施工中裂缝原因及处理
工程质量裂缝处理方案

工程质量裂缝处理方案背景在建筑物的使用过程中,由于各种原因,会出现裂缝的情况。
一些情况下裂缝并无大碍,但也有可能因为裂缝造成了严重的影响。
这时就需要对裂缝进行处理,确保建筑物的安全。
裂缝的种类裂缝的种类很多,依据发生原因分类,通常有以下几个方面:1.施工时因材料不匹配或施工工艺问题导致的裂缝。
这类问题往往发生在新建工程上。
2.结构受力、变形或生产异质性引起的裂缝。
这类问题通常需要在工程施工后一段时间进行检查。
3.环境因素,例如地震、水灾等造成的裂缝。
这种情况逆境值发生,重视处理。
处理方案处理裂缝时,需要根据裂缝的具体情况和原因来选择不同的方式。
以下介绍一些常见的处理方案:1.填充处理:填充处理是最常见的裂缝处理方法,其思路是将裂缝的空隙填充。
这样可以减少空气和水分的侵入,避免加剧裂缝并且保护钢筋不受锈蚀。
在处理裂缝时,选择填充材料时应根据裂缝的宽度和深度,以及需要承受的力矩来选择。
2.牢固拼接:通过铆钉、螺栓、钢板和胶合等方式将两侧的建筑元素连接在一起,修复裂缝。
这种方式适用于少量的裂缝,修复效果较好。
3.加固处理:通过在建筑物的周围设置钢筋等材料,以增加建筑物的韧性和可靠性。
这种方法主要用于治疗破裂的支撑杆,提升结构强度和稳定性。
加固方式应根据建筑物的具体情况进行选择。
4.混凝土切割:裂缝切割是指将混凝土表面裂缝完整地切割成指定的宽度和深度,再填充新的混凝土。
这种方法的优点是处理后裂缝基本不再扩展,同时可保证处理成品表面光滑、整齐。
结论裂缝是建筑物在使用过程中常见的问题,也是需要重视的安全隐患。
当出现裂缝时,应及时寻找原因并采取合适的处理方案。
裂缝的处理方式应根据裂缝具体情况及其造成原因而定。
通过针对性的处理,可以避免裂缝的扩展,确保建筑物的安全和可靠。
墙体裂缝产生的原因以及处理方案

墙体裂缝产生的原因以及处理方案墙体裂缝是指建筑物的墙体出现裂缝的现象,这些裂缝可能是细小的,也可能是较大的,对于建筑物的安全和美观都会造成一定的影响。
墙体裂缝的产生原因有很多,包括建筑材料的质量问题、施工工艺不规范、地基沉降、温度变化等因素。
针对墙体裂缝的处理方案主要包括修补裂缝、改善建筑材料和改进施工工艺等措施。
1.建筑材料的质量问题:建筑材料的质量不达标是常见的墙体裂缝产生的原因之一、例如,墙体砖石质量不均匀、配料不当等都会导致墙体出现裂缝。
2.施工工艺不规范:施工期间如果没有按照规范进行操作,也容易造成墙体裂缝。
例如,墙体浇注水泥时没有按照要求进行振捣,混凝土密实度不够,容易产生裂缝。
3.地基沉降:建筑物的地基沉降是造成墙体裂缝的常见原因。
地基沉降可能是由于土壤不均匀沉降、地下水位变化等引起的。
地基沉降会导致建筑物产生变形,进而造成墙体出现裂缝。
4.温度变化:温度的变化也会对墙体产生一定的影响。
季节交替或者昼夜温差较大时,墙体的体积会发生变化,进而会产生裂缝。
针对墙体裂缝的处理方案主要包括以下几种:1.对细小裂缝的处理:对于细小的裂缝,可以使用填缝剂进行修补。
填缝剂具有一定的粘结性和耐久性,可以填充裂缝并提高墙体的整体稳定性。
修补裂缝之后,需要进行美观修饰,以保证墙体的整体美观。
2.对较大裂缝的处理:对于较大的裂缝,需要进行专业的维修。
一般情况下,需要进行开裂缝加宽,清理裂缝内部杂质,然后填充耐久性好的填缝材料。
填缝材料可以选择聚合物胶、水泥胶浆等,填缝后需要进行养护,以保证填缝材料的强度和稳定性。
3.改善建筑材料和改进施工工艺:墙体裂缝的产生往往与建筑材料质量和施工工艺有关。
因此,在选择建筑材料时,应选择质量可靠、规格标准的材料,并且要注意施工时的细节,确保按照规范操作。
此外,还可以在墙体的设计和施工环节中,增加裂缝抗性,例如设置缝宽、缝深限制,采用钢筋混凝土结构等。
4.加强地基处理:对于因地基沉降引起的裂缝问题,需要加强对地基的处理。
裂缝产生的原因及防止方法大全

裂缝与堵漏编写:温建忠裂缝沉降、倾斜、裂缝和渗漏被称作建筑工程的四大病症。
它们危害大、影响坏,用户反应强烈。
其中,裂缝是最常见、最广泛的病症。
造成建筑裂缝的原因错综复杂。
比如,因房屋产生倾斜而导致裂缝;因倾斜改变构件的受力状态致使部分构件承载力不足而产生裂缝;地基基础不均匀沉降产生裂缝;温差应力造成的裂缝;干缩和收缩裂缝;构造处理不当在结点处产生裂缝;构件强度或刚度不足发生变形而产生裂缝;使用劣质材料产生的裂缝;施工不规范造成的裂缝;因偷工减料造成的裂缝;……等等。
第一部分:钢筋混凝土裂缝钢筋混凝土的优点:钢筋混凝土一般来说是让混凝土承受压力,钢筋承受拉力。
具有抗压强度高(C20~C80)、耐久性优良、可按需要浇注成任何形状的优点。
钢筋混凝土的缺点:自重大、极限拉伸率小,只有0.1~0.5mm/m,超过以上数值就会出现裂缝。
早期裂缝:任何物质的内部分子结构间都存在空隙,空隙连通会形成缝隙,混凝土构件中有相当数量的裂缝,不是因为外荷载引起的,而是在混凝土浇注后不久或在施工阶段尚未承受外荷载之前就已经开裂。
这类裂缝称为“早期裂缝”。
影响结构裂缝的主要因素有:温差或收缩、线膨胀系数、弹性模量、板厚或墙高、地基对结构的约束程度、结构的长度、材质组成和物理力学性质,以及施工工艺和环境影响等。
大约80%的建筑工程裂缝是由上述因素引起的。
比如:泵送混凝土的流动性大,水灰比高达0.6~0.7,水泥用量大、砂率大、浇注速度快,引起裂缝的频率增加。
再比如:大体积混凝土常因水泥水化热控制不当,使其内外温差大于25℃,此时产生的约束应力、收缩应力和徐变等都会引起裂缝。
建筑裂缝有害程度根据建筑物的各种使用要求确定。
一般地,肉眼可以看见的裂缝为0.02~0.05mm,从工程有害影响最小界限判断,裂缝不能大于0.05mm。
第一类型:材料不合格引起的裂缝第一种:水泥不合格引起的构件裂缝1、导致因素:(1)使用安定性不合格的水泥,在水泥水化后凝结硬化过程中,在有害物质反应的作用下,产生了剧烈的不均匀的体积变化,在构件内部会产生破坏应力,导致强度下降、开裂的事故。
分析桥梁施工中出现桥梁裂缝的原因及施工措施

分析桥梁施工中出现桥梁裂缝的原因及施工措施桥梁在施工过程中出现裂缝的原因主要有以下几点:1. 设计缺陷:桥梁设计不合理、计算不准确,导致结构强度不够或者受力分布不均匀,从而引发裂缝的出现。
2. 材料问题:桥梁施工中使用的材料不符合规范要求,材料质量低劣或者存在质量隐患,比如钢筋质量不合格、混凝土配合比不合理等,都会导致桥梁出现裂缝。
3. 基础施工问题:桥梁基础施工质量不佳,基础沉降不均匀或者地基承载力不够强,都会导致桥梁承重部位发生位移,进而引发裂缝。
4. 施工工艺问题:施工过程中操作不当、施工工艺不规范,比如混凝土浇筑不均匀、养护不到位等都会导致桥梁出现裂缝。
5. 自然因素:自然灾害(如地震、洪水等)会给桥梁结构带来巨大的冲击力,如果桥梁结构不够强固,就会出现裂缝。
针对桥梁施工中出现裂缝的原因,可以采取以下一些施工措施来预防和处理:1. 加强设计优化:在桥梁设计阶段,要充分考虑各种力学因素和工程环境,合理优化桥梁结构,确保其承重能力和耐久性。
2. 严格选择材料:在施工过程中,要选择符合规范要求的优质材料,并进行质检,确保材料的质量和稳定性。
3. 强化基础施工:加强桥梁的基础施工,确保地基的承载能力和稳定性,减少地基沉降和变形的可能性。
4. 规范施工工艺:在施工过程中,要按照规范要求进行施工,保证材料的浇筑均匀、养护到位,减少施工过程中引起裂缝的可能性。
5. 增加桥梁的抗震能力:在地震高风险地区施工的桥梁,要加强抗震设计和施工,采用更加牢固的结构和连接方式,提高桥梁的抗震能力。
6. 做好监控和维护:及时对桥梁进行监控和维护,定期检查桥梁的结构和承载能力,发现问题及时处理,避免裂缝扩大。
在桥梁施工过程中,要重视桥梁结构的质量控制,严格按照规范施工,及时发现和处理问题,确保桥梁的安全稳定。
裂缝产生的原因及处理方法

裂缝产生的原因及处理方法
裂缝产生的原因及处理方法如下:
一、裂缝产生的原因
1.温度变化:由于温度变化导致的热胀冷缩,会使墙面、地面等
处出现裂缝。
这种情况下,要请专业人员评估并修复裂缝,防止其扩大。
2.施工不当:施工过程中的一些问题,如材料使用不当、施工工
艺不规范等,都可能导致裂缝的产生。
3.建筑物的沉降:由于地基处理不当或外力影响,建筑物的沉降
也可能导致裂缝的产生。
4.建筑材料问题:如果使用的材料质量不好,或者材料之间的兼
容性不好,也可能导致裂缝的产生。
二、裂缝的处理方法
1.表面修复法:对于一些较小的裂缝,可以采用表面修复的方法。
例如,可以用水泥、石膏等材料对裂缝进行填充,然后对表面进行处理,使其看起来更加美观。
2.注浆法:对于一些较大的裂缝,可以采用注浆的方法。
具体来
说,就是将水泥浆或其他适当的填充物注入到裂缝中,然后通过压力使填充物硬化并填补裂缝。
3.加固法:对于一些非常严重的裂缝,可能需要采用加固的方法。
例如,可以在裂缝周围增加钢筋网,或者在墙体内部增加支撑,以增强结构的稳定性。
4.拆除重建:如果裂缝非常严重,或者由于建筑物的沉降等原因
导致裂缝无法修复,那么可能需要拆除重建。
总之,对于不同类型的裂缝,需要采用不同的处理方法。
在处理裂缝之前,一定要仔细评估裂缝的性质和严重程度,以便选择最合适的方法进行处理。
同时,也要注意施工安全和质量,避免因操作不当而导致更大的损失。
建筑结构裂缝产生的原因及防治

建筑结构裂缝产生的原因及防治一、原因分析1.设计不合理:部分建筑物在设计阶段,由于结构计算和力学分析不准确,或者在设计过程中考虑不周全,使得结构不够稳定和牢固,从而裂缝产生。
2.施工质量问题:建筑施工过程中,施工单位的技术水平和质量控制存在问题,如搅拌比例不准确、混凝土浇筑不均匀、预应力拉力不合理等,这些问题都有可能导致裂缝的产生。
3.使用环境:建筑物的使用环境也会对结构产生影响,如地震、台风、洪水等自然灾害,以及地基沉降、地下水位变化等地理条件改变,都可能引发或加剧裂缝的产生。
4.力学负荷:建筑物承受的力学负荷也是裂缝产生的原因之一、长期受力或者超载会使得结构变形,进而形成裂缝。
二、防治措施1.加强设计阶段的质量控制:在建筑物设计阶段,应进行全面的结构计算和力学分析,确保结构设计合理、稳定,尽可能减少变形和承载问题,以防止裂缝的产生。
2.提高施工质量:在建筑施工过程中,施工单位应严格按照设计要求进行施工,尤其是混凝土的浇筑和搅拌工作,应确保搅拌比例准确,浇筑均匀,以避免裂缝产生。
3.加强监测和维护:对于已经建造好的建筑物,应进行定期的监测和维护工作,及时发现裂缝和变形等问题,并采取措施进行修复和改造以防止裂缝扩大。
4.选择适当的材料和技术:在建筑物的设计和施工中,应选择高质量的建筑材料,以及先进的施工工艺和技术,使得建筑物能够承受各种力学负荷,减少结构的变形和裂缝的产生。
5.改善环境条件:针对一些特殊的使用环境,如地震带、洪水区等,需要在设计和施工中充分考虑,采取适当的措施,使建筑物能够安全、稳定地承受这些环境负荷。
总结起来,建筑结构裂缝的产生原因多种多样,需要综合考虑设计、施工、环境和力学负荷等多个方面的因素。
为了确保建筑物的稳定和安全,应在设计和施工过程中加强质量控制和使用科学的技术手段,定期进行监测和维护工作,及时发现和解决裂缝问题,以防止裂缝扩大和发展。
混凝土裂缝原因的分析及处理方法

混凝土裂缝原因的分析及处理方法混凝土裂缝原因的分析及处理方法混凝土结构在使用过程中,经常会出现裂缝问题,这不仅影响了建筑物的美观度,也会影响其结构安全性。
因此,混凝土裂缝的原因分析及处理方法十分重要。
一、混凝土裂缝的原因分析1. 施工原因:不合理的施工方式,工程质量不合格等都会导致混凝土裂缝。
例如,在浇注混凝土时,若未能及时震动,混凝土中的气泡无法排出,就会形成裂缝。
2. 设计原因:设计不合理,比如基础过小、墙体过厚等也会导致混凝土裂缝。
3. 材料原因:材料质量不过关,如水泥品质不好、骨料不均匀等都会对混凝土质量造成影响,导致裂缝的产生。
4. 外界因素:自然因素如气温、湿度、风力等都会对混凝土产生影响,长期累积后也会导致混凝土裂缝。
二、混凝土裂缝的处理方法1. 表面处理法:对于表面裂缝较小的混凝土结构,可以采用表面处理法来处理。
将裂缝处的混凝土切割成V形或U形,再涂上专用的填缝材料,填补裂缝。
2. 桥式处理法:对于裂缝较大的混凝土结构,可以采用桥式处理法。
将裂缝处的混凝土彻底去除,再用钢筋网加固,再将混凝土重新浇注,使其与原有混凝土结构紧密结合。
3. 预防措施:预防混凝土裂缝是最好的办法。
在施工前,要制定合理的施工方案,选用合适的材料,严格控制施工质量,确保混凝土结构的完整性和可靠性。
4. 加固处理法:对于已经出现裂缝的混凝土结构,可以采用加固处理法。
加固处理可以采用加固钢筋等方式,来增强混凝土的抗拉能力,减少混凝土裂缝的产生。
5. 现浇加固法:对于裂缝较多的混凝土结构,可以采用现浇加固法。
即在原有混凝土结构上浇筑一层新混凝土,以增强整个结构的强度和稳定性。
三、结论混凝土裂缝是建筑物常见的问题,其产生原因多种多样。
在处理混凝土裂缝时,要根据裂缝大小和深度以及混凝土结构的情况,采用不同的处理方式。
同时,预防混凝土裂缝的产生也是非常关键的,只有在施工前做好充分的准备工作,才能有效地减少混凝土裂缝的产生。
混凝土裂缝的各原因及防治方法

混凝土裂缝的各原因及防治方法混凝土是一种常见的建筑材料,然而在使用过程中,混凝土中常会出现裂缝,这不仅影响了建筑物的美观,还可能对其结构造成不利影响。
下面详细介绍混凝土裂缝的各原因及防治方法。
1.温度变化:混凝土在温度变化下会产生热胀冷缩的现象,如果温度变化过大,就容易产生裂缝。
2.水分变化:混凝土中的水分会因为干燥或者湿润环境的变化而发生收缩或膨胀,从而导致裂缝的产生。
3.负载作用:长期受到重压或者外界负载作用,如人流、车辆等,会导致混凝土产生应力集中,进而引发裂缝的出现。
4.施工不当:施工过程中如果操作不当,如混凝土的浇筑不均匀、振捣不到位等,都可能导致混凝土内部应力集中而产生裂缝。
针对混凝土裂缝的防治,以下是几种常见的方法:1.控制混凝土配合比:合理的混凝土配合比可以改善混凝土的力学性能,减少开裂的可能性。
适当调整水灰比、材料的选用等因素,可以获得更好的性能。
2.加强混凝土的抗裂能力:可以在混凝土中添加防裂剂,以增加混凝土的柔韧性和韧性,提高其抗裂能力。
同时,在混凝土中添加适量的纤维可以增加其抗裂能力。
3.控制温度变化:可以采取措施降低混凝土温度变化,如在施工过程中进行适当的冷却降温,或者在施工后及时覆盖保温等。
4.增加混凝土的密实性:在混凝土浇筑后,要进行充分的振捣,以确保混凝土的密实性,减少内部空隙,从而减少裂缝的产生。
5.加强混凝土的保湿措施:在施工结束后,要及时进行保湿,以防止混凝土在干燥过程中产生收缩引起的裂缝。
6.加强预应力钢筋的设计和施工:在有大面积预应力混凝土结构中,应合理设计预应力布置,采取有效的措施,使预应力良好地控制在混凝土截面内,避免出现局部预应力损失而引起的裂缝。
7.定期检测和维修:定期对建筑物进行检测,发现裂缝及时进行维修。
对于较大的裂缝,可以采取加固措施,如用钢筋增强,填充防水材料等。
总之,混凝土裂缝的原因多种多样,防治也需要综合考虑各种因素。
需要在设计、施工和后期维护等各个环节中采取相应的措施,以减少裂缝的产生,保证建筑物的安全和美观。
桥梁施工中产生裂缝的原因及应对措施

桥梁施工中产生裂缝的原因及应对措施随着现代城市建设的不断发展,桥梁作为连接城市交通的重要工程,扮演着非常重要的角色。
一些桥梁在施工过程中会出现裂缝的问题,这不仅影响了桥梁的使用寿命,也会给城市交通带来隐患。
了解桥梁施工中产生裂缝的原因及应对措施变得尤为重要。
产生裂缝的原因:1. 设计问题:桥梁的设计是施工中产生裂缝的主要原因之一。
如果在设计阶段对桥梁的荷载、地基情况等因素没有进行充分的考虑,就会导致桥梁的承载能力不够,从而在施工中产生裂缝。
2. 施工工艺问题:桥梁施工中的工艺问题也是裂缝产生的重要原因。
比如施工过程中的温度控制不当,混凝土浇筑等工作没有按照规范进行,都会导致桥梁的裂缝问题。
3. 材料质量问题:选择不合格的材料或者在储存、运输、使用等过程中对材料没有进行严格的控制,也会导致桥梁的裂缝问题。
应对措施:1. 加强设计审核:在桥梁的设计阶段,应加强对设计方案的审核,尤其是对荷载、地基、温度等因素进行充分考虑,确保桥梁的承载能力和稳定性。
3. 严格材料质量监控:在选择桥梁施工材料时,应严格把关,选择质量合格的材料,并在储存、运输、使用等环节进行严格的质量监控,确保材料的质量可以达到要求。
4. 加强质量管理:在桥梁施工的全过程中,应加强质量管理,对施工过程中的每一个环节进行严格的把关,确保施工质量和工艺规范。
5. 做好施工过程中的监测:在施工过程中,应加强对桥梁的监测,及时发现问题并采取相应的措施进行修复,避免裂缝问题的出现。
桥梁作为城市交通的重要枢纽,需要在施工过程中加强对裂缝问题的防范,通过加强对设计、工艺、材料等方面的控制,确保桥梁的质量和安全,为城市交通的发展提供坚实的支持。
剖析土木工程施工中裂缝处理措施

剖析土木工程施工中裂缝处理措施土木工程施工中常常会遇到裂缝问题,裂缝的出现不但影响了建筑物的美观性,更可能会影响其结构安全,因此在土木工程施工中,裂缝处理是一项重要的工作。
下面我们就来剖析一下土木工程施工中裂缝处理的措施。
一、原因分析在进行土木工程施工的过程中,裂缝的出现是由于多种因素综合作用而产生的。
主要的原因包括:1. 土地沉降:地面土地沉降是常见的裂缝产生原因之一。
土地沉降可能由于土地下沉或者土地上边坡滑坡等原因造成,这将导致基础不稳定,从而引发裂缝出现。
2. 材料质量:土木工程施工所使用的材料质量直接影响着建筑物的质量和稳定性。
如果使用的材料质量不合格或者材料的强度、耐久性等性能不符合要求,就有可能导致建筑物出现开裂现象。
3. 施工工艺:土木工程施工过程中,如果操作不规范,工艺不当,施工质量较差,就很容易引发裂缝出现。
4. 环境因素:包括气候因素、地震等自然因素,都可能导致土木工程出现裂缝。
二、裂缝处理措施在面对裂缝问题时,需要根据裂缝的类型和原因进行相应的处理措施。
下面,我们将介绍一下常见的裂缝处理措施。
1. 填充材料法填充材料法是最常见的裂缝处理方法。
填充材料可以起到密封,加固,防水和美观等多重作用。
常见的填充材料包括聚合物填缝剂、聚氨酯填充料、橡胶密封胶等。
这些填充材料具有优良的耐久性和弹性,能够有效填充裂缝,并且经过处理后能够使裂缝处的造型看起来更加美观。
2. 粘接修复法粘接修复法是一种对裂缝进行胶合修复的方法。
通过在裂缝处加固材料,能够有效预防裂缝的蔓延和扩大。
常见的粘接修复方法包括使用碳纤维布、玻璃纤维布等材料对裂缝进行包裹,使其增强承载力和抗拉强度。
3. 混凝土加固法对于混凝土结构出现的裂缝,可以采用混凝土加固法进行处理。
这种方法主要是通过对混凝土结构进行加固,进而修复裂缝。
加固方法包括添加钢筋混凝土,使用预应力技术等,能够有效地提高混凝土结构的承载能力,从而使裂缝得到修复。
桥梁施工裂缝成因及处理措施

桥梁施工裂缝成因及处理措施一、桥梁施工裂缝的成因1.施工质量问题:桥梁施工过程中,如梁体浇筑不均匀、混凝土拌合不均匀等,容易导致桥梁出现裂缝。
2.温度变化引起的热胀冷缩:桥梁材料会受到温度的影响,温度的变化会引起桥梁结构体积发生变化,从而产生应力,进而导致桥梁出现裂缝。
3.荷载变化引起的应力集中:桥梁在使用过程中,承受荷载的变化,当荷载超过桥梁设计的承载能力时,会引起应力集中,导致桥梁出现裂缝。
4.地震或其他自然灾害:地震或其他自然灾害会造成地面位移和变形,进而引起桥梁结构出现应力,从而导致桥梁出现裂缝。
二、桥梁施工裂缝的处理措施1.加强施工管理:施工过程中,对于混凝土浇注、施工温度等要进行严密控制,确保施工质量达标。
2.使用高强度材料:选择高强度的混凝土、钢材等材料,具有较好的抗裂性能,能够有效减少裂缝产生的可能性。
3.采用预应力技术:在桥梁的设计和施工过程中,可以采用预应力技术,对结构进行预压,提高结构的抗裂性能。
4.控制温度变化:采用遮阳网、冷却水等措施,降低太阳照射直接作用,减少温度的变化范围,从而减少桥梁因温度变化引起的热胀冷缩应力。
5.密封处理:对于已经出现裂缝的桥梁结构,可采用胶粘剂、聚合物涂层等材料进行密封处理,以防止裂缝的扩展。
6.加固处理:对于较大和已经扩展的裂缝,可以采用钢板、钢筋混凝土灌浆等加固处理方法,提高桥梁结构的承载能力。
7.定期检测和维护:定期对桥梁结构进行检测,发现问题及时处理,及时维护,避免因未处理裂缝而引起更大的风险。
总结:桥梁施工裂缝的成因有多种多样,处理措施也因情况不同而有所区别。
在桥梁的设计、施工和维护过程中,合理的施工管理、材料选择、温度控制等措施是减少和处理桥梁施工裂缝的重要手段。
通过合理的处理措施,可以有效降低桥梁的维护成本,延长桥梁的使用寿命,保障桥梁的安全性和稳定性。
混凝土墙体开裂原因分析与解决方案

混凝土墙体开裂原因分析与解决方案混凝土墙体开裂是建筑工程中常见的问题之一,它不仅影响外观美观,还会对墙体的结构稳定性造成威胁。
本文将深入分析混凝土墙体开裂的原因,并提供相应的解决方案,以帮助您更好地了解和处理这一问题。
一、混凝土墙体开裂的原因分析1. 伸缩变形不均匀:混凝土墙体在施工中由于浇筑时间的原因,可能会发生伸缩不均匀,导致墙体开裂。
2. 强度不足:混凝土墙体的强度如果不符合设计要求,会导致墙体承受外力时发生破坏而产生开裂。
3. 地基沉降:混凝土墙体所依赖的地基如果发生沉降,会导致墙体产生变形和开裂。
4. 温度变化:墙体在温度变化较大的情况下,由于热胀冷缩效应,容易发生开裂。
5. 施工质量不良:混凝土墙体施工中,如果操作不当、配合比不合理或者养护不到位,都会导致墙体开裂。
二、解决混凝土墙体开裂的方案1. 施工前的准备工作:在施工之前,对墙体的基础地基进行认真的勘测,确保地基的承载力和稳定性。
选择合适的混凝土配合比,以提高墙体的强度,并严格按照设计要求进行施工。
2. 控制伸缩变形:通过合理的浇筑工艺和施工时间安排,保证混凝土墙体的伸缩变形得到均匀控制。
在墙体施工过程中加入适当的伸缩缝,可以有效减少墙体开裂的可能性。
3. 提高混凝土强度:加强混凝土的加固措施,增加墙体的抗拉能力和整体强度。
可以采用添加钢筋或纤维增强材料等方法来提高混凝土的强度和韧性。
4. 控制温度变化:在混凝土施工过程中,可以采取适当的保温措施,避免温度变化过大造成墙体开裂。
在施工后的养护过程中,也要注意控制墙体的温度变化,避免快速干燥引起裂缝。
5. 加强施工质量管理:合理安排施工队伍和施工进度,对施工过程进行全面监控和控制。
严格按照相关标准进行施工,如合理控制混凝土的浇筑方式和养护时间等,以提高施工质量。
混凝土墙体开裂通常是多种因素共同造成的结果,而解决这一问题需要从多个方面入手,包括施工前的准备工作、控制伸缩变形、提高混凝土强度、控制温度变化以及加强施工质量管理等。
混凝土路面裂缝成因大全及解决措施全

混凝土路面裂缝成因大全及解决措施全
一、混凝土路面裂缝的成因
1、混凝土路面施工质量问题。
在混凝土路面施工过程中,施工质量不达标,可能会导致路面裂缝。
例如:混凝土路面施工时,料混不均匀,水泥用量不足,拌合料定浆度不符合要求,强度等级不合格,施工表面处理不达标等,都会导致混凝土路面裂缝的出现。
2、混凝土路面温度冷热不均匀。
混凝土施工过程中,如果气温过高或过低,会导致混凝土凝结时间改变,影响混凝土的强度抗压能力,容易出现裂缝。
3、混凝土路面受外界因素影响。
如果混凝土路面不能及时遮挡,在施工过程中受到外界条件的影响,导致混凝土施工出现裂缝。
例如,如果混凝土路面受到雨水等影响,易出现裂缝。
二、混凝土路面裂缝的解决措施
1、检查混凝土路面施工质量。
在施工混凝土路面时,应严格按照规范要求进行施工,混凝土料混要均匀,水泥用量要满足要求,拌合料定浆度要按照规定的强度级别,定期抽查和检测施工质量,以确保混凝土施工达标。
2、调整混凝土路面施工温度。
建筑施工裂缝原因分析与处理措施

避塑:整.凰.建筑施工裂缝原因分析与处理措施孙虎(乌苏市沂疆建筑安装工程有限责任公司,新疆乌鲁木齐833000)睛圈文幸重点分析了建筑墙俸裂缝以及钢筋混.巯:L现浇饭裂缝原因,并提出了处理措施。
鹾嗣阃建筑施工;裂缝;原因分析;处理措施1墙体裂缝分析建筑墙体800/o以上裂缝原因是地基、温度、干燥收缩(干缩),也有设计疏忽、施工质量、材料不合格及缺乏经验等。
最为常见的裂缝有以下两类。
1.1温度裂缝最常见的是在砼平屋盖房屋取层两端的墙体上,如在门窗洞边的正八字斜裂缝,平屋顶下或屋顶圈梁下沿砖灰缝的水平裂缝,及水平包角裂缝(包括女儿墙)。
温度裂缝是造成墙体早期裂缝的主要原因。
这些裂缝—般绪寸_懒夏之后逐渐稳定,不再继续,裂缝的宽度随温度变化而略有变化。
12干缩裂缝如房屋内外纵墙中间对称分布的倒八字裂缝:建筑一至二层窗台边的斜裂缝或竖向裂缝;屋顶圈梁下出现的水平缝和水平包角裂缝;大片墙面上出现的底部重、上部较轻的竖向裂缝。
千缩变形的特征是早期发展较快,影响大。
材科放置能完成部分干缩变形,以后逐步变慢,几年后方停止。
干缩后材料受湿仍会膨胀,脱水后会再次干缩变形,但其干缩莉成,J、,约为首次的80%左右。
这类裂缝在建筑上分布广、数量多、裂缝的程度也较严重。
2钢筋混凝土现浇板裂缝原因的分析楼屋面裂缝表现为:表面龟裂、纵向、横向裂缝以及斜向裂缝。
究其原因,主要有混凝土原材料,施工及设计等三大方面原因。
21原材料方面1)水泥品种。
水泥的选择是关系到收缩问题的关键。
不同品种水泥的收缩值取决于C A S03、石膏的含量及水泥细度等。
而且,随着高强混凝土的应用,水泥的标号等级要求也就相应提高,水泥用量也就会增加,产生的水化热就越高,混凝土的收缩变形也越大。
2)外加剂应用不当也会引起的裂缝。
由于施工工期的需要,一般都会使用化学外加剂的,t旦外加剂应用不当会直接引起混凝土多种质量问题,并且外加剂的使用也会增大混凝土收缩的变乱瘁,如掺凋谚K剂用于改变混凝土和易性。
工程施工裂缝

工程施工裂缝一、工程施工裂缝的产生原因1.地基沉降:地基在施工过程中受到荷载的影响会发生沉降,从而导致建筑物产生变形和裂缝。
2.施工中质量不合格:施工材料质量不合格或者操作不规范也会导致工程结构裂缝的产生。
3.施工工艺问题:施工工艺不符合要求或者施工人员技术水平不高也是产生裂缝的原因之一。
4.温度变化:在温度波动较大的环境下,建筑物受到热胀冷缩的影响,容易产生裂缝。
5.地震等自然灾害:地震等自然灾害也是导致工程裂缝的重要原因。
二、工程施工裂缝的预防措施1.在规划设计阶段就应该考虑裂缝问题,合理设计结构形式和选材。
2.在施工前应对地基进行仔细检测,确保地基承载能力符合设计要求。
3.在施工过程中要加强材料质量检验和工艺管理,确保施工质量。
4.合理控制施工过程中的荷载,并在施工过程中随时监测控制。
5.在设计和施工过程中应该考虑对温度变化的适应性,避免裂缝产生。
6.在施工前应进行地质勘测,防范地震等自然灾害可能带来的影响。
7.定期对工程结构进行检测和维护,及时处理裂缝问题,避免裂缝扩大影响工程安全。
三、工程施工裂缝的处理方法1.裂缝修补:对已经产生的小裂缝,可以采用填充材料进行修补处理,保证其美观性和封闭性。
2. 裂缝固定:对已经产生的较大裂缝,可以采用固定措施,如加装钢筋、安装托架等方法,防止裂缝扩大。
3. 结构加固:对已经出现结构性问题的建筑物,可以采用局部或整体加固处理,提高工程结构的稳定性。
4. 做好基础处理: 整理各种预应力筋,确保工程质量。
5. 采用有效的施工方法: 避免在带有裂缝的工程产品进行施工处理。
6. 做好护壁护栏的支撑工作: 护栏局部护坡的支撑工作要做好,确保其稳定性。
综上所述,工程施工裂缝是建筑施工中常见的问题,但是通过加强对裂缝产生原因的了解,预防措施的制定以及施工质量的管理,可以有效避免裂缝对工程结构的影响。
同时,对已经产生的裂缝要及时采取有效的处理措施,确保工程结构的安全稳定。
建筑结构裂缝产生的原因及防治

建筑结构裂缝产生的原因及防治建筑结构裂缝是建筑结构中常见的问题,其产生原因很多,有时候是由于施工不当或是设计不合理,有时候是由于周围环境或施工后的改变引起的。
在建筑工程中,如何避免和控制裂缝的产生,是每个建筑工程师都必须学习和掌握的重要知识。
一、建筑结构裂缝产生的原因1.基础问题建筑结构裂缝的原因之一是基础问题。
基础是建筑结构的重要组成部分,如果基础设计不合理或施工质量不好,就容易导致基础承载不住荷载,从而引起结构变形和裂缝。
此外,如果选择的基础土质较差或在施工过程中未能对基础土体进行合理处理,则同样会影响建筑的承载力和安全性。
2.设计问题建筑结构裂缝的原因之二是设计问题。
如果设计不合理,例如结构荷载设计不足,或是建筑结构支撑力分配不均等,都会导致结构应力不均,从而引起结构隐患和裂缝。
此外,建筑材料的质量和使用也是设计关键问题之一。
如果选择的材料不合适或生产质量差,也会导致结构裂缝。
3.材料问题建筑结构裂缝的原因之三是材料问题。
建筑结构材料的质量和使用也是一个重要因素。
建筑材料的质量直接影响到建筑结构的承载能力和安全性能。
如水泥、钢材等主要用于构建整个建筑的材料,如果材料质量差,或是选用了未经认证的材料,则容易引起结构裂缝并影响建筑结构的稳定性。
4.自然因素建筑结构裂缝的原因之四是自然因素。
如地震、风、气候和重力等自然因素的影响,都有可能导致建筑结构的振动,从而引起结构裂缝和结构变形。
特别是在地震多发地区,结构裂缝是比较常见的,因此在设计和施工时一定要考虑地震因素。
5.施工质量问题建筑结构裂缝的原因之五是施工质量问题。
由于建筑施工中所涉及的工人和材料数量较多,因此施工质量的问题难免会出现。
如,施工人员对施工过程了解不足,工人技术不娴熟或对施工程序操作不当,都会导致管道、梁柱等结构裂缝。
二、建筑结构裂缝防治1.注意基础质量控制避免建筑结构裂缝的第一步就是要注意基础的质量控制。
在选址、设计和施工过程中,要认真考虑各种因素,如建筑的荷载、所需基础类型、基础所在位置的土质条件等。
混凝土裂缝产生的原因及处理方法

引言概述:混凝土裂缝是建筑结构中常见的问题,其产生原因多种多样。
本文将详细讨论混凝土裂缝产生的原因及处理方法,并提供专业建议和解决方案,以帮助读者更好地理解和处理该问题。
正文内容:一、施工质量问题1.混凝土配比不合理:混凝土配比中水泥、骨料、砂浆等比例不当,导致混凝土硬度不均匀,容易引发裂缝。
2.施工操作不规范:施工过程中,如浇筑速度过快、震动不均匀、采用不适当的施工工艺等,都可能导致混凝土裂缝的产生。
二、温度变化引起的裂缝1.温度收缩:混凝土在施工过程中会随着环境温度的变化而发生收缩,如果没有采取相应的措施,就会产生裂缝。
2.温度变化速率过快:如果温度变化速率过快,混凝土内部的温度不均匀会导致内部应力的差异,从而引发裂缝的产生。
三、荷载作用引起的裂缝1.设计不合理:如果建筑结构设计不符合实际使用情况,荷载分布不均匀,会导致混凝土承受不均匀的力,从而引起裂缝产生。
2.超载:如果对结构施加超过其承受能力的荷载,混凝土会发生破坏,从而产生裂缝。
四、材料问题1.水泥质量不合格:如水泥含有过多的硫化物,容易引发脆性裂缝。
2.骨料质量不符合标准:如果使用骨料中含有过多的细沙、粘土等杂质,混凝土容易出现裂缝。
五、环境因素1.地基沉降:如果建筑物所处的地基不稳定,随着地基沉降,混凝土结构会受到不均匀的力,从而导致裂缝的产生。
2.地震或其他自然灾害:地震等自然灾害会对建筑物施加巨大的力,导致混凝土结构发生破坏,引发裂缝。
处理方法:1.加强施工质量管理:通过严格控制混凝土配比和施工过程,确保质量控制到位,避免施工质量问题导致裂缝产生。
2.温控措施:采取合理的温度控制措施,如增加伸缩缝、使用防裂剂等,以减少温度变化引起的裂缝。
3.设计优化:在结构设计阶段考虑不同荷载情况,合理分配荷载,确保结构承受力均匀,减少裂缝产生的可能性。
4.选择合格材料:严格把关水泥和骨料的质量,确保材料符合标准,减少因材料问题导致的裂缝。
5.预防措施:加强地基处理,采取适当的防震和自然灾害预防措施,减少环境因素对混凝土裂缝的影响。
混凝土裂缝的原因分析及控制措施

混凝土裂缝的原因分析及控制措施一、混凝土裂缝的原因分析1. 施工工艺不当施工过程中由于混凝土的浇筑、养护等环节出现了问题,比如过早脱模、养护不足等,会导致混凝土内部产生收缩裂缝。
2. 温度变化温度的变化会导致混凝土的体积产生变化,进而引起混凝土的收缩和膨胀。
在高温季节,混凝土会因为温度升高而膨胀,而在低温季节,混凝土可能因为温度下降而收缩,进而产生裂缝。
3. 湿度变化在混凝土固化过程中,由于养护不当或者环境湿度变化等原因,混凝土内部水分的变化也会引起混凝土的收缩和膨胀,从而产生裂缝。
4. 荷载作用建筑结构的荷载会对混凝土构件产生影响,比如弯曲、剪切等荷载作用会导致混凝土构件内部发生裂缝。
5. 质量问题混凝土材料本身的质量问题也会导致裂缝的产生,比如混凝土中含砂量、石子的分布不均匀等。
二、混凝土裂缝的控制措施1. 施工工艺的控制在混凝土的浇筑、养护等施工环节,要严格按照相关技术标准和规范进行操作,确保浇筑质量和养护的及时性。
尤其是对于大体积混凝土的浇筑,更要注意施工的工艺控制。
2. 材料质量的保障选择优质的混凝土原材料,并严格按照配合比进行搅拌,保证混凝土的质量。
同时要加大对原材料的检测力度,确保材料的质量符合要求。
3. 加入裂缝控制剂在混凝土浇筑中可以适当加入一些裂缝控制剂,这些控制剂可以减缓混凝土收缩的速度,并减少裂缝的产生。
4. 选用合适的混凝土结构和构件在设计混凝土结构和构件时要根据实际情况和使用要求选择适宜的结构形式和构件,避免因为荷载过大、结构不合理等原因引起的裂缝。
5. 合理的养护混凝土浇筑后的养护是非常关键的,要根据混凝土的标号和气候条件来确定养护期限和方式,严格执行养护规程。
6. 加强材料研发在混凝土的混合材料研发过程中应该选择一些具有良好性能的掺合料和添加剂,使混凝土具有更好的耐磨性和耐久性,进而减少裂缝的产生。
桥梁施工出现裂缝的主要原因及应对措施分析

桥梁施工出现裂缝的主要原因及应对措施分析1. 设计问题:桥梁设计不合理或计算错误,导致了结构的不稳定和应力分布不均匀。
在设计时没有考虑到桥梁对风、地震等自然力的承受能力。
2. 施工工艺问题:不合理的施工工艺和施工方法可能导致桥梁的裂缝。
混凝土浇筑时没有采取相应的振捣措施,导致混凝土材料的密实度不够。
3. 材料质量问题:桥梁材料问题也是导致裂缝的原因之一。
钢筋或混凝土的强度不达标,或者施工中使用的材料没有经过必要的检测和质量控制等。
4. 自然因素:自然因素如地震、温度、湿度等也可能导致桥梁出现裂缝。
当地震发生时,桥梁受到地震力的作用,承受了巨大的应力,可能会出现裂缝。
对于桥梁施工中出现的裂缝问题,可以采取以下应对措施:1. 加强设计质量:确保桥梁的设计合理性,并且计算和评估是准确的。
特别是对于承受外力的部分,如对桥面、桥墩、桥台等部分进行详细的计算和评估,使其能够承受设计要求的荷载。
2. 优化施工工艺:合理选取施工方法和工艺,确保施工过程中的每一个环节都符合规范要求。
在混凝土浇筑过程中,合理选择振捣方法和振捣设备,确保混凝土浇筑后的密实度。
3. 严格控制材料质量:在施工前,对使用的材料进行必要的检测和质量控制,确保材料强度和质量符合规范要求。
如果发现有质量问题的材料,要及时予以替换或修复。
4. 增强结构的抗震能力:对于地震等自然因素的影响,需要增强桥梁的抗震能力。
采用合理的抗震措施,如增加桥墩和支座的强度和刚度,设置抗震支撑等,以增加桥梁的稳定性和抗震性能。
5. 加强监测和维护:对桥梁进行定期的结构监测和维护,及时发现问题并进行修复。
对于已经出现裂缝的桥梁,可以采用各种修复技术,如注浆、加固等方法,进行维修和处理。
桥梁施工出现裂缝的原因多种多样,针对不同的原因可以采取相应的应对措施。
通过加强设计质量、优化施工工艺、控制材料质量、增强抗震能力以及加强监测和维护等手段,可以有效降低桥梁施工出现裂缝的风险。
混凝土裂缝的主要影响因素及处理措施

混凝土裂缝的主要影响因素及处理措施一、混凝土裂缝的主要影响因素1. 温度变化:温度的变化是导致混凝土裂缝形成的主要因素之一。
当混凝土在温度变化过程中受到热胀冷缩的影响时,会产生内部应力,进而导致裂缝的形成。
2. 湿度变化:湿度的变化也是混凝土裂缝形成的重要原因之一。
当混凝土在干燥环境中失去水分时,会发生收缩,产生内部应力,从而导致裂缝的产生。
3. 荷载作用:外部荷载的作用也会导致混凝土裂缝的形成。
当混凝土承受过大的压力或拉力时,会超过其承载能力,从而引发裂缝的产生。
4. 施工不当:施工过程中的不当操作也是引起混凝土裂缝的原因之一。
例如,混凝土的浇筑不均匀、振捣不充分、养护不到位等都会导致混凝土内部的应力不平衡,从而产生裂缝。
二、混凝土裂缝的处理措施1. 加强基础设计:在工程设计阶段,应根据实际情况合理设计混凝土结构的基础,确保其能够承受外部荷载的作用,减少裂缝的发生。
2. 控制温度变化:在混凝土浇筑过程中,应采取一些措施来控制温度变化。
例如,可以采用降温剂或覆盖遮阳网等方式来减少混凝土的温度升高,避免热胀冷缩引起的裂缝。
3. 控制湿度变化:在混凝土养护过程中,应注意控制湿度的变化。
养护过程中要保持混凝土充分湿润,避免水分过快的蒸发,以减少混凝土的收缩,从而减少裂缝的产生。
4. 加强施工管理:在施工过程中,应加强对混凝土的施工管理。
确保混凝土的浇筑均匀、振捣充分,并严格按照养护规程进行养护,以避免施工不当导致的裂缝问题。
5. 使用防裂剂:可以在混凝土中加入一定比例的防裂剂来提高混凝土的抗裂性能。
防裂剂能够改善混凝土的内部结构,减少裂缝的产生。
6. 增加混凝土的韧性:可以通过添加合适的韧性材料来改善混凝土的韧性,增加其抗裂能力。
例如,可以在混凝土中添加纤维材料,提高混凝土的抗拉强度和韧性。
三、总结混凝土裂缝的形成是由多个因素综合作用导致的,其中温度变化、湿度变化、荷载作用和施工不当是主要的影响因素。
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裂缝现象:混凝土从表面延伸至混凝土内部,表现形式通常有基础分部剪力墙、梁根、楼板等不同形式的裂缝。
产生的原因一、楼板裂缝1.设计方面1)设计结构时安全储备偏小,配筋不足或截面较小,使梁板成型后刚度差,整体挠度偏大,引起板四角裂缝。
2)设计板厚不够,又不做挠度验算,整体挠度偏大,引起板四角裂缝。
房屋较长时未设置伸缩缝,在薄弱环节产生收缩裂缝。
3)基础设计处理不当,引起不均匀沉降,使上部结构产生附加应力,导致楼板裂缝。
4)楼板双向受力,按单向板配筋,引起裂缝。
2.商品混凝土原因1)水泥方面的影响:水泥的收缩值般取决于C3A、SO3、石膏的含量及水泥细度等。
即C3A含量大,细度较细的水泥收缩较大。
石膏含量不足的水泥,具有较大的收缩,而SO3 的含量对混凝土收缩的影响显著。
2)骨料方面的影响:混凝土收缩随骨料含量的增加而减小,随骨料弹性模量的增加而减小,同时,又随骨料中粘土含量的增加而增大。
另外,在预拌混凝土中,其骨料的级配不十分合理也是造成混凝土出现裂缝的主要因素。
3)混凝土配合比方面的影响:包括单位用水量,单位水泥用量,水灰比,砂率及灰浆比等参数。
混凝土收缩主要取决于单位用水量和水泥用量,而用水量的影响比水泥用量大;在用水量一定的条件下,混凝土干缩随水泥用量的增大而增加,但增大的幅度较小;在骨灰比一定条件下,混凝土干缩随水灰比的增加而明显增大;在配合比相同条件下,混凝土干缩随砂率的增大而加大,但增大的幅度较小。
4)外加剂的种类和掺量方面的影响:掺用化学外加剂会使混凝土收缩有不同程度的增大。
掺减水剂用于改善混凝土和易性,增大坍落度时,掺减水剂的混凝土收缩略大于不掺的收缩值;掺减水剂用于减水,提高强度或节约水泥时,掺减水剂混凝土的收缩接近或小于不掺的收缩值。
3、施工原因1)养护不到位,强制性规范要求混凝土养护要苫盖并浇水,现在大多数不苫盖,浇水也不能保证经常性湿润。
2)施工速度过快,上荷早,特别是砖混住宅楼板,前一天浇筑完楼板,第二天即3)上砖、走车,造成早期混凝土受损。
4)冬时期间受冻。
5)拆模过早或模板支撑系统刚度不够。
6)混凝土表面浮浆过厚,表面强度不够。
7)施工时楼板混凝土盖筋被踩弯、踩倒,保护层过厚,承载力下降。
8)施工过程中过分振捣混凝土后,粗骨料沉落,水、空气被挤出,混凝土表面因泌水而形成竖向体积缩小沉落,从而成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,容易形成塑性收缩裂缝。
9)模板、垫层在浇筑混凝土前淋水不足,过分干燥,浇筑混凝土后,因模板吸水量大,导致混凝土的收缩,产生塑性收缩裂缝。
10)工程施工中各工种交叉作业,楼面负筋位置的正确性难以得到有效的保证,经踩踏后将令钢筋弯曲、变形,减低了部分板负筋的有效高度,使该位置钢筋混凝土楼板上部抗拉能力大幅降低,从而导致该部混凝土楼板出现裂缝。
二、梁根产生裂缝的原因:1、设计方面:如钢筋混凝土梁的截面不够、梁的跨度过大、高度偏小,或者由于计算错误,受力钢筋截面偏小、配筋位置不当、节点不合理等,都会导致混凝土梁出现结构裂缝。
2、施工方面:1)原材料质量的施工配合比控制和施工工艺。
由于施工不当、模板支撑下沉,或过早拆除底模和支撑等形成的裂缝;施工控制不严,在梁上超载堆荷,而导致出现裂缝。
施工过程中,对砼钢筋保护层控制不准确也是开裂的原因之一。
3、养护方面:2)混凝土尚处于未完全硬化状态时,如干燥过快,则产生收缩裂缝,通常发生在表面上,裂缝不规则,宽度小;水泥水化硬化时的裂缝,水泥在水化及硬化过程中散发大量热量,使混凝土内外部产生温差,超过一定值时,因混凝土的收缩不一致而产生裂缝;4、温度裂缝:水泥在硬化期间,混凝土表面与内部温差较大,导致混凝土表面急剧的温度变化而产生较大的降温收缩,受到内部混凝土的约束,而出现裂缝。
5、使用方面:改变原来使用功能,将办公室改为仓库、屋面加层、使用不当、增大梁上荷载等均会出现裂缝。
三、基础剪力墙裂缝产生的原因1、混凝土的收缩应力过大混凝土的收缩应力过大收缩裂缝主要与水泥用量、骨料、构件长度及外加剂等因素有关。
2、水泥用量目前,随着我国高层建筑的不断发展,各种高强度混凝土也得到了广泛的应用,c50、c60乃至c80混凝土设计标号已屡见不鲜,由此相应的是水泥用量的增大、水灰比的减小。
而水灰比是影响混凝土收缩的最主要因素。
例如,当水灰比小于0.35时。
体内相对湿度很快降至80%以下,自收缩引起的体积减小在8%左右,收缩值相当可观。
骨料预拌混凝土为了满足运输、泵送的要求。
增加了细骨料用量,使得骨料的表面积增大,相应包裹在骨料上的水泥等胶凝材料变少,减弱了混凝土之间的连接能力,增大了混凝土的塑性收缩。
构件长度现代建筑的跨度、构件长度均有较大提高,显然对于相同的混凝土收缩率而言,收缩的绝对值增大。
如未采取相应措施,则极易产生裂缝。
外加剂外加剂在混凝土中掺量少,作用大。
目前使用的混凝土中普遍掺有减水剂、缓凝剂、早强剂、防水剂等多种外加剂。
近期研究表明,有近一半外加剂会造成混凝土收缩率大于基准混凝土,混凝土收缩率的增大自然增大了裂缝的出现概率。
外加剂对混凝土性能影响极大,可能是导致混凝土开裂的重要原因。
混凝土的温度应力过大温度裂缝主要与水泥品种、养护条件、拆模时间及温差等因素有关:3、水泥品种目前预拌混凝土大多使用新法(主要为旋窑)烧制成的水泥,尤其为提高混凝土标号,大量使用硅酸盐水泥,使得水泥水化热高且集中。
水泥水化过程中放出大量的热量,且大部分水化热都是在浇筑的前三天释放,而混凝土是热的不良导体,产生的热量不易散发,内部温度不断上升。
而拆模后,表面散热快,温度较低,内外形成温度梯度。
内部混凝土热胀产生压应力,外部混凝土产生拉应力。
当此拉应力超过此时混凝土的抗拉强度时,便使混凝土产生裂缝开裂。
4、养护条件由于剪力墙养护不足,墙体表面积大水分散失快,体积收缩大,而内部湿度变化相对较小,体积收缩较小,表面收缩变形受到内部混凝土的约束而产生拉应力,引起混凝土表面开裂。
5、拆模时间墙体模板的拆除时间过早,混凝土表面温度急剧变化,产生较大的降温收缩,表面受到内部混凝土的约束,将产生很大的拉应力(内部混凝土温度变化相对较小,受自约束而产生压应力),而混凝土早期抗拉强度和弹性模量较低,因而出现墙体表面较浅范围内的裂缝。
另外在室外温差较大的严冬和盛夏,由于混凝土结构不易导热,在结构的顶部和底部常产生温度裂缝。
6、剪力墙所受的各种约束出现了上述混凝土材料的温度和收缩应力,如果结构或构件不受约束影响,那么其将自由变形也不会产生裂缝。
但实际工程中的剪力墙结构构件受到各种约束的影响,如楼板、剪力墙的暗柱(或明柱)及端墙的约束,地下室侧墙受到地下室顶板和底板的约束。
这些约束使得剪力墙结构构件不能自由变形或者跟约束构件的变形不同步(或协调)而导致裂缝的产生。
四、预防措施1、原材料的质量控制1)水泥:尽量选用低热或中热水泥,如矿渣水泥、粉煤灰水泥等。
2)粗骨料:在钢筋混凝土施工中,粗骨料的最大尺寸与结构物的配筋、混凝土的浇灌工艺有关,增大骨料粒径可减少用水量,混凝土的收缩和泌水随之减少,但骨料粒径增大容易引起混凝土的离析,因此,必须调整好级配设计。
并在施工中加强振捣。
3)细骨料:采用中粗砂比采用细砂每立方米混凝土减少用水量20kg左右,水泥相应减少28kg左右,从而降低混凝土的干缩。
4)砂石料的含泥量控制:砂石含泥量超标,不仅增加混凝土的干缩,同时降低了混凝土的抗拉强度,对混凝土的抗裂十分不利。
5)掺加块石:在大体积混凝土基础施工中,掺加无裂缝的、冲洗干净、规格为l50~250mm的坚固大石块,不仅可减少混凝土的总用量,又可减少单位水泥用量,从而降低水化热。
同时。
石块本身也吸收热量,使水化热进一步降低,对控制裂缝有利。
如在滨河路防洪堤施工中,基础混凝土掺人15%的块石。
使得基础混凝土裂缝出现极少。
2、混凝土配合比的选定1)混凝土原料的配合比:应根据工程的要求,如防水、防渗、防气、防射线等进行认真分析,选择最优方案。
混凝土的水灰比应在满足强度要求及泵送工艺要求条件下尽可能降低。
2)掺合料:混凝土中掺人粉煤灰不仅能替代部分水泥。
而且粉煤灰颗粒成球状,可起润滑作用,能改善混凝土的工作性和可泵性,且可明显降低混凝土水化热。
3)外加剂:为了满足送到现场的混凝土具有l1~l3cm坍落度,若只增加水泥使用量,则会加剧混凝土干燥收缩,明显增大混凝土水化热,易引起开裂。
因此,除了调整级配外,可掺入适量的减水剂。
3、利用混凝土的后期强度对于大体积混凝土可以利用后期强度,如60d、90d、120d强度,即允许工程在60d、90d或120d达到设计强度。
这样可以减少水泥用量,减少水化热和收缩,从而减少裂缝。
4、混凝土的浇灌振捣技术混凝土的浇灌振捣技术对混凝土密实度很重要,最宜振捣时间为10~30s.泵送流态混凝土同样需要振捣,大体积混凝土在浇灌振捣中会产生大量的泌水,应及时排除,有利于提高混凝土质量和混凝土抗裂性。
5、施工过程的控制在混凝土浇捣前,应先将基层和模板浇水湿透,避免过多吸收水分,浇捣过程中应尽量做到既振捣充分又避免过度。
振捣时间应均匀一致以表面泛浆为宜,间距要均匀,浇注混凝土要求分层浇注,分层流水振捣,同时要保证上层混凝土在下层初凝前结合紧密。
混凝土楼板浇筑完毕后,表面刮抹应限制到最小程度,防止在混凝土表面撒干水泥刮抹,并加强混凝土早期养护。
楼板浇筑后,对板面应及时用材料覆盖、保温,认真养护,防止强风和烈日曝晒。
严格施工操作程序,不盲目赶工。
杜绝过早上传、上荷载和过早拆模。
在楼板浇捣过程中更要派专人护筋,避免踩弯面负筋的现象发生。
通过在大梁两侧的面层内配置通长的钢筋网片,承受支座负弯矩,避免因不均匀沉降而产生的裂缝。
热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热或采用搭设遮阳板等辅助措施控制混凝土的温升,降低浇筑混凝土的温度。
如果是大体积混凝土,因为温度应力与结构尺寸相关,混凝土结构尺寸越大,温度应力越大,所以在混凝土中埋设水管,通入冷水降温,减小混凝土的内外温差,减小约束。
拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度,浇筑混凝土时,预留温度收缩缝。
混凝土在实际温度养护的条件下,强度达到设计强度的75%以上,混凝土中心与表面最低温度控制在25℃以内,预计拆模后混凝土表面温降不超过9℃以上允许拆模。
在混凝土在拆模后,特别是低温季节,在拆模后立即采取表面保护。
防止表面降温过大,引起裂缝。
另外,当日平均气温在2~3d内连续下降不小于6~8℃时,28d龄期内混凝土表面必须进行表面保护。