公路水运工程施工跨线施工安全防护知识点学习

公路水运工程施工安全知识

——安全标准化指南·之十七

《公路水运工程施工安全标准化指南》

（跨线施工安全防护）

内容简介：跨线施工安全防护包括一般规定、桁架式安全防护棚、钢管脚手架式安全防护棚等三部分内容。

第一部分一般规定

1、凡桥梁施工下方道路均应当搭设跨线桥梁安全防护棚；防护棚选用如表18.1-1所示。

2、安全防护棚必须具备较强的防砸、抗冲击的能力；搭设方案必须由施工单位技术负责人审核并组织专家论证审查通过，由总监理工程师批复同意后方可施工；施工完成后应当组织验收，并在验收记录上签字。

3、现场作业车辆、机械必须配备作业警示灯；现场作业人员须穿戴具备反光或部分反光性能的安全服和安全帽。

4、跨线作业交通安全标志必须按照《道路作业交通安全标志》（GA182）规定设置，施工前应当编制专项方案报有关部门批准后实施。

5、安全防护棚长度必须大于自由坠落的防护半径，如图18.1-1所示；跨线桥坠落高度、防护等级和防护半径分类情况如表18.1-2所示。

6、当上部施工高度超过24m时，下方应设间距600㎜的双层防护棚，必须满铺能承受大于10Kpa的均布静荷载的材料，或50㎜厚木板或符合要求的其他材料，如图18.1-2所示。

图18.1-2 安全防护棚安全距离 a）

图18.1-2 安全防护棚安全距离 b）、c）

第二部分桁架式安全防护棚

1、严格按批复的交通布控方案进行交通疏导，合理安排现场管理人员和布控交通安全设施，如图18.2-1所示。

2、在防护棚搭设位置周边的导行路段内，各种导行设施齐全，标志明显，标线准确，有条件的区域还可设置减速带；施工区域应当尽可能封闭施工；无法封闭施工的应当采用警示路锥、反光水马等进行现场围栏，如图18.2-2和18.2-3所示。

3、基础一般采用钢筋混凝土结构，其外观尺寸和强度应当按照满足防碰撞的要求设计和施工，且满足承载力要求；周边应当做好防水，如18.2-4所示。

4、在防护棚两端支墩立柱须及时贴红白相间反光膜或涂反光漆，钢管立柱侧面张挂安全网，如图18.2-5和18.2-6所示。

5、防护棚必须按坠落半径设置挑檐长度，双层防护棚顶板四周设钢管架与纵横梁可靠联系，并安装彩钢板，其上贴红白相间反光膜或刷反光漆，其上沿需超出防护棚顶板顶面0.6m形成封闭围护，以防止跨线桥梁上部物件及施工材料抛物坠落影响下方行车安全，如图18.2-7和18.2-8所示。

6、按照《道路交通标志和标线》（GB5768）的规定及交管部门的要求，在通车门洞前后10m处各搭设一座限高门架，限高4.5m，采用组合桁架梁搭设；跨中设置车辆限高、限宽、限速等标志牌，如图18.2-9和18.2-10所示。

7、防护棚设置轮廓灯、警示灯、爆闪灯等设施。在夜间警示灯夜间应当持续亮灯，通道内须保证充足的照明，如图18.2-11所示。

第三部分钢管脚手架式安全防护棚

1、防护棚应采用外径Φ48～51mm、壁厚3.5mm的钢管扣件脚手架或其他型钢材料搭设，严禁采用竹木杆搭设。

2、立杆基础必须作硬化处理，底座加50mm厚垫板，如图18.3-1所示，立杆必须沿通行方向设置扫地杆和剪刀撑，侧面立杆间距不大于2m，如图18.3-2所示；水平横杆第一道距地600mm，第二道起间距1500mm，18.3-3所示，防护棚横向悬挑尺寸为0.3～0.5m；外侧斜撑挂密目式网。

3、防护棚净空高度和宽度，应当根据通道所处位置及人、车通行要求确定，高度不低于3.5m，宽度不小于3m，如图18.3-4所示。

4、宽度超过3.5m或高度超过4m的防护棚，立杆间距应加密或使用双立杆、型钢、脚手架等格构式立柱，纵向横杆应采用型钢制作或搭设承重脚手架。

5、安全通道檐板侧面应粘间距300mm红白相间的反光膜或刷反光漆，如图18.3-5所示。

6、防护棚两侧边应设置反光水马等设施，引导行人从安全通道内通过，必要时满挂密目网封闭。