轮胎胎侧标识
轮胎
轮胎 载重 气压 ： 5.60－13－4PR ： 260ｋｇ ： 1.5ｋｇ/cm2
8mm深度的 单纯纵沟胎面
无花纹轮胎
行驶方向 ⇒ 水深
（mm）
轮胎的噪音特性
分 类 原 因 噪音 由于在行驶中被压缩的胎面花纹沟槽中的空气通过轮胎的旋转排出 时而产生。 胎面花纹噪音
1.防止偏磨损 2.延长轮胎寿命 3.使轮胎疲劳度均匀化
FF车的场合
FR车的场合
方向性模式的场合
前轮驱动的汽车，因为前轮既是驱动 轮又是转向轮，所以比后轮的磨损快 2～3倍。 必须定期进行轮胎交换。
六. 轮胎的典型损伤
异常磨损－①
Ａ．中部磨损 Ｂ．胎肩磨损
胎面中部磨损较快，胎肩部变 浅。 原因
由于气压过高，胎面的中部的 抓地压力变高。
RSC标志
RIM
PROTRCTOR标志
轻点标记
滚动方向标识
轮胎磨耗标识
TWI:
TREAD WAER INDICATOR
• •
轿车轮胎 =1.6毫米(mm) 轻卡轮胎 =1.6毫米(mm)
高性能轮胎的标识
方向性花纹 非对称性花纹
方向性和非对称性花纹
ＲＯＴＡＴＩＯＮ （
ＩＮ ＯＵＴ
）
（
ＲＯＴＡＴＩＯＮ
A
前部
B 前束角 ＝B－A
主销后倾角
是与摩托车的前轮前叉相同， 防止车轮侧倾，在方向盘转 动时产生使车轮回到直线行 驶方向的效果的倾斜角。 ●如果调整不当时，轮胎会 有发生羽状磨损的危险性。
垂 直 线
主销内倾角
是指为防止从路面传来的 冲击力使方向盘无法把握， 因此使前轮轴和连接在前 车轴上的主销（螺栓）之 间形成的倾斜角。
轮胎基本常识
轮胎的基本功能轿车胎标识（胎侧模拟图）- General Car Tyre Markings轮胎基本术语及定义- Basic Tyre Terminology1、总直径(Overall Diameter) 在无负载时，充气轮胎的总直径。
2、名义轮毂直径(Nominal Rim Diameter)轮辋胎唇座的直径（如：14、15、16英寸等等）。
3、总宽度(Overall Width) 在无负载的轮胎断面的最大宽度，包括胎边的标志及防擦线所增加的宽度。
4、断面宽(Section Width) 无负载时，充气轮胎胎边外侧之间的宽度。
5、断面高(Section Height) 无负载时，轮辋胎唇座到胎面外表面的距离。
6、负载时横截面高(Loaded Section Height)负载部分的轮胎胎面到轮辋胎唇座的距离，或者等于轮胎负载半径减去一半的轮辋直径。
7、自由半径(Free Radius) 在负载下，没有变形的车轮情况下的车轮半径。
8、静态负载半径(Loaded Radius) 在特定的负载及充气压力的情况下，中心轴到轮胎与陆地支撑面的距离。
9、胎面宽(Tread Width) 轮胎胎面与地面接触的宽度。
10、变形量(Deflection) 自由半径减去静态负载半径。
注：扁平比(Aspect Ratio) 扁平比=断面高/断面宽×100% 轮胎的扁平比代表着轮胎断面的高和宽的尺寸比例，用百分比表示。
每公里旋转圈数(Revolution Per Km)轮胎滚动时每公里改变旋转的圈数(Revs/Km)。
该数值会因负载和充气压力不同而改变。
滚动周长(RollingCircumference)轮胎滚动一周的直线长度。
该数值因负载及充气压力不同改变。
滚动周长=100,000CM/每公里旋转圈数。
轿车轮胎规格标识- Passenger Car Tyre Markings目前，在世界上常用的轮胎尺寸规格标识形式分为以下两种：欧洲形式全世界通用，高宽比出现在规格描述中。
教你看懂轮胎上的标识
教你看懂轮胎上的标识标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]教你看懂轮胎上的标识2013-10-11轮胎的规格用一组数字加字母表示，印在轮胎的侧面。
第一个数字表示轮胎的断面宽度；第二个数字代表扁平比，即断面高度与断面宽度之比；第三个是字母，表示轮胎结构，接下来的数字指的是轮辋直径；最后的一个数字一个字母，分别代表载系数和速度级别。
比如：175／65R15 86H，表示胎宽175毫米，扁平比率65，轮辋直径15英寸。
扁平比与轮辋中间的字母或符号，最为常见的是“R”，它和“Z”一样，是子午胎的意思；其它，“X”是高压胎；“一”是低压胎；“B”代表斜交轮胎。
轮胎速度等级表格P150公里/小时Q160公里/小时R170公里/小时H210公里/小时S180公里/小时T190公里/小时V240公里/小时W270公里/小时Y300公里/小时轮胎负载标识对应数值：Li kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kg84 = 500 kg85 = 515 kg86 = 530 kg87 = 545 kg88 = 560 kg89 = 580 kg90 = 600 kg91 = 615 kg92 = 630 kg93 = 650 kg94 = 670 kg95 = 690 kg96 = 710 kg97 = 730 kg98 = 750 kg99 = 775 kg 100 = 800 kg 101 = 825 kg 102 = 850 kg 103 = 875 kg 104 = 900 kg。
轮胎的标记(精品课件)
规格 识读
轻卡轮胎的标记与标识方法 公制式
LT 235 / 70 R 16
LTR 断 轻面 卡宽 简 mm 称
扁轮 轮 平胎 辋 比结 直
构径 Inch
高悬浮式
31 X 10.50 R 15
PC,LT教育中心
轮表 胎示 外高 径压 Inch 胎
断 面 宽 Inch
轮轮 胎辋 结直 构径
轮胎商标名称
商标名称：Hankook
说明：红点为纵向刚性最大位置；黄点为轮胎圆周轻点标记。
PC,LT教育中心
6
轮胎生产地
生产地： HUAIAN(淮安） MADE IN CHINA（中国产）
PC,LT教育中心
7
轮胎结构 & 有无内胎
RADIAL： 子午线结构 TUBELESS： 无内胎
PC,LT教育中心
PC,LT教育中心
19
扁平比（高宽比）识读
胎面高度
胎面宽度
轮胎内径
PC,LT教育中心
20
规格 识读
轮胎的标记与标识方法
< ISO(国际标准化机构) 标记法 >
235 / 45 R 17 Y
轮
速度级别：Y≤300Km
辋
轮辋直径：17 Inch
直
轮胎结构：子午线
径
扁平比：45
(“)
断面宽：235mm
8
轮胎花纹名
花纹名： H432 H A ： H代表江苏 A代表年份 168： 代表模具号
PC,LT教育中心
9
轮胎材质 & 结构
轮胎结构标记识读
•胎面结构: 2层钢丝带束层 + 2层聚酯层 + 1层尼龙层
解读汽车轮胎胎边文字意义
解读汽车轮胎胎边文字意义解读汽车轮胎胎边文字意义作为汽车上重要的安全件——轮胎却经常被人忽视，有很多消费者对轮胎的认识，仅限于销售商的解释，而其中有很多是基于销售商的利益，而导致后续使用的问题。
在这里逐步向大家解释轮胎的基本知识，增加对轮胎的了解，也有助于大家的行车安全。
轮胎胎边部位有很多文字，而且有许多信息非常重要，让我们来逐个认识一下这些文字的意义！看看各家品牌轮胎的胎边标识图：轮胎胎边标识图——MAXXIS轮胎胎边标识——GOODYEAR轮胎胎边标识——HANKOOK各个品牌虽有差异但总体相同，只要抓住重点就可以了a.规格标识：215/70 R 15 C 109/107 L 10PR215——断面宽度单位毫米（MM）70——扁平比(%)R——轮胎构造（R表RADIAL）15——RIM外径（轮胎内径）单位英寸（INCH）C——用途(C:商务车)109——单轮时负重指示107——复轮时负重指示L——速度代号10PR——廉纱层级强度问题点：C代表载重车型使用，但价格较贵，比如目前市场上全顺、金杯、福田、得利卡面包车等，用于城市货运，就可能需要使用此类型轮胎，如果你使用普通轿车用轮胎就会存在安全上的隐患。
单/复轮荷重：单轮一般是指后桥2个轮胎，复轮是指后桥4个轮胎，之所以复轮载重较小是因为考虑复轮单边两轮胎的差异会造成负荷不均而增加单轮负荷而采取的预留措施。
205/55 R 16 MAXV8 91V M+S205——断面宽度单位公厘（MM）55——扁平比(%)R——轮胎构造（R表RADIAL）16——RIM外径（轮胎内径）单位英寸（INCH）MAXV8——花纹代号91——荷重等级V——速度等级M+S——四季胎问题点：扁平比:是指轮胎的高宽比，通俗讲扁平比越低的轮胎其操控性越好，但舒适性越差，在考虑车辆改装时你需要结合车辆实际的状况来看，可能需要调整悬吊和刹车系统。
并非扁平比越低越好，扁平比越低可能会出现其他故障如舒适性下降，胎侧容易起鼓等。
汽车轮胎上的各种标识
汽车轮胎上的各种标识 2006年02月22日 17:36 金羊网-羊城晚报轮胎规格：轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。
例如165／70R14表示胎宽165毫米，扁平率70，轮辋直径14英寸。
中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。
层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。
层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如“14P．R”即14层级。
轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。
便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。
速度等级：轮胎在规定条件承载规定负荷的最高速度。
字母A至Z代表轮胎从4.8km ／h到300km／h的认证速度等级。
常用速度等级：Q：160km／h；R：170km／h；S：180km ／h；T：190km／h；H：210km／h；V：240km／h；W：270km／h；Y：300km／h；Z：ZR速度高于240km／h。
汽车轮胎使用知识—汽车轮胎维护保养六大要素鞋子穿破了可以补一补，或者把它扔掉换双新鞋。
如果你心爱的座驾汽车轮胎出现不正常的磨损，那就得好好查找一下原因，千万别以为换了汽车轮胎就万事大吉。
汽车轮胎的正常使用与否不但对汽车运行状态有影响，而且对汽车安全更有重大影响。
欠压易致爆胎对于轮胎日常使用来讲，要注意胎压问题。
有人认为爆胎是因打气太足而致，以为欠压问题不大，这是十分片面的。
一般轿车的行驶速度很快，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎磨损，最终导致爆胎。
所以应按厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。
胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必须在轮胎常温的状态下测量，热胎测量结果不准确。
前、后轮胎互换位另外，轮胎每隔一万公里就应互换位置。
轮胎的胎侧标识及含义
轮胎的胎侧标识及含义轮胎是车辆上的重要部件之一，其性能和质量直接影响到车辆的行驶及安全性能。
轮胎侧壁上的标识是非常重要的信息，能够帮助车主了解轮胎的性能参数和适用范围，以便正确选择和使用轮胎。
常见胎侧标识轮胎尺寸标识轮胎尺寸标识是轮胎胎侧标识的一个重要部分，通常由三个数字和一个字母组成。
例如：205/55R16。
其中，“205”表示轮胎宽度，单位为毫米；“55”表示扁平率（截面高度与宽度的比值），单位为百分比；“R”表示轮胎结构为子午线胎；“16”表示轮毂直径，单位为英寸。
轮胎荷载指数标识轮胎荷载指数标识表示轮胎能够承受的最大标准载荷重量。
轮胎荷载指数标识通常由一个数字和一个字母组成。
例如：91V。
其中，“91”表示轮胎荷载指数，对应的载荷重量为615kg；“V”表示轮胎速度级别，其最高允许行驶速度为240km/h。
轮胎速度级别标识轮胎速度级别标识表示轮胎允许的最高行驶速度。
通常由一个字母组成，从A到Y一共有25个级别。
例如：H代表最高允许行驶速度为210km/h。
轮胎制造商标识轮胎制造商标识表示轮胎的制造商。
这通常是一个字母组合或者是一个图形标识。
例如：米其林轮胎的标识为“MICHELIN”。
胎侧标识含义根据不同标识的含义，车主可以了解到轮胎的性能参数和适用范围，以及是否符合车辆的使用需求。
下面简要介绍几个重要的胎侧标识含义。
轮胎尺寸标识含义轮胎尺寸中的三个数字分别表示轮胎的宽度、扁平率和轮毂直径。
其中，宽度决定了轮胎的接地面积和抓地力；扁平率影响着轮胎的均衡性和舒适性；轮毂直径影响着轮毂大小和车身高度。
正确选择轮胎尺寸，能够提高车辆的安全性和驾驶舒适性。
轮胎荷载指数标识含义轮胎荷载指数是轮胎制定的最大载荷跑道载荷的数字编码，其单位是kg。
这是轮胎选择中非常重要的一个参数，因为轮胎的承载能力直接关系到车辆的安全性。
轮胎荷载指数越高，代表轮胎的承载能力越强，能够允许车辆搭载更多的货物。
轮胎速度级别标识含义轮胎的速度级别表示轮胎允许的最高行驶速度，该指标通常与车辆的使用需求有关。
轮胎的胎侧标识及含义
轮胎的胎侧标识及含义包括规格、速度、负荷、气压、层级等等系列标识一、花纹代号：代表轮胎的花纹名称，例如：DUCARO GA。
装胎指示线：位于子口部分的一圈线，模压在胎圈与胎侧交接处的单环或多环胶棱，主要用以指示轮胎正确装配在轮辋上的标线;在安装轮胎的时候这个圆应该和轮辋边缘所形成的圆是同心的。
最大充气压力：代表这条轮胎所能承受的最大气压，单位是千帕（kpa）和磅/平方英寸(psi) 无内胎：说明这条轮胎在使用的时候不需要安装内胎。
胎体结构：说明了这条轮胎胎面和胎侧的构成。
TREAD PLIES：2 POLYESTER + 2 STEEL + 2 NYLON；SIDEWALL PLIES： 2 POLYESTER”钢丝带束层：胎面结构当中的一种材料，用来稳固胎体和增强载重。
磨耗指示点：在这个三角形所指向的胎面沟槽里面会有小的突起。
如果轮胎磨损到这个高度的时候就不能够再使用了。
一般乘用车轮胎的磨耗极限是1.6毫米。
抓地级数：代表这条轮胎的抓地能力的等级，共分为4个级别：AA,A,B,C，AA级别最高。
温度级数：代表这条轮胎的散热能力的等级，共分为3个级别：A,B,C，A级别最高。
TREADWEAR为耐磨指数每20为单位 ; 数值越大越耐磨TRACTION为抓地力等级分四级AA>A>B>CTEMPERATURE为高速性等级分三级A>B>C注：不同的生产厂家的轮胎标识也各不同噪音和湿滑性能的标识，一般是没有的。
像国标、dot等标准都没有这方面的要求，以及相应的检验标准。
只有在主打某些花纹的轮胎时，会加强低噪音或者湿滑性能等宣传力度。
二、轿车轮胎的胎侧例:P215/65 R15 89H「P」是指轿车轮胎。
(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎)「215」指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以厘米为单位）。
此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。
轮胎上红点与黄点的含义是什么
轮胎上红点与黄点的含义是什么？在有些轮胎的胎边上，我们可以清晰地看到一个红色实心圆圈和一个黄色空心圆圈。
红色圆点代表轮胎纵向刚性最大位置。
汽车上最佳的避震零件是什么？是高科技的避震器，还是设计先进的悬挂系统？不，是轮胎。
轮胎在地面上旋转一周时，它每一个角度所承受的振动力是不相等的，这种现象称为RFV（RadialforceVariation），当REV数值过大时，轮胎就会产生振动，影响行驶舒适性。
黄色空心点叫做轮胎轻点记号，表示这个位置是轮胎圆周上最轻的部位，在更换轮胎时，必须把此部位与轮胎钢全上最重位置的气门嘴对齐进行安装，才能使车轮在行驶中保持最佳平衡。
轮胎在安装时应注意的事项一、轮胎胎侧上的黄点每条轮胎上都有一个红点和黄点，你仔细的观察会发现红点是实心的，而黄点是空心的。
那么这两个点有何意义呢？在新轮胎安装时，我们又应对这个点注意些什么呢？实心红点是轮胎纵向刚性最大的位置，直白地说就是那个实心红点是这条轮胎在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时轮胎会产生振动，因此好的生产厂家在新品出来检测时如发现振动值超标是不会让它出厂的。
这个红点对于销售部门和用户因无法知道它的值，所以意义不大。
空心的黄点，又称为轻点标记，表示的是该部位是这条轮胎全圆周上最轻的地方。
大家都知道，“汽车轱辘”其实是由三个部分组成的，即：轮胎、轮毂和气门嘴，因轮毂上要“长”出气门嘴，所以轮毂上有气门嘴的位置，便会是这个轮毂全圆周上最重的点，而将轮毂上最重的点如果正对着轮胎上最轻的点（空心黄点处），那么它们就会起到一个互补的作用，便会使这个“车轱辘”更趋于平衡。
所以，轮胎在安装时正确的方法是应将气门嘴正对着这个空心黄点。
二、有方向标志的花纹应按标志方向安装有的轮胎花纹从特殊需要角度考虑在设计时是有方向或不对称的，这时应严格按方向标志安装，否则会给行驶带来麻烦，如操控性能下降、刹车性能下降、排水功能下降等等。
安装对称花纹的轮胎时要将镌有DOT标志的胎侧朝向外面，而当安装不对称花纹的轮胎时，如出现了DOT和花纹的方向矛盾时，首先要考虑的是花纹的方向（有的厂家在解决这个问题时胎侧两边都有DOT）。
轮胎构造标识
轮胎构造标识
轮胎构造标识的含义包括以下信息：
1.轮胎尺寸：通过数字和字母组合来表示轮胎的尺寸，例如P215/65R15，其中P表示轮胎是用于乘用车的，215表示轮胎的宽度为215毫米，65表示轮胎的高度与宽度的比率为65%，R表示轮胎骨架采用尼龙帘布材料，15表示轮胎的直径为15英寸。
2.负荷指数：通过数字代码来表示轮胎能承受的最大负重，例如98表示轮胎负载索引为750千克。
3.速度符号：通过字母代码来表示轮胎能承受的最高速度，例如S表示轮胎最大允许车速为180公里/小时。
4.轮胎类型：表示轮胎的用途，例如T表示为货车用轮胎，H表示为高性能轿车用轮胎。
5.生产日期：利用四位数字来标识轮胎的生产年份和月份，例如0319表示是2003年第19周生产的轮胎。
6.胎面花纹：表示轮胎的花纹类型以及适用的道路类型，例如AT表示全地形轮胎，MT表示越野轮胎。
以上是轮胎构造标识的基本内容，不同的制造商可能会有所区别。
购买轮胎时，应根据自己的车辆和行驶需求选择合适的轮胎，避免因轮胎选择错误而影响行车安全。
轮胎常用标志的说明
轮胎常用标志的说明一、轮胎负荷标志目前，国际上负荷有三种表示方法，所表示的内容均是相同的，只是符号不同。
1. 负荷指数轮胎在标准规定的使用条件下，按速度符号标明的速度行驶时，所能承受最大负荷的数字代号。
如负荷指数140相当于2500Kg的负荷能力。
2. 层级P.R.或PR或PLYRATING，指轮胎在规定的使用条件下，能够承受最大负荷的特定强度标志。
它不一定代表帘布层的实际层数。
多用于载重轮胎系列和工程机械轮胎。
层级标识是基于早期设计轮胎采用棉帘线用作胎体骨架材料来标识的，如10.00－20 16PR轮胎，胎体采用了16层棉帘线作胎体骨架材料，能承受3000Kg负荷。
后来由于原材料的改进和发展，胎体骨架材料采用了高强力的人造丝、尼龙、聚酯帘线和钢丝帘线等代替棉帘线，在保证承载负荷的情况下减少了帘布层数，使其具有更好的散热性能。
但人们还是习惯采用棉帘线为基准表示轮胎的层级，如10.00R20 16PR的轮胎采用一层钢丝帘线作胎体骨架材料和10.00—20 16PR轮胎采用10层加粗尼龙帘线作胎体骨架材料，同样能承受3000Kg的负荷。
3. 负荷等级负荷等级：在美国生产或出口到美国、加拿大等国的轮胎在胎侧上都要求有负荷等级标记，用A、B、C……N作为标记，它相当于2、4……24层级。
负荷等级与层级对应表二、速度符号轮胎的速度符号表明汽车轮胎在规定的使用条件下，承受负荷指数相对应的负荷时所能达到的最高速度。
三、轮胎的前缀、后缀及其他标志轮胎的前缀和后缀是轮胎规格名称组成的一部分，轮胎的前缀或后缀根据不同国家的标准而不同，我国一般采用后缀。
1. 前缀P—轿车轮胎；LT—轻型载重汽车轮胎T—备用胎，供临时使用的轮胎；ST—公路型挂车使用的特种轮胎2. 后缀ULT—微型载重汽车轮胎；LT—轻型载重汽车轮胎C—轻型载重汽车轮胎；TR—载重汽车、客车和其他车辆的轮胎HC—装在HC型15°斜底轮辋上的载重汽车客车和其他车辆用重型汽车轮胎MH—旅游居住车辆轮胎；OR—工程机械轮胎TG—使用半深槽（SDC）轮辋轮胎ROAD—为公路车辆所设计的轮胎（工程胎）ST—公路型挂车的特种轮胎；NHS—非公路用轮胎TG—非公路型牵引式平地机轮胎；ML—矿山和林业轮胎LS—林业用轮胎；IND—工业车辆轮胎3. 其他标志M+S—特别设计的雪泥花纹轮胎（M·S、M/S、M&S）PR—轮胎层级；REGROOVABLE—可供再刻花纹的载重汽车轮胎REINFORCED(RE/NF)—增强型轮胎；TLBELESS—无内胎轮胎★—轮胎强度指数。
怎样认识汽车轮胎上标记
怎样认识汽车轮胎上标记汽车轮胎上的标记有10余种，许多朋友只明白品牌、轮胎大小数值这些简单的标记。
其他标记肯定不是因为美观而印上去的，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义，下面我们看下这些数字及字母的含义。
下图就是轮胎上所有指示的位置和作用：轮胎规格标记解析在轮胎上最为常见的几个标识首先就是轮胎品牌，其次是轮胎规格，之后就是载重指数和速度标识。
打一个简单的例子205/55R1691V，最前面的数值205代表的是轮胎的胎宽（mm），55代表的是扁平比（胎壁厚度和胎宽的百分比），R16代表轮毂直径，而91代表的是载重系数，V代表的是速度系数，其中载重系数和速度系数都会有专门的表格，可以查到它们对应的所能承担的最大载荷量以及最大安全速度。
速度等级是轮胎设计生产时经过多方面因素考量与测试给出的最高速度限制，一旦行驶速度超过该数值，会带来多种安全隐患，而一般全地形轮胎（AT）为了考量到非铺装路面的行驶性能，使得速度级别要低于公路型轮胎。
汽车轮胎上的标记有10余种，许多网友只明白品牌、轮胎大小数值这些简单的标记。
其他标记肯定不是因为美观而印上去的，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义，下面我们看下这些数字及字母的含义。
下图就是轮胎上所有指示的位置和作用：轮胎规格标记解析在轮胎上最为常见的几个标识首先就是轮胎品牌，其次是轮胎规格，之后就是载重指数和速度标识。
打一个简单的例子205/55R1691V，最前面的数值205代表的是轮胎的胎宽（mm），55代表的是扁平比（胎壁厚度和胎宽的百分比），R16代表轮毂直径，而91代表的是载重系数，V代表的是速度系数，其中载重系数和速度系数都会有专门的表格，可以查到它们对应的所能承担的最大载荷量以及最大安全速度。
速度等级是轮胎设计生产时经过多方面因素考量与测试给出的最高速度限制，一旦行驶速度超过该数值，会带来多种安全隐患，而一般全地形轮胎（AT）为了考量到非铺装路面的行驶性能，使得速度级别要低于公路型轮胎。
轮胎基本参数介绍
锥度conicity
•
轮胎制造时因尺寸的差异产生轮胎似锥体状，造
成把车辆往一边作用的横向力，不因轮胎旋转方向改
变而改变方向。
• V/T-CAR:0～+/-55N
- S/W有 ‘M+S’英文标记
规格定义
S : 180 Km/h
速
205/65R15 91V
T : 190 Km/h
度
H : 210 Km/h
等
205 = 断面宽(Section Width)
V : 240 Km/h
级
65 = 扁平率 % R = 子午胎(Radial) 15 = 轮辋名义直径 91 = 负荷指数 V = 速度等级表示
时,在横向方向的力的变化程度。 • L1H: • Lateral 1st harmonic 横向力1次谐波
轮胎结构
CARCASS
TREAD
APEX
BELT CAP PLY
6) 胎圈(Bead)
:挂胶钢丝按一定的形状(四角或 六角形状)缠绕而成, 起到轮 胎装轮辋固定轮胎的作用 .
BEAD
5) 三角胶条(APEX) :轮胎中钢丝圈上面的填充材料,防止 BEAD分散, 减缓胎圈冲击, 保护 BEAD, 防止成型时空气进入.
轮胎基本参数介绍
结构 花纹 规格 胎侧标识 气压 磨损极限 常用参数
轮胎结构
1) 胎面(Tread) :轮胎与路面接触的部 分, 通过摩擦使汽 车, 具有驱动, 制 动等机能. 应具有 良好的耐磨性、 耐冲击、耐刺穿 性、发热少及散 热性能.
轮胎标识之“轮胎制造日期”对照表(2000年-2099年)
轮胎标识之“轮胎制造日期”对照表（2000年-2099年）说明：轮胎胎侧上面包着4位数字的椭圆形小圈是“轮胎制造日期”标识，圈里面4位数是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
是生产日期，其中，前2位是轮胎的生产周数，后2位是年份。
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汽车轮胎的类型及规格的基本知识
汽车轮胎的类型及规格的基本知识驾驶员继续教育学院2014-09-02 16:25:06轮胎简介轮胎是汽车上唯一与地面直接接触的部件，与汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，其作用一直备受关注。
轮胎结构轮胎规格轮胎胎侧标识（见下图）轮胎生产日期/保质期:国家目前没有规定轿车轮胎的保质期，业内行家指出一般市面上认为轮胎的保质期是3年，这个是指轮胎从生产到安装到您的车辆上的时间，不是指轮胎从生产到完全使用报废的时间。
轮胎一旦安装到车辆上，其报废期限就得根据您的使用情况和磨损情况而定了。
载重指数详解：每条轮胎载重指数和最大载重能力模刻在胎侧上，例如：轮胎规格为195/65 R15 91V 中的载重指数是91，其所对应的轮胎最大载重能力是615公斤。
超载的轮胎将积聚过多的热量并导致突然毁坏。
请按照车辆制造商的载重要求将确保轮胎不会超载。
速度级别详解：每条轮胎胎侧都模刻有此轮胎的速度符号(又称速度级别)，对应速度符号就可知道此轮胎的最高速度，例如：轮胎规格195/65 R15 91V中速度符号是V，查找速度符号和速度对应表就知道此轮胎的最高速度是240公里/小时。
米其林轮胎上所粘贴的标签内就有速度符号和具体的最高速度的信息。
轮胎载重能力和速度限制的关系表如左表所示，轮胎在相应的车速下，其载重能力会发生变化，100% 即对应轮胎载重指数代表的载重能力。
轮胎知识拓展轮胎的种类提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。
●按汽车种类分类轮胎按车种分类，大概可分为8种。
即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
轮胎知识
轮胎知识一.认识轮胎1.胎冠CAP外胎两胎肩之间的整个部位，包括胎面，缓冲层和帘布层等。
2.胎肩SHOULDER胎冠两侧的边缘部分。
3.胎侧SIDEWALL轮胎安装在轮辋上，从侧面看不包括胎冠的部分。
4.胎踵BEAD HEEL胎圈外侧与轮辋胎圈座圆角着和的部位。
5胎趾BEAD TOE胎圈内测的尖端部分。
6.胎面TREAD一般情况下，轮胎与地面接触的部分为胎面。
7.胎里TYRE CAVITY外胎的内腔表面。
8.胎圈，子口BEAD轮胎与轮辋的连接部分，主要由胎圈芯，帘布层包边和胎圈包布组成。
9.胎侧的标识BRAND, PATTERN NAME,SIZE, SAFETY WARNING,产地，最大负荷和最大气压值STEELBELTED表示轮胎帘布层内含钢丝，即钢丝胎美国交通运输部规定，轿车轮胎上必须有轮胎磨耗(TREADWEAR)、温度(TEMPERATURE)、牵引力(TRACTION)等标志。
简称为“三T”指标。
“三T”指标是由国际权威机构测试和提供的。
“磨耗指标”衡量轮胎胎面耐磨性能和使用寿命，它的级别以具体数字表示。
数值越低表示抓地力越强，但是使用寿命就会相对较短“温度”衡量轮胎行驶时升温的高低，实际上与轮胎高速性能相关，它用A、B、C区别。
A级为特优，B级为良好，C级为一般。
“牵引力”衡量轮胎与地面的附着性能，也以A、B、C三级区分。
A级为特优，B级为良好，C级为一般。
美国政府要求凡出口到美国的轮胎都必须有“三T”指标。
桑塔纳2000型轿车使用的195／60R14轮胎，其“TREAD WEAR”为450，“TRACTION”为A，“TEMPERATURE”为A。
普通型桑塔纳轿车用185／70R13轮胎上的“TREAD WEAR”为180，“TRACTION”为B，“TEMPERATURE”为B。
根据美国UTQG标志，轮胎磨耗指数在160—300之间的轮胎，为夏天标准型；160～200之间的轮胎为夏天高性能型；而300～540之间的轮胎为全天候标准型。
轮胎标记
断 面 宽
轮轮 胎辋 结直
轻 卡
Inch 构 径
单 胎 最 大
双 胎 最 大
速 度 级 别
Inch
负负
载载
速度级别 识读
速度级别表示的是轮胎能承载由轮胎制造商所指定的使用条件下的 载重指数所对应的载重情况下轮胎的最高速度
速度
最高
备
代号
时速
注
速度
最高
备
代号
时速
注
速度与负载的关系
车辆速度(公里/小时)
TUBE / TUBELESS 有内胎 / 无内胎 Patt’Name 花纹名
材质 & 结构
3T（U.T.Q.G） 美国要求轮胎性能
最大荷重 及 气压
Safety Warning 安全守则警告文 Product Name
产品名 31
规格互换
轮胎规格的转换
轮胎转换的原则是什么？
KS 标记 韩国品质认证
Mud & Snow 泥土&雪地
Severe Snow 标记 雪地测试合格标志
All Season 四季用标志
Size 规格
DOT Week No. 生产年周号
DOT Code
对外 规定 (必需) 区域别 另 规定 社内规定 (刻印必需)
Brand Name 商标名
生产地 标记
轮胎生产地
生产地： HUAIAN(淮安） MADE IN CHINA（中国产）
轮胎结构 & 有无内胎
RADIAL： 子午线结构 TUBELESS： 无内胎
轮胎花纹名
花纹名： H432 H A ： H代表江苏 A代表年份 168： 代表模具号
轮胎材质 & 结构
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按国家标准规定，在外胎的两侧要标出生产编号，制造厂商标，尺寸规格，层级，
最大负荷和相应气压，胎体帘布汉语拼音代号，安装要求和行驶方向记号等。
胎体帘线材料以汉语拼音表示。
如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，
G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。
轮胎侧面注有“△”、“-”、“□”等符号或注有“W”、“D”等文字，表示轮胎最轻的部分，安装内胎时，应将气门嘴对准符号安装，以使轮胎周围的重量平均，保持轮胎
高速转动时平稳。
如箭头“”则表示有方向性的轮胎。
按箭头指的方向为旋转方向安装。
高压胎用D5B表示，D代表轮胎名义外径，B为轮胎的断面宽度，单位为英寸。
“X”表示高压胎。
低压胎用B-d表示，B是轮胎断面宽度，d为轮辋直径，“-”表示低压胎。
由于
断面B约等于断面高度H，所装轮辋尺寸d可按d=D-2B计算。
例如奥迪车采用轮胎是185/80R1490S型。
轮胎断面宽度和高度比(扁平比)是描述轮胎尺寸的两个重要指标。
轮胎断面宽度是指轮胎按规定充气后，两外侧之间的最大距离，一般以5mm
为一单位进行划分，但新胎断面宽度公差是63%。
断面宽度是指轮胎充气后，外直径与轮辋名义直径之差的一半。
轮胎高宽比(H/B)是轮胎断面高度H与断面宽度B
的比率，径圆整后用的分数表示。
一般是54 倍数，如轿车子午线轮胎分为60、65、70、75、80系列。
下图表示不同轮胎结构的最高行驶速度。
轮胎结构速度级别不同名义直径的轮胎最高行驶速度（hm/h）
10 12 /13
120 135 150
子午线轮胎 Q 135 145 160
子午线轮胎 S 150 165 180
子午线轮胎 H - 595 210
国外轮胎规格多样化，我国轮胎的规格标志主要分为英制和公制规格标志。
英制规格标志：
一般普通断面货车轮胎和轿车斜交轮胎使用此种标志。
它主要如以下部分表示。
A 轮胎名义断面宽度，单位为in
B 轮胎结构标志
C 轮辋名义直径，单位为in
D 层级
子午线轮胎的结构标志用“R”表示，斜交轮胎的结构标志用“-”表示。
层级指轮胎承受最大负荷的特定强度标志，它不一定代表帘布层的实际层数，例如9.00规格12层级轮胎，可有几种实际层数，但最大负荷为2050kg。
例如：6.5R 16 6P.R.
6.5: 轮胎名义断面宽度(6.5 in)
R :子午线轮胎标志
16 :轮辋名义直径
6P.R.: 轮胎层级为6(最大负荷为635 kg相应气压为3.50kg)
公制规格标志：
一般子午线轿车轮胎使用这种表示，它包括下内容：
A 轮胎名义断面宽度，单为mm
B 轮胎名义高宽比
C 速度符号
D 轮胎结构标志
E 轮辋名义直径单位为inch
轮胎名义高宽比是指轮胎安装在理论轮辋上的断面高度与断面宽度之比。
例如：195/60 H R 14
195 :轮胎名义断面宽度(195mm)
60 :轮胎名义高宽比(H/B≈0.60)
H :速度符号(210km/h)
R :子午线轮胎标志
14 :轮辋名义直径(14in)
为了统一国际标准化组织(ISO)现定新轮胎规格标志由下面内容组成：
①轮胎名义断面宽度，单位为(mm)
②轮胎名义高宽比
③轮胎结构标志
④轮辋名义直径，单位为in
⑤负荷指数
⑥速度符号
例如 195/60 R 14 85 H
195:轮胎名义断面宽度(195mm)
60:轮胎名义高宽比(H/13≈0.60)
R :子午线轮胎标志
14:轮辋名义直径(14in)
85:负荷指数(515kg)
H :速度符号(210km/h)
国产轿车所有轮胎是红旗车装用轮胎型号为185/80R 14 90S型子午线无内胎
轮胎；富康车装用165/20R14或165/70 R13子午线轮胎；切诺基装轮胎标志为
P205(或215，225)/ 75R15，这里P表示采用车辆，205表示断面宽度(mm)，75为扁平比，R为子午线胎，15为轮辋直径(inch)。
轮胎标识别
轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。
轮胎规格常用一组数字
表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后面一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。
中间的字母或符号有特殊含义：“×”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“-”表示低压胎。
层级：层级是指轮胎橡胶层内帘子布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，
是轮胎强度的重要指标。
层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如“14P.R”即
14层级。
帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”，一般标在层级之后；有的轮胎厂家
标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母，如9.00-20N、7.50-20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。
便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。
速度等级：表示轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。
字母A至Z代表轮胎从4.8KM/H到300KM/H的认证速度等级。
常用的速度等级有：Q:160KM/H; R:170KM/H; S:180KM/H; T:190KM/H; V:240KM/H; W:270KM/H; Y:300KM/H; Z:ZR速度高于
240Km/h。
ZR：如果使用说明中轮胎的规格标示出现ZR。
如P275/40ZR1793W,那么最高速
度等级（“93W”中的“W”）为270km/h。