大学生施工员实习周记(完整版)

大学生施工员实习周记大学生施工员实习周记第一篇：施工员实习周记收获：1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计能回填上层。

2、严格控制每层回填厚度，禁止汽车直接卸土入槽。

3、严格选用回填土料质量，控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。

4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实，并应使用细粒土料回填。

5、雨天不应进行填方的施工。

如必须施工时，应分段尽快完成，且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。

现场应有防雨和排水措施，防止地面水流入坑内。

6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。

实习收获：在通常情况下，当砌筑墙体长度超过40～60m时，按规范要求应设置贯通的后浇施工缝。

当地面有建筑时，后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定，预留宽度为800～1000mm。

后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后，用补偿收缩混凝土浇筑，其配合比应该由试验确定，强度需高于两侧混凝土一个等级。

因为，后浇带留置的时间比较长，积存的建筑垃圾、杂物比较多，所以，必须要专门安排人员负责清理干净。

施工前，将接缝处的砼凿毛，用压力水冲洗干净，保持湿润，并刷水泥浆。

混凝土浇筑完毕后，要加以覆盖并浇水湿润，养护时间不少于28天。

实习收获：拆模的顺序一般是先拆除侧模板，后拆除底模板。

侧模板的拆除，应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。

一般夏季为1天，冬季为2~3天。

多层楼板模板支架的拆除，应按下列要求进行：上层楼板正在浇筑混凝土时，下一层楼板的模板支架不得拆除，再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分；跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架，其间距不得大于3m。

在拆模后进行的一项工作，就是打楼面的柱标高，用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。

打标高看似简单，其实要打得准还是有一定难度，常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。

一般2mm是允许也是正常的，它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的，当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。

不过如果能与基准点（原始点）时时核对的话，或者打一圈后能闭合的话，那么打的标高就算相当不错了。

不过我也发现，打得准弹得不一定准。

弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。

经我观察与体验，弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线，此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。

本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的，但是伸缩缝是横向的变形，所以估计就是误差造成的。

不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。

实习收获：钢筋是柱梁板必不可少的部分，钢筋的、绑扎也需要制定方案。

钢筋连接的方式，可分为绑扎搭接、焊接、机械连接等。

钢筋弯曲一般规定：一级钢筋末端做180度弯钩时，其圆弧弯曲直径控制在钢筋直径的5倍，平直部分长度为10d；二、三级钢筋需做90度或135度弯折时，弯曲直径控制在钢筋直径5倍，135度弯折时平直部分为10d；弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲半径为5d。

绑完下层钢筋后，铺设马凳支撑，马凳间距1.5米，在马凳上摆放上排纵横向钢筋并且绑扎，绑扣方法同底板下层钢筋。

5）箍筋的接头沿受力方向错开设置，箍筋转角与受力钢筋交叉点均应扎牢，绑扎箍筋时绑扣相互间应成八字形。

实习收获：回填土：且优先利用基槽中挖出的优质土。

回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求。

2) 石屑：不应含有有机杂质。

3) 填土材料如无设计要求，应符合下列规定：碎石、砂土碎块草皮和有机含量大于8%的粘性土，仅用于无压实要求的填方。

淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经处理其含水率符合压实要求的，可用于填方中的次要部位。

5) 含有机质的生活垃圾土、流动状态的泥炭土和有机质含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料。

避免工程质量通病1、回填土应按规定每层取样测量夯实后的干容重，在符合设计能回填上层。

2、严格控制每层回填厚度，禁止汽车直接卸土入槽。

3、严格选用回填土料质量，控制含水量、夯实遍数等是防止回填重要环节。

4、管沟下部、机械夯填的边角位置及墙与地坪实，并应使用细粒土料回填。

5、雨天不应进行填方的施工。

如必须施工时，应分段尽快完成，且宜采用碎石类土和砂土、石屑等填料。

现场应有防雨和排水措施，防止地面谁流入坑内。

6、路基、室内地台等填土后应有一段自然沉实定后才进行下一工序的施工。

实习体会过这几周实习，我觉得自己长大了好多，学习的有关专业的知识之外，更多得学会了如何跟一起工作的团体打交道。

深刻地体会到处好人际关系的重要性。

施工员实习周记第15周实习内容转眼间，为期三个多月的实习生活马上就要接近尾声了，很快又一个星期过去了，这周我就主要从施工技术和施工安全、施工质量与管理方面谈谈我的一些想法：施工技术的不断改进是工程建设可持续发展的不变旋律，施工的安全是工程建设永恒的主题。

随着改革开放的不断深入，经济建设驶入了快车道，并不断提高自己的速度。

随着全国建设小康社会的不断深入，城镇化建设的速度与规模与日俱增，无论是城市还是农村，建设工地鳞次栉比，一幢幢高楼拔地而起，一座座老城旧城貌换新颖，人们对现代建筑的美观、舒适及其多功能追求是不断在升级，施工技术正随着建筑物的高度而迅速提升。

而同时，随之带来了很多新问题的出现，这当中最重要的要属施工的安全。

安全问题贯穿于工程建设的始终，从施工到投入使用，安全无时无刻不牵挂着建设者和使用者的心。

施工技术的发展代表着一个国家的建筑业发展水平。

经济合理，技术先进的发展方向才是一个国家建筑业是否发达的代表。

提高施工技术是有许多先决的条件，如经济实力、施工人员的素质、施工机械的水平、施工现场管理的能力等诸多因素。

影响建筑安全的因素是错综复杂的，除工程建设本身众多因素的相互干扰与影响，工程的技术问题、材料的品质问题、工程的经济问题等等都从不同层面制约着建筑物的安全。

工程安全不仅仅是工程技术问题，更是一个社会经济问题，它与人们的生活息息相关，涉及社会经济的发展和人类社会的进步。

因此，在进行建筑工程设计和施工的每个环节，在追求经济效益及社会效益的同时，千万记住：安全是工程建设永恒的主题!施工质量与管理是相辅相成的关系，两者相互制约，相互促进。

必须有严格的管理，质量才能有保障。

反过来，有好的质量必须有一整套严格的管理制度与之相互相照应。

《建筑工程质量验收规范》gb50300 201X在建筑工程质量上做出了细致的规定，每个施工单位都以它做为施工质量评判的标准。

实习体会通过实习让我更多的了解中国建筑的发展水平和现状。

实习时一面镜子，它可以照出我学习的成果;进行施工的施工企业是一面镜子，它可以照出企业的实力;当地的建筑施工水平是一面镜子，它可以照出中国建筑业发展的现状;中国建筑业的发展是一面镜子，它可以照出中国在世界各国建筑业中发展的位置。

我为能有这样一次实习和学习的机会而高兴。

第四篇：施工员实习周记施工员实习周记第一周第一次去施工现场的时候，心里还是有点害怕，因为来之前上了叶贵老师给我们讲的施工现场要注意的安全问题的课，那一幕幕血腥的画面在脑海里挥之不去其中有一个施工员给我印象很深，名叫舒维浪，平时我们叫他舒工。

他应该是最认真负责的一个，他总是起的最早，施工员所有的工作他都很熟悉，其实他也只是在工地上待了1年而已，能做到这个成绩，我觉得和他的付出是分不开的。

我们觉得和他在一起能学到很多东西，他也总是很耐心的给我们讲施工过程中要注意的一些细节问题。

从他身上，我学到了很多，也正是因为他，让我觉得施工员这工作并不是枯燥乏味的。

施工员实习周记第四周这次介绍一下关于拆模版要注意的一些问题。

1.拆模与混凝土强度的关系。

浇筑混凝土时，至少应做两部分试件，其中一部分试件脱模后进行标准养护，以检验混凝土28d的强度值是否符合设计的强度等级标准值；一部分试件在现场与构件处于同等条件养护，以用作构件拆模、运输、吊装等工作需要的强度值。

不同跨度的梁、板，拆模时对混凝土强度值的要求是不同的，这方面应严格按规范要求执行悬挑结构的拆模，应特别注意防止倾覆翻倒。

对天沟、阳台、雨篷等悬挑结构，它们都有一定的倾覆力矩，拆模时，不仅对混凝土有抗压强度值的要求，还应满足构件整体稳定性的要求。

小刘工程师列举了几起事故实例，以加深大家的印象。

3.拱形结构的拆模，应十分重视拱的水平推力问题。

对于拱的水平推力，设计上一般有两种处理方法：一是设计边缘抗推结构；一是设置水平拉杆承担水平推力。

对于前者，拆除拱形结构模板前，抗推结构应达到相应的设计强度值，满足抗推要求；对于后者，在拆除拱形结构模板前，一定要拉紧拉杆。

4.拆模的先后顺序问题。

以框架结构为例。

拆模时，应先拆除大梁的侧模和柱子的模板（至少两边），对梁、柱混凝土进行认真检查，确认不存在影响结构安全的缺陷后，方可拆除支撑和承重模板。

绝不能图爽手，先拆除支撑，再拆除梁、柱侧板和地板，这样容易发生事故。

5.拆模和文明施工问题。

一是拆模时不应用力过猛，更不应乱撬乱打，使构件边角受到损坏；二是拆模后应及时清理现场，随做随清，保持现场文明整洁。

做完一层之后，模板一般都运到下面，有一些工人会把这些模版分类，那些比较小的、损坏比较严重的要卖出去，剩下那些还可以继续使用的会用塔吊再运到施工层继续使用，这样会省一些成本。

工程大的话这样做就能省下不少的钱。

第五篇：土建施工员顶岗实习周记实习收获：由于上周了解了混凝土裂缝的原因，所以这周又总结了混凝土裂缝处理的措施，为了防止裂缝，减轻温度应力，可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。

控制温度的措施如下：采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；在混凝土中埋设水管，通入冷水降温；规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。

在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。

当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。

为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一，例如可以使用减水防裂剂。

实习收获：1、实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。

因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。