （二）恒定流动 液体流动时，液体中任一点处的压力、速度和密度都不 随时间而变化的流动， 亦称为定常流动或非时变流动
液压基础知识
三、液体 动力学基 础知识
（三）流量连续性方程
流量连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的表达方 式。 ρ1υ1A 1=ρ2υ2A2
液压基础知识
液压理论知识点总结
液压理论知识点总结一、液压的基本概念液压是一种利用液体传递能量的控制技术，液压系统由液压油、液压泵、液压阀和液压缸等组成。
液压系统通过控制液体的流动和压力，来实现各种动力传递和控制功能，广泛应用于工程机械、冶金设备、航空航天等领域。
1. 液压系统的组成及工作原理液压系统由液压源、执行元件、控制元件、辅助元件等组成。
液压泵通过将电力转化为液压能，提供动力源；液压缸、液压马达等执行元件通过液压能传递动力；液压阀通过控制液体的流动和压力，实现液压系统的控制功能；辅助元件如油箱、过滤器等则起到辅助作用。
2. 液压传动的基本原理液压传动通过控制和改变液体的流动和压力，来实现能量的转换和传递。
基本上可以分为两大类：液压传动和液压控制。
液压传动是指利用液压力来传递机械能，如液压缸、液压马达等；液压控制是指利用液压来控制各种执行元件，如液压阀、液压调速器等。
3. 液压系统的应用领域液压系统广泛应用于各个行业和领域，如工程机械、冶金设备、航空航天、汽车工程、船舶工程等。
液压系统具有功率密度高、传动稳定、动力输出平稳等优点，因此在这些领域有着不可替代的作用。
二、液压油的基本性能及选择液压油是液压系统中的能量传递介质，具有一定的密度、黏度、抗氧化性、抗乳化性等性能。
在选择液压油时，需要考虑系统的工作环境、工作条件、温度等因素，选择合适的润滑油品种和牌号。
1. 液压油的物理性能液压油的物理性能包括密度、黏度、凝固点、燃点、闪点等。
这些性能直接影响了液压系统的工作稳定性和可靠性。
2. 液压油的化学性能液压油的化学性能包括抗磨性、抗氧化性、抗乳化性等。
这些性能直接影响了液压系统的寿命和维护成本。
3. 液压油的选择原则液压油的选择需要考虑系统的工作环境、工作条件、温度等。
选择合适的润滑油品种和牌号，是确保液压系统正常工作和延长系统寿命的关键。
三、液压泵的类型及原理液压泵是液压系统中的动力源，根据其工作原理和结构特点可以分为很多不同的类型。
液压油技术知识
液压油技术知识液体传动，是用液体作为介质，利用液体的压力能和动能来传动能量。
通常将利用压力能的液压系统所使用的液压介质称为液压油(液)；将利用液体动能的液力传动系统(变矩器)使用的介质成为液力传动油。
液压油[1]就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
另外，液压油要对液压系统金属和密封材料有良好的配伍性，良好的过滤性；具有抗腐蚀能力和抗磨损能力以及抗空气夹带和起泡倾向；热稳定性及氧化安定性要好；具用破乳化必性；对于某些特殊用途，还应具有耐燃性和对环境不造成污染(如易于生物降解和无毒性)。
液压油根据用途和特性一般分为矿油型液压油、合成烃液压油、抗燃液压油、清净液压油、可生物降解液压油等类型。
以下是各类液压油的基本情况：矿油/合成烃液压油-- 产品符号组成和特性我国标准参照标准--- HH 精制矿物油，不含添加剂DIN51517-79 BS4475-75 ---HL 精制矿物油，并改善其防锈性和抗氧化性VICKERS I-286-S HM HL油，并改善其抗磨性Milacron p-68/69/70 HG HM油，并具有粘滑性GB11118.1-94 DIN51524(Ⅱ）—1985 HV HM油，并改善其粘温性，聚烯烃合成油为基础油NFE48-603-1983 HS 无特定难燃性的合成液，聚烯烃合成油为基础油-- 抗燃液压油主要用于冶金、采矿、电厂、机加工等行业的接近或临近火源、热源的液压系统，分为水基液压油（HFAE、HFB、HFC）、磷酸脂型（HFDR）和其它合成型（HFDS、HFDU）三种。
清净液压油用于含有电液四氟阀及其它精密元件的液压系统。
液压油的分类及基本知识
液压油的分类及基本知识(共5页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--液压油一、液压油的分类与命名液压油的分类方法过去主要有以下几种：按用途分类：航空液压油、舰船液压油、数控机床液压油，特种液压油等。
按使用温度范围分类：普通、高温、低温液压油，宽温范围液压油。
按组成分类：无添加剂型、防锈抗氧型、抗磨型、高粘度指数液压油型等。
按使用特性分类：易燃、难燃、环保型等。
按使用压力分类：普通、高压液压油等。
按添加剂类型分类：无灰、有灰，锌型、无锌、低锌、高锌液压油等。
1982年国际标准化组织ISO发布了液压系统分类标准ISO ，1987年我国等效采用ISO标准制定了润滑剂和有关产品(L类)的分类——第2部分H组(液压系统)的分类标准GB ，1999年ISO出台了新的液压油分类标准ISO ，与1982年版本相比增加了四种环保型液压液，删除了两种对环境有害的难燃液压油。
开发生物降解型液压油，保护环境，是顺应社会发展的需要。
我国目前正等效ISO 对原标准GB 76312-87进行修订。
增加环境可接受的液压液HETG、HEPG、HEES、HEPR四种，取消对身体有害的难燃压液HFDS和HFDT两种。
新的液压油分类标准见下表。
液压液的分类GB/T —87注：1) 每个品种的基础液的最小含量应不少70%；2)这类液体也可以满足HE品种规定的生物降解性和毒性要求。
根据其应用场合分为流体静压系统用油和流体动力系统用油，流体静压系统用油包括四部分：矿油型和合成烃型液压油(HH、HL、HM、HR、HV、HS)；环境可接受的液压液(HETG、HEPC、HEES、HEPR)；液压导轨系统用油(HG)；难燃液压液(HFAE、HFAS、HFB、HFC、HFDR、HFDU)共十七个品种。
流体动力系统用油包括自动传动液(HA)和联轴节和转换器(HN)两部分共两个品种。
目前，在GB 矿物油型和合成烃型液压油产品标准中对液压油产品名称进行了统一的规范化的标记，标记示例：液压油L-HM46(优等品)，其中“L”表示润滑剂类别，“HM”表示抗磨液压油，“46”表示粘度等级(按GB 3141-82规定)，“优等品”表示产品质量符合GB 中所规定的质量等级的档次。
液压油基础知识及应用
液压油基础知识及应用知识●液压油基础知识一、判断题1.液压油在系统最低温度下的工作黏度不应大于泵的最大启动黏度。
（√）2.热稳定性指液压油与水混合时油抗水反应的能力。
（ × ）液压油热稳定性是指液压油在催化剂和一定高温下，抵抗氧化的能力。
测定方法SH/T 0209:让试样在铜棒和钢棒催化剂存在下，在一定温度下维持168小时。
通过对热试验前后试样、铜棒、钢棒的分析测定，从而评定试样的热稳定性。
3.液压油一般按照“品种代号+ 黏度级别”的方式进行命名。
（√）4.液压油新国标实施后L-HM抗磨液压油包括优等品和一等品两档产品。
（ × ）正确答案：新国标中L-HM抗磨液压油分高压和普通两档产品。
5.对于液压设备，如果所选用的液压油黏度太小，容易磨坏液压泵。
（√）6.常见的液压泵主要有叶片泵、齿轮泵、柱塞泵等。
（√）7.抗磨液压油按抗磨剂的组成分类，可分为两种：一种为含锌抗磨液压油，一种为无灰抗磨液压油。
（√）8.液压油的牌号是按油品的100℃运动黏度的中心值来划分的。
（ × ）正确答案：40℃运动黏度9.我国矿物油型和合成烃型液压油的产品标准是GB11118.1－94，包括L-HH、L-HM、L-HR、L-HV、L-HS五个品种的技术规格。
（ × ）正确答案：L-HL、L-HM、L-HV、L-HS、L-HG等。
10.液压油新国标GB11118.1－2012中L-HM(高压)液压油黏度牌号有10、15、22、32、46、68、100、150等八种，L-HM(普通) 液压油黏度牌号有22、32、46、68、100等五种。
（ × ）正确答案：新国标GB11118.1－2011中 L-HM(高压)液压油黏度牌号有32、46、68、100等4种，L-HM(普通) 液压油黏度牌号有22、32、46、68、100、150等六种。
11. L-HM(高压)液压油在L-HM(普通)液压油的基础上增加了水解安定性、热稳定性、过滤性、剪切安定性等试验和双泵（Y6H20D）试验的要求，但不再对齿轮泵试验做具体要求。
液压基本知识
液压基本知识液压技术是一种利用液体传递能量的技术，它广泛应用于机械、航空、航天、冶金、石油、化工、建筑、交通等领域。
液压技术的基本原理是利用液体在封闭的管路中传递压力和能量，从而实现机械运动和控制。
本文将介绍液压技术的基本知识，包括液压系统的组成、液压元件的分类和工作原理、液压油的选择和维护等方面。
一、液压系统的组成液压系统由液压源、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成。
液压源是液压系统的动力来源，通常采用液压泵提供液压能量。
执行元件是液压系统的工作部件，包括液压缸、液压马达等。
控制元件是液压系统的控制部件，用于控制液压系统的工作状态，包括液压阀、液压控制器等。
辅助元件是液压系统的辅助部件，包括油箱、油管、滤清器等。
二、液压元件的分类和工作原理液压元件按照其功能可分为三类：压力元件、执行元件和控制元件。
1. 压力元件压力元件是液压系统中用于产生、调节和控制液压系统压力的元件。
常见的压力元件有液压泵、液压缸、液压马达、液压阀等。
液压泵是液压系统的动力源，它将机械能转化为液压能，提供液压系统所需的压力和流量。
液压缸是液压系统的执行元件，它将液压能转化为机械能，实现机械运动。
液压马达是液压系统的执行元件，它将液压能转化为机械能，实现旋转运动。
液压阀是液压系统的控制元件，它用于控制液压系统的压力、流量和方向等参数。
2. 执行元件执行元件是液压系统中用于实现机械运动的元件。
常见的执行元件有液压缸、液压马达、液压挖掘机等。
液压缸是液压系统的执行元件，它将液压能转化为机械能，实现机械运动。
液压马达是液压系统的执行元件，它将液压能转化为机械能，实现旋转运动。
液压挖掘机是一种常见的液压执行元件，它利用液压缸和液压马达实现挖掘和运输等工作。
3. 控制元件控制元件是液压系统中用于控制液压系统工作状态的元件。
常见的控制元件有液压阀、液压控制器等。
液压阀是液压系统的控制元件，它用于控制液压系统的压力、流量和方向等参数。
液压油与各种材料的适用性
液压油与各种材料的适用性液压油是用于液压系统的工作介质，它具有很好的润滑性能和抗磨损性能，能够传递并转换机械能，使得液压系统能够正常运作。
不同类型的液压油适用于不同的工作条件和材料。
一般来说，液压油适用性与以下几个因素有关：润滑性能、密封性能、稳定性、防锈性、抗氧化性和耐高温性。
1.钢材：液压系统中常使用的钢材，如碳钢、合金钢等，液压油对钢材的腐蚀性要求较低，只要液压油具有良好的抗氧化性和防锈性能，就能保护钢材的表面不受腐蚀损伤。
2.铜材：液压系统中常使用的铜材包括铜制管路、铜制接头等。
液压油应具有低的黏度和良好的密封性能，以降低液压系统对铜材的腐蚀和氧化影响。
3.橡胶材料：液压系统中的密封件通常使用橡胶材料，如橡胶密封圈、橡胶软管等。
液压油对橡胶材料的兼容性要求较高，不仅要保持润滑，还要防止橡胶材料膨胀、硬化和老化。
一般而言，液压油应具有良好的抗溶胀性和抗老化性。
4. 塑料材料：液压系统中常使用的塑料材料有聚丙烯(PP)、聚乙烯(PE)、尼龙(Nylon)等。
液压油对塑料材料的适用性要求较高，不仅要保证润滑和密封性能，还要防止塑料材料发生蠕变或起裂。
一般而言，液压油应具有良好的抗蠕变性和抗裂性。
5.合金材料：液压系统中常使用的合金材料有铝合金、锌合金、镁合金等。
液压油对合金材料的适用性要求较高，特别是对铝合金材料的适应性要好，不仅要保证润滑和密封性能，还要防止合金材料的氧化和腐蚀。
此外，液压油还应具有良好的散热性能，以防止合金材料因过热而发生变形或破坏。
总之，液压油的适用性与各种材料的兼容性息息相关。
液压油应具有良好的润滑性能、密封性能、稳定性、防锈性、抗氧化性和耐高温性，以保护液压系统中的各种材料不受损伤，从而保证液压系统的正常运行。
不同工作条件下，根据液压系统所需的特殊性能和工作环境，选择适合的液压油，能够有效地延长液压系统的使用寿命，提高工作效率。
液压油等级标准
液压油等级标准
液压油是液压系统中不可或缺的重要润滑介质，它的质量直接影响到液压系统
的工作效率和寿命。
为了规范液压油的质量和性能，国际上制定了一系列液压油等级标准，以便用户在选择和使用液压油时能够更加科学、合理地进行。
首先，液压油的等级标准主要包括ISO、ASTM、DIN和GB等，其中ISO的
标准是最为广泛应用的。
ISO标准将液压油分为多个等级，比如ISO-VG32、ISO-VG46等，其中ISO-VG32表示液压油的运动黏度为32mm²/s，ISO-VG46表示液
压油的运动黏度为46mm²/s。
这些等级标准主要是根据液压系统的工作压力、温度和负荷等因素来确定的，不同的液压系统需要选择适合的液压油等级，以确保系统的正常运行。
其次，液压油的等级标准还包括了一些性能指标，比如抗氧化性、抗磨性、防
锈性、抗乳化性等。
这些性能指标对于液压系统的稳定运行和寿命有着重要的影响，因此在选择液压油时，除了考虑其运动黏度等基本参数外，还需要关注其性能指标是否符合要求。
另外，液压油的等级标准还涉及到了一些特殊的应用场景，比如在极寒地区和
高温环境下的液压系统需要选择适合的液压油等级，以确保系统的正常运行。
因此，在选择液压油时，需要根据具体的工作条件来确定液压油的等级标准，以充分发挥其作用。
总的来说，液压油等级标准是为了规范液压油的质量和性能而制定的，它涵盖
了液压油的基本参数、性能指标和特殊应用场景等内容，用户在选择和使用液压油时需要根据具体的工作条件来确定合适的液压油等级，以确保液压系统的正常运行。
希望本文对液压油等级标准有所帮助，谢谢阅读。
液压传动的基础知识
式中 μ:称为动力粘度系数（Pa·s）
图1-4 液体粘性示意图
τ:单位面积上的摩擦力（即剪切应力） :速dd度uz 梯度，即液层间速度对液层距离的变化率
物理意义 ：当速度梯度为1时接触液层间单位面积
上的内摩擦力
法定计量单位 ：帕·秒（Pa·s）
运动粘度ν
定义：动力粘度μ与密度ρ之比
法定计量单位：m2/s 由于ν的单位中只有运动学要素，故称为运 动粘度。液压油的粘度等级就是以其40ºC 时运动粘度的某一平均值来表示，如LHM32液压油的粘度等级为32，则40ºC时 其运动粘度的平均值为32mm2/s
石油基液压油
合成液压油——磷酸酯液压油
难燃液压油
水——乙二醇液压油
含水液压油
油包税乳化液
乳化液
水包油乳化油
1.1.2 液压油的主要物理性质
一、密度ρ：单位体积液体的质量
m V
式中 m：液体的质量(kg)；
V：液体的体积（m3）； ρ=900 kg/ m3
二、可压缩性：
可压缩性：液体受压力作用而发生体积变化的性质。
在重力作用下静止液体中的等压面是深度（与液面的距离）相同的水平面
2.2.3 静压力基本方程物理意义
p=p0+ρg(z0 - z)
p g
+
z=
p0 g
+
z0=C
Z:单位重量液体的位能,称位置水头 p :单位重量液体的压力能,称压力水头
g
物理意义:静止液体具有两种能量形式，即压力能与位能
。这两种能量形式可以相互转换，但其总和对液体中的每 一点都保持不变为恒值，因此静压力基本方程从本质上反 映了静止液体中的能量守恒关系.
积上所受的法向作用力
液压传动基础知识
无物理意义，但它却是工程实际分析中经常用到的物理量。
工程上用运动粘度来表示油的粘度等级。 我国生产液压油采用40℃时的运动粘度值（mm2/s）为其粘 度等级标号，即油的牌号。 例如牌号为L-HL32的液压油，就是指这种油在40℃时的运动 粘度平均值为32mm2/s。
第一节 液压油
（3）温度对粘度的影响
第一节 液压油
二、液压油的种类及选用
（1）种类 可燃型液压油(矿物油型、合成烃型)、 耐火型液压油(包括乳化型、水、水—乙二醇型及合成型) 专用液压油(航空用、舰船用、炮用及车辆制动用液压油等)
第一节 液压油
（2）选用
选用的液压油粘度过高，将使系统因摩擦力而引起的功率损失过大 (机械效率下降)；选择液压油的粘度过低，将使系统因泄漏而引起的 功率损失增大(容积效率下降)。
A 第一章 液压传动基础知识
三、伯努利方程
2、实际液体的伯努利方程
第三节 流体动力学
当紊流时取 ，1层流时取 2
p1
gh1
1 2
1v12
p2
gh2
1 2
2v22
pW
动动能能修修正正系系数数
单位体积液 体在两断面 间流动的能
量损失
在用平均流速代替实际 流速计算动能时，必然 会产生误差。为了修正 这个误差，需引入动能 修正系数α
第一节 液压油
2.闪火点
油温升高时，部分油会蒸发而与空气混合成油气，此油气所能点 火的最低温度称为闪火点，如继续加热，则会连续燃烧，此温度 称为燃烧点。
3.粘度
（1）粘性的物理意义
液体在外力作用下流动时，分 子间的内聚力要阻止分子间的 相对运动，因而产生一种内摩 擦力，这一特性称为液体的粘 性。
液压油粘度等级知识分享
液压油粘度等级
液压油粘度等级（牌号）
根据环境和工作条件选择液压油
液压油的粘度选择：
在液压油品种选择确定以后，还必需确定其使用的粘度等级。
粘度选得大，液压损失大，系统效率低，油泵吸油困难。
粘度太小，油泵内渗漏量大，容积损失增大，同样会使系统效率下降，因此针对系统、环境选择一个适合的粘度。
液压油的粘度选择主要取决于启动、系统的工作温度和所用泵的类型。
一般中、低压室内固定液压系统的工作温度比环境温度高30-400C，液压油应具有13-16 mm2/s的粘度，如果低于10 mm2/s就会加大磨损，粘度指数在90以上就可以满足要求。
如果在户外高压机具的液压系统中(大于20MPa)，工作温度要
比环境温度高50-600C，为减少渗漏，工作粘度最好在25 mm2/s，同时考虑到户外温差变化大，因此要求液压油具有较好的粘温特性，粘度指数一般在130以上。
为了防止油泵的磨损，必需限定最低粘度。
齿轮泵系统用20 mm2/s；
叶片泵系统用>10 mm2/s；
柱塞泵系统用>8 mm2/s；。
液压油标准性能参数基础知识
一、液压油来历
1.1国际标准发展历程
国外较通用的液压油标准ISO11158-1997《润滑剂、工业用油以及相关产品标准----液压油规格HH、HL、HR、HM、HV、HG》，随着制造工艺的提高，以及实际需求的提高，国际标准ISO11158-2009《润滑剂、工业用油以及相关产品标准----液压油规格HH、HL、HR、HM、HV、HG》进行了更新。
当然还有其他比较常用的标准：德国标准DIN52524《液压油规格标准》、Denison 公司标准HF系列《Denison公司液压油标准HF-0，HF-1，HF-2》以日本工程机械协会的JCMAS HK规格《工程机械用矿物油型液压油规格》等。
1.2国家标准发展历程
我国于1994年颁布了国家标准GB11118.1-1994《矿物油型和合成烃型液压油》，由于液压元件制造水平一直提高，液压元件向高压发展，且趋于小型化，液压油的运转工况越来越严苛，造成液压油对极压抗磨性、黏温性能等性能不断提高。
国家标准委员会2011年更新国家标准GB11118.1-2011。
二、液压油分类以及相对应性能
三、不同液压油对应性能要求
1.1HL液压油性能要求
1.2HM液压油性能要求
1.3HV液压油性能要求
1.3HG液压油性能要求
通过以上表格可以看出，不管GB还是ISO都会随着时代发展以及实际工况来太高标准，相信我们的液压油行业可以发展的更好。
注塑机液压油
注塑机液压油注塑机液压油采用精炼矿物油精制而成，品质优越，经济耐用。
适用于各类液压系统设备，极重负荷的液压泵、油压机、注塑机、吹塑机、压铸机、冲床、制鞋机等。
本产品含锌，不适用于含银系统。
具优良的极压注塑机性，使用寿命长。
优异的抗乳化性、抗泡性、热稳定性和空气释放性。
一、注塑机液压油参数：产品名称注塑机液压油品牌美科润滑油用途适用于各类液压系统设备，极重负荷的液压泵、油压机、注塑机、吹塑机、压铸机、冲床、制鞋机等。
包装18L/桶、200L/桶保质期12个月二、注塑机液压油相关推荐：HM100抗磨液压油HM100抗磨液压油采用精炼矿物油精制而成，品质优越，经济耐用。
适用于各类液压系统设备，极重负荷的液压泵、油压机、注塑机、吹塑机、压铸机、冲床、制鞋机等。
本产品含锌，不适用于含银系统。
具优良的极压抗磨性，使用寿命长。
优异的抗乳化性、抗泡性、热稳定性和空气释放性。
三、注塑机液压油知识分享：当铝着色变成灰色或甚至黑色时，就成为了更加剧烈的腐蚀。
这或许也是高pH值和碱度的结果，只是比上面提到的金黄色着色更加严重而已。
如果出现这样严重的着色情况，例如，为黑色金属而非有色金属设计的合成型加工液被加人到了加工铝工件的机床里。
这种合成液的pH值一般都很高(>9. 5)，因为这可以减缓黑色金属的腐蚀，但遗憾的是促进了对有色金属的腐蚀。
然而，如果使用为加工有色金属而设计的加工液时，铝出现了着色问题，那么可能有几个原因。
例如，加人杀菌剂或清洗添加剂，使得pH值提高到了能导致着色的程度，特别是三嗓类的杀菌剂，它们不仅本身呈碱性，而且使用前经常需要先添加液碱。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
工程机械大都在野外露天作业，工作环境恶劣，飞扬的灰尘和沙粒很容易侵入液压系统。同时，由于液压系统本身元件的机械摩擦、变形及化学反应，也容易产生固体小颗粒。液压系统中混入颗粒污物很容易造成液压油的污染，降低液压油的性能，损害液压元件，而液压油的污染也会导致液压油的变质。据统计，液压油的污染75%以上是由于固体颗粒造成的，防止液压油的污染重点从下面几个方面考虑：<br> （1）油箱要合理密封，加装高性能的空气滤清器以防止灰尘、水分的进入；管路接头处等密封应严密，活动件必须加装防尘密封装置。
液压系统运行故障中选用油不当是一个重要的方面。因此正确合理地选用液压油对提高液压设备运行的可靠性，延长系统和元件的使用寿命，有助于设备安全运行。
工况 系统压力 7.0 Mpa以下 7.0～4.0Mpa 7.0～14.0Mpa 14.0Mpa以上
环境 系统温度 50℃以下 50℃以下 50～80℃ 80～100℃
选定合适的品种后，还要确定采用何种黏度级别的液压油才能使液压系统在最佳状态下工作。选用黏度虽然对润滑性有利，但会增加系统的阻力，使压力损失增大，造成功率损失、油温上升、液压动作不稳而出现噪声。过高的黏度还会造成低温启动时吸油困难，甚至造成低温启动时中断供油，发生设备故障。相反，当液压系统黏度过低时，会增加液压元件的内、外泄漏，使液压系统工作压力不稳、压力降低、液压工作部件不到位，严重时会导致泵磨损增加。
选用黏度级别还要考虑泵的工况，工作温度和压力高的液压系统要选用黏度较高的液压油，可以获得较好的润滑性；相反，温度和压力较低，则应选用较低的黏度，这样可节省能耗。此外，还应考虑液压油在系统最低温度下的工作黏度不应大于泵的最大黏度。表1列出了各种泵在不同压力和温度下的黏度选择。
2、液压油的正确维护
★因素2
在液压油品种选择确定后，还必须确定其使用的粘度。液压油的粘度选择主要取决起动、系统的工作温度和所用泵的类型。
★因素3
在液压油选用中经济性是不可缺少的一个重要部分。不同生产厂生产的同类产品的价格是不相等的，这里有一个性能、价格比的问题。不一定是价格越贵质量越好、越适用。在考虑经济效益的基础上选用质量较好的产品应当是首选。目前市场上也有许多假冒伪劣的产品，虽然价格较便宜，但由于质量达不到使用要求，造成机械设备损伤事故，结果会带来更大的经济损失。
L-HM抗磨液压油，除了具有L-HL液压油的性能外，抗磨性能强是其的特点。例如，在专门抗磨性能测试中，L-HL油的磨损量是600多mg,而L-HM油的磨损量仅是20多mg，适用于系统压力7Mpa(约70Kg)—21Mpa(约210Kg)的液压系统,某些知名品牌生产的抗磨液压油，能在系统压力为35Mpa(约350Kg)情况下正常工作，例如中石化润滑油公司生产的长城卓力高压无灰抗磨液压油。
1、液压油的正确选用
液压油的合理选用是正确使用液压油的第一步。一般说来，液压油的选用应遵循以下原则：性能优良、经济合理、质量可靠、便于管理。
1.1选用依据
（1）一般工程机械制造商在设备说明书或使用手册中规定了该设备液压系统使用的液压油品种、牌号和黏度级别，用户首先应根据设备制造商的推荐选用液压油。
液压油的规格都有哪些
国外比较有代表性的矿油型液压油国家标准有德国的DIN51524（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ），分类为HL、HLP和HVLP（相当于HL、HM、和HV），法国的NFE48603，它们代表抗磨液压油的一般水平。国际标准化组织ISO/TC28/SC4分技术委员会中的液压油规格工作组在1987年参照法国标准提出了矿油型液压油品种系列提案，经各国投票与协商，在1997年发表了ISO/CD111581997。中国参照上述标准于1994年发布了矿油型液压油国家标准GB11118.1-94。
室内固定液压设备 HL液压油 HL或HM液压油 HM液压油 HM液压油
露天、寒区和严寒区 HL或HS液压油 HV或HS液压油 HV或HS液压油 HV或HS液压油
地下、水上 HL液压油 HL或HM液压油 HL或HM液压油 HM液压油
（2）根据液压系统的环境温度选择液压油。环境温度高，选用高黏度的液压油；反之，则选用低黏度的液压油。
（3）根据液压系统的工作压力、速度来选择液压油。系统压力高，选用高黏度的液压油；反之，则选用低黏度的液压油。
（4）根据液压系统液压元件的结构特点选择液压油。液压系统中包含多种液压元件，但液压泵转速最高、压力最大、工作温度最高、工作条件最苛刻，一般以泵的要求为依据选择液压油。
液压油的选用需要考虑哪些因素
★因素1
液压油的选用首先要参考机器设备的推荐用油。在此基础上对于液压油品种的选择，要考虑到液压系统的工作环境和系统的工况条件，工况条件主要是指温度和压力。系统的工作环境可分为以下四种：室内、固定液压设备，环境温度变化小；露天、寒区或严寒区、行走液压设备，环境温度变化大；地下、水上的液压设备，环境潮湿；在高温热源和明火附近的液压设备。
L-HG液压导轨油有特殊的“防爬”性能，适用于润滑机床导轨及其液压系统。
液压油的选用
液压系统的工作性能直接影响工程机械整机的可靠性，而液压油作为传递能量的介质，同时不具有冷却、润滑、防锈的功能，对液压系统的正常运行起着举足轻重的作用。正确使用液压油，既能最大限度地发挥液压系统的性能，又能延长液压元件的使用寿命，确保整机使用的可靠性和稳定性。据统计，液压系统70%以上的故障都是由于没有能够正确使用液压引起的。
（5）根据工作有火险选择液压油。在有火险的设备上，需选用抗燃性液压油。
1.2选择方法
（1）确定种类。
普通液压油：适用于工作温度较高、运转时间较长、压力范围较宽的系统；
抗磨液压油：适用于工作压力较高的系统；
低凝液压油：适用于工作温度较低、运转时间较长、压力范围较宽的系统。
（2）确定黏度。
国内的液压油有几种？特点是什么？
国内较常用的液压油有L-HL液压油、L-HM抗磨液压油、L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油、L-HG液压导轨油、抗燃液压油。这些液压油的粘度牌号均以40℃粘度划分为22#、32#、46#、68#、100#等，但性能各有特点：
L-HL液压油具有一定的抗氧防锈性能，适用于系统压力低于7Mp(70Kg)的液压系统和一些轻载荷的齿轮箱润滑。
选用黏度级别首先要根据泵的类型决定，每种类型的泵都有它适用的最佳黏度范围：叶片泵为25-64mm2/s，柱塞泵和齿轮泵都是30-135 mm2/s。叶片泵的最小工作黏度不应低于13 mm2/s，而最大启动黏度不应大于800 mm2/s；柱塞泵的最小工作黏度不应低于11 mm2/s，最大启动黏度不应大于900 mm2/s；齿轮泵要求黏度较大，最小工作黏度不应低于15 mm2/s，最大启动黏度可达到1200 mm2/s。
HFAE：水包油乳化液型难燃液压液（含水大于80%）
HFAS：水基难燃液压液（含水大于80%）
HFB：油包水乳化液型难燃液压液（含水小于80%）
HFC：含聚合物水溶液型难燃液压液（含水小于80%）
HFDR：酯型难燃液压液
典型液压油清洁度的要求：
部件 NAS 1638 ISO等级 SAE等级
高温热源或明火附近 HFAE、HFAS液压油 HFB、HFC液压油 HFDR液压油 HFDR液压油
HL：精制矿油中加有防锈、抗氧剂
HM：在HL液压油基础上改善了抗磨性能
HV：在HM液压油基础上改善了粘温性能
HS：无特定难燃性的合成液压油，与HV液压油相比有更低的凝点/倾点
L-HV低温抗磨液压油、L-HS低凝抗磨液压油均在L-HM抗磨液压油的基础上加强了粘温性能和低温流动性。例如，L-HM油的粘度指数一般在100左右，倾点在零下10℃左右，L-HV油和L-HS油的粘度指数一般可达130以上，倾点分别在零下30℃和零下40℃以下，可在寒区或严寒区代替L-HM油使用，中石化润滑油公司均生产这两种抗磨液压油。
除国家标准外，国外大的泵生产公司还制定了适用于该公司泵工作条件的液压油规格，例如美国Denison泵制造公司提出的HF0、HF1、HF2规格，Cincinnati Milacron的P68、P70、P69等。HF0规格不仅要求严格的热安定性、水解安定性和过滤性，而且还要求通过该公司的高压叶片泵（17.5Mpa）和高压柱塞泵(34.5Mpa)台架试验,它代表了目前抗磨液压油规格的最高水平。
（5）对回油系统加装过滤网。过滤网既要满足液压系统的精度要求，又要将流体阻力引起的压力损失降至最小，并应具有足够的油垢容量。
2.4定期检查和更换
液压油的油量要定期检查，油量偏低，易造成管路中油量不足，而且易引起油温升高过快；油量偏多，则造成浪费，且很容易外溢。一般情况下，油量以刻度线以上、整个油箱容量的2/3为宜。液压油的更换分为检测后换油和周期性换油。经检测后发现油液的清洁度低于规定使用限度时，必须立即换油。工程机械可以采用清洁度在线监测，随时测定液压油在使用过程中的品质。在实际工作中，也可以根据经验和资料判断油质的劣化程度，如油液氧化后颜色变黑，而且发出刺鼻的恶臭味；油液中混入0.02%的水份时油即变为乳白色；油液中混入金属颗粒时，在光线照亮下呈现许多小黑点，杂质污染严重的油液不仅浑浊、沉淀，而且用手搅动时无光滑感；当油液中混入空气时会呈现乳白色，但静置5-10h后，由气泡引起的乳白色将消失而变得透明。进口液压油的清洁度多按美国宇航标准（NAS）表示，一般新液压油的清洁度约为NAS 6-9级。我国工程机械行业暂定标准为NAS 11级以上，当清洁度低于规定或工程机械累计工作1200h左右，应更换液压油。更换液压油时，尽可能将旧油放净，不同类型的液压油不可混合使用。