沥青路面监理控制要点
3 沥青路面施工控制要点
2021/5/6
by Wu Quanke
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(9 )施工组织管理机构,工程施工全部管理人 员名单;
(1 0 )施工质量保证体系;
(1 1 )安全管理体系;
(1 2 )工程施工质量控制措施,管理控制措施。 此外,还应根据当地气候情况及路面工程的施工 特点编制有关的计划内容,使之既完善而又符合 工程实际施工的需要。
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粗集料
对于碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣等粗 集料在进行混合料的配合比设计以前,首先应进 行石料压碎值、洛杉矶磨耗损失、视密度、对沥 青的粘附性、坚固性、细长扁平颗粒含量、细颗 粒含量、软石含量等指标的试验。当各项指标符 合规范质量技术要求时才可进行混合料配合比设 计并用于工程施工。此外,在施工拌合过程中, 应随时进行抽查试验。
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铺筑试验路段:在正式开工之前,应要求施工单位铺 筑试验段,以便对施工过程中工程施工质量的检查。试 验路要研究决定的主要项目有:
(1 )用于施工的集料配合比例; (2 )材料的松铺系数; (3 )确定标准施工方法; (4 )确定每一作业段的合适长度; (5 )确定一次铺筑的合适厚度; (6 )确定控制结合料数量和拌合均匀性的方法; (7 )对于水泥稳定类基层,还包括严密组织拌合、洒
by Wu Quanke
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1.2 施工准备工作的检查和审核 审查施工组织计划:在施工准备阶段,监理工
程师应以工程施工承包合同为依据对施工单位的 施工组织计划进行详细的审查。施工组织计划应 包括的主要内容有:
(1 )施工组织设计编制说明; (2 )施工总体进度计划,工程形象进度图; (3 )工程月进度计划; (4 )工程施工网络计划; (5 )劳动力使用计划; (6 )工程机械使用计划; (7 )材料供应计划; (8 )试验室建立情况,试验设备及试验项目计
沥青面层摊铺监控要点
沥青面层摊铺监控要点一、摊铺前1、检查配合比及原材料送样是否达到设计文件及规范要求。
2、检查检测仪器的准备情况,如:温度计、平整尺、塞尺、钢板尺、5米、50米钢卷尺、水准仪、塔尺、木桩、铁钉等。
3、检查机械设备的准备情况。
按本路段实际情况要求施工单位准备胶轮压路机一台,钢轮压路机不少于2台,小型压路机一台。
4、检查辅助工具准备情况;如钢丝绳、拉力器2组、托架若干、刮板、铁锹若干、架子车、筛子各2个,火夯、铁锤各2个、柴油桶1个。
5、检查现场情况:如铺设下面层前应将基层清扫干净,按要求洒布透层油,用量宜控制在1kg/m2左右,铺设上面层前在保证下面层不受污染的情况下,洒布粘层油,用量为0。
3-0。
5kg/m2,要求铺设土工布的路段按”土工布监控要点"实施。
二、摊铺:1、温度控制:(1)摊铺前要提前0。
5—1小时预热熨平板,要求不低于100℃.(2)沥青混合料的温度控制:7cm:到场温度不低于145℃,摊铺温度不低于135℃,初压温度不低于130℃。
5cm:到场温度不低于140℃,摊铺温度不低于130℃,初压温度不低于125℃。
SBS层:到场温度控制在170-185℃,摊铺温度不低于160℃,初压温度不低于150℃,碾压终了表面温度不低于90℃.(3)开放交通的温度控制在50℃以下,如要急于开放交通可以洒水降温。
2、摊铺速度:7cm、5cm层摊铺速度应控制在2-6米/分钟,SBS层摊铺速度应控制在1-3米/分钟,各标段监理应注意摊铺时的供料情况,要供料慢时应要求采用低限速度摊铺,尽量减少中途停顿,以提高平整度,减少离析现象。
3、摊铺厚度控制:虚铺系数应控制在1.1-1.15,在每层摊铺初始阶段各标段监理人员应会同施工单位质检人员尽快调整至理想虚铺厚度,偏差应控制在5mm以内。
4、碾压:不论初压、复压、终压都尽量在高温时及时碾压,以防温度过低时碾压使石料棱角磨损、压碎、破坏集料嵌挤.(1)初压初压应紧跟在摊铺机后碾压,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量散失。
沥青路面施工监理细则
沥青路面施工监理细则一、前言沥青路面是现代道路建设中常见的路面类型之一。
为了确保施工质量,保证道路的持久性和安全性,进行监理工作是非常重要的。
本文将介绍沥青路面施工监理的细则,包括施工前的准备工作、施工过程中的监理要点以及施工后的验收标准。
二、施工前的准备工作1. 路面设计审核在施工前,监理应仔细审查路面设计文件,确保其符合相关标准和规范要求。
审查内容包括路面结构设计、沥青混合料配合比设计、路面横断面及纵断面设计等。
2. 施工方案审查施工方案是施工单位提供的详细施工计划和方法,监理应对其进行审查,确保施工方案合理可行,能够满足设计要求和质量标准。
3. 资材准备监理应检查施工单位所使用的沥青材料,包括沥青混合料、添加剂等,确保其品质符合规范要求。
此外,还需核查施工单位所配备的施工设备和人员资质。
4. 现场勘查监理需对施工现场进行勘查,了解地质、气候等环境条件,并检查现场的施工准备情况,包括道路基础情况、排水设施、边沟等。
三、施工过程中的监理要点1. 原材料验收监理应对进场的沥青混合料及其他相关材料进行抽样检测,确保其质量符合要求。
同时,还需监督施工单位按照正确的比例进行沥青混合料的配合。
2. 施工设备检测监理应定期检查施工设备的运行状况,确保设备正常工作,并及时处理发现的故障和问题。
3. 路面基层处理监测监理需对路面基层进行监测,检查基层土质、厚度、密实度等指标是否符合要求。
如发现问题,应及时指导施工单位进行整改。
4. 沥青混合料施工监督监理应对沥青混合料的铺设进行监督,包括铺设厚度、均匀性、密实度等指标的检查。
如发现不符合要求的情况,应及时指导施工单位进行修正。
四、施工后的验收标准1. 路面平整度要求监理需对施工完成的沥青路面进行平整度检测,确保其符合相关标准。
平整度检测可以采用激光测量仪等专业设备进行。
2. 路面可行性检查监理应对施工完成的沥青路面进行可行性检查,包括检查路面的排水设施、边沟等是否满足要求,确保道路正常通行。
沥青路面施工质量监理控制措施
用 ,其施 工过程 的质量控 制非常重要 。本 文结合 工程 实践 , 介 绍 了监 理工程师在 沥青路 面施 工 中的质 量控 制要 点 ,以
有效提 升沥青路 面的质 量 ,延 长沥青路 面 的使 用寿命 ,可
供 有关工程参考。
1 混 合料 的摊铺
1 )铺筑 沥青混合料前应检查确认下 层的质量 ,当下层 质量不符合要求或未按规定洒 布透层 、铺筑 下封层 、黏 层 、 防水层或乳化沥青 未破 乳 、洒布 的热 沥青未 完全 降温 时不
・
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S i c h u a n Bu i l d i n g Ma t e r i a l s
2 0 1 4 年 第 1 期
第4 o卷 总 第 1 7 7期
Hale Waihona Puke 2 0 1 4 年 2月
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沥青混凝土路面施工监理控制要点
建筑盔 金 20 第 期 0 年 5 1
施工监理
占 沥 青 混 凝 土 路 面 施 工 监 理 控 制 要
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。林 志
孙 启虎 ( 北恩施 星城 监理 公 司) 湖
【 要 】本 文介 绍 了沥 青混 凝 土路 面施 工过 程 中 , 理应 重点控 制 的 基 层 质量 、 摘 监 设备 选型 、 施
在此 基 础之 上对 它 的功率 进行 确认 。
、
沥 青混 凝 土面 层是 铺 筑在 刚 性 的基 层之 上 , 基
层 的强 度 、 平整 度 、 弯沉 的大小 , 沥 青混 凝 土 面层 对 有至关 重要 的影 响 。所 以 , 供一 个 整齐 、 提 干净 、 有
足够强 度 的工作 面 是必 须 的。 现 城 市 道 路 黑 色化 工 程 均是 在 原 有 路 面 面 板 上铺 筑 , 由于 道 路 是线 形 工 程 , 到 的基 层 质 量 缺 遇 陷各 有 不 同 , 常 面板 翘 曲 、 通 开裂 、 裂 、 水 不 畅 断 排
获 取 的几个 垂直 点 距离 进行 处 理 , 时地 对摊铺 机 及
以及市 政 管道 的安 装后 路 面 的恢 复质 量 , 是 沥青 均 混凝 土路 面 的“ 死敌 ” 作 为监 理工 程师 首 先应通 过 。 ห้องสมุดไป่ตู้场 踏勘 对上 述 已存 在 的质量 隐患 , 通过 工 作联 系 单 的方 式 向建 设单 位 提 出监理 意 见 , 由建 设 单位 请 设计单 位 提 出处理 措 施 。在沿 江 路段 踏 勘 时 , 现 发
二 、 施 工 单 位 机械 设 备 的选 型 、 对 组合 和 完 好
沥青路面监理控制要点
沥青路面监理控制要点原材料:粗集料、细集料、填料。
摊铺机速度:需连续摊铺,速度不能太快。
施工温度:包括摊铺温度、初压温度不小于要求值等。
料车温度:必须不小于要求值。
拌合站控制:配合比是否按照设计要求,沥青、石子、矿粉等材料是否符合标准。
一、原材料的质量控制沥青混合料所采用的运到现场的每批沥青都应附有制造商(或生产厂家)的证明和出厂试验报告,并说明装运数量、装运日期、定货数量等。
分批进场以及不同生产厂家、不同标号的沥青要分开存放,不得混杂,并应有防水措施。
沥青的各项技术指标经取样试验应符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的规定。
1、粗集料。
各种集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性。
根据相关规定进行检验,不同规格的粗集料必须分开存放,并设立明显的标志牌。
2、细集料。
细集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质,并有适当的级配。
3、填料。
填料采用石灰岩中的强基性岩石经磨制而成,不含泥土杂质和团粉,要干燥、洁净,其质量要求符合规范各项要求,在雨季施工时要注意保护,以免吸水后填料结团成块。
面层所用集料设置防雨顶棚,采纳防雨措施。
二、基层表面的清理与检查2.1清扫施工前用扫帚、风力灭火器等工具清扫路面基层表面,要达到干燥、清洁、无松散石料、灰尘与杂质,清理宽度应至摊铺沥青混凝土面层边缘以外至少30cm.对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。
2.2沥青下承层的质量检验按《公路工程质量检验评定标准》对下承层的外观与内在质量进行全面检查。
1)若基层局部松散,凹凸不平可凿除后用素混凝土填平;2)若路面基层纵断面高程超过设计标准,应进行纵断面高程调整;3)若横坡超过设计要求,应按0.1%渐变设过渡段调整。
三、试验段施工为了确定路面松铺系数、压实遍数与压实度的关系、核子密度仪与路面现场钻芯取样所测密度之间的关系、拌合时间及最佳的人员和机械组合等,须铺筑必要的试验路段加以标定。
沥青路面施工监理要点
沥青路面施工监理要点前言沥青路面施工作为道路建设的重要环节,其质量直接影响道路的使用寿命和公共安全。
为保证沥青路面施工质量,监理人员需掌握一定的技术和管理方法,有效监督施工过程,避免出现质量问题和安全事故。
本文主要介绍沥青路面施工监理的要点,包括施工前、施工中与施工后三个阶段的基本要求与注意事项。
施工前1. 施工准备在施工前,施工单位需做好规划、组织、协调的工作,并进行科学、合理的施工准备。
监理人员需对施工单位的施工准备进行查验,确保其符合相关规定。
具体要求包括:•在施工前,施工单位应编制详细的施工方案,并提交监理人员审核;•施工单位应将施工现场及周边区域清理干净,确保施工现场安全、整洁;•施工单位应按规定准备施工设备和材料,检查设备及材料的完好性;•施工单位应编制并实施质量保证计划和安全生产计划,保证施工质量和施工安全。
2. 施工材料沥青路面施工中,各类材料的质量直接影响施工质量和工程寿命。
监理人员应对施工单位采购的施工材料进行抽检。
具体要求包括:•沥青:应符合国家标准,无异物和杂质,在使用前应按相关标准进行试验、检验。
•矿物骨料:应符合规格,无塌落多于20%,并参照使用地的要求编制混合配合比。
•沥青混合料:混合配合比应符合使用地要求,且持续控制配合比,以保证每批混合料质量稳定。
•环氧树脂:应符合国家标准,无气泡、流挂等缺陷。
3. 施工方案施工方案是施工过程中的重要文件,需要在施工前编制好并提交监理人员进行审核。
监理人员需要对施工方案进行评审,并进行施工现场的检查,确保施工方案的实施符合规定。
施工方案应包括:•施工的具体步骤及其技术要求;•各类材料的配合比例和使用要求;•施工设备的类型、数量及使用要求;•安全措施和环保要求;•完成时间及质量要求。
施工中1. 交叉施工在沥青路面施工中,交叉施工的过程中容易发生混凝土的浸泡和波动,导致施工质量不稳定。
因此,在交叉施工过程中,需格外严密。
具体要求包括:•混凝土投影后,应立即进行喷水或覆盖防止水分的蒸发;•进行机械夯实时,应润湿压路机轮胎,以防止路面体强度不均匀。
阐述沥青混凝土路面施工质量监理控制要点
阐述沥青混凝土路面施工质量监理控制要点交通建设历来是经济发展的命脉,一个城市要开发建设,市政交通建设首当其冲,而道路工程作为市政建设的主要环节,其重要性不言而喻。
沥青混凝土路面具有表面平整无接缝、振动小、行车舒适、耐磨、不扬尘易清洗、维修保养方便等诸多优点,在城市道路建设中被广泛采用。
目前城市车流量不断增加,且部分特种车辆的荷载也较大,大大增加了道路工程的使用负担,因此对道路工程施工质量的要求也越来越高。
笔者近年来一直在现场从事市政道桥建设的监理工作,其间接触到不少沥青路面的施工,在实际工作中积累了许多宝贵的经验,在此简要阐述一下沥青混凝土路面施工质量监理控制要点。
一、沥青混凝土路面的优势和种类:与水泥混凝土路面相比,沥青路面表面更加平整,不存在施工接缝,车辆在行驶过程中产生的振动小,噪音低,不会对周边环境造成影响。
同时,其施工便利,养护简单,开放交通速度快,便于进行检修和维护,由于这些诸多的优点,因此沥青路面在我国道路工程中得到了广泛应用。
我国的沥青路面主要包括沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎石混合料路面等。
二、沥青混凝土路面的施工质量控制要点1、沥青路面施工前的质量控制1.1监理应对材料的采购质量进行控制。
沥青混合料生产厂家目前较多,产品质量参差不齐,监理应督促施工单位在采购前就做好相关的调查试验工作,以确保沥青混合料的质量。
1.2监理应做好道路基层的验收工作。
而在道路施工前,现场监理应对道路基层进行细致的检查,基层检验合格后,还要对路面的水平度进行测量,合格后才同意进入下一道工序。
1.3对于检验合格的道路,还要求督促施工单位对下承层进行清扫,然后在施工前一天对地面层进行透层油的喷洒,同时还要根据地面层的实际情况进行粘层油的喷洒。
1.4在进行正式施工之前,监理还应会同施工单位做好路面沥青的试铺工作,确定松铺系数。
需要提前在试铺路段安放好设备和试验仪器,通过试铺将确定施工中人员配备、机械设备、施工工艺、压实遍数等各项技术指标。
道路沥青混凝土路面施工的监理控制要点
道路沥青混凝土路面施工的监理控制要点发布时间:2022-09-06T00:51:16.008Z 来源:《建筑创作》2022年2月3期作者:吴增宝[导读] 在现代道路基础设施建设中,最常用的道路路面材料是沥青混凝土,现在大部分路面都是沥青混凝土路面吴增宝南京峪峰建设工程项目管理有限公司江苏南京 210000【摘要】在现代道路基础设施建设中,最常用的道路路面材料是沥青混凝土,现在大部分路面都是沥青混凝土路面。
同时,监控管理是路面施工过程中的一项具有重要影响以及作用的工作。
此外,沥青混凝土路面还具有防尘、降噪、施工方便等优点。
当今社会各界越来越重视对施工质量的监控,将其应用于现代道路铺装施工,可以保证现代公路及其他交通道路的服务质量和舒适性得到有效提高。
本文科学分析了沥青混凝土材料在准备过程中的主要监测控制点和施工过程中的各种施工监督检查点,有效地运用科学手段提高现代沥青混凝土摊铺的监测控制水准。
【关键词】沥青混凝土路面;路基施工;监理控制前言沥青混凝土路面近年来已广泛的应用于我国城市道路建设中,但是沥青路面还没有达到设计使用寿命的早期和中期就会因为四季气温变化较大、车流量不断增加等外界因素受到损坏。
因此,路面材料的施工中最为紧要的还是把控好路面质量。
相较于泥土路面、水泥混凝土铺砌路面等,沥青混凝土材料铺砌在使用性和平整度上效果最好。
不过国内交通基础设施建设直到现在才大面积开始使用和建设沥青混凝土路面,即使现如今在施工质量方面已经取得了很大的进步,但不可否认我们仍然有一些不足。
监理单位在把控铺砌质量和使用安全方面的水准得到提高,需要我们主动运用高效的技术手段完成施工。
唯有这样,沥青混凝土材料铺砌过程中的监理控制水平才能取得进步。
1沥青混凝土路面施工准备过程中的监理控制 1.1路基的监理沥青混凝土路面质量针对路基及基层有效施工作业是相关路面施工的基础和前提。
由于道路基础施工对应于是路面施工的根源,假如底层施工技术就不合格,会对路面工程整体的施工质量产生一定的影响。
沥青路面施工监理质量控制要点
点, 仅供 同行参考。
关键词 : 沥青路面 ; 施工; 监理 ; 质量 ; 控制 中图分类 号 :U 1.2 文献标 识码 : 文章 编号 :06— 5 820 )1 0 6 — 4 4 5 1 A 10 32 (070 — 0 7 0 随着我国高速公路的迅猛发展 , 半刚性基层沥 青路面已成为高速公路的主要路面结构形式。众所 周知, 半刚性基层沥青路面具有整体强度高、 刚度较 大、 行车舒适及易于修复的诸多优点。但是 , 半刚性 基层沥青路面容易产生基层反射裂缝 ;低温情况下 容易产生开裂 ; 容易产生水损坏 ; 尤其是施工质量控 制不 当时容易 产生早期 破坏 。 因此 , 强沥青 路面施 加 工过程的质量控制与管理显得尤为重要。
a正式施工的基层( ) 底基层) 材料的配合比。
b 材料 的松 铺 系数 。 )
c 水泥稳定类材料施工的允许延迟时间。 )
d 标 准 的施 工方 法 )
1 12 检查 承包人 的拟进 场材 料 .. 对承包 人 申报 的进 场材 料 、 试验 报告进 行 审核 ,
() a混合料的数量控制方法 ; () b 混合料摊铺方法和适用的机具 ; () c 拌和机械是否适用 ; 稳定土拌和机拌和深度
: ...一 ! .... I. . . !..
监 理审 查 、 批 审 监 理 检 查
恢复中线 , 施工放样 开挖沟槽 , 高测量 标
c 严 禁 压路 机 在 已完 成 的 或正 在 碾 压 的路段 ) 上“ 头” 调 和急刹 车 , 以保 证结构 层表 面不受 破坏 。 d 施工 中 , 加水拌 和到 碾压终 了的延迟时 间 ) 从
于 7d 养生方法可视具体情况采用洒水 、 . 沥青乳液 等。养生期间应封闭交通, 不能封闭时 , 应将车速限
沥青路面施工监理控制要点
沥青路面施工监理控制要点摘要:由于沥青路面的施工直接关系到路面的使用水平,有必要考虑沥青路面施工的监理和控制要点。
对此,本文围绕沥青路面施工监理控制要点展开探讨。
关键词:沥青路面;施工监理;控制;要点引言改革开放以来,人们物质生活条件和生活水平的提高对建设水平提出了越来越高的要求。
其中,公路工程作为一项非常重要的工程内容,其施工质量和水平引起了相关人员的高度重视。
同时,我国与发达国家在公路建设的技术水平和管理机制方面还存在差距,具体问题的解决还不够完善,尤其是在沥青路面施工监理方面,严重影响了工程质量和水平。
本文主要研究这个问题。
1沥青路面施工监理的重要性沥青路面施工监理对整个道路工程具有重要意义。
一是施工监理可以大大提高施工质量和水平,减少施工中和施工后的质量问题;二是缩短工期,顺利开展道路监理工作;三是路面施工监理质量关系到人们的出行安全和出行体验,对人们的社会生产和生活具有重要意义。
2沥青路面施工监理的现状及问题目前,中国的人口正在增长,特别是城市人口的快速增长,对道路的需求将会增加。
为了改善人们的交通不便,政府开展了大量的道路建设项目。
一方面,由于公路建设项目的增加和路面施工缺乏合理的监督管理,不可避免地会出现一些影响沥青路面施工质量的问题;另一方面,由于工程项目太多,政府无法自行建设,只能承包给外部企业。
目前,我国正处于社会主义市场经济体制下,企业的成立条件不断减少,导致许多企业的施工水平参差不齐,这将直接影响到路面工程本身。
沥青路面施工监理中对原材料的控制可分为三类:一类是对粗骨料的控制,以确保粗骨料清洁、干燥且具有一定强度;一类控制细骨料,确保细骨料无风化和杂质;最后,在保证填料规范要求的同时,加强防潮措施。
3沥青路面施工准备阶段的监理3.1测量放样、检验路床质量沥青路面施工准备阶段主要包括测量放线、路基质量检验等工作内容。
参照具体设计图纸和合同路面施工标准要求,准确掌握并验收道路中心线、路基宽度、坡度、纵断面高程、横坡等关键指标。
沥青路面施工监理质量控制要点
沥青路面施工监理质量控制要点摘要:近几年来,我国的经济发展水平不断提高,国内的各项事业也都取得了重大成就,社会发展进程也在逐渐加快,随着城市化水平的提升,各种社会矛盾也出现,为了缓解交通紧张的压力,就需要相关部门开展公路工程建设。
当前,我国的公路工程已经有了发展,但是仍然在具体建设过程中存在着问题,其中沥青路面的病害现象十分常见,道路间断规律的路面横向裂缝、局部凹陷龟裂以及路面坑槽都是沥青路面的常见病害。
需要相关部门以及工作人员提高重视程度。
文章就围绕沥青路面施工监理过程中的质量控制展开叙述,希望能够更好地促进我国的公路工程建设。
关键词:沥青;路面施工;监理;质量控制一、前言改革开放以来,我国的工程建设事业一直处于不断发展的过程当中,人们的物质生活条件和水平的改善和提升,对工程建设的水平要求越来越高,其中公路工程作为十分重要的工程内容,其建设质量和水平受到了相关人员的极大关注。
与此同时,我国的公路建设在技术水平以及管理机制上与发达国家还存在差距,在具体问题的解决上还不够完善,尤其是在沥青路面的施工监理上还存在着重大问题,严重影响着工程的质量和水平,文章就围绕这一问题展开叙述。
二、关于沥青路面施工监理质量控制的概述2.1沥青路面施工监理的重要性沥青路面施工监理对于整个道路工程有着重要意义,首先,开展施工监理工作可以在很大程度上提升施工的质量和水平,尽可能减少在施工过程中以及施工后的质量问题;其次,开展施工监理工作能够保证道路工程的顺利进行,开展合理有序地工作可以缩短工期;最后,路面施工监理工作的好坏关乎人们的出行安全和出行体验,对于人们的社会生产和生活都有着很重要的意义[1]。
2.2沥青路面施工监理的现状及问题当前我国人口在不断增加,尤其是城市人口增加迅速,对道路的需要就会更多,政府为了改善人们交通出行不便的状况,进行了大量的道路工程建设。
一方面,由于道路建设工程数量在不断的增多,路面施工展开缺乏合理地监督和管理,这就不可避免的会出现一些问题,影响沥青路面施工的质量;另一方面,由于工程项目过多,政府无法自己建设,就只能承包给外部企业,当前处于社会主义市场经济体制,企业建立的条件降低,就导致众多企业鱼龙混杂,建筑水平参差不齐,对路面工程本身会直接产生严重影响[2]。
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沥青路面监理控制要点
原材料:粗集料、细集料、填料。
摊铺机速度:需连续摊铺,速度不能太快。
施工温度:包括摊铺温度、初压温度不小于要求值等。
料车温度:必须不小于要求值。
拌合站控制:配合比是否按照设计要求,沥青、石子、矿粉等材料是否符合标准
一、原材料的质量控制
沥青混合料所采用的运到现场的每批沥青都应附有制造商(或生产厂家)的证明和出厂试验报告,并说明装运数量、装运日期、定货数量等。
分批进场以及不同生产厂家、不同标号的沥青要分开存放,不得混杂,并应有防水措施。
沥青的各项技术指标经取样试验应符合《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的规定。
1、粗集料。
各种集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性。
根据相关规定进行检验,不同规格的粗集料必须分开存放,并设立明显的标志牌。
2、细集料。
细集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质,并有适当的级配。
3、填料。
填料采用石灰岩中的强基性岩石经磨制而成,不含泥土杂质和团粉,要干燥、
洁净,其质量要求符合规范各项要求,在雨季施工时要注意保护,以免吸水后填料结团成块。
面层所用集料设置防雨顶棚,采取防雨措施。
二、基层表面的清理与检查
2.1 清扫
施工前用扫帚、风力灭火器等工具清扫路面基层表面,要达到干燥、清洁、无松散石料、
灰尘与杂质,清理宽度应至摊铺沥青混凝土面层边缘以外至少30cm.对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。
2.2 沥青下承层的质量检验
按《公路工程质量检验评定标准》对下承层的外观与内在质量进行全面检查。
1)若基层局部松散,凹凸不平可凿除后用素混凝土填平;
2)若路面基层纵断面高程超过设计标准,应进行纵断面高程调整;
二、试验段施工
为了确定路面松铺系数、压实遍数与压实度的关系、核子密度仪与路面现场钻芯取样所
测密度之间的关系、拌合时间及最佳的人员和机械组合等,须铺筑必要的试验路段加以标定。
1)试验段须取得的技术资料:进行生产配合比验证,确定标准生产配合比;
2)沥青混合料摊铺机技术资料:压实度与碾压遍数的关系曲线,用以确定合理的碾压组
合和合适的碾压遍数。
核密仪测压实度与现场钻芯取样测密度之间的对应关系,为下一步大面积施工由核密仪配合钻芯取样按规范进行检测;检测松铺和压实厚度等外形尺寸,外形质量指标值。
最佳的人员和机械组合。
四、施工阶段的质量控制
4.1 沥青混合料拌制
1 )拌合温度。
拌和时沥青的温度在160C〜170C左右,由于常温的矿粉是与矿料同时
加入的,为保证矿料的拌合温度,矿料的进料温度控制在175C〜190C,混合料出厂温度
以155C〜170C为宜。
2 )拌合料不得使用回收粉尘,粉尘必须排放出去。
用于生产沥青混凝土的矿粉必须存放于拌合机石粉罐中,保持干燥,呈自由流动状态。
3 )工地试验室每天对拌合料性能、集料级配和沥青用量进行抽样检验,拌合料各项性能指标必须与试铺合格产品相符。
4 )拌合料应均匀一致,无花白、结团成块或严重的粗细料分离现象,严禁不合格的产品
出场。
5 )多雨潮湿气候时,生产沥青混合料所需集料(尤其是石屑)应堆放在干燥储存处。
4.2 沥青混合料运输
混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输,运输沥青混合料的车辆应事先在车斗上刷油水
(1 : 3)混合物以防止沥青粘结,涂刷油水混合物最好采用喷雾器,以便喷洒均匀。
运输车应备有篷布,以防止运输途中遇雨和气温较低时沥青混合料散热太快,沥青混合料的运输时
间不宜过长,否则,会因温度损失太多而影响沥青混合料的施工。
运输车的数量,根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑,合理配置,并留有适量富余以备用。
4.3 沥青混合料摊铺
下面层采用钢丝绳引导的高程控制方式,上面层应采用无接触式自动找平装置控制。
经摊铺机初步夯实的摊铺层应符合平整度、横坡度的规定要求。
摊铺机应以测量标高为准,将熨平板用适当的木板垫起,调整到合适的高度。
在摊铺过
程中,摊铺机的摊铺速度也是影响摊铺质量的一个因素,摊铺速度过快,不但运输车辆跟不
上,压路机的工作也不能满足要求,从而影响到了压实度的达标,进一步会使路面渗水,路
面破坏。
此外,摊铺过程中的停顿也会影响到路面的平整度,所以摊铺速度应当根据经验,控制摊铺速度以3m/min〜4m/min为宜,并尽可能减少摊铺机的停顿次数,必须做到"宁可运料车等候摊铺,也不能摊铺机等候运料车”。
若不能全幅摊铺时,采用摊铺机梯队作业,其纵向接缝,应在前部已摊铺混合料部分留下
10cm〜20cm宽暂不碾压,作为后面摊铺的高
程基准面,并有5cm〜10cm左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹。
上下层纵缝应错开15cm以上。
表层的纵缝应顺直。
在施工中通过实际铺筑的面积与拌合站生产的数量对比,确保沥青面层的铺筑厚度。
4.4 沥青混合料的压实及成型
1 )沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合和速度,紧接摊铺后进行,分为初压、复压、
终压三个阶段进行,一般高速公路沥青混凝土路面采用钢轮压路机和轮胎压路机联合作业完成压实工作。
2 )碾压分段进行,分段长度控制在30m〜50m,即一段初压,一段复压,一段终压,段
与段之间应设标志,并指定专人负责移动,便于司机辨认。
3 )压路机启动、停止必须减速缓慢进行,不得急刹车。
4)压路机加水时,应行驶到已复压的沥青混凝土路面边缘停放,加水后应就地来回碾压
平整后再离开原位。
5 )相邻碾压带应重叠1/3〜1/2轮宽,压路机转向角度不得大于35 °。
6 )初压后的沥青混凝土面层不得产生推移、开裂现象;复压后的沥青混凝土面层表面要
求无明显轮迹;终压后要求表面平整、光洁,颜色均匀一致,无明显轮迹。
7)对压路机无法压实的边缘及构造物接头处应采用小型压路机或振动夯压实。
4.5 接缝处理
每天施工结束,待摊铺机驶离现场之后,人工将端部的混合料整齐,直接让压路机碾压成型,在端部碾压成斜坡,然后用6m直尺检查接缝处的平整度,在平整度、厚度均合适的断
面用切割机切成一个直槎,铲去残留渣,从而使路面平整。
继续摊铺时,应将接缝锯切时留
下的灰浆擦洗干净,涂上少量粘层沥青,摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺。
接缝处碾压时用
钢轮压路机进行横向压实,从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层,碾压后用3m直尺检查平整度是否达到要求。
20m以外,不得设上下面层的横向接缝必须错位1m以上,横向施工缝应远离桥梁毛勒缝
在毛勒缝处,以确保毛勒缝两边路面的平顺。
五、检测
对于铺筑完成的路面由专人严格按颁布标准《公路工程质量检验评定标准》进行检测,主
要包括以下几方面内容:
1)原材料的质量检查:包括沥青、粗集料、细集料、填料。
2)混合料的质量检查:油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率;混合料出厂温度、运到现场温度、初压温度、碾压终了温度;混合料拌和均匀性。
3)面层质量检查:厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、偏位、摊铺的均匀性。
唐登岳
二◦一四年五月二十日六、监理单位
以下情况应予以记录:
1、未按规定选派具有相应资格的总监理工程师和监理工程师进驻施工现场的。
2、监理工程师和总监理工程师未按规定进行签字的。
3、监理工程师未按规定采取旁站、巡视和平行检验等形式进行监理的。
4、未按法律、法规以及有关技术标准和建设工程承包合同对施工质量实施监理的。
5、未按经施工图审查批准的设计文件以及经施工图审查批准的设计变更文件对
施工质量实施监理的。
6、在竣工验收时未出据工程质量评估报告的。
7、其他可能影响监理质量的违法违规行为。