公路工程“平安工地”建设情况总结

公路工程“平安工地”建设情况总结

一、“平安工地”建设总体情况

、工程概况

工程名称及地点

宣威至曲靖高速公路是国家高速公路网高速公路的一段，为连接我国东部、西南及通向南亚、东南亚各国的公路通道。也是云南省“”干线公路骨架网（条放射线、条环线、条联络线）的联络线之一。

该项目起点为，与在建的普立至宣威高速公路顺接，终点(曲靖)与嵩昆高速以枢纽互通立交形式相交。

工程规模

本项目主线全长，采用四车道及六车道高速公路标准建设，设计速度。

我项目部负责（包括热水联络线）施工，主线长度热水连接线公里。

主要工程项目及数量

我项目承揽施工段（包括热水联络线），主要工程数量如下：

标段内大桥米座，中桥米座，人行天桥米座，车行天桥米座；路基挖方万方，填方万方，弃方万方，借方万方，换填碎石土万方，换填碎石万方；涵洞横延米座；路面结构层万立方米。

、指导思想

以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、标本兼治、综合治理”的方针，严格执行国家的安全生产法律、法规和相关各项规章制度，深入贯彻落实中交指挥部总经理部、总监办和建立驻地办关于“平安工地”建设活动的要求，坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则，大力推动工程建设安全管理目标的实现。、工作目标

通过“平安工地”建设活动，将安全生产法律法规、技术标准落实到工区和作业队，使“两项达标（施工人员管理达标,施工现场防护达标）、三项禁止（严禁在泥石流区滑坡体洪水线下设置施工驻地，严禁违规进行挖孔桩作业，严禁违规立体交叉作业）、四项制度（危险告知制度，安全监控制度，专项施工方案审查制度，设备进场验收登记制度）”真正落到实处，做到施工现场安全标准化，场容场貌规范化，安全管理程序化，全面落实各项安全生产责任，安全培训教育坚持有效，施工安全风险得到有效控制。实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，创建“零伤亡”施工标段，努力争创宣曲高速公路“平安工地”推进全线安全生产管理水平整体提升。

、组织领导机构

项目部成立“平安工地”建设活动领导小组，全面监督、指导并推进“平安工地”建设活动的顺利开展。

组长：黄兆周

副组长：陈宇海魏俊朱国华武宝军

组员：陈晓新李太刚韩首祥马立明田旭富陈翠良

李磊袁强张瑜陈水仁黄璐贾俊兵

、活动内容

（一）开展安全生产宣传教育。

以“关爱生命，平安建设”为主题，积极开展安全生产宣传教育活动。以“平安工地”活动等平安创建活动为载体，推动安全理念、安全知识、安全操作渗透到每个人心中，拓宽安全文化宣传阵地，广泛动员全体职工关心、支持、参与安全生产工作，增强公众安全防范能力。组织开展多层次、多形式、多渠道的安全生产知识普及和培训活动；积极组织项目施工管理人员和安全管理人员进行“三类人员”培训和考核，切实提高培训质量和业务能力。充分利用各种媒体普及安全知识，宣传安全生产方面的政策、法律及典型经验深入到工区、作业队。发动全体员工对安全现场管理、安全技术改造、安全制度、事故隐患排查与整改机制、重大危险源监控等方面提出合理化建议，结合“平安工地”的宣传活动，推动提升安全生产氛围、普及安全生产知识，让安全生产深入人心，渗透到各项施工作业部位。

（二）建立健全安全生产管理制度，落实安全生产责任。

严格执行公司下发的安全管理办理和相关制度，同时针对本项目的实际和公司的管理规定，制订具有宣曲高速公路特色的管理制度。并下发到工区和作业队严格执行。在施工生产过程中，项目经理是安全生产第一责任人，同时也是“平安工地”活动的第一责任人，严格执行“一岗双责”、“一票否决”、“责任追究”等工作制度，加强组织领导明确分工职责，进一步明确各部门、工区、作业队的安全生产职责；坚持“安全为了生产，生产必须安全”宗旨，坚决执行项目部制订的安全生产管理制度；坚持以人为本，安全和谐发展理念为宣曲高速公路建设提供强大的安全保证。项目部应根据不同时期的安全生产工作重点、难点和面临的特殊困难、问题，制定好安全生产应急预案，有针对性地组织开展安全生产应急演练。

（三）危险性较大工程专项施工方案制定、审查和执行。

按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》，对下列危险性较大的分部分项工程由项目技术负责人编制专项施工方案，并附安全验算结果，经公司技术负责人、监理工程师审查签字确认后实施，由专职安全员进行现场监督：不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖；滑坡和高边坡处理；桩基础；桥梁工程中的梁、柱等构件施工等；临时工程中的大型支架、模板的架设与拆除。必要时，施工单位对上述所列工程的专项施工方案，还应当组织专家进行论证、审查。（四）平安工地的排查整治

）开展安全排查整治。危险源的辨识和排查列入安全生产的首要任务，只有查出安全隐患，才能采取相对应的防护措施。排查的主要项目有：临时电力设施及施工用电、生活区用电；高边坡及邻近边坡的电力塔杆设施；预制场超重设备的验证标定及运行状态；跨越交通道路的交叉作业安全措施；基坑开挖与支护；墩柱、盖梁等高空作业、脚手架搭建、作业平台安全防护设施；桥梁吊装作业安全防护设施；桥梁钻（挖）孔桩作业。

）坚持日常施工现场的安全巡视检查，认真进行专项检查，结合季度性检查、汛期检查，开展安全大排查整治活动。

（五）、根据“平安工地”建设的指导思想和《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》等有关法规和规范，做好以下工作：

⑴.督促安全管理制度落实；

⑵.严格执行劳动用工登记制度和岗前安全培训教育制度；

⑶.危险性较大的分项工程安全施工方案制定、审查和执行；

⑷.隐患排查、重大危险源管理；

⑸.施工现场总体布设、驻地建设、安全防护达标情况、职业安全卫生设施达标情况、文明施工；

⑹.应急预案制定及应急演练组织；

⑺.安全专项费用落实和使用；

⑻.治安保卫及联防连警工作；

⑼.内业档案资料收集整理。

（六）加强施工现场安全隐患整治

结合平安工地活动，全面进行大排查大整治工作，在一线施工现场，对一般的安全问题，不符合安全管理规定、不符合安全技术措施规范要求的现象或状态，采取口头指出立即整改；对施工现场存在安全隐患，不符合安全生产要求的要下发整改通知书，要求限期整改完成，预防问题扩大和加深，绝不能放任自由麻痹大意而随之任之。对严重安全隐患，给施工现场安全构成明显的潜在威胁，必须下达由项目总工签署的停工整改通知书，并要召开现场安全整治专题会议，提高全体员工的安全意识。项目部要加大安全隐患排查整治力度，深入分析安全事故隐患的原因，找出安全事故隐患的真正起源点。公路施工具有露天作业条件恶劣，施工队伍流动性大，素质参差不齐，作业人员手工操作多，体力消耗大，劳动强度高，劳动时间长，职业危害严重，施工工艺多样化、变化大，施工场地窄小，多工种立体交叉作业等特点，要充分认识公路施工的特点，证明安全事故应在身边，必须加大安全检查力度和整治力度，坚决把安全事故消灭在萌芽状态。（七）、在开展“平安工地”建设活动的同时开展“平安工地建设活动示范工区”活动。经研究确定本项目的一工区被确认为“平安工地”建设活动的示范工区，要以“平安工地”建设为契机，严格执行“平安工地”考核达标标准，在以下个方面做好“平安工地”示范工区建设工作:

⑴.责任落实。建立安全生产组织体系明确各部门安全生产责任制；各项制度要具有针对性、可操作性和时效性。

⑵.工作策划。制定本标段“平安工地”建设方案，制定安全工作计划并进行安全目标分解。

⑶.安全活动。每月组织一次安全生产工作例会，临时性的重要工作有专门会议部署；对所进场的人员实行实名登记并进行安全培训教育；对相关作业人员进行安全技术交底。

⑷.专项方案。项目分部分项工程进行危险性分析，列出需编制的安全专项方案的分部分项工种名称；专项方案的编制、报审和实施；编制安全应急预案并进行演练。

⑸.安全管理人员持证上岗；特殊工种均应持有效证件。

⑹.机械设备。建立分类管理台账，做到“一机一档”有进退场时间；起重设备及架设设备经法定检测或专项检测；操作规程齐全并有维护记录，有临时用电方案。

⑺.编制安全经费计划，有经费台账；办理人员保险。

⑻.现场布置。现场及驻地建设满足安全规定；便桥、临时房屋满足要求；标志宣传告牌、操作规程醒目牢固安放位置正确。

⑼.安全防护。现场各空洞、高空临边防护到位，上下通道搭设满足要求；作业按规程进行，作业人员按要求佩戴防护用品。