汽车底盘复习题A15.doc
汽车底盘构造复习题
汽车底盘构造复习题1. 汽车底盘的主要组成部分包括哪些？- 传动系统- 行驶系统- 转向系统- 制动系统2. 传动系统的功用是什么？- 将发动机的动力传递到驱动轮上- 改变驱动轮的转速和扭矩3. 行驶系统的组成有哪些？- 车架- 车轮- 悬挂系统4. 转向系统的作用是什么？- 使汽车按照驾驶员的意图改变行驶方向5. 制动系统的工作原理是什么？- 通过摩擦力使汽车减速或停止6. 车架的类型有哪些？- 承载式车架- 非承载式车架7. 车轮的构造包括哪些部分？- 轮毂- 轮胎8. 悬挂系统的类型有哪些？- 独立悬挂- 非独立悬挂9. 转向系统的主要组成部分有哪些？- 方向盘- 转向器- 转向传动机构10. 制动系统的类型有哪些？- 鼓式制动器- 盘式制动器11. 请描述汽车底盘的维护要点。
- 定期检查传动系统各部件的磨损情况- 检查悬挂系统的减震器和弹簧- 检查转向系统的方向机和转向助力系统- 检查制动系统的制动盘、制动片和制动液12. 汽车底盘在行驶过程中可能出现的问题有哪些？ - 传动系统可能出现的传动效率下降- 行驶系统可能出现的行驶稳定性差- 转向系统可能出现的转向不灵敏- 制动系统可能出现的制动效果差13. 汽车底盘的故障诊断方法有哪些？- 观察法- 听诊法- 测试法- 替换法14. 汽车底盘的维修技术包括哪些？- 传动系统的维修- 行驶系统的维修- 转向系统的维修- 制动系统的维修15. 汽车底盘的保养周期是怎样的？- 根据汽车制造商的建议进行定期保养 - 根据实际使用情况调整保养周期16. 汽车底盘的常见故障有哪些？- 传动系统故障- 行驶系统故障- 转向系统故障- 制动系统故障17. 汽车底盘的维修注意事项有哪些？- 确保维修人员具备专业技能- 使用正确的维修工具和设备- 遵循制造商的维修手册和指导- 注意维修过程中的安全防护18. 汽车底盘的未来发展有哪些趋势？- 轻量化设计- 智能化控制- 环保材料的应用- 高效能的传动系统19. 汽车底盘的安全性设计包括哪些方面？- 车架的刚性和强度- 悬挂系统的稳定性- 转向系统的可靠性- 制动系统的安全性20. 汽车底盘的舒适性设计有哪些考虑因素？ - 悬挂系统的减震效果- 座椅的舒适性- 车内噪音控制- 车辆的操控稳定性。
汽车底盘习题册复习题及答案
底盘习题册复习题第一单元汽车传动系一、填空题(每空1分，共20分)01、普通汽车传动系主要由[离合器]、[变速器]、[万向传动装置]、[主减速器]、[差速器]和[半轴]等组成。
02、摩擦式离合器一般由[主动部分]、[从动部分]、[压紧机构]和[操纵机构]四部分组成。
03、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧，既起[压紧弹簧]的作用，又起[分离杠杆]的作用。
04、离合器常见故障有[打滑]、[分离不彻底]、[发抖]和[异响]等。
05、从动盘钢片[破裂]；花键轴套的花键齿厚磨损超过[0.25]mm ；减振弹簧[过软或折断]；铆钉头至摩擦片外平面距离小于[0.3]mm时，均应更换[从动盘]。
06、普通变速器由[变速传动机构]和[变速操纵机构]两大部分组成。
07、同步器的功用是使[接合套]与待结合的[齿圈]二者之间迅速达到[同步]，并阻止二者在同步前进入[啮合]，从而可消除[换挡冲击]。
08、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指[自锁装置]、[互锁装置]和[倒挡锁装置]。
09、变速器在使用过程中的常见的故障有：[跳挡]、[乱挡]、[异响]和[漏油]。
10、变速器壳体的常见损伤有[裂纹]、[变形]、轴承座孔[磨损]、螺纹孔[损伤]等。
11、上海桑塔纳轿车一、二挡和三四挡同步器均为[惯性锁环式]。
其主要损伤是锁环[内锥面]、[键齿]及与[滑块]配合的三个缺口的磨损。
12、变速器可以同时挂上两个档位，说明变速器的[互锁装置]失效。
13、电控液力自动变速器主要有[液力变矩器]、[行星齿轮机构]、[液压控制系统]、[电子控制系统]等组成。
14、最简单的行星齿轮机构是由一个[太阳轮]、一个[齿圈]、一个[行星架]和支撑在行星架上的几个[行星轮]组成的，被称为一个[行星排]。
15、换挡执行机构由[离合器]、[制动器]和[单向离合器]三种不同的执行元件组成，它有三个基本作用，即[连接]、[固定]和[单向锁止]。
16、换挡阀的工作完全由[换档电磁阀]控制。
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名词解释：1.离合器的自由行程、离合器踏板的自由间隙（10）：自由间隙：离合器处于结合状态时，分离轴承与分离杠杆内端之间预留的间隙。
自由行程：消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板的行程。
2.独立悬架（197）：每一侧车轮单独通过悬架与车架相连，每个车轮能独立上下跳动而互不影响。
3.非独立悬架：左右车轮安装在一根整体车桥两端，车桥则通过弹性元件与车架相连。
4.转向角传动比：转向盘转角增量与转向摇臂转角的相应增量之比。
5.全浮式半轴支撑：半轴外端无轴承直接支承，轮毂经一对锥轴承支承在半轴套管上，经半轴凸缘与轮毂相连。
6.半浮式半轴支撑: 用一锥轴承支承半轴外端7.转向器的正反传动效率:转向器的输出功率与输入功率之比称之为转向器的传动效率，当功率由转向盘管输入，从转向摇臂输出时为正效率，反之为反效率。
8.方向盘的自由行程：转向盘在空转阶段中的角行程9.转弯半径：由转向中心到外转向轮与地面接触点的距离R称为汽车的转弯半径。
10.转向车轮定位：指前轮和主销安装位置的确定。
11.准等速万向节：根据两个普通万向节实现等速传动的万向传动装置。
12.主销后倾角：在纵向垂直面内，主销轴线与垂线之间的夹角叫主销后倾角.13.主销内倾角: 在横向垂直面内，主销轴线与垂直面之间的夹角叫主销内倾角.14.前轮外倾角: 前轮旋转平面与纵向垂直面之间的夹角叫前轮外倾角。
15.前轮前束:前轮安装后，两前轮的中心面不平行，前端略向内束，两轮前端距离小于后端距离，称之为前轮前束。
16.汽车：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和／或货物；牵引载运人员和／或货物的车辆；特殊用途17.领蹄、从蹄：领蹄是促动力使制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相同的制动蹄。
从蹄是促动力使制动蹄张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反的制动蹄。
1.离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构、操纵机构组成。
底盘期末考试题及答案
底盘期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 底盘的主要功能是什么？A. 支撑车身，提供稳定性B. 驱动车辆前进C. 控制车辆方向D. 储存燃油2. 独立悬挂系统与非独立悬挂系统的主要区别是什么？A. 独立悬挂系统成本更高B. 独立悬挂系统重量更轻C. 独立悬挂系统维修更复杂D. 独立悬挂系统可以提高车辆的操控性3. 车辆的转向系统通常由哪些部件组成？A. 方向盘、转向泵、转向器、转向节B. 发动机、变速器、差速器、传动轴C. 刹车盘、刹车鼓、刹车助力泵、刹车管D. 轮胎、轮毂、减震器、弹簧4. 差速器的作用是什么？A. 使车辆加速B. 使车辆减速C. 使车辆转向D. 允许车辆两侧车轮以不同速度旋转5. 车辆制动系统的主要组成部分包括哪些？A. 刹车盘、刹车鼓、刹车助力泵、刹车管B. 方向盘、转向泵、转向器、转向节C. 发动机、变速器、差速器、传动轴D. 轮胎、轮毂、减震器、弹簧6. 车辆的传动系统包括哪些主要部件？A. 发动机、变速器、差速器、传动轴B. 刹车盘、刹车鼓、刹车助力泵、刹车管C. 方向盘、转向泵、转向器、转向节D. 轮胎、轮毂、减震器、弹簧7. 车辆的减震系统的主要作用是什么？A. 减少车辆在行驶过程中的震动B. 提高车辆的行驶速度C. 增加车辆的载重能力D. 减少车辆的油耗8. 车辆的轮胎气压对车辆的性能有哪些影响？A. 影响车辆的操控性B. 影响车辆的舒适度C. 影响车辆的油耗D. 所有以上选项9. 车辆的转向角是如何影响车辆的转向性能的？A. 转向角越大，车辆的转向性能越好B. 转向角越小，车辆的转向性能越好C. 转向角与车辆的转向性能无关D. 转向角对车辆的转向性能没有影响10. 车辆的制动距离与哪些因素有关？A. 车辆的速度B. 制动系统的性能C. 路面条件D. 所有以上选项二、判断题（每题1分，共10分）1. 车辆的底盘越低，车辆的稳定性越好。
（正确）2. 车辆的制动系统是车辆安全的重要组成部分。
汽车底盘构造与维修考试试题及答案
汽车底盘构造与维修考试试题及答案一、选择题（每题2分，共40分）1. 汽车底盘主要包括以下哪些部分？（）A. 传动系、行驶系、转向系、制动系B. 发动机、传动系、行驶系、转向系C. 发动机、传动系、行驶系、制动系D. 传动系、行驶系、转向系、照明系答案：A2. 下列哪个部件不属于汽车传动系？（）A. 变速器B. 驱动轴C. 制动器D. 驱动桥答案：C3. 汽车转向系的主要作用是（）A. 改变汽车的行驶方向B. 控制汽车的行驶速度C. 提高汽车的稳定性D. 减少汽车的行驶阻力答案：A4. 下列哪个部件不属于汽车制动系？（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动踏板D. 水箱答案：D5. 汽车行驶系的主要作用是（）A. 支撑汽车重量B. 传递发动机动力C. 改变汽车行驶方向D. 提高汽车行驶速度答案：A6. 下列哪个部件不属于汽车行驶系？（）A. 车轮B. 悬挂系统C. 驱动轴D. 转向器7. 汽车传动系中，将发动机输出的动力传递到驱动轮的部件是（）A. 变速器B. 驱动轴C. 驱动桥D. 离合器答案：C8. 下列哪个部件不属于汽车转向系？（）A. 转向器B. 转向盘C. 制动踏板D. 转向柱答案：C9. 汽车制动系中，用于产生制动力的部件是（）A. 制动盘B. 制动鼓C. 制动器D. 制动踏板10. 下列哪个部件不属于汽车悬挂系统？（）A. 减振器B. 弹簧C. 驱动轴D. 稳定杆答案：C二、判断题（每题2分，共20分）11. 汽车传动系中的离合器主要用于切断发动机与变速器之间的动力传递。
（）答案：正确12. 汽车制动系中的ABS系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。
（）答案：正确13. 汽车转向系中的助力转向系统可以提高转向操作的轻松程度。
（）答案：正确14. 汽车行驶系中的悬挂系统可以吸收道路不平造成的冲击，提高汽车的舒适性。
（）答案：正确15. 汽车传动系中的驱动轴是用来连接变速器与驱动轮的。
（）答案：错误16. 汽车制动系中的制动盘和制动鼓都是用来产生制动力的。
（完整版）汽车底盘综合性试题简答题150题及答案
（完整版）汽车底盘综合性试题简答题150题及答案五、问答题1.对离合器有那些要求？2.盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点？3.汽车行驶系的作用及组成是什么？4.独立悬架具有哪些优点？5.液压制动汽车，制动失效的原因有哪些？6.盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点？7.汽车传动系应具有哪些功能?8.汽车传动系有几种类型?各有什么特点?9.发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点?10.越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同?11.机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用?12.汽车传动系中为什么要装离合器?13.什么叫离合器踏板的自由行程?其过大或过小对离合器的性能有什么影响？14.膜片弹簧离合器的优点如何?15.离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么?16.离合器的操纵机构有哪几种?各有何特点?17.变速器的功用是什么?18.变速器是如何分类的?19.变速器的换档方式有几种?20.为什么重型汽车多采用组合式变速器?21.组合式变速器是怎样组成的?22.同步器有几种?为什么变速器中要装有同步器?23.驾驶员在操纵无同步器的变速器换档时，怎样保证换档平顺?并分析其原因。
24.东风EQl090E型汽车和解放CAl091型汽车变速器分别采取什么结构措施来防止行驶中变速器的自动跳档?25.液力偶合器的工作特点是什么?26.液力变矩器由哪几个工作轮组成?其工作特点是什么?27.液力偶合器和液力变矩器各有何优点?28.液力变矩器为什么能起变矩作用?试叙述变矩原理?29.简述单排行星齿轮机构的结构及其变速原理。
30.简述换挡离合器的结构及其工作原理。
31.换挡制动器的结构类型有几种？结构和原理是什么？32.液力机械式变速器有何优缺点?广泛应用于何种车辆?33.什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?怎样实现主、从动轴的等角速传动?34.什么是准等速万向节?试举出两种准等速万向节。
汽车底盘试题库
汽车底盘试题库底盘构造试题一、填空题（每空1分，共计20分）1.底盘由前桥、后桥、车架、悬挂4部分构成。
2.汽车制动系的类型一般有鼓式制动、盘式制动、鼓盘混合制动。
3.汽车常见万向节包括普通万向节、球笼万向节两种。
4.摩擦式离合器由离合器盖、压盘、摩擦片、压紧弹簧构成。
5.传动系主要有发动机、离合器、变速器、传动轴、后桥。
二、选择题（每题2分，共计20分）1.下列选项不属于转向系统的是D车轮。
2．汽车转向时，实现差速功能的是C差速器。
3．目前大多数轿车都是采用D承载式车身。
4．直接档传动比C=1.5.手动变速箱中防止乱档起到互锁作用的装置是A互锁装置。
6．不属于行驶系构成的是A离合器。
7．不属于汽车传动系的零部件是C车架。
8．离合器的从动部分包括B压盘、C从动盘、D压紧弹簧。
9．对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是D五档。
10.主减速器的功用有A差速作用、B将动力传给左右半轴、C减速增矩、D不改变转矩的旋转方向。
三、判断题（每题2分，共计30分）1.变速器在换挡时，为避免同时挂上两个挡位，必须装设自锁装置。
√2.离合器的作用是保证平顺。
√3．互锁装置是防止脱档的。
√4.方向盘时没有自由行程的。
×（方向盘有自由行程）5.需要调整离合器的自由行程，使其符合规定。
6.制动系统没有助力装置。
7.转向助力泵提供液压助力以方便转向。
8.带ABS和不带ABS制动时刹车距离相同。
9.如果车辆行驶时出现跑偏现象，需要进行四轮定位调整。
10.麦弗逊悬架是一种独立悬架系统。
11.十字轴万向节属于等速万向节的一种。
12.减震器通过液压油流动产生阻力来消耗冲击振动的能量。
13.主减速器的功能是降低转速并增加扭矩。
14.钢板弹簧悬架多数应用于轿车。
15.没有同步器会导致换档时出现冲击。
四、XXX1.机械式传动系的组成部件包括：发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、驱动轴和车轮。
2.液压制动传动装置类型包括：液压鼓式制动器和液压盘式制动器。
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模块六行驶装置一、填空题1.汽车行驶系由___________、___________、___________、___________、四部分组成。
2.车架是整个汽车的________，载货汽车的车架一般分为________、________和________车架三种，EQ1091、CA1092型汽车采用的是________车架。
汽车的绝大多数部件和总成都是通过________来固定其位置的。
3.车桥通过________和车架相连，两端安装________；根据悬架结构的不同，车桥分为________和________两种，根据车轮作用的不同又分为________、________、________、________、四种；能实现车轮转向和驱动的车桥称为________。
4.转向轮定位包括___________、___________、___________和___________四个参数。
5.悬架一般由___________、___________和___________三部分组成；根据汽车两侧车轮运动是否相互关联，汽车悬架可分为______________和_________________两种型式。
二、判断题（正确打√、错误打×）1.有的汽车没有车架。
（）2.一般载货汽车的前桥是转向桥，后桥是驱动桥。
（）3.转向轮偏转时，主销随之转动。
（）4．主销后倾角一定都是正值。
（）5.越野汽车的前桥通常是转向兼驱动。
（）6.主销后倾角度变大，转向操纵力增加。
（）7.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。
（）8.采用独立悬架的车桥通常为断开式。
（）9.安装越野车转向轮胎时，人字花纹尖端应与汽车前进的方向相反。
（）10.一般汽车的前轮比后轮的气压高。
（）三、选择题1.汽车的装配体是（）。
A、车架B、发动机C、车身D、车轮2.解放CA1092型汽车的车架类型属于（）。
A、边梁式B、周边式C、中梁式D、综合式3.越野汽车的前桥属于（）。
【精品】汽车底盘复习题
【精品】汽车底盘复习题一，填空题汽车转向系的作用是根据行驶需要( )汽车行驶方向和保持汽车稳定地( )行驶。
按转向力源的不同，汽车转向系可分为( )、( )和电动式动力转向系。
汽车转向系一般由( )和( )两大部分组成。
转向装置包括转向盘、( )和( )三部分。
循环球式转向器中两对传动副是指转向螺杆与( )和转向齿条与( )。
一般汽车制动系至少装用( )各自独立的制动装置；一套是( )，主要用于汽车行驶时减速和停车；另一套是( )，主要用于停车后防止汽车滑溜。
车轮制动器主要由( )( )( )( )等四部分组成。
车轮制动器按其制动时两制动蹄对制动鼓径向力是否平衡，可分为( )( )和()制动器。
制动轮缸的作用是将制动主缸传来的( )、转变为使制动蹄张开的( )。
通常将其分为( )和( )两类。
10汽车拖带挂车时，必须设置可靠的挂车制动装置，并且要求挂车能与主车( )制动和解除，或()主车制动和解除；当汽车因故脱挂时，能( )制动。
11快放阀主要由( )( )密封垫及下壳体等零件组成。
12常见的驻车制动器有( )和( )两种，解放 CA1092型汽车采用()的，而东风EQ1092 型汽车是采用( )的驻车制动器。
13增压式伺服制动系根据力源不同可分为( )和( )两种。
14东风 EQ1092型汽车蹄鼓间隙值靠近支承端为( ) mm，靠近凸轮端为( ) mm。
15 双回路气压制动传动装置由( )和( )两部分组成。
16、东风EQ1092 型汽车蹄鼓间隙值靠近支承端为() mm,靠近凸轮端为() mm。
17、双回路气压制动传动装置由( )和( )两部分组成。
18、汽车空调系统一般包括( )( )( )和( )。
19、汽车采暖装置分为( )和( )两种类型。
20、空调压缩机的作用是用来压缩和循环输送( )。
21、制冷剂流经蒸发器时( )热量，而流经冷凝器时( )热量。
22、大部分客车多采用( )底盘， ( )驱动。
底盘新题库共200道 (含答案)
《汽车底盘》复习题1、承载汽车一般由发动机、（ A ）、车身和电气设备四部分组成。
A、底盘B、变速器C、驱动桥D、离合器2、汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和（ B ）四大系统组成。
A、冷却系统B、制动系统C、润滑系统D、悬挂系统3、传动系统的功用是将发动机的动力按照需要传递给（ D ）。
A、离合器B、变速器C、主减速器D、驱动轮4、汽车传动系统的布置形式中不包括( D )。
A、FFB、FRC、RRD、RF5、汽车底盘传动系由（ A ）、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
A、离合器B、发动机C、转向器D、制动器6、越野汽车与其他类型汽车相比，传动系增设了（ D）A、离合器B、变速器C、主减速器D、分动器7、液力机械式传动系中没有（A ）A、离合器B、机械式变速器C、主减速器D、差速器8、上海桑塔纳轿车离合器踏板自由行程规定为( B )mm。
A．5～15； B．15～25； C．30～40 D．主减速器9、扭转减振器的作用是（A）A、消除扭转振动B、增大离合器传递的扭矩C、防止打滑D、使压紧力分布均匀10、双片离合器和单片离合器相比，其传递的转矩增大（D）A、4倍B、3倍C、2倍D、1倍11、普通汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、（ A ）等四大部分组成。
A．驱动桥 B．驱动轮 C．差速器 D．主减速器12、摩擦片式离合器的主、从动部分和压紧机构保证离合器处于（ B ）状态。
A．分离 B．接合 C．半分离 D．切断动力13、下面属于离合器的主动部分的是( B )。
A、曲轴B、飞轮C、从动盘D、分离轴承14、下面属于离合器的主动部分的是( B )。
A、曲轴B、压盘C、从动盘D、分离轴承15、下面属于离合器的主动部分的是( B )。
A、曲轴B、离合器盖C、从动盘D、分离轴承16、下面属于离合器的从动部分的是( C )。
A、曲轴B、飞轮C、从动盘D、离合器盖17、从离合器踏板到分离叉之间的各杆件统称为( A )。
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第一章汽车传动系一、填空题1.汽车传动系的基本功用是( 将发动机发出的动力传给驱动车轮)。
2。
按结构和传动介质的不同,汽车传动系的型式有(机械式）、（液力机械式）、（静液式) 和( 电力式）等四种.3。
机械式传动系由（离合器）、(变速器）、（万向传动装置）和（驱动桥) 等四部分构成。
二、问答题1。
汽车传动系应具有哪些功能?减速和变速功能实现汽车倒驶必要时中断动力传动差速器的差速作用2.汽车传动系有几种类型?各有什么特点？2．1）汽车传动系的型式有四种。
（1）机械式传动系。
（2）液力机械式传动系。
（3）静液式（容积液压式）传动系.（4）电力式传动系。
2）特点及优缺点：（1）机械传动系：a.组成-—由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等,总成组成。
b。
优点-—传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。
c。
缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车.（2）液力机械传动系：a。
组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系b。
特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。
液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。
c.优点-—汽车起动平稳，可降低动载荷、消除传动系扭转振动,操纵简单。
d.缺点-—机械效率低，结构复杂，重量大，成本高。
e。
应用-—应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车.（3）液力传动系（容积液压式）:a.组成——发动机带动油泵，油泵驱动液压马达，液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。
b。
特点——可实现无级变速，可取消机械传动系所有部件，离地间隙大，通过能力强。
c.缺点—-传动效率低，精度要求高，可靠性差。
（4）电力传动系a。
特点——发动机带动交流发电机，经全波整流后，把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。
b.优点——可无级变速，调速范围大，传动系简单（无离合器、变速器、传动轴），行驶平稳，冲击小，寿命长，效率低,重量大。
汽车底盘复习题库
汽车底盘复习题库一、填空题：1.汽车转向系按其转向能源的不同，可分为机械转向系、液压转向系、电动转向系三大类；1.机械式转向系由转向操纵机构、转向传动机构、转向器三部分组成；2.阀总成的作用改变油液的流动方向；3.POLO电动转向器应用的传感器为转矩传感器；4.通过改变转向横拉杆的长短，能够改变前轮前束的大小；5.循环球式转向器包括由齿轮齿扇传动副和螺杆螺母传动副两套传动副组成；6.转向盘有轮圈、轮辐和轮毂三部分组成；转向轴与转向器连接方式：一种是与转向器的输入轴直接连接，另一种是通过十字轴式万向节或挠性万向节间接与转向器的输入轴相连接。
7.根据转向器正向和逆向传力的特性不同，转向器可分为可逆式转向器、不可逆式转向器和半可逆式转向器三种类型。
12.转向器按结构不同分为齿轮齿条式转向器、循环球式转向器和蜗杆曲柄销式转向器三种13.转向减振器的功用是克服汽车行驶时转向轮产生的摆振，并提高汽车行驶稳定性和乘坐的舒适性。
14.按传能介质的不同动力转向器有气压式和液压式两种。
15.根据机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀三者在转向装置中的布置和联接关系的不同，液压动力转向装置分为整体式、组合式、分离式三种结构形式。
16.按制动系统作用将其分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统三种类型；17.按动力来源制动系统可分为人力制动系、动力制动系、伺服制动系三种类型；18.按传能介质不同，将制动系分为机械式、液压式、电动式、气压式、组合式五种；19.制动器有固定部分、旋转部分、张开机构三部分组成20.制动系有供能装置、控制装置、制动器和传能装置四部分组成21.制动器分为盘式制动器和鼓式制动器两种类型22.钳盘式制动器分为定钳盘式制动器和浮钳盘式制动器两种类型23.盘式制动器分为全盘式制动器和钳盘式制动器两种类型24.真空液压制动传动装置分为助力式和增力式两大类25.气压制动传动装置有气源部分、控制部分两部分组成26.按照控制通道数目的不同，ABS系统分为四通道、三通道、双通道和单通道四种形式27.驱动防滑系统的控制方式发动机的输出扭矩进行控制、对驱动轮进行控制和对可变差速器进行控制三种28四轮定位的主要参数为主销内倾、主销后倾、前轮前束、车轮外倾29.在液控转向助力系统中，测量转向助力液位时分为测量和测量，且要求正常液位均位于刻度线位置，否则需要补加。
汽车底盘复习题
汽车底盘复习题复习思考题一、判断题1)汽车一般由发动机、底盘、车身和电气与电子设备组成。
(√ )2)汽车底盘由传动系统、行驶系统和转向系统三个系统组成。
( ×)3)当驱动力大于各种阻力之和时，汽车将加速行驶。
(√)二、选择题1)下列不属于汽车底盘总成的是( D )。
A．变速器 B．车架 c．转向盘 D.转向灯2)关于汽车底盘的作用，下列描述错误的是( D)。
A．接受发动机的动力 B．驱动汽车，使之产生运动c．可以使汽车顺利转向 D.产生动力三、问答题(1)汽车底盘的功用及组成是哪些?功用：接受发动机输出的动力，使汽车产生运动，并能按照驾驶员的意图操纵使其正确行驶。
组成：传动系、行驶系、转向系和制动系。
(2)汽车的行驶阻力主要有哪些?主要有滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
(3)汽车的驱动与附着条件是什么?驱动力必须大于或等于行驶阻力，但必须小于或等于附着力。
（4）什么是离合器踏板自由行程？离合器分离时，踏板有一段行程是用来消除这段间隙的，我们称之为离合器踏板自由行程（5）FF与FR代表什么含义？FF代表发动机横置前轮驱动；FR代表发动机前置后轮驱动（6）简述离合器是的工作过程？在分离过程中，踩下离合器踏板，在自由行程内首先消除离合器的自由间隙，然后在工作行程内产生分离间隙，离合器分离。
在接合过程中，逐渐松开离合器踏板，压盘在压紧弹簧的作用下向前移动，首先消除分离间隙，并在压盘、从动盘和飞轮工作表面上作用足够的压紧力；之后分离轴承在复位弹簧的作用下向后移动，产生自由间隙，离合器接合。
一、判断题1)离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。
(√ )2)汽车离合器的主动部分主要由飞轮、压盘、离合器盖、摩擦盘等组成。
( × )3)汽车离合器的作用之一是降低转速、增大扭矩。
(× )4)离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上，造成离合器打滑。
(× )5)膜片弹簧离合器的结构特点之一是用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。
底盘期末试题及答案
底盘期末试题及答案题一：底盘是指汽车的哪个部分？简要描述其功能和重要性。
答：底盘是指汽车的底部结构，主要包括底盘悬挂系统、转向系统、制动系统和驱动系统等。
底盘功能主要有两个方面：一是支撑和连接汽车各个部件，保证整车的刚性和稳定性；二是传递动力、转向和制动操作指令，使汽车能够安全、灵敏地运行。
底盘对于汽车的安全性、操控性和乘坐舒适度至关重要。
题二：列举几种常见的底盘悬挂系统，并描述它们的特点和适用场合。
答：常见的底盘悬挂系统有独立悬挂系统、非独立悬挂系统和半独立悬挂系统。
1. 独立悬挂系统：包括麦弗逊式悬挂、双叉臂式悬挂和多连杆式悬挂等。
这些悬挂系统具有独立的悬挂装置，能够独立地对车轮进行支撑和减震，提供较好的悬挂稳定性和乘坐舒适度，适用于高档车型和运动型汽车。
2. 非独立悬挂系统：包括扭力梁悬挂和拖曳臂悬挂等。
这些悬挂系统采用整体式的悬挂装置，具有结构简单、成本低廉的特点，适用于经济型车型和SUV等。
3. 半独立悬挂系统：包括柴油弹簧式悬挂和扭杆式悬挂等。
这些悬挂系统介于独立悬挂和非独立悬挂之间，具有结构简单、制造成本低、适应性强的特点，适用于中低档车型。
题三：底盘转向系统的作用是什么？常见的底盘转向系统有哪些？答：底盘转向系统的作用是控制车轮的转向方向，使汽车能够按照驾驶者的指令进行转向。
常见的底盘转向系统有机械式转向系统、液压助力转向系统和电动助力转向系统。
1. 机械式转向系统：通过机械连接的方式将驾驶者的转向操作传递给前轮，常见的机械式转向系统有齿条齿轮转向系统和滚珠丝杠转向系统。
这些系统结构简单、稳定可靠，但转向力较大，操作相对较重。
2. 液压助力转向系统：通过利用液压助力装置提供转向助力，减小驾驶者的转向力。
这种转向系统具有转向轻便、灵活性好的特点，适用于大部分乘用车。
3. 电动助力转向系统：通过电机驱动转向装置，通过电子控制系统感知驾驶者的转向操作并提供相应的助力。
这种转向系统具有更高的灵敏度和可定制性，适用于高档车型和新能源车。
底盘考试题及答案
底盘考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共10题，共20分）1. 底盘的主要功能是什么？A. 提供动力B. 承载车身C. 转向控制D. 制动系统答案：B2. 悬挂系统的主要作用是什么？A. 提高车辆的舒适性B. 提高车辆的安全性C. 提高车辆的动力性能D. 提高车辆的操控性答案：A3. 以下哪个部件不属于底盘系统？A. 发动机B. 变速器C. 差速器D. 制动器答案：A4. 底盘的哪些部分对车辆的操控性有直接影响？A. 悬挂系统B. 动力系统C. 电气系统D. 车身结构答案：A5. 底盘设计中，哪个参数对车辆的稳定性影响最大？A. 车重B. 轴距C. 轮距D. 发动机位置答案：C二、多项选择题（每题3分，共5题，共15分）1. 底盘系统包括哪些主要部件？A. 发动机B. 变速器C. 悬挂系统D. 制动系统答案：BCD2. 底盘的哪些部分对车辆的舒适性有影响？A. 悬挂系统B. 座椅设计C. 轮胎类型D. 发动机位置答案：AC3. 底盘设计需要考虑哪些因素？A. 车辆重量分布B. 车辆动力性能C. 车辆操控性能D. 车辆安全性答案：ACD4. 底盘的哪些部件对车辆的通过性有影响？A. 接近角B. 离去角C. 离地间隙D. 轮胎直径答案：ABCD5. 底盘的哪些部分对车辆的制动性能有影响？A. 制动盘B. 制动卡钳C. 制动液D. 悬挂系统答案：ABC三、判断题（每题1分，共5题，共5分）1. 底盘的刚度越大，车辆的操控性越好。
（对）2. 底盘的重量越轻，车辆的动力性能越好。
（错）3. 底盘的悬挂系统越软，车辆的舒适性越好。
（对）4. 底盘的设计不需要考虑车辆的安全性。
（错）5. 底盘的制动系统对车辆的操控性没有影响。
（错）四、简答题（每题5分，共2题，共10分）1. 请简述底盘设计中为什么要考虑车辆的重量分布？答：底盘设计中考虑车辆的重量分布是为了确保车辆的稳定性和操控性。
合理的重量分布可以提高车辆在转弯时的稳定性，减少侧翻的风险，同时也可以提高车辆的操控响应性，使驾驶更加安全和舒适。
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填空题
1.汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四大系统组成,其功用为接受逸m的动力，使芭圭运动并保证汽车能够按照驾驶人的操纵而正常行驶。
2.汽车传动系的布置形式主要与发动机的安置及汽车驱动形式有关。
其布置形式有发动机前置后轮驱动、发动机前置前轮驱动、发动机后置后轮驱动、发动机中置后轮驱动及四轮驱动。
3.离合器安装在发动机与变速器之间，其功用是：保证汽车平稳起步、保证变速器换挡平顺、防止传动系过善
4.在离合器膜片弹簧（或分离杠杆）内端与發离廸承之间预留一定的间隙，这个间隙称为离合器的自由间隙。
离合器分离过程中，为消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需要踩下的踏板行程称为离合器踏板自由行程。
5.离合器的从动盘主要由从塾盘^、摩擦片和从动盘毂等组成。
为消除传动系的扭转振动，从动盘一般都带有扭转减振器。
6.离合器的操纵机构起始于离合器踏板，终止于分离杠杆，人力式可分为机械式和液压式。
机械式操纵机构有杠杆传动和钢索传动。
7.变速器的功用：实现变速、变矩，实现倒车，实现中断动力传动。
8.变速器按传动比的级数可分为直盤武、无级式和综合式;按操纵方式可分为手动变速器、自动变速器和手动自动一体变速器。
9.同步器的功用是使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间；
且防止在同步前啮合而产生换挡冲击。
目前采用较多的是锁环式惯性同步器。
10.万向传动装置的功用是在轴线相交且相互位置经常发生变化的两转轴之间传递动力。
万向传动装置主要包括万向节和传动轴。
11.驱动桥由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。
其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。
12.在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有分翅器。
判断题
(X) 1.换档时，一般用两根拨叉轴同时工作。
(X) 2.离合器的主、从动部分常处于分离状态。
(V) 3.采用移动齿轮或接合套换档时，待啮合一对齿轮圆周速度必须相等。
(7)4.三轴式变速器挂直接档时，传递路线不经过中间轴。
X) 5.变速器在换档时，为避免同时挂入两档，必须装设自锁装
)6.汽车行驶过程中，传动轴的长度可以自由变化
(X) 7.球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多，所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。
(7)8.为使离合器接合柔和，驾驶员应逐渐放松离合器踏板。
(X) 9.变速
器的档位越低，传动比越小，汽车的行驶速度越低。
X) 10.离合器踏板自由行程过大会引起离合器打滑故障
(X) 11.变速器中传动比越大的档位，其输出的转速和转矩均越大。
(X ) 12.变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个档位。
(V ) 13.变速器的直接档传动效率最高。
(V ) 14.变速器某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的増矩比。
(X) 15.变速器第一轴与第二轴相互平行且在同一条直线上，因此，第一轴转动第二轴也随着转动。
(X) 16.变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近，这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力.
(X) 17.所谓三轴固定轴线式变速器，说明该变速器齿轮传动机构中只有三根轴，而且三根轴均不转。
(V ) 18.常说的几档变速器，是指有几个前进档的变速器。
名词解释1超速档
变速器传动比的值小于1的档称为超速档
2.同步器
在变速器中设置的无齿轮冲击换挡机构。
3传动比
主动齿轮转速与从动齿轮转速之比，或从动齿轮齿数与主动齿轮齿数之比
4.直接档
变速器传动比的值等于1的挡称为直接档。
简答题
1.膜片弹簧离合器为什么广泛应用？
(1)由于膜片弹簧兼起压紧弹簧和分离杠杆的作用，使结构简化，质量减轻，并显著地缩短Y离合器的轴向尺寸。
(2)由于脱片弹簧与压盘以整个圆周接触，使压力分布均匀，摩擦片的接触良好，摩擦均匀。
(3)由于膜片弹簧所具有的弹性特性，使其在摩擦片磨损后弹簧压力几乎可以保持不变。
(4)膜片弹簧是一种旋转对称零件，平衡性好，在高速下其压紧力T 降很少。
2.简述汽车传动系的功用是什么？
将发动机发出的动力按照需要传给驱动轮而驱动汽车行驶的系统。
3.简述变速器的功用是什么？
实现变速、变矩，实现倒车，实现中断动力传动
4.简述离合器的功用是什么？
⑴保证汽车平稳起步
(2)保证汽车传动系换挡时工作平顺
(3)防止传动系零件过载
5.简述同步器的作用是什么？
使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间；且防止在同步前啮合而产生换挡冲击。