制冷系统维修流程图
螺杆制冷机的部件及流程图
螺杆制冷机的部件及流程图螺杆式制冷压缩机组由螺杆压缩机、电动机、联轴器、气路系统（包括吸气止回式截止阀和吸气过滤器）、油路系统（包括油分离器、油冷却器、油过滤器、油泵、油压调节阀和油分配管路）、控制系统（包括操作仪表箱、控制器箱、电控柜等）和设备、系统间的连接管路等组成。
螺杆制冷机的工作原理制冷循环螺杆制冷机组的制冷循环在原理上与其他循环相同，同样包括压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置四大部件。
制冷剂循环过程如下图所示：螺杆制冷压缩机结构特征螺杆制冷压缩机主机是螺杆压缩机组最核心的部分，是压缩机输入功以及压缩输送气体的部位，是制冷系统的心脏。
主要有机体部件、转子部件、滑阀部件、轴封部件、联轴器部件、内容机比测定机构部件、吸气过滤器部件组成。
（见下图）压缩机半封闭喷油螺杆式压缩机属于正位移压缩机，由三部分组成：电机、转子和一次油分离器。
半封闭电机转速为3000RPM，由吸气冷却。
单机头制冷量为209～709kw,双机头制冷量为791～1419kw。
双机头机组的两台压缩机可同可异。
压缩机仅有三个运动部件：阴、阳转子和一个滑阀。
阳转子由电机直接驱动，并带动阴转子，转子两边各有各自的轴承。
调节滑阀位于阴、阳螺杆齿和部位上部，通过改变滑阀位置可以调节压缩机容量。
油压驱动活塞带动滑阀，沿着螺杆顶部平行于螺杆转子移动。
滑阀完全盖住转子时，压缩机满载。
滑阀向排气口侧运动，压缩机便卸载，这时压缩机螺杆的有效工作长度便减少，制冷量便随之下降。
螺杆式压缩机的工作原理n螺杆式制冷压缩机属于容积型回转式制冷压缩机，它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。
（如下图）排气过程吸气过程气体压缩过程内容积比可调--“武冷”螺杆制冷压缩机差异化特征内容积比自动调节,可以避免过压缩及欠压缩过程;可以根据系统工况要求使机组始终能在最节能,最高效率容积比上运行.进而为用户节约大量的运行费用。
《制冷系统维修流程》课件
毛细管故障
总结词
毛细管故障可能是由于毛细管堵塞、断裂或长度不合适 引起的。
详细描述
毛细管堵塞可能是由于管道内壁污垢较多或制冷剂不纯 ，需要清洗管道内壁或更换制冷剂。毛细管断裂可能是 因为制冷剂压力过高或管道质量不好，需要更换毛细管 或检查制冷剂压力。毛细管长度不合适可能是因为安装 时测量不准确或管道弯曲半径过小，需要重新测量和调 整毛细管的长度及弯曲半径。
详细描述
根据使用场合和制冷需求，制冷系统可分为家用、商用和工业用等类型。不同类型的制冷系统在设计和配置上有 所差异，以满足不同的制冷需求和应用场景。例如，家用制冷系统通常用于空调和冰箱，而工业用制冷系统则广 泛应用于冷库、冷冻加工和低温实验等领域。
02
制冷系统维修流程
维修前的准备工作
01
02
03
针对故障原因，提出相应的维修方案和步骤。
实践操作演示
工具准备
安全注意事项
展示维修所需的工具和材料，如螺丝 刀、压力表等。
强调操作过程中的安全注意事项和规 范。
操作演示
通过图片或视频演示制冷系统维修的 具体操作步骤。
操作经验分享
常见问题解答
针对常见问题，给出解决方案和注意事项。
经验总结
分享实际操作中的经验教训和技巧。
冷凝器故障
要点一
总结词
冷凝器故障可能是由于冷凝器散热不良、冷凝器内部堵塞 或冷凝器压力过高引起的。
要点二
详细描述
冷凝器散热不良可能是由于散热风扇不转或散热片堵塞等 原因引起的，需要检查散热风扇和散热片并进行清理或更 换。冷凝器内部堵塞可能是由于制冷剂不纯或管道内壁污 垢较多，需要更换制冷剂或清洗管道内壁。冷凝器压力过 高可能是因为制冷剂充注过多或蒸发器表面温度过低，需 要排出多余的制冷剂或调整蒸发器的温度设定值。
海尔-86℃超低温冰箱制冷系统故障维修
故障原因
维修方法
供 电 故 障 或 保 险 丝 故 障 ； 检 查 供 电 电 压 及 更 换 保 险 丝 ；检 查 控 制 电
控 制 电 路 故 障 ；启 动 电 容 路 ，用 替 换 法 找 出 故 障 器 件 ；检 查 更 换 启 动 电 容 或 运 行 电 容 ；更 换 压
烧 毁 、卡 缸 、抱 轴 等
缩机
高温级压缩机正
同 高 温 级 故 障 ；低温级
同 高 温 级 解 决 办 法 ；更 换 启 动 电 容 或 运
常 工作、低温级 压缩机不工作
启动电容或运行电容故 障 ；高 温 级 系 统 制 冷 剂
行 电 容 ；补 充 高 温 级 制 冷 剂
压缩机长时间工 作 ，冰 箱 内 部 温 度降不下来
〔文 献 标 识 码 〕 B
〔文章编号〕 1002 -2376 (2017) 08 -0047 -03
2 0 世 纪 后 期 ，分 子 生 物 学 和 生 命 科 学 取 得 了 长 足 进 步 ， 如何在不破坏样品原有性质的情况下长时间保存样品成为人们 日益关注的问题，各类超低温冰箱应运而生。低温冰箱可用于 科 研 研 究 、医疗 用 品 的 保 存 、生 物 制 品 等 特 殊 标 本 样 品 的 低 温 储存 。超 低 温 冰 箱 保 存 温 度 选 择 广 （-40 °C ~ -192 °C ) ，温 度 控 制 精 度 高 （矣 ±1 °C ) ，且在温度异常时可以及时报警提 示 ，为各类样品及试剂的保存提供了可靠保障，在 企 业 、高 校 、医院、实验室广泛应用。
超 低 温 冰 箱 系 统 设 计 复 杂 ，造 成 冰 箱 不 制 冷 的 因 素 大 致 可分为电路及控制系统失灵、制 冷 系 统 故 障 两 大 类 。我们结 合实际工作经验及文献资料[2_5]，在 表 1 中列举了超低温冰 箱在使用中可能遇到的制冷系统常见故障。
冷干机日常维修指南
请妥善保管冷冻式压缩空气干燥机使用维修说明书目录一、冷干机缺氟维修步骤—————————————1二、冷干机更换制冷系统配件维修步骤———————3三、冷干机常见故障分析和排除——————————5四、水冷型冷干机工艺流程图———————————7五、冷干机工作流程———————————————9六、冷干机参数显示部分—————————————10七、冷干机试车事项———————————————11一、冷冻式干燥机制冷系统维修缺氟维修步骤：（一）、检查冷干机制冷系统外部铜管焊接处是否有漏点。
（二）、观察冷媒高低压表在停机状态下是否正常1、如果冷干机冷媒低压表和冷媒高压表在内部不通压缩空气在停机状态下（压缩空气压力表为0），在停机状态下冷媒高低压力表指示的值是一样；如压力表没有明显压力值，说明冷干机内部蒸发器可能有泄漏。
2、放空制冷压缩机内部剩余制冷剂，这时冷媒高低压表指示值为0-1左右。
打开冷干机压缩空气进口阀门，观察24小时看冷媒高低压指示值是否升高，如升高说明蒸发器泄漏。
3、如排除蒸发器内部泄漏，说明就是制冷系统外部泄漏；在外部制冷系统所有铜管焊接处检查漏点即可（正常外部泄漏处有油污，此处重点检查），检查时可以用海绵沾肥皂水检查。
4、检查出漏点，将漏点进行铜焊接即可，然后充氮气保压12小时，最后充氟（具体操作见上面详细维修步骤）。
5、冷干机冷媒高低压调节如冷干机冷媒高压偏高，调节水量调节阀（水量调节阀按顺时针旋转调节），开大水量。
偏低则关小水量（水量调节阀按逆时针旋转调节）。
其调节示意图(见图1)如冷干机的冷媒低压偏高，则需调节热气旁通阀，沿着逆时针的方向逐次调节，每次调节1圈左右，以减少制冷剂的旁通量，使制冷剂低压降低到正常值。
反之则相反调节。
其调节示意图(见图2)。
调节制冷系统的任一部件后，应观察1小时以上，以确认调节的有效性。
图1水量调节阀调节图2热气旁通阀调节6、检查自动排水装置的工作情况，如果发现排水不畅或工作失常，则可按以下方式来处理：——如果是浮球式自动排水器堵塞，则将检修阀门关闭，拆掉排水器进行清洗。
某地工程制冷机房空调水系统流程图
D3维修流程图
一、E0：室外机通讯故障二、E1：相序故障注：因美的多联室外机的电机都接在C相上，若每台室外机都按正常的A、B、C 相序接线，当室外机台数众多时，总电源处的C相电流与其它两相相差很大，易导致配电柜处空开跳闸或接线端子烧熔；所以当室外机台数较多时，需错开相序，将电机电流平均分配到三个相位上。
三、E2：室内外机通讯故障；以及室外机检测到的室内机台数变化不定注：１、依次按住内机遥控接收头上的点检按钮（连续按5秒显示该台内机的地址码，按10秒显示能力码），检查各地址码。
点检代码如下： 指示灯 运行定时防冷风/送风报警代码 8 4 2 1地址码0 1 2 3 4 5 6 7 8 9能力(×100W) 22 28 36 4556 71 80 90 112 140 匹数（HP ）0.8 1.0 1.21.62.0 2.53.0 3.24.05.0如：连续按5秒后，“运行”灯和“报警”灯常亮，则表示地址码为（8+1）=9；（注：若指示灯常亮，按上述计算即可；若指示灯闪亮，则需在原计算代码基础上加16，如：连续按5秒后，“运行”灯和“报警”闪亮，则表示地址码为16+（8+1）=25。
） 连续按10秒后，“定时”灯和“报警”灯常亮，则表示能力码为（4+1）=5；表示此内机能力为71×100W （2.5HP ）。
2、若信号偏弱，可在最末端内机P 、Q 之间串联一个100Ω的电阻，或在室外机的P 、Q 之间串联一个小电容（如下图）。
=100Ω室内机室内机室内机室内机四、E4：室外温度传感器故障案例：某系统PCB板没有任何显示，更换主板后还是如此。
测量板上各处的电压值（如220V、5V、12V等），都正常；后来测量传感器阻值时才发现T4感温包对地导通，进而发现T4传感器温度线被螺钉打穿，如下图：五、E5：数码排气温度传感器故障注意：数码压缩机上有两个排气感温包，一个嵌入数码压缩机之中，另一个系于排气管上。
空调制冷系统原理图
空调制冷系统原理图
空调制冷系统是一种通过循环往复工作的系统，它能够将室内的热空气吸收并通过制冷循环将其转化为冷气，从而达到降温的效果。
在这个系统中，包括了压缩机、蒸发器、冷凝器和节流阀等组件，它们各自承担着不同的功能，共同协作完成整个制冷过程。
首先，空调制冷系统的核心部件是压缩机。
压缩机负责将低温低压的蒸汽冷媒吸入，然后通过压缩作用将其压缩成高温高压的气体。
这个过程需要消耗大量的电能，因此压缩机的效率对整个系统的能效影响非常大。
接下来，高温高压的气体冷媒进入冷凝器，这里的冷凝器通过外部的散热器将高温气体冷却成高压液体冷媒。
在这个过程中，冷凝器起着散热的作用，将制冷系统中吸收的热量释放到外界环境中去。
随后，高压液体冷媒通过节流阀进入蒸发器，这里的节流阀起着限制冷媒流量的作用，确保冷媒在蒸发器内部能够充分蒸发，从而吸收室内的热量。
蒸发器是整个制冷系统中的一个重要部件，它能够将高压液体冷媒蒸发成低温低压的蒸汽冷媒，实现室内空气的
降温效果。
最后，低温低压的蒸汽冷媒再次被吸入压缩机，整个制冷循环再次开始。
这样，制冷系统就能够持续不断地将室内热空气吸收并转化为冷气，从而保持室内的舒适温度。
总的来说，空调制冷系统是一个通过压缩、冷凝、蒸发和节流等过程实现室内降温的系统。
它的工作原理相对复杂，但通过各个部件之间的协作，能够高效地实现制冷效果。
在实际使用中，我们需要注意保持制冷系统的清洁、定期维护和保养，以确保其正常运行和高效工作。
同时，也需要关注制冷系统的能效，选择高效节能的制冷设备，减少能源消耗，实现环保和节能的目标。
空调器制冷系统原理及常见故障图文解析（简单易懂值得收藏）
空调器制冷系统原理及常见故障图⽂解析（简单易懂值得收藏）空调器的制冷制热基本原理空调器的制冷零部件介绍制冷系统常见故障分析制冷系统案例分析与讨论家⽤空调⽅案设计及常⽤专业术语空调器的制冷制热基本原理⼏个重要概念：焓：⽤于流体，指特定温度作为起点时物质所含的热量。
1标准⼤⽓压，0℃的焓值为0.焓随流体的状态、温度和压⼒等参数变化，当对流体加热或加给外功时，焓就增⼤；反之，流体被冷却或蒸汽膨胀向外作功，焓就减少。
熵：是⼀个导出的热⼒状态参数，当制冷剂吸收热量时，熵值必须增加，反之放热时，熵值减少；熵值的变化，可以判断制冷剂与外界之间热流的变化。
节流：指流体通过狭⼩截⾯时压⼒降低，不作外功，⽽且节流前后⼀定距离处的速度不变的过程。
如果制冷剂通过的电⼦膨胀阀，由于冷媒流速较⼤，通过阀门截⾯的时间短，冷媒基本来不及与外界进⾏热交换，这种情况当作绝热节流处理。
临界状态：在饱和状态中，液态和⽓态两相共存。
但当饱和温度继续升⾼，到达某⼀温度时，物质的液相和⽓相的区别就会消失，这时液相不再存在，此时对应状态点为临界点。
显热和潜热：显热是指物体被加热或冷却时只有温度变化⽽⽆相变（或形态变化）时所得到或放出的热量；潜热是指物体相变⽽温度不变时吸收或放出的热量。
空调器的制冷循环流程进⾏制冷运⾏时，来⾃室内机蒸发器的低压低温制冷剂⽓体被压缩机吸⼊压缩成⾼压⾼温⽓体，排⼊室外机冷凝器，通过轴流风扇的作⽤，与室外的空⽓进⾏热交换⽽成为中温⾼压的制冷剂液体，经过⽑细管的节流降压、降温后进⼊蒸发器，在室内机的风扇作⽤下，与室内需调节的空⽓进⾏热交换⽽成为低压低温的制冷剂⽓体，如此周⽽复始地循环⽽达到制冷的⽬的。
空调器的⼯作原理流程图(制冷)单级压缩蒸⽓制冷循环空调器的制热循环当进⾏制热运⾏时，电磁四通换向阀动作，使制冷剂按照制冷过程的逆过程进⾏循环。
制冷剂在室内机换热器中放出热量，在室外机换热器中吸收热量，进⾏热泵制热循环，从⽽达到制热的⽬的。
螺杆制冷机的部件及流程图
螺杆制冷机的部件及流程图Prepared on 22 November 2020螺杆制冷机的部件及流程图螺杆式制冷压缩机组由螺杆压缩机、电动机、联轴器、气路系统（包括吸气止回式截止阀和吸气过滤器）、油路系统（包括油分离器、油冷却器、油过滤器、油泵、油压调节阀和油分配管路）、控制系统（包括操作仪表箱、控制器箱、电控柜等）和设备、系统间的连接管路等组成。
螺杆制冷机的工作原理制冷循环螺杆制冷机组的制冷循环在原理上与其他循环相同，同样包括压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置四大部件。
制冷剂循环过程如下图所示：螺杆制冷压缩机结构特征螺杆制冷压缩机主机是螺杆压缩机组最核心的部分，是压缩机输入功以及压缩输送气体的部位，是制冷系统的心脏。
主要有机体部件、转子部件、滑阀部件、轴封部件、联轴器部件、内容机比测定机构部件、吸气过滤器部件组成。
（见下图）压缩机半封闭喷油螺杆式压缩机属于正位移压缩机，由三部分组成：电机、转子和一次油分离器。
半封闭电机转速为3000RPM，由吸气冷却。
单机头制冷量为209～709kw,双机头制冷量为791～1419kw。
双机头机组的两台压缩机可同可异。
压缩机仅有三个运动部件：阴、阳转子和一个滑阀。
阳转子由电机直接驱动，并带动阴转子，转子两边各有各自的轴承。
调节滑阀位于阴、阳螺杆齿和部位上部，通过改变滑阀位置可以调节压缩机容量。
油压驱动活塞带动滑阀，沿着螺杆顶部平行于螺杆转子移动。
滑阀完全盖住转子时，压缩机满载。
滑阀向排气口侧运动，压缩机便卸载，这时压缩机螺杆的有效工作长度便减少，制冷量便随之下降。
螺杆式压缩机的工作原理n螺杆式制冷压缩机属于容积型回转式制冷压缩机，它利用一对相互啮合的阴阳转子在机体内作回转运动，周期性地改变转子每对齿槽间的容积来完成吸气、压缩、排气过程。
（如下图）排气过程吸气过程气体压缩过程内容积比可调--“武冷”螺杆制冷压缩机差异化特征内容积比自动调节,可以避免过压缩及欠压缩过程;可以根据系统工况要求使机组始终能在最节能,最高效率容积比上运行.进而为用户节约大量的运行费用。
制冷剂工作原理图
制冷剂工作原理图
一个制冷剂工作原理图如下所示：
[图]
该工作原理图展示了一个典型的制冷剂循环系统。
图中的不同部分包括：
1. 压缩机：该部分将低压制冷剂气体抽入并压缩为高压气体。
2. 冷凝器：在冷凝器中，高压气体通过散热装置被冷却，并转化为高压液体。
3. 膨胀阀：高压液体便通过膨胀阀进入低压管道，再次形成低压气体。
4. 蒸发器：低压气体通过蒸发器，吸收室内热量并冷却室内空气。
5. 再次进入压缩机：低压气体再次被抽回压缩机，继续循环。
制冷剂工作原理图中的每个部分都起着关键的作用，使制冷剂在循环中进行相态变化，从而实现室内空气的冷却效果。
原理图中没有任何标题，确保文中没有与标题相同的文字出现。
多联室内机维修流程图
多联室内机维修流程图一、多联机系统内外机连接示意图：统一电源三芯屏蔽线、串行连接室内机统一供电二、室内机各元器件介绍 T1：室内环境温度感温包，用来感受室内温 度，以便 EXV 根据 T1 及设定温度来调节开 度及能力输出。
室内机液管EXV T2 T1T2BT2: 蒸发器中部温度感温包， 制冷时用来与 气管 所有内机的 T2 平均温度作比较，进而调节 制冷时的 EXV 开度及能力输出。
过滤器T2B: 蒸发器出口温度感温包，制热时用来与所有内机的 T2B 平均温度作比较， 进而调节制热时的 EXV 开度及能力输出。
EXV： 电子膨胀阀在冷媒系统中的作用是：节流的功能，即调整液体管路进入蒸发 器的高压液态制冷剂的流量，并保持系统高压侧和低压侧的压力差，以保证制冷 剂能在蒸发器内处在期望的低压下蒸发，与此同时,也能在高压状况下在冷凝器 内凝结。
电子膨胀阀复杂的内部结构电子膨胀阀的特点是调节范围大、动作迅速灵敏、调节精密、稳定可靠。
制 冷剂在电子膨胀阀中可以正、逆两个方向流动，避免了热力膨胀阀只有一个方向 的缺点。
用于热泵时可使制冷系统大为简化。
制冷系统停机时，电子膨胀阀可以 完全关闭，使制冷剂进口处无需安装电磁阀。
美的多联室内机电子膨胀阀控制逻辑： ①、初次上电时，EXV 先关闭，再打开到一定开度，处于待机状态； ②、开机后，EXV 根据室内机能力、T2 或 T2B 进行开度调节； ③、制冷模式下，不开室内机的 EXV 处于关闭状态；制热模式下，不开的室内机 仍保持一个很小的开度，以保证系统可靠性。
电子膨胀阀故障检测： ①、检测电路板的输出：将机器上的电子膨胀阀组件拆下，用一个好的电子 膨胀阀组件插在电路板上，看电子膨胀阀组件有没有动作。
如果有动作则再进行 下步检测操作；如果没有动作，则是电路板有问题，要检查电路板后再进行以下 检测操作。
②、检测电子膨胀阀线圈：如右图，电子 膨胀阀使用直流电 12V 驱动，6 根线引出（也 有 5 根线的，也就是把两公共端做在一起） ， 一般电子膨胀阀线圈的公共端为红、 棕色线 （方 形 AMP 对插线组线时，一般为室内机）或灰色 线（JST 排插线组时，一般为室外机） ，而且每 相的直流电阻值为 46±5Ω。
制冷系统的日常维护及保养
抽空时抽空管道是否有流动声音，管道表面是 否结霜，抽空后霜慢慢化掉
戴上防冻手套、防毒面具，找一个接头微松， 用起子撬动，确认是否有氨气漏出
打开系统时一定要带防毒面具、防冻手套，同 时侧身、不要面对拆卸点
33
我的维修我做主 （互动）
更换备件时一定注意备件使用是否正确（压力范围 、耐温度、酸碱性、耐油）
34
四 制冷设备进行预防性维护及关键点
氨压缩机：
PM 2W 冷冻在线运行设备检测维修 → （测振、检漏、电流、测温、外观）
PM 3M 螺杆机(FES)维修
→ 测振、检漏、电流、测温、外观、对中、油泵、运行参数等
PM 1Y 螺杆机(FES)维修
45
油量不足 → 油分效果差、回油不畅等
39
常见问题
蒸发器
温度波动，结冰、或温度降不下来 → 有杂气 → 有油 → 液位不足 → 被冷介质短路 → 内部挡板损坏 → 控制失灵， → 阀门关不严
40
常见问题
带压堵漏
41
减少散热损失
良好保温，减少裸露，减少热损失
42
设备维护
减小压缩机压差：
一 懂得氨(NH3)的理化性质，如何进行泄漏情况安全维护 二 氨系统的工艺流程及设备各部件的功能作用 三 维修要领及维修方法 四 制冷设备进行预防性维护及关键点 五 氨系统系统工况故障判断及处理
3
氨泄漏造成的影响（吉林省发生的氨气泄漏） 造成119人遇难
4
被液氨冻伤图片
5
氨气泄漏照片
6
集团衢州工厂发生的氨气泄漏问题
10
氨气的理化性质介绍
氨（R717）制冷的特性 氨（R717、NH3）是中温制冷剂之一，其蒸发温度ts为-
制冷系统维修方法ppt课件
制冷系统维修方法
制冷系统维修方法
制冷技术应用
制冷系统发生了故障
• 一般不可能直接看到故障的部位发生在哪里
• 也不可能将制冷系统的部件一一分解和解剖 • 只能从外表检查，找出运行中的反常现象， 进行综合分析
制冷系统维修方法
制冷技术应用
在检查中一般都通过看、听、摸来了解系统的运行状态
看 摸 听
吸气压力变化制冷系统的影响
制冷技术应用
• 制冷系统运行时，其吸气压力与蒸发温度及其制冷剂的流量 有着密切关系 • 对于用膨胀阀的系统而言，吸气压力与膨胀阀的开启度、制 冷剂充注量、压缩机的冷效率、以及负荷大小有关 • 用毛细管的系统，吸气压力与冷凝压力、制冷量，压缩机制 冷效率、以及负荷大小有关 • 为此在检查制冷系统时，应在吸气管上装按压力表。检测吸 气压力对故障分析有重要作用
制冷系统压力和温度的检测
（1） 制冷系统的压力概念
制冷技术应用
• •
制冷系统在运行时可分高、低压两部分 高压段从压缩机的排气口至节流阀前， 这一段称为蒸发压力 压缩机的吸气口压力称为吸气压力，吸 气压力接近于蒸发压力，两者之差就是
•
管路的流动阻力
• 压力损失一般限制在0.018Mpa以下
压 力 概 念
制冷系统压力和温度的检测
蒸发温度te
制冷技术应用
冷凝温度tc
排气温度td
吸气温度ts
冷凝温度tc 是制冷剂的过热蒸气在冷凝器内放热后凝结为液体时 的温度 • 冷凝温度也不能直接检测，只有通过检测其对应的冷凝压力， 再通过查阅制冷剂热力性质表而获得 • 冷凝温度高，其冷凝压力相对升高，它们互相对应 • 冷凝温度超高，机组负荷重，电动机超载，于运行不利，其制 冷量相应下降，耗功率上升，应尽量避免
新手篇—看图学习维修空调器（上）
新手篇—看图学习维修空调器（上）1．直接查漏如图3－10所示。
这种方法适用于系统内有一定制冷剂的空调器，是利用空调器所用制冷剂压力比较高（常温环境下在6～8kg，/ cm2），能达到查漏所需压力。
方法是直接用小毛刷粘中性洗涤剂涂于制冷道路有油渍或怀疑有漏点的部位，并用手指兜住管路底部（便于发现漏点），如气泡增大要判断该点漏制冷剂。
如图3－11所示，对于不好观察的部位，可借助小镜子观察。
2．加注少量制冷剂后查漏目的是使制冷系统内压力足够大，之后，再把中性洗涤剂涂于怀疑有漏点的部位查漏。
制冷剂加注方法见本章3. 5. 1节。
这种方法多用于上门维修分体机，优点是简单易行，省去了运输笨重的氮气设备的麻烦，缺点是要损失一些制冷。
3．氮气打压查漏如图3－12所示是利用氮气对制冷系统打压查漏的方法。
在制冷系统放气后”在放气部位安装压力表、氮气瓶的气带安装到压力表下管口～依次打开压力表阀门、氮气瓶阀门对制冷管路充入氮气至压力表显示8～10kg/cm2，然后将中性洗涤剂涂于怀疑有漏点的部位进行查漏。
这种方法适用于在维修店内进行。
警告：如氮气充入量不足，压力小于6kg /cm'2。
可能查不出漏点；如充量过多，压力会大于10kg /cm2，可能将制冷管道撑暴。
3．4抽真空抽真空，简称抽空，就是利用真空泵抽除制冷系统内的空气，使制冷系统内保持真空状态，以保证制冷剂在系统内的良性循环流通。
抽真空操作应在制冷管路修复后，加注制冷剂之前。
维修提示：上门维修分体空调器，也可略去此步，在加注制冷剂时，利用压缩机的吸排气功能将系统内的空气排出，详细见本章3.5.1节。
图3－13所示真空泵实物。
空调器维修一般使用2～4L/s真空泵。
使用真空泵前要检查油位，应介于高、低油液线之间，否则要先对真空泵加注相应型号的真空泵油，以免损坏真空泵。
1．分体空调器整机抽空方法图3－14所示分体空调器整机控空步骤。
①打开压力表阀门→②双公制气带安装到真空泵的气嘴和压力表下管口→③公英制气带安装到压力表侧管口、室外机三通截止阀的维修管口，其英制管口的顶针会打开三通截止阀的阀门→④插上真空泵电源并打开“开关”开始抽真空→⑤约40min左右→⑥关闭压力表阀门，随即关闭真空泵开关→⑦保压半小时，观察压力表，如果有微量回升是正常的，如果变化太大，说明制冷系统泄漏。
制冷系统维修基础资料
制冷系统维修基础资料一、制冷系统流程图：二、主要制冷元器件工作原理及常见故障分析1、压缩机1）压缩机基本工作原理转子式压缩机：转子转动，使得曲轴带动活塞在气缸中做偏心旋转运动，压缩低温低压的冷媒气体，产生高温高压的冷媒气体。
涡旋压缩机：转子转动，使得曲轴带动动盘做偏心旋转运动，使吸入动、静涡旋盘内的低温低压的冷媒气体被压缩，产生高温高压的冷媒气体。
压缩机结构：转子式压缩机结构见图1，涡旋压缩机结构见图2：图1 转子式压缩机结构图图2 涡旋压缩机结构图2）压缩机接线方式a.单相压缩机接线图见图3：图3单相压缩机接线图R－运行端子S－启动端子C－公共端子b.三相压缩机接线图见图4：图4 三相压缩机接线图3）压缩机主要故障模式和原因分析：4）故障诊断流程及确认项目：故障诊断程序和处理5）更换压缩机流程：三、四通阀工作原理及常见故障分析1）四通阀工作原理制冷循环(线圈断电状态)工作原理，如下图五。
图五当电磁线圈处于断电状态（即制冷状态），先导滑阀①在压缩弹簧②驱动下左移，高压流体进入毛细管③后进入右活塞腔④。
另一方面，左活塞腔⑥的流体由于和S管相通，受压缩机抽吸而排出；使活塞两端产生压力差，活塞及主滑阀⑤左移，使E 、S 接管相通，D 、C 接管相通，于是形成制冷循环，制冷剂流向如图所示。
制热循环（线圈通电状态）如下图六：图 六当电磁线圈处于通电状态（即制热状态），先导滑阀①在电磁线圈产生的磁力作用下，克服压缩弹簧②的弹力而右移，高压流体进入毛细管③后进入左活塞腔⑥。
另一方面，右活塞腔④的流体由于和S 管相通，受压缩机抽吸而排出；使活塞两端产生压力差，活塞及主滑阀⑤右移，使C 、S 接管相通，D 、E 接管相通，于是形成制热循环，制冷剂流向如图所示。
2） 四通阀主阀体内部构造图片（如图七）和先导阀内部构造图片（如图八）图七：主阀体内部构造 图八：先导阀内部结构3）四通阀常见故障判断与分析方法空调不能正确和正常地从制冷转换成制热或从制热转换成制冷，这种情况就是四通阀不能正常换向的故障，主要原因有以下几点：1）电磁线圈损坏，先导阀不起作用；2) 四通阀内阀滑被系统内部的赃物（氧化皮、杂物、劣化油脂）等卡住或粘住，一部分可用木棒或胶棒轻击四通阀阀体解决；3）阀体受外力冲击损坏（阀体凹）造成滑阀不能换向，从外观可判断；4）由于系统内部的液击使阀滑导向架断裂、端盖损坏变形，无法换向；特别注意使用大金和三洋涡旋压缩机时产生液击的比例较大；5) 四通阀内部间隙过大，阀座焊接时轻微烧坏泄漏量超标，造成串气，使滑阀两端压力平衡，无法推动滑阀换向；６)系统压力带来四通阀主滑块破碎，导致主滑块不能换向；７)先导阀内腔脏堵，导致先导阀不能工作；８)因系统原因，开机时主滑块就处在阀体中间，通电时两端压差无法建立起来，导致不能换向；这种故障有一部分通过敲击阀体和加充冷媒可以解决；9)系统有慢漏，冷媒较少，不能建立换向需要的压力差；4）四通阀换向不良分析方法：四通阀阀体、毛细管或焊点有泄漏冷媒的一般的阀体表面有很多油脂,在阀体表面涂上肥皂水,如果有气泡产生,说明泄漏冷媒,如果在阀体、毛细管或毛细管焊接处有气泡,需要更换四通阀,如果在E、S、C或D管扩口处有气泡产生,可通过补焊解决；四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差（F1-F2）必须大于摩擦阻力f，否则，四通阀将不会换向。
制冷工艺流程图解析
制冷工艺流程图解析英文回答：Refrigeration Process Flowchart Analysis.Step 1: Heat Absorption.The refrigerant, in a low-pressure and temperature state, enters the evaporator. Inside the evaporator, heat from the surrounding environment is absorbed by the refrigerant, causing it to change from a liquid to a gas.Step 2: Compression.The gaseous refrigerant then enters the compressor. The compressor compresses the refrigerant, increasing its pressure and temperature. This compression process consumes energy in the form of electricity.Step 3: Heat Rejection.The high-pressure and temperature refrigerant gas enters the condenser. In the condenser, heat is rejected to the surrounding environment, causing the refrigerant to condense back into a liquid.Step 4: Expansion.The liquid refrigerant then passes through an expansion valve or capillary tube. This expansion process reduces the pressure and temperature of the refrigerant.Step 5: Repeat.The refrigerant, now in a low-pressure and temperature state, returns to the evaporator, and the process repeats.中文回答：制冷工艺流程图解析。