《汽车车身修复与诊断》问答题1

情境一汽车车身结构的拆装与调整

任务一问题与思考

问题1 汽车车身的类型有哪些？

答案:

汽车车身的主要分类如下：

（1）根据用途分为两大类：客车车身、货车车身。

（2）按壳体结构型式可分为三种：骨架式、半骨架式、壳体式。

（3）按车身的受力情况不同分为三类：非承载式、半承载式和承载式。

问题2 典型轿车的车身结构怎样？

答案:

常见的轿车车身由前舱、中舱和后舱三个主要功能构件组成。前车身主要由前保险杠、前翼子板、

发动机罩、前纵梁、前围板构成；中间车身主要由车门立柱、门槛板和地板、车门、顶蓬构成；后

车身主要由后保险杠、后翼子板、行李舱盖板、后纵梁、后围板构成。

问题3 根据车门的开启方式，车门可以分为哪几类？

答案:

根据车门的开启方式，车门可以分为顺开式车门、逆开式车门、推拉式车门、折叠式车门和外

摆式车门。

问题4 试分析安全气囊的工作过程。

答案:

传感器感受汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送到控制器，控制器接收传感器的信号并进行处理，

当它判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号以触发气体发生器，气体发生器接收到点火信号后，

迅速点火井产生大量气体给气囊充气。

任务二问题与思考

问题1 汽车车身的拆解调整步骤如何？

答案:

（1）摆放固定好轿车。

（2）拆解前部板件：前保险杠、左右翼子板、发动机盖和前大小车灯等。（3）拆解中部板件：车门线束、左右车门总成和车门密封条等。

（4）拆解后部板件：后保险杠、左右翼子板、行李箱盖、装饰条和密封条等。

（5）拆解车身内饰件：座椅、仪表板、方向盘、音箱和安全带等。

问题2 以实际拆卸速腾乘用车的车门为例，叙述车门的拆装与调整过程。

答案:

（1）取下车门立边密封条。由于此密封条与塑料卡扣相连接，拆卸时用力要轻，防止损坏。

（2）拆卸车门外把手。先拉住外把手，使其呈开启状态（这是非常关键的，这种拆卸方式秉承了

大众乘用车车门外拉式门把手的传统拆卸方式），松动固定螺丝直至门把手小固定块松动，取下固

定块后，分离门锁外拉线与外门把手的连接，取下外门把，拆下门把手内的固定架螺丝。最后拆下

固定车门面板的固定螺丝。

（3）取下车门面板。车门内部结构也就一览无遗了，玻璃升降器和门锁等零部件的进一步修复和

更换就非常方便了。

问题3 结合自身经历，简述汽车车身拆装过程中应注意哪些问题。思考并回答:

（1）注意摆放位置

（2）注意拆件标注记号

（3）注意螺钉拆装顺序

（4）注意螺钉紧固扭力

（5）注意零件清洁

（6）注意涂胶密封

问题4 简述汽车车身玻璃的更换过程。

思考并回答:

（1）切割固定黏合剂。

（2）将新风窗玻璃在窗框上定位、黏合，并去除多余的黏合剂。（3）在玻璃内表面涂抹黏合剂。

（4）均匀挤出并修平黏合剂