2020年列车长述职报告范文
2020列车长个人述职报告3篇
2020列车长个人述职报告3篇列车长个人述职报告篇一感谢车长给我这次实习列车长学习的机会。
一、文明服务安全第一安全工作是提高服务质量必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。
严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。
列车超员要加强巡视车厢的力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。
加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。
督促列车员认真执行,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐,尽力而为的达到三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传。
工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证,把查睹漏消灭在上车前,防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车,掌握好关键站及时的查睹验票工作,避免列车中有逃票的路风事件发生。
摸清员工的思想,对有重大疾病及家庭有困难的员工进行家访,替困难员工排忧解难,用无微不至的关心来感染每一名员工,以点带面,使全体员工的态度得以端正,从而使工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。
强化班组的路风管理。
由于本趟车经过南昌、九江、合肥等大站,旅客普遍要求较高,迫使服务质量也必须有相适应的应对措施,以便能够在保障安全和验票睹漏的同时,满足旅客们刻簿调钻的要求。
利用班前会理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车员的服务质量,引导列车员遵守各规章制度,杜绝各类路风事件的发生。
二、眼睛向内查找原因1、标准化作业程序落实不彻底,个别员工投机取巧简化安全作业程序,在中途的中间站门岗三句话落实不到位,查睹危险品六字法落实见风使舵,出站台边门自互检制度落实不彻底,安全宣传不到位。
2、扶老携幼重点旅客照顾不到位,列车严重超员时,列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口,至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞,导致服务质量的标准大大缩水。
【述职报告范文】铁路列车长述职报告
铁路列车长述职报告【篇一】我在公司的正确领导下,在同事们的大力支持和帮助下,按照公司总体工作部署和目标任务要求,围绕中心,突出重点,在自己负责的工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。
下面,根据上级领导的安排和要求,就自己的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:二、勤奋努力,完成劳务费清欠工作任务我是铁路服务公司副经理,管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。
劳务费清欠工作既关系到公司的利益,又关系到职工的利益。
虽然劳务费清欠工作难度很大,存在许多困难,但是,我想到劳务费清欠是公司的一项重要工作,维系着公司的根本利益,作为一名公司干部,必须认真努力去完成。
经过我的努力,克服了劳务费清欠工作中的困难,完成了劳务费清欠工作任务,维护了公司的自身利益。
三、加强团结,全力做好工作搞好公司工作,团结是根本。
首先,我做到严以律己、宽以待人,加强同志间的团结,大事讲原则,小事讲风格,尽力维护公司的和谐。
其次,我牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取职工的意见与建议,与职工同呼吸,共命运,加快各项工作发展。
再次,我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素,充分调动每个职工的工作积极性,提高职工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项工作搞好。
五、今后的工作打算一是加强自身学习,提高业务和管理水平。
我要注重对自身工作的总结,认真借鉴别人好的经验,加强分析管理能力,以便更好地做好各项业务工作。
要提高自身素质,努力做到创新务实,提高自己执行力,确保各项工作比过去有明显进步与提高。
我的述职报告完了,谢谢大家!【篇二】一.主要工作:1.继续创造家庭般的班组工作环境,提高职工生活质量在车间领导的支持下,广泛发动班组职工,群策群力,今年在班组配了电热水器、浴霸、电磁炉、洗衣机、床上用品等各种生活必需品,给人一种家的感觉,职工敬业爱岗之心油然而生,平时注意安排好后勤生活,让职工在上班时安心工作,提高了职工生活质量。
列车长个人述职报告范文(三篇)
列车长个人述职报告范文尊敬的领导:您好!我是某铁路局XX站的列车长XXX。
经过一年的努力工作,我非常荣幸向您汇报我的个人述职情况。
一、工作概况在过去的一年里,我负责XX站的旅客列车行车工作。
作为列车长,我始终以安全和服务为首要目标,全面把握列车运行状况,确保旅客的出行安全和舒适。
1.1 安全管理在过去一年里,我认真贯彻执行各项安全管理措施,严格遵守列车运行规范,积极配合相关部门进行安全评估和整改工作。
定期参加培训学习,不断提升自己的安全意识和应急处置能力。
在列车日常运行中,我坚持做到注意行车规范,认真履行安全责任,没有发生任何重大安全事故和责任事故。
1.2 服务质量在旅客列车运行过程中,我始终注重提高服务质量。
我积极参与培训学习,不断更新服务知识和技能。
我关心旅客需求,主动帮助和照顾需要协助的旅客。
我坚持坐正姿态、微笑服务、言行规范,传递温暖和友好的服务态度。
根据乘客的反馈和建议,我积极改进服务水平,提高旅客满意度。
1.3 计划管理作为列车长,我深入研究列车运行计划,严格按照计划进行调度和运行。
我建立了良好的工作习惯,保持高度的自律性和执行力。
我积极与其他车站、调度中心等相关部门的工作人员沟通协作,确保列车准时到达目的地。
我及时处理和应对各种突发情况,确保列车运行安全和顺利。
二、突出工作亮点在过去一年的工作中,我有以下突出工作亮点:2.1 特殊工作表现在某次行车任务中,由于特殊的气候原因,列车行驶过程中遭遇了突如其来的雾霾天气,浓雾导致能见度极低。
为了保证列车行车安全,我立即根据应急预案,对列车进行了减速运行,并及时向所在车站和调度中心汇报情况。
同时,我通过广播系统向乘客解释情况,并提醒乘客注意安全。
最终,我们安全抵达目的地,并未因此造成任何安全事故或对乘客出行造成过多的不便。
2.2 服务优化措施在过去一年的工作中,我认真倾听乘客的意见和建议,并针对一些热点问题采取了一系列的服务优化措施。
例如,乘客反馈说车厢内温度过低,在我多方努力协调下,车厢温度得到了提高,乘客反馈满意度明显提高。
铁路列车长述职报告范文(2篇)
铁路列车长述职报告范文一、工作内容及开展情况自从我担任铁路列车长以来,我十分珍惜这个机会,积极履行职责,并不断提升自己的工作能力。
在过去的一年里,我主要从事以下工作:1. 确保列车安全运行:作为列车长,我始终把安全放在首位,严守各项运行规章制度,主持安全会议,提醒乘务员注意安全事项,确保列车运行过程中的安全。
2. 客户服务:我始终认识到乘客满意度是我们工作的核心指标。
在每一次列车运行过程中,我都尽力提供高质量的服务,与乘客保持良好的沟通,积极解答乘客的问题和需求,为乘客提供舒适的旅行体验。
3. 乘务员管理:作为乘务员的直接上级,我承担着乘务员的管理和指导工作。
我经常召开乘务员会议,向乘务员传达公司的工作要求和安全规定,关注乘务员的工作情况和工作负荷,及时协调解决工作中的问题。
4. 素质提升:我认识到作为铁路列车长,要不断提升自己的专业知识和管理能力。
因此,我积极参加各项培训和学习,深入了解相关法律法规和铁路运营的最新动态,不断提高自己的工作水平。
二、工作成果及创新在过去一年的工作中,我主要取得了以下成果和创新:1. 安全运行:在我的领导下,我所负责的列车未发生任何安全事故,保持了良好的安全记录。
通过制定详细的安全操作流程和强化员工的安全培训,有效保障了乘客和人员的安全。
2. 服务改进:我注重倾听乘客的反馈意见,不断加强列车服务的改进。
我督促乘务员提供周到的服务,确保列车内的卫生和舒适,为乘客提供更好的旅行体验。
3. 团队管理:我注重团队合作和团队建设,激励乘务员积极工作。
通过加强团队沟通和培训,提高了乘务员的工作效率和服务质量,促进了团队的协作和成长。
4. 创新工作方法:为了提高工作效率,我引入了一些新的工作方法和技术,例如使用电子设备管理乘务员和列车运行情况,提高了工作的准确性和效率。
三、存在的问题及改进计划在工作中,我也意识到存在一些问题,我将会在未来的工作中进行改进:1. 客户服务:虽然我注重提供良好的客户服务,但仍然有一些客户意见反馈不够满意。
2020年最新铁路列车长述职报告优质范文
铁路列车长述职报告篇一各位领导,同志们:我在公司的正确领导下,在同事们的大力支持和帮助下,按照公司总体工作部署和目标任务要求,围绕中心,突出重点,在自己负责的工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。
下面,根据上级领导的安排和要求,就自己的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:一、认真学习,提高政治思想觉悟和业务工作水平我认真学习科学发展观、党风廉政建设规定,学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识。
通过学习,提高自己的政治思想觉悟和业务工作水平,在思想上与公司保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为职工群众服务的思想,做到无私奉献。
二、勤奋努力,完成劳务费清欠工作任务我是铁路服务公司副经理,管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。
劳务费清欠工作既关系到公司的利益,又关系到职工的利益。
虽然劳务费清欠工作难度很大,存在许多困难,但是,我想到劳务费清欠是公司的一项重要工作,维系着公司的根本利益,作为一名公司干部,必须认真努力去完成。
经过我的努力,克服了劳务费清欠工作中的困难,完成了劳务费清欠工作任务,维护了公司的自身利益。
三、加强团结,全力做好工作搞好公司工作,团结是根本。
首先,我做到严以律己、宽以待人,加强同志间的团结,大事讲原则,小事讲风格,尽力维护公司的和谐。
其次,我牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取职工的意见与建议,与职工同呼吸,共命运,加快各项工作发展。
再次,我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素,充分调动每个职工的工作积极性,提高职工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项工作搞好。
四、加强党风廉政建设,做到廉洁自律我深刻认识到自己作为一名公司干部,必须加强党风廉政建设,做到廉洁自律,要始终把它当作一项重要工作来抓。
为此,我认真学习公司有关党风廉政建设和廉洁自律的精神与规定,努力提高自己各方面素质。
在工作上,严守工作纪律,坚决抵制各种不正之风和腐败行为,做到洁身自好,清正廉洁,完成自己的工作,决不跟腐败风气沾边。
列车长个人述职报告范本(二篇)
列车长个人述职报告范本尊敬的领导:您好!我是某某铁路公司XX车站的列车长XX,我非常荣幸地向您提交我个人的述职报告,以下是我在过去一年的工作总结和反思。
一、工作概况过去一年,我作为列车长在XX车站主要负责XX次列车的运行工作,该列车覆盖了XX到XX的线路,每天有X次来回班次。
我深入贯彻公司的各项规章制度,努力保证列车运行安全,保证旅客的出行顺利。
二、安全管理安全是列车长工作的首要任务,为此我始终以安全为重,积极学习和贯彻公司的安全管理制度,严格遵守操作规程,确保列车运行过程中不发生安全事故。
在过去一年中,我的列车未发生任何安全事故,得到了上级领导和乘客的一致好评。
然而,我也意识到在安全管理方面还存在一些问题。
首先,应加强乘务员的安全培训,提升他们应急处理能力,确保乘客人身安全。
其次,我个人需要加强对列车设备的监督和检查,及时发现、处理和上报存在的安全隐患。
今年我将进一步加强安全意识培养,提高危机应对和处置能力。
三、乘客服务作为列车长,我深知乘客服务是一项重要工作。
在过去一年中,我不仅按照公司要求,积极为乘客提供文明、热情、周到的服务,还不断加强业务学习和技能培训,提高乘务员的服务水平。
根据乘客的反馈和满意度调查,我个人的服务态度和专业技能得到了肯定。
但也有一些乘客反映存在服务不足的情况,比如服务态度不友好、行李摆放不当等。
我对于这些问题表示深刻反思,并将继续加强沟通能力和服务技能的提升,以更好地满足乘客的需求。
四、车厢卫生车厢卫生是乘客出行体验的关键因素之一。
在过去的一年里,我一直督促乘务员加强车厢清洁工作,确保车厢卫生达到标准,并注重与乘客之间的沟通,征求他们的意见和建议。
但是,我也意识到仅仅依靠乘务员的努力是远远不够的。
为了提高车厢卫生质量,我计划在今年进行一次卫生培训,提高员工的卫生意识,并通过加强检查和验收,确保车厢卫生水平的持续提升。
五、团队合作作为列车长,我深知团队合作对工作的重要性。
2020年列车长述职报告范文
2020年列车长述职报告范文【篇一】2020年列车长述职报告范文各位领导:作为光荣的职工代表,我们在公司领导的关怀下,对公司,对职工代表都有了一个全新的认识,严肃认真地履行着一名代表应尽的职责。
在此,就这一年来的工作向各位领导作一下汇报,请予审议。
一、脚踏实地做好本职工作,关键时刻发挥模范带头作用。
身为职工代表首先是公司的普通职工,在这一年的时间里,我们与广大职工一起见证了集团公司快速发展和不断壮大。
去年,我们xx合同项目所遇到的困难之多、施工环境之艰苦是一公司职工前所未遇的。
与所有参加的建设者一样,我们对这个工地的经历是终生难忘的。
记得xx年初,所有的工作才刚刚起步,结构物的施工还没结束,土场刚刚征下来,土方施工还没步入正轨,由于地势低洼,地下水位高,便道维护任务重,土方施工进度慢,工期异常紧迫。
面对这样严峻的形势,我们职工代表与其他干职员工们一道,毫不退缩,在项目部开展“大干”活动的鼓舞下,团结一致,劲往一处使,面对重重困难迎头直上。
我们在一线与劳务队伍吃住在一起,起早贪黑,辛勤工作,解决了一个又一个难题。
经过我们大家的共同努力,工程施工形势有了明显的好转。
然而天有不测风云,正在我们工作刚刚有所起色,生产压力有所缓解的时候,工程又碰到了60年一遇的特大雨季。
就在劳务队伍都有些心灰意冷的时候,我们没有打退堂鼓,而是主动发挥职工代表的模范带头作用,始终坚信公司一定能够克服困难,渡过难关。
正是在这种意念的支持下,大家一直保持着高昂的斗志;正是这种“不畏艰难,勇往直前”的精神鼓舞了所有参加工程会战的人。
最终,青银路二合同在年前顺利完成了结构物的主体工程,土方任务也基本完成。
二、切实履行代表的各项职责,力争做合格的职工代表职工代表是集团公司与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。
我们不仅把代表当作一种荣誉,更会时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。
作为职工代表真正关心和代表广大一线职工的根本利益,真正相信和依靠广大职工,全心全意为职工服务。
2024年列车长述职报告范文(3篇)
2024年列车长述职报告范文各位领导,同志们:我在公司的正确领导下,在同事们的大力支持和帮助下,按照公司总体工作部署和目标任务要求,围绕中心,突出重点,在自己负责的工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。
下面,根据上级领导的安排和要求,就自己的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:一、认真学习,提高政治思想觉悟和业务工作水平我认真学习科学发展观、党风廉政建设规定,学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识。
通过学习,提高自己的政治思想觉悟和业务工作水平,在思想上与公司保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为职工群众服务的思想,做到无私奉献。
二、勤奋努力,完成劳务费清欠工作任务我是铁路服务公司副经理,管理____个大煤矿的劳务费清欠工作。
劳务费清欠工作既关系到公司的利益,又关系到职工的利益。
虽然劳务费清欠工作难度很大,存在许多困难,但是,我想到劳务费清欠是公司的一项重要工作,维系着公司的根本利益,作为一名公司干部,必须认真努力去完成。
经过我的努力,克服了劳务费清欠工作中的困难,完成了劳务费清欠工作任务,维护了公司的自身利益。
三、加强团结,全力做好工作搞好公司工作,团结是根本。
首先,我做到严以律己、宽以待人,加强同志间的团结,大事讲原则,小事讲风格,尽力维护公司的和谐。
其次,我牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取职工的意见与建议,与职工同呼吸,共命运,加快各项工作发展。
再次,我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素,充分调动每个职工的工作积极性,提高职工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项工作搞好。
四、加强党风廉政建设,做到廉洁自律我深刻认识到自己作为一名公司干部,必须加强党风廉政建设,做到廉洁自律,要始终把它当作一项重要工作来抓。
为此,我认真学习公司有关党风廉政建设和廉洁自律的精神与规定,努力提高自己各方面素质。
在工作上,严守工作纪律,坚决抵制各种不正之风和腐败行为,做到洁身自好,清正廉洁,完成自己的工作,决不跟腐败风气沾边。
年度2020铁路列车长述职报告经典五篇
年度2020铁路列车长述职报告经典五篇铁路列车长述职报告精选(一)2015年已经接近尾声,在这岁未年初之季。
对即将过去的一年进行一次全面的,系统的总结。
既是对过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临的各项任务的展望。
在2015年的工作中,**车队**组认真贯彻和落实段和车队各项文件的要求,严格执行两纪一化,深化路风、班组管理、标准化和规章等各项制度的严格落实。
在段和车队领导的关心和帮助下,全体员工共同努力下,**组顺利完成了各项工作任务,并得到了段和车队领导充分肯定和表扬。
当然,在成绩面前还存在着不足,急需在今后的工作中提高和改进,以下概括的归纳了2015年工作中的优缺点,以及改进的措施和方法。
优质服务安全第一安全工作是提高服务质量的必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。
严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电及两炉一灶设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等关键环节进行把控。
强化三乘联检和三品检查的工作力度,列车长带头执行,以身作则,杜绝三乘联检和三品检查流于形式,把好旅客上车的第一关,门岗执行好三句话,认真执行好六字法,把危险品果断挡在车门下。
列车超员要加强车厢的巡视力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。
加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。
督促列车员认真执行车队的六个一,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐,确保安全10厘米距离的要求,尽力而为的做到三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传,避免旅客滑倒跌倒掉入高站台下而发生意外的伤害。
年未,车队组织进行了消防和应急处理的演练。
以及取暖锅炉的电化培训,并适应性的做了实际演练,着重强化烧干锅及意外事故应急处理和防火安全的注意事项。
有效的预防了列车火灾和意外伤害的发生。
铁路列车长述职报告(4篇)
铁路列车长述职报告尊敬的领导:您好!我是XX铁路局XX车务段的列车长XX,今天我向您汇报一下我在过去一年中的工作情况和成果。
一、工作概述作为一名铁路列车长,我始终牢记自己的职责和使命,时刻保持工作的高度责任感和敬业精神。
在过去一年中,我按照公司的要求和相关规定,始终以安全、准点、舒适为工作目标,认真履行职责,全力以赴为旅客提供优质的出行服务。
二、严把安全关在铁路运输工作中,安全是第一位的原则,我始终把安全工作放在首要位置。
一方面,我加强了自身的安全意识和知识储备,不断学习和钻研铁路安全规章制度,熟知操作规程和操作方法;另一方面,我注重做好列车设备和车辆的日常检查和维护工作,确保列车的正常运行。
在实际工作中,我坚持严格按照运行规范进行操作,从不敷衍塞责,从不存有侥幸心理。
同时,我还积极参加各种安全培训,不断提高自身的安全意识和应对能力。
三、保证准点准点是铁路运输工作的重要指标之一,我积极参与调度工作,严格执行运行图和交接班规定,认真组织列车运行,确保列车按照规定时间到达目的地。
在遇到突发情况和恶劣天气时,我及时组织相关人员采取应对措施,最大限度地减少运行时延。
同时,我还与乘务组通力合作,及时沟通信息,协调各方面工作,确保列车运行的连贯性和高效性。
四、提升服务质量作为一名合格的铁路列车长,提供优质的服务是我的一项重要工作。
我注重与旅客的良好沟通,关心乘客需求,耐心解答各类问题。
同时,我也积极推行服务创新,引进先进的服务理念和方式,使服务更加便利、舒适。
在客运列车管理方面,我认真做好车票核验工作,严格按照票证规定核查旅客身份,确保车辆安全有序。
五、团结协作在团队协作方面,我注重与乘务组的密切配合,密切沟通信息,确保列车的运行安全和乘客的出行舒适。
同时,我也积极参与岗位交流和培训活动,与同事们相互学习、相互帮助,共同提高服务质量和工作效率。
我始终保持良好的工作态度和团队合作精神,始终以身作则,为团队树立了良好的榜样。
2020年热门推荐列车长述职报告经典五篇.doc
2020年热门推荐列车长述职报告经典五篇列车长是铁路客运管理中最基础的组织者和管理者。
列车长岗位培训要抓好职业道德教育、思想政治工作方法教育和专业技术教育。
列车长述职报告有哪些呢?以下是由学习啦小编为你带来的“列车长述职报告”,更多内容请访问学习啦网。
列车长述职报告精选(一)在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工作,请领导评议:一.团结协作方面。
作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是真正的进步。
因此,我常常提醒自己,要顾全大局,要团结协作,要开展批评与自我批评,要求大同,存小异。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二.精通业务方面。
作为一名车长,没有扎实的业务知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作中做一个有用的人,增加知识的积累。
同时我也深深地懂得,一个车班职工业务素质的高低决定了整个车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,综合班组的实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动每位职工的积极性,使车班的整体业务素质得到普遍提升。
三.按章办事方面。
一个优秀的列车长,既要精通业务和各种规章制度,更要能够把从书本上学到的知识运用到实际的工作当中去。
因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
列车长述职报告范文3篇doc,客运段列车长述职报告(3)篇
列车长述职报告范文3篇doc,客运段列车长述职报告(3)篇客运段列车长述职报告(3)篇客运段列车长述职报告1在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为班组的发展进行了不懈努力。
下面,我就以下几个方面来简述去年的工作:一、工作方面作为一名列车长我深知,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。
因此,我常常提醒自己,要团结同志,要积极的开展各项活动,组织同志们对工作的积极性。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二、业务方面作为一名车长,没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。
我知道一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,结合实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
三、纪律方面一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑"以人为本'的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
同时,经常找来有关事例处理方面的书籍阅读,虚心向老师请教,以提高自己依靠办事的能力。
四、管理方面为了充分发挥班组全体职工的积极性,在日常工作中,做到班务公开,评选评优,趟考核等都面向职工公布,做到公开,公正,公平,定期召开车班骨干座谈会和民主评议会,听取他们对车班管理上的意见和建议,及时采纳,调动车班的一切力量,来共同管理好车班。
列车长述职报告范文3篇
列车长述职报告范文3篇列车长是铁路客运管理中最基础的组织者和管理者。
列车长岗位培训要抓好职业道德教育、思想政治工作方法教育和专业技术教育。
培训形式要从实际出发 ,灵活多样。
本文是小编为大家整理的列车长的述职报告范文,仅供参考。
列车长述职报告范文篇一:在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为班组的发展进行了不懈努力。
下面,我就以下几个方面来简述去年的工作:一、工作方面作为一名列车长我深知,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。
因此,我常常提醒自己,要团结同志,要积极的开展各项活动,组织同志们对工作的积极性。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二、业务方面作为一名车长,没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。
我知道一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,结合实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
三、纪律方面一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑"以人为本"的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
2023年列车长述职报告通用5篇_1
2023年列车长述职报告通用5篇列车长述职报告1已经接近尾声了,在这岁末年初之季,对即将过去的一年进行一次全面、系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望。
在的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段"1号、2号"文件精神及段、车队各项文件的.要求,紧握"安全重于泰山,稳定压倒一切"这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。
可以说在段、车队领导的关心和帮助下,在全体职工的共同努力下,我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了"先进自控型班组"及"优秀工会小组"的荣誉。
当然,在取得成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,急需在今后的工作中加以解决。
现将的各项工作总结如下:一、实事求是,全面总结安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的实际,特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。
强化"三乘联检"和"三品检查"工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝"三乘联检"和"三品检查"流于形式。
列车运行途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。
加强非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。
督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出10厘米安全距离的宣传工作,确保三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。
年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的防止列车火灾和意外伤害的发生。
都是利用职工的休息时间来操作的,所以部分职工存在抵触情绪,甚至有人直接把情绪带到工作中来,工作标准有所下降。
2020优秀列车长述职报告范文5篇
2020优秀列车长述职报告范文5篇2020优秀列车长述职报告范文(一)xx年已经接近尾声了,在这岁末年初之季,对即将过去的一年进行一次全面、系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望。
在xx年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段"1号、2号"文件精神及段、车队各项文件的要求,紧握"安全重于泰山,稳定压倒一切"这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。
可以说在段、车队领导的关心和帮助下,在全体职工的共同努力下,我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了"先进自控型班组"及"优秀工会小组"的荣誉。
当然,在取得成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,急需在今后的工作中加以解决。
现将xx年的各项工作总结如下:一、实事求是,全面总结安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的实际,特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。
强化"三乘联检"和"三品检查"工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝"三乘联检"和"三品检查"流于形式。
列车运行途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。
加强非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。
督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出10厘米安全距离的宣传工作,确保三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。
年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的防止列车火灾和意外伤害的发生。
都是利用职工的休息时间来操作的,所以部分职工存在抵触情绪,甚至有人直接把情绪带到工作中来,工作标准有所下降。
铁路列车长述职报告【三篇】
铁路列车长述职报告【三篇】【篇一】各位领导,同志们:我在公司的正确领导下,在同事们的大力支持和帮助下,按照公司总体工作部署和目标任务要求,围绕中心,突出重点,在自己负责的工作岗位上认真履行职责,较好地完成自己的工作任务,取得了一定的成绩。
下面,根据上级领导的安排和要求,就自己的工作情况向领导和同志们做如下汇报,如有不当,请批评指正:一、认真学习,提高政治思想觉悟和业务工作水平我认真学习科学发展观、党风廉政建设规定,学习公司的各项制度、工作纪律及业务知识。
通过学习,提高自己的政治思想觉悟和业务工作水平,在思想上与公司保持一致,坚定理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,树立全心全意为职工群众服务的思想,做到无私奉献。
二、勤奋努力,完成劳务费清欠工作任务我是铁路服务公司副经理,管理4个大煤矿的劳务费清欠工作。
劳务费清欠工作既关系到公司的利益,又关系到职工的利益。
虽然劳务费清欠工作难度很大,存在许多困难,但是,我想到劳务费清欠是公司的一项重要工作,维系着公司的根本利益,作为一名公司干部,必须认真努力去完成。
经过我的努力,克服了劳务费清欠工作中的困难,完成了劳务费清欠工作任务,维护了公司的自身利益。
三、加强团结,全力做好工作搞好公司工作,团结是根本。
首先,我做到严以律己、宽以待人,加强同志间的团结,大事讲原则,小事讲风格,尽力维护公司的和谐。
其次,我牢固确立“以人为本”的管理理念,认真听取职工的意见与建议,与职工同呼吸,共命运,加快各项工作发展。
再次,我以自己的率先垂范、辛勤努力和勤俭朴素,充分调动每个职工的工作积极性,提高职工的综合素质,使大家团结一致,齐心协力,把各项工作搞好。
四、加强党风廉政建设,做到廉洁自律我深刻认识到自己作为一名公司干部,必须加强党风廉政建设,做到廉洁自律,要始终把它当作一项重要工作来抓。
为此,我认真学习公司有关党风廉政建设和廉洁自律的精神与规定,努力提高自己各方面素质。
在工作上,严守工作纪律,坚决抵制各种不正之风和腐败行为,做到洁身自好,清正廉洁,完成自己的工作,决不跟腐败风气沾边。
列车长个人述职报告范文(二篇)
列车长个人述职报告范文尊敬的领导:您好!我是某铁路局XX站的列车长XXX。
经过一年的努力工作,我非常荣幸向您汇报我的个人述职情况。
一、工作概况在过去的一年里,我负责XX站的旅客列车行车工作。
作为列车长,我始终以安全和服务为首要目标,全面把握列车运行状况,确保旅客的出行安全和舒适。
1.1 安全管理在过去一年里,我认真贯彻执行各项安全管理措施,严格遵守列车运行规范,积极配合相关部门进行安全评估和整改工作。
定期参加培训学习,不断提升自己的安全意识和应急处置能力。
在列车日常运行中,我坚持做到注意行车规范,认真履行安全责任,没有发生任何重大安全事故和责任事故。
1.2 服务质量在旅客列车运行过程中,我始终注重提高服务质量。
我积极参与培训学习,不断更新服务知识和技能。
我关心旅客需求,主动帮助和照顾需要协助的旅客。
我坚持坐正姿态、微笑服务、言行规范,传递温暖和友好的服务态度。
根据乘客的反馈和建议,我积极改进服务水平,提高旅客满意度。
1.3 计划管理作为列车长,我深入研究列车运行计划,严格按照计划进行调度和运行。
我建立了良好的工作习惯,保持高度的自律性和执行力。
我积极与其他车站、调度中心等相关部门的工作人员沟通协作,确保列车准时到达目的地。
我及时处理和应对各种突发情况,确保列车运行安全和顺利。
二、突出工作亮点在过去一年的工作中,我有以下突出工作亮点:2.1 特殊工作表现在某次行车任务中,由于特殊的气候原因,列车行驶过程中遭遇了突如其来的雾霾天气,浓雾导致能见度极低。
为了保证列车行车安全,我立即根据应急预案,对列车进行了减速运行,并及时向所在车站和调度中心汇报情况。
同时,我通过广播系统向乘客解释情况,并提醒乘客注意安全。
最终,我们安全抵达目的地,并未因此造成任何安全事故或对乘客出行造成过多的不便。
2.2 服务优化措施在过去一年的工作中,我认真倾听乘客的意见和建议,并针对一些热点问题采取了一系列的服务优化措施。
例如,乘客反馈说车厢内温度过低,在我多方努力协调下,车厢温度得到了提高,乘客反馈满意度明显提高。
列车长述职报告
列车长述职报告•相关推荐列车长述职报告(精选9篇)随着个人的文明素养不断提升,需要使用报告的情况越来越多,不同种类的报告具有不同的用途。
你知道怎样写报告才能写的好吗?下面是店铺整理的列车长述职报告,仅供参考,大家一起来看看吧。
列车长述职报告篇1感谢车长给我这次实习列车长学习的机会。
一、文明服务安全第一安全工作是提高服务质量必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。
严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。
列车超员要加强巡视车厢的力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。
加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。
督促列车员认真执行,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐,尽力而为的达到三线一起的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传。
工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证,把查睹漏消灭在上车前,防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车,掌握好关键站及时的查睹验票工作,避免列车中有逃票的`路风事件发生。
摸清员工的思想,对有重大疾病及家庭有困难的员工进行家访,替困难员工排忧解难,用无微不至的关心来感染每一名员工,以点带面,使全体员工的态度得以端正,从而使工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。
强化班组的路风管理。
由于本趟车经过南昌、九江、合肥等大站,旅客普遍要求较高,迫使服务质量也必须有相适应的应对措施,以便能够在保障安全和验票睹漏的同时,满足旅客们刻簿调钻的要求。
利用班前会理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车员的服务质量,引导列车员遵守各规章制度,杜绝各类路风事件的发生。
二、眼睛向内查找原因1、标准化作业程序落实不彻底,个别员工投机取巧简化安全作业程序,在中途的中间站门岗三句话落实不到位,查睹危险品六字法落实见风使舵,出站台边门自互检制度落实不彻底,安全宣传不到位。
列车长年度述职报告范文三篇
列车长年度述职报告范文三篇列车长年度年度听候报告范文三篇列车长述职报告一xx年已经接近已近尾声了,在这岁末年初之季,对过去即将过去的一年进行五次全面、系统的总结,既是对已经过去一年组织工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望。
在xx年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段"1号、2号"文件精神及段、车队各项文件的要求,紧握"安全重于泰山,稳定压倒一切"这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。
可以说在段、车队领导的关心和能够帮助下,在全体困难职工的共同努力下,两组我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了"先进自控型班组"及"优秀工会小组"的荣誉。
当然,在取得总成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,亟待在今后的中才工作中加以解决。
现将xx年后的各项工作总结如下:一、实事求是,全面总结安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧公共安全安全这根弦,严格执行安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的一般性,特别特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。
强化"三乘联检"和"三品检查"工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝"三乘联检"和"三品检查"流于形式。
列车运行回家途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。
加强非空车配给开水,满足广大旅客乘车的用水游客需要。
督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出10厘米安全距离的宣传组织工作,确保三线一齐的规范和标准。
严格落实高脚踏板站体脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。
年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的防止列车火灾和意外创伤伤害的发生。
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2020年列车长述职报告范文各位领导:作为光荣的职工代表,我们在公司领导的关怀下,对公司,对职工代表都有了一个全新的理解,严肃认真地履行着一名代表应尽的职责。
在此,就这个年来的工作向各位领导作一下汇报,请予审议。
一、脚踏实地做好本职工作,关键时刻发挥模范带头作用。
身为职工代表首先是公司的普通职工,在这个年的时间里,我们与广大职工一起见证了集团公司快速发展和持续壮大。
去年,我们xx合同项目所遇到的困难之多、施工环境之艰苦是一公司职工前所未遇的。
与所有参加的建设者一样,我们对这个工地的经历是终生难忘的。
记得xx年初,所有的工作才刚刚起步,结构物的施工还没结束,土场刚刚征下来,土方施工还没步入正轨,因为地势低洼,地下水位高,便道维护任务重,土方施工进度慢,工期异常紧迫。
面对这样严峻的形势,我们职工代表与其他干职员工们一道,毫不退缩,在项目部展开“大干”活动的鼓舞下,团结一致,劲往一处使,面对重重困难迎头直上。
我们在一线与劳务队伍吃住在一起,起早贪黑,辛勤工作,解决了一个又一个难题。
经过我们大家的共同努力,工程施工形势有了明显的好转。
不过天有不测风云,正在我们工作刚刚有所起色,生产压力有所缓解的时候,工程又碰到了60年一遇的特大雨季。
就在劳务队伍都有些心灰意冷的时候,我们没有打退堂鼓,而是主动发挥职工代表的模范带头作用,始终坚信公司一定能够克服困难,渡过难关。
正是在这种意念的支持下,大家一直保持着高昂的斗志;正是这种“不畏艰难,勇往直前”的精神鼓舞了所有参加工程会战的人。
最终,青银路二合同在年前顺利完成了结构物的主体工程,土方任务也基本完成。
二、切实履行代表的各项职责,力争做合格的职工代表职工代表是集团公司与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。
我们不但把代表当作一种荣誉,更会时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。
作为职工代表真正关心和代表广大一线职工的根本利益,真正相信和依靠广大职工,全心全意为职工服务。
在参加集团公司职代会期间,认真听取报告,仔细领会文件精神,职工关心公司的发展,愿意为公司的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映广大职工的心声;回到工地后,迅速向其他职工传达集团公司职代会的精神,将集团公司新的政策、新的形势带到一线工地,让广大职工都能够即时解公司的各项新动态,关心公司的发展。
大会期间,积极提出议案和建议;闭会期间,长期深入工作在施工一线,了解反映职工们的心声和诉求。
增强对公司工程施工、生产经营、综合管理等方面工作的监督,以保障广大职工的合法权益,防止腐败的滋生,促动公司领导廉政意识的提升。
职工代表监督是代表公司全体职工对公司领导班子、执行机构的监督,是直接的监督,这种监督不可缺少。
为此我们创立展开了代表小组活动,这是代表履行职责的重要途径之一。
以往代表履行职务都是在职代会全体会议和集中会议来完成,但在这些大活动中往往因为不能对个别的问题实行深入的调查研究。
并且,在大会上问题不可能谈得太多太细,降低了职工代表履行职务的效率。
职工代表小组活动刚好补充了这个个不足。
通过代表小组活动,能使专一的问题专一研究、专一交流和专一处理,大大提升了职工代表履行职务的效率,提升了我们的监督力度和覆盖面。
【篇二】2020年列车长述职报告范文各位领导:20**年即将过去,我于20**年2月从出国留学站调到留学站担任站长职务,在车务段领导的关怀指导下,我带领全站职工一起埋头苦干,履行各自的岗位职责,完成了车站的各项工作。
从非货装站到货装站,我深知自已身上的担子重了,对货运业务知识缺乏,为了适合新的工作岗位,我持续增强对各种业务知识的学习,转变工作作风,在工作中吃苦耐劳,不但尽力工作,而且更用心工作。
在任职期间,我主要围绕两条主线展开工作,一是狠抓运输生产安全;二是狠抓职工队伍稳定。
下面我主要从以下二个方面实行述职,请领导及各位同事给予指正。
一、狠抓运输生产安全方面1.严抓、严管、严考核。
本着“严是爱,松是害”的思想,把以严治站的风气树起来,对于现场检查发现的“两违”坚决实行处理,克服好人主义,在对违章职工处理的同时,即时做通职工的思想工作,放下包袱,不让其带情绪上班,真正做到硬起手腕抓安全管理,严格落实抓考核。
2.坚持学习、持续提升自身和职工的业务素质和应急处理水平。
因为我深知如果作为一个基层的管理者如果不熟悉作业标准、业务素质不过硬,发生突发事情不会处理那么管理就是一句空话,也就更谈不上对作业人员的检查、指导。
只有通过持续的学习,自已的业务素质过硬了,应急处理水平增强了,在现场检查和把关过程中切实发挥作用。
车站利用每周的业务学习时间组织作业人员观看段教育科发的接发列车和调车作业标准光碟,学习模拟演练TB/1506-2003作业标准和《昆明铁路局16种非正常情况下作业标准》,完成职教科下达的教学任务,使职工的业务素质和应急处理水平得到提升。
3.完善车站的管理制度、制定切实可行的措施办法。
根据段发的生产经营业绩考核办法制定完善《车站生产经营业绩考核分配办法》和各种奖的分配办法,从分配上体现“苦、脏、累、险”,和生产任务、安全挂钩,体现了多劳多得,从根本上充分调动职工的生产积极性。
车站充分利用各种激励手段,鼓励作业人员自觉按标作业,真正担负起安全生产的责任。
4.盯住重点,增大对作业现场的控制力度,突出对“三关键”时段的卡控。
调车作业全过程卡控、施工作业全过程把关,突出后半夜、交接班等关键时段的作业控制。
5.确保旅客列车的绝对安全。
车站克服客运人员少、车站站台窄、上下车旅客多的因难。
在站办理客运业务的列车有3对,月发送旅客2万余人,遇节假日客流爆增时,动员在站的调车组人员、休息的车站值班员参加旅客乘降组织。
对于2趟旅客列车在站交会的情况,车站专门制定了作业办法,确保了旅客运输安全。
6.履行查危防爆工作小组副组长职责,协助驻站警察展开查危防爆工作,车站安排人员与驻站警察积极配合参与查危防爆工作,严格按上级要求查危防爆工作要求,建立健全查了危防爆工作制度,并形成长效机制,确保了奥运期间的安全。
7.宽枕板施工和盘南电厂专用线岔改倒接施工圆满结束,确保了施工安全。
8.建立健全了长效的防洪工作机制。
发挥站区防洪领导工作小组长的职责,制定车站防洪应急预案,按期召开站区防洪会。
严把列车放行关,确保汛期行车安全。
在站区各单位的齐心协力下,全力以赴的打好了2008年的防洪攻坚战,圆满结束了2008年的防洪工作。
二、狠抓职工队伍稳定1.关心职工生活,创造良好的工作环境,改善工作条件,确保职工思想稳定。
在“两线”建设中,车务段给车站重新配了电冰箱、消毒柜、DVD等设施;并对小食堂、厕所重新实行了装修;对小浴室实行了改造。
通过改善车站的基础设施,给大家一种在站就像在家的感觉,能让大家在站安心工作、生活。
2.以身作则,维护车站的安定、团结。
处理事情做到“公正、公平、公开”。
设身处地去关心、爱护和理解每一名职工,真心诚意为职工办实事,不能办的即时向上级部门反映。
想职工之所想,急职工之所急,努力营造一种干部关心职工、职工尊重干部,齐心协力共保安全和谐氛围。
3.让全站职工参与车站的管理,充分发挥其主人翁精神,从而真正调动职工工作积极性,增强职工的责任意识。
通过召开民主生活会、职工大会等各种方式采取大家提出的合理化建议,让大家对车站的管理工作献计献策。
每月按时实行站务公开,共同制定办法措施,切实做到制定办法措施具有可执行性。
4.展开丰富多彩的业余文化生活。
在工作之余,组织休息职工打羽毛球、乒乓球比赛,把车务段配给车站的跑步机等健身器材重新安装好,展开好全站健身运动。
5.搞好车站小食堂。
严格按路局、车务段对供餐点要求严格管理,确保食品卫生安全,保证供餐质量。
【篇三】2020年列车长述职报告范文在20**年的车队工作中,我始终以安全生产为主题,紧紧抓住车队施工安全管理、设备质量“两条主线”,做到双推动、双提升,时刻把职工的疾苦和冷暖挂在心头,团结和带领职工与时俱进,开拓创新,坚持眼睛向内,狠抓基础管理,顺利优质完成了各项施工任务,现将近半年来的工作汇报如下:一、强化安全管理车间安全形势基本稳定安全是永恒的主题。
为此,我把“安全”二字贯穿于生产工作的始终。
一是严格执行各项安全规章制度。
对上级相关安全的文件、通知、会议精神,逐字逐句、不折不扣的执行。
对上级阶段性安全活动,始终坚持活动开始有安排布置、有细化措施,活动中有检查、有问题库、有整改落实情况及阶段小结,活动结束后有总结提升,做到有条不紊、扎扎实实推动;车队每天召开班前点名会,总结前一天的安全工作,提出今天安全工作要点,监督落实。
二是增强安全教育。
利用宣传栏、横幅等阵地,宣传安全生产的重要性和紧迫性;通过事故案例宣讲、看宣教片、违章职工现身说法等方式,让职工加深印象,真正从灵魂深处受到教育、启发。
组织职工对照学习,举一反三、吸取教训。
三是增强现场作业盯控。
安全上的关键时刻、关键部位、关键问题,我坚持做到亲临现场、亲自部署、亲自解决。
对车队的安全问题隐患,能深入调查研究,积极稳妥改进。
对检查发现的问题,做到了认真督促整改,严格实行考核,反复抓、抓反复。
二、关心职工生活确保职工队伍稳定职工是一切工作的执行者和最终落实者,所以,保证职工队伍的稳定至关重要。
我和车队长李继宁一起,深入班组,了解职工思想动态,分析职工思想波动的原因,有针对性的展开思想教育工作,做好解疑释惑工作,打消职工的思想顾虑。
我充分利用施工间歇与职工接触、促膝谈心,了解职工的困难情况,为职工解决力所能及困难。
通过努力,车队干部和职工队伍上下团结,心齐气顺,车队各项工作,出现了良好的发展势头,安全基础进一步夯实。
在总结工作成绩的同时,没有忘记自己工作中还存有很多问题:1、对当前安全形势及安全情况理解不深刻,存有安全意识薄弱,把别人的事故当故事看的意识,对别人发生的事故仅仅存有了解知道的层面,而没有从事故原因实行剖析反思,对比自己日常工作中是否存有此类问题,在车队管理方面也不能针已经出现的事故苗头,采取针对性的管理措施,对一些惯性违章存有职工干惯了,干部看惯了的意识。
2、自身作用发挥的不好,因为本人养路机械专业技术知识和技能不强,在现场施工、设备保养中不能充分发挥作用,仅仅针对表面的设备故障、保养问题提出要求,而不能深层次分析车队在设备管理和保养上存有的问题,对设备故障发生后的生层次原因也没有认真分析。
3、存有好人主义,缺乏责任意识,工作中没有身体力行,当好表率。
在施工期间,发现职工违章违纪问题,批评教育的多,解决问题不敢动真碰硬,怕得罪人的思想存有。
今后努力的方向:一是提升学习适合水平。
增强业务知识学习,熟知、理解文件内涵,提升业务水平,坚持向书本学知识、到现场学方法、实践中学经验,制度做到业务精通,管理到位;二是认真思考车队管理工作和对形势任务的准确把握,树立大局意识,明晰工作思路、强化管理效果。