填石路堤施工工艺流程图
路堤填土施工工艺流程图
2.6.1路基施工工程概况本标段路基宽28m，边坡坡率，根据路基填土高度分段：自上而下，0m---8m边坡坡率为1：1.5；8m处设2m平台，8---20m 边坡坡率为1：1.75。
坡脚与排水沟内边缘之间设宽1.0m或2.0m 的护坡道。
本段路基设计挖方118.9万方，填方113万方。
以石方挖方和石方填筑为主。
本标段主要为石灰岩风化区，局部泥岩，页岩或粉砂岩，土源稀少，路基挖方以石方为主。
主要为风化白云岩、灰岩、局部层理、节理、裂隙发育，岩体破碎，边坡采用预裂爆破、光面爆破技术，挖方原则上就近调运填筑路基。
路堤防护采用拉伸网植草、喷播草籽、衬砌拱、浆砌片石满铺、浆砌片石护坡及挡土墙路堑防护采用植草、喷浆、方格网植草、窗式护面墙、挂网喷射砼等措施。
特殊路段边坡采用锚杆挂网喷射砼或预应力锚索（含地梁）加固。
1）路堤填筑（1）施工方法采用分层填筑，分层压实的施工方法，分层压实的最大松铺层厚度：土方不大于30cm，土石路堤分层厚度不大于40cm，填石路堤分层厚度不大于50cm，且石料强度不小于15Mpa,按路基全宽水平分层。
填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm。
填挖交界处（纵横向）适当超挖回填，做台阶。
（有挡土墙处先砌挡土墙）按“四区段、八流程”进行施工。
“四区段”是将作业区分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限分明，以便控制摊铺厚度、平整度、含水量，碾压范围和碾压遍数，防止漏压。
“八流程”是指填料选择，基底处理、摊铺平整，含水量控制，振动碾压、检测签认，路基成型、边坡修整。
整个路堤施工做到区段分明，流程合理，保证施工质量符合规范要求。
填筑时用推土机摊开，平地机整平，重型振动压路机碾压。
机械处理不到的边角涵洞边及台后，用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。
（2）填料选择及填料试验①填料选择按照《公路土工试验规程》（JTJ051-93）的要求进行土工试验，开工前进行填料击实试验，采用重型击实标准，填筑时按规定进行压实度检测试验。
填石路堤施工工艺
填石路堤施工工艺一、施工准备（1）、技术准备1. 认真审核工程施工图纸及设计说明书，做好图纸会审记录。
2. 编制施工方案，制定质量、安全等技术保证措施，并经有关单位审定批复。
对施工人员进行详细的技术、安全交底。
3. 检测石料的抗压强度和路床顶面填土强度CBR值，并进行其他土工试验项目检测。
4. 根据设计文件，对导线点、中线、水准点进行复核，依据路线中桩确定路基填筑边界桩和坡脚桩。
在距中线一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m；在不大于200m 的段落内埋设控制标高的控制桩。
5. 开工前选择长度不小于200m 的全幅路基作为试验路段，以确定填石路基工方法，即压实设备的机组类型和施工工序，得出压实设备在最佳组合下的压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度等。
编制试验段总结报告并上报审批，根据试验数据制定填石路基施工措施，从而指导大面积填石路基施工。
（2）、材料要求和准备1. 填石路堤的主要材料为石料，石料强度不小于15MPa，护坡的石料强度不小于20MPa，石料最大粒径不宜超过层厚的2 ／3。
2. 路床顶面以下0.5m 范围的填土，其强度CBR值应符合设计和技术规范要求，填料最大粒径不得大于100mm。
3.根据试验检测数据确定，本合同关坡段路基挖石方的材料检测数据满足设计要求，可作为填石路堤的施工材料，平均运距为4.5公里，采用挖掘机配自卸汽车装运。
不满足粒径要求的材料运至填筑现场人工辅助破碎机破碎，满足要求后填筑。
（3）、机具设备1. 工程机械：履带式液压挖掘机配破碎锤、装载机、自卸汽车、大型推土机、重型振动压路机、洒水车等。
2. 施工测量仪器和试验检验设备：全站仪、水准仪、经纬仪、灌砂筒、3m靠尺、钢尺等。
（4）、作业条件1. 填石路堤施工工前检查路基土壤与工程地质勘察报告、设计图纸是否相符，有无破坏原状土壤结构或发生较大扰动现象，在核查各项无误后，检验确定路基承载力满足设计和规范要求。
2. 对路基施工范围内的地上地下障碍物进行拆迁、改移或加固。
路基填筑施工工艺框图(说明)
K-1 路基填筑施工工艺框图文字说明(1)地面处理在路堤填筑前，首先按照设计和规范要求进行基底处理，拆除结构物，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、机物残渣及原地面以下10~20cm内的草皮和表土，并将其运往工程师指定的地点。
如有水浇地，应换填土夯实加固。
当地面横坡在1：10时可直接填筑路堤，当地面横坡在1:10~1:5之间时将原地面表土翻松，再进行填筑，当地面横坡陡于1:5之间时，将原地面挖成2m宽度的台阶，当地面横坡陡于1:2时，台阶宽度为1m，台阶顶面做成2％~4％的内倾斜坡，并用小型机具夯实，再填筑路堤。
路堤基底清理后，应认真做好压实工作。
同时做好地面排水系统，以防地面水下渗。
(2)排水及松土在潮湿或水田地段，应在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水，切断或降低地下水，并应安排水设计或工程师的指示进行施工。
在护坡道外侧的排水沟，按设计要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流入。
在路基范围内开挖的排水沟，当为切断或降低地下水位作用时，应加填渗水性良好的砂砾料，起到盲沟的作用。
在路基范围内有大片低洼积水地段时，可先作土埂排除积，应将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外，并晾晒湿土，将此地面松至30cm深，经处理再进行压实。
(3)填土路堤路堤采用分层平行摊铺，用平地机整平，每层松铺厚度，应根据压实设备、压实方法及现场压实试验确定。
为切实控制好路基压实度必须按试验路段路基填土厚度的90％来控制规模施工时填土厚度。
每层压实完及时作密实度检测，经监理工程师认可后方进行下一层施工，因故中途停工，须将填层整平并碾压密实，边坡亦整理拍实，路堤表层不得积水。
复工时，路堤表层含水量在接近碾压最佳含水量时方可继续填筑。
填土层在压实前先整平，并作成2％~4％的横坡。
碾压时，前后两次轮迹须重叠20~30cm，并应特别注意均匀。
压实应使该层整个深度内压实度均匀，其压实后的压实度不得小于规定值。
路基施工图解
级；施工条件等
路基施工图解
五、碾压工序的控制
• 1．施工现场取土做标准击实试验，得到最大干密 度和最佳含水量
• 2．确定工地要求的压实度k • 3．摊铺（厚度） • 4．碾压 • 预压整平 • 速度适中 • 先慢后快，先轻后重 • 先两边后中间 • 5．检测压实度k • 6．下一层铺筑
路基施工图解
分
摊
洒
碾
检
路
工
底
层
铺
水
压
验
基
准
处
填
平
晾
夯
签
整
备
理
筑
整
晒
实
证
修
准备阶段
施工阶段
路基施工图解
修整路基
1．料场选择
• 强度高、水稳定性好，便于施工压实的土、 石为宜
路基施工图解
2．基底处理
• 原地面的处理措施：使填土与原来表土密 切结合。
• 1）密实稳定的土质基底 • 较缓时，不作处理 ：直接在地面上修筑
平——压实 • 水田：排水，疏干——换填土（基底处理）
路基施工图解
清表
路基施工图解
3．填筑
（1）水平分层填筑法：全宽水平分层 （2）纵向分层填筑法：沿纵坡分层
5 4 3 2 1
水平分层
路基施工图解
纵向分层
3．填筑
（3）横向填筑法 • 沿路线中心方向逐步向前 深坡陡谷 • 不易压实，尽量采用混合填筑 （4）混合填筑法 • 上部经分层填筑，获得需要的压实度
向横坡; • （4）透水性小的土不应覆盖在透水性大
的土的边坡上。
路基施工图解
路基施工图解
填石路堤
• （1）易风化石块： • 不宜作路堤填料，边坡和形状按土质路堤
填方路堤施工工艺流程
填方路堤施工工艺流程一、施工前的准备工作。
施工前呀，得先把场地清理干净。
就像我们打扫房间一样，要把施工场地里的杂草呀、垃圾呀都统统弄走。
这时候可不能偷懒哦，要是有个小石子或者树根没清理掉，那可就像鞋子里进了沙子，后面的施工就会不顺畅啦。
还有测量放线也很重要呢，这就好比给路堤画个轮廓，告诉大家路堤该在什么地方“长”出来。
测量人员可得细心啦，稍微偏差一点，路堤的位置就不对咯。
二、基底处理。
基底处理可不能马虎。
如果基底是软土地基，那就得想办法加固。
就像给软弱的地基打个“强心针”，可以用换填法之类的。
要是基底有积水，那得赶快把水排出去，水留在那里就像个调皮的小坏蛋，会捣乱整个路堤的稳定性呢。
把基底处理好了，路堤就有了一个坚实的基础，就像盖房子有了稳固的地基一样重要。
三、填料的选择和运输。
填料的选择也是个大学问。
可不是随便什么土都能用的哦。
一般来说，要选择透水性好、强度高的土。
要是选了不合适的土，就像给路堤穿了件不合适的衣服，既不美观又不实用。
填料选好了，就得运输到施工现场。
运输的时候要注意，可不能撒得到处都是，就像我们端着一碗汤，要稳稳地送到目的地，要是洒了可就浪费啦。
四、分层填筑。
接下来就是分层填筑啦。
这就像我们搭积木一样，一层一层地往上堆。
每层的厚度得控制好，不能太厚也不能太薄。
太厚了压实的时候压不实，太薄了又会浪费时间。
而且每层填筑的时候要保证表面平整，要是坑坑洼洼的，就像脸上长了痘痘，不好看也不利于后续的工作呢。
五、洒水或晾晒。
有时候填料的含水量不合适，那就需要洒水或者晾晒。
如果含水量太高，就像湿哒哒的泥巴，很难压实，就得晾晒一下，让它变得干爽一点。
要是含水量太低，就像干巴巴的面粉，也不好压实，这时候就得洒点水，让它湿润起来。
这个过程就像照顾小植物一样，要把填料的状态调整到最佳。
六、压实。
压实可是关键的一步哦。
就像把蛋糕压实，让它变得更紧实一样。
可以用压路机来压实，压路机要来回地压，每个地方都要压到，不能有遗漏的角落。
填石路堤施工工艺及方法
填石路堤施工工艺及方法
1.填石路堤施工工艺
填石路堤施工工艺框
2.填石路堤施工方法 （1）填料的选择
填料选择：选择符合规范要求、级配良好的硬质岩块做填料，要求其粒径、强度满足设计及规范要求。
路堤填筑施工方案报批
施工阶段
准备阶段 整修验收阶段
填筑区段
平整区
压实区段
检测区段
分层填筑
碾压密实
检测签证
路基整修
施工测量 N
摊铺整平
基底处理
边坡码砌
（2）划分区段
在验收合格的地基上划分作业区段，各区段依次循环作业。
（3）边坡码砌
填筑前首先人工分层码砌边坡，每填层码砌宽度垂直路基中线方向不小于0.5m，码砌时边坡每侧加宽0.2m。
（4）分层填筑
边坡码砌好后，填筑应先低后高，先两侧后中央。
半填半挖地段及帮填石质路堤要先挖台阶，分层搭接，形成整体再填筑。
（5）检查铺填厚度
沿纵向每20m（曲线段可加密）设一断面，每断面布设3～5个测点，用水准仪测出各点高程，相对下层标高检查其铺填厚度。
（6）摊铺平整
卸下的石质填料采用大型推土机整平初压，使石块间大致水平，局部不平地段人工用细颗粒料找平。
（7）振动碾压
碾压时先外侧后中央，行与行之间重叠0.5m左右，以压实速度和遍数控制均匀压实，做好压实记录。
（8）质量检测
主要包括：a.填料、填筑层厚度；b.路基填筑断面尺寸；c.填筑层在纵向和横向的均匀度和平整度；d.压实度。
路基土石方施工全过程图文
无论在铁路工程或者公路工程建设中，路基土石方工程是一项十分基础且重要的的施工步骤，路基土石方施工不仅仅是只需要面对施工量大这么一个问题，我们更需要知道如何处理和应对它复杂多变的施工条件，今天就和小编一起来看看常见的路基土石方中都有哪些施工注意要点吧。
前言：在介绍路基土石方施工之前我们，先通过一张图来巩固一下路基的基本结构都有哪些。
1、人员和机械设备准备1）人员准备包括项目经理部管理人员及其协作队伍管理人员和现场的机械操作人员和工人。
2）设备准备包括在实际施工中能所用的机械设备及其仪器。
3）其中包括挖机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸车、洒水车等一些小型机具。
2、测量准备1）路基开工前首先对导线测量，后对路基横断面进行复测，并绘制CAD图，计算土石方量并与施工图纸比较，找出与设计不同的地方，并核实工程数量是否与图纸一致。
2）路基开工前进行路基中心放样，填方路段根据坡度重新进行坡脚放样，挖方段根据边坡坡度进行边坡开挖线边线放样。
3）测量人员放好桩位后，现场技术人员应对桩位进行保护，防止桩位丢失及移位。
1.分层纵挖：横断面全宽纵向分层开挖2.3.通道纵挖：沿纵向开挖一条通道，再开挖两边4.5.混合式开挖法：沿纵向挖通道，再横向挖6.△纵挖法1) 边沟及其截、排水设施，应按设计图放样施工。
截、排水沟的排泄不得对路基产生危害。
2) 路堑开挖应按设计断面测量放样，边开挖，边整形，坡面应平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑；路基表面应平整，上边坡不得有松石，边线直顺，曲线圆滑。
3) 护坡道、碎落台按设计要求设置，外形整齐、美观，防止水土流失。
4)在水塘等低于原地表面的填方区挖除非适用材料时，应根据实际土质情况确定开挖深度，保证基底达到的承载力。
5)路基开挖前先进行清表，水田路段清表至地基承载力合格为准，旱地清表厚度为20cm，山地清表为10cm，清表后的弃土不能乱倒，清除表土、耕植土、不适宜性土必须按图纸指定地点集中堆放，为后期的中央分隔带、挖方边沟回填、边坡绿化做好准备。
24-铁路填土、填石路堤施工工艺
铁路填土、填石路堤施工工艺“铁路填土、填石路堤施工工艺”是随着现代铁路交通的快速发展，路基工程的规模越来越大、重要性越来越高、技术标准不断提高，在总结以往的施工经验和试验研究，结合设计、施工技术规范的基础上，逐步完善和发展起来的，从而使路基工程的施工达到机械化、标准化的目的。
1 工艺特点1)将填土、填石路堤施工过程划分为“三阶段、四区段、八流程”组织施工，变无序作业为有序化、标准化作业，使施工各工序有机地衔接，能充分发挥大型机械设备的效率，合理地利用空间和时间，提高了工效。
2)采用“工艺—品质”规定的模式和数理统计分析方法，分层填筑压实，分层检测报验签认，有效地分层控制管理，满足设计和施工规范指标，保证了路堤填筑的质量。
3)运用科学的检测标准和原理，采用现代先进的核子、电子检测设备、引入小直径承载板和沉降观测的试验方法，控制路堤填筑的压实度（压实密度和压实强度)。
4)通过施工前和施工过程中的试验检测数据分析，使每一工序都得到最有效的控制，使整个施工体系处于最优化状态。
2 适用范围1)可广泛用于现代客运高速铁路以及重载铁路的路堤填筑施工。
2)可作为指导一般铁路和公路路堤施工之用。
3 工艺原理及设计要求3.1 工艺原理将路堤填筑施工按工厂化流水作业。
从人力、物力、财力的投入到工程完工交验的产出，各工序都得到最有效的控制和有机地衔接，使路堤填筑施工工期、路堤质量和工程造价得到保证，从而达到路堤施工有序化、标准化和规范化的目的。
3.2 工艺设计要求3.2.1 工艺中各种参数的确认要使路堤填筑施工达到有序化、标准化和规范化，就必须确认工艺中涉及的各项参数：1)确定路堤填料的松铺系数和压实系数，在规定的填筑层厚和压实度下，每层的松铺厚度；2)确定压实度与压实遍数的关系曲线、压实度与压路机走行速度的关系，从而确定在不同的机械组合中最优压实遍数与最佳压实组合；3)确定施工时填料的最佳含水率和级配范围，以及控制方法；4)确定最经济的机械组合，整平机械、压实机械和压实顺序，各机械的协调配合；5)确定施工人员组成及分工；6)确定每一作业段的合适长度。
项目四 石质路基施工
任务一 石质路基施工技术
• 七、土石路堤施工技术
• 土石路堤是指石料含量占总质量的３０％~７０％的土石混合填料填 筑的路堤.含量大于７０％的为填石路堤,小于３０％的为填土路堤.
• １. 土石路堤填筑要求 • (１)压实机械采用不小于１８t的振动压路机. • (２)土石路堤不得倾填. • (３)碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中,孔隙间填充小粒径石料
• (５)雨季或有地下水时,可考虑采用乳化防水炸药. • (６)装药分单层、分层装药,预裂装药及洞室内集中装药.炮眼装药后
用木杆捣实,填塞黏土,洞室装药时,将预先加好的起爆体放在药包中心 位置,周围填以硝酸安全炸药,用砂黏土填塞,填塞时要注意保护起爆线 路.
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图４-１ 填石路堤
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图４-２ 填石路堤施工流程
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任务二 石质路堑施工技术
• (２)深孔爆破是孔径大于７５mm、深度在５m 以上、采用延长药包 的一种爆破方法.特点是炮孔需用大型的潜孔凿岩机或穿孔机钻孔,是 大量石方(万方以上)快速施工的发展方向之一.优点是劳动生产率高, 施工进度快,爆破时比较安全.
• (３)药壶炮是指在深２.５~３.０m 以上的炮眼底部用小量炸药经一次 或多次烘膛,使眼底成葫芦形,将炸药集中装入药壶中进行爆破,如图４ -１６所示.特点是主要用于露天爆破,其使用条件是:岩石应在Ⅺ级以 下,不含水分,阶梯高度(H )小于２０m,自然地面坡度在７０°左右.优 点是小炮中最省工、省药的一种方法.
项目四 石质路基施工
• 任务一 石质路基施工技术 • 任务二 石质路堑施工技术
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任务一 石质路基施工技术
• 填石路堤一般是指粒径大于３７.５mm,含量超过７０％的石料填筑 的路堤,如图４-１所示.