铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案
铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案
铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案一、背景描述中国铁路网络横贯全国,企业安全生产事项关系到乘客出行和国家交通发展。
然而,天气恶劣时,铁路安全生产受到严重威胁,因此必须实施应急预案,及时应对各种情况,确保旅客的安全出行。
二、紧急预案制定背景中国铁路网络在运输过程中必须应对各种天气情况,如雷暴、暴雨、冰雹、积雪等突发天气。
针对此问题,制定《中国铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案》,旨在通过制定应急预案,加强机构协调,及时采取相应措施,保障旅客的安全。
三、应急预案要点1. 资源调配应急预案需要统筹并调配好各种资源,包括专业人员、交通工具、通信设备等,以保证应对时资源利用的合理性和有效性。
同时,建立应急物资库和保障系统,保证必要物资的备齐备用。
2. 职责分工应急预案的制定应有明确职责分工,明确各环节责任人和职责范围,保证在各个层级和环节中能够及时、有效地协调应对突发事件。
在应急事件中,责任人需要及时汇报情况,主动承担责任,积极处理事项。
3. 预案制定应急预案需要制定详细方案,明确应急流程和步骤。
应该包括下面的块:- 关键人员清单- 应急通信方式- 告警程序- 应急事件级别和紧急程度的分类与评估- 融合其他资源来支持响应的计划- 信息安全保护和备份、和恢复计划4. 停运预警当存在特别恶劣的天气时,须提前作出停运预警,以减少人员伤害和财产损失。
预警颜色级别分为红、橙、黄、蓝四级,根据不同级别采取不同应对策略。
预警信息及时发布,有效预警,有效帮助旅客进行出行计划的开展。
5. 安全风险评估评估需要在专业人士的帮助下进行,并结合各种天气情况,形成事故预防控制措施。
评估期间,任何危险和灾难的可能性和影响必须得到质量保证,确保具有准确性,防止出现为应对突发事件而制定的计划时间和难度既不太长,但也不会过于缩短,损害其有效性。
6. 计划实施应急预案不仅需要制定,还需要得到计划的实施。
对于每一事件的情况可以把不同的阶段标明出来,以确保跟随计划的人能够预估下一步需要贡献的努力、风险以及担当的任务——以此来更好地进行如火灾或任何紧急情况的处理。
暴雨铁路应急预案
一、背景暴雨天气对铁路运输安全构成严重威胁,可能导致列车延误、线路中断、设备损坏等问题,影响旅客出行和生命财产安全。
为提高铁路应对暴雨灾害的能力,保障铁路运输安全,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于铁路企业各级单位在暴雨天气下,针对铁路运输安全所采取的应急响应措施。
三、组织机构及职责1. 领导小组成立铁路企业暴雨铁路应急预案领导小组,负责组织、协调、指挥暴雨铁路应急工作。
2. 工作小组领导小组下设工作小组,负责以下工作:(1)应急指挥组:负责制定、调整和实施暴雨铁路应急预案,协调各部门、单位应对暴雨灾害。
(2)信息报送组:负责收集、整理、上报暴雨灾害相关信息。
(3)应急保障组:负责物资储备、运输、调配,保障应急工作顺利进行。
(4)应急抢修组:负责线路、设备抢修,确保铁路运输安全。
(5)旅客服务组:负责旅客疏散、安置、生活保障等工作。
四、应急响应1. 预警响应(1)当气象部门发布暴雨预警时,各级单位应立即启动应急预案,加强监测预警,做好应急准备工作。
(2)加强铁路沿线巡查,发现安全隐患及时上报。
2. 紧急响应(1)当发生暴雨灾害时,各级单位应立即启动应急预案,按照预案要求采取应急措施。
(2)加强铁路沿线巡查,发现线路、设备损坏等安全隐患,及时上报并组织抢修。
(3)组织旅客疏散、安置,确保旅客生命财产安全。
3. 恢复响应(1)当暴雨灾害得到控制,铁路运输恢复正常时,各级单位应按照预案要求进行恢复工作。
(2)对受损线路、设备进行全面检查、维修,确保铁路运输安全。
五、应急保障1. 物资储备:各级单位应储备足够的应急物资,如帐篷、食品、饮用水、药品等。
2. 应急车辆:各级单位应配备应急车辆,用于运输应急物资、人员疏散等。
3. 人员培训:各级单位应定期组织应急人员进行培训,提高应对暴雨灾害的能力。
4. 信息沟通:各级单位应建立健全信息沟通机制,确保应急信息畅通。
六、预案实施与监督1. 预案实施:各级单位应按照本预案要求,落实各项应急措施,确保铁路运输安全。
恶劣天气铁路应急预案
一、预案背景为确保铁路运输安全,提高铁路应对恶劣天气的能力,保障旅客生命财产安全,根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全管理条例》等相关法律法规,结合我国铁路运输实际,特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于以下恶劣天气情况下的铁路运输:1. 大范围雨雪、冰冻、大风等极端天气;2. 雷暴、冰雹等突发性天气;3. 地震、洪水、泥石流等自然灾害;4. 其他可能影响铁路运输安全的恶劣天气。
三、应急组织体系1. 成立铁路恶劣天气应急预案领导小组,负责组织、协调、指挥恶劣天气铁路运输应急工作。
2. 设立应急指挥部,负责恶劣天气铁路运输应急工作的具体实施。
3. 各铁路局、车站、车务段等各级单位成立相应的应急小组,负责本单位的应急工作。
四、应急响应流程1. 信息报告:各级单位应密切关注气象预报和自然灾害预警信息,一旦发现恶劣天气情况,立即向上级单位报告。
2. 预警响应:应急指挥部根据恶劣天气情况,发布预警信息,要求各级单位做好应急准备。
3. 应急响应:恶劣天气发生后,应急指挥部启动应急预案,各级单位按照预案要求,迅速采取应急措施。
4. 信息发布:应急指挥部负责发布恶劣天气铁路运输应急信息,及时回应社会关切。
五、应急措施1. 运输组织调整:根据恶劣天气情况,适时调整列车运行图,减少列车运行密度,确保列车安全运行。
2. 车辆保障:加强车辆检查、维护和保养,确保车辆状态良好。
3. 人员调配:加强应急人员培训,提高应急处置能力;根据恶劣天气情况,合理调配人员,确保应急工作顺利开展。
4. 路基、线路保障:加强路基、线路巡查,及时发现并消除安全隐患;对受损路基、线路进行抢修,确保行车安全。
5. 通信保障:确保通信系统畅通,及时传递恶劣天气信息。
6. 旅客服务保障:加强旅客服务,提供必要的应急物资和设备;确保旅客出行安全。
7. 卫生防疫:做好恶劣天气期间的卫生防疫工作,防止疾病传播。
六、应急结束1. 恶劣天气解除后,各级单位应继续关注天气变化,确保铁路运输安全。
铁路遇大风雪紧急处置预案
一、预案概述为应对大风雪等极端恶劣天气对铁路运输造成的影响,确保旅客生命财产安全,维护铁路运输秩序,特制定本预案。
本预案适用于铁路运输过程中,因大风雪等恶劣天气导致列车晚点、停运或其他紧急情况时的处置工作。
二、组织机构及职责1. 预案领导小组成立铁路遇大风雪紧急处置预案领导小组,负责组织、协调、指挥大风雪期间的铁路运输工作。
领导小组下设办公室,负责具体实施和协调各项工作。
2. 各相关部门职责(1)调度部门:负责制定大风雪期间的列车运行方案,协调各站、段、公司开展应急处置工作。
(2)客运部门:负责旅客疏散、安置、救助等工作,确保旅客生命财产安全。
(3)工务部门:负责铁路线路、桥梁、隧道等设施的巡查、维修和除雪工作。
(4)供电部门:负责铁路供电设备的巡查、维修和除雪工作。
(5)安全监察部门:负责大风雪期间的铁路运输安全监督,确保各项安全措施落实到位。
(6)物资保障部门:负责大风雪期间的应急物资储备和供应。
三、应急处置措施1. 预警响应(1)密切关注气象部门发布的天气预报,及时掌握大风雪信息。
(2)根据大风雪预警等级,启动相应级别的应急预案。
(3)通知各相关部门做好应急准备工作。
2. 列车运行调整(1)根据大风雪影响程度,调整列车运行图,减少列车运行密度。
(2)对受影响区段列车,采取降速、限速、停运等措施。
(3)及时向旅客发布列车晚点、停运等信息。
3. 旅客疏散与安置(1)对受影响区段的旅客,及时组织疏散,引导旅客到安全区域。
(2)为旅客提供热水、食物、休息场所等基本生活保障。
(3)协助旅客办理退票、改签手续。
4. 铁路设施维护(1)加强铁路线路、桥梁、隧道等设施的巡查,发现隐患及时处理。
(2)组织人员进行除雪、清冰作业,确保铁路设施安全运行。
(3)对受影响区段的供电设备进行巡查、维修,确保供电稳定。
5. 信息发布与舆论引导(1)通过媒体、车站公告、官方微博、微信等渠道,及时发布大风雪信息、列车运行情况等。
铁路雨雪冰冻灾害天气的应急预案
铁路雨雪冰冻灾害天气的应急预案铁路雨雪冰冻灾害天气的应急预案(精选10篇)在平平淡淡的学习、工作、生活中,有时会遇到无法预料的突发事故,为了可以及时作出应急响应,降低事故后果,通常需要提前准备好一份应急预案。
那么应急预案应该怎么编制才合适呢?以下是精心整理的铁路雨雪冰冻灾害天气的应急预案(精选10篇),仅供参考,欢迎大家阅读。
铁路雨雪冰冻灾害天气的应急预案(精选10篇)1冬季天气严寒,为确保师生出行和室外体育课的人身安全,完成清雪的工作任务,特制定如下安预案。
一、提高认识,加强领导。
冬季除雪工作是公益性工作,是全校师生员工的责任和义务,各部门领导必须高度重视此项工作,积极组织落实本部门除雪工作的执行情况。
为加强对社会责任段和校区内冬季除雪工作的领导,学校特成立除雪工作领导小组和除雪工作办公室。
领导小组组长:副组长:成员:二、分工负责,明确责任。
除雪工作由校领导小组综合协调,除雪工作办公室具体负责组织实施。
学校实行分段包干责任制:将整个除雪区分给三个年部承担。
三、除雪工作的安全注意事项1、每次清雪前,各班要把任务讲清,提出安全注意事项。
2、取放工具要注意流程和方法,每个班级派代表去取,不能同时进好多人。
工具要贴面朝下,不能对人。
3、劳动时要求学生注意防寒保暖,带帽子、手套。
4、清雪是严禁疯打闹,更不得两个人对面站立使用工具。
四、具体要求1、各部门要按照学校划分的除雪责任和所管辖区域,及时保质保量完成除雪任务并达到除雪工作的有关要求和标准。
2、各责任部门要设有专人负责除雪工作,降雪时要及时组织人员完成责任段除雪任务。
3、节假日和紧急状态下的除雪工作也要保证落实,保持联络畅通,坚持值班制度。
4、对各部门除雪责任段的完成情况,学校将组织人员对其监督检查,对做得好的部门予以通报表扬,对无故不除雪或除雪不及时,不彻底的责任部门要进行通报批评。
5、担负除雪任务的责任部门要以雪为令,校园内所有的硬覆盖要做到无雪道、雪条、冰包,达到见路面、见道线、露边石。
火车恶劣天气应急预案
一、预案背景为确保火车在恶劣天气条件下安全、稳定运行,提高应对突发事件的能力,保障旅客生命财产安全,根据我国相关法律法规和铁路部门应急预案编制要求,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于火车在以下恶劣天气条件下的应急处置工作:1. 暴雨、暴雪、冰雹等强对流天气;2. 大雾、浓雾、雾霾等低能见度天气;3. 高温、干旱、大风等极端天气;4. 地震、洪水、泥石流等自然灾害。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部:负责统筹协调、指挥应急处置工作。
下设办公室、现场指挥部、救援小组、后勤保障小组等。
2. 办公室:负责应急预案的编制、修订、发布和实施,以及应急信息的收集、整理、报送等工作。
3. 现场指挥部:负责现场应急处置工作的指挥、协调和调度。
4. 救援小组:负责旅客疏散、救援、医疗救护等工作。
5. 后勤保障小组:负责应急物资、装备的筹备、运输、分发等工作。
四、应急处置措施1. 暴雨、暴雪、冰雹等强对流天气(1)加强车站、列车等场所的排水设施检查,确保排水畅通;(2)对列车进行防滑处理,确保行车安全;(3)加强旅客疏散引导,确保旅客生命安全;(4)启动应急预案,及时向相关部门报告情况。
2. 大雾、浓雾、雾霾等低能见度天气(1)加强列车运行监控,确保行车安全;(2)加强车站、列车等场所的照明设施检查,确保照明充足;(3)加强旅客疏散引导,确保旅客生命安全;(4)启动应急预案,及时向相关部门报告情况。
3. 高温、干旱、大风等极端天气(1)加强列车通风设施检查,确保旅客舒适;(2)加强车站、列车等场所的防暑降温措施,确保旅客安全;(3)加强旅客疏散引导,确保旅客生命安全;(4)启动应急预案,及时向相关部门报告情况。
4. 地震、洪水、泥石流等自然灾害(1)启动应急预案,立即向相关部门报告情况;(2)组织旅客疏散,确保旅客生命安全;(3)加强救援力量调配,开展救援工作;(4)确保铁路设施安全,恢复正常行车秩序。
五、后期处置1. 对应急处置工作进行总结,分析原因,改进措施;2. 恢复铁路设施正常运行,确保旅客出行安全;3. 对受影响的旅客进行安抚,提供必要帮助;4. 向相关部门报告应急处置情况。
2023铁路雨雪冰冻灾害天气的应急预案(精选10篇)
2023铁路雨雪冰冻灾害天气的应急预案(精选10篇)2023铁路雨雪冰冻灾害天气的应急预案(精选10篇)1为切实加强我所冬季安全生产工作,全面提高冰雪灾害应急处置能力,最大限度预防冬季安全事故,根据《中华人民共和国突发事件应对法》等法律法规,按照省局及总段关于冬季冰雪灾害应急处置的相关规定,结合我所工作实际,特制定本预案。
一、适用范围本办法适用于我所冬季冰雪灾害事件的应急处置工作,本预案所称冰雪灾害,主要指冬季冰雪天气引起的收费广场积雪、积冰对过往车辆安全及收费工作造成影响的冰冻灾害,包括其次生、衍生灾害。
凡属于以上条件之一的,均应立即启动此预案。
二、指导思想和工作目标(一)指导思想:以科学发展观为指导,认真落实“三个服务”的要求,积极贯彻“安全畅通、预防为主、积极应对”的方针,不断加强和完善冬季冰雪天气应急管理机制,全面提高公路收费工作中冰雪天气应急反应和处置能力,确保人、财、物的安全,保障过往车辆安全、方便、快捷通行。
(二)工作目标:坚持“疏通第一、服务第一”的原则,构建覆盖全所、统一指挥、分工明确、科学预警、反应灵敏、协调一致、运转高效、保障有力的公路冰雪天气应急管理机制。
三、组织机构为了切实加强全所冬季冰雪灾害应急工作的组织领导,成立界巉所冬季冰雪灾害应急工作领导小组:组长:__x副组长:__x,__x成员:__x、__x、__x、__x、__x、__x、__x、__x领导小组在总段的领导下,负责组织、协调、指挥冰雪天气应急抢险救援工作。
领导小组下设冰雪灾害应急办公室,办公室设在所综合办公室,所安全员__x 具体负责单位日常安全管理工作,收费站安全生产责任人为当班值班站长。
应急处置电话:______x四、组织实施(一)加强冬季除雪应急物质储备。
在收费广场要及时备足粗砂、炉渣等防冻防滑物资,降雪天气使用后要及时增补,确保收费广场防滑料不少于200立方米。
在收费站设置除雪抢险设施储备室,配备铁锹、洋镐、架子车等除雪工具及棉大衣等防冻物品。
铁路暴雨应急预案范文
一、预案背景为应对我国部分地区可能出现的暴雨天气,确保铁路运输安全,保障旅客生命财产安全,特制定本预案。
二、预案目标1. 保障铁路运输安全,确保旅客生命财产安全;2. 及时恢复铁路运输秩序,减少暴雨天气对铁路运输的影响;3. 提高铁路部门的应急处理能力,提高应急处置效率。
三、组织机构1. 预案领导小组:负责组织、协调、指挥铁路暴雨应急预案的实施;2. 应急指挥部:负责具体实施铁路暴雨应急预案,协调各部门工作;3. 各部门职责:安全部门负责铁路运输安全,客运部门负责旅客服务,工务部门负责线路巡查,供电部门负责供电安全,电务部门负责通信信号安全。
四、应急响应等级根据暴雨天气对铁路运输的影响程度,将应急响应分为四个等级:1. 一级响应:暴雨红色预警,铁路部门启动最高应急响应;2. 二级响应:暴雨橙色预警,铁路部门启动次高应急响应;3. 三级响应:暴雨黄色预警,铁路部门启动较高应急响应;4. 四级响应:暴雨蓝色预警,铁路部门启动一般应急响应。
五、应急响应措施1. 预警信息发布:各级气象部门及时发布暴雨预警信息,铁路部门通过广播、电视、网络等渠道向旅客发布预警信息;2. 线路巡查:工务部门加强对铁路线路的巡查,发现安全隐患及时排除;3. 供电保障:供电部门加强对供电设施的巡查和维护,确保供电安全;4. 通信信号保障:电务部门加强对通信信号的巡查和维护,确保通信信号畅通;5. 旅客服务:客运部门做好旅客服务,提供临时候车、退票、改签等服务;6. 应急物资储备:各部门储备必要的应急物资,如沙袋、水泵、照明设备等;7. 应急人员调配:各部门调配应急人员,确保应急响应工作的顺利进行;8. 应急救援:一旦发生险情,立即启动应急救援预案,确保旅客生命财产安全。
六、应急响应结束1. 暴雨天气结束,铁路运输恢复正常;2. 各部门对应急预案进行总结,查找不足,完善预案。
七、预案实施与监督1. 各级铁路部门按照本预案要求,认真组织、实施;2. 各级铁路部门加强对预案实施情况的监督检查,确保预案落实到位;3. 各级铁路部门对预案实施情况进行总结,不断提高应急处理能力。
恶劣天气应急预案_铁路
一、编制目的为保障铁路运输安全,提高应对恶劣天气的能力,确保旅客生命财产安全,根据《铁路运输安全管理条例》和《自然灾害应急预案》等相关规定,制定本应急预案。
二、适用范围本预案适用于铁路运输过程中,因暴雨、洪水、台风、暴雪、冰雹、地震等恶劣天气造成的运输中断、旅客滞留、设备损坏等突发事件。
三、组织机构及职责1.成立铁路恶劣天气应急预案领导小组,负责统筹协调、组织指挥、应急处置等工作。
2.领导小组下设以下工作组:(1)应急指挥组:负责制定应急预案、协调各部门、组织应急处置。
(2)现场处置组:负责现场救援、旅客疏散、设备抢修等工作。
(3)信息联络组:负责信息收集、报告、发布等工作。
(4)后勤保障组:负责物资供应、人员调配、医疗救护等工作。
四、预警及响应1.预警信息(1)根据气象预报,当恶劣天气可能对铁路运输造成影响时,应急指挥组应及时收集、分析相关信息。
(2)当恶劣天气预警达到一定程度时,应急指挥组应向相关部门和单位发布预警信息。
2.响应等级根据恶劣天气对铁路运输的影响程度,将响应等级分为四个等级:(1)一级响应:当恶劣天气对铁路运输造成严重影响,可能导致旅客生命财产安全受到威胁时,启动一级响应。
(2)二级响应:当恶劣天气对铁路运输造成较大影响,可能影响旅客出行时,启动二级响应。
(3)三级响应:当恶劣天气对铁路运输造成一定影响,可能影响列车正常运行时,启动三级响应。
(4)四级响应:当恶劣天气对铁路运输造成轻微影响,列车正常运行基本不受影响时,启动四级响应。
3.响应措施(1)一级响应:立即启动应急预案,成立现场处置组,组织旅客疏散、设备抢修、医疗救护等工作。
(2)二级响应:启动应急预案,加强现场监控,做好旅客安抚、物资保障等工作。
(3)三级响应:加强现场监控,及时处理突发事件,确保列车正常运行。
(4)四级响应:密切关注天气变化,做好信息收集、报告、发布等工作。
五、应急处置1.旅客疏散(1)当恶劣天气导致旅客滞留时,现场处置组应立即组织旅客疏散。
高铁恶劣天气应急处理预案
一、预案背景为确保高铁在恶劣天气条件下的安全、稳定运行,提高应急处置能力,保障旅客生命财产安全,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国境内所有高速铁路在遇到以下恶劣天气情况时的应急处置:1. 持续降雨、暴雨、洪水、泥石流等水灾;2. 雪灾、冰冻、寒潮等冬季恶劣天气;3. 风暴、台风等强风天气;4. 火山灰、沙尘暴等空气污染天气;5. 其他可能影响高铁运行的恶劣天气。
三、组织机构及职责1. 成立高铁恶劣天气应急指挥部,负责统一领导和指挥应急处置工作。
2. 应急指挥部下设办公室,负责组织协调各部门工作。
3. 各相关部门职责如下:(1)行车调度部门:负责制定行车计划,确保列车安全运行;(2)客运部门:负责旅客疏散、安置和应急服务;(3)供电部门:负责高铁供电系统的安全稳定;(4)工务部门:负责高铁线路、桥梁、隧道等设施的巡查、维护和修复;(5)设备管理部门:负责高铁设备设施的检查、维修和更换;(6)安全监察部门:负责监督指导应急处置工作。
四、应急处置流程1. 信息收集与报告(1)各相关部门及时收集、汇总恶劣天气信息,上报应急指挥部;(2)应急指挥部对收集到的信息进行分析、评估,确定应急处置等级。
2. 启动应急预案(1)根据应急处置等级,启动相应级别的应急预案;(2)各相关部门按照预案要求,迅速行动,落实各项应急措施。
3. 旅客疏散与安置(1)客运部门根据实际情况,制定旅客疏散、安置方案;(2)组织旅客有序疏散,确保旅客生命安全。
4. 线路巡查与维护(1)工务部门对高铁线路、桥梁、隧道等设施进行巡查,及时发现并排除安全隐患;(2)对受损设施进行修复,确保线路畅通。
5. 设备设施检查与维修(1)设备管理部门对高铁设备设施进行检查、维修,确保设备稳定运行;(2)对损坏设备进行更换,确保列车正常运行。
6. 应急恢复(1)恶劣天气结束后,各相关部门对受损设施进行修复,恢复正常运行;(2)客运部门做好旅客运输工作,确保旅客顺利出行。
铁路恶劣天气应急处置预案
一、总则为保障铁路运输安全,提高铁路部门应对恶劣天气的能力,确保旅客生命财产安全,根据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全规程》等相关法律法规,结合本铁路局实际情况,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本铁路局范围内因恶劣天气(包括雨雪、冰冻、台风、洪水、地震等)导致的铁路运输中断、旅客滞留、设备损坏等情况的应急处置。
三、组织机构及职责1. 预案领导小组成立铁路恶劣天气应急处置预案领导小组,负责统一指挥、协调、调度应急处置工作。
组长:XXX(职务)副组长:XXX(职务)、XXX(职务)成员:XXX(部门)、XXX(部门)、XXX(部门)等2. 各部门职责(1)客运部门:负责组织旅客疏散、安置、食宿及信息服务工作。
(2)行车部门:负责组织列车运行调整、停运、限速等工作,确保行车安全。
(3)工务部门:负责线路、桥梁、隧道等设施的巡查、维护及应急处置工作。
(4)供电部门:负责供电设备的巡查、维护及应急处置工作。
(5)电务部门:负责通信、信号等设备的巡查、维护及应急处置工作。
(6)车辆部门:负责列车运行调整、车辆维修及应急处置工作。
(7)调度部门:负责列车运行调整、信息传递及应急处置工作的协调。
(8)安全监察部门:负责对应急处置工作进行监督、检查。
四、应急处置流程1. 预警阶段(1)气象部门发布恶劣天气预警信息后,各相关部门应立即启动应急预案。
(2)客运部门组织旅客进行信息宣传,提醒旅客做好防寒、防滑等措施。
(3)行车部门根据恶劣天气情况,调整列车运行图,确保行车安全。
2. 应急响应阶段(1)启动应急预案,成立现场指挥部,指挥现场应急处置工作。
(2)客运部门组织旅客疏散、安置、食宿及信息服务工作。
(3)行车部门根据现场情况,调整列车运行图,确保行车安全。
(4)工务、供电、电务等部门加强设备巡查,发现故障及时抢修。
(5)车辆部门组织列车运行调整、车辆维修及应急处置工作。
(6)调度部门负责信息传递及应急处置工作的协调。
铁路天气应急预案
一、编制目的为确保铁路运输安全,提高铁路应对恶劣天气的能力,降低自然灾害对铁路运输的影响,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国铁路客运、货运、地铁等运输方式在遇到恶劣天气(如暴雨、洪水、台风、冰雪、雾霾等)时的应急处置。
三、组织机构及职责1. 预案领导小组负责组织、协调、指挥和监督铁路天气应急预案的实施。
领导小组下设办公室,负责具体工作。
2. 应急指挥部负责组织、协调、指挥和监督铁路天气应急预案的实施。
应急指挥部下设以下几个小组:(1)应急响应组:负责收集、分析、上报天气信息,提出应急处置建议。
(2)现场处置组:负责现场应急处置,确保人员、设备安全。
(3)交通运输组:负责铁路运输组织,确保旅客、货物安全运输。
(4)物资保障组:负责应急物资的储备、调配和供应。
(5)信息宣传组:负责发布应急处置信息,引导社会舆论。
四、预警及响应1. 预警(1)密切关注气象部门发布的天气预报和预警信息。
(2)根据天气情况,适时启动应急预案。
2. 响应(1)启动应急响应。
根据天气情况和应急预案,启动相应级别的应急响应。
(2)加强现场巡查。
对铁路沿线、车站、列车等进行巡查,及时发现安全隐患。
(3)采取措施。
根据天气情况,采取如下措施:① 暴雨、洪水:加强防洪设施检查,确保排水畅通;关闭低洼地区线路,确保列车安全运行。
② 台风:加固铁路沿线设施,确保列车安全;根据风力情况,适时调整列车运行方案。
③ 冰雪:加强除冰作业,确保列车安全运行;调整列车运行方案,降低运行速度。
④ 雾霾:加强空气质量监测,适时发布预警信息;根据空气质量,调整列车运行方案。
(4)信息发布。
通过广播、电视、网络等渠道,发布应急处置信息,引导社会舆论。
五、应急结束1. 恶劣天气结束后,应急指挥部组织相关部门对应急处置情况进行评估。
2. 评估合格后,经领导小组批准,宣布应急结束。
六、后期处置1. 对受灾地区进行修复,确保铁路运输恢复正常。
2. 调查事故原因,追究相关责任。
铁路防暴雪应急预案
一、编制目的为确保铁路运输安全,提高应对暴雪等极端天气的能力,保障旅客生命财产安全,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我国铁路运输企业应对暴雪等极端天气的应急处置工作。
三、组织机构及职责1. 领导小组成立铁路防暴雪应急领导小组,负责统一指挥、协调、调度暴雪应对工作。
2. 应急指挥部应急指挥部负责具体组织实施暴雪应对工作,下设以下工作小组:(1)信息报送组:负责收集、整理、上报暴雪相关情况和应急处置信息。
(2)现场处置组:负责现场除雪、救援、保障等工作。
(3)客运服务组:负责旅客疏散、安置、服务等工作。
(4)设备保障组:负责铁路设备设施的巡查、维护、抢修等工作。
(5)物资保障组:负责应急物资的采购、调配、发放等工作。
四、预警及响应1. 预警(1)根据气象部门发布的暴雪预警信息,及时启动本预案。
(2)根据暴雪预警等级,按照本预案规定,启动相应响应。
2. 响应(1)I级响应:暴雪预警等级为红色或橙色时,启动I级响应。
(2)II级响应:暴雪预警等级为黄色或蓝色时,启动II级响应。
(3)III级响应:暴雪预警等级为绿色时,启动III级响应。
五、应急处置措施1. 现场处置(1)组织现场除雪打冰,确保铁路线路畅通。
(2)加强道岔、桥梁、隧道等关键部位的巡查和维护。
(3)对受阻列车进行疏散、救援和转运。
2. 客运服务(1)及时发布暴雪信息,引导旅客合理安排出行。
(2)加强车站、列车旅客引导和服务,确保旅客安全有序出行。
(3)为受阻旅客提供必要的食宿、医疗等保障。
3. 设备保障(1)加强铁路设备设施的巡查和维护,及时排除安全隐患。
(2)对受损设备设施进行抢修,确保铁路运输畅通。
4. 物资保障(1)储备充足的应急物资,如除雪设备、防滑垫、照明设备等。
(2)及时调配应急物资,确保应急需求。
六、恢复与重建1. 恢复运输秩序(1)根据实际情况,逐步恢复铁路运输秩序。
(2)对受损线路、设备设施进行修复,确保运输安全。
2. 重建与完善(1)总结暴雪应对经验,完善应急预案。
铁路雨雪冰冻灾害天气应急预案(精选6篇)
铁路雨雪冰冻灾害天气应急预案铁路雨雪冰冻灾害天气应急预案雨夹雪,是指由雨水与部分融化的雪混合并同时降落而形成的一种特殊降水现象。
以下是小编整理的铁路雨雪冰冻灾害天气应急预案(精选6篇),希望对大家有所帮助。
铁路雨雪冰冻灾害天气应急预案1为维护铁路北站广场区域秩序,确保道路安全畅通,提高对恶劣天气的应急反应能力,最大限度地减轻雨雪冰冻灾害造成的损失,现结合各科室、辖区内各单位工作职责,特制订本应急预案。
一、统一思想认识要把做好雨雪冰冻恶劣天气条件下的广场区域安全管理工作,作为预防和减少铁路北站安全事故发生的重要举措,从大局出发,牢固树立“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,在思想上、措施上、行动上认真落实。
二、加强组织领导为加强领导,确保工作落实,成立雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作领导小组,负责雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作重要事项的决策、指挥。
领导小组成员为:综管办主任任组长;综管办副主任、铁路北站站长任副组长;客专余姚段和余慈站场指挥部工程科长、综管办综合科长、管理科长及副科长、铁派铁路北站警务室负责人、辖区各单位分管安全的副总经理及相关负责人、物业公司项目经理等为组员。
应急管理领导小组办公室具体负责广场区域雨雪冰冻等恶劣天气应急管理工作;协调、指导受雨雪冰冻等恶劣天气影响区域开展应急处置工作,协调广场区域有关部门联合开展应急处置工作;定时汇总雨雪冰冻等恶劣天气、旅客滞留、道路通行信息并向领导小组报送。
三、明确工作职责铁路北站:做好本单位恶劣天气应急预案,落实各项安全措施;负责维护铁路运输秩序,协同综管办妥善安置并疏散铁路站因灾滞留旅客;落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资;负责协调铁路安全管理和抢险工作,保障铁路安全畅通。
长途客运公司、城市公交公司、城乡公交公司、公交站场公司、慈溪城乡公交公司:做好本单位恶劣天气应急预案,落实各项安全措施,要安排相关人员到站场值守,加强客运车辆的动态管理和监管力度;落实防御雨雪冰冻灾害抢险救灾物资,积极采取措施做好站场扫雪除冰工作,及时将班线停运和客运情况上报应急领导小组办公室及上级主管部门。
列车恶劣天气应急预案
一、编制目的为确保列车在恶劣天气条件下安全、稳定运行,保障旅客生命财产安全,提高应急处置能力,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于我公司所有列车在遇到恶劣天气(如台风、暴雨、洪水、大雪、雾霾等)时的应急处置工作。
三、组织机构及职责1.成立应急预案领导小组,负责组织、协调、指挥应急处置工作。
2.成立应急指挥部,负责具体实施应急处置措施。
3.各部门职责:(1)调度部门:负责及时掌握恶劣天气情况,通知各部门做好应急准备;协调各部门开展应急处置工作。
(2)客运部门:负责组织旅客疏散、安置,提供必要的生活物资;协助各部门进行应急处置。
(3)车辆部门:负责检查车辆状况,确保车辆安全运行;根据需要,组织车辆调整运行。
(4)供电部门:负责检查供电设施,确保供电稳定;根据需要,调整供电方案。
(5)安全监察部门:负责对应急处置工作进行监督检查,确保各项措施落实到位。
四、应急处置措施1.恶劣天气预警(1)调度部门接到恶劣天气预警信息后,立即通知各部门做好应急准备。
(2)客运部门做好旅客安抚工作,告知旅客天气情况及应急处置措施。
2.列车运行受阻(1)调度部门根据实际情况,调整列车运行方案,确保列车安全运行。
(2)客运部门协助旅客换乘其他交通工具,或安排临时休息场所。
3.旅客疏散、安置(1)客运部门组织旅客有序疏散,确保旅客安全。
(2)提供必要的生活物资,如食物、饮用水等。
4.车辆调整运行(1)车辆部门根据实际情况,对受阻列车进行调整运行。
(2)确保车辆安全运行,必要时进行检修。
5.供电调整(1)供电部门根据实际情况,调整供电方案,确保供电稳定。
(2)必要时对供电设施进行检修。
6.应急处置结束(1)恶劣天气结束后,各部门对应急处置工作进行总结,查找不足,改进工作。
(2)恢复列车正常运行。
五、应急保障1.物资保障:储备足够的应急物资,如食物、饮用水、帐篷、防寒用品等。
2.人员保障:组织应急队伍,确保应急人员具备应急处置能力。
中国火车暴雨应急预案
一、编制目的为应对暴雨等极端天气对铁路运输安全的影响,确保旅客生命财产安全,提高铁路应急处置能力,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于全国铁路客运、货运、动车、高铁等各类列车在暴雨等极端天气条件下的应急响应。
三、应急组织与职责1. 成立铁路暴雨应急指挥部,负责全面领导和协调应急工作。
2. 应急指挥部下设办公室,负责具体实施应急工作。
3. 各铁路局、站段、车间、班组等相关单位应明确应急职责,落实责任人。
四、预警与响应1. 预警(1)根据气象预报,当预报雨量达到暴雨级别时,应急指挥部应及时启动预警。
(2)预警信息通过广播、电视、网络等渠道向社会发布。
2. 响应(1)启动应急响应。
当预报雨量达到暴雨级别时,应急指挥部应启动应急响应,按照预案要求采取应急措施。
(2)关闭受影响线路。
根据实际情况,关闭受暴雨影响的线路,确保列车安全。
(3)转移受困旅客。
对受影响线路上的旅客,组织进行安全转移,确保旅客生命安全。
(4)加强线路巡查。
对受影响线路进行巡查,发现安全隐患及时排除。
(5)组织应急抢修。
针对受暴雨影响的设备设施,组织人员进行抢修,确保设备设施正常运行。
五、应急处置1. 列车滞留处置(1)列车滞留时,及时向应急指挥部报告情况。
(2)列车长组织旅客保持秩序,安抚旅客情绪。
(3)应急指挥部根据情况,决定是否安排旅客下车转移。
2. 线路中断处置(1)线路中断时,及时向应急指挥部报告情况。
(2)应急指挥部组织相关部门进行抢修,尽快恢复线路运行。
(3)受影响列车根据实际情况,调整运行方案。
六、信息发布与宣传1. 应急指挥部应及时发布预警信息、应急响应情况及应急处置结果。
2. 通过广播、电视、网络等渠道,加强对暴雨应急预案的宣传,提高公众安全意识。
七、预案管理与修订1. 本预案由铁路暴雨应急指挥部负责管理和修订。
2. 随着铁路运输安全形势的变化,应急指挥部应及时修订本预案。
八、附则1. 本预案自发布之日起实施。
2. 本预案由铁路暴雨应急指挥部负责解释。
铁路恶劣天气应急预案范文
一、编制目的为应对铁路运输过程中可能出现的恶劣天气,确保旅客生命财产安全,维护铁路运输秩序,提高铁路应急处置能力,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于铁路运输过程中出现的暴雨、洪水、冰雪、大风、地震、泥石流等恶劣天气。
三、组织机构及职责1. 预案领导小组由铁路局主要领导担任组长,分管领导担任副组长,相关部门负责人为成员。
负责组织、协调、指挥恶劣天气应急处置工作。
2. 应急指挥部由铁路局主要领导担任指挥长,分管领导担任副指挥长,相关部门负责人为成员。
负责具体指挥恶劣天气应急处置工作。
3. 专业救援队伍由铁路局相关专业部门组建,负责恶劣天气下的救援、抢修、疏散等工作。
四、应急处置措施1. 气象预警(1)加强与气象部门的沟通,及时掌握恶劣天气信息。
(2)根据气象预警,提前发布预警信息,做好旅客出行引导。
2. 运输调度(1)根据恶劣天气情况,及时调整列车运行图,确保列车安全。
(2)加强对重点线路、重点区段的监控,确保行车安全。
3. 客运组织(1)加强车站客运组织,确保旅客有序乘车。
(2)为受困旅客提供必要的帮助,如临时住宿、餐饮等。
4. 应急救援(1)专业救援队伍随时待命,确保及时救援。
(2)对受困旅客进行疏散,确保生命安全。
5. 抢修维护(1)组织抢修队伍对受损线路、设备进行抢修。
(2)确保受损线路、设备尽快恢复正常运行。
6. 信息发布(1)及时发布恶劣天气信息,告知旅客列车运行情况。
(2)加强与媒体的沟通,及时发布相关信息。
五、应急保障措施1. 人员保障(1)加强应急队伍培训,提高应急处置能力。
(2)确保应急队伍在恶劣天气下能够及时到位。
2. 装备保障(1)配备必要的应急救援装备,如救生器材、抢修设备等。
(2)确保装备完好、可用。
3. 资金保障(1)设立专项资金,用于恶劣天气应急处置。
(2)确保资金及时到位。
六、预案演练1. 定期组织应急预案演练,提高应急处置能力。
2. 演练内容应包括恶劣天气预警、应急响应、救援疏散、抢修维护等环节。
高铁列车铁路暴风雨雪沙尘暴等恶劣天气应急预案
列车暴风雨雪、沙尘暴恶劣天气应急预案1.总则1.1编制目的。
为加强暴风雨雪雾等恶劣天气(以下简称恶劣天气)情况下的铁路运输组织工作,提高车站各科室、车间、中间站在非正常情况下的应急反应能力和应急处置水平,确保旅客生命财产安全,尽量减少恶劣天气对运输秩序的影响和对运输设备造成的损害,尽快恢复铁路运输正常秩序,特制定本办法。
1.2编制依据。
《突发事件应对法》、《防洪法》、《铁路法》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路技术管理规程》、《铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案(暂行)》、《XXXX铁路局行车组织规则》、《XXXX铁路局恶劣天气(暴风雨雪、沙尘暴)应急预案(试行)》等法律法规和相关规定。
1.3工作原则。
1.3.1坚持以人为本,以客为主,安全第一。
以保障人民生命财产安全为出发点和落脚点,最大限度地减少人员和财产损失。
积极采用先进的科技手段和严密的应急处理办法,提高自然灾害的防范水平和应急救援能力。
1.3.2尽快恢复运输秩序。
争分夺秒,快速抢修,开通线路。
1.3.3坚持统一指挥。
在本预案确定的领导组织机构的统一指挥下,各有关科室、车间和人员按照既定的分工,各负其责,各尽其责,保证应急处置工作有序进行。
1.4适用范围。
适用于恶劣天气影响XX站管内正常运输秩序时的应急处置工作。
2.应急机构及职责2.1组织指挥体系。
车站成立恶劣天气应急领导小组(以下简称应急领导小组)。
领导小组下设办公室,办公室设在车站值班室。
2.1.1车站应急领导小组人员组成。
站长、书记任组长,主管运输、技术、安全、客货的副站长、站长助理任副组长,成员由技术、安全、客货、职教、财务科长、办公室、党办主任,各车间主任、书记,各中间站站长组成。
2.1.2车站恶劣天气应急领导小组职责。
(1)服从铁路局应急领导小组指挥,组织有关人员迅速赶赴现场,根据恶劣天气影响情况,做好站车指挥,清雪除冰,旅客疏导,安全防护及配合其他部门完成设备抢修、维护、巡检等应急处置工作。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
铁路暴风雨雪雾等恶劣天气应急预案(暂行)1 总则1.1 编制目的为加强暴风雨雪雾等恶劣天气(以下简称恶劣天气)情况下的铁路运输组织工作,提高铁路各部门在非正常情况下的应急反应能力和应急处置水平,防止次生、衍生事故的发生,确保旅客生命财产安全,尽量减少恶劣天气对铁路运输的影响,努力使灾害造成的损失减小到最低程度,尽快恢复铁路运输正常秩序,特制定本预案。
1.2 编制依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国铁路法》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》(国务院令501号)、《国家处置铁路交通事故应急预案》、《铁道部关于实施铁路突发公共事件应急预案的决定》(铁道部铁办[2005]115号)、《铁路技术管理规程》(铁道部令第29号)等法律法规和相关规定。
1.3 工作原则1.3.1坚持以人为本,以客为主,安全第一。
加强预案启动和实施过程中的安全管理,落实安全防护责任和安全卡控措施,确保应急处置期间的旅客人身安全和行车安全。
1.3.2坚持统一指挥。
在本预案确定的领导组织机构的统一指挥下,各有关单位、部门和人员按照既定的分工,各负其责,各尽其职,保证应急处置工作有序进行。
1.3.3尽快恢复运输秩序。
坚持快速反应,发生恶劣天气启动本预案时,有关单位和部门要及时响应,迅速开展工作,减少恶劣天气对运输的干扰,尽快恢复正常运输秩序。
1.4适用范围本预案适用于恶劣天气影响国家铁路及国家铁路控股的合资铁路正常运输秩序时的应急处置工作。
2 应急机构及职责2.1 组织指挥体系铁道部、铁路局、站段(车务站段、大客站,下同)成立恶劣天气应急领导小组(以下简称应急领导小组) 。
各级应急领导小组下设办公室,铁道部、铁路局设在应急救援指挥中心,站段设在站段办公室或调度部门。
负责启动应急预案,研究部署各项应急处置工作。
2.1.1铁道部应急领导小组人员组成组长:铁道部分管副部长副组长:总调度长、运输局局长成员:铁道部办公厅(应急管理办公室)、财务司、劳卫司、安监司,运输局调度部(应急救援指挥中心)、营运部、装备部、基础部,公安局,宣传部及其他相关部门领导组成。
2.1.2铁路局应急领导小组人员组成组长:铁路局分管副局长副组长:总调度长(运输处处长)成员:铁路局办公室(应急管理办公室)、安监室、运输处、机务处、车辆处、工务处、电务处、客运处、货运处、调度所、公安局、劳动和卫生处、物资处、宣传部等部门领导组成。
2.1.3站段应急领导小组人员组成组长由车务段(站)长担任,成员由机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、公安等单位组成。
2.2 应急机构职责2.2.1应急领导小组职责负责启动应急预案,研究部署各项应急处置工作,组织实施应急处置行动。
2.2.2应急领导小组办公室职责负责制定恶劣天气应急预案,对预案实施过程进行监督。
加强与地方政府沟通,争取地方政府的支持和帮助。
总结应急预案的执行情况,研究分析存在的问题,进一步修订完善预案。
2.2.3应急领导小组成员单位职责2.2.3.1铁道部应急领导小组成员单位职责(1) 运输局调度部(应急救援指挥中心)负责督导相关铁路局调度所行车组织工作,保证抢险救灾物资及人员运输和动车组、旅客列车等重点列车的开行,确保行车安全、有序、畅通。
加强与有关部门联系,及时收集信息,为应急领导小组提供决策依据。
(2) 运输局装备部(机务)负责督导机务系统各项应急预案的落实,加强机车调配,提供应急动力保障,确保接触网、电力等设备正常运转。
供电调度必要时协调跨局供电。
(3) 运输局装备部(车辆)负责督导车辆系统各项应急预案的落实,保证车辆设备正常状态。
(4) 运输局基础部(工务)负责督导工务部门各项应急预案的落实,保证线路设备正常状态。
(5) 运输局基础部(电务)负责督导电务部门各项应急预案的落实,协调铁通公司,保证通信和电务设备正常状态。
(6) 运输局营运部(客运)负责督导客运部门各项应急预案的落实,检查指导客运组织工作,对旅客列车的停运、折返、迂回、加开作出部署,确定滞留旅客疏散、安置方案,确保旅客列车运输安全和旅客人身安全。
(7) 运输局营运部(货运)负责督导货运部门各项应急预案的落实,确保抢险救灾物资装卸和货物运输、作业安全。
(8)安监司负责督导各级安全监察部门,加强对应急预案落实情况的督导检查。
(9)办公厅(应急管理办公室)负责协助铁道部领导做好恶劣天气的应急处置工作,加强恶劣天气情况下的值守应急,及时掌握和报告恶劣天气对铁路运输的影响情况,保持与国务院、国家有关部门、有关省、自治区、直辖市的信息畅通。
(10) 财务司负责对突发事件应急处置所需资金提供保障。
(11) 劳卫司负责组织、协调医疗卫生部门开展医疗救护和现场卫生防疫工作。
(12) 公安局负责督导各级公安部门做好治安管理和安全保卫工作。
(13)宣传部负责指派人员依据有关部门提供的口径和数据,客观准确地起草新闻稿件,按铁道部领导要求适时向媒体发布,正确引导舆论,减少负面影响。
2.2.3.2铁路局应急领导小组成员单位职责(1)运输处负责制定恶劣天气行车组织预案,指导车务站段应急领导小组工作,协调机务、车辆、工务、电务、客运、货运、公安等有关单位协同动作,保证行车安全,尽快恢复运输畅通。
(2)机务处负责督促各机务段应急措施的落实,加强机车调配,尽力满足机车供应,做好机车乘务员出乘前的安全提示,安排在途滞留机车交替方案、燃油供应和乘务员便乘、换班,负责督促各供电段应急措施的落实,确保接触网、电力等设备运行正常。
加强接触网、变电所、电力贯通线、车站供电设备的巡视检查,及时处理异常情况。
(3)工务处负责督促各工务段应急措施的落实,保证线路设备正常运转和行车安全。
(4)电务处负责督促各电务段应急措施的落实,与车务、工务等部门配合,加强通信、信号等电务设备的巡检、维修,及时指导处理异常情况,协调铁通公司,确保通信和电务设备正常状态。
(5)车辆处负责督促各车辆段应急措施的落实,重点保证旅客列车库检、供暖、供水设备使用、发电车燃油补充及车辆易损坏部位检查、检修等工作落实到位,确保车辆设备正常状态。
(6)客运处负责督促客运部门各项应急措施的落实,指导现场客运组织工作,根据铁道部客调命令做好旅客列车的停运、折返、迂回、加开等工作安排,对滞留的旅客提出疏散、安置方案,保证中途滞留旅客列车的餐饮供应,安排伤者救助,做好向旅客的情况通报和解释工作。
(7)货运处负责督促货运部门各项应急措施的落实,指导现场货运组织工作,确保抢险救灾物资的装卸和货物运输、作业安全。
(8)调度所负责恶劣天气的通报工作,根据灾害天气影响情况,及时发布进行运输调整的调度命令;实施车流疏解、运输调整、列车迂回运输方案;负责向铁道部请示、与邻局协商实施跨局运输调整方案、列车迂回运输方案;负责跟踪掌握天气变化情况,并根据天气变化情况,及时下达“改按天气恶劣难以辨认信号办法行车”和“恢复正常行车”的调度命令。
(9)安监室负责组织安全监察人员深入现场,加强对应急预案落实情况的检查和督导。
(10)办公室(应急管理办公室)负责协助铁路局领导做好恶劣天气的应急处置工作,加强恶劣天气情况下的值守应急,及时掌握和报告恶劣天气对铁路运输的影响情况,做好与地方政府的沟通协调工作。
(11) 财务处负责制定具体措施、办法,对突发事件应急处置所需资金提供保障。
(12) 劳卫处负责协调地方卫生行政部门和医疗机构及时开展医疗救治,组织铁路卫生防疫部门做好现场卫生防疫工作。
(13)公安局负责督促公安部门各项应急措施的落实,组织足够警力配合客运部门维护好站车秩序,加强对重点部位的治安管理和安全保卫工作。
(14)宣传部负责指派人员尽快掌握第一手资料,依据有关部门提供的口径和数据,客观准确及时地起草新闻稿件,按照铁道部宣传部及路局领导要求适时向媒体发布,正确引导舆论,尽力减少负面影响。
(15)物资处负责建立应急物资综合管理调度系统,建立应急物资储备、监测、预警和配送体系。
2.2.3.3站段应急领导小组成员单位职责服从铁路局应急领导小组指挥,组织有关单位、人员迅速赶赴现场,根据恶劣天气影响情况,做好站车指挥,设备抢修、维护、巡检,清雪除冰,旅客疏导,安全防护等应急处置工作。
3预防预警3.1预防3.1.1铁道部、铁路局有关部门应不断总结恶劣天气影响行车的特点和规律,提高科技保障安全的能力,不断加大投入,研制和引进先进的安全技术装备,进一步拓展现有各类安全检测、监控技术装备功能,逐步完善预防各类铁路行车设备故障的监测系统;依托现代网络和通信技术,以及遥测、遥感等手段,构建有效的铁路行车安全监控信息网络,实现各类安全监测信息的数字化、网络化、智能化、综合化,逐步形成集监测、监视、控制、管理和抢险于一体的铁路行车安全应急体系。
3.1.2铁道部运输局基础部、铁路局工务处应与地方各级气象部门建立有效的联系机制,在特殊地段设置气象监测点,实时掌握铁路区域性恶劣天气及其影响,积极开展铁路应用气象技术研究。
3.1.3恶劣天气易发时期,各部门要加大设备检查力度。
工务部门要加强线路设备的检查、巡视,电务部门应加强检查通信、信号等设备,供电部门加强电网设备的检查、维护。
3.2预警铁道部运输局基础部、铁路局工务处要随时掌握气象信息,根据天气预报及现场汇报,及时通报天气变化情况。
铁道部运输局调度处、铁路局调度所得到恶劣天气的预报后要立即向有关单位、部门发布预警信息。
4 应急响应恶劣天气的应急响应是在铁道部的领导下,由铁路局和相关部门按照各自职责开展的处置行动。
4.1 分级响应按恶劣天气的持续性、严重程度和影响范围,应急响应级别原则上分为三级。
当达到本预案应急响应条件时,应启动相应的应急响应。
当恶劣天气情况下发生其他突发事件时,在启动本预案的同时,启动相关应急预案。
4.1.1 Ⅰ级应急响应⑴出现下列情况之一,为Ⅰ级应急响应:①6小时内可能受大风影响,有挡风墙区段平均风力可达12级及其以上,无挡风墙区段平均风力可达11级及其以上。
②因雨、雪、雾或沙尘暴等造成能见度小于50米。
③暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等造成繁忙干线中断行车2小时以上。
④铁道部决定需要启动Ⅰ级应急响应的其他情况。
(2)Ⅰ级响应行动①铁道部应急领导小组各有关成员单位人员到铁道部应急救援指挥中心组织指挥。
②铁路局分管副局长、总调度长、运输处分管运输副处长、调度所主任及有关处室人员到调度所组织指挥。
各级应急领导小组根据需要指派人员赶赴现场。
③铁道部、铁路局应急领导小组根据情况设立行车指挥、应急救援、通信保障、作业安全、医疗救护、后勤保障、善后处理、宣传报道、治安保卫组和现场救援指挥部。