国际贸易交易术语大全
外贸贸易术语40个
外贸贸易术语40个一、贸易术语1、FOB（Free On Board）中文：离岸价解释：卖方将货物交至指定港口，并支付上船费用。
2、CIF（Cost, Insurance and Freight）中文：成本加保险加运费价解释：卖方负责支付运费和保险费，直到货物到达指定港口。
3、EXW（Ex Works）中文：工厂交货价解释：卖方只需将货物交至指定地点，买方承担所有费用。
4、DAP（Delivered at Place）中文：指定地交货解释：卖方承担所有运费，将货物交至买方指定地点。
5、DDP（Delivered Duty Paid）中文：完税后交货解释：卖方负责支付所有费用，包括关税，将货物交至买方指定地点。
二、订单和支付1、MOQ（Minimum Order Quantity）中文：最低订购量解释：一次交易中买方需购买的最小数量。
2、LC（Letter of Credit）中文：信用证解释：买方银行向卖方银行开立的支付保障文件。
3、PO（Purchase Order）中文：采购订单解释：买方向卖方发送的明确购买意向的文件。
三、运输和物流1、ETA（Estimated Time of Arrival）中文：预计到达时间解释：货物预计到达目的地的时间。
2、B/L（Bill of Lading）中文：提单解释：货物所有权和运输合同的正式文件。
3、CBM（Cubic Meter）中文：立方米解释：货物体积的计量单位。
4、LCL（Less than Container Load）中文：拼箱解释：货物不足一整个集装箱，与其他货物混装。
四、证书和文件1、Certificate of Origin中文：原产地证书解释：证明货物产自特定国家或地区的文件2、Packing List中文：装箱单解释：详细列明每个包裹中的货物清单。
3、Commercial Invoice中文：商业发票解释：详细说明交易的货物和费用的账单。
13种国际贸易术语简介
13种国际贸易术语简介FOB（Free on Board——named port of shipment）——装运港船上交货价（---指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
CIF（Cost、Insurance and Freight——named port of destination）——成本加保险费、运费（——指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。
CFR (Cost and Freight——named port of destination)——成本加运费（---指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
CFR-FO 是指卖方负担成本加运费，买方负担卸货费的交易方式。
CFR-LO 是指卖方负担成本加运费，船方负担卸货费的交易方式。
其中CFR = COST AND FREIGHT 意思是成本加运费。
FO = FREE OUT 或 FREE FROM TAKING OUT CARGO 是指船方不负担卸货费，即买家应支付卸货费；LO = LINER OUT 由船方负担卸货费；另外还有FI = FREE IN 指船方不负责支付装货费，由租船人（卖方）支付；LI = LINER IN 指由船方支付装货费。
FCA（FREE CARRER——named place)，即货交承运人(——指定地点)。
此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
11种国际贸易术语
11种国际贸易术语1. EXW（Ex Works，工厂交货）：EXW是国际贸易中常见的贸易术语之一，表示卖方只需将货物准备好，供买方提取。
这意味着卖方将货物放置在指定的地点，如工厂、仓库等，并由买方承担所有的运输、保险和其他费用。
2. FCA（Free Carrier，承运人交货）：FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或指定地点，买方负责安排运输和支付费用。
这意味着卖方在指定的地点或仓库交货，将货物交给承运人，买方需要自行安排运输和付费。
3. FAS（Free Alongside Ship，船边交货）：FAS是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其放置在船旁，买方负责将货物装上船舶。
卖方承担货物放置在船边所需的费用，而买方需要负责装船和付费。
4. FOB（Free On Board，船上交货）：FOB是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其装上船舶，卖方负责将货物交给承运人。
一旦货物装上船舶，责任和风险转移到买方，买方需要承担运输和保险费用。
5. CFR（Cost and Freight，成本加运费）：CFR是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口的费用，但买方负责进一步的运输和保险费用。
6. CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险费和运费）：CIF是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费和保险费到目的港口。
卖方承担将货物运送到目的港口和购买保险的费用，但买方负责进一步的运输费用。
7. CPT（Carriage Paid To，运费付至）：CPT是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，卖方负责支付运费。
一旦货物交付给运输公司，责任和风险转移到买方，买方需要承担进一步的运输和保险费用。
8. CIP（Carriage and Insurance Paid To，运费和保险费付至）： CIP是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，并负责支付运费和保险费用。
国际贸易术语解释大全
国际贸易术语解释大全国际贸易术语是国际贸易中经常使用的专业词汇，了解和掌握这些术语对于从事国际贸易的人士来说至关重要。
本文将为您详细解释一些常见的国际贸易术语，以帮助您更好地理解和运用这些术语。
1. 出口（Export）：指将货物或服务从一个国家出售给其他国家的行为。
出口是国际贸易中的一种主要方式，有助于促进经济增长和国际间的合作与交流。
2. 进口（Import）：指将货物或服务从其他国家购买并引入本国的行为。
进口可以满足国内市场需求，丰富国内产品种类，提高消费者福利水平。
3. 贸易逆差（Trade deficit）：指一个国家的进口总额大于出口总额的情况。
贸易逆差可能导致国家的外汇储备减少，经济发展受到一定程度的制约。
4. 贸易顺差（Trade surplus）：指一个国家的出口总额大于进口总额的情况。
贸易顺差可以增加国家的外汇储备，提升国家的经济实力。
5. 关税（Tariff）：是国家对进口货物征收的一种税收。
关税的目的可以是保护国内产业，调整贸易平衡，或者作为政府收入的来源。
6. 非关税壁垒（Non-tariff barriers）：指除了关税以外的其他限制进口的手段，如配额、进口许可证、质量标准等。
非关税壁垒可以对进口商品进行限制或者监管，以保护国内产业或者消费者利益。
7. 自由贸易区（Free Trade Zone）：是指两个或多个国家或地区为促进贸易自由化而建立的区域。
在自由贸易区内，成员国可以自由地进行货物和服务的交易，减少关税和非关税壁垒。
8. 最惠国待遇（Most Favored Nation treatment）：是指一个国家给予另一个国家的最优惠贸易待遇。
最惠国待遇的原则是国与国之间应平等对待，不得对某一国家给予特殊优惠。
9. 原产地证明（Certificate of Origin）：是一种证明货物产地的文件，通常由出口国的相关机构或组织签发。
原产地证明对于享受关税减免或避免非关税壁垒的国际贸易非常重要。
国贸专业术语
国贸专业术语1. “FOB（Free on Board），哎呀，这就好比你去市场买东西，卖家把货物交到船上那一刻，责任就转移给你啦！比如说，你进口一批货物，FOB 条件下，货物装上船后，之后的风险就都是你的咯！”2. “CIF（Cost, Insurance and Freight），嘿，这不就像你在网上买个贵重物品，卖家不仅给你发货，还帮你买好保险！就像出口货物用 CIF，卖方要负责运费和保险费呢！”3. “L/C（Letter of Credit），哇塞，这简直就是商业交易中的一把安全锁啊！比如你和国外客户做生意，客户开个信用证，那不就等于给你吃了颗定心丸嘛，不用担心收不到钱啦！”4. “EXW（Ex Works），这就好像你去工厂直接提货，其他啥都不管，多简单直接呀！就像人家说的，EXW 条件下，买方承担的责任可大啦！”5. “DDP（Delivered Duty Paid），哎呀呀，这就跟快递员把包裹送到你家门口，所有费用和责任都搞定了一样！要是做 DDP 贸易，卖方可得操不少心呢！”6. “T/T（Telegraphic Transfer），嘿，这不就是电汇嘛，就像你给朋友转账一样迅速！在国际贸易里，T/T 也是常用的付款方式哟！”7. “DP（Documents against Payment），这可以想象成一手交钱一手交货嘛！拿着单据去收款，多靠谱呀！比如做 DP 结算，心里会踏实不少呢！”8. “DA（Documents against Acceptance），哇哦，这就像先答应后付款，给对方一个缓冲期呢！但也得小心风险呀！”9. “ETA（Estimated Time of Arrival），哈哈，这就是预计到达时间呀，就像你等快递，知道个大概啥时候能到，心里有个数！”10. “ETD（Estimated Time of Departure），这不就是预计出发时间嘛，跟你出门旅行知道啥时候出发一样重要呢！知道了 ETD，好安排后续的事情呀！”我的观点结论就是：这些国贸专业术语就像是国际贸易世界里的密码和工具，理解并运用好它们，能让贸易往来更顺畅、更安全！。
11种贸易术语总结
11种贸易术语总结贸易术语是国际贸易中非常重要的一部分，了解和掌握各种贸易术语对于开展国际贸易至关重要。
在国际贸易中，双方需要遵循一定的规则和标准，而贸易术语就是双方达成共识的基础。
在这篇文档中，我将总结11种常见的贸易术语，希望能够帮助大家更好地理解和运用这些术语。
1. EXW（Ex Works）。
EXW是最基本的贸易术语之一，它表示卖方只需将货物交给买方指定的地点，其余的责任和费用由买方承担。
这意味着卖方只需要将货物交到指定地点，而不需要承担任何运输费用或风险。
2. FOB（Free On Board）。
FOB是指卖方将货物交到指定的港口，并负责将货物装上船舶。
一旦货物装上船舶，责任和费用就转移到买方身上。
这意味着卖方需要承担货物装船的费用和风险，而买方需要承担货物运输后的费用和风险。
3. CIF（Cost, Insurance and Freight）。
CIF是指卖方负责将货物运输到指定的港口，并承担货物运输过程中的费用和风险，同时还需要购买货物的运输保险。
一旦货物到达目的港口，责任和费用就转移到买方身上。
4. DDP（Delivered Duty Paid）。
DDP是指卖方负责将货物交付到买方指定的地点，并承担所有的费用和风险，包括关税和税费。
这意味着卖方需要负责货物的整个运输过程，直到货物交付到买方指定的地点为止。
5. FCA（Free Carrier）。
FCA是指卖方将货物交给指定的运输商或承运人，卖方需要承担货物交付给承运人的费用和风险。
一旦货物交给承运人，责任和费用就转移到买方身上。
6. CFR（Cost and Freight）。
CFR是指卖方负责将货物运输到指定的港口，并承担货物运输过程中的费用和风险，但不包括货物的保险费用。
一旦货物到达目的港口，责任和费用就转移到买方身上。
7. CPT（Carriage Paid To）。
CPT是指卖方负责将货物运输到买方指定的地点，并承担货物运输过程中的费用和风险，但不包括货物的保险费用。
外贸术语大全
外贸术语大全在进行国际贸易时，了解和掌握外贸术语是非常重要的。
外贸术语的准确理解和运用，可以帮助我们更好地与国外客户合作，促进贸易往来。
下面是一些常见的外贸术语，希望对大家有所帮助。
1. FOB（Free on Board），离岸价，是指卖方在货物运抵装运港口时，将货物交到船上并负担装运费用的一种贸易术语。
一般用于海运。
2. CIF（Cost, Insurance and Freight），成本加保险加运费，是指卖方负责把货物运到目的港，并支付货物运输费用和保险费用的一种贸易术语。
一般用于海运。
3. EXW（Ex Works），工厂交货价，是指卖方将货物交货给买方指定的地点，卖方只需负责将货物包好，并将货物放在指定地点的一种贸易术语。
4. L/C（Letter of Credit），信用证，是一种国际贸易中常用的支付方式。
买方通过银行向卖方开出信用证，卖方在交单符合信用证的要求后，可以向开证行要求付款。
5. T/T（Telegraphic Transfer），电汇，是一种常见的国际贸易支付方式。
买方通过银行向卖方的银行账户汇款，卖方收到款项后即可发货。
6. B/L（Bill of Lading），提单，是承运人（船公司、航空公司、铁路公司等）签发给货主的一种凭证，证明货物已经装载并交付给承运人。
7. Incoterms（International Commercial Terms），国际贸易术语，是国际商会制定的一套国际贸易术语规则，明确了买卖双方在货物运输过程中的责任和义务。
8. ATA（Admission Temporaire/Temporary Admission），临时进口，是指进口国对于一定条件下的货物允许暂时免征关税和进口税的一种制度。
9. DDP（Delivered Duty Paid），交税后交货，是指卖方负责将货物交货到买方指定的地点，并承担货物进口国的一切费用和风险。
10. CE（Conformité Européenne），符合欧盟标准，是欧盟对于货物的一种质量和安全标准认证。
国际贸易实务术语总结
国际贸易实务术语总结国际贸易实务术语总结一：贸易术语1. 出口（Export）: 指将商品、服务或资本从一个国家出售到另一个国家。
2. 进口（Import）: 指从一个国家购买并引入商品、服务或资本。
3.贸易逆差（Trade deficit）: 当一个国家的进口超过其出口时，经济上出现贸易逆差。
4.贸易顺差（Trade surplus）: 当一个国家的出口大于进口时，经济上出现贸易顺差。
5.关税（Tariff）: 是对进出口商品征收的税费，可以用来控制进口、保护本国产业或增加收入。
6.关税配额（Tariff quota）: 是限制特定商品进口数量的措施，通常在达到配额后需支付更高的关税。
7.非关税壁垒（Non-tariff barrier）: 是指非关税形式的贸易限制，包括配额、进口许可、技术标准等。
8.自由贸易区（Free Trade Area）: 是指一组国家通过降低或取消关税和非关税壁垒来促进自由贸易的区域。
9.关税同盟（Customs Union）: 是自由贸易区的一种更深度的一体化形式，成员国在对外贸易时实行统一的关税政策。
10.最惠国待遇（Most Favoured Nation treatment）: 是指一个国家给予其他国家的最优惠贸易条件，不能对某个国家给予更好的贸易待遇。
二：国际支付术语1.信用证（Letter of Credit）: 是银行以买方为指示人，在购买商品后为卖方提供保付款项的文件。
2.跟单信用证（Documentary Letter of Credit）: 除了支付任务，还要求卖方提供与货物相关的文件，如提单、装箱单等。
3.保函（Bank Guarantee）: 是银行为了保证某人或企业履行合同、支付款项等义务而出具的书面保证。
4.电汇（Telegraphic Transfer）: 是一种通过银行电子转账方式进行的国际支付。
5.托收（Collection）: 是一种付款方式，出口商通过银行要求进口商支付，银行收取费用并帮助卖方收款。
国际贸易术语大全
国际贸易术语大全一、出口术语1. EXW（Ex Works：卖方工厂交货）EXW是指卖方只需将货物准备妥当并提供给买方，不负责安排运输和报关手续等，买方需要自行承担这些费用和风险。
这种术语适用于买方具备自主进口能力和资源的情况。
2. FCA（Free Carrier：卖方交货）FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或者由买方安排的承运人，卖方负责准备符合出口要求的货物，并将货物交承运人，买方需要承担货物的风险和费用，包括运输费用、保险费用和报关手续等。
3. FOB（Free On Board：船上交货）FOB是指卖方将货物交给指定的装运港口，并在货物装上船时，卖方完成交货。
买方需要负责运输和保险费用，以及从装运港口到目的港口的海上运费和相关费用。
4. CIF（Cost, Insurance and Freight：成本加保险加运费）CIF是指卖方在FOB的基础上，承担将货物运输到指定的目的港口并购买保险的责任。
卖方需支付货物的成本、保险费用和运费，但买方仍需承担货物抵达目的港口后的进口手续、清关费用和税务等。
5. DAP（Delivered at Place：目的地交货）DAP是指卖方承担将货物发送至买方指定的目的地的责任，并支付货物的成本、运费和相关费用。
买方需要负责报关手续、支付进口税款等。
二、进口术语1. CFR（Cost and Freight：成本加运费）CFR是指卖方负责将货物运输到指定的目的港口，并支付运费，但不包括购买保险的费用。
买方需要自行负责购买保险、支付进口税款以及清关手续等费用。
2. CPT（Carriage Paid To：运费付至）CPT是指卖方将货物交给指定的承运人，并支付货物运输至指定地点的费用，除此之外买方需要承担其他费用和风险。
3. CIP（Carriage and Insurance Paid To：运费加保险费付至）CIP是指卖方在CPT的基础上，购买保险并支付保险费用。
关于贸易的术语
关于贸易的术语1. “FOB（船上交货），就好比你去市场买鱼，鱼在船上的时候就归你啦，你得负责之后的所有事儿。
比如你买了一批货物，在装运港船上交货后，后续的运费、保险啥的就都是你的事儿啦！”2. “CIF（成本加保险费加运费），这不就像你点外卖，商家不仅把东西做好给你送来，还帮你买了保险，你只要等着收货就行啦！比如进口货物，卖方负责运费和保险，你就轻松等着就行啦，多方便呀！”3. “EXW（工厂交货），这就好像你去工厂直接拿货，从那时候起，货物就归你管啦！像你去厂家拿一批原材料，从工厂出来后，所有的都得你操心啦！”4. “FCA（货交承运人），可以想象成你把东西交给快递员，这时候责任就转移啦！比如你把包裹交给快递员，之后的事儿就和你关系不大啦！”5. “CPT（运费付至），不就跟你寄东西并付了运费一样嘛，你把运费给到指定地点就行啦！比如你要寄个重要文件，付了运费到目的地，其他的就不用太操心啦！”6. “CFR（成本加运费），这就类似你买东西，对方只负责运费，保险得你自己来哦！就像买个贵重物品，对方出运费，你得自己买保险保障一下呀，是不是？”7. “DAP（目的地交货），哇塞，这就如同快递直接送到你家门口呀！比如说你买个大家具，对方直接给你送到家里摆好，多爽呀！”8. “DPU（卸货地交货），这不就是货物运到指定地点，然后卸下来就交给你啦！就像运了一批建材到工地，卸下来就等你接手啦！”9. “DDP（完税后交货），哎呀，这可真是太好啦，对方啥都给你搞定，连税都交了呢！就像你买个进口奢侈品，啥都不用你管，直接到手，爽不爽呀！”10. “L/C（信用证），这就好像是给交易上了一道保险锁呀！有了它，双方都放心不少呢！比如做大买卖的时候，有信用证在，大家都能安心交易啦！”我的观点结论：这些贸易术语在国际贸易中可太重要啦，它们就像是贸易的语言，让买卖双方能更好地沟通和合作呀！。
国际贸易合同常用术语
国际贸易合同常用术语1. FOB（Free on Board）FOB就像是在港口的一场交接仪式。
比如说，我是一个中国的卖家，要把一批玩具卖给美国的买家。
货物在上海港越过船舷之前，所有的风险和费用都是我的，一旦越过船舷，就像接力棒交到了买家手里，之后的风险和费用就归他啦。
这时候卖家就只需要负责把货物送到船上，就完成了自己的主要任务。
嘿，是不是挺有趣的？2. CIF（Cost, Insurance and Freight）CIF这个术语啊，就像是一个贴心的大礼包。
想象一下，你是个做服装出口的商人。
你不但要承担货物的成本，还要负责买保险，把货物运到目的港的运费也得你来掏。
这就好比你给买家准备了一个装满东西的包裹，从货物的价值、运输安全到送货上门的路费，你全包了。
多划算的事儿啊，对买家来说，就像天上掉馅饼一样呢！3. CFR（Cost and Freight）CFR有点像简化版的CIF哦。
打个比方，我朋友小王是做家具出口的。
他用CFR 术语的时候，只需要管货物成本和运到目的港的运费，保险这块就交给买家自己去操心了。
这就像你去餐厅吃饭，有的套餐包含饮料，有的套餐不包含，CFR就是那个不包含保险这杯“饮料”的套餐。
买家要是觉得自己能搞定保险，那就选CFR呗。
4. EXW（Ex Works）5. FCA（Free Carrier）FCA就像一场灵活的接力赛起点。
假如我是卖水果的老张，有国外订单。
如果我们约定在我的仓库交货，那我只要把水果准备好，交给承运人，比如来拉货的卡车司机，我的任务就完成了。
不管这个司机是买家找的还是我找的，只要水果交到他手上，就像接力棒传出去了，后面的事儿就和我没多大关系了。
这种方式比FOB更灵活呢，你说是不是？6. CPT（Carriage Paid To）CPT啊，就像是给货物买了一张到目的地的车票。
想象一下，你是卖电子产品的小赵。
你用CPT术语的话，你不但要把货物交给承运人，还要支付把货物运到指定目的地的运费。
13种国际贸易术语
13种国际贸易术语在国际贸易中，有许多术语都是必须掌握的，因为它们直接涉及到商品的买卖、运输、付款等方面。
下面介绍13种国际贸易术语，并对其意义进行说明，以便大家更好地理解和应用它们。
1. EXW（Ex Works）——离岸价离岸价是商品出厂价或者工厂的仓库价，买家需要负责所有的运输和保险费用。
这种方式常用于国际贸易中，因为出口商可以将商品交给当地运输公司或者货代公司，而不需要承担额外的费用。
2. FCA（Free Carrier）——自由承运人自由承运人是指卖方将货物交给买方指定的承运人并清关后，由承运人运输到指定的目的地。
这种方式常用于货物需要在不同的地点转移的场合。
3. FOB（Free on Board）——离岸运费离岸运费是指卖方将货物装船后负责将货物交给承运人，并支付所有的装载费用和手续费。
这种方式需要卖方清关和装载，买方只需要支付如货物费用、保险费用、贸易费用等。
4. CIF（Cost, Insurance and Freight）——成本、保险费和运费成本、保险费和运费是指卖方将货物出口国内负责装货后，按照合同的约定负责运输货物和购买货物保险的费用。
这种方式比起FOB更为全面，包括运输和保险的费用。
5. CFR（Cost and Freight）——成本和运费成本和运费是指卖家将货物出口国内负责装货后，卖方支付运输费用和手续费用的运费。
这种方式不包括保险费用。
6. CPT（Carriage Paid To）——到达运输费用已付到达运输费用已付是指卖方将货物安排运输，并承担所有的费用，直到将货物运到指定的目的地。
这种方式主要用于多式联运货物的运输。
7. CIP（Carriage and Insurance Paid To）——到达确保及运费已付到达确保及运费已付与CPT基本相同，只是包括货物的保险费用，确保货物的安全运输。
8. DAP（Delivered At Place）——到达运输地到达运输地是指卖方将货物运到指定的目的地，并承担运输和保险费用。
13种国际贸易术语和全称
引言概述国际贸易术语和全称在国际贸易中具有重要的作用。
它们是交流和理解国际贸易中的相关操作和流程的关键工具。
在上一篇文章中，我们已经介绍了六种常见的国际贸易术语和全称。
在本文中，我们将继续介绍剩下的七种术语和全称，以帮助读者更深入地理解国际贸易的相关概念。
正文内容1.Freealongsideship(FAS)—船边交货FAS是一个国际贸易术语，指卖方在货物通过码头边的船舶时完成交货。
这意味着卖方必须在指定的装运港口将货物安全地运送到船边，买方将负责所有的装卸费用和运输费用。
FAS适用于海上贸易，可以确保货物的安全交付。
2.Freeonboard(FOB)—船上交货FOB是另一个重要的国际贸易术语，指卖方在货物进入船舶时完成交货。
卖方必须将货物交付到指定的起运港，并承担装卸费用、出口手续费用等。
一旦货物进入船舶，买方将承担所有的装卸费用和运输费用，并对货物负责。
3.Costandfreight(CFR)—成本加运费CFR是一种贸易术语，指卖方将货物交付给买方，并负责支付运费至目的港口。
卖方承担出口手续费、运输费用以及货物的装卸费用。
一旦货物到达目的港口，买方将负责承担所有的进口手续费、税费以及将货物从港口运送到目的地的运输费用。
4.Cost,insurance,andfreight(CIF)—成本、保险和运费CIF是一个常见的贸易术语，指卖方将货物交付给买方，并承担保险费用和运费至目的港口。
卖方负责将货物装上船舶，并按照买方的要求购买运输保险。
一旦货物到达目的港口，买方将负责承担所有的进口手续费、税费以及将货物从港口运送到目的地的运输费用。
5.Deliveredatplace(DAP)—到岸价DAP是指卖方将货物运送到买方指定的目的地，负责卸货和清关手续。
卖方承担出口费用、运输费用和保险费用，将货物交付给买方。
货物的责任和风险在货物到达目的地之前由卖方负责，之后由买方负责。
6.Delivereddutypd(DDP)—到岸报关价DDP是一个贸易术语，指卖方将货物运送到买方指定的目的地，并负责付清所有的关税和进口费用。
国际贸易的常用术语
国际贸易的常用术语国际贸易作为不同国家之间商品和服务的交换，涉及到一系列的术语和概念。
下面是一些常见的国际贸易术语：1. 进出口（Import and Export）进出口是最基本的国际贸易术语，指的是国家将自己的货物和服务销售给其他国家，同时从其他国家购买货物和服务。
2. 贸易逆差（Trade Deficit）贸易逆差指的是一个国家的进口超过出口，导致外汇和国际储备的减少。
3. 贸易顺差（Trade Surplus）贸易顺差指的是一个国家的出口超过进口，导致外汇和国际储备的增加。
4. 关税（Tariffs）关税是进口和出口货物征收的税款。
它可以用来保护本国产业免受竞争，提高本国商品价格，或作为政府收入的一部分。
5. 非关税壁垒（Non-Tariff Barriers）非关税壁垒是其他限制贸易的手段，如配额、进口许可证、标准和认证要求等。
6. 自由贸易区（Free Trade Zone）自由贸易区是一些国家为了促进贸易和投资而设立的地区，通常在该区域内的国家之间取消或减少关税和非关税壁垒。
7. 关税配额（Tariff Quota）关税配额是指对某种商品施加的限制，超过配额的进口商品需要支付更高的关税。
8. 最惠国待遇（Most Favored Nation）最惠国待遇是指一个国家给予其他国家的最优惠的贸易条件，也即对某一国最好的待遇，同时也适用于其他所有国家。
9. 反倾销（Anti-Dumping）反倾销是指一个国家采取措施阻止其他国家通过低于市场价格销售商品来损害本国产业。
10. 世界贸易组织（World Trade Organization）世界贸易组织是一个负责监督和调解国际贸易纠纷的国际机构，其目标是促进全球贸易自由化和公平竞争。
11. 跨国公司（Multinational Corporation）跨国公司是指在多个国家开展业务的企业，其在不同国家之间进行生产、销售、投资和研发等活动。
12. 外汇市场（Foreign Exchange Market）外汇市场是全球货币的交易市场，用于进行国际贸易和投资的货币兑换。
国际贸易术语名词
国际贸易术语名词1. CIF（Cost, Insurance and Freight）：成本、保险和运费CIF是国际贸易中常用的术语，用于描述卖方将货物运送到买方指定的目的地，并负责保险和运费的支付。
这意味着卖方将承担货物运输中的成本、保险费用和运费，直到货物到达目的地为止。
CIF是一种常见的国际贸易方式，为买卖双方提供了一定程度上的保障。
2. FOB（Free On Board）：离岸价FOB是指卖方将货物交付给买方指定船舶上，并承担将货物装上船舶所需支付的费用。
一旦货物装上船舶并通过海关出口手续，责任就转移到了买方身上。
FOB价格通常不包括海运费用、保险和其他相关成本。
3. L/C（Letter of Credit）：信用证信用证是国际贸易中常见的支付方式之一，通过银行作为中介机构，在买卖双方之间提供了一种安全可靠的支付方式。
在信用证交易中，买方通过银行向卖方开立信用证，并要求在符合特定条件下付款。
一旦卖方提供了符合信用证规定的货物和文件，银行将按照信用证的要求向卖方支付款项。
4. WTO（World Trade Organization）：世界贸易组织世界贸易组织是一个国际组织，旨在促进全球贸易的自由化和公平化。
WTO提供了一个平台，让各个成员国就贸易进行协商和谈判，并解决可能出现的争端。
WTO通过制定规则和监督成员国的行为，促进了全球贸易的发展。
5. GATT（General Agreement on Tariffs and Trade）：关税与贸易总协定关税与贸易总协定是WTO前身之一，成立于1947年。
GATT通过降低关税、取消非关税壁垒等方式推动全球贸易自由化，并为各个成员国提供了一个解决争端的机制。
GATT在其存在期间进行了多轮谈判，推动了全球经济一体化。
6. INCOTERMS（International Commercial Terms）：国际商务术语INCOTERMS是由国际商会制定并于1936年首次发布的一套规则，用于明确买卖双方在货物交付、责任转移、费用承担等方面的权利和义务。
国际经济贸易术语
国际经济贸易术语一、贸易术语1. 出口（Export）：指一个国家或地区将本国生产的货物和服务卖给其他国家或地区的行为。
2. 进口（Import）：指一个国家或地区从其他国家或地区购买货物和服务的行为。
3. 贸易顺差（Trade surplus）：指一个国家或地区的出口额大于进口额，即出口超过进口的差额。
4. 贸易逆差（Trade deficit）：指一个国家或地区的进口额大于出口额，即进口超过出口的差额。
5. 关税（Tariff）：指进口和出口货物在国际贸易中需要缴纳的税费，以保护本国产业或调整贸易平衡。
6. 免税区（Free trade zone）：指在特定地区内设立的对于特定商品免除关税和其他贸易限制的区域。
7. 最惠国待遇（Most-favored-nation treatment）：指一个国家对其他国家给予的最优惠的贸易待遇，即对待所有贸易伙伴国家都给予同等优惠。
8. 关税配额（Tariff quota）：指在一定时间内规定进口特定商品数量的限制，超过限额则需要缴纳更高的关税。
9. 汇率（Exchange rate）：指两个货币之间的兑换比例，影响货物和服务的国际价格和贸易竞争力。
10. 贸易保护主义（Trade protectionism）：指通过关税、配额、补贴等手段保护本国产业免受国际竞争的政策。
二、国际经济术语1. 国内生产总值（Gross Domestic Product，GDP）：指一个国家或地区在一定时间内所有居民和企业生产的货物和服务的总价值。
2. 通货膨胀（Inflation）：指货币供应过多导致物价普遍上涨的现象，通常以消费者物价指数等指标衡量。
3. 贸易自由化（Trade liberalization）：指减少或取消贸易壁垒、降低关税和非关税壁垒，促进国际贸易自由化的过程。
4. 外国直接投资（Foreign Direct Investment，FDI）：指一个国家或地区在其他国家或地区的企业进行的投资，包括设立子公司、购买股权等。
国际贸易术语汇总(附六种常用贸易术语详解)
国际贸易术语汇总（附六种常用贸易术语详解）贸易术语，又称价格术语，它是用一个简短的概念（例如「FOB」、「CIF」），来说明交货地点、商品的价格构成和买卖双方在手续、费用和风险方面的责任划分，确定交货条件。
贸易术语具有两方面的含义：一方面表示交货条件；另一方面表示价格构成，特别是价格中包含的从属费用。
贸易术语分类Incoterms 2000 共解释了 13 种贸易术语，分别以 3 个字母的符号作为 13 种贸易术语的代码，又将 13 种贸易术语按卖方责任由小到大、交货地点与卖方所在地距离由近到远进行排列，按各种术语的共同特点分别归类，分成 E、F、C、D 四组。
1、E组E组为启运术语，只有一个术语：EXW（E某Works…Named Place）：工厂交货……指定地点。
2F组F组为主运费未付术语，卖方应负责将货物交给由买方指定的承运人。
包括以下3个术语：（1）FCA（Free Carrier…Named Place）：货交承运人……指定地点。
（2）FAS（Free Alongside Ship…Named Port of Shipment）：船边交货……指定装运港。
（3）FOB（Free On Board…Named Port of Shipment）：船上交货……指定装运港。
3C组4C组为主运费已付术语，包括以下4个术语：（1）CFR（Cost and Freight…Named Port of Destination）：成本加运费……指定目的港。
（2）CIF（Cost，Insurance and Freight…Named Port of Destination）：成本加保险费和运费……指定目的港。
（3）CPT（Carriage Paid to…Named Place of Destination）：运费付至……指定目的地。
（4）CIP（Carriagean and Insurance Paid to…Named Place of Destination）：运费、保险费付至……指定目的地。
国际贸易术语11种
国际贸易术语11种1. 贸易保单：贸易保单是由开证银行发出的，作为国际贸易交易中的一个重要组成部分的文书，是货物出口商向货物进口商提供保证的证据，开证银行保证将按照贸易双方的要求，按时向进口商付款，从而担保出口商的履约完成贸易交易。
2. 保兑：保兑是指在国外支付款项时，开证行向收款人担保支付款项时，此行必须有一笔致使它依此作出担保的项下信用证。
也就是说，保兑就是开证行向收款人保证交付款项的行动。
3. 买方信用证：买方信用证，即购货信用证，是贸易中的一种付款方式，主要适用于进口国际贸易情况，根据国际贸易信用证制度中银行的担保，在没有证据支持的情况下，买方可以将买方信用证给卖方作为付款凭据，以确保买方可以按时支付款项。
4. 卖方信用证：卖方信用证，即出口信用证，是贸易中的一种付款方式，主要运用于出口国际贸易，是由卖方出口发票收到国外买方支付的，支付金额与国外买方信用证上的支付金额相同的出口信用证，卖方出口发票是由银行为卖方支付的，而卖方信用证则是由买方为卖方支付的。
5. 贴现：贴现是指卖方将进口文件（包括商业发票、保险单、提单等）抵押给银行壹笔贷款，不需等待货物出口或收汇后才能收到进口货款的短期融资方式。
6. 汇票：汇票是银行承兑的有价单据，持票人收到汇票后，可以在银行兑现。
汇票在国际贸易中也是货物买卖中收款和付款的重要途径之一。
7. 信用证：信用证是国际贸易中双方进行买卖活动中发出或收到的有关票证，其中包括银行开具及承兑，信用证承兑后买方可以安全地按照协议的价格获取货物；而卖方则能收到信用证的款项，这样就完成了贸易双方的交易。
8. 卖断：卖断就是卖方先行出售商品给买方，买方向商法人汇票来支付货款，然后卖方再把票据断货给买方。
根据国际贸易买卖条款，它既可以作为买方支付货款和取得商品的手段，也可作为卖方在收取货款的前提下取得商品的手段。
9. 自备汇：自备汇是指进口商在与出口商达成货物买卖交易后，由出口商签发的以外币记载的凭单，进口商预先从国内银行购买外汇往其外国账户支付，出口商在确定收到外汇后，才然后才发货。
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国际贸易术语2010主要变化：1.术语分类的调整：由原来的EFCD 四组分为适用于两类：适用于各种运输方式和水运2.贸易术语的数量由原来的13种变为11种。
《通则2010》的分类新版本改变了《通则2000》将13个贸易术语分为EFCD四组的做法，而将11种术语分成了如下截然不同的两类：第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
EXW（ex works）工厂交货FCA（free carrier）货交承运人CPT（carriage paid to）运费付至目的地CIP（carriage and insurance paid to）运费/保险费付至目的地DAT（delivered at terminal）目的地或目的港的集散站交货DAP（delivered at place）目的地交货DDP（delivered duty paid）完税后交货第二组：适用于水上运输方式的术语四种：FAS、FOB、CFR、CIF。
FAS（free alongside ship）装运港船边交货FOB（free on board）装运港船上交货CFR（cost and freight）成本加运费CIF（cost insurance and freight）成本、保险费加运费3.删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，DDU (Delivered Duty Unpaid)在指定目的地交货DAF (Delivered At Frontier)边境交货DES (Delivered Ex Ship)目的港船上交货DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP（Delivered Duty Paid ）。
4.新增加两种D组贸易术语DAT （Delivered At Terminal ）：目的地或目的港的集散站交货；类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。
卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。
本术语适用于任何运输方式或多式联运。
DAP（Delivered At Place ）目的地交货；类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。
术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。
卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。
本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。
5.E组、F组、C组的贸易术语基本没有变化。
6.修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念：①卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。
②在FAS，FOB，CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖（连环贸易）的责任义务的划分。
③考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点，规定，Incoterms® 2010不仅适用于国际销售合同，也适用于国内销售合同。
7.总结Incoterms 2010在销售合同中的应用，使用者应明确：⑴对其合同的而言，此通则并不是自动适用的，具有任意性。
对于合同各方当事人意欲任何一种2010通则中的国际贸易术语适用其合同的情形，其应当在合同中清楚具体地订明，通过诸如“所用术语，选择于2010通则”等语句。
⑵此通则并不包含一整套的合同条款。
因此，比如，尽管通则中规定当何方当事人承担运费或作保险安排，什么时候卖方将货物交给买方以及各方当事人应承担何种费用，但是通则中并未涉及到有关货物价格和所有权，或者违反合同约定的后果等内容。
这些问题通常是通过合同中相关明示条款或者专门管辖合同的法律来解决。
同样地，当事人应当清楚当地强制性的法律较包括所选贸易术语在内的合同中的任何规定都具有优先权。
⑶选择适当特定的术语。
所选术语需要适合于标的货物，运输方式，而且最重要的是要适合于各方当事人是否有意将更多的责任赋予到卖方或买方，比如安排运输或保险的责任。
每种术语的指南中包含一些特别有用的关于何时作出这些选择的信息。
然而，包含在指南中的信息并不构成所选术语的一部分。
⑷只有各方当事人指定地点或港口，所选术语才形成有效的，而且指定的地点或港口越精确越奏效。
如以下的精确描述就是一个很好的例子：“FCA (38 Cours Albert 1er, Paris, France) Incoterms 2010”.（2010通则FCA术语，法国巴黎，38 Cours Albert 1er）⑸指定地点是交货点，即风险转移给买方的点；但是在C组术语中，指定地点指的是运费已付的地点。
为了更好避免疑问和争议，指定地点或目的地可以进一步阐述为一个精确的点。
⑹2000通则中的13种术语按术语缩写首字母分成四组，即，E组（EXW），F组，C组以及F组。
这种分类反映了卖方对于买方的责任程度。
FCA，或者适用国内贸易的EXW，利用交货的完成以及在尽可能早的时间把风险转移给买方从而赋予卖方最少的责任。
相反地，D组术语，或者说“实质性交货”术语，利用交货的完成以及在尽可能晚的时间把风险转移给买方从而赋予卖方最多的责任。
这种分类仍然很重要，尤其是在当事人对2010通则中的中11种贸易术语8.术语的使用解释⑴承运人：就2010通则而言，承运人是指签署运输合同的一方。
⑵出口清关：遵照各种规定办理出口手续，并支付各种税费。
⑶交货：这个概念在贸易法律和惯例中有着多重含义，但是2010通则中用其来表示货物缺损的风险从卖方转移到买方的点。
⑷电子数据：由一种或两种以上的和相应纸质文件功效等同的电子讯息组成的的一系列信息。
⑸‘包装’和‘存放’：这些短语被用于不同的目的：①遵照合同中所有的要求的货物包装。
②使货物适合运输的包装。
在2010通则中，包装的含义包括以上第一种和第二种。
2010通则没有涉及到货物在货柜中的装载义务由谁承担，所以，相关当事人应在合同中对此作出明确规定。
国家司法考试国际法重点解析:贸易术语[1]1.国际贸易中常用的贸易术语⑴FCA（货交承运人）。
该术语是适用最广泛的一个贸易术语，可以适用于一切运输方式。
此外其交货分两种情况，卖方承担不同的责任。
①交货。
交货地点的选择对在该地点装货和卸货有一定的影响。
如果在卖方所在地交货，则卖方应负责装货。
如果在卖方所在地以外的地点交货，则卖方可以在自己的运输工具上完成交货，而不负责将货物从自己的运输工具上卸下。
②货物的风险在交货时转移。
③双方的责任。
卖方义务：提供符合合同的货物和单据；办理出口手续；在指定地点和约定的时间将货物交付给买方指定的承运人或其他人；承担交货以前的风险和费用。
买方义务：支付货款；办理进口手续；订立运输合同并承担运费；承担交货后的风险和费用，包括办理保险。
⑵FOB（装运港船上交货）。
FOB术语后标出的是装运港的名称。
如FOB上海，表明该批货物的装运港是上海。
①交货。
卖方须在指定日期或期限内，在指定的装运港，将货物交至买方指定的船只上。
②风险自装运港船舷由卖方转移给买方。
③双方义务。
卖方义务：提供符合合同的货物和单证；办理出口手续；在装运港将货物装在买方指定的船舶并及时通知买方；承担货物在装运港越过船舷前的风险和费用。
买方义务：支付货款并接受单证；办理进口手续；租船或订舱并将船名和装货地点及时间给予卖方以充分通知；承担货物在装运港越过船舷后的风险和费用。
⑶CIF和CFR.CIF是常用的一个贸易术语，与FOB不同，CIF术语后标明的是卸货港的名称，如CIF大连，表明该批货物的卸货港是大连。
①交货。
卖方必须在装运港，在约定日期或期限内，将货物交至船上。
②风险在装运港船舷由卖方转移给买方。
③双方义务。
卖方义务：提供符合合同的货物和单证；办理出口许可证及其他出口手续；订立运输合同，将货物运至指定目的港并支付运费；办理货物的保险并交纳保险费；承担在装运港越过船舷前的风险和费用。
买方义务：支付货款并接受卖方提供的单证；取得进口许可证并办理进口手续；承担在装运港货物越过船舷以后的风险和除运费和保险费以外的费用。
④CFR与CIF相比，在价格构成上少了保险费，因此，除了保险是由买方办理外，其他的双方义务与CIF相同。
⑷CPT和CIP：①CPT指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。
货物的风险自货物交给第一承运人时转移。
在法律特征上CPT与CFR对应，不同的是CFR只适用于海运和内河航运，而CPT适用于各种运输方式。
②CIP与CPT的区别在于价格的构成上，卖方在报价中还包括了保险费，因此该术语由卖方办理投保并承担保险费。
在法律特征上CIP对应CIF，不同的是CIF只适用于海运和内河运输，而CIP适用于各种运输方式。
2.需要明确的几个问题⑴三个常用海运贸易术语的比较（FOB、CIF、CFR）它们的共同点是：①都只适用于海运和内河航运，不适用于其他的运输方式。
②交货地点都是在装运港，即卖方是在装运港完成交货。
尤其要注意CIF术语，是在装运港交货，而不是在目的港。
③风险转移的界限都一样，都是在装运港货物越过船舷风险由出口方转给进口方。
不同点有二：①双方在运输和保险上的分工不同。
FOB术语中是进口方负责运输与保险，CIF是出口方负责运输与保险，CFR是出口方负责运输，进口方负责保险。
②货物的价格构成不同。
FOB只是成本价格，CIF是“货物成本价+保险费+运费”价格，CFR是“货物成本价+运费”价格。
⑵实际交货和象征性交货：按照交货方式的不同，贸易术语还可以分为实际交货与象征性交货两大类。
①EXW和FAS及D组术语属于实际交货，其特点是，卖方必须在指定地点将货物实际交给买方，才算履行了交货义务而得到付款。
在实际交货中，货物连同单据和风险同时转移给买方。
如果货物在实际交付前发生灭失，货物受损，卖方要承担未履行交货义务的责任。
②F组中的FOB、FCA和C组中的各术语称为象征性交货，其特点是，卖方以提交代表货物所有权的提单或其他装运单据代替向买方实际交货。
在这种交货方式下，货物与单据是相分离的，卖方提交了单据即履行了交货义务得到付款，即使货物在运输途中灭失或受损，买方也不能拒绝付款赎单。
⑶贸易术语后缀表明的含义合同中常用的价格术语的表述方式是：“每公吨500美元CIF纽约”，或“每公吨500美元FOB上海”。
其中的“纽约”“上海”这些后缀的含义并不一样，需要进行分辩。
①后缀标明货物应运至的地点。
如“FOB上海”标明卖方应将货物运至上海港。
②凡是适用于海运的贸易术语的后缀标明的是港口。
③E组、F组、D组中贸易术语后缀标明的地点就是卖方交货的地点。