建设工程安全生产技术

建设工程安全生产技术1、土坡坡度要根据工程地质和土坡高度，结合当地同类土体的稳定坡度值确定。

（判）2、施工中应防止地面水流入坑、沟内，以免边坡塌方。

挖方边坡要随挖随撑，并支撑牢固，且在施工过程中应经常检查，如有松动、变形等现象，要及时加固或更换。

3、施工前需要做好地面排水和降低地下水位的工作，若为人工降水时，要降至坑底~ｍ时，方可开挖，采用明排水时可不受此限。

（单）4、采用钢筋混凝土灌注桩时，要在桩身混凝土达到设计强度后，方可开挖。

（填）5、采用钢板桩、钢筋混凝土桩作坑壁支撑并设有锚杆时，要符合下列规定：（简）（1）锚杆宜选用螺纹钢筋，使用前应清除油污和浮锈，以增强粘结的握裹力和防止发生意外；（2）锚固段应设置在稳定性较好土层或岩层中，长度应大于或等于计算规定；（3）钻孔时不应损坏已有管沟、电缆等地下埋设物；（4）施工前需测定锚杆的抗拉力，验证可靠后，方可施工；（5）锚杆段要用水泥砂浆灌注密实，并需经常检查锚头紧固和锚杆周围土质情况。

6、挖土时应遵守的规定：⑴人工开挖时，两个人操作间距应保持2~3ｍ,并应自上而下逐层挖掘，严禁采用掏洞的挖掘操作方法；（填）⑵挖土时要随时注意土壁的变异情况，如发现有裂痕或部分塌落现象，要及时进行支撑或改缓放坡，并注意支撑的稳固和边坡的变化；⑶上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯，不应踩踏土壁及其支撑上下；⑷用挖土机施工时，挖土机的作业范围内，不得进行其他作业；且应至少保留厚不挖，最后由人工修挖至设计标高；⑸在坑边堆放弃土、材料和移动施工机械，应与坑边保持一定距离；当土质良好时，要距坑边1ｍ以外，堆放高度不能超过ｍ。

(单)7、无地下水或地下水位低于基坑（槽）底面且土质均匀时，土壁不加支撑的垂直挖深不宜超过下表的规定：基坑（槽）土壁垂直挖深规定8在建筑工程中得到广泛的使用。

（判）9、挡土墙有重力式挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、锚杆挡土墙、锚定板挡土墙和其他轻型挡土墙等，对于高度在5ｍ以内的，一般多采用重力式挡土墙。

（填、单）10、挡土墙基础埋深一般为～；对于岩石地基，挡土墙埋深则视风化程度而定，一般为～。

基础宽与墙高之比为1/2～2/3，沿水平方向向每隔10～25m要设置一道宽20～30㎜伸缩缝或沉降缝，缝内填塞沥青等柔性防水材料。

11、明排水法由于设备简单和排水方便，所以采用较为普遍，但它只宜用于粗粒土层，因水流虽大，但土粒不致被抽出的水流带走，也可用于渗水量小的黏性土。

12、各种井点的适用范围13、顶管法所用的管子通常采用钢筋混凝土管或钢管，管径一般为700~2600ｍｍ。

14、管子的顶进或停止，应以工具管头部发出信号为准，遇到顶进系统发生故障或在拼管子前20分钟，即应发出信号给工具管头部的操作人员，引起注意。

15、顶进中应有防毒、防燃、防爆、防水淹的措施，顶进长度超50ｍ时，应有预防缺氧、窒息的措施。

16、出土车应设专人指挥引车，严禁超载。

在轨道终端，必须安装限位装置。

（单）17、一般模板通常由三部分组成：模板面、支撑结构和连接配件。

18、按照《建筑法》和《建设工程安全生产管理条例》的要求，模板工程施工前应编制专项施工方案。

19、有严重锈蚀、弯曲、压扁及裂纹等癖病的不得使用。

（判）20、计算模板及支撑结构或构件的强度、稳定性和连接的强度时，应采用荷载设计值（荷载标准值乘以荷载分项系数）。

（判）21、当验算模板及其支架的刚度时，其最大变形值不应超过下列容许值：⑴对结构表面外露的模板，为模板构件计算跨度的1／400；⑵对结构表面隐蔽的模板，为模板构件计算跨度的1／250；⑶支架的压缩变形或弹性挠度，为相应的结构计算跨度的1／1000.22、支架立柱为群柱架时，高度比不应大于5.（单）23、门架使用可调支座时，调节螺杆伸出长度不得大于200ｍｍ。

（单）24、模板安装前要审查设计审批手续是否齐全，模板结构设计与施工说明中的荷载、计算方法、节点构造是否符合实际情况，是否有安装拆除方案。

25、模板及其支架在安装过程中，必须采取有效的防倾覆临时固定设施。

（判）26、现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度大于4ｍ时，模板应起拱；当设计无具体要求时，起拱高度可为全跨长度的1／1000~3／1000.（单）27、模板安装作业高度超过ｍ时，必须搭设脚手架或平台。

（单、填）28、采用伸缩式桁架时，其搭接长度不得小于500ｍｍ。

（单）29、木立柱宜选用整料，当不能满足要求时，立柱的接头不宜超过两个，并应采用对接夹板接头方式。

30、采用扣件式钢管脚手架作立柱支撑时，其安装应符合下列要求:⑴钢管规格、间距、扣件应符合设计要求。

每根立杆底部应设置底座及垫板。

⑵立杆必须设置纵横向扫地杆，纵上横下。

用直角扣件在离地200ｍｍ处与立杆扣牢。

⑶立杆接长必须采用对接扣件连接，且相邻两立杆的对接接头不得在同步内，而隔一根立杆的对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500ｍｍ，各接头中心距主节点不宜大于步距的1／3.31、支架立柱底部基土应按规定处理；应于单排立柱的两边每隔3ｍ加设斜支撑，且每边不得少于两根，斜支撑与地面的夹角应为60°.（单、填）32、承重模板，包括梁、板等水平结构构件的底模，应根据与结构同条件养护的试块强度达到下表规定，方可拆除。

33、拆模之前必须有拆模申请，并根据同条件养护试块强度记录达到规定时，技术负责人方可批准拆模。

持证上岗，上岗前交底，审批手续，按照施工方案施工。

34、钢丝绳具有断面相同、强度高、弹性大、韧性好、耐磨、高速运行平稳并能承受冲击荷载等特点，是吊装中的主要绳索，可用作起吊、牵引、捆扎等。

（填）35、钢丝绳的允许拉力低于了钢丝绳破断拉力的若干倍，而这个倍数就是安全系数。

（单）率只有4%，但对温度的变化较敏感。

（判）37、焊接链的特点：焊接链挠性好，可以用较小直径的链轮和卷筒，因而减少了机构尺寸。

但焊接链的缺点不可忽视，它弹性小，自重大，链环接触处易磨损，不能随冲击载荷运动，运行速度低，安全性较差等。

（判）38、卡环又叫卸扣或卸甲，用于吊索、构件或吊环之间的连接，它是起重作业中得到广泛且较灵便的栓连工具。

（填）39、吊钩不得补焊。

40、千斤顶是一种用比较小的力就能把重物升高、降低或移动的简单机具，结构简单，使用方便。

它的承载能力，可从1～300t。

每次顶升高度一般为300㎜，顶生速度可达10～35㎜/分钟。

41、选用滑轮时，轮槽宽度应比钢丝绳直径大1～㎜。

42、使用滑轮的直径，通常不得小于钢丝绳直径的16倍。

（单）43、履带式起重机操作灵活，使用方便，车身能360°回转，并且可以载荷行驶，越野性能好。

但是机动性差，长距离转移时要用拖车或用火车运输，对道路破坏性较大，起重臂拆接烦琐，工人劳动强度高。

（判）44、大型吊车吊装技术的基本原理就是利用吊车提升重物的能力，通过吊车旋转、变幅等动作，将工件吊装到指定的空间位置。

45、桅杆滑移法吊装是利用桅杆起重机提升滑轮组能够向上提升一动作，设置尾排及其他索具配合，将立式静置工件吊装就位。

（填）46、桅杆滑移法吊装技术有以下特点：⑴桅杆系统地锚分散，其承载力较小。

⑵滑移法吊装时工件承受的轴向力较小。

⑶滑移法吊装一般不会对设备基础产生水平推力。

47、直立单桅杆夺吊法（单、判）主要吊装机具为一根金属桅杆及其配套系统。

主桅杆滑轮组提升工件上部，工件下部设拖排。

为协助主桅杆提升索具向预定方向倾斜而设置索吊（引）索具以防止设备（工件）碰撞桅杆，并保持一定的间隙直到使其转向直立就位。

此方法不仅使用于完成工件高度低于桅杆的吊装任务，而且也能完成工件高度高于桅杆的吊装任务。

48、吊装过程中，工件绝对禁止碰撞桅杆。

49、无锚点吊装技术的方法很多，它们的共同点在于利用自平衡装置的运动达到吊装工件就位的目的。

（填）50、对工件在吊装中各不利状态下的强度与稳定性进行核算，必要时采取加固措施。

（填）51、轨道基础一定要夯实处理，满足承载力的要求，跨越管沟的部位需要采取有效的加固措施。

（判）52、吊装作业必须遵守“十不吊”的原则。

（判）53、冷拉钢筋运行方向的端头应设防护装置，防止在钢筋拉断或夹具失灵时钢筋弹出伤人。

54、冷拉钢筋时，操作人员应站在冷拉线的侧向，并设联络信号，使操作人员在统一指挥下进行作业。

在作业过程中，严禁横向跨越钢丝绳或冷拉线。

55、钢筋切断机切断短料时，手和切刀之间的距离应保持在150㎜以上，如手握端小于400㎜时，应采用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。

（单）56、钢筋弯曲机作业时，将钢筋需弯一端插入在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧，检查机身固定销确实安放在挡住钢筋的一侧，方可开动。

（判）57、多台交流弧焊机集中使用时，应分接在三相电源网络上，使三相负载平衡。

多台焊机的接地装置，应分别由接地极处引接，不得串接。

（判）58、直流弧焊机运行中，如需调节焊接电流和极性开关时，不得在负荷时进行。

（判）59、圆盘踞设备本身应设按钮开关控制，闸箱距设备距离不大于3m，以便在发生故障时，迅速切断电源。

（填）60、圆盘踞操作中，下手必须待木料超过锯片20㎝以外时，方可接料。

61、电平刨应装按钮开关，不得装扳把开关，防止误开机。

，闸箱距设备距离不大于3m，便于发生故障时，迅速切断电源。

62、短于20㎝的木料不得使用电平刨。

长度超过2m的木料，应由两人配合操作。

（填）63、机动翻斗车向坑槽或混凝土料斗内卸料，应保持安全距离，并设置轮胎的防护挡板，防止到槽边自动下溜或卸料时翻车。

64、塔式起重机以公称起重力距为主参数。

（填）65、塔机主要由金属结构、工作机构和控制系统部分组成。

66、塔机一般设置有起升机构、变幅机构、回转机构和行走机构。

这四个机构是塔机最基本的工作机构。

67、钢丝绳的报废标准：⑴钢丝绳断丝现象严重；⑵断丝的局部聚集；⑶当钢丝磨损或锈蚀严重，钢丝的直径减少达到其直径的40％时，应立即报废；⑷钢丝绳失去正常状态，产生严重变形时，必须立即报废。

68、起重力矩限制器主要作业是防止塔机超载的安全装置，避免塔机由于严重超载而引起塔机的倾覆或折臂等恶性事故。

69、当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的110%时，起重力矩限制器应起作用使塔机停止提升方向及臂端方向变幅的动作。

对小车变幅的塔机，起重力矩限制器应分别由起重量和幅度进行控制。

（判、填）70、起重量限制器的作用是保护起吊物品的重量不超过塔机的允许的最大起重量，是用以防止塔机的吊物重量超过最大额定荷载，避免发生机械损坏事故。

71、当吊重超过最大起重量并小于最大起重量的110%时，应停止提升方向的运行，但允许机构有下降方向的运动。

（填）72、一般小车变幅限位器是安装在臂架小车运行轨道的前后两端，用行程开关达到控制。

73、臂架根部绞点高度大于50m的塔机，应安装风速仪。