普车的实训报告

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学校普车实训报告

学校普车实训报告

一、前言随着我国工业的快速发展,机械加工行业对技术人才的需求日益增长。

为了培养学生的实际操作能力和职业技能,我校特开设了普车实训课程。

通过本次实训,我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性,以下是我在普车实训过程中的心得体会。

二、实训目的与意义本次普车实训的主要目的是让学生熟悉和掌握普通车床的基本操作技能,了解车床的构造、性能及维护保养方法。

通过实训,使学生能够独立完成简单零件的加工,提高学生的动手能力和综合素质。

三、实训内容与过程1. 车床基础知识学习- 认识车床的各个部件及功能。

- 了解车床的加工范围和适用材料。

- 学习车床的安全操作规程。

2. 车床操作技能训练- 学习并掌握车床的基本操作方法,如启动、停止、调整转速等。

- 练习车刀的安装与调整,掌握切削参数的设置。

- 进行零件加工练习,如外圆车削、端面车削、螺纹车削等。

3. 零件加工与测量- 根据图纸要求,独立完成零件的加工。

- 学习使用量具对加工后的零件进行测量,确保加工精度。

4. 实训总结与反思- 对实训过程中的经验教训进行总结。

- 分析自己在实训过程中的不足,并提出改进措施。

四、实训心得体会1. 理论与实践相结合的重要性- 通过本次实训,我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。

在课堂上学习到的理论知识,在实际操作中得到了验证和巩固。

2. 动手能力的提升- 通过对普车操作技能的练习,我的动手能力得到了显著提升。

我能够熟练地完成零件的加工,并保证加工精度。

3. 安全意识的培养- 在实训过程中,我始终将安全放在首位。

通过学习安全操作规程,我明白了安全的重要性,并在实际操作中严格遵守。

4. 团队协作精神的培养- 在实训过程中,我与同学们互相帮助、共同进步。

这使我明白了团队协作精神的重要性。

五、实训总结本次普车实训使我受益匪浅,不仅提高了我的专业技能,还培养了我的综合素质。

在今后的学习和工作中,我将继续努力,不断提高自己的实践能力和技术水平。

六、改进措施1. 加强对实训过程中的安全监管,确保学生的人身安全。

普车车工实训总结800字(6篇)

普车车工实训总结800字(6篇)

普车车工实训总结800字(6篇) 关于普车车工实训总结,精选6篇范文,字数为800字。

实训是我们学习专业知识和加强理论学习的重要环节,是培养我们实际工作能力和加强自身素质的一项重要实践性教学。

通过毕业实训,让我们了解社会的现状与发展趋势,并结合自己所学专业,在实践中进一步运用专业知识与实践经验来解决实际工作问题,使学生更好地适应社会、服务社会。

这些实践性教育的方针政策为我们的实习提供了重要的理论与实践经验,为我们毕业后走入社会奠定了坚实的基础。

这次实训主要以车间工人的实际操作为主,在车间工人的指导下,我对车间的各个工艺流程,工序有了更深入的了解和认知。

普车车工实训总结(范文):1实训是我们学习专业知识和加强理论学习的重要环节,是培养我们实际工作能力和加强自身素质的一项重要实践性教学。

通过毕业实训,让我们了解社会的现状与发展趋势,并结合自己所学专业,在实践中进一步运用专业知识与实践经验来解决实际工作问题,使学生更好地适应社会、服务社会。

这些实践性教育的方针政策为我们的实习提供了重要的理论与实践经验,为我们毕业后走入社会奠定了坚实的基础。

这次实训主要以车间工人的实际操作为主,在车间工人的指导下,我对车间的各个工艺流程,工序有了更深入的了解和认知。

首先车间主任为我们每个人制定了实习计划,让我们每天在规定的时间里进行实训,我们学到了一项实践性很强的技能。

1.车间实训的内容为了让我们了解车间的工作性质与生产工艺流程,熟悉车间的管、工艺参数与实际工作情况。

2.车间实训的内容主要是机械工艺知识,车间的工作人员为我们讲解车间的主要操作工艺。

3.车间实训的时间为2月17号开始,由专业老师给我们进行了安全教育与车间安全教育。

4.实训结束后,由老师和我们分别进行了相关的考试。

我在实习期间还参加了车间的工人师傅的培训工作。

通过这次实习,我们了解了工人师傅的基本工作内容和工作原理。

为我们的专业课程的学习打下了一定的基础。

普车实训报告

普车实训报告

普车实训报告
实训报告
一、实训内容
本次普车实训主要包括普车的基本操作技能和实际驾驶训练,培养学员的驾驶能力和安全意识。

二、实训过程
1. 理论讲解:在实训开始前,我们先进行了普车的相关理论知识讲解,包括车辆结构、工作原理、仪表读数等内容。

2. 操作技能训练:根据学员的不同水平,我们进行了普车的基本操控训练,包括起步、停车、换挡、转弯等操作技能的练习。

3. 实际驾驶训练:在学员掌握了基本操控技能后,我们进行了实际驾驶训练,让学员在道路上进行倒车、超车、急刹车等真实场景的驾驶操作。

4. 安全意识培养:在整个实训过程中,我们注重培养学员的安全意识,强调遵守交通规则、注意交通环境和他人安全,提高学员的驾驶素质和道路安全意识。

三、实训效果
通过本次普车实训,学员在操作技能和驾驶能力方面都取得了明显的进步。

学员能够熟练地掌握车辆的起步、停车、换挡等基本操作技能,能够在实际道路上安全驾驶。

同时,学员的安全意识得到了提高,能够主动遵守交通规则,注意周围环境,避免驾驶中的潜在危险。

四、改进措施
在实训过程中,我们发现一些学员在操作技能方面仍然存在一些不足,需要加强练习。

下次实训可以考虑增加操控技能的练习时间,提高学员的操作水平。

另外,可以增加一些特殊情况的模拟训练,如夜间驾驶、雨天驾驶等,以进一步提升学员的驾驶能力。

五、总结
通过本次普车实训,学员在驾驶技能和安全意识方面得到了提升。

实训过程中,我们注重理论与实践相结合,注重安全培养,使学员全面掌握了普车的操作技能和驾驶能力。

希望学员能够将所学知识和技能应用于实际生活中,做到安全驾驶,为社会交通安全贡献一份力量。

普车实训心得体会3篇

普车实训心得体会3篇

普车实训心得体会3篇普车实训心得体会1实验名称:普车的实训报告实验的目的:机械加工精度的概念以及加工精度与加工误、熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响,掌握基本的计算方法、、熟悉提高和保证加工精度的途径,常用方法、熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面,交工表面质量对使用性能的影响、、熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施、实验要求:1、学生熟悉样品的制备过程,完成实验报告,独立观察样品并用图形描述典型结构。

2、学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

3、各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。

基本要求要具备3种以上的样本(最好为学生提供样品制备条件),有金相显微镜设备。

学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

4、学生分组进行热处理过程实验,完成材料机械性能的实验,独立观察样品并用图形描述典型结构,独立完成实验热处理报告。

5、学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

6、各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。

基本要求要进行中碳钢的热处理,包括正火、退火、淬火、调质典型热处理工艺的3个实验(有条件最好进行全部实验),有马丁炉、金相显微镜设备。

学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

实验的内容:机加工实训改革中,机加实训教学改革由于岗位多、内容杂、头绪乱、任务重,所以我们必须在一定的时间内主要完成普车实训内容的改革:(一)工位专项操作训练――注重基本技能的训练,突出基础知识的培训目前,机加工实训教学主要是实训普车,而普车实训有主要是通过对一个或多几个典型零件的加工,并加以理论教学的模式进行。

这种实训教学方式存在很大的缺陷,如个别零件不可能完全体现普车加工多方面的知识点,而过多的理论讲解又使实训教学的动手优势没有充分发挥。

金工实习普车实验工作报告5篇

金工实习普车实验工作报告5篇

金工实习普车实验工作报告5篇写一份金工的实习报告很简单,让我们也来写一写吧。

金工实习培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化了遵守安全技术规则的意识。

#674633金工实习普车实验报告1为期五周的金工实习结束了,在实习期间虽然很累,但我们很快乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。

虽然实习期只有短短的五周,在我们的大学生活中它只是小小的一部分,却是非常重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

通过这次金工实习,我了解了钳工、车工、铣工、磨工和数控车、铣、火花机、线切割机等的基本知识、基本操作方法。

主要学习了以下几方面的知识:钳工、车工、铣工、磨工等的操作。

第一项:辛苦的钳工在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

我们实训的项目是做一个小榔头,说来容易做来难,我们的任务是把一根为30的115cm长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头,在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。

锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。

锉刀返回时不施加压力。

这样我们锉削也就比较简单了。

同时我也知道了钳工的安全技术为: 1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

2,使用机床、工具(如钻床、砂轮等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。

虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们几天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到晚上时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,和我们一样,看到这每每给我以动力。

普车的维修调试实训报告

普车的维修调试实训报告

随着我国制造业的快速发展,机械加工设备在工业生产中扮演着越来越重要的角色。

普车作为一种常用的金属切削机床,其稳定性和可靠性直接影响到生产效率和产品质量。

为了提高机械加工人员的专业技能和维修能力,我们进行了为期两周的普车维修调试实训。

二、实训目的1. 了解普车的基本结构、工作原理和操作方法。

2. 掌握普车常见故障的诊断和排除方法。

3. 学会普车的日常维护保养技巧。

4. 培养实际操作能力和团队合作精神。

三、实训内容1. 普车基本结构和工作原理(1)实训人员首先对普车的基本结构进行了详细的学习,包括主轴箱、进给箱、溜板箱、床身、刀架、尾座等主要部件。

(2)了解了各部件的功能和相互关系,以及普车的工作原理。

2. 普车故障诊断与排除(1)实训人员学习了普车常见故障的诊断方法,如声音、振动、温度、油液等方面的异常现象。

(2)通过实际操作,掌握了排除故障的步骤和技巧,如调整、更换、润滑等。

3. 普车日常维护保养(1)了解了普车日常维护保养的重要性,以及保养周期和内容。

(2)学习了保养工具的使用方法,如油枪、扳手、螺丝刀等。

4. 团队合作与沟通(1)实训过程中,实训人员分成小组,共同完成各项任务。

(2)通过讨论、交流和协作,提高了团队合作和沟通能力。

1. 理论学习实训人员首先进行了为期一周的理论学习,掌握了普车的基本结构、工作原理、故障诊断与排除、日常维护保养等方面的知识。

2. 实际操作在理论学习的指导下,实训人员开始进行实际操作。

首先,对普车进行外观检查,确保各部件完好无损。

然后,进行故障诊断,找出问题所在,并采取相应的排除措施。

最后,进行日常维护保养,确保普车处于良好的工作状态。

3. 总结与交流实训结束后,实训人员对所学知识进行了总结,并进行了经验交流。

通过对比分析,找出了自己在实训过程中的不足之处,并制定了改进措施。

五、实训成果1. 实训人员掌握了普车的基本结构、工作原理、故障诊断与排除、日常维护保养等方面的知识。

普通车床实训报告(5篇)

普通车床实训报告(5篇)

普通车床实训报告(5篇)第一篇:普通车床实训报告一.目的生产性岗位实习是人才培养方案中的重要组成部分,是理论联系实际的重要实践教学环节,是技术应用能力综合训练和提高的重要阶段。

生产性岗位实习的主要目的是使学生熟悉企业的组织及整体运作模式,掌握普通车床功能、加工操作、设备安装调试和维修的工作程序与专业技能;开阔学生视野,丰富学生的知识结构,培养良好的职业素质与团队精神,进一步提高学生分析问题和解决问题的能力。

为培养适应企事业需要的应用型技术人才奠定坚实的基础。

毕业实习是各专业的一个重要的实践教学环节,是学生把两年来学得的各门课程的理论知识和所受的实践教学课程的技能训练,通过企业单位提供的实战平台,进行融合而形成综合实际能力的过程,是职业生涯开始前的一次全面的预演。

通过毕业实习,在真实的生产实践背景下,使学生在普通车床操作、调试、加工、装配、工艺规程拟订、设备维护、故障排除、营销等不同岗位以及零件机械加工、装配和部件、整机的质量检验等不同岗位上,受到实际的训练,使其上述方面的能力和技能,以及综合素质得到质的提高,毕业后能较好地适应专业工作的需要。

二实习时间于2009年2月至2009年4月期间在日本电产机器装置(浙江)有限公司三实习地点日本电产机器装置(浙江)有限公司第二事业部加工组四实习单位情况简介(一)单位情况简介经单位应聘,本人于2009年2月至2009年4月期间在日本电产机器装置(浙江)有限公司进行岗位实习。

日本电产机器装置(浙江)有限公司是一家外资企业,战地面积50万平方米,一共分五个事业部:第一事业部主要生产精密马达。

第二事业部主要生产精密测定机器及半导体制造装置。

第三事业部生产高速精密自动机器及检查治具。

第四事业部生产小型精密自动制造设备和检查设备。

第五事业部电气回路基板检查装置及检查治具。

公司一共有员工400余人。

公司基本方针是:利用科学,技术,技能的一体化和拥有的一颗诚实的心,生产全世界所需要的产品,向社会作出贡献。

普车实训心得体会(优秀5篇)

普车实训心得体会(优秀5篇)

普车实训心得体会(优秀5篇)普车实训心得体会篇1普车实训:技能与挑战的交织引言在机械工程领域,普车操作是一项基本技能。

普车,全称为普通车床,是车削加工的主要设备。

通过本次实训,我深入了解了普车操作的全过程,包括安全规范、操作流程、常见问题及解决方法等。

实训目标实训的目标是提高我们的普车操作技能,培养安全意识,熟悉操作流程,并掌握常见问题解决方法。

此外,实训还为我们提供了宝贵的机会,让我们能在实践中学习,与经验丰富的老师傅交流,从而更好地理解普车操作的核心要素。

实训过程在实训期间,我们首先接受了安全培训,明确了普车操作过程中的安全规范和注意事项。

随后,我们进行了车床操作实践,按照规定的操作流程进行。

在实践中,我们遇到了许多问题,如机械故障、操作失误等,并及时向老师傅请教,得到了满意的解答。

经验与收获通过实训,我深刻认识到普车操作的重要性,并明确了操作流程和规范。

此外,我也了解到了普车操作中的常见问题及解决方法。

在实践中,我不仅提高了自己的操作技能,还培养了解决问题的能力。

总结与展望总结本次实训,我收获颇丰,不仅提高了自己的操作技能,还学会了解决问题的方法。

展望未来,我将继续努力,提高自己的普车操作水平,并探索更多领域的新知识。

我相信,在未来的职业生涯中,我会更加自信,更加熟练地应对各种挑战。

总之,本次实训让我受益匪浅,不仅提高了我的技能,还为我未来的工作生涯铺平了道路。

我期待在未来的工作中,将所学知识运用到实践中,为企业创造更大的价值。

普车实训心得体会篇2普车实训心得体会时光匆匆,转眼间,已经结束了。

已经不止一次的实训了,每一年的实训,每一个实训的内容都不同,而我在每一次的实训中,都能收获到很多。

在实训期间,我接触到了很多在学校所没有接触到的东西,和很多复杂又实用的问题。

实训期间,我们主要的任务是操作车床,车削出符合要求的工件。

我们首先通过理论,了解了车床,车削的原理以及刀具的种类和作用,通过查阅资料,更进一步的了解了不锈钢的特性,如何去车削,如何去车削加工,也了解到了深车和浅车的不同,以及加工工件的不同要求,通过老师的介绍,了解到了机器的操作方法,操作时的安全注意事项,更加了解了车床的传动系统。

普车实训报告

普车实训报告

普车实训报告
普车实训报告
为了提高驾驶技能和安全意识,我参加了普通小型汽车驾驶培训课程。

在这段时间的学习和训练中,我获得了很多有用的知识和经验。

首先,在规范的教学环境中学习驾驶知识和基本技能是非常重要的。

老师详细讲解了交通法规和常见交通标志的含义,让我们对驾驶时的道路规则有了更深入的了解。

此外,老师还对车辆的仪表盘和控制器进行了详细的介绍,使我们能够更好地理解车辆的工作原理和性能。

其次,实际驾驶训练是提高驾驶技能的关键。

通过在训练场上进行的驾驶训练,我学会了正确的起步、变换挡位、刹车和转弯等基本技巧。

在实际驾驶中,我逐渐掌握了车辆的操控技巧,确保了驾驶的安全和稳定。

此外,老师还定期组织了模拟驾驶考试,让我们在模拟考试中体验真实的考试环境,提高了我们的应试能力。

最后,在实际道路上的驾驶训练使我加深了对驾驶安全的认识。

在驾驶训练中,老师强调安全意识和安全驾驶的重要性。

通过模拟真实道路的驾驶情况,我学会了观察前方和周围的交通状况,合理规划行驶路线,避免交通事故的发生。

同时,老师还对紧急情况的处理给予了充分的训练和指导,提高了我们的紧急避险能力。

通过这段时间的学习和训练,我不仅提高了驾驶技能,还加深了对汽车驾驶安全的认识。

我相信这些知识和经验将对我今后的驾驶生活产生积极的影响。

总的来说,普车实训给我提供了一个全方位的学习和训练平台,让我掌握了驾驶的基本技能和安全意识。

我将继续努力学习和提高,成为一名安全、合格的驾驶员。

金工普车实训实习报告

金工普车实训实习报告

金工普车实训实习报告金工普车实训实习报告随着个人的素质不断提高,越来越多的事务都会使用到报告,要注意报告在写作时具有一定的格式。

写起报告来就毫无头绪?下面是小编为大家整理的金工普车实训实习报告,希望对大家有所帮助。

金工普车实训实习报告1两周的金工实习最终落下了帷幕,经过这两周的学习,我们获得了在平时的学习中所难以获得的实际操作经验,对现代工业制造技术也有了初步的认识,金工实习报告——张新。

动手本事在实践中得到了锻炼,对理论知识水平的认识也随之得到了加强。

这次的金工实习,既学习了较传统的如热处理、铸造成型、车工、铣工等制造工艺,还了解了数车、数铣、数控线切割等线代技术与传统工艺相结合的新工艺,同时还对Solidworks、Powermill等软件的使用有了初步了解,同时还学到了消防,火场逃生的基本知识。

这些学习使我们受益匪浅,多角度了解了现代机械加工制造工业的各个重要组成部分。

在实习过程中,我们首先学习了机械操作过程中所需注意的安全问题,看着那一个个活生生的例子,事实也证明这是十分必要的,在随后的实际操作过程中,我们都提高了警惕,努力使自我动作合乎安全规范。

我们也认识到,只要操作步骤,动作合理规范,抛开客观因素,是几乎没有什么危险的。

最初,我们所学习的是车工和铣工这两种制造工业中最基础的工艺,对这两种重要的机床有了初步了解和认识。

刚刚接触到机器时,我们的心里尚是有一些忐忑,但很快就被初步尝试的快感所代替了。

我们认真地操作机器,仔细打磨着凝结着自我心血和汗水的劳动成果,尽管加工出来的东西不尽人意,但我们的心中还是充满了愉悦,体会到了实习所带给我们的欢乐。

随后,我们学习了Solidworks,Powermill这两种软件的使用。

它们都是此刻广泛使用的两种图形处理软件,具有方便、简单、功能强大等优点,因而获得广泛的应用。

尤其是Powermill,我们经过编写程序来加工零部件,并在电脑上进行模拟加工,一边模拟找出程序中的错误,一边进行改正和完善,方便、快捷。

车厂实普车实训报告

车厂实普车实训报告

一、实习目的为了将所学的理论知识与实际操作相结合,提高自身在汽车维修与维护方面的技能,本人于2023年X月X日至X月X日在XX汽车有限公司进行了为期两周的实普车实训。

本次实训旨在通过实际操作,深入了解汽车的结构、工作原理以及维修流程,培养实际操作能力,为将来的工作打下坚实的基础。

二、实习内容1. 实普车基础知识学习在实习初期,我重点学习了实普车的基本知识,包括实普车的定义、分类、发展历程等。

通过学习,我对实普车的概念有了更加清晰的认识,了解了实普车在汽车行业中的地位和作用。

2. 实普车结构及工作原理实习过程中,我详细了解了实普车的各个组成部分,包括发动机、变速箱、悬挂系统、制动系统、转向系统等。

同时,我还学习了这些部件的工作原理,为后续的实际操作打下了基础。

3. 实普车维修与维护在实训老师指导下,我参与了实普车的维修与维护工作。

具体内容包括:- 发动机的拆装与保养- 变速箱的检查与维修- 悬挂系统的调整与更换- 制动系统的检修与调试- 转向系统的调整与润滑4. 实普车故障诊断与排除在实训过程中,我学会了如何使用诊断工具对实普车进行故障诊断。

通过实际操作,我掌握了故障诊断的方法和技巧,提高了自己的实际操作能力。

三、实习收获1. 理论知识与实践操作相结合通过本次实训,我将所学的理论知识与实际操作相结合,加深了对汽车维修与维护的理解,提高了自己的动手能力。

2. 实际操作技能的提升在实训过程中,我学会了实普车的各种维修与维护技能,为将来的工作打下了坚实的基础。

3. 团队合作与沟通能力的提高实习过程中,我与同学们共同完成了各项任务,培养了团队合作精神。

同时,在与实训老师的沟通交流中,我学会了如何表达自己的观点,提高了自己的沟通能力。

四、实习总结1. 实习成果经过两周的实训,我掌握了实普车的维修与维护技能,能够独立完成实普车的故障诊断与排除。

2. 不足之处在实习过程中,我发现自己在某些方面还存在不足,如故障诊断速度较慢、部分维修技能不够熟练等。

普车实训报告实训内容

普车实训报告实训内容

普车实训报告实训内容实训背景普车实训是指普通汽车驾驶员的基本操作技能训练,包括起步、停车、变换车道、超车、会车、靠边停车等。

该训练旨在培养学员合理、规范、安全地操作汽车,提高驾驶技能和交通安全意识。

实训目标1. 熟练掌握汽车的起步和停车技巧。

2. 熟悉变速器的操作方法,并能够顺利变换车道。

3. 学会超车、会车和靠边停车的技巧。

4. 提高交通安全意识,遵守交通规则。

实训内容1. 起步起步是汽车驾驶的基本动作之一,正确的起步技巧能够保证车辆平稳行驶。

在实训中,学员需要掌握以下起步技术要点:- 检查车辆仪表盘,确保油量、水温、油压正常。

- 踩下离合器,并将挡杆放入空挡。

- 启动发动机,慢慢松开离合器,感受离合器的工作点。

- 缓慢加速,控制好油门和离合器之间的关系。

2. 停车停车是驾驶过程中非常重要的一步,掌握好停车技巧可以避免事故的发生。

在实训中,学员需要学习以下停车技术要点:- 提前寻找合适的停车位,并打开转向示意灯。

- 缓慢减速,踩下制动器,同时踩下离合器。

- 在合适的位置停车,拉手刹并挂入一档或倒挡。

- 关闭发动机,并进行修正。

3. 变换车道变换车道是驾驶过程中必不可少的技能,合理的变换车道可以保证行车安全和顺利。

在实训中,学员需要掌握以下变换车道的技术要点:- 提前观察后方交通情况,确认安全。

- 打开转向示意灯,提示其他车辆。

- 缓慢调整车辆位置,保持安全距离和速度。

- 确认安全后,打开对应车道转向示意灯,并变换车道。

4. 超车超车是在道路上追赶或超过前车的行为,必须谨慎操作以确保安全。

在实训中,学员需要学习以下超车技术要点:- 提前观察前方和后方的交通情况,确认道路宽阔且无障碍物。

- 打开左转向示意灯,提醒前车意图。

- 确认安全后,沿着左侧超车,确保与前车有足够的距离。

- 超车结束后,打开右转向示意灯,返回原车道。

5. 会车会车是两辆车行驶在同一道路上的情况,合理的会车技巧可以减少事故发生的风险。

普车实训报告实训要求

普车实训报告实训要求

一、实训目的1. 理解并掌握普车(普通车床)的基本结构、工作原理及操作方法。

2. 熟悉普车加工的基本工艺过程,包括装夹、切削、测量等。

3. 培养动手操作能力,提高对机械加工工艺的认识。

4. 学习安全操作规程,增强安全意识。

二、实训内容1. 普车基础知识- 普车的基本结构:床身、主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座等。

- 普车的工作原理:通过主轴旋转带动工件旋转,通过溜板移动实现切削。

- 常用刀具:车刀、丝锥、铰刀等。

2. 装夹工艺- 工件装夹的基本要求:保证加工精度,确保安全。

- 装夹方法:三爪卡盘、四爪卡盘、顶尖装夹等。

3. 切削工艺- 切削用量:切削速度、进给量、切削深度。

- 切削方法:外圆车削、端面车削、台阶车削、螺纹车削等。

4. 测量与检验- 常用测量工具:游标卡尺、千分尺、百分表等。

- 检验方法:尺寸测量、形状和位置误差检验等。

5. 安全操作规程- 安全操作规程:操作前的准备、操作过程中的注意事项、操作后的清理与维护。

- 防止事故发生的措施:防止刀具伤人、防止工件飞出伤人、防止设备损坏等。

三、实训步骤1. 实训准备- 了解实训要求,熟悉实训内容。

- 准备实训所需的工具、量具和材料。

2. 实训操作- 按照操作规程进行装夹、切削、测量等操作。

- 注意观察加工过程中的现象,及时调整切削参数。

- 对加工出的工件进行检验,确保加工精度。

3. 实训总结- 记录实训过程中的心得体会,总结经验教训。

- 分析加工过程中的问题,提出改进措施。

四、实训考核1. 理论知识考核- 考察对普车基础知识、装夹工艺、切削工艺、测量与检验等知识的掌握程度。

2. 实际操作考核- 考察操作技能,包括装夹、切削、测量等。

3. 安全意识考核- 考察对安全操作规程的遵守情况。

五、实训注意事项1. 严格遵守操作规程,确保安全。

2. 注意观察加工过程中的现象,及时调整切削参数。

3. 保持实训场地整洁,爱护设备。

4. 遵守实训纪律,服从指导教师安排。

金工实习普车实训报告

金工实习普车实训报告

金工实习普车实训报告金工实习普车实训报告在现在社会,报告的适用范围越来越广泛,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。

写起报告来就毫无头绪?下面是小编帮大家整理的金工实习普车实训报告,希望对大家有所帮助。

金工实习普车实训报告1实习目的:为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作能力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。

同时增强我们在实践中获取知识的意识,达到教学与实践相结合的目的。

实习过程概述本次实习类容包括锻造,锻压,焊工,刨工,磨工,钳工,铸造,铣工以及车床加工。

由于工种众多,我们的安排情况是第一次是锻造,锻压,焊工;第二次是钳工,第三次是数控车床,第四次是磨工,刨工,铣工。

在实习开始时我们看了书籍,对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在实习中应该注意基本常识和安全事项。

比如,女生还必须要带帽子,任何人不得戴手套进行操作。

实习的基本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。

实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作,我们需认真观察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。

同时在操作中应特别注意安全,对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。

在实习结束时应打扫一下工厂卫生,在老师允许的情况下方可离去。

主要实习岗位和内容车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。

操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。

刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。

这位老师还是同以前的老师一样,先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。

普车实训报告

普车实训报告

普车实训报告一、实训目的。

本次实训旨在通过对普通汽车的实际操作,让学员掌握汽车基本维修技能,提高汽车维修能力,为今后从事汽车维修工作打下坚实的基础。

二、实训内容。

1.汽车结构和原理的学习,学习汽车的结构和工作原理,包括发动机、变速器、传动系统、制动系统、转向系统等各个方面的知识。

2.汽车维修工具的使用,学习各种汽车维修工具的使用方法,包括扳手、梅花扳手、套筒扳手、千斤顶、千斤顶杆等工具的正确使用方法。

3.汽车维修技能的培训,学习汽车常见故障的排除方法,包括更换机油、更换刹车片、更换火花塞、更换空气滤清器等基本维修技能。

4.实际操作,通过对实际汽车的维修操作,让学员在实践中掌握汽车维修技能,提高实际操作能力。

三、实训效果。

通过本次实训,学员们对汽车的结构和原理有了更深入的了解,掌握了一定的汽车维修技能,提高了实际操作能力。

同时,也增强了学员们的团队合作意识和沟通能力,为今后的工作打下了良好的基础。

四、实训总结。

本次实训内容丰富,操作性强,学员们积极参与,取得了显著的效果。

但在实际操作中也暴露出一些问题,比如对于某些复杂故障的排除方法掌握不够熟练,需要进一步加强练习。

因此,建议学员们在课后多加练习,巩固所学知识,提高自己的维修能力。

五、展望。

希望通过本次实训,学员们能够更加熟练地掌握汽车维修技能,为今后的工作打下更加坚实的基础。

同时,也希望学员们能够不断学习,不断提高自己的维修能力,为汽车维修行业的发展贡献自己的力量。

六、结语。

通过本次实训,相信学员们对汽车维修有了更深入的了解,掌握了一定的维修技能,为今后的工作打下了坚实的基础。

希望学员们能够在今后的工作中不断学习,不断提高自己的维修能力,为汽车维修行业的发展贡献自己的力量。

普车工实习报告10篇

普车工实习报告10篇

普车工实习报告10篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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普车操作实训报告

普车操作实训报告

一、实训背景为了提高自己的实际操作技能,加深对理论知识的应用,我参加了为期两周的普车操作实训。

本次实训旨在通过实际操作,掌握普车的基本操作方法,熟悉车床的构造和功能,提高自己的车削加工能力。

二、实训内容1. 车床的认识与操作- 认真学习了C616型卧式车床的构造、工作原理和操作规程。

- 熟悉了车床各部分的作用,如主轴、进给箱、溜板箱、刀架、尾座等。

- 掌握了车床的基本操作方法,包括开车、停车、调整转速、进给等。

2. 刀具的使用与维护- 学习了常用车刀的种类、用途和选用方法。

- 掌握了刀具的刃磨、装夹和更换技巧。

- 了解刀具的维护保养知识,延长刀具使用寿命。

3. 工件装夹与找正- 学习了工件装夹的方法和注意事项。

- 掌握了工件找正的方法,确保工件加工精度。

4. 车削加工- 学习了各种车削加工方法,如外圆车削、端面车削、台阶车削、螺纹车削等。

- 掌握了车削加工的工艺参数选择和操作技巧。

- 通过实际操作,加工出符合要求的工件。

5. 安全操作与文明生产- 认真学习了车削加工的安全操作规程,确保人身和设备安全。

- 养成文明生产的好习惯,保持工作环境的整洁。

三、实训心得1. 理论知识与实践操作相结合- 通过本次实训,我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性。

只有掌握了扎实的理论基础,才能在实际操作中游刃有余。

2. 动手能力得到提高- 在实训过程中,我通过不断尝试和摸索,提高了自己的动手能力。

从最初的手忙脚乱,到现在的得心应手,我感受到了自己的成长。

3. 安全意识增强- 通过学习安全操作规程,我认识到安全的重要性。

在今后的工作中,我会时刻注意安全,避免发生事故。

4. 团队协作精神- 在实训过程中,我与同学们互相帮助、共同进步。

这使我更加珍惜团队合作精神,认识到团队的力量。

四、实训总结通过本次普车操作实训,我掌握了普车的基本操作方法,熟悉了车床的构造和功能,提高了自己的车削加工能力。

在今后的学习和工作中,我会继续努力,不断提高自己的技能水平,为我国制造业的发展贡献自己的力量。

2024年普车实习报告总结范本(2篇)

2024年普车实习报告总结范本(2篇)

2024年普车实习报告总结范本一、背景介绍2024年,我有幸参加了一家知名汽车公司的普车实习项目。

作为汽车工程专业的学生,这次实习对于我来说是一个宝贵的机会,可以深入了解汽车制造的各个环节,提升自己的专业技能和实践能力。

在实习期间,我主要参与了车身焊接装配、质量控制以及新产品的开发等方面的工作。

二、实习内容与收获1. 车身焊接装配作为车身焊接装配组的一员,我参与了汽车车身焊接的工艺流程和装配操作。

通过实际操作,我对汽车车身焊接工艺有了更深入的了解,并学会了使用常见的焊接设备和工具,如电子焊接机、气体保护焊机等。

在团队的指导下,我参与了多个焊接项目,学会了如何合理安排焊接任务,提高工作效率;同时,在质量控制方面,我学会了检查焊接点的质量,及时发现并修复焊接缺陷,确保产品质量。

2. 质量控制作为质量控制组的一员,我了解了汽车产品的质量控制流程和标准,并参与了质量控制的各个环节。

通过实地观察和实际操作,我学到了如何使用各种质检工具,如游标卡尺、厚度测量仪等,对汽车产品进行尺寸和外观质量的检测。

同时,我还学到了如何填写质检报告,记录并反馈产品的质量问题,以及与其他部门沟通协作,解决质量问题。

3. 新产品开发在实习期间,我还有幸参与了一个新产品的开发项目。

作为开发团队的一员,我与其他成员一起制定了产品的需求和设计方案,并参与了产品的制造和测试过程。

通过这个项目,我学到了如何进行新产品的需求分析和设计规划,熟悉了产品开发的流程和方法,并学到了如何进行产品测试和验证。

通过这次普车实习,我不仅丰富了自己的实践经验,也提高了自己的专业技能。

我学到了许多在课堂上无法学到的知识和技能,对汽车制造的各个环节有了更深入的了解。

同时,我也提高了自己的团队合作能力和沟通能力,通过与团队成员的协作,学会了如何与他人合作,共同完成任务。

三、实习心得与收获通过这次普车实习,我不仅学到了许多专业知识和技能,也收获了很多宝贵的经验和体验。

普车学生实训总结报告

普车学生实训总结报告

一、引言随着我国制造业的快速发展,机械加工技术已成为国民经济的重要支柱。

作为机械加工基础技能之一,普车实训是培养学生实践操作能力和创新意识的重要环节。

本人在为期一个月的普车实训中,通过理论知识学习、实践操作和理论联系实际,对普车技术有了更深入的了解,现将实训总结如下。

二、实训目的1. 掌握普车的基本操作方法和技能;2. 熟悉车床的结构、性能及安全操作规程;3. 学会使用各种刀具和量具;4. 培养良好的职业素养和团队协作精神。

三、实训内容1. 理论知识学习在实训过程中,我们学习了普车的基本原理、车床的结构及性能、刀具的种类和选用、量具的使用方法、加工工艺等理论知识。

通过学习,我们对普车加工有了初步的认识。

2. 实践操作(1)车床操作在师傅的指导下,我们学习了车床的基本操作,包括启动、停止、调整转速、进给等。

通过实践,我们掌握了车床的基本操作要领。

(2)刀具选用与刃磨我们学习了刀具的种类、性能、选用原则及刃磨方法。

在实训过程中,我们学会了根据工件材料、加工要求等因素选用合适的刀具,并掌握了刀具的刃磨技巧。

(3)量具使用我们学习了各种量具的使用方法,包括游标卡尺、千分尺、角度尺等。

通过实践,我们能够熟练地使用量具进行尺寸测量。

(4)加工工艺我们学习了加工工艺规程的编制,包括工件定位、装夹、刀具选择、切削参数确定等。

通过实践,我们能够根据工件要求,合理选择加工工艺。

3. 项目实践在实训过程中,我们完成了多个项目实践,包括车削外圆、内孔、螺纹、端面等。

通过项目实践,我们提高了实际操作能力。

四、实训收获1. 理论与实践相结合通过本次实训,我们深刻体会到理论与实践相结合的重要性。

理论知识为实践操作提供了指导,而实践操作则巩固了理论知识。

2. 操作技能的提高在实训过程中,我们的操作技能得到了显著提高。

我们学会了车床的基本操作、刀具的选用与刃磨、量具的使用、加工工艺的编制等。

3. 团队协作精神的培养在实训过程中,我们学会了与他人合作,共同完成项目实践。

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普车的实训报告
Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
普车的实训报告
实验名称:普车的实训报告
实验的目的:.掌握机械加工精度的概念以及加工精度与加工误.熟悉工艺系统的原始误差种类及其对加工精度的影响,掌握基本的计算方法..熟悉提高和保证加工精度的途径,常用方法.熟悉机械加工表面质量所包括的几个方面 ,交工表面质量对使用性能的影响..熟悉影响加工表面质量的因素及提高加工表面质量的措施.
实验要求: 1.学生熟悉样品的制备过程,完成实验报告,独立观察样品并用图形描述典型结构。

2.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对
各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

3.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。

基本要求要具备3种
以上的样本(最好为学生提供样品制备条件),有金相显微镜设备。

学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

4.学生分组进行热处理过程实验,完成材料机械性能的实验,独立观
察样品并用图形描述典型结构,独立完成实验热处理报告。

5.学生对实验要求1的内容能够做出正确的表达,且在试验报告中对
各种样本进行“综合分析”一节中能够表达正确的分析结果,获得相应的学分。

6.各地根据实验室的条件组织实验环节的教学。

基本要求要进行中碳
钢的热处理,包括正火、退火、淬火、调质典型热处理工艺的3个实验(有条件最好进行全部实验),有马丁炉、金相显微镜设备。

学校不具备金相实验室条件的,可考虑借用其它院校或企业的实验室。

实验的内容:机加工实训改革中,机加实训教学改革由于岗位多、内容杂、头绪乱、任务重,所以我们必须在一定的时间内主要完成普车实训内容的改革:
(一)工位专项操作训练――注重基本技能的训练,突出基础知识的培训
目前,机加工实训教学主要是实训普车,而普车实训有主要是通过对一个或多几个
典型零件的加工,并加以理论教学的模式进行。

这种实训教学方式存在很大的缺陷,如个别零件不可能完全体现普车加工多方面的知识点,而过多的理论讲解又使实训教学的动手优势没有充分发挥。

这次车工实训教学改革有针对性地研究并设计开发专项训练工位;同时,制作相应的训练器具,提出训练考核的具体要求,让学生进行强化训练,能加强学生对普车加工基础知识的全面了解和掌握。

例如:
1、车刀安装工位:车刀的安装是学生车削加工的一项最基本的技能训练要求。


过试切对刀、刀架刻线对刀、后顶尖对刀及交替拧紧刀加螺钉等训练,使学生按照训
练步骤和操作要求熟练准确地完成刀具安装任务,养成良好的职业习惯。

2、车床花盘找正训练工位。

通过利用车床附具花盘,设计制作花盘角铁通用工装,要求学生对轴承座等复杂外形零件进行中心找正。

通过学生反复训练找正方法,一方
面使学生了解对非圆形零件在车床上通过划线进行找正的工艺方法,另一方面加深对工件加工中心与机床主轴中心重合这一工艺部题的理解。

另外还有:车刀刃磨、车床基本操作训练、车床卡爪与卡盘的装卸、车床四爪卡盘的使用、花盘角铁装夹工件、工件的测量、反向走刀车削细长轴(演示)等。

(二)工艺练习专题――提高学生对实际工艺问题理解的有效途径
现场实训教学的最大优点在于直观、具体,有课堂教学无法比拟的优点。

因此,充分发挥实训教学的优势,更重要的是要体现中等职业教学应培养满足生产一线的中等技术应用人才的要求。

在工艺专题的设计中,注重体现教学大纲对学生的能力要求,注重体现中职特点,重点突出零件加工中各种常见工艺方法的归纳和总结,通过范例教学,达到学生对工艺问题的理解和掌握。

例如:
1、细长轴的加工。

可利用中心架、跟刀架、反向走刀等加工方法,解决车削加工中的这一常见工艺问题。

并结合切削加工中出现的问题进行分析讲解。

2、工件在加工中的弹性变形。

通过在磨床上加工薄钢板、在车床上加工细长轴、用三爪卡盘加工薄壁套等,使学生能切实理解弹性变形对工件加工质量的影响。

另外还有常用车削刀具合理几何参数选择、车削锥面、圆柱孔加工等。

工位训练和工艺专题的讲解,在很大程度上解决了实训教学中的基础知识、工艺知识的理论深度及工艺知识的覆盖面的问题,但普车加工中的实际操作能力及对金属切削的真实感的体会是这些训练项目无法替代的,故必要的真实零件加工是必不可少的。

由于实际生产中的产品零件很难较全面的体现实习的训练要求,故要想达到较好的训练效果,最好专门设计一些典型的实训零件。

例如为机加工实训设计的实训零件,力求在一个零件上全面体现各种表面的加工,直到材料车削到不能再加工为止。

这样不但训练的内容多、且材料的利用率高。

(三)赛场设施
1)设备型号:XKN713 南京第二机床厂。

2)数控系统:华中数控世纪星(HNC-21M)。

3)刀具和工量具(自带):刀具只允许使用高速钢刀具。

刀具和工量具清单。

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