单元化配送在烟草区域物流中的应用研究

单元化配送在烟草区域物流中的应用研

究

摘要：推动在烟草行业建立区域销售中心，可以在香烟储存分类方面产生规

模效应，但在销售链中，这将导致香烟转运链的增加、比例的增加和销售线的扩大。传统的捆绑方法，无论是手工包装，还是装载和卸载集装箱，都需要在转运

站对香烟包进行人工二次分类，从而增加了错误和损坏香烟包的风险。结合笔者

所在地区物流单元化与包装配送的探索经验，提出了基于区域物流单位配送的过

境对接解决方案，可以大大提高卷烟过境对接的效率，降低劳动强度，降低配货

送错率和提高物流速度。

关键词：烟草；区域物流；单元化配送；甩箱；

前言

目前，从单元化业务的物流保障职能来看，如何保持物流在行业中的中心地位，充分利用供应链中物流的独特优势，将物流价值从单纯的产品流通提升到高

度的渠道控制和市场吸引力。

一、行业物流发展趋势

1.行业改革推动大区域物流发展

明确规定了工业质量发展的要求:合理安排烟叶的种植、加工、香烟的生产、物流和配送、配套行业和其他空间安排以及容量的配置。为了形成统一的全国烟

草生产率分配制度，逐步消除低效供应，增加有效供应，通过优化供应提高供应

质量，有效解决重复建设、生产分散和低浓度等问题。这表明建立工业物流生产

力分配制度将打破现有物流分配模式，促进区域大规模物流建设。

2.行业物流建设推进物流供应链整合

在大品牌、大市场和大公司趋势的背景下，行业依赖物流生态系统的概念和方法，在供应链和企业之间建立新的物流协作模式，以使供应链更紧密、更有效和更好地提供服务。上游和下游合作，以应对共同市场，为客户提供共同服务，促进企业间在库存管理、香烟运输、市场应对等方面的有效合作。开展区域间合作，改变纯粹的竞争思维。为了实现合作和双赢，实现多种形式的区域和企业物流资源共享和网络单元化，深化仓储和运输资源合作，逐步形成产业物流合作网络。数据协调与企业协作，需要及时共享存储和运输等物流数据，并利用数据协调推动企业共生发展。综合工业物流监管平台将逐步向企业提供有针对性的数据服务，从而能够整合工业物流数据。

二、单元化物流体系框架

1.单元化分解还原层

为了了解国内法律和事物的基本特征，重要的是通过逐一研究其运作规则和内部机制，将它们分解为简单和独立的个人。在这方面，后勤系统分为三个部分:单元化货运基地、综合后勤行动和单元化合作行动。单元化货运基地旨在采购单元化货物单位，分为供资单位、包装单位、集装箱单位综合后勤业务旨在实现业务单元化和单元化，因此分为运输、仓储、装卸、配送和回收单位。单元化的协同作用旨在确保政策、条例和标准支持模块化物流的实施。分为后勤标准单元、后勤组织管理单元、后勤政策和条例单元以及后勤流程业务单元。

2.模块化融合重组层

一旦整个后勤系统转变为一个独立的单位，就可以通过标准接口和定制单位之间的通信协议来实现模块化整合和后勤单位的重组，这实际上是单位、个人和整体、地方和全球以及单位和系统之间关系的逆向过程每个独立的后勤单位为不同的对象、环境和特征创建多个子单位。在实施全物流协调时，从定制单位库对整个流程进行重组，实现模块化物流协调的模块化建设。

3.生态圈进化完善层

自然选择、最适者生存、模块化个人(单元)、模块、物质、能源和信息的交流，以及与外部系统的充分互动:社会、经济、自然和军事环境、实现个体单元

自我更新、单元库存自我重组和功能化。

三、单元化配送在烟草区域物流中的技术应用

1.基于单元化物流的甩箱式配送模式

单元化技术在烟草物流领域的应用，如旋转箱、托盘、板条箱等。早在2017年，海南烟草借鉴了模块化物流理念，并在湖南株洲烟草可互换集装箱单元两级

配送模式的基础上，从集装箱模块化技术在整个配送系统的综合应用角度引入了

集装箱转移配送理念。在配送过程中，集装箱被用作香烟承运人，并通过主要环节，如干线运输、一夜之间转运和终端配送。

2.甩箱式配送的关键技术特征

甩箱式配送是一种标准操作系统，由集装箱、起重设备、保险箱、码头、工

作人员和香烟包组成。在设计系统时，它具有以下技术特征:模块化。集装箱是

基本单元，在终端分配线上，每辆卡车有几个集装箱，每辆卡车有一个集装箱，

每辆卡车有一个集装箱，每一个集装箱有一根香烟。单元化。在同一个配送系统中，集装箱、公共汽车和终端的规格是单元化的。机器化。整个转运和停泊过程

都是机械化的，场地与车辆、主要车辆和码头之间的集装箱快速交换是通过起重

设备进行的。可以自定义。集装箱、码头和主干轴线可以根据实际需要进行调整，并且在符合立法和技术可行性的前提下，吊装设备必须满足装载香烟的集装箱的

吊装要求。

3.甩箱式配送在烟草区域物流中的应用优势

出库是进行箱体分离，包装时不再需要等待已有的箱体车，可以提高箱体车

的利用率，可以将烟装入容器进行临时贮存，具有移动仓库的功能；在主要运输

链中，不同运输路线上的香烟量自然可以通过集装箱隔离，不同单位和路线上的

香烟量不再混合，从而减少运输误差；在过境和停泊链中，二次装卸是按照传统

的手工顺序进行的，集装箱由起重设备机械地和整体地交换，每个集装箱只能在

5至7分钟内分批交换，从而大大提高装卸效率。此外，可以在车辆和起重设备活动的任何开放空间交换集装箱，不再需要建造仓库，从而节省了大量费用。

4.甩箱式配送在烟草区域物流中的应用技术路线

烟草物流中的现金分配包括分拣分配、区域分配中心、城市转运站、区一级转运站之间的业务联系、定制和提供诸如干线转运车辆、终点站配送车辆、集装箱等特殊设备的技术参数，不同地区之间的排序顺序，人力资源的提供等这是一项系统工作，至少应包括以下步骤:设计区域物流线路分配系统。根据地区配送中心辐射的各市县的日常配送量，根据合理的干线交通流量和分支配送量的相对平衡或整数倍数的原则设计了干线分支配送系统。设计车辆和集装箱的尺寸和技术参数。根据卷烟包装尺寸和最终配送线的日常配送能力，设计了集装箱的内部尺寸，合理的车辆和箱体尺寸、设备升级要求和详细的设备技术参数与相关的道路交通法规共同确定，并且设计车辆和集装箱调度程序以及设施的设备要求。根据主干线和次干线的分配系统，优化转运站和停靠点的位置，并优化车辆设备的使用；根据主要道路的数量确定主要车辆和最终分配车辆的数量；集装箱数量根据交付给终端的车辆数量确定为1/2.5；根据转运站和对接接头的配置确定起重设备的数量。其他相关工作。根据技术计划专门采购特种装备；根据调度计划，对地点、排序顺序、分配路线和区域后勤人员进行了调整。

结束语

综上所述，本文件深入分析了烟草行业传统的中转烟草挂车现状和区域烟草物流单元化后的特点，并在区域烟草物流中引入了模块化物流概念。作为地区物流实际应用的一部分，提出了一项烟草地区物流单元化应用技术方案，为烟草地区物流配送模式提供了新的途径。

参考文献：

[1]吴清一.发展单元化物流,优化供应链体系—论单元化物流之一[J].物流技术与应用,2013,(6):108-111.