【CN209686224U】一种装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口【专利】
装配式防水桥梁伸缩缝结构及施工方法[发明专利]
专利名称:装配式防水桥梁伸缩缝结构及施工方法
专利类型:发明专利
发明人:何维利,王泽宁,王同榜,张恺,张连普,王广业,杜斌,肖翔,吴睿麒,刘保权,马晶,宋洪雨,文天禹
申请号:CN201910072443.4
申请日:20190125
公开号:CN109610309A
公开日:
20190412
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:装配式防水桥梁伸缩缝结构,其设置在两条桥梁的主梁梁端相接的伸缩缝缝隙处,防水伸缩缝结构包括橡胶层、齿梳变位钢板、导水槽,在伸缩缝处两侧的主梁梁端顶部沿桥宽设置为贯通的豁口;豁口底面浇注钢纤维混凝土,钢纤维混凝土顶部靠近梁端伸缩缝缝隙的两侧铺设齿梳变位钢板相啮合,两侧齿梳变位钢板的梳齿端相对、交错穿插设置,齿梳变位钢板底部没入钢纤维混凝土、顶面与钢纤维混凝土两侧顶面平齐;豁口内的齿梳变位钢板和裸露的钢纤维混凝土顶面覆盖伸缩橡胶层;梁端伸缩缝缝隙内位于齿梳变位钢板下方设置导水槽贯通伸缩缝。
本发明可以解决现有伸缩缝易积水、整体更换时工序复杂、梁端构造易被破坏、梁端缝隙建筑垃圾填充的技术问题。
申请人:北京市市政工程设计研究总院有限公司,衡橡科技股份有限公司
地址:100082 北京市海淀区西直门北大街32号3号楼
国籍:CN
代理机构:北京万科园知识产权代理有限责任公司
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一种桥梁伸缩缝装置[发明专利]
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202210055988.6(22)申请日 2022.01.18(71)申请人 西安茜草工程技术有限公司地址 710075 陕西省西安市高新区科技二路72号西安软件园兰基中心302室(72)发明人 刘波 赵小雷 刘婧瑜 (74)专利代理机构 西安通大专利代理有限责任公司 61200代理人 安彦彦(51)Int.Cl.E01D 19/06(2006.01)(54)发明名称一种桥梁伸缩缝装置(57)摘要本发明提供一种桥梁伸缩缝装置,能够适应多向变形,保证各单元独立性,施工方便快速、经久耐用、平顺低噪,满足桥梁养护高质量发展要求。
包括布置在桥梁相邻梁端之间和/或梁端与桥台背墙之间的多个伸缩缝单元;每个伸缩缝单元包括顺向限位底座、横向限位底座和过渡板,顺向限位底座和横向限位底座固接在相邻梁端的桥面板上和/或梁端与桥台背墙的桥面板上,顺向限位底座上开设有竖向栓孔以及顺桥向的平槽,过渡板一端与竖向栓孔接触连接,横向限位底座上开设有顺桥向的凹槽,凹槽底部开设有顺桥向的半圆槽,过渡板另一端与横向限位底座的凹槽和半圆槽接触连接,顺向限位底座顶部设有顺向限位盖板,横向限位底座顶部设有横向限位盖板。
权利要求书1页 说明书5页 附图7页CN 114263104 A 2022.04.01C N 114263104A1.一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于,包括布置在桥梁相邻梁端之间和/或梁端与桥台背墙之间的多个伸缩缝单元(1);每个伸缩缝单元(1)包括顺向限位底座(3)、横向限位底座(5)和过渡板(2),顺向限位底座(3)和横向限位底座(5)分别固接在相邻梁端的桥面板上和/或梁端与桥台背墙的桥面板上,顺向限位底座(3)上开设有竖向栓孔(7)以及顺桥向的平槽(8),过渡板(2)一端与顺向限位底座(3)的竖向栓孔(7)接触连接,横向限位底座(5)上开设有顺桥向的凹槽(9),凹槽(9)底部开设有顺桥向的半圆槽(10),过渡板(2)另一端与横向限位底座(5)的凹槽(9)和半圆槽(10)接触连接,顺向限位底座(3)顶部设有顺向限位盖板(4),横向限位底座(5)顶部设有横向限位盖板(6)。
【CN209798524U】一种桥梁伸缩缝【专利】
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920374388.X(22)申请日 2019.03.23(73)专利权人 宋海东地址 450000 河南省郑州市中原区秦岭路252号院5号楼304号(72)发明人 宋海东 (74)专利代理机构 郑州银河专利代理有限公司41158代理人 严艳丽(51)Int.Cl.E01D 19/06(2006.01)(54)实用新型名称一种桥梁伸缩缝(57)摘要本实用新型提供一种桥梁伸缩缝,涉及桥梁结构技术领域,该桥梁伸缩缝包括设置在伸缩缝两侧的梁体、通过锚固螺栓安装在梁体上的安装组件和若干交错设置的梳齿件,安装组件上设有相对于安装组件横向滑移设置的滑块和承重件,滑块和延伸至伸缩缝内且与梳齿件连接的承重件固定连接;桥梁梁体在地震状态下发生错位横移时,滑块在腔室内具有滑移空间,因此桥梁梁体的错位不会带着滑块一起错位,避免了桥梁梁体在地震状态下发生错位横移时对本实用新型发生刚性的破坏,保证了本实用新型的抗震能力,由于滑块可在腔室内发生横移的距离较大,因此承受地震状态下桥梁梁体发生错位横移的程度也较大,进一步的提高了本实用新型的适用范围和抗震能力。
权利要求书1页 说明书2页 附图1页CN 209798524 U 2019.12.17C N 209798524U权 利 要 求 书1/1页CN 209798524 U1.一种桥梁伸缩缝,包括设置在伸缩缝两侧的梁体(1)、通过锚固螺栓(9)安装在梁体(1)上的安装组件和若干交错设置的梳齿件(6),其特征是,所述安装组件上设有相对于安装组件横向滑移设置的滑块(4)和承重件(5),滑块(4)和延伸至伸缩缝内且与梳齿件(6)连接的承重件(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的桥梁伸缩缝,其特征是,所述安装组件包括上下贴合设置的上盖板(2)和下盖板(3),上盖板(2)和下盖板(3)之间设有用于使滑块(4)和承重件(5)在其内部沿着伸缩缝的长度方向滑移的腔室。
一种桥梁伸缩缝加固装置[实用新型专利]
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202020765873.2(22)申请日 2020.05.11(73)专利权人 成都鹏程路桥机械有限公司地址 611430 四川省成都市新津工业园A区五津镇兴园七路89号(72)发明人 张建 毛建华 (74)专利代理机构 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223代理人 王梓丞(51)Int.Cl.E01D 19/06(2006.01)E01D 22/00(2006.01)(54)实用新型名称一种桥梁伸缩缝加固装置(57)摘要本实用新型涉及桥梁施工技术领域,且公开了一种桥梁伸缩缝加固装置,包括滑动板,所述滑动板的顶部开设有凹槽,所述凹槽的内部设有放置中梁型钢的限位块;本实用新型解决了现有伸缩缝加固结构在使用时易出现损坏和使用铁丝固定浇筑模板固定效果差的问题,通过伸缩的方式,给与了橡胶伸缩加固装置一定的时间进行形变回复,有效的延长了伸缩加固装置的使用寿命,从而减少了对伸缩加固装置进行更换的次数,有效的降低了使用的成本,通过将浇筑模板与加固装置固定在一起的方式,减去了铁丝固定步骤,使得浇筑模板不会再出现倾斜,不再倾斜的浇筑模板不但不会再影响浇筑的效果,同时也不会再出现水泥撒漏的情况。
权利要求书1页 说明书4页 附图2页CN 212270662 U 2021.01.01C N 212270662U1.一种桥梁伸缩缝加固装置,包括滑动板(1),其特征在于:所述滑动板(1)的顶部开设有凹槽(2),所述凹槽(2)的内部设有限位块(3),所述凹槽(2)的底部对称栓接有滑轨一(4),所述限位块(3)的两侧对称栓接有连接杆(5),所述连接杆(5)的另一端栓接有移动板(6),所述移动板(6)的底端栓接有与滑轨一(4)滑动连接的滑块一(7),所述滑动板(1)的底部对称设有两个底板(8),所述底板(8)的顶部栓接有若干个加固箱(9),所述滑动板(1)的两端分别位于两个加固箱(9)的内部,所述移动板(6)的另一侧设有弹簧二(21),所述加固箱(9)内腔的底部栓接有U形夹板(13),所述U形夹板(13)的一侧螺纹连接有螺栓(14),所述U形夹板(13)的内部设有固定块(15),所述螺栓(14)远离固定块(15)的一端栓接有转手(16)。
一种装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口[实用新型专利]
专利名称:一种装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口专利类型:实用新型专利
发明人:刘毅
申请号:CN202020020119.6
申请日:20200106
公开号:CN212426728U
公开日:
20210129
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及桥梁伸缩缝技术领域,且公开了一种装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口,包括固定架,所述固定架的左右两侧均固定连接有伸缩缝边梁,两个所述伸缩缝边梁的外部均固定连接有锚固钢筋,两个所述伸缩缝边梁相对的一侧均固定连接有伸缩缝中梁,所述伸缩缝中梁的顶部开设有圆形通孔。
该装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口,通过行驶的车辆给防护层施加压力,防护层下压连接杆底部的减震弹簧,减震弹簧可以减缓车辆对伸缩缝的压力,固定架内部的防水层防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞伸缩缝,固定架内部的吸音填充物阻挡和吸收车辆所带来的噪音,固定螺栓和两个固定螺母用于固定伸缩缝中梁,达到结构稳定的效果。
申请人:四川新路桥特殊钢有限公司
地址:610000 四川省成都市崇州经济开发区宏业大道北段36号
国籍:CN
代理机构:成都明涛智创专利代理有限公司
代理人:练兰英
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一种桥梁伸缩缝装置[实用新型专利]
专利名称:一种桥梁伸缩缝装置
专利类型:实用新型专利
发明人:于泳湖,于楷进,彭文,漆增文,焦海龙申请号:CN201921997635.8
申请日:20191118
公开号:CN211368364U
公开日:
20200828
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型为一种桥梁伸缩缝装置,包括至少两个对称固定于伸缩缝两侧桥梁梁体上的座板,伸缩缝内设置向内凹设且能随伸缩缝变形的集水槽结构,所述集水槽结构的两侧分别连接于两侧的所述座板上;各所述座板远离伸缩缝的一侧间隔设置多个能将所述座板固定于桥梁梁体上的锚固钢筋。
该桥梁伸缩缝装置,克服现有技术中存在的结构复杂、制造施工难度大、成本高等问题,该桥梁伸缩缝装置结构简单,易于制造、安装和维修,造价低,适用范围广泛。
申请人:中冶京诚工程技术有限公司
地址:100176 北京市大兴区北京经济技术开发区建安街7号
国籍:CN
代理机构:北京三友知识产权代理有限公司
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装配式桥梁伸缩缝装置[实用新型专利]
专利名称:装配式桥梁伸缩缝装置
专利类型:实用新型专利
发明人:张晓果,王晔晔,毛海臻,常迅夫,位可可,尚康宁,郭霄,孙云龙,杨亚龙
申请号:CN202021213074.0
申请日:20200628
公开号:CN212247851U
公开日:
20201229
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种装配式桥梁伸缩缝装置,包括设置在梁体伸缩缝两侧安装槽上的左、右伸缩缝结构,左、右伸缩缝结构之间连接有柔性导水槽,其中左/右伸缩缝结构包括:具有第一连接孔和第一安装孔的伸缩部,第一安装孔位于第一连接孔上方;置于伸缩部下部具有第二连接孔的支撑部,第二连接孔与第一连接孔位置相对应;底部具有第一卡接单元,顶部具有第一固定单元的连接部,连接部穿设于第一连接孔及第二连接孔内;具有第二固定单元和第二卡接单元的固定部,第二固定单元和第二卡接单元为一体结构,固定部位于支撑部下方的梁体内;第一固定单元置于第一安装孔内,第一卡接单元和第二卡接单元相匹配。
本实用新型的优点在于设计合理,简单实用。
申请人:河南省交通规划设计研究院股份有限公司
地址:450046 河南省郑州市郑东新区泽雨街9号
国籍:CN
代理机构:郑州异开专利事务所(普通合伙)
代理人:王霞
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一种桥梁伸缩缝的施工方法[发明专利]
(10)申请公布号(43)申请公布日 (21)申请号 201510863484.7(22)申请日 2015.12.01E01D 19/06(2006.01)(71)申请人中铁四局集团第三建设有限公司地址300011 天津市河东区华龙道(原姚台大街)12号(72)发明人杨贤贵 王贤春 秦林 张奎万中正 高正强 刘杨 杨志国赵全东(74)专利代理机构天津盛理知识产权代理有限公司 12209代理人孙宝芸(54)发明名称一种桥梁伸缩缝的施工方法(57)摘要本发明涉及一种桥梁伸缩缝的施工方法,包括如下步骤:步骤一、在桥台顶端预埋桥梁伸缩缝的纵向或横向的预埋筋;步骤二、制作模板组件;步骤三、将模板组件安放于伸缩缝内的预埋筋上,模板组件下端面支撑在梁端及桥台上;步骤四、在基本路面及模板组件顶部铺设沥青混凝土;步骤五、沿模板组件的左、右两侧边切割沥青混凝土并取出模板组件;步骤六、绑扎伸缩缝内其他钢筋并焊接伸缩缝型钢;步骤七、插装泡沫板,浇筑混凝土完成伸缩缝施工。
本发明利用现有的施工材料制作模板组件,成本低,模板组件拆卸后可循坏利用;本方法不仅可以保证伸缩缝在施工过程中不被沙土杂物填充,而且可以保证伸缩缝施工完成后与已铺设的沥青混凝土路面连接的平整度。
(51)Int.Cl.(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请权利要求书1页 说明书3页 附图4页CN 105463986 A 2016.04.06C N 105463986A1.一种桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于:步骤如下:步骤一、在桥梁工程桥台混凝土浇筑前,在桥台顶端预埋桥梁伸缩缝的纵向或横向的预埋筋;步骤二、制作模板组件,该模板组件的宽度与伸缩缝等宽,模板组件的高度与基本路面等高;步骤三、将模板组件安放于伸缩缝内的预埋筋上,模板组件下端面支撑在梁端及桥台上,模板组件的上端面与基本路面齐平,并拼装严密稳固;步骤四、在基本路面及模板组件顶部铺设沥青混凝土并碾压密实;步骤五、沿模板组件的左、右两侧边切割沥青混凝土并反开,取出模板组件;步骤六、绑扎伸缩缝内其他钢筋,并在钢筋上焊接伸缩缝型钢;步骤七、向伸缩缝型钢之间形成的缝隙内插装泡沫板,然后向伸缩缝内浇筑混凝土,完成伸缩缝全部施工。
一种桥梁伸缩缝结构[发明专利]
专利名称:一种桥梁伸缩缝结构专利类型:发明专利
发明人:罗建波,叶勇,王旭东
申请号:CN201910525758.X 申请日:20190618
公开号:CN110158458A
公开日:
20190823
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种桥梁伸缩缝结构,设置在桥梁的间隙处以实现桥梁的连续性,包括盖板、波浪变形板和导流排水板;在桥梁间隙的顶端设置用于遮挡伸缩缝的盖板;波浪变形板设置在盖板的下方与两侧的桥梁连接,波浪变形板包括波浪弹性板和连接筋;波浪弹性板包括间隔分布的上弧和下弧,相邻的两个下弧的外弧侧连接连接筋,连接筋为弧形板;导流排水板设置在桥梁间隙中波浪变形板远离盖板的一侧;导流排水板为拱形板,导流排水板的两侧与桥梁间隙的壁面之间形成用于排水的排水沟。
通过这种桥梁伸缩缝结构可以将推力转为水平力,并能够有效排水。
申请人:中国五冶集团有限公司
地址:610063 四川省成都市锦江区五冶路9号
国籍:CN
代理机构:成都九鼎天元知识产权代理有限公司
代理人:管高峰
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桥梁伸缩缝[实用新型专利]
专利名称:桥梁伸缩缝
专利类型:实用新型专利
发明人:杨博,赵延华,吴三友,王延明,陈国杰,张来玺,王玉海,王保群,陈永正,马爱芹,任遵义,肖刚,杨秀娥,纪斌其,
于华捷
申请号:CN03216292.8
申请日:20030416
公开号:CN2608547Y
公开日:
20040331
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及一种建筑构件,确切的说是一种桥梁伸缩缝。
其技术方案为:至少一部分布置在左、右侧板上可与锚固钢筋联接的螺纹孔的轴线不垂直于左、右侧梁,具有一定的斜度。
左侧梁上的至少一部分螺纹孔分为两排,上下间隔布置,并与相应的右侧梁上的螺纹孔的上下位置相反。
在左侧梁与右侧梁的上部有与橡胶密封带厚度相适应的水平方向上的凸台。
本实用新型的伸缩缝具有抗冲击性好,与桥(路)基连接稳固,使用寿命长等优点。
申请人:山东省交通工程监理咨询公司
地址:250101 山东省济南市济洛路168号
国籍:CN
代理机构:济南舜源专利事务所有限公司
代理人:袁春鹃
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一种桥梁伸缩缝预留装置
专利名称:一种桥梁伸缩缝预留装置
专利类型:实用新型专利
发明人:刘春舵,黄均华,宁朝阳,朱梅林,赵长龙申请号:CN202121415716.X
申请日:20210624
公开号:CN215629340U
公开日:
20220125
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝预留装置,包括可调式直角钢板、连接钢筋、顶面连接钢板以及高强度螺栓,在顶面连接钢板的两端底部对称地设置有可调式直角钢板,在顶面连接钢板的两侧对称地开设有一组滑槽,高强度螺栓穿过滑槽后与可调式直角钢板固定连接,在可调式直角钢板的底部焊接有连接钢筋。
本实用新型适用于各类桥梁伸缩缝后浇施工,解决桥梁伸缩缝槽口后期破除对桥梁整体结构的破坏,保证桥梁质量、提高耐久性、杜绝环境污染及原材料浪费。
申请人:中海建筑有限公司,贵州雷榕高速公路投资管理有限公司
地址:518057 广东省深圳市南山科技园北区朗山二号齐民道5号路安特大厦5F
国籍:CN
代理机构:贵阳中新专利商标事务所
代理人:朱法恒
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一种桥梁装配式免维护伸缩缝装置
专利名称:一种桥梁装配式免维护伸缩缝装置专利类型:实用新型专利
发明人:何涛,刘玉斌,李亚东,曹军龙,向飞,包广涛申请号:CN202122381106.9
申请日:20210929
公开号:CN215629347U
公开日:
20220125
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型提供一种桥梁装配式免维护伸缩缝装置,包括相对设置的两个预埋基座,预埋基座上固设有多个平行设置的预埋套筒,预埋套筒的顶部支承有底板,预埋套筒上螺纹连接有连接杆,连接杆贯穿设置在底板上,相对设置的两个底板在距离较近的一侧上部设有伸缩缝钢板,两个伸缩缝钢板通过止水带连接。
本实用新型结构紧凑,能保证伸缩缝钢板拆卸后安装的位置准确,且操作简单快速,同时止水带在检修时更加方便的进行更换,避免了雨水的聚集和对混凝土的侵蚀影响。
申请人:中交第二航务工程局有限公司
地址:430048 湖北省武汉市东西湖区金银湖路11号
国籍:CN
代理机构:武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人:彭永念
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一种桥梁伸缩缝用开槽装置[实用新型专利]
专利名称:一种桥梁伸缩缝用开槽装置专利类型:实用新型专利
发明人:逯全县,胡玉锋,逯全春,胡雄志申请号:CN202122002103.X
申请日:20210824
公开号:CN215887911U
公开日:
20220222
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种桥梁伸缩缝用开槽装置,包括车体,车体设有固定架和壳体,固定架设有固定板,其底部设有安装座和连接块,安装座上设有电机,其输出端连接第一转轴,第一转轴固定设有切割刀片,第一转轴远离电机的一端穿过连接块且外壁套装有皮带;壳体内设有清理机构,清理机构包括第二转轴,第二转轴的两端分别转动安装在车体内壁,且第二转轴外壁设有清洁刷,固定板上方设有调节机构。
本实用新型中,通过设置清理机构,在对桥梁进行开槽时,清洁刷可将灰尘碎屑清理,并通过导板将灰尘碎屑收集在收集盒内,以此即完成对于灰尘碎屑的清理;同时也避免了在切割过程中,石子等杂物向后飞溅,从而对施工人员造成伤害。
申请人:南京美欣交通材料有限公司
地址:211500 江苏省南京市六合区瓜埠镇丰源路7号
国籍:CN
代理机构:深圳市创富知识产权代理有限公司
代理人:朱易顺
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一种全预制装配式桥梁伸缩装置[发明专利]
专利名称:一种全预制装配式桥梁伸缩装置
专利类型:发明专利
发明人:龚宗明,田雪峰,卢晶,程小丹,焦明倩,刘朵,张建东,王贤强,冯晓楠
申请号:CN202210041374.2
申请日:20220114
公开号:CN114214930A
公开日:
20220322
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明公开了一种全预制装配式桥梁伸缩装置,设置于两梁端之间或梁端与桥台之间:包括伸缩装置本体、连接件、预制混凝土结构,两梁端之间或梁端与桥台之间设有预留槽口,预制混凝土结构与预留槽口之间通过湿接缝连接。
伸缩装置本体与预制混凝土结构之间是可拆卸式连接。
本发明可对现有伸缩装置后浇带混凝土进行工厂预制,形成带有横、竖向悬挑钢筋的预制混凝土结构。
伸缩装置本体、连接件以及预制混凝土结构组成了整个全预制构件,并且该构件可以在工厂内完成施工,尤其是可以对预制混凝土结构进行标准化养护。
保证施工质量和精度,真正实现了对伸缩装置的工厂化全预制装配式智能建造,便于后续伸缩装置的维护保养及更换。
申请人:江苏领跑梦设计研究有限公司,江苏交科领跑梦高新技术有限公司,苏交科集团股份有限公司
地址:211500 江苏省南京市六合区马鞍街道城北朱家山
国籍:CN
代理机构:北京锦信诚泰知识产权代理有限公司
代理人:王敏
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桥梁伸缩缝[实用新型专利]
专利名称:桥梁伸缩缝
专利类型:实用新型专利
发明人:周建波,王维芳
申请号:CN201720928611.1申请日:20170727
公开号:CN207295431U
公开日:
20180501
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型桥梁伸缩缝涉及桥梁工程领域。
其目的是为了提供一种结构坚固、防水性好、使用寿命长、强度高、噪声小、成本低的桥梁伸缩缝。
本实用新型桥梁伸缩缝,包括梁体、浇砼层、连接板、加强筋和密封带,所述浇砼层铺设在所述梁体上形成承重梁,所述加强筋预埋在所述梁体和所述浇砼层内,所述承重梁包括并列设置的第一承重体和第二承重体,所述第一承重体和所述第二承重体上均设有所述连接板,所述第一承重体和所述第二承重体之间设有间隙,相邻两块所述连接板之间连接有所述密封带,所述密封带连接所述第一承重体和所述第二承重体之间的间隙。
申请人:北京欧亚机械设备股份有限公司
地址:101149 北京市通州区永乐经济开发区C区6号
国籍:CN
代理机构:北京中企鸿阳知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人:郭鸿雁
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3 .根据权利要求1所述的装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口,其特征是:所述两侧梁端 伸缩缝预留槽口(20)内支撑模块(5)的外侧接近桥面铺装砼(12)部位设置一块木板(17)。
2
CN 209686224 U
说 明 书
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一种装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口
技术领域 [0001] 本实用新型属于桥梁工程技术领域,涉及一种装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽 口。
背景技术 [0002] 为了满足桥梁因气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素 影响造成的桥面结构变形需要,通常在梁端与桥台之间、两侧梁端之间设置伸缩缝装置,满 足纵向位移及伸缩要求。但伸缩装置安装对路面平整度要求极高 ,受沥青混凝土桥面标高 影响较大 ,为保证 伸缩装置安装的 平整度及行车的 舒适度 ,目 前国内桥梁 伸缩装置的 安装 局限于预先填充预留伸缩装置槽口、等摊铺完桥面层沥青混凝土后再切割、凿除清理填充 物,焊接安装、槽口内浇注钢纤维砼的伸缩装置施工工艺方法。现有技术伸缩装置预留槽施 工方法存在的不足是: [0003] ⑴由于桥台部位及设置伸缩缝区域板梁端头部位均预留有伸缩装置预埋钢筋,在 多孔结构桥梁梁板运输、施工车辆通过时需对原门 型预埋 钢筋进行压倒后才能顺利通过 , 这样就改变了原有均衡布局设置的门型预埋钢筋间距及高度,对后期伸缩装置锚固钢筋体 系与预埋钢筋焊接造成严重影响。 [0004] ⑵在施工车辆通行、砼桥面浇注以及槽口区域填充环节,因为伸缩缝预留槽口区 间 属于开放形式 ,极易导致砂石、水稳料、黏土或混凝土等异物散落到梁端与桥台之间 、端 支点梁端之间的缝隙中,对后期的清理与梁体间伸缩造成严重影响与阻滞。 [0005] ⑶伸缩装置预留槽口填充环节中由于槽口内区域填充了大量的砂石、水稳料、黏 土或混凝土等物质,对后期伸缩缝施工环节预留槽清理带来极大的劳动强度与较长生产周 期。 [0006] ⑷由于槽口内填充各种异物的压实度欠缺,导致槽口区域由于车辆通行后下沉严 重 ,上部面 层沥青混凝土摊铺时 在槽口区 域需 要使 用大量 沥青混凝土摊铺料 调整路面高 差,造成沥青混凝土材料的大幅浪费,增加工程建设成本。 [0007] ⑸面层沥青混凝土摊铺前或摊铺后未安装伸缩装置期间,桥梁处于临时通车状态 后伸缩装置预留槽口 会出现基层下沉 ,严重影响行车舒适度 ;沥青混凝土开裂后预埋 钢筋 暴露、局部坑塘区域极易引发道路行车安全事故。 [0008] ⑹由于伸缩装置预留槽口内先期填充了大量的砂石、水稳料、黏土或混凝土等物 质,伸缩缝安装期间槽口区域清理的工序较为繁琐且周期较长,严重影响施工进度,制约了 施工周期及开放交通的时间节点。 [0009] ⑺预留槽口内清理出的大量填充异物对桥面沥青混凝土造成严重污染且产生较 高清理、运输费用,文明施工程度与经济效益、社会效益欠佳。
4 .根据权利要求1所述的装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口,其特征是:所述上减隔震 器 (2) 和下减隔震器 (7)由单层钢板和单层橡胶构成 ,或多层钢板和多层橡胶构成 ,钢板层 和橡胶层分层重叠热压成整体结构。
5 .根据权利要求1所述的装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口,其特征是:所述上减隔震 器(2)设有上限位档条 (8) ,所述下减隔震器(7)设有下限位档条 (9)。
( )中华人民 共和国国家知识产权局
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920164340 .6
(22)申请日 2019 .01 .30
(73)专利权人 衡水百固路桥养护工程有限公司 地址 053000 河北省衡水市桃城区育才南 大街816号财贸大厦11层1105
(72)发明人 王振良
8 .根据权利要求3所述的装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口,其特征是:所述桥面铺装 砼(12)的上面铺装底层沥青混凝土(11) 和表层沥青混凝土 (10) ,所述伸缩缝组件装配后总 高度与底层沥青混凝土(11)的顶面等高或略低,所述表层沥青混凝土(10)覆盖伸缩缝组件 的整体结构,在桥面形成一个整体。
权利要求书1页 说明书4页 附图3页
CN 209686224 U
CN 209686224 U
权 利 要 求 书
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1 .一种装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口 ,包括梁体(13) ,梁体间设有伸缩缝缝隙 (21) ,所述伸缩缝缝隙的两侧梁端分别设有预留槽口 (20) ,所述预留槽口设有预埋钢筋 (18) ,其特征是:所述预留槽口装配伸缩缝组件,所述伸缩缝组件包括支撑模块(5)、上减隔 震器(2) ,下减隔震器(7)和表面钢盖板(14);所述支撑模块(5)放置在两个预埋钢筋(18)之 间 ,两侧的 支撑模块对称放置 ;所述上减隔震器 (2) 位于支撑模块的 顶部 ,所述下减隔震器 (7)位于支撑模块的底部;所述支撑模块的顶部两侧设有上耳板(3) ,底部两侧设有下耳板 (6) ,上耳板和下耳板分别设有螺栓孔,所述上耳板(3)下部焊接有用于安装紧固的螺母或 锚固套筒(4) ;所述表面钢盖板(14)位于上减隔震器(2)的上面,两侧的表面钢盖板在两侧 预留槽口中间的 伸缩缝缝隙 (21) 处重叠交错 ;所述支撑模块 (5) 和梁体预埋钢筋 (18) 通过 横向连接钢筋(15)焊接连接,焊接部位为支撑模块的前、后两端侧,使预留槽口内的所有支 撑模块在焊接后形成一个整体结构;所述表面钢盖板(14)表面设有纵向间距对等的冲压孔 (22) ,用紧固螺栓(1)穿过冲压孔和上耳板(3)的螺栓孔插入螺母或锚固套筒(4)紧固连接。
6 .根据权利要求1所述的装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口,其特征是:所述下减隔震 器(7)的下部垫设调平砂浆层(16)。
7 .根据权利要求1所述的装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口,其特征是:所述表面钢盖 板 (14)的长度与预留槽口 (20)的长度相同 ,两条等长钢板由至少两块钢板拼装组成 ,具体 钢板的数量根据预留槽口的长度确定。
(74)专利代理机构 石家庄开言知识产权代理事 务所(普通合伙) 13127
代理人 赵俊娇
(51)Int .Cl . E01D 19/06(2006 .01) E01D 21/00(2006 .01)
( ESM )同样的发明创造已同日申请发明专利
(10)授权公告号 CN 209686224 U (45)授权公告日 2019.11.26
( 54 )实用新型名称 一种装配式结构的桥梁伸缩缝预留槽口
( 57 )摘要 本实 用新型涉 及一 种装配式 结 构的 桥梁 伸
缩缝预留槽口 ,桥梁伸缩缝隙两侧梁端设有预留 槽口 ,预留槽口装配伸缩缝组件,伸缩缝组件包 括支撑模块 、上减隔震器 ,下减隔震器 和表面 钢 盖板。支撑模块放置在两个预埋钢筋之间 ,两侧 支撑模块对称放置。上减隔震器位于支撑模块顶 部 ,下减隔震器位于支撑模块底部。支撑模块的 顶部和底部两侧设有耳板,上耳板焊接螺母或锚 固 套筒。表面 钢盖板位于上减隔震器的 上面 ,两 侧的表面钢盖板在伸缩缝缝隙处重叠交错。支撑 模块和梁体预埋钢筋焊接连接,紧固螺栓穿过冲 压孔和上耳板的螺栓孔插入螺母或锚固套筒紧 固连接。本实 用新型通过设置 伸缩缝组件 ,使施 工车辆快速安全通行,避免了伸缩缝预留槽口区 域行车安全隐患。