路面超高排水施工技术方案
路基路面排水工程施工方案
目录1.编制根据 (1)2.路基排水设计原则 (1)3.排水工程材料规定 (3)4.路基排水施工 (4)4.1路堤边沟、加大边沟、平台截水沟、山坡截水沟施工 (4)4.2路堑边沟施工 (7)4.3边坡导水孔施工 (10)4.4急流槽施工 (11)4.5渗沟、盲沟施工 (13)5.质量控制 (14)6.安全保证措施 (20)7.环境保护措施 (23)道安高速TJ08标段路基排水工程施工方案1.编制根据《贵州省道真至新寨高速公路福寿场至和溪段两阶段施工图设计》（第二册）《公路路基施工技术规范》（JGJ F10-2023）《公路工程质量检查评估原则》（JGJ F80/1-2023）《路桥工程师计算手册》2.路基排水设计原则路基排水系统由排水沟、边沟、截水沟、骨架泄水槽及急流槽、渗沟、天然河沟等构成。
路基排水原则上不与农田浇灌、水塘鱼池相干扰。
填方路基两侧设置M7.5浆砌片石排水沟, 为了尽量减少占地, 一般路段尺寸为0.6×0.6m矩形沟。
挖方路段边沟重要采用矩形盖板边沟, 结合排水规定, 其尺寸可选用0.6×0.6m或0.6×0.8m边沟旳详细段落及采用旳尺寸见《路基、路面排水工程数量表》挖方边坡每级坡面间设置宽2.0m旳平台, 并设置平台截水沟拦截上方坡面流水, 设置急流槽将水流引至边沟或引离路基。
当挖方边坡山坡汇水面积较大时设置截水沟, 并在挖方两端山凹处设跌水槽处理。
跌水槽设置为台阶式, 起到水流消力作用兼做养护人员上下通道。
挖方潮湿路段设置横向盲沟与纵向渗沟, 减少地下水对路基、路面旳影响。
路基填挖交界处, 路堑边沟沟底标高与路堤排水沟沟底标高落差较大时, 设置急流槽将边沟水引入到排水沟。
急流槽设置旳地点除按《路基、路面排水工程数量表》中详细位置设置外, 还可根据现场施工中碰到旳详细状况进行调整。
3.排水工程材料规定⑴圬工材料除设计中尤其注明外,对片石强度、砂浆标号、混凝土作出如下规定:①片石、块石强度不低于30MPa, 符号MU30；②水泥砼预制块强度不低于C20；③浆砌片石挡土墙、护坡、边沟、截水沟及水下护坡等, 用M7.5（M10）砂浆砌MU30片块石、M10砂浆勾缝。
道路工程给排水施工方案
道路工程给排水施工方案一、工程概况本工程为某省某市城市道路改造工程，主要包括路面铺设、排水系统更新和景观绿化等内容。
排水系统更新是本工程的重点部分，其主要任务是改善道路排水系统，提高道路排水能力，防止雨水积聚和道路积水等问题，保障道路的安全畅通。
因此，排水施工方案的制定对于工程的顺利进行和质量保障具有重要意义。
二、环境与地质条件分析该地区属于亚热带季风气候，雨量充沛，夏季多雷雨。
道路周边多为建筑群和人员密集地区，排水系统更新需充分考虑环境和人员安全。
地质为软土质地基，地下水位较高，需要特别关注排水系统的稳定性和排水效果。
三、排水系统设计原则1. 结合道路情况，采用横向排水和纵向排水相结合的方式，保证道路两侧排水通畅；2. 采用雨水径流与污水分流的方式，确保雨水排放系统的纯净和环境保护；3. 按照城市道路排水设计规范要求，确定排水系统的设计水头和设计流量，确保排水系统的合理性和有效性。
四、排水设施建设方案1. 雨水收集井的建设采用预制混凝土井体，井径为800mm，井深按设计要求确定。
井内设置雨水收集笼和格栅拦污器，过滤雨水中的杂物和泥沙，确保排水系统的畅通。
2. 道路排水沟的清理和疏通对已有的排水沟进行清理和疏通，清除其中的淤泥和杂物，保证排水沟的畅通。
同时，根据实际情况确定排水沟的坡度和横断面尺寸，保证排水效果。
3. 道路排水管线的更新对已有的排水管线进行更新或更换，选用耐腐蚀、耐压力的材料（如聚乙烯管、玻璃钢管等），保证排水管线的耐久性和稳定性。
排水管线的埋设深度、坡度和连接方式均需符合设计要求。
五、排水施工方案1. 施工前的准备工作（1）设立施工管理机构，明确施工任务和责任；（2）准备施工所需的人员、机械和材料，包括清理设备、挖掘机、预制构件等；（3）组织施工人员进行安全教育和技术培训，确保施工人员具备相应的安全与技术能力。
2. 排水设施建设施工（1）雨水收集井的建设- 对预制构件进行验收和堆放；- 按设计要求进行井基的开挖和垫层处理；- 安装雨水收集笼和格栅拦污器，并进行检验和确认。
排水工程施工方案
排水工程施工方案一、工程概况二、排水工程施工方案1、施工工艺：本项目的排水设施虽种类和型号较多，但施工工艺简单，本标段各种排水设施的施工工艺流程分别如下：1）排水沟、截水沟及跌水井施工工艺：施工准备→测量放线→沟槽（井基）开挖→沟底沟壁修整→铺筑砂砾垫层→砌筑作业→勾缝抹面→养护2）边沟施工艺：施工准备→测量放线→沟槽开挖→沟底沟壁修整→铺筑砂砾垫层→砌筑作业和现浇沟身顶面砼→抹面→养护→盖板安装3）急流槽施工工艺：施工准备→测量放线→槽沟和防滑平台开挖→铺设垫层和PVC管→防滑平台、包封砼消力槛砼浇筑→砌筑作业→抹面→养护4）渗沟施工工艺：排水渗沟：施工准备→测量放线→沟槽开挖→沟底夯实→铺设反滤土工布和软式透水管→沟内碎石回填支撑渗沟：施工准备→测量放线→沟槽开挖→沟底铺砌→反滤层和干砌片石作业→沟顶勾缝5）集水井施工工艺：施工准备→测量放线→井坑开挖修整→砼基础现浇→标砖砌筑→井身顶面砼浇筑→抹面砼盖板（或塑料盖板）安装2、施工准备：1）开工前做好清理场地、复测定位，确定纵横向轴线控制桩和水准点控制桩并固定，做好桩位防护工作。
放样后打好桩位和引出护桩，放出基坑开挖线，确保排水设施位臵符合设计要求和线型顺适，并作好原始记录。
2）组织施工技术人员熟悉图纸，对有遗漏之处和问题及时向监理及设计部门提出。
施工前要将施工意图及施工方法向施工人员交底，同时做好安全、技术交底工作。
3）深入了解施工现场情况，对影响施工需拆迁的构筑物及地下管道及时请示业主拆除，做好水、电、路及场地平整工作，建好临时设。
4）开挖沟槽基坑时，根据地形，做好施工的防洪排水设施。
5）水泥、砂、石料等材料进场前做好复试工作，合格后报请监理验收合格后方可进场投入使用。
把好材料检验关，杜绝使用不合格的材料。
6）做好六菱空心砖、泄水格栅、钢筋砼盖板、各种路缘石的预制工作及塑料盖板、PVC管、镂空盖板、土工合成材料等的试验送检及采购工作，杜绝不合格材料进场使用。
高速公路路面超高排水施工技术设计方案
高速公路路面超高排水工程施工方案一、项目概况xx高速公路路面总承包P标一管理段，桩号K 56 + 070 ～K64+560，线路全长8.49km。
起点在xx市xx镇xx村东南约800米处接xx高速公路AP2（K30+100-K56+070）。
它经过 xx 和 xx 并在 xx 结束。
路线全长8.49KM。
设计车速100公里/小时，单片路基宽度26米，断面布置0.75米（硬化土路肩） +3.0米（硬路肩） + 2 ×3.75米（行车道）+ 0.75米（路缘带））+ 2.00m （中间分隔线）+ 0.75m （路缘石）+ 2 ×3.75m （车道）+ 3.0m （硬路肩）+ 0.75m （硬化土路肩）。
桥面净宽：net-2×11.65m （大中型桥梁）。
路肩横坡：巷道和硬路肩2%，硬化土路肩4%。
主线加宽主要是由于在主线车道外侧增加了沿线设施（服务区和停车区等）的立交、加减速车道，路面结构与主线。
设计荷载为：高速公路-I级，路面采用沥青混凝土路面，设计寿命15年，设计标准轴荷BZZ-100KN 。
超高排水工程包括：槽式排水沟、超高集水井、Φ30cm水平H DPE排水管、急流槽。
路基超高段内侧设置狭缝排水沟，每隔30-50m设置集水井，超高凹曲线底部两侧增设集水井。
通过侧向排水管排入排水沟或通过快速溜槽排放。
槽式排水沟总长3716m，采用C25混凝土预制，尺寸为长100cm×高45cm×宽40cm。
超高路段集水井96口，主要采用C20混凝土，尺寸为长108cm ×宽76cm×高150cm。
水平H DPE排水管总长1372.8m，C15混凝土管基础，砾石垫层。
C15混凝土快流罐97.97M 3 ．二、施工组织及施工方案（一）施工人员及施工设备1. 建筑工人为确保特高道路排水工程高质量、顺利完成，我司管理科组织了一支施工经验丰富、施工能力强的专业施工队伍承担此项任务，并建立了组织指挥体系。
高速公路路面排水工程施工方案
路面排水工程施工方案编制：复核：审核：XXXXX合同段项目经理部20 年月目录一、编制依据、范围、原则 (3)1、编制依据 (3)2、编制范围 (3)3、编制原则 (3)二、工程概况 (4)1、基本情况 (4)2、路面排水工程内容 (4)3、路面排水设计材料要求 (4)三、施工准备及人员安排 (5)1、施工准备 (5)2、施工部署与人员安排 (7)四、路面排水工程主要施工方法 (7)（一）路面排水 (8)（二）中央分隔带纵向、横向排水 (8)1、横向排水管施工： (8)2、中央分隔带盲沟及纵向排水管施工 (9)3、超高段路面排水集水沟及集水井的施工： (10)五、路面排水工程施工工艺流程 (11)1、纵向排水盲沟施工工艺流程图 (13)2、路面横向排水施工工艺流程图 (14)3、纵向排水沟与集水井施工工艺流程图 (15)六、质量控制措施 (16)1、建立质量管理组织机构 (16)2、建立和落实质量岗位责任制 (16)3、质量控制措施的方法 (16)4、技术保证措施 (18)七、安全生产保证措施 (22)八、环境保护与水土保持措施 (23)路面排水工程施工方案一、编制依据、范围、原则1、编制依据本施工方案编制依据有下列文件：1.1、业主《招标文件》及补遗书；1.2、黄鄂高速公路团风段路面工程施工设计图纸；1.3、我公司与业主签定的施工合同；1.4、国家颁布的有关法律法规；1.5、相应标准、规范等；1.6、施工安全操作规程；1.7、踏勘现场掌握的情况，我公司以往类似工程的施工经验；1.8、地方的法律、法规及工程施工所在地居民的民俗风情与行为贯例。
2、编制范围本施工方案编制范围为湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段HETFTJ-1合同段，即设计起讫里程桩号为K0+827.850～K13+343.228，包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通，主线全长13.285公里（其中K1+700=K0+930.219，长链769.781m）范围内的路表排水、路面内部排水、中央分隔带纵向排水、横向排水、超高排水等工程。
关于高速公路路基路面排水设计
路基路面排水一、第一类排水设计通常采用适当提高路基最小填土高度或在路基底部设置隔水垫层等办法。
施工期间一般都考虑在施工前开挖临时排水边沟，排除施工期地表水并降低地下水，同时在路基底部掺加低剂量石灰处理，设置40cm 厚的稳定层等。
采用这一系列措施可起到事半功倍的效果。
边沟是排水的一种重要方式,所以边沟的设计更为重要。
（1）一般路段的路基边沟设计原则：以填筑式边沟为主，尽量减少路基边沟积水现象的发生。
这主要是吸取已建成的高速公路中的教训：部分路段在汛期内路基水不能及时排除。
地方群众干扰路基水排入灌溉涵洞内。
（2）路基边沟纵坡的要求：根据交通部部颁《公路路基排水设计规范》要求，采用浆砌片石修筑的边沟为满足排水需要，边沟纵坡应不小于0.12％，由于大营段位于丘陵岗区和冲积平原区，原地形既有较大起伏又有部分平坦地段，本着既要解决路基排水问题，又要经济合理的原则，确定路基排水边沟沟底纵坡一般情况下不小于0.15％。
（3）对于边沟水进入涵洞及跨越通道等情况的处理：沿线设置的涵洞有排涵、灌涵和灌排两用涵。
对于需排入排涵的边沟，其边沟底标高不低于涵洞中心的标高；需排入灌涵的边沟，其沟底标高不低于涵顶标高；而对于灌排两用的涵洞应按灌涵要求设置，特殊情况时可适当降低。
为防止冲刷涵洞，原则上采用边沟急流槽连接边沟和涵洞洞口。
一般情况下边沟尽量少穿越通道，当排水需通过通道排入涵洞时，应优先采用边沟盖板涵，特殊情况下可采用边沟倒虹吸穿越通道。
（4）对边沟标高及纵坡方向的问题：根据路线纵断面和沿线自然地形情况综合确定，通常以沿线自然地形为主确定排水方向。
边沟底标高控制应以该段路肩边缘最低点标高以下大于1.7m 为宜，原因是考虑到路线中央分隔带横向排水管不能因边沟积水而引起倒灌。
对于个别特殊路段不能满足1.7m 要求的，可放宽至1.4～1.5m，若另一侧边沟较低时应优先采用单侧布设横向排水管。
（5）对于挖方段边沟：考虑到中央分隔带横向排水管排水要求，边沟底标高不低于路肩标高1.2m，同时要求边沟纵坡不小于0.5％。
公路排水工程施工方案(DOC34页)
公路排水工程施工方案
一、前言
在公路建设中，排水工程是非常重要的一环，直接关系到道路的使用寿命和安
全性。
本文将就公路排水工程施工方案进行详细说明和建议。
二、施工准备
1. 资料准备
在施工前，需要收集相关设计图纸、技术规范和验收标准等资料，确保施工按
照要求进行。
2. 设备准备
准备好施工所需的机械设备、工具和材料，确保施工过程中的连续性和有效性。
三、施工方案
1. 施工步骤
1.1 清理现场：清除施工场地上的杂物，确保施工顺利进行。
1.2 进场定位：根据设计要求和标志，确定排水系统的位置和高程。
1.3 开挖沟槽：按照设计图纸提供的要求和标高，在道路两侧开挖沟槽。
1.4 安装管道：将排水管道沟槽顺利铺设，并进行连接和固定。
1.5 硬化处理：对排水管道进行硬化处理，保证其稳定性和耐久性。
2. 施工注意事项
2.1 施工过程中要注意安全，避免发生意外事故。
2.2 施工人员要严格按照设计要求和标准进行操作，确保工程质量。
2.3 施工过程中要及时清理现场，保持工地整洁。
四、施工质量控制
1. 工程验收
在施工结束后，需进行工程验收，确保排水系统符合设计要求和技术标准。
2. 质量监督
需要建立质量监督机制，对施工过程进行监督和检查，及时发现和解决问题。
五、结语
公路排水工程施工是一项复杂且重要的工作，需要施工方、监理单位和设计单位密切合作，共同确保工程顺利完成。
希望通过本文的施工方案，对相关人员有所帮助，提高工程施工质量和效率。
路面超高排水工程施工方案
路面超高排水工程施工技术方案一、工程概况：本标段包括宁国枢纽互通二期(ZZX0+010。
261～ZZK1+355.52）和主线K0+000(项目起点)~K18+351.75(凤凰大桥大桩号桥头），全长约19。
697公里。
本合同段超高排水工程包括：集水槽3445m；超高集水井85座；急流槽38道，Φ30cm横向HDPE排水管1286m。
二、施工组织机构及工期计划安排设两个施工队，施工人员各30人，主要任务是负责全线的超高排水工程的施工。
超高排水分项工程开工时间定为2014年10月10日，计划完工时间为2015年3月20日。
Φ30cm横向HDPE排水管工程开工时间为路基交验后立即开工，在底基层施工之前完成;超高集水井工程在水稳上基层施工完后开始施工，在下面层施工前必须完工；集水槽工程在水稳上基层施工完后开始施工，在沥青下面层施工前完工。
三、施工方案及施工方法（一）、施工方案1、Φ30cm横向HDPE排水管：在路基单位进行路基交验后,及时组织队伍施工，采用小型挖掘机开挖，砼集中拌和,人工埋设排水管.2、超高集水井：在铺完水稳基层第二层后，及时组织队伍施工,采用人工开挖基坑，砼集中拌和，现场模板安装好后浇筑砼。
3、集水槽：在铺完水稳基层第二层后，及时组织队伍施工，采用现场装模现浇砼的施工方法，砼集中拌和。
4、急流槽：在施工完Φ30cm横向HDPE排水管后，就可以在边坡上开挖急流槽，立模后现浇砼。
5、材料要求（1）砼使用砼搅拌机集中拌和,拌和时，水泥、碎石、砂材料须符合批复的施工配合比设计要求.(2）做好各种原材料的检验,严格把好质量关.采购的砂石、水泥要满足规范要求，钢筋质量必须符合设计图纸要求,所有原材料必须经监理工程师同意后才可进场使用。
6、施工放样根据施工图纸设计的桩号位置，利用中桩及边桩进行施工放样，按照施工项目平面位置用石灰画好线，并在路边做好标记.（二)、Φ30cm横向HDPE排水管施工方法1、经测量放样确定横向排水管位置后，立即用挖掘机开挖横向排水管基坑，开挖的土用运输车运走，排水管开挖宽度为60cm，深度为75cm。
室外排水专项施工方案
室外排水专项施工方案一、项目背景室外排水工程在建筑工程中具有重要的地位，其施工质量直接关系到建筑物结构的耐久性和使用寿命。
因此，制定科学、合理的室外排水专项施工方案对于确保工程质量具有至关重要的意义。
二、施工前准备1. 现场勘查在施工前，需要对施工现场进行全面的勘查，包括地势、地质情况、周边环境等因素。
通过勘查结果，确定施工方案的具体实施方式和主要施工工艺。
2. 材料准备在确定施工方案后，需要按照方案要求准备好所需的施工材料，确保施工进度和施工质量。
三、施工流程1. 排水管道敷设根据勘查结果和施工方案要求，进行排水管道的敷设工作。
在敷设过程中，需要保证管道的坡度和连接部位的密封性，以确保排水畅通。
2. 排水井建设排水井作为室外排水系统的重要组成部分，其建设需要按照施工方案的要求，确保井的结构牢固、排水效果显著。
3. 管道连接与固定在排水管道敷设完成后，需要进行管道连接和固定工作，保证管道的整体稳定和连接部位的密封性。
4. 排水系统测试在施工完成后，需要对排水系统进行全面测试，确保排水畅通、排水效果符合设计要求。
四、施工质量控制1. 施工过程监控在施工过程中，需要进行全程监控，确保按照施工方案要求进行施工，并及时发现和处理施工中的问题。
2. 质量检验施工完成后，需要进行质量检验，核实施工质量是否符合设计要求，确保工程质量达标。
五、安全施工安全施工是室外排水工程施工中的重要环节，需要严格遵守安全操作规程，采取必要的防护措施，确保施工人员和施工设备的安全。
六、总结室外排水专项施工方案的制定和实施是确保建筑工程排水系统正常运行的关键。
通过科学的施工方案和严格的施工质量控制，可保证室外排水系统的稳定运行和长期使用。
道路排水工程施工方案
道路排水工程施工方案1. 工程背景道路排水工程是城市根底设施建设的重要组成局部，它的目的是确保道路运输平安和畅通。
本文将介绍道路排水工程的施工方案，包括施工目标、施工步骤和施工要点。
2. 施工目标•提高道路的排水能力，确保雨水能够迅速排除，防止积水现象的发生。
•减少道路因雨水侵蚀而导致的损坏，延长道路的使用寿命。
•提高道路的平安性和通行舒适度，减少交通事故的发生。
3. 施工步骤3.1 前期准备工作•进行场地勘察，确定地势和土壤情况。
•制定详细的施工方案，包括施工路线、排水设施布置等。
•准备施工材料和设备，包括管道、排水排污设备等。
3.2 排水管道施工•根据设计方案，在道路两侧挖掘出适当的沟槽。
•安装排水管道，注意管道的坡度和连接方式。
•保证管道与道路的紧密连接，防止渗水和漏水现象的发生。
•在沟槽两侧填充土壤，使之平整并与道路外表对齐。
3.3 排水设施安装•安装雨水井和雨水篦子，确保雨水能够顺利进入排水管道。
•安装检查井，便于后期维护和清理。
•设置雨水径流管，将雨水引导到排水管道。
•安装沉砂池和沉淀池，用于过滤和沉淀道路外表的污物和杂质。
3.4 施工验收•检查排水设施的安装质量和可靠性。
•进行管道试验，确保排水管道的畅通性。
•检查道路外表是否有积水现象。
•编制施工验收报告，保存相关记录和材料。
4. 施工要点•施工过程中要严格按照设计方案进行施工，不得随意变更。
•施工人员要具备一定的技术和平安知识，遵守相关的操作标准。
•施工现场要保持整洁，确保施工材料和设备的平安和完好。
•施工期间要与相关部门和业主进行有效沟通，及时解决问题。
•施工完成后要进行验收，并对整个施工过程进行总结和评估。
5. 平安考前须知•施工期间要做好现场平安防护工作，包括施工区域的标识和警示、施工人员的平安防护用具等。
•施工过程中要注意材料和设备的平安使用，确保不对施工人员和周围环境造成伤害。
•如果遇到恶劣天气或其他突发情况，要及时采取相应措施进行应对，确保施工平安。
跨阳路道路及排水施工方案
跨阳路道路及排水施工方案
一、项目背景
跨阳路是市区内一条重要交通干道，经常发生交通拥堵问题。
为了改善交通状
况和提升道路排水能力，计划对跨阳路进行道路及排水施工。
二、施工内容
1.道路改造：对跨阳路进行表面修复，重新标线，提升行车舒适度和
安全性。
2.排水系统升级：更新跨阳路的排水系统，确保雨水顺利排除，减少
道路积水，提高公路通行能力。
三、具体施工方案
1. 道路改造
•路面修复：对路面进行修复，填补裂缝，平整路面，提升行车舒适度。
•重新标线：根据实际道路宽度和车流情况重新标线，明确车道分界，提高交通安全性。
2. 排水系统升级
•清理排水沟：清理排水沟内的杂物和泥沙，确保排水畅通。
•更新排水管道：更换老化和堵塞的排水管道，提高排水效率。
•增设雨水口：在道路低洼处适当增设雨水口，增强排水能力。
四、施工进度计划
1.道路改造：计划在夏季施工，预计耗时2个月。
2.排水系统升级：计划在秋季施工，预计耗时1个月。
五、预期效果
1.改善跨阳路的行车环境，减少交通压力。
2.提升道路的排水能力，降低积水风险，增强道路抗洪能力。
六、经费预算
1.道路改造：预算250万元。
2.排水系统升级：预算150万元。
七、安全施工措施
1.确保施工现场的安全警示标识。
2.严格遵守施工安全操作规程，保障施工人员的人身安全。
以上即是关于跨阳路道路及排水施工方案的详细计划。
愿通过本次施工，为市民提供更加美好的出行环境。
道路工程排水施方案
道路工程排水施方案一、项目概况为了解决道路工程中排水问题，保障道路畅通，提高道路使用寿命，本施方案旨在对道路工程排水进行全面规划和设计。
本项目属于城市道路及高速公路排水工程，涵盖城市主干道、次干道及高速公路，总长度约为100公里。
道路工程涉及下水道、雨水口、闸门、排水管等设施建设。
本施方案将对排水系统进行设计和施工方案提出规划。
二、排水设计原则1. 畅通性原则：保障道路排水系统通畅，避免积水和漫水。
2. 安全性原则：确保排水系统的设施安全可靠，防止发生溃坝、洪水等不安全情况。
3. 环保性原则：减少对环境的影响，采用可循环利用的材料，保持景观的统一性。
4. 经济性原则：在满足道路排水需求的前提下，尽量降低成本，提高效益。
三、排水设施设计1. 下水道：采用方形或圆形的混凝土下水管，管径为1000mm，间距为20m，确保下水道的排水能力。
2. 雨水口：设置雨水口以收集路面附近的雨水，雨水口采用圆形的预制混凝土井盖，直径为800mm，深度为1m。
3. 排水管道：采用聚乙烯排水管，管径为500mm，根据路段不同设置排水管道，以便有效引导雨水流入下水道。
4. 闸门：在需要控制水位和流量的地方设置闸门，以便灵活控制水流，确保排水系统的正常运行。
5. 收水井：设立收水井以收集道路边缘的雨水，收水井采用预制混凝土结构，直径为1000mm，深度为2m。
6. 排水沟：在需要排水的区域设置排水沟，采用混凝土浇筑，以便有效引导雨水流入下水道。
7. 桥梁排水：针对桥梁部位的排水问题，设置桥台和桥梁的排水系统，确保桥梁部位的排水畅通。
8. 设备选型：选用防腐蚀性能好的材料，如塑料、不锈钢等，以确保排水设施使用寿命长。
四、施工方案1. 施工过程中，对排水设施的基础进行加固，确保设施的安全和稳定性。
2. 对于复杂地形和交通繁忙的区域，采取夜间施工，减少对道路交通的影响。
3. 在施工过程中，遵守相关的环保法规，对施工废弃物进行妥善处理，减少对环境的影响。
隧道路面超高横坡施工方案
隧道路面超高横坡施工方案引言隧道工程是在地下或水下开挖通道以供交通或供水、供气等使用的工程。
在隧道施工过程中，路面的横坡是一个重要因素，对隧道的安全性和使用效果具有重要影响。
隧道路面的超高横坡施工方案需要充分考虑施工难度、安全性和经济性，确保施工质量和工期的控制。
本文将探讨隧道路面超高横坡施工的一般原则和具体方案。
一、施工原则1.安全性原则隧道路面超高横坡施工需要确保施工人员的安全。
施工过程中要严格遵守安全操作规程，提供必要的安全防护设施，对施工人员进行必要的培训和指导，保证施工过程中的安全。
2.质量原则确保隧道路面超高横坡的施工质量，达到设计要求。
施工方案应考虑路面的平整度、坡度均匀性、防滑性和耐久性等方面的要求，采取相应的措施保证施工质量。
3.经济性原则施工方案应尽量降低成本，并达到合理的施工周期。
采用适当的施工方法和材料，合理规划工程进度，确保工程质量的同时，控制施工成本，提高工程经济效益。
二、施工方案1. 施工准备•了解隧道设计要求和相关规范标准。
•确定施工便道和材料运输路线，提供必要的交通组织和安全警示。
•准备施工所需的材料、设备和人员。
2. 路面横坡的施工方法根据隧道路面超高横坡的要求，可以采用以下施工方法：•填筑法：将填筑料加工成所需的坡度形状，按照设计要求进行填筑，然后进行压实。
填筑料可以选择土石方料或特殊的填充材料，根据具体情况确定。
•模板法：根据设计要求制作横向模板，根据模板进行路面横坡的施工。
模板可以选择钢模板或木模板，根据工程要求确定。
在模板下方设置支撑，以确保模板的稳定性。
•抹灰法：在路面基层上进行抹灰施工，利用抹灰器具将抹灰料均匀抹平，然后按照设计要求进行抹灰面的处理，确保路面横坡的施工质量。
3. 施工控制在进行隧道路面超高横坡施工时，需要进行相应的施工控制，以确保施工质量和工期控制。
•施工监测：对施工过程中的坡度、高程进行实时监测，并进行记录和分析。
根据监测结果进行调整和修正，以保证施工达到设计要求。
道路排水工程施工方案
道路排水工程施工方案一、施工前准备1. 现场勘察：在开始施工之前，首先需要对道路进行现场勘察，确定道路的坡度、横坡和纵坡等情况。
同时还需要对附近的排水设施和地形地势进行详细的调查，为后续的设计提供必要数据。
2. 设计方案确认：根据现场勘察的情况，确定最佳的排水系统设计方案。
确定主要的排水管道、雨水口、检查井等位置和规格，确定排水系统的布局和施工工艺。
3. 材料准备：根据设计方案确定所需的材料，包括排水管道、雨水口、检查井等设施的规格和数量。
同时需要对材料进行验收，确保质量符合要求。
4. 施工队伍组建：根据施工计划确定所需的施工人员和施工队伍，确保施工的正常进行。
5. 施工设备准备：准备好所需的施工设备，包括挖掘机、推土机、运输车辆等，以确保施工的顺利进行。
6. 施工计划制定：根据设计方案和现场情况制定详细的施工计划，确定施工的进度和工期，确保施工质量和进度。
二、排水系统设计1. 排水管道：根据道路的坡度和地形地势确定排水管道的位置和铺设方向。
排水管道的材料一般选择耐腐蚀、耐压力的塑料管道，保证排水系统的稳定和畅通。
2. 雨水口：根据排水管道的位置和需求确定雨水口的位置和规格。
雨水口需要设置在道路最低点，保证雨水能够迅速排放。
3. 检查井：根据排水管道的长度和走向确定检查井的位置和规格。
检查井的作用是便于检查排水管道的运行状况，及时清理堵塞物。
4. 排水槽：在某些特殊情况下，需要在道路两侧设置排水槽，用于收集道路两侧的雨水。
排水槽的设计要考虑到排水效果和道路通行的方便。
5. 蓄水池：在需要设置蓄水池的地方，要合理设计蓄水池的位置、形状和容积，确保蓄水池能够有效地收集雨水，减少对道路的冲击。
三、施工工艺1. 挖掘：根据设计方案和施工计划进行挖掘工作，保证排水管道的顺利铺设。
在挖掘过程中要注意保护周围的建筑物和植被，避免造成损坏。
2. 管道铺设：根据设计方案将排水管道沟槽内，确保管道的顺利铺设。
在铺设过程中要注意保证管道的坡度和连接的牢固性。
路面排水施工方案(QSLM)汇总
路面排水施工方案(QSLM)汇总路面排水施工方案是道路建设中至关重要的一环，合理的排水设计和施工方案能够有效解决雨水倒灌、路面积水等问题，提高路面使用寿命和行车安全。
本文将从设计原则、材料选择、施工工艺等方面对路面排水施工方案进行汇总。
设计原则1.坡度设计：水平、纵坡度的设计应符合当地标准要求，确保雨水能够顺利流向路缘、检查口等排水设施。
2.排水设施布置：根据道路长度、交通流量、降雨情况等多方面考虑，合理布置雨水口、检查口等排水设施，确保排水系统畅通。
3.材料选择：选择耐磨、耐腐蚀、抗压强度高的排水管道和井盖等材料，保证排水系统的稳定性和耐久性。
材料选择1.排水管道：采用聚乙烯管道、钢筋混凝土排水管道等，具有良好的抗压性能和耐腐蚀性，能够长期保持畅通。
2.井盖：选用铸铁井盖或复合材料井盖，具有较高的承载能力和防滑性，保障排水系统的正常使用。
施工工艺1.准备工作：清理道路表面，确保施工区域干净整洁，清除阻碍物，为施工作业创造条件。
2.排水管道安装：按照设计要求，铺设排水管道并固定，保证安装位置准确，连接牢固。
3.井盖安装：安装井盖时应保证井口平整、密封性好，固定稳固，避免对排水系统产生影响。
4.系统测试：施工完成后进行排水系统测试，检查排水设施是否正常运行，是否存在漏水、堵塞等问题。
总结路面排水施工方案的质量直接影响道路使用效果和安全性，只有严格按照设计要求、合理选择材料并精心施工，才能确保排水系统畅通有效。
在日常维护保养中，还需注意定期清理排水系统，及时修复破损部分，保障道路排水系统的长期稳定运行。
公路排水工程施工方案
公路排水工程施工方案1. 引言公路排水工程是保障公路交通畅通和道路安全的重要工作之一。
合理设计和施工排水工程可以有效地排除雨水和地下水，防止道路浸水、积水等问题的发生。
本文档旨在介绍公路排水工程的施工方案，包括工程设计、施工过程和质量控制等内容。
2. 工程设计2.1 排水设计原则公路排水工程的设计原则主要包括以下几点：•保证道路结构的稳定性和安全性；•确保排水系统的合理性和可靠性；•考虑环境保护和生态需求。
2.2 排水系统设计2.2.1 雨水排水系统雨水排水系统用于排除降雨过程中的雨水，主要包括路面排水、路缘石排水和雨水收集处理。
•路面排水：采用横向和纵向排水系统，通过设置横向坡度和纵向坡度来引导雨水流向下水道。
•路缘石排水：设置路缘石沿道路边缘，用于引导雨水流入下水道。
•雨水收集处理：设置雨水收集设施，将雨水收集和处理后再排放。
2.2.2 地下水排水系统地下水排水系统用于排除道路基础及路基内的地下水，主要包括砂井、地下水泵站和管网。
•砂井：设置砂井用于收集并引导地下水流入地下水泵站。
•地下水泵站：通过泵站将地下水抽出并引导到排水管网中。
•管网：设置排水管网用于收集和排除地下水。
3. 施工过程3.1 施工准备•根据施工图纸确定施工范围和工作任务。
•合理配置施工人员和机械设备。
•准备施工所需要的工具和材料。
3.2 施工步骤3.2.1 预处理对施工区域进行清理，清除障碍物和杂物，保证施工区域的整洁。
3.2.2 地面处理根据设计要求，施工人员将进行地面平整、推土和回填，确保地面结构的稳定性。
3.2.3 排水系统施工按照设计图纸要求，先进行雨水排水系统的施工，包括路面排水、路缘石排水的安装和雨水收集设施的搭建。
随后进行地下水排水系统的施工，包括砂井、地下水泵站和管网的安装。
3.2.4 检测和调试完成排水系统的施工后，对施工质量进行检测和调试，确保排水系统的正常运行和可靠性。
4. 质量控制4.1 材料选择选择符合相关标准和要求的排水材料，确保其质量和可靠性。
路基排水工程施工方案
路基排水工程施工方案一、项目概况为提高公路的排水能力和道路的使用寿命，保障行车安全，本工程拟对某公路路基进行排水工程改造。
该公路路基总长约10公里，主要包括路基开挖、排水管道铺设、挡土墙修复等工作。
本施工方案将详细介绍施工工艺、控制措施、质量要求等内容。
二、施工单位及技术人员为确保施工效果，本工程由某施工队承担，队长为XXX，具有多年的施工经验和丰富的技术积累。
施工中将配备专业的机械操作员、质检员等技术人员，确保施工质量。
三、施工工艺1. 路基开挖根据设计要求，对路基进行开挖，保证路基的坡度和平整度。
施工过程中，要注意避开原有管线和线路等设施，确保施工安全。
2. 排水管道铺设根据设计要求，选择合适的排水管道进行铺设。
在铺设过程中，要注意管道的坡度和连接处的密封性，确保排水效果。
3. 挡土墙修复对路基上的挡土墙进行修复，确保挡土墙的稳固性和抗冲击能力。
修复过程中，要注意选择合适的材料，确保修复效果。
四、施工控制措施1. 安全措施施工中要严格按照安全规范进行，加强员工的安全教育和培训，确保施工过程中的安全。
2. 环境保护施工过程中要加强对环境的保护，避免对周边环境造成污染。
同时，要注意垃圾的分类和清理，确保施工环境整洁。
3. 质量控制施工过程中要严格执行施工方案，确保施工质量符合设计要求。
对施工过程中出现的质量问题要及时处理，确保工程质量。
五、质量要求1. 施工质量施工队要按照设计要求进行施工，确保施工质量符合规范。
对施工过程中出现的质量问题要及时整改。
2. 施工进度施工队要按照工期要求进行施工，确保工程能够按时完成。
在施工过程中要及时处理施工中的问题，确保施工进度符合要求。
以上即是本次路基排水工程施工方案的内容，希朥能够按照方案要求进行施工，确保工程的顺利开展和施工质量。
高速公路超宽超高路段快速排水设计与加强措施
路面及中央分隔带排水施工
路面及中央分隔带排水施工本节内容是关于路面和中央分隔带排水工程的施工及相关作业，包括纵、横、竖向排水管、渗沟、缝隙式圆形集水管、集水井、路肩排水沟和拉水带等结构物。
在施工过程中，混凝土、石料、水泥砂浆和沥青等材料应符合图纸及相关规范的要求。
排水管的材料也需要满足相关标准，如PVC-U管应符合《排水用芯层发泡硬聚氯乙烯（PVC-U）管材》（GB/T—97）的规定，铸铁管应符合国家相关标准的规定，混凝土排水管的质量应符合本规范第419节的规定。
在排水管的施工过程中，需要注意以下要求：对于PVC-U排水管，纵向透水管的打孔冲击试验及孔径、孔距等应符合图纸规定，纵向透水管的铺设纵坡不应小于0.3%。
中央分隔带开口部的纵向PVC-U管不打孔，其接头均应做防渗漏处理。
对于位于涵洞、通道处的中央分隔带排水系统，应按照图纸及工程师的要求在涵洞、通道顶钻孔，设竖向PVC-U排水管，将水排入涵洞内或通道内的排水沟。
纵向排水管与横向排水管及竖向排水管接头部位均应按照图纸规定设胶泥隔水层。
中央分隔带横向排水管应按照图纸规定设砂砾垫层及出水口混凝土预制块。
超高路段横向排水管进水口应埋设于集水井，并用水泥砂浆灌注接缝。
横向排水管应设置于图纸规定的基础上，管节间应严格按照图纸或工程师的指标做好防水措施。
对于铸铁排水管，管及管件的外观质量应符合图纸及相关要求，采用橡胶圈柔性接口的铸铁管，承口的内工作面和插口的外工作面应光滑、轮廓清晰，不得影响接口密封性。
铸铁排水管沿直线安装时，宜选用管径公差组合最小的管节组对连接，接口的环向间隙应均匀，承插口间的纵向间隙不应小于3㎜。
铸铁排水管刚性接口或柔性接口的材料及施工安装要求应符合图纸及《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB —97）的有关规定。
对于混凝土排水管，其质量应符合本规范第419节的规定。
在路肩经过监理工程师验收合格后，按照图纸规定和监理工程师的指示，在硬路肩边缘紧靠处铺设沥青混凝土拦水带。
公路排水专项施工方案
公路排水专项施工方案一、项目背景随着城市化进程的加快和交通基础设施的建设，公路排水成为交通建设领域中不可忽视的环节。
有效的公路排水系统能够降低因雨水积聚而导致的交通事故和路面损坏，同时提升道路的使用寿命和行车安全性。
因此，制定科学合理的公路排水专项施工方案至关重要。
二、施工目标本次施工的主要目标是建设一个高效可靠的公路排水系统，确保雨水顺畅排出，避免积水现象，保障道路交通的正常运行。
同时，通过科学施工，延长道路使用寿命，提升公路整体品质。
三、施工内容1.勘察分析：对公路路段进行勘察，分析地形地势，确定排水方案。
2.设计方案：根据勘察结果，制定相应公路排水设计方案。
3.材料准备：准备施工所需的排水管道、雨水篦、排水井等材料。
4.施工准备：组织施工人员，确定施工计划，做好施工前期准备工作。
5.施工实施：按照设计方案，进行排水管道敷设、雨水篦安装、排水井建设等工作。
6.验收调试：完成施工后进行排水系统验收，进行调试排水系统，确保正常运行。
四、施工方案特点1.科学合理：根据实际勘察结果和设计要求制定施工方案，保证排水系统的有效性。
2.细致认真：施工过程中严格按照设计方案进行，保证每个细节的质量。
3.安全可靠：注重施工安全，同时确保排水系统的可靠性和稳定性。
4.环保节能：在施工过程中尽量减少对环境的影响，提倡节能环保施工方式。
五、施工效果通过本次公路排水专项施工方案的实施，将达到以下效果： 1. 高效排水：避免雨水积聚，提升道路通行能力。
2. 延长道路寿命：减少积水对路面的腐蚀，延长道路使用寿命。
3. 提升道路安全：降低交通事故发生概率，提升行车安全性。
4. 美化环境：优化排水系统布局，提升路面整体美观度。
六、总结公路排水专项施工方案是提升公路品质、保障交通安全的重要措施，应注重科学规划和严格执行。
通过本次施工方案的实施，将有效优化公路排水系统，提升道路整体功能，实现安全、高效、环保的公路运输目标。
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路面超高排水工程施工技术方案一、工程概况超高排水工程包括：缝隙式排水沟、超高集水井、Φ30cm横向HDPE排水管、急流槽。
缝隙式排水沟设置在路基超高段内侧，每隔30-50 m设一处集水井，超高凹曲线底部两侧各加设一个集水井，路面水由缝隙式排水沟排入集水井，通过横向排水管排入边沟或通过急流槽排出。
缝隙式排水沟总长度为6177m，采用C25砼预制，尺寸为长100cm×高45cm×宽40cm。
超高路段集水井数量为213个，主要采用C20砼，尺寸为长108cm×宽76cm×高150cm。
横向30cmHDPE排水管总长度2977.3m，C15砼管道基础，砂砾垫层。
C15砼急流槽471.26M3。
二、施工组织及施工计划（一）施工人员及施工设备1、施工人员为了保证路面超高排水工程优质、顺利完成，我管理段组织了一支施工经验丰富，施工能力强的专业化施工队伍承担此项任务，并建立了组织指挥系统。
具体施工队伍人员配备如下：施工负责人2人、技术员3名、测量人员3名、试验员2名、机械操作手3人、生产工人20人。
2、机械设备主要采用机械设备为：强制式搅拌机750型号1台，钢筋调直机2台，钢筋折断机2台，振捣棒3台，20KW的发电机1台，手推车3台。
（二）采用的原材料1、水泥：采用江西丰城南方P.O42.5水泥。
2、碎石：荷湖车草采石场，按5-10mm碎石,10-20mm碎石,比例掺配成符合规范的连续级配碎石。
3、钢筋：采用萍乡钢筋股份有限公司的钢筋，型号:Φ6符合《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》（GB1499.1-2008）的规定。
进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批）内任选2根钢筋，各截取一组试样，每组2个试件，一个试件用于拉伸试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率），一个试件用于冷弯试验。
4、砂：采用石上码头砂场5、水：饮用水6、砼配合比C15：水泥：砂：碎石：水=1：2.43：4.14：0.65C20：水泥：砂：碎石：水=1：2.21：3.76：0.60C25：水泥：砂：碎石：水=1：1.88：3.34：0.55C30：水泥：砂：碎石：水=1：1.72：3.05：0.51（三）、施工顺序计划路面超高排水工程施工计划安排为：横向排水管工程开工时间为路基交验合格后立即开工，在底基层施工之前完成；超高集水井工程在底基层施工完后开始施工，在上面层施工前必须完工；缝隙式排水沟工程在下基层施工完后开始施工，在沥青上基层施工前完工。
（四）、施工进度计划超高集水井、30cm横向HDPE排水管进度计划安排：2014.10.15-2015.5.15；急流槽进度计划安排：2015.11.1-2015.6.25；超高段缝隙式排水沟进度计划安排：2015.11.1-2015.7.15。
三、施工方案及施工方法（一）施工方案1、横向Φ30cmHDPE排水管：在路基单位进行路基交验合格后，及时组织队伍施工，采用小型挖掘机开挖沟槽，人工埋设排水管，埋管后沟槽应采用C15砼回填，以防止碾压破坏，接口采用1:3水泥砂浆灌注。
2、超高集水井：在铺完底基层后，及时组织队伍施工，采用机械开挖基坑辅助人工清理，砼集中拌和，现场模板安装好后浇筑砼。
3、缝隙式排水沟：缝隙式排水沟在预制场进行分节预制，安装安排在铺完下基层后，及时组织人员进行施工，缝隙排水沟外露部分涂沥青使之与路面颜色相近。
4、急流槽：接横向Φ30cmHDPE排水管管口，30cm排水管施工完毕后就可以开始施工。
（二）具体的施工方法1、横向Φ30cmHDPE排水管（1）测量放样路基交验后，安排测量人员按照图纸设计的位置（30～50m设置一道）放出横向排水管沟槽开挖的中心位置，然后用画出沟槽开挖边沿位置，沟槽宽度为47cm，深度为59cm。
（2）沟槽开挖按照放样位置进行沟槽开挖，开挖采用挖掘机配合人工的方式，挖好后将基坑内的余土清理干净，开挖过程使其底部平整、密实，开挖清理完毕后，然后报监理检验。
在沟槽开挖过程中要注意沟底平面为向路肩方向的1%坡度。
（3）横向排水管的铺设基坑经过监理工程的检验通过后，先铺10cm厚的砂砾垫层，再回填6cm厚的C15砼，然后放置横向排水管，最后用C15砼进行回填至基坑顶，并用插入式振捣器振捣，使砼包裹严密。
在施工过程中，应将排水管口两头用编织袋封住，防止杂物进入，在集水井施工完后，应对排水管进行罐水试验，保证每道横向排水管排水通畅。
（4）养生及场地清理施工完毕后用土工布覆盖回填的C15砼进行保水养生。
开挖后的余土必须及时清除出场，保证路基表面整洁。
2、超高集水井施工（1）测量放样根据设计施工图纸放出集水井的平面位置，并用石灰线画出基坑开挖位置。
（2）基坑开挖按照测量人员所放样的位置，安排人工开挖基坑，开挖断面尺寸照设计图纸要求尺寸进行开挖，开挖时应注意考虑模板的预留位对基坑长度和宽度进行适当的超挖。
开挖完成后将基坑内的余土清理干净，使其底部平整、密实，然后报请监理工程师检验。
（3）铺设垫层基坑经监理工程师检验通过后，铺设10cm厚沙砾垫层并压实。
（4）集水井施工沙砾垫层铺设完后，经过监理工程师检验后，采用人工安装集水井井身模板，模板的支撑要牢固，平面位置要准确，内表面要光洁，并涂刷脱模机。
立模板时要注意集水井的预留孔洞的位置，模板支撑完毕之后，将预先绑扎好的集水井钢筋安装在相应位置，并报请监理工程师检验。
然后进行集水井砼的浇筑，砼的拌合在拌合站统一集中拌合，用砼罐车运输至施工现场。
砼浇筑时要用振动棒打振动，振动时要注意钢筋的位置。
同时浇筑井身时其立面的泄水孔口必须与横向排水管相接，接口处用水泥砂浆密封，不得堵塞横向排水管管口。
井身分几次浇筑时，浇筑完一次后在其表面需进行打卯处理。
井身浇筑完成后，进行养生。
拆模时间一般为浇筑完成后12小时，具体时间根据现场实际情况确定。
拆模后继续养生，直至其强度达到规定要求。
（5）井圈施工集水井身强度达到设计要求后，安排工人绑扎井圈钢筋，钢筋的绑扎按照设计图纸进行，不得降低钢筋标号、少用钢筋。
绑扎时要注意按照设计图纸设3cm 厚钢筋保护层。
钢筋绑扎完成后支井圈模板，然后采用C30砼浇筑集水井井圈。
（6）集水井施工中的注意事项①、集水井身施工时要注意其立面的泄水孔口必须与横向排水管相接，接口处用水泥砂浆密封，不得堵塞横向排水管管口。
②、集水井施工过程中注意其侧壁预留排水孔要与缝隙式排水沟相接，井间距为30~50cm，与横向排水管向对应设置。
③、挖方地段横向排水管穿过中央分隔带通向弯道内侧边沟，集水井与其他工程在设置上有冲突时，在不影响排流畅通的前提下可适当调整集水井平纵位置。
（7）井盖安装集水井井盖采用球墨铸铁雨水水口篦子（重型，承载能力≥150），水篦子尺寸750×450，厚6cm，砼井圈尺寸外框1080×600，内框780×480，厚16cm，井盖从厂家定制，安装采用人工安装，蓖面盖好后应比周围路面低2cm。
3、缝隙式排水沟施工方法(1) 预制1）预制工作开始前，检查拼装后钢模及塑料模模内尺寸是否满足规范要求，模板内要求无污物、砂浆及其他杂物。
模板在使用前在内表面均匀涂刷脱模剂，脱模剂应具有易脱模的性能，并使混凝土不变色。
2）对于钢筋混凝土结构，其钢筋加工全部在预制现场制作及绑扎。
钢筋加工注意事项：A、堆放进场的钢筋应具有出厂质量证书和试验报告单，并抽取试样做力学性能试验。
露天堆置钢筋时，垫高并加遮盖。
B、加工将钢筋调直并清除污锈。
按照图纸设计进行钢筋弯制和末端弯钩。
用I级钢筋制作的箍筋，其末端弯钩的弯曲直径大于受力主钢筋的直径，不小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部分的长度，不得小于箍筋直径的10倍。
3）模板经监理检验合格后开始砼的拌和及浇筑。
混凝土拌和采用机械拌和，混凝土各组合材料搅拌成分布均匀、颜色一致。
混凝土最大水灰比、最小水泥用量、最大水泥用量、入模时的坍落度均应满足规范要求。
4）钢模振捣采用以插入式振动棒振捣为主，平板式振动器振捣为辅。
施工现场配备足够数量的处于良好状态的振捣器，以便随时替补。
混凝土一经浇筑，立即进行全面的振捣，使之形成密实、均匀的整体。
振捣时振动棒要垂直的插入混凝土内。
振捣棒插入混凝土时要快进，拔出时速度要慢出，以免产生空洞。
混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。
混凝土外露面采用铁抹收面。
混凝土捣实后24小时之内不得受到振动。
5）塑料模采用模内灌筑混凝土并平置于振动台上，开启振动台直至混凝土没有气泡为止。
6）拆模后洒水养护，强度大于设计强度85%后起吊集中堆放，堆放的构件采用覆盖洒水养生，养生期不得少于7天。
小型构件预制块搬运时采用叉车搬运。
7）所有预制件保证外观平整光滑，无蜂窝麻面，外型轮廓清晰，线条直顺，无翘曲现象，同时各断面尺寸均应满足规范及要求。
成品防护措施:①预制件脱模后搬运时必须轻拿轻放，以免碰撞棱角。
②成品要堆码整齐，且不要堆放过高，由专人负责指挥堆存。
③短距离运输，要轻拿轻放，防止碰撞损坏。
④成品要分类标识清楚。
（2）铺设土工布在下基层施工完后，按照设计要求要在底基层及底基层上13-15cm厚2-3cm 碎石层上铺设沥青防水土工布，土工布铺设要平整。
（3）铺设垫层底基层上土工布铺设完成后，要先在土工布上铺设一层13～15cm厚的碎石（粒径2～3cm），然后在碎石上浇5cm厚的砂浆，砂浆浇筑时进行人工找平以保证表面平整。
（4）缝隙式排水沟的安装砂浆浇筑完成后，经过监理工程师认可后，在浇筑的砂浆上将缝隙式排水沟分节预制件进行安装和拼接，预制件在拼接的时候要按照设计图纸进行，接口采用1:3水泥砂浆灌注，拼接完成后要进行仔细检查，以保证不在接缝处渗水。
（5）涂刷沥青缝隙式排水沟安装完成后，在缝隙式排水沟外露部分涂抹沥青油使之与路面颜色相近，沥青涂刷时要均匀。
4、急流槽施工方法（1）测量放样按照测量放样的坡度进行挂线施工，在整修路基边坡时，必须按照设计的路面宽度向下刷坡，刷出边坡多余土方，整理后夯实坡面，在缺土的地方必须补料夯实，保证坡面密实、平整，然后铺筑10㎝砂砾垫层。
（2）基槽开挖①基槽采用人工开挖，基槽的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工，并与路基排水沟顺接。
②开挖后的基底应整平夯实。
③基坑挖至设计要求深度后不得长时间暴露，扰动，基坑开挖完成后，应放样复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行急流槽施工。
（3）急流槽浇筑在现浇急流槽时，模板采用定型钢模，使用清机油涂刷，施工中严格控制，精心施工，确保成品整齐、美观。
槽底填土达到密实，槽身必须与路线成垂直，槽面与边坡大面吻合，槽身达到顺直美观，槽身与进出水口结合良好，进出水口达到顺适美观。