斜拉索挂锁施工方案
平行镀锌钢绞线斜拉索挂索及张拉施工工法(2)
平行镀锌钢绞线斜拉索挂索及张拉施工工法平行镀锌钢绞线斜拉索挂索及张拉施工工法一、前言：平行镀锌钢绞线斜拉索挂索及张拉施工工法是一种用于桥梁、高架桥、汽车站、大型体育场馆等结构物的施工工法。
通过使用平行镀锌钢绞线作为索材，采用斜拉索挂索和张拉的方式进行施工，可以有效增加结构的承载能力，提高工程的稳定性和安全性。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及相关的工程实例。
二、工法特点：平行镀锌钢绞线斜拉索挂索及张拉施工工法具有以下几个特点：1）承载能力强：采用平行镀锌钢绞线作为索材，具有高强度、耐腐蚀、抗疲劳的特点，能够有效增加结构的承载能力。
2）施工周期短：采用斜拉索挂索和张拉的方式进行施工，可以快速完成结构的安装和调整，减少施工周期。
3）施工成本低：平行镀锌钢绞线具有较低的制造成本，施工过程中的机具设备和人工成本相对较低，能够有效降低施工成本。
4）结构美观：平行镀锌钢绞线具有良好的耐候性和抗紫外线能力，而且细丝银灰的颜色可以与大多数建筑物相匹配，更好地满足了工程的美观要求。
三、适应范围：平行镀锌钢绞线斜拉索挂索及张拉施工工法适用于以下结构物：1）桥梁：可以应用于跨度较大、需要提高结构承载能力的桥梁。
2）高架桥：可以应用于高架桥梁的施工和加固。
3）汽车站：可以应用于汽车站的大棚结构和广告牌的支撑结构。
4）大型体育场馆：可以用于大型体育场馆的屋盖结构、悬挂照明设备等。
四、工艺原理：平行镀锌钢绞线斜拉索挂索及张拉施工工法的工艺原理是通过斜拉索挂索和张拉的方式，将结构物连接部位的力传递到锚固点，增加结构的承载能力。
首先，在结构物的支座上设置斜拉索挂索，用于支撑和固定结构。
然后，使用张拉设备对斜拉索进行张拉，使其达到预定的拉力。
通过斜拉索挂索和张拉，能够使结构物的受力分布更加均匀，提高结构的稳定性和安全性。
五、施工工艺：1）准备工作：包括对施工区域进行清理、测量和标定，制定施工方案，准备施工材料和机具设备。
斜拉索施工参考方案
类似工程参考资料（仅供编制施工方案时参考，对其内容的可靠性不作保证）一、挂索与张拉施工方案1、总体施工方法缆索采用先挂塔端，再挂梁端的方法进行。
在塔端挂设时，采用塔吊起吊，手拉葫芦在索头牵引的方法进行，一次性将索头螺母拧上到位，并将索头对准锚板中心固定就位。
梁端挂设时要求对缆索的轴向牵引力很大，故根据牵引力从小到大变化特点分成两步进行。
首先用卷扬机在索头牵引，到索头距索道管口3～5m时，再在索头安装软牵引钢束，用YCW100A型千斤顶进行软牵引，将索头牵引至露出锚板并及时拧上螺母。
随后在油顶提供的牵引力范围内尽可能的将缆索收紧，收紧至每根缆索索力达到1000KN为止，以保证塔柱受力平衡。
缆索采用梁端单端张拉。
缆索张拉在全桥12根缆索全部挂完后再进行。
张拉前在索头用张拉接长杆将缆索接长，并用撑脚，油顶及张拉杆螺母配合进行张拉。
缆索总体张拉顺序是先曲线外侧，再曲线内侧，张拉时先张拉曲线外侧6根缆索，张拉完成后，再张拉曲线内侧的另6根索。
缆索张拉时分级对称进行。
具体如下：缆索外侧索张拉时从主塔根部向梁端依次进行。
程序为同步张拉S3、S3＇→同步张拉S2、S2＇→同步张拉S1、S1＇，首次分级张拉至5000KN(初拟)，再重复以上过程到曲线外侧索全部达到10000KN。
在曲线外侧缆索全部张拉至10000KN后，再将油顶移到曲线内侧，用同样的方法张拉内侧索。
缆索张拉过程中，其总体顺序及索力值以设计院最后确定为准，我们将严格按设计要求执行。
2、挂索前的准备工作2.1、技术准备技术人员对图纸充分熟悉，并对作业人员进行详细的技术交底。
做好实施性施工组织设计，对塔端脚手平台、支架、挂索使用的临时设施进行结构设计，并要有足够的安全储备。
对梁面荷载进行全面统计，制定索力测试与梁体线型监控方案，确保挂索过程中与设计部门的及时沟通，控制好全桥线型和结构受力，确保施工过程中结构的安全。
在锚板上放线并加焊索头定位角钢等，确保索头轴线与设计位置一致并在索道管内居中。
(完整版)斜拉桥斜拉索施工方案
斜拉桥斜拉索施工方案1、概况该桥斜拉索采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索，塔上设置张拉端，梁下为锚固端；每侧主塔设12对斜拉索，全桥共24对斜拉索，其规格为15-27、15-31、15-34、15-37、15-43、15-55、15-61共7种，斜拉索采用平行钢绞线斜拉索体系。
斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、减振器等构成。
2、斜拉索施工工艺本工程主梁采用前支点挂篮悬臂现浇施工，斜拉索挂索方式与支架现浇和后支点挂篮施工有所不同，需在挂篮上设置索力转换装置。
其基本工艺流程详见附《表3 施工工艺框图》。
3、斜拉索施工准备（1）、施工前准备工作施工前准备工作包括：施工平台、施工机具的准备；施工人员的工作分配；斜拉索锚具的组装和安装；HDPE外套管的焊接等。
①、施工平台准备斜拉索挂索施工前，在主塔和箱梁处设置施工平台，以方便施工人员操作。
主塔施工处在塔内、外均设置施工平台，箱梁处施工平台设置在挂篮上。
施工平台的搭设满足施工要求，并采取适当的安全措施，确保人员和设备的安全可靠。
②、施工机具准备正式施工前，所有施工机具就位。
张拉用千斤顶、油泵和传感器经过有资质的第三方进行配套标定。
因本工程斜拉索规格较大，采用机械穿索方式进行挂索施工，双塔双索面同时施工时，主要施工设备清单如下。
③、施工人员分配为有效安排斜拉索施工的各环节，统一协调指挥，斜拉索施工前，需进行人员的工作分配。
按本工程双塔双索面斜拉索同时施工的要求，每个索面需进行如下主要人员及岗位配置。
备注：HDPE管焊接和锚具组装安装在挂索前完毕，张拉工和穿索工经过培训后可上岗操作；④、斜拉索锚具组装和安装斜拉索各部件单独包装运输，现场组装。
斜拉索挂索前，对锚具进行组装和安装。
对于张拉端锚具，将固定端锚板与密封装置组装好，旋上螺母后安装于箱梁上混凝土锚块处，并临时将其与锚垫板固定。
对于张拉端锚具，将锚板与密封装置组装好后安装与塔内钢锚箱的锚固端处，并临时将其与锚垫板固定。
斜拉索施工方案建议
B4、斜拉索施工方法建议在斜拉桥施工过程中,斜拉索的制作挂设、张拉、调索相当重要,必须认真对待。
本桥斜拉索编号为0#、1#′～24#′、１＃′~２４#′,斜拉索为ф7低松驰高强度平行钢丝束，其标准强度为１600Mpa,布置为扇形密索体系斜索面。
斜拉索外包热挤双层PE防护套,两端用冷铸锚锚固，共有S7Ｚ—13９、S7Z-163、S7Z—１9９、Ｓ7Ｚ—22３、S7Z-2５3等五种，其中S７Z—２53索有４0根,S７Z—223索有３6根,S７Z—199索有48根，S7Z—１63索有48根,S７Z—１3９索有２4根,总共196根。
其设计承载力从４97。
5t~265．０t不等,其单根拉索的自重从17。
０73t~25.2３t不等,单根拉索长度从2１2。
880m～34．66７m不等，斜拉索倾斜角度从2６.94°~９0°不等.§1、斜拉索制作斜拉索是斜拉桥成桥的关键材料，斜拉索制作质量的好坏,对斜拉桥的安全及线型，桥梁的使用寿命等均带来很大影响。
斜拉索拟在工厂里加工、制作,斜拉索的加工过程，按生产车间的工艺流程,可以分为四个大的步骤:第一步为编索。
即由ф7mm钢丝经扭绞而形成钢丝排列紧密，缠包牢固,节间均匀的裸体钢丝索．第二步为挤塑。
即将裸体钢丝索进行ＰE热挤压,形成斜拉索PＥ塑料防护套。
第三步为锚具组装灌注。
即将已挤好PE护套的钢索精确下料，并进行冷铸锚锚头灌注。
测,经检查合格后,进行卷盘包装.一根索一盘.在斜拉索制作过程中,对每一工序均需出具详细的施工工艺及操作细则.并且,为了保证斜拉索的加工质量,在全部缆索制造过程中,将配合监理工程师全程驻厂，对斜拉索加工质量进行跟踪监理。
斜拉索制作完并检测合格后，将根据施工进度的要求,运至工地存放。
斜拉索的质量及技术条件应符合设计图纸及JT/T6—９4《斜拉桥热挤聚乙烯拉索技术条件》的要求，其具体要求如下:1、抗拉强度：拉索整体破断力应不小于钢丝公称强度的95%。
斜拉桥斜拉索施工工艺及施工方案
斜拉桥斜拉索施工工艺及施工方案1、概况该桥斜拉索采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索，塔上设置张拉端，梁下为锚固端；每侧主塔设12对斜拉索，全桥共24对斜拉索，其规格为15-27、15-31、15-34、15-37、15-43、15-55、15-61共7种，斜拉索采用平行钢绞线斜拉索体系。
斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、减振器等构成。
2、斜拉索施工工艺本工程主梁采用前支点挂篮悬臂现浇施工，斜拉索挂索方式与支架现浇和后支点挂篮施工有所不同，需在挂篮上设置索力转换装置。
其基本工艺流程详见附《表3 施工工艺框图》。
3、斜拉索施工准备（1）、施工前准备工作施工前准备工作包括：施工平台、施工机具的准备；施工人员的工作分配；斜拉索锚具的组装和安装；HDPE外套管的焊接等。
①、施工平台准备斜拉索挂索施工前，在主塔和箱梁处设置施工平台，以方便施工人员操作。
主塔施工处在塔内、外均设置施工平台，箱梁处施工平台设置在挂篮上。
施工平台的搭设满足施工要求，并采取适当的安全措施，确保人员和设备的安全可靠。
②、施工机具准备正式施工前，所有施工机具就位。
张拉用千斤顶、油泵和传感器经过有资质的第三方进行配套标定。
因本工程斜拉索规格较大，采用机械穿索方式进行挂索施工，双塔双索面同时施工时，主要施工设备清单如下。
③、施工人员分配为有效安排斜拉索施工的各环节，统一协调指挥，斜拉索施工前，需进行人员的工作分配。
按本工程双塔双索面斜拉索同时施工的要求，每个索面需进行如下主要人员及岗位配置。
备注：HDPE管焊接和锚具组装安装在挂索前完毕，张拉工和穿索工经过培训后可上岗操作；④、斜拉索锚具组装和安装斜拉索各部件单独包装运输，现场组装。
斜拉索挂索前，对锚具进行组装和安装。
对于张拉端锚具，将固定端锚板与密封装置组装好，旋上螺母后安装于箱梁上混凝土锚块处，并临时将其与锚垫板固定。
对于张拉端锚具，将锚板与密封装置组装好后安装与塔内钢锚箱的锚固端处，并临时将其与锚垫板固定。
斜拉索施工方案
斜拉索施工方案1. 引言本文档旨在详细描述斜拉索的施工方案。
斜拉索作为结构工程中的重要组成部分，承担着承载荷载和维持结构稳定性的功能。
准确、高效地进行斜拉索施工是保证结构安全的重要环节。
2. 斜拉索施工准备在斜拉索施工之前，需要进行详细的施工准备工作。
包括材料准备、设备检查、场地布置等。
2.1 材料准备斜拉索的主要材料包括索材、接头件和固定件等。
在施工前，需要对这些材料进行检查，确保其质量符合要求，并按照设计要求进行分类和存放。
2.2 设备检查斜拉索施工需要使用各种设备和工具，例如吊车、起重机、钢丝绳等。
在施工前，应对这些设备进行检查，确保其正常运行，并做好相应的维护。
2.3 场地布置在斜拉索施工过程中，需要合理布置施工场地，确保施工过程的安全和顺利进行。
包括划定施工区域、设置临时施工道路、安放施工设备等。
3. 斜拉索施工步骤斜拉索的施工一般可以分为以下几个步骤：索槽制作、吊装索材、索材连接、固定件安装和张拉调整等。
3.1 索槽制作索槽是用于固定索材的结构，其制作需要按照设计要求进行。
制作索槽时，需要确保其尺寸和位置准确，以便后续的索材连接和固定件安装。
3.2 吊装索材吊装索材是斜拉索施工的重要环节。
在进行吊装前，需要对索材进行检查，确保其完好无损。
同时，应合理选择和配置起重设备，并确保吊装过程中遵循安全规范。
3.3 索材连接索材连接是将吊装好的索材进行连接的过程。
根据设计要求，可以采用焊接、螺栓连接等方式进行。
在连接过程中，需要确保连接质量和连接点的强度。
3.4 固定件安装固定件的安装是将斜拉索固定在吊装点和支撑点的过程。
根据设计要求，可以采用吊装、焊接或螺栓连接等方法进行安装。
要注意固定件的选择和安装质量，以确保其可靠性和稳定性。
3.5 张拉调整张拉调整是为了使斜拉索达到设计要求的预紧力或工作力。
根据设计要求，可以采用液压张拉、螺栓张拉等方法进行。
在张拉调整过程中，需要通过测量和调整，确保斜拉索的力学性能和工作状态符合要求。
(完整版)某斜拉桥挂索施工方案
目录一、概述 (1)二、总体施工工艺 (2)三、主要施工方法 (5)1、施工准备 (5)2、斜拉索的制作、运输、检查验收及存放 (9)3、斜拉索提升至桥面 (9)4、斜拉索的塔端挂设 (10)5、桥面放索 (11)6、斜拉索梁端安装 (11)7、塔端软牵引 (13)8、塔端张拉 (16)9、斜索力调整 (17)10、斜拉索施工注意事项 (18)四、主要材料、机械、设备计划（全桥） (19)五、劳动力使用计划 (20)六、斜拉索施工进度计划 (20)七、斜拉索相关参数 (21)八、质量保证措施 (25)九、安全保证措施 (26)一、概述广东省***大桥为独塔双索面斜拉桥，桥跨布置为180+101+45m，索塔采用由直塔柱和斜拉柱组成，无上横梁的异型索塔，主梁采用预应力混凝土∏形梁，双向预应力混凝土结构，并采用前支点挂篮悬臂浇筑主梁混凝土。
斜拉索两端均采用张拉端锚具，张拉端设在塔上；斜拉索中心线处的梁高为2.3m，斜拉索按扇形布置，塔上竖向间距1.8m,梁上水平间距6.0M，采用平行钢丝斜拉索。
主桥标准横断面布置为：1.5m（人行道）+2.0m（非机动车道）+2.25m（斜拉索布索区）+0.5m（防撞栏杆）+23.0m（机动车道）+0.5m（防撞栏杆）+2.25m（斜拉索布索区）+2.0m（非机动车道）+1.5m（人行道），总宽35.5m。
主桥斜拉索共设4×27＝108根，斜拉索为塑包平行钢丝束，钢丝采用φ7镀锌高强钢丝，钢丝排列整齐，同心绞合，外缠包带，在缠包带外挤包高密度聚乙烯护套两层（黑色和彩色）。
斜拉索两端均为带螺纹的冷铸锚。
斜拉索共分为PES7-127、PES7-151、PES7-7、PES7-199、PES7-223、PES7-253六种规格，最长索A27长190.923m、重12.8682t，斜拉索钢丝总重756.1539t。
平行钢丝斜拉索构造见图1。
全桥斜拉索布置情况见图2。
斜拉索组合平台法挂索施工工法
斜拉索组合平台法挂索施工工法斜拉索组合平台法挂索施工工法一、前言施工工法是在工程建设中必不可少的一环，能够对施工过程进行规范化和标准化，提高施工效率和质量。
在挂索施工中，斜拉索组合平台法是一种比较先进的施工工法，能够有效地解决传统挂索施工中存在的一系列问题，因此在大型桥梁和高层建筑结构的建设中得到了广泛应用。
本文将对斜拉索组合平台法挂索施工工法进行详细的介绍。
二、工法特点斜拉索组合平台法挂索施工工法的特点在于：采用了斜拉索和组合平台的双重支撑，使得施工过程更加安全，标准化，高效。
在斜拉索的支撑下进行施工，可以提高施工高度，并可保证施工质量的稳定性。
在组合平台的支撑下，可以通过组合平台进行调整，以满足各种施工需要，从而实现施工的普遍和全面性。
三、适应范围斜拉索组合平台法挂索施工工法适用于以下范围:1. 大型桥梁的悬挂索工程；2. 高层建筑结构的纵向施工；3. 风电场塔筒段的施工；4. 化工厂储罐的安装施工。
四、工艺原理施工工法与实际工程之间的联系，采取的技术措施可以从以下五个方面入手：1. 斜拉索的设置：斜拉索是该工法的核心部分，它在挂索施工中发挥着关键的作用。
斜拉索的设置需要考虑到施工过程中的各种因素，如承重、工程结构等等。
2. 挂索的固定：挂索固定的好坏关系到施工过程中的安全性和效率。
在施工过程中，需要要根据实际情况选择合适的挂索固定方式，确保挂索的牢固性和稳定性。
3. 材料的选择：在施工过程中，需要选择适当的材料，以满足各种施工要求和质量控制。
4. 环节的组合：施工过程中的各个环节需要进行合理的组合和连接，以确保施工过程的整体性和顺畅性。
5. 施工过程的监控和调整：施工过程中需要对各个环节进行监控和适当调整，以确保施工过程的高效运行和质量达标。
五、施工工艺斜拉索组合平台法挂索施工工法的施工过程主要分为以下几个阶段：1. 斜拉索的布设：在施工现场根据设计组织斜拉索的布设，确保其能够承受挂索的重量和施工过程中的各种荷载。
斜拉索施工方案范文
斜拉索施工方案范文一、工程概况斜拉索是一种以索力作为主要受力构件的结构，广泛应用于大跨度桥梁、建筑物和塔楼等工程中。
斜拉索通过预应力张拉使其成为具有良好抗拉性能的构件，能够有效分担主体结构的荷载，从而保证结构的稳定和安全。
二、施工前准备工作1.斜拉索设计与材料准备：根据工程要求，由设计单位完成斜拉索的设计工作，并确定斜拉索所需的材料类型和规格。
2.斜拉索预制：根据设计要求和计划进度，斜拉索的预制工作一般在工厂完成，包括钢缆的制造、预应力张拉和预拟合度的检查等。
3.安全保障：施工前需进行安全论证，确定施工过程中可能存在的安全风险和控制措施。
4.施工方案编制：根据设计要求和实际施工条件，制定详细的施工方案，并确定关键工序和施工工艺。
三、施工工艺与流程1.施工顺序：按照施工方案的要求，分阶段进行斜拉索的安装和张拉工作。
一般施工工艺的顺序为：基础施工-支撑结构安装-主体结构搭设-斜拉索安装-斜拉索预应力张拉。
2.基础施工：对斜拉索的支撑结构进行基础施工，包括基坑开挖、地基处理、基础垫层施工等。
3.支撑结构安装：根据施工方案要求，对支撑结构进行安装，包括支撑柱、支撑架等。
4.主体结构搭设：按照设计要求，在支撑结构的基础上进行主体结构的搭设，包括主梁、横梁等。
5.斜拉索安装：根据施工方案要求，对预制好的斜拉索进行安装，包括固定端的连接和吊装工作。
6.斜拉索预应力张拉：通过预应力张拉设备对斜拉索进行预应力张拉，使其在设计要求的张拉力下达到预应力状态，并进行张拉力的校验和调整。
四、施工关键技术要点1.斜拉索悬挂：斜拉索的悬挂是施工过程中的关键技术环节。
要根据设计要求和实际情况，选择适当的悬挂方法和设备，确保斜拉索的正确安装和稳定悬挂。
2.斜拉索预应力张拉：预应力张拉是斜拉索施工过程中最重要的环节之一、张拉过程要在控制力矩和应力水平的基础上进行，避免过度张拉或应力不足等问题。
3.斜拉索固定：在斜拉索的固定过程中，要注意固定端的连接牢固性和防止索扣滑动等问题，确保斜拉索的安全可靠。
斜拉桥拉索挂索张拉专项施工方案
南阳市光武大桥建设工程斜拉桥拉索挂索、张拉专项施工方案中铁十五局集团南阳市光武大桥建设工程项目经理部二0一二年三月一、工程概况光武大桥采用两联80+80m单塔双索面斜拉桥，塔高34.21米。
全桥采用现浇预应力混凝土连续梁。
斜拉索为双索面，每个箱梁中央布置一个索面，横桥向对称布置在索区里。
斜拉索直接穿过中腹板锚固于箱梁底面。
斜拉索在梁上索距为8.0m；塔上索距2.05m，等间距布置。
拉索的水平倾角在25.153°～37.682°。
斜拉索采用防腐性能优越的喷涂环氧钢绞线斜拉索体系，规格为OVM250AT-61，两端采用可换索式250AT锚具。
每个索塔斜拉索横向单排布置，斜拉索采用高强度低松弛单层环氧涂层无粘结钢绞线斜拉索体系，单根钢绞线直径15.24mm，钢绞线标准强度fpk=1860Mpa。
斜拉索外包HDPE整圆式护套管规格为ф260mm。
全桥斜拉索共12对拉索，钢绞线约191吨。
整束斜拉索钢绞线防护体系由单根钢绞线PE管、哈弗管外套、锚具、锚头防腐固体油脂、锚头环氧砂浆等组成。
全桥斜拉索布置情况二、编制依据1、《南阳市光武大桥施工图设计》2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)3、《公路工程质量评定标准》（JTGF80/1—2004）4、《OVM平行钢绞线斜拉索施工指南》三、OVM250AT斜拉索体系结构说明斜拉索由锚固段+过渡段+自由段+抗滑锚固段+塔柱内索鞍段+抗滑锚固段+自由段+过渡段+锚固段构成，1、锚固段主要由锚板、夹片、锚固螺母、密封装置、防松装置及保护罩组成。
在锚固段锚具中，夹片、锚板、锚固螺母是加工上主要控制件，也是结构上的主要受力件。
A.密封装置：其主要起防止漏油、防水的密封作用。
它由防损板、内外密封板、密封圈构成。
并在密封装置内注防腐油脂对剥除PE层的钢绞线段起防护作用。
B.防松装置：主要由空心螺栓和压板构成，在钢绞线张拉并预压结束后安装此装置，可实现有效地对单个锚固夹片保持夹紧力,从而对夹片起防松、挡护作用。
斜拉索施工方案
第一章斜拉索施工方案1.1.工程概况九江长江公路大桥斜拉索为空间双塔双索面扇形结构，南塔两侧各布置28对斜拉索，北塔两侧各布置26对斜拉索，具体如图1.1-1所示。
图1∙1∙1斜拉索总体制图全桥共设216根斜拉索,使用镀锌低松弛高强度平行钢丝束，双层PE（内层黑色、外层一）防护。
斜拉索分为PES7T09、PES7-121>PES7T39、PES7-15kPES7T87、PES7-199>PES7-211,PES7-223>PES7-24UPES7-253>PES7-265共12种规格，如表1.1-1所示。
PES7-25312PES7-265 4⅛jf216斜拉索最小长度(NZI)127.20Inb重5.050t°最大长度(NZ28)442.287m,重36.135t, 成桥恒载索力最大值5196.2KNo全桥斜拉索钢丝总重为3483.832t。
使用PESM7冷铸锚固体系，斜拉索两端均使用张拉端锚具，均要求在塔端进行张拉。
斜拉索在主梁端碎使用碎锚固块锚固,钢箱梁段使用钢锚箱锚固,SB28~SB1∖SZ1~SZ3索梁端直接锚固在混凝土结构上，SZ4~SZ28∖NZ26~NZhNB1-NB26索锚固在钢锚箱上。
平行钢丝束截面为缺角六边形排列，经左旋轻度扭绞而成。
斜拉索构造如错误!未找到引用源。
〜图1.1-2所示。
12斜拉索施工综述施工方案选择斜拉索施工要紧包含运输、上桥、展索、挂设、张拉、索力检测、调整及减振装置安装等工序，使用桥面放索工艺。
索盘水运至现场后，使用塔吊或者梁面吊索桁车吊装至钢箱梁顶面的放索机上，运至梁端，使用5t卷扬机、25t汽车吊、塔吊、塔顶吊机配合展索。
挂索可分为“先下后上”或者“先上后下”两种方法。
“先下后上”要求塔内布设大吨位起重设备，但受塔内空间限制，布置大吨位起重设备非常困难，另外高空作业量大，出现问题不易处理，安全性差，工效低。
“先上后下”挂索方法，利用塔吊配以卷扬机将上锚头牵入塔内锚孔，旋紧螺帽，梁面上利用卷扬机、滑车组、千斤顶等将下锚头牵入设计位置锚固。
斜拉索施工
斜拉索施工斜拉索为双塔双索面布置，采用多股环氧全涂无粘结预应力钢绞线，其规格有22фj15.24、31фj15.24、34фj15.24、37фj15.24、55фj15.24等五种类型。
斜拉索采用单根安装、单根张拉和调索的工艺进行施工。
二、斜拉索挂索施工 （1）挂索前的准备①要求生产厂家按照每根钢绞线的长度提供PE 钢绞线，并在出厂前按照监理工程师的要求进行检验，检验合格方可出厂并运到指定施工区域。
②在塔柱两侧搭设临时平台并在塔内搭设满堂脚手为张拉及牵引索提供操作平台。
同时在塔顶配备两台3t 卷扬机，底部配备两台10t 高速卷扬机，以便穿束。
③挂索前对塔、梁上的索道管进行检查，对索道管内的水泥砂浆、焊渣、毛施工准备搭设操作平台安装拉索外套管及第一根PE 钢绞线安装主塔和主梁锚具锚具准备 HDPE 外套管加工制作 逐根安装余下PE 钢绞线PE 钢绞线制作 张 拉封 锚剌等打平磨光。
④锚具准备将张拉端和固定端的锚环、PE导管和延伸管在临时工厂进行组装并压浆。
通过压浆，将PE导管组件固定，并确保PE导管相互位置准确、平行。
⑤安装主梁和主塔锚具逐个安装张拉端和固定端的锚具。
确认第一根钢绞线孔在张拉端和固定端的位置并锚头与索号相匹配。
⑥HDPE拉索外套管的准备按照监理工程师指定的外层颜色生产HDPE外套管，并按照监理工程师的要求进行检验，检验合格后运至临时装配场地。
用塑料管热焊机将分段的HDPE外套管焊接至单根拉索外套管所需的长度。
将第一根钢绞线穿入HDPE外套管内并固定。
（2）挂索①将第一根钢绞线连同HDPE外套管用塔顶卷扬机提升到塔顶的锚具位置，然后将第一根钢绞线牢固地安装到两端的锚具上。
②当HDPE外套管安装到指定位置后，就可以用3t卷扬机和10t卷扬机将单根钢绞线穿过HDPE外套管，按顺序安装就位。
直至本索钢绞线安装完成。
在安装钢绞线的时候适当加点张力以防滑丝。
③每组四根拉索对称安装完成（3）张拉①将张拉设备进行计量标定。
斜拉索施工方案
斜拉索施工方案斜拉索是一种高空作业的绳索施工方式，常用于大型建筑物的外墙施工和维修。
斜拉索施工方案需要充分考虑施工安全和效率，以下是一个斜拉索施工方案的示例，供参考。
一、施工准备工作：1. 组织施工人员进行培训，了解斜拉索施工的安全注意事项和操作规程。
2. 准备好必要的施工设备，包括绳索、固定点等。
3. 对施工现场进行勘测，确定施工区域和固定点位置，确保施工安全。
二、施工步骤：1. 确定固定点位置：根据建筑物结构和斜拉索所需张力的大小，确定固定点的位置和数量。
2. 固定绳索：将绳索固定在建筑物顶部的固定点上，确保牢固可靠。
3. 拉紧绳索：利用绳索的特性，将绳索逐渐拉紧，达到所需的张力。
4. 搭设工作平台：根据施工需要，搭设工作平台，方便施工人员进行作业。
5. 进行施工作业：施工人员利用斜拉索进行外墙的清洁、维修或其他作业。
6. 施工完毕：完成施工作业后，施工人员将绳索逐渐松开，卸下固定点的绳索，施工现场恢复原状。
三、施工安全措施：1. 施工人员必须佩戴安全帽、安全绳和安全带等必要的个人防护设备。
2. 施工现场必须设置警示标语，防止他人误入。
3. 施工人员必须经过专门培训，了解斜拉索施工的相关知识和技能，严禁未经培训人员进行施工作业。
4. 在施工过程中，必须保证绳索的张力稳定，避免发生断裂或松脱等事故。
5. 施工现场必须注意安全防护措施，避免工具或物品从高空坠落，造成伤害。
斜拉索施工方案的实施需要严格按照相关规定进行操作，确保施工人员的安全和施工质量。
同时，施工方案需要根据具体建筑物的特点进行调整和优化，以提高施工效率和安全性。
斜拉桥斜拉索施工方案
斜拉桥斜拉索施工方案斜拉桥斜拉索的施工方案该斜拉桥采用填充型环氧涂层钢绞线斜拉索，每侧主塔设有12对斜拉索，共计24对，规格为15-27、15-31、15-34、15-37、15-43、15-55、15-61，采用平行钢绞线斜拉索体系。
斜拉索由固定端锚具、过渡段、自由段、HDPE护套管、张拉端锚具及索夹、减振器等构成。
斜拉索的施工采用前支点挂篮悬臂现浇施工，挂索方式与支架现浇和后支点挂篮施工不同，需要在挂篮上设置索力转换装置。
详见附表3施工工艺框图。
施工前的准备工作包括施工平台、施工机具的准备、施工人员的工作分配、斜拉索锚具的组装和安装、HDPE外套管的焊接等。
斜拉索挂索施工前，需要在主塔和箱梁处设置施工平台以方便操作。
所有施工机具也要就位，并经过第三方配套标定。
由于本工程斜拉索规格较大，采用机械穿索方式进行挂索施工。
每个索面需进行各个岗位的人员分配，包括HDPE管焊接工、锚具组装安装工、张拉工、穿索工和指挥。
在穿索过程中，剥套和镦头工作是必不可少的，这可以有效地保护钢绞线的外表环氧涂层，防止损伤。
接下来，我们将介绍钢绞线穿索张拉的步骤。
a、挂篮就位并固定在挂篮行到位后，启动C型挂钩顶部的千斤顶，使挂篮上升并与混凝土梁底密贴。
然后，安装并拧紧吊杆及锚固螺母，并施加一定的预紧力。
接着，安装止推装置，并用千斤顶顶紧。
最后，安装前支点装置，包括待浇段上的拉索预埋管和锚具。
b、钢绞线穿索钢绞线穿索可以采用人工或机械方式。
如果使用机械方式，需要合理布置牵索卷扬机和转向滑轮的位置，确保穿索过程顺利。
然后将卷扬机刚绕过转向滑轮，并与穿索板两端用卸扣连接。
接下来，将导向细钢丝绳穿入HDPE管内，并穿过穿索板上的导向，两端分别与主塔和箱梁临时固定。
将准备好的钢绞线的中心镦头丝与特制连接器连接后，将连接器嵌入穿索板上的槽口内。
启动卷扬机，使穿索板上行，直至其露出塔外HDPE管出口。
在塔外工作平台处，人工将引棒向预埋管内依次穿过锚具密封板、锚具锥孔，并将引棒头部的连接头与塔内卷扬机牵引绳连接。
斜拉索施工方案
斜拉索施工方案一、斜拉索工程概述XX河特大桥主桥边主塔为单索面、中主塔为双索面，各索面斜拉索均呈扇形布置。
全桥共计四索面64根斜拉索（贯通桥塔）。
顺桥向近塔端斜拉索下吊点布置在距桥塔中心线15.0m处，索距7.5m、依次向桥端和桥梁中心方向排开；斜拉索上吊点锚固在桥塔上，沿桥塔中心线竖直间距为1.2m。
斜拉索采用49×Φj15.2、55×Φj15.2预应力钢绞线（标准强度Rby=1860Mpa），通过塔顶分丝管索鞍构造向两侧下吊点方向延伸至设置在主梁悬臂翼板下方的混凝土锚块、并于混凝土锚块斜下方进行同时对称张拉及锚固。
全桥拉索布置如图所示。
斜拉索装配图如图所示。
全桥拉索布置图图斜拉索装配图二、拉索施工1、工艺流程施工准备工作→下料及运输、HDPE管焊接→预埋件及分丝管检查→张拉端锚具及抗滑锚安装定位→梁端调整护管及单根张拉支座安装→拉索自由段（HDPE管）组装及吊装到位→单根挂索张拉、锚固→锚固筒内钢绞线段剥皮、清洗→梁端紧索、减振器及索夹安装→张拉端锚具防松装置安装→整体张拉至设计索力→塔端锚固筒、减振器及连接装置安装→塔端锚固筒内灌注环氧砂浆→全桥无粘结筋专用防护灌注。
2、下料及运输（1）、下料长度按下列公式列表计算出无应力状态下的自由长度1）、下料长度计算公式为：L=L0+2(L1+A1+ A2 +L3+L4)式中： L0——两侧梁端垫板底面之间的中心线或弧长(mm),该数据由设计院提供；A1——锚板外露长度(mm)；A2——锚固螺母厚度(mm)；L1——张拉端工作长度(mm)，一般取1900mm；L3——有圆管限制的垂直影响长度(mm)；L4——塔梁施工误差的影响长度(mm)，一般取5－10mm。
（2）、钢绞线HDPE剥除长度：张拉端 L张=L1+A3+A4-L5塔端 L塔=满足环氧砂浆体锚固长度需要、同时要小于塔端锚筒长度。
式中：A3——锚板外露长度(mm)；A4——密封筒长度(mm)；L5——为HDPE护套进入锚具内的长度(mm)。
大门斜拉索施工方案(幕墙)
大门斜拉索施工方案(幕墙)一、工程概况屋盖结构平面尺寸为56m×12m，由两跨21.5m波浪式钢筋混凝土井式梁板(梁高60cm)组成，两端成悬臂状态。
中间设一根1.2m×2.5m 的钢筋混凝土柱，用20根斜拉索拉住屋面梁板，见图8-94。
.二、斜拉索构造1.拉索材料拉索材料选用1860级中φ15.24低松弛钢绞线。
拉索设计索力一般为钢索极限索力的1/3。
所需的钢绞线根数见表8-10。
表8-10斜拉索设计索力与钢绞线根数拉索编号拉索根数设计索力/kN 每束钢绞线a 4 320 4φs15.24b 4 340 4φs15.24C 4 250 3φs15.24d 4 200 3φs15.24e 4 200 3φs15.242.拉索防腐处理’第一道采用涂防腐油脂外包PE管，壁厚增至1.2mm；第二道采用直径75mm的PVC硬塑料管，壁厚4mm；第三道采用水泥浆将管道内的空隙灌满，达到全封闭要求。
3.锚具选用拉索张拉端位于屋盖井式梁交点处，采用0VMXGl5-4(3)系杆锚具。
该锚具为三片式，特殊齿形，有防松装置，以防低应力状态下滑索；其锚板具有外螺纹并配有螺母，供最后整体张拉用。
拉索固定端采用0VM1.5P挤压锚具。
4.节点构造拉索张拉端的构造见图8-95，由钢垫板、螺旋筋及φ70(60)mm金属波纹管组成。
在屋面处插一段φ60mm×2.5mm无缝钢管，并设置一道止水钢环。
拉索固定端的构造见图8-96，由锚垫板(钻有3或4个φ20mm孔)、螺旋筋及φ80mm金属波纹管组成。
为防止锚板与金属波纹管连接处漏浆，在锚板上焊有封口钢管。
三、斜拉索施工1.工艺流程屋盖梁板模板钢筋安装→张拉端埋件安装→屋盖混凝土浇筑→中间立柱模板钢筋安装→固定端埋件安装→中间立柱混凝土浇筑→穿拉索→装PVC套管→拉索单根张拉φ拉索整体张拉→拉索张拉端锚具封头→PVC管竖向灌浆。
2.预埋件安装根据设计图样要求，计算每个张拉端预埋孔道的水平偏移角及垂直偏移角，按此角度严格控制预埋孔道的安装位置及角度，并与周围钢筋焊牢，混凝土浇筑时派人跟踪检查，以确保预埋孔道的位置与角度符合要求。
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宁波市青林湾大桥斜拉索挂索及张拉施工方案1、工程概括宁波市青林湾大桥位于宁波海曙区与江北区交界处横跨姚江，大桥全长1032m。
其中主桥为380m 反对称双钢斜塔五跨连续钢箱梁斜拉桥，跨径组合为2×50＋180＋2×50m＝380m，主梁为栓焊流线形扁平钢箱梁，梁高3.0m、宽47.5m（包含风嘴）。
该桥造型独特，结构形式新颖，各构件受力特性、施工方法和难度均不同于常规斜拉桥。
青林湾大桥主桥总体布置见图1：图1 青林湾大桥主桥总体布置图青林湾大桥索塔为独柱式斜塔，索塔中心线横桥向斜率为1：8，索塔横截面两端为半径不等的圆弧段，两圆弧段之间通过与之相切的直线段连接，共同形成封闭的纺锤形截面。
索塔节段上下缘断面均垂直于塔壁小圆弧圆心连线。
由塔底向上塔柱断面的大圆弧半径及直线段长度逐渐变小，至塔顶塔柱截面渐变为半径1.5m的圆形截面，索塔高近130m，其中拉索区在T28～T31节段长约18m。
主梁与索塔间采用抗拉标准强度为1670MPa平行钢丝斜拉索，根据索力的不同，采用PES7-37、PES7-61、PES7-85、PES7-121、PES7-151、PES7-163六种规格，拉索最长174.9m（J10号索，型号为7-121），单根最大重量为7.1t（X3号索，型号为7-151）；索塔背索采用抗拉标准强度为1670MPa 平行钢丝斜拉索，规格为PES7-367，最长120.0m，单根最大重量为14.1t。
塔梁纵向拉索采用1670MPa 平行钢丝斜拉索，规格均为PES7-19，南北塔一侧各两根。
全桥共28×2＋4＝60根斜拉索。
斜拉索在钢箱梁上采用钢锚箱连接方式，在索塔上的锚固方式采用耳板销接，张拉端设在梁段（背索在锚室内张拉）。
因此斜拉索安装时选择“先塔后梁”的挂索顺序。
2、斜拉索施工主要设备每个主塔斜拉索施工设备主要包括：回转鹰架，5t卷扬机2台，3门滑车组1个，25t汽车吊一台，800t张拉千斤顶1台，350t张拉千斤顶1台，120t连续千斤顶1台及油泵2台，600t传感器2台，立式放索盘1台以及张拉拉杆，运锚小车，拉索检修小车，滚轮支架，索夹等。
1、回转鹰架及其30t滑车组在主塔施工完毕后，拆除塔吊，在索塔顶部用万能杆件拼装一鹰架，配备30t滑车组（5t卷扬机导6线）。
为满足塔部不同方位的耳板拉索安装之需要，塔顶鹰架与索塔顶部之间配置一回转支承以实现鹰架360°的转动，回转支承的抵抗倾覆力矩为150t·m（青林湾大桥安装最重拉索（B1索16.7t）时的倾覆力矩约为105t，相应的安全系数为1.43），鹰架可通过手拉葫芦往相应的方向拽拉以实现旋转。
塔顶回转鹰架及30t滑车组相当于在塔顶安装的小型塔吊，是塔部拉索挂设时的主要提升设备。
回转鹰架的相关构造图示详见附图。
2、挂索操作平台索塔拉索区利用索塔节段安装时的操作平台，作为挂索时上锚安装的施工操作平台。
3、25t汽车吊25t汽车吊主要负责索盘转移、索盘上桥等的吊装工作。
图2 塔顶回转鹰架吊索、鹰架拼装示意图3、斜拉索安装施工3.1斜拉索的放索为便于拉索的吊装、运输和移动，成品索在制作完成后要弯卷成圆盘，工地施工时用放索盘放索。
常用的立式放索盘，由于拉索一端具有较重的锚头挂在索盘的外侧，使放索盘偏心，故放索时，索盘转速极易发生突变，产生冲击力，导致拉索散盘，损坏拉索的PE保护套，因此放索时除应特别注意外，在放索盘上还应设置制动装置。
图3 立式放索盘示意图3.2索在桥面上的移动在放索和安装过程中，要对斜拉索进行拖移，由于索自身弯曲或者与桥面直接接触，在移动过程中极可能损坏拉索的保护套或损伤索股。
为避免此种情况的发生，青林湾大桥拟采用滚筒法移索，即在桥面上设置一条滚筒带，当索放出后，沿滚筒运动如图所示，滚轮间保持合适的距离，防止拉索与桥面接触，滚轮可与拉索套筒或桥面固结，视现场施工情况而定。
图4 滚筒法移索示意图3.3斜拉索的塔部（上锚）安装图5 塔部拉索安装施工流程图斜拉索塔部安装锚固端的常用方法有吊点法、吊机（塔吊）安装法、脚手架法和钢管法等。
其中脚手架法、钢管法和桁架床法都需要在悬挂斜拉索的位置搭设支架，安装复杂、速度较慢，一般只适宜低塔稀索的情况。
结合青林湾大桥工程的实际情况（索塔为倾斜式索塔且拉索分布在索塔三个面，斜拉索安装时施工塔吊已拆除），经多种方案比选最终确定塔部拉索的安装采用吊点法安装。
其方法是：索盘转运至耳板下方位置后，在距离上锚头（叉耳）下方一定的距离设一个吊点，从塔顶鹰架放下牵引绳，牵引绳挂钩钩住吊点。
当上锚头提升到索塔耳板位置时，在耳板上挂一手拉葫芦，手拉葫芦另一端挂住拉索上锚头，通过牵引绳和手拉葫芦的相互调节配合，使上锚头叉耳与耳板位置对准，穿上销轴，斜拉索上锚头安装完成。
如图示意：图6 塔部拉索导索法安装示意图塔部拉索导索法安装具体施工步骤如下：⑴按照设计图纸要求的挂索顺序转运斜拉索进场。
⑵将斜拉索索盘转运至相应耳板下方的栈桥平台（岸侧）或系梁上（江心侧），由于北岸系梁顶面位于水面以下，可在系梁上搭设一临时平台供放置索盘。
在距离上锚头下方一定距离处安装索夹，作为拉索提升时的吊点。
⑶将塔顶鹰架转至相应安装拉索耳板的位置，从塔顶鹰架上放下牵引绳，牵引绳挂钩挂住斜拉索的吊点，为防止拉索提升时锚头与拉索连接部位处弯折过大而损坏拉索，可另外用一根绳索将上锚叉耳与牵引绳挂钩绑在一起。
⑷牵引绳牵引斜拉索上锚锚头，将斜拉索向上提升。
当上锚头被提升至塔上耳板附近位置时，用手拉葫芦的一端钩住相应耳板，另一端挂住斜拉索上锚叉耳下方的锚杯位置，利用手拉葫芦和牵引绳的相互调节配合，将斜拉索上锚叉耳与塔上耳板方向摆正，人工用销轴将斜拉索叉耳与塔部耳板进行销接。
对于个别拉索（0#、A1/J1等），鹰架先转动到相应耳板方位后不便于牵引绳将直接拉索提起，此时可以先从塔的侧面将斜拉索提升至相应耳板高度后，再通过手拉葫芦拽拉，将鹰架旋转至相应耳板位置。
⑸检查上锚安装情况，塔外卸下吊钩及索夹，解除牵索连接件，斜拉索的塔上部分安装完成。
用汽车吊将索盘上剩余斜拉索吊上桥面，并在桥面上展开，为下一步下锚的安装做好准备。
此时注意在斜拉索下应放置好滚筒，防止拉索在桥面上拖拉时损伤PE保护套。
3.4斜拉索的梁部（下锚）安装图7 拉索下锚（梁部）安装施工流程图斜拉索梁部安装步骤同塔部安装，基本方法有如下两种，即吊点法和拉杆接长法。
青林湾大桥斜拉索张拉端设在梁部，对于梁部为张拉端的拉索的安装，采用拉杆接长法较为简单。
根据以往工程的施工经验，用钢绞线代替短拉杆施工起来更为简便（称该方法为梁下软牵引）。
其做法是用钢绞线束通过一特制连接器与拉杆连接，拉杆与锚头再连接。
先用梁下千斤顶张拉钢绞线将拉杆与锚头一起牵引，直至拉杆进入千斤顶并安装在千斤顶上，再利用千斤顶张拉拉杆牵引锚头出钢锚箱。
整个软牵引过程应小心缓慢进行，随时注意保护锚头及PE保护套不受损伤。
图8 梁端拉索软牵引法安装示意图图9 梁端拉索安装及张拉施工操作平台图示梁端拉索软牵引法施工步骤如下：⑴机具、材料准备：千斤顶为YCW型，由两个穿心式油缸及两个工具锚组成，额定油压50～63MPa，排油量2～10l/min，相应牵引速度为76～383mm/min，牵引过程为无间歇连续作业。
⑵钢绞线束下料：钢绞线（φ15.24）根数根据根据牵引索力配备，每隔50cm用胶布束紧，保证同时受力。
配备工具夹片，加工钢绞线与张拉拉杆间的连接头、钢绞线与千斤顶之间的连接件。
⑶将钢绞线束插入千斤顶，并用工具夹片、限位螺母锁定。
钢绞线一端伸出前活塞工具锚，后活塞锚环外另一端事先做挤压接头，并穿好工作锚环及限位螺母。
⑷将连为一体的千斤顶与钢绞线吊放至梁端的钢锚箱下，使钢绞线自由端从相应钢锚箱内放出，并将千斤顶固定于反力架上。
⑸用运锚小车将梁端锚头及剩余斜拉索向相应钢锚箱位置运送，因运送过程需要的拽拉力不断增大，必要时可用手拉葫芦（或卷扬机）配合拽拉运锚小车。
当斜拉索下端锚头被牵引至适当位置时，将钢绞线束与张拉拉杆连接。
⑹启动千斤顶开始牵引斜拉索。
⑺千斤顶将下端锚头就位后，旋上螺母，斜拉索下锚安装完毕。
3.5背索、塔梁间纵向拉索的安装背索安装方法基本同前面所述，背索相对其他拉索较重，在吊装各个环节应特别注意安全。
在上锚吊装时，将鹰架旋转到对着耳板的位置后，务必用手拉葫芦将后支点锚住，以增强鹰架的抗倾覆能力。
塔梁间纵向拉索相对于其他拉索较轻（规格为PES7-19，单根长5m），可搭设操作平台进行安装。
4、斜拉索张拉施工本桥拉索主要包括四类：即A索、X索、J索和背索，拉索张拉分7个阶段进行，其顺序如下：斜拉索张拉顺序：1、张拉塔梁纵向拉索（深红色）；2、第一次张拉J10索,两塔对称依次张拉A6、A5、B1背索（红色）；3、第二次张拉J10索,两塔对称依次张拉J9、X2、J8、J7（蓝色）；4、第二次张拉B1背索，两塔对称依次张拉A4、J6、J5、J4、X1、J3、J2、B2、A3、A2、A1、B3、A7、A8、A9；（粉红色）；5、第一次张拉X3索，两塔对称张拉A10；（绿色）6、第二次张拉X3索，两塔对称张拉B4、J1、0号索；（青色）7、全桥索力调整；图10 斜拉索张拉施工流程图各索的张拉采用大吨位、短行程、穿心式且具有集中控制系统的多台同步液压千斤顶，使得在对索力进行调整时能多索同步控制，从而精确快速地调整索力和塔的偏位。
张拉斜拉索的相关设备、仪表使用前应按照相关规定进行标定。
拉索张拉施工控制要点：⑴严格按设计和监控要求的各索的匹配张拉顺序和索力大小张拉，张拉时对钢塔柱顶的顺桥向偏位进行连续观测，若塔顶偏位超过设计误差范围，则需要对相应拉索的索力进行适当调整，以保证塔的受力，同时通过对X索和A索索力的调整平衡钢箱梁所受的扭矩；对施工中出现的异常现象，应停止施工，并及时报请现场监理和设计，待查明原因，采取措施后再继续施工。
⑵背索应根据在A索、J索和X索张拉过程中钢塔柱横桥向偏位的情况及时进行张拉调整，防止塔顶横桥向偏位和塔根部受力过大；⑶各索的张拉两岸必须对称进行；⑷背索、A索、J索和X索在施工过程中按照“分索逐级张拉，整体调整”的方法进行。
整体调整包括两个方面，一方面是指在每一个张拉阶段应根据塔的受力偏位情况、梁的线形变化和支座的受力情况通过千斤顶进行各索的整体调整；另一方面是指后一张拉阶段索张拉时应对前一阶段已张拉索的索力进行测定并根据钢箱梁的线形和塔的受力情况与前面各索的整体调整；⑸施工阶段温度的变化，特别是日照温差的变化对钢箱梁挠度和塔柱位移的影响非常显著，将在一定程度上影响结构变形实测值的真实性，因此在调索前应对气温变化进行一个星期以上的连续观测记录，选择一天中温度稳定的时段进行调索。