跨境电商发展中国际物流服务平台及海外仓建设研究资料

杭州市决策咨询委员会招标课题论证活页
申报编号
课题名称：跨境电商发展中的国际物流服务平台和海外仓建设研究
请参照以下提纲撰写，要求逻辑清晰，主题突出，层次分明，内容翔实，排版清晰。总字数不超过 3000 字。
1. [选题依据] 本课题研究中杭州的政策现状、工作进展及存在的主要问题分析；
2. [研究内容] 本课题研究的主要内容和研究框架；
第二、跨境电商国际物流服务平台的发展趋势 整合跨境物流资源并加强资源整合能力，是未来跨境物流的发展方向。1.整合平台。以兰亭集势为 例，跨境电商兰亭集势退出“兰亭智通”全球跨境物流开发平台，以开放平台的模式为跨境电商卖家整 合全球各地物流配送服务商 2.3.海外仓储。形成战略联盟，通过海外建仓库，运输以降低成本，通过提 高海外仓储能力、降低库存成本、挺高订单效率、优化物流配送的效率，整体提升服务质量，降低成本， 为跨境电子商务配套的物流服务，实现双赢。 第二部分，分析杭州跨境电商国际物流服务平台的建设中存在的问题以及应对上述发展趋势的若干 不足之处。（主要） 杭州在国际物流服务平台建设中，遇到物流信息化、物流专业化、物流国际化这三方面的问题。在 物流信息化方面，杭州的“单一窗口”已有多年经验累积，想要达成“数据共用、资源共享、信息互通” 的目标并不遥远，但要落实到具体企业，受信息化水平参差不齐影响，信息可溯源性较难，“三流合一” 目前较难实现。国际物流服务平台的自动化程度低、信息化程度不高，导致效率低下等问题。跨境电商 物流涉及海量订单及海量 SKU，订单商品分散，并且要快速完成订单拣选配送以及退换货处理，因此，对 物流系统自动化程度要求较高，各种信息系统大显身手。与之相比，多数跨境电商企业发展时间短，自 身积累不足，物流信息系统相对匮乏，自动化物流设备及技术也引入较少。因此造成订单处理滞后，效 率低下且错误率高，库存管理混乱，甚至丢件问题时有发生。 在物流专业化方面，已经规划了一个深受业内认可的战略目标，企业努力可以找准方向，但具体的 落地还未有一个可操作性的方案，未来在寻求切入点和转换对接上还有一个落地的过程。杭州在跨境电 商国际物流服务平台建设中遇到无缝对接问题，海外收货及清关、国际运输、国内报关及配送，要实现 整个物流过程的无缝对接，打破时间、空间、成本的约束，对仓储及运输的要求更高。目前报关通关、 检验检疫、出口退税和外汇结算方面的政策性瓶颈问题已经基本解决，跨境电商物流自身的特点以及现 有物流资源不足，仍是制约整个跨境电商国际物流服务平台发展的瓶颈。 在物流国际化方面，由于跨境电商起步较晚、国内物流水平还不高，类似集货运输、集中分送等先 进模式，更多仍处于创新构想阶段。政府推动的海外仓建设试点这类创新型物流服务平台，无论国家层 面还是企业层面，都处于规划和起步阶段。还缺乏构建完整的、多维的跨境物流产业链的整体战略布局 和延伸构想，更缺少具有完整生态思考的“链式对接”设计。 在应对跨境电商国际物流服务平台的发展趋势中仍存在不足之处。各大企业认定海外仓为缓解国际 物流压力的必然趋势，这是发展趋势带给企业的误解，企业趋之若鹜的在海外大量建仓。企业并没有考 虑到不同国家特殊的政治与法律背景，盲目建仓，最终可能导致更多的资源浪费。例如俄罗斯，由于其 关税和增值税过高，海关杂费和操作费高，仓租，人工，硬件，政治风险，法律风险等问题，因此俄罗
二、研究内容：本课题研究的主要内容和研究框架；
第一部分，介绍跨境电商国际物流服务平台的现状及未来的发展趋势。 第一、跨境电商国际物流服务平台的现状
跨境电商国际物流服务平台主要分为五大派，分别是邮政包裹派、国际快递派、国内快递派、专线 物流派、海外仓储派。目前，跨境电子商务网站主要以国内最大的物流快递 EMS 作为主要合作伙伴为国 外的客户提供物流支持。而国际上通用的快递公司例如 DHL、UPS、FEDEX 等尽管运输速度快但因其价格 昂贵，很少为海外顾客所使用。杭州则以阿里为例，将重点推进跨境物流服务，带动合作伙伴在海外扩 展业务，顺丰、申通、中通、圆通等国内快递，跟随阿里的国际化布局，走出去开展海外仓储、跨境转 运、海外自提等业务布局。
3. [创新之处] 本课题研究课题的亮点及初步政策建议；
4. [研究基础] 课题申请人前期相关研究成果。
一、选题依据：本课题研究中杭州的政策现状、工作进展及存在的主要问题分析；
（一）杭州关于支持跨境电商国际物流服务平台和海外仓建设的政策现状及工作进展 2015 年首批省级跨境电子商务园区与公共海外仓建设试点名单公布，杭州跨境贸易电子商务产业园 （含下城园区、下沙园区），及杭州全麦电子商务有限公司建设的俄罗斯莫斯科等 7 个海外仓、浙江点 库电子商务有限公司建设的澳大利亚墨尔本海外仓顺利入选。为了使跨境电商综试区的推进工作全面展 开，杭州跨境电商综试区在清关、物流方面有所创新。杭州海关总署出台综试区《海关监管方案》，对 跨境电子商务实行“清单核放、集中纳税、代扣代缴”的通关新模式，实现跨境电商进出口 B2B、B2C 试 点模式全覆盖，同时申报模式将更加简化。质检总局按便利、创新、超前、有效原则，制定《中国（杭 州）跨境电子商务综试区检验检疫申报和放行流程管理办法》（试行）。综合试验区已制定实施人才培 训计划。推动部分在杭高校开设跨境电商课程，依托阿里巴巴开展“百城千校”人才培育计划。 （二）在推行跨境电商国际物流服务平台和海外仓建设的过程中存在的问题 杭州在推进跨境电商发展及国际物流服务平台建设中做出很多贡献，但仍存在许多亟待解决的问题。 物流信息化方面，杭州的“单一窗口”已有多年经验累积，想要达成“数据共用、资源共享、信息互通” 的目标并不遥远，但要落实到具体企业，受信息化水平参差不齐影响，信息可溯源性较难，“三流合一” 目前较难实现。在物流专业化方面，已经规划了一个深受业内认可的战略目标，企业努力可以找准方向， 但具体的落地还未有一个可操作性的方案，未来在寻求切入点和转换对接上还有一个落地的过程。物流 国际化方面，由于跨境电商起步较晚、国内物流水平还不高，类似集货运输、集中分送等先进模式，更 多仍处于创新构想阶段。政府推动的海外仓建设试点这类创新型物流服务平台，无论国家层面还是企业 层面，都处于规划和起步阶段。还缺乏构建完整的、多维的跨境物流产业链的整体战略布局和延伸构想， 更缺少具有完整生态思考的“链式对接”设计。海外仓建设存在运营管理问题、物流成本控制问题、风 险控制问题，其中风险控制问题又包括运营成本高、海外仓的布点、选址问题、物流信息化水平不高、 空置风险等。