雨刮系统设计介绍
汽车雨刮系统介绍
汽车雨刮系统介绍汽车雨刮系统一般由雨刮器、电动机、连杆、雨刷装置和开关等几个主要部分组成。
其中，雨刮器是由橡胶制成的刮水片，固定在雨刷装置上，通过连杆与电动机连接。
电动机通过开关控制，驱动雨刮器来回摆动，从而清除挡风玻璃上的水和杂物。
在正常工作状态下，打开汽车雨刮开关后，电动机开始工作，通过连杆将运动转化为雨刮器的线性往复运动。
雨刮器带动刮水片下压挡风玻璃表面，将水滴和杂物刮除。
然后，雨刮器反向回弹，脱离挡风玻璃，为下次刮雨做准备。
汽车雨刮系统的工作原理其实非常简单，但是如何正确使用和维护雨刮系统却需要一些技巧。
首先，驾驶员在遇到下雨天气时，应及时打开雨刮开关，保障视线清晰。
在雨刮器工作过程中，避免频繁刮水，可以根据下雨的程度选择合适的刮水频率和速度。
另外，不要在没有水或湿润的玻璃上使用雨刮器，这样容易损坏刮水片。
在雨刮系统的维护方面，一个常见的问题是刮水片受损或老化，失去了清洁玻璃的能力。
驾驶员应定期检查雨刮片的状况，如有裂纹或变形，应及时更换。
此外，刮水片在使用过程中可能会遇到堵塞，需要清理雨刮器的通道，确保刮水片能够正常工作。
对于电动机和开关，应保持清洁和正常工作状态，避免灰尘和湿气进入，以防止损坏或故障。
在购买新车时，消费者应对汽车雨刮系统是否齐全和质量是否可靠进行检查。
一些高端汽车会配备智能雨刷系统，能够根据降雨强度和车速自动调节刮水频率和速度。
此外，一些新型汽车还使用了更先进的刮水技术，如激光刮水和无框刮水，提高了刮水效果和使用寿命。
总的来说，汽车雨刮系统是车辆安全的关键装置之一，为驾驶员提供了清晰的视线，减少了事故的风险。
正确使用和维护雨刮系统，能提高其工作效率和使用寿命。
随着科技的发展，未来的汽车雨刮系统可能会进一步智能化和高效化，为驾驶员提供更好的驾驶体验和安全保障。
汽车雨刮系统原理()
连杆机构的工作原理
连杆机构是雨刮系统中连接电机和雨刮 臂的机械装置，它的作用是将电机的旋
转运动转化为雨刮臂的摆动运动。
连杆机构通常由曲柄、连杆和摇臂组成， 当电机旋转时，曲柄带动连杆和摇臂一
曲柄固定在电机输出轴上，连杆连接曲 起运动，从而使雨刮片进行往复摆动，
柄和雨刮臂，摇臂则通过雨刮臂的连接
ห้องสมุดไป่ตู้
完成刮水动作。
检查雨刮器工作是否正常
在日常使用中，注意观察雨刮器是否工作顺畅，有无异响或刮水不 均匀等现象。
检查雨刮器橡胶
检查雨刮器橡胶是否有老化、磨损或龟裂等现象，如有需及时更换。
雨刮系统的定期保养
润滑雨刮臂
定期在雨刮臂上涂抹适量的润滑脂，以保证雨刮 器能够顺畅地摆动。
检查雨刮电机
检查雨刮电机的工作状态，确保电机正常运转， 无异响或过热现象。
无论是雨天还是晴天，雨刮系统都可 以清除挡风玻璃上的污垢和尘埃，保 持驾驶视线清晰，提高驾驶安全性。
雨刮系统的分类
手动调节型
通过调节连杆机构的连接点来改 变刮水片的角度和摆动幅度。
自动调节型
通过感应器检测挡风玻璃上的雨水 量和污垢程度，自动调节刮水片的 摆动速度和幅度。
智能感应型
通过红外线或微波传感器检测挡风 玻璃上的雨水量和污垢程度，自动 控制雨刮电机的开关和调节摆动速 度。
调节装置通常由电子控制单元和传感器组成，电子控制单元根据传感器 接收到的信号进行调节，控制电机的输入电流，从而改变雨刮的摆动速
度和摆动频率。
通过调节装置的调节，可以实现在不同的行驶条件下保持适当的雨刮摆 动速度和摆动频率，提高驾驶安全性。
04 雨刮系统的维护与保养
雨刮系统的日常维护
雨刮系统设计指南
1、雨刮简要说明1.1系统综述风窗玻璃电动刮水器总成（以下简称雨刮总成）是指由电动驱动、能刮刷风窗玻璃外表面上雨水、霜雪和灰尘等物质的装置。
有气动式的和电动式的，气动式只适用于具有压缩空气气源的汽车，而电动式则应用较广。
普通的电动式雨刮系统的工作原理是：当电机1工作时，带动曲柄2做圆周运功，通过连杆3使摇臂4做往返运动，而摇臂4又带动刮臂刮片组件5做往返运动以除去玻璃上的雨水、雪或灰尘。
（详见图1）54321图1随着时代的发展，新技术在雨刮系统中也用应用，出现了感应雨水式的自动雨刮；取消了连动机构的反转电机；使刮刷力均匀、刮净度更高、噪音更小的平刮片等等。
1.2适用范围本指南制定了电动式雨刮系统的一般设计思路、方式方法，适用于CAC公司普通雨刮器（不含反转电机、平刮片等）的设计开发。
1.3系统爆炸图雨刮系统包括：电机、连动机构、刮臂、刮片等。
(详见图2)图22、设计构想2.1设计原则系统设计时应最大限度的继承现生产或已确定开发状态的产品，包括接插件型号（如图3）、紧固件型号，以降低产品开发成本、开发周期，保证产品质量，同时也便于我司的系统管理。
根据车型不同，确定是否有防浮翼，自动雨刮等。
在设计初期应与厂家确定雨刮器的试验项目、试验标准等。
厂家：AMP护套号：936294-2定义：1－电源；2－自动回位；3－空位；4－高速；5－低速；6－地前雨刮插件厂家：AMP护套号：174928-1端子号：173645-2定义：1－电源2－自动回位3－地后雨刮插件图32.1.1雨刮器功能要求2.1.2顾客要求雨刮系统对于驾驶者的重要性是不言而喻的，尤其是在雨雪天气，所以雨刮系统的可靠性和刮净度是顾客提出的最基本要求，同时对雨刮系统的噪音和雨刮对收音系统的骚扰程度也提出了要求。
2.1.3性能要求1、雨刮器应能承受-40℃～+95℃的环境温度且不变形。
，2、雨刮系统在12VDC湿玻璃上刮刷，电机最大电流消耗不大于10A3、高频不小于45次/min，低频不小于20次/min，且高频与低频之差应不小于15次/min。
汽车雨刮器设计范文
汽车雨刮器设计范文
雨刮器的分类
一般来说，汽车雨刮器可以分为电动式和手动式。
电动式雨刮器是由
一个电动机驱动，控制电路可以控制电动机的运转，根据控制信号的不同，可以控制雨刮器的刮水次数和刮水时间，从而实现对汽车的清洁刮水。
根
据控制信号的不同，还可以实现间歇式刮水、调整定量刮水、自动停止等
功能。
手动式雨刮器是通过手动操作来实现控制的，一般用一个手柄将雨刮
器弹出运行，一般设计为甩拉式，即根据手柄的操作来调节雨刮器的刮水
时间，从而实现刮水的控制。
雨刮器的设计
雨刮器有两部分组成，一部分为驱动部件，主要由电动机、控制器和
装置部件组成，另一部分是雨刮器乳化剂，主要由乳化剂、刮胶，刮片等
构成。
驱动部件是汽车雨刮器的核心部件，主要负责雨刮器的驱动。
一般采
用电动机驱动，由电源供电，根据控制信号的不同，可以实现对雨刮器的
控制，进而实现雨刮器的行驶。
汽车前挡雨刮系统设计
摘要随着汽车技术的逐步完善，雨刮器早就已经成为了汽车上面不可缺少的重要部件。
在国家标准中是作为安全特性的零部件要求。
自有汽车以来，道路交通的事故率在雨天要比在平日里多出许多，雨天的行驶过程中的安全特性大大降低，除了制动部件等主动安全系统外，在车外工作为驾驶员创造良好视野的前挡雨刮器也是非常关键的因素。
在雨天环境中，驾驶员需要足够清晰的视线和足够宽阔的视野才能保证行驶过程中的安全，但往往由于雨刮器的疏于维护或损坏，导致了危急时刻的视线阻碍，无法做出正确的判断以至于错过了最佳规避危险的良机。
由于雨刮器的外部工作环境非常复杂，其日晒雨淋，大风，灰尘，飞虫，油污等外部不定的物质都会对雨刮的性能产生不良影响。
除了对驾驶员使用的体验，如视觉，听觉等感官有较大的影响外，其使用寿命往往会比较短。
尤其是雨刮片，其本身就是易损物件，在设计中需要考虑到使用寿命以及刮净度质量等方面的影响。
本文将就前挡雨刮器的设计方法进行展开讨论和解读。
从雨刮的发展历史，基本原理，常见的雨刮器形式，到雨刮器的结构设计逐一展开。
文中也会介绍一下其中涉及的主要工具包括了CATIA，可视化模拟等通用或特制的雨刮器模块开发工具，来说明开发雨刮器所必须的专业性。
由于时代的变迁，现在的汽车不断地追求舒适性以及紧凑性，以至于留给雨刮器系统的车身空间越来越小，我们需要根据实际的车身环境设计出多样灵活的雨刮器。
通过成熟的四连杆理论，如何有效的运用紧凑而可靠的连杆机构传递力矩供雨刮工作，也成了当前开发过程中的一个费时费力的难点。
但随着科学的进步，现代雨刮器的开发工作已经可以通过专门的工具软件实现开发的质量并大大缩短了开发周期，本文将主要围绕雨刮器的高效现代设计方法展开论述。
关键词：雨刮器，攻击角，三维建模，雨刮臂，雨刮片，传动杆系统Vehicle Front Wipe System DesignABSTRACTAs the car technology gradually improve, wiper system has become an indispensable component. It is trade as an security feature parts in the national standard requirement. Investigate its reason is that ever since the car existing in our life, the road traffic accident rate is much higher in the rainy days than the normal days. Driving in rainy days become a much danger. Beside the safety parts such as brake components, wiper system is a very key system to work for the driver to create a good view in the vehicle. In rainy conditions, the driver needs a clear enough view to guarantee his safety during driving on road. But usually, the neglect of maintains the wiper blade will lead to the danger of blocking the line of sight, the driver will be unable to make the right judgment and missed the best opportunity for avoiding dangerous.The wiper working environment is very complex. Material which is like strong wind, dust, insects, oil pollution will lead to a bad performance of the wipe quality. The experience of the pilot will be affected by visual, auditory and other sensory, and the wiper system service life tend to be shorter, wiper blade in particular. So, in the design, need to take into account the service life and maintenance cost, etc. This article will discuss the design of the front wiper method. Starting from the basic principle of wiper, then common forms of wiper system, and the structure design related process will also be included. Main tools including the CATIA, visual simulation, which is general or special module development tools, will illustrate the professional development of wipe system.Due to the change of The Times, more compact and comfort car design wanted by people. At the same time, less and less space for wiper system to locate in vehicle. We need develop more flexible wiper system according to the actual environment. How to use the compact and reliable linkage to transmit the motor torque for wiper working by the theory of four-bar linkage? Which has become a big difficulty topic in the current development. But with the development in computer technique, there is special software tools available. With that tools we can improve our design quality and decrease the development life cycle. The article will discuss that how to using the modem way for designing a wiper system with high efficiency and low risk.Key words:wiper system, attack angle, 3D modeling, wiper arm, wiper blade, linkage system汽车前挡雨刮器设计基泄攻沉尸1 绪论汽车前挡风窗玻璃的雨刮系统是重要的安全件，用于在雨天，雪天维护驾驶员的视野，以保证在恶劣天气环境的行驶安全。
雨刮系统简介
中 规 定 ： 贮 藏 液
性 能 要 求 在
。
喷嘴用铜材制成。挡风玻璃洗涤器通常可调方向。喷嘴
一般安装在挡风玻璃下面，也有一些轿车的喷嘴在刮臂中部， 刮水器与洗涤器联动工作、间歇喷水，能更有效的清洗挡风 玻璃。喷嘴喷出的水集中，压力通常选在70~80kPa。各个喷 嘴的排液量应均匀，其喷嘴孔的直径一般为0.8mm。
刮片是雨刮系统的执行器件，它由四连杆机构通过安装在前围板 上的转轴来带动刮刷风窗玻璃。功能是将玻璃上的雨水抹平形成
均一的水膜层，使光线顺利穿过，不会产生折射和弯曲变形。
• 雨刮臂：由刮臂头部，刮片弹簧，刮杆和 夹持架构成。
• 刮臂对刮片的压紧力要求：主刮臂工装刮 臂压力，7.2到8.8牛
• 副刮臂工装刮臂压力8到9.6牛
雨量阳光传感器 •信号的收发
BCM
•接受信号发出 指令
洗涤电机
•电能转化为机 械能，提供动 力
减速机构 •减速增扭
四连杆机构
•把电机的旋转 运动，转化为 左右运动
刮臂/刮片 •清洁风挡玻璃
基础要求
项目 刮刷面积 刮水频率 刮片复位 压紧力 刮刷效果
温度 抗性
技术标准要求 至少覆盖区域A区域98%，B区域80%
减速机构 • 减速增扭
四连杆机构
• 把电机的 旋转运动， 转化为左 右运动
刮臂/刮片
• 清洁风挡 玻璃
感应式自动雨刮器，它通过传感器感应雨量大小来自动
调节雨刷运行的速度。雨量传感器的工作原理是由发光二极 管对前挡风玻璃发出一道光束，利用光线在玻璃和雨滴之间 运行出现的散射现象，借助光束反射回来的强度，就能自动 判断玻璃上的雨水量。若感应到水滴，雨刷就开始动作，而 且还会依照当时的雨量大小自动调整雨刷运行的速度，使驾 驶者不用自己动手动脑，方便又安全。随着科技水平的进步， 越来越多的车型配备了雨量感应式自动雨刷器。这种新型雨 刷器能够大大提高雨天驾驶的方便性和安全性。
雨刮系统设计介绍
雨刮系统的性能要求
02
03
清除效果
雨刮系统的性能要求应考 虑清除效果，即雨刮器应 能够在不同的速度和角度 下都能有效地清除雨水。
噪音
雨刮系统的性能要求还应 考虑噪音，即雨刮器在工 作时应尽可能地减少噪音 的产生。
耗能
雨刮系统的性能要求还应 考虑耗能，即雨刮器在工 作时应尽可能地减少能源 的消耗。
雨刮系统设计介绍
contents
目录
• 雨刮系统概述 • 雨刮系统的设计要素 • 雨刮系统的设计流程 • 雨刮系统的应用与发展趋势 • 雨刮系统设计案例分析
01 雨刮系统概述
雨刮系统的定义
• 雨刮系统：雨刮系统是汽车的重要安全部件之一，主要用于清 除挡风玻璃上的雨水、雪和灰尘，确保驾驶者的视线清晰。
方案评估
对构思的方案进行可行性评估，考虑技术实现、成本预算等因素，确保方案具 有可行性和竞争力。
设计实施与优化
详细设计
根据评估通过的方案，进行雨刮系统的详细设计，包括绘制图纸、建立三维模型 等。
优化改进
在设计实施过程中，根据实际情况对设计方案进行优化改进，以提高雨刮系统的 性能和可靠性。
设计验证与测试
模拟验证
利用仿真软件对设计的雨刮系统进行模拟验证，检查系统是 否满足设计要求。
实车测试
将设计的雨刮系统安装到实际车辆上进行测试，验证系统的 实际性能和可靠性。
04 雨刮系统的应用与发展趋 势
雨刮系统的应用场景
1 2 3
汽车
雨刮系统是汽车的重要安全部件之一，用于清除 挡风玻璃上的雨水、污垢和冰雪，确保驾驶视线 清晰。
感谢您的观看
案例三：环保型雨刮系统设计
总结词
环保性、节能性
雨刮系统介绍
雨刮的电动机控制电路和自动回位原理
1、雨刮的自动复位原理
雨刮的自动复位通过雨刮开关切换到“0”档经过短时间过渡后，当雨刮运行到 规定位置时，使电机电枢形成闭合回路，利用电枢产生反电动势继而产生与运 行方向相反的力矩实现快速制动的。 经过理论与实物对照，我对现在所用的雨刮的快速制动是这样理解的。在蜗轮 内侧附有一定规则的导体（如下图），当电机在高低速档时，复位电路并未接 通，当雨刮器开关置于“0”档时，该电路接通，此后的电机运行分为两种情况， 如果雨刮并没有恢复到指定位置，这时接入电路的为端子1和复位端，此时的 电路仍然通过内搭铁（面积比较大的部分与电机外壳相连构成）使电机转动； 当运行到指定位置时，接入电路为端子2和复位端，接入瞬间由于电机的惯性， 电机仍然旋转，电机电枢此刻也自己构成通路，切 割磁场产生的反电动势没有了蓄电池电压的 抵消，产生很大的制动力，使电机 在很短的时间内被制动。。
雨刮的未来发展
1、自感应雨刮控制系统
奔驰车自动感应式雨刮控制系统采用了全新的雨刮控制，完全改变了由 开关信号控制继电器的模式，它由电脑之间CAN-BUS网络信号传输综合控 制,电脑根据车速及雨滴传感器信号控制雨刮器工作。
当雨刮器开关置于“1”档及“2”档时，自动控制开始作用，当车 速低于5 km/h以下时，控制电脑工作，控制雨刮电机间歇工作，频率根据 雨滴传感器信号控制雨刷电机。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
雨刮系统介绍
目录
雨刮的作用 雨刮的分类 雨刮的组成 雨刮的结构与工作原理 雨刮的电动机控制电路和自动回位原理 雨刮的间歇控制
雨刮的作用
除去挡风玻璃上的水、雪及沙尘，保证在不 良天气时驾驶员仍具有良好的视线。
雨刮的分类
真空式 按 动 力 气动式 不 同
(完整版)雨刮系统简介
关闭，刮片必须自动返回至初始位置
>0.12N/cm
整个刮刷范围内充分刮净，不出现任何 刮刷残痕
能在高温（80摄氏度）和低温（零下30 摄氏度）下正常工作 抗酸，碱，盐和臭氧等
• 缺陷种类
1. 凹坑 2. 划痕 3. 杂质 4. 喷涂气泡 5. 刮杆积瘤 6. 锌层堆积 7. 麻点 8. 打磨痕迹 9. 喷涂不全 10. 亮斑 11. 异物 12. 铆钉积瘤
雨量阳光传感器 •信号的收发
BCM
•接受信号发出 指令
洗涤电机
•电能转化为机 械能，提供动 力
减速机构 •减速增扭
四连杆机构
•把电机的旋转 运动，转化为 左右运动
刮臂/刮片 •清洁风挡玻璃
基础要求
项目 刮刷面积 刮水频率 刮片复位 压紧力 刮刷效果
温度 抗性
技术标准要求 至少覆盖区域A区域98%，B区域80%
常见外观缺陷
谢谢！！！
原理
• 工作方式： • 1.传统间歇式 • 2.感应式自动雨刮
传统间歇式，由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。
跟其他普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自 动升降刮刷速度。因为在同样大小的雨量中，车速越快，迎面的 雨水越多，而且如果停车，雨刷的减速运行也就减少了噪音。
洗涤电机
• 电能转化 为机械能， 提供动力
刮片是雨刮系统的执行器件，它由四连杆机构通过安装在前围板 上的转轴来带动刮刷风窗玻璃。功能是将玻璃上的雨水抹平形成
均一的水膜层，使光线顺利穿过，不会产生折射和弯曲变形。
• 雨刮臂：由刮臂头部，刮片弹簧，刮杆和 夹持架构成。
汽车雨刮器设计基础知识
该品牌轿车雨刮器设计注重舒适性和安全性，采用高弹性 橡胶材料，刮水面积大，能够快速清除前挡风玻璃上的雨 水，提高驾驶安全性。同时，该雨刮器设计还考虑了舒适 性，通过优化刮臂和刮片的角度和弹性，减少刮水噪音和 震动，提高驾驶舒适性。
案例二：某SUV车型雨刮器设计
总结词：适应性强
详细描述：该SUV车型雨刮器设计具有很强的适应性，能够满足不同雨量、车速和挡风玻璃曲率的需求。采用双电机驱动， 刮水速度可调，能够快速清除前挡风玻璃上的雨水，保证驾驶安全。同时，该雨刮器设计还考虑了SUV车型的特殊需求，如 较大的前挡风玻璃曲率和较高的驾驶位置，通过优化刮臂和刮片的长度和角度，确保雨刮器能够覆盖整个挡风玻璃区域。
刮水面积
雨刮器的刮水面积应与挡风玻璃 的面积相匹配，以确保在刮水过 程中能够完全覆盖，不留死角。
雨刮器材料与结构
材料
雨刮器的主要材料包括橡胶、硅胶等 ，这些材料具有较好的弹性和耐磨性 ，能够保证雨刮器的使用寿命。
结构
雨刮器的结构包括支架、刮臂、刮片 等部分，其中刮片是直接与挡风玻璃 接触的部分，其形状和角度需要根据 挡风玻璃的曲率进行设计。
雨刮器电机与控制系统
电机
雨刮器的电机是驱动雨刮器转动的装 置，其功率和转速需要根据雨刮器的 尺寸和刮水效果进行选择。
控制系统
控制系统包括开关、控制器等部分， 用于控制雨刮器的启动、停止和速度 调节等。
雨刮器噪音与振动
噪音
雨刮器在工作过程中产生的噪音主要来源于电机和刮片与挡风玻璃的摩擦，为 了降低噪音，需要选择低噪音的电机和优化刮片的设计。
雨刮器的发展历程
初期阶段
早期的雨刮器使用机械连杆机构，操作简单但不够灵活。
发展阶段
随着技术的进步，电子控制雨刮器开始出现，操作更加智能和便 捷。
雨刮器 毕业设计
汽车雨刮器的机构设计
3.设计方案比较
方案1 简图
汽车雨刮器的机构设计
1 2蜗轮 摇杆3 Nhomakorabea雨刷
分析：蜗轮1带动摇杆2转动，进而带动雨刷3上下移动，从而达到刮 水效果。 该方案优点： 雨刷刮水面积较大； 结构相对较简单。 该方案缺点： 中间固定部位过长，影响视线； 雨刷向上移动的时，又将雨水向上刮，从而影响效率，实际上，这 是一个很不成熟的方案。
汽车雨刮器的机构设计
谢谢大家！ 谢谢各位老师！
07机械设计制造 及其自动化5班 黄志文
汽车雨刮器的机构设计
图1 电动式雨刮器结构原理
1-直流电动机；2-蜗轮箱；3-底板；4、6-曲柄；5、 7-连杆； 8、10-摆杆；9、11-摆臂
汽车雨刮器的机构设计
2.设计内容
本次要做的是雨刮器的机构设计，说实在的，对于雨刮器， 这个题材真的太不起眼了，好像也不太受关注，目前市场上， 雨刮器的结构基本上千篇一律，大同小异，实在没什么要做设 计，首先应明确设计的任务和要求，拟定设计计划，保证设计 进度、设计质量，按时完成。在设计过程中，提倡独立思考、 深入钻研，主动地、创造性地进行设计工作。要求设计态度严 肃认真、一丝不苟，反对不求甚解，这样才能确保毕业设计达 到基本要求，并在设计思想、方法和技能等方面得到良好的训 练和提高。
汽车雨刮器的机构设计
设计内容
• （1）机构运动方案设计。即根据给定的原始数据和工艺要求， 构思并选定机构方案； • （2）设计上述各机构。根据选定的方案采用各机构，如凸轮机 构、连杆机构、齿轮机构、间歇运动机构及其组合机构等，即具 体机构的尺度综合； • （3）根据已选定好的设计方案，求出各机构的主要尺寸； • （4）根据上面求得的尺寸，按比例画出全部机构的运动简图； 据此对上述机构进行运动分析，即绘制机构的运动线图，或进一 步进行运动和动力分析
汽车自动雨刮系统设计
皮层扩散抑制（CSD）学说 定义：
各种因素刺激使大脑皮质局部去极化，导致 皮质电活动的抑制，由刺激部位向周围组织呈波
浪式扩展。 作用机制： -对中脑、蓝斑等中枢疼痛处理通路有显著
作用。 -引起偏头痛有关递质的释放（NO、CGRP）。 -引起与痛觉过敏和疼痛有关基因的表达
（NGF、环氧合酶2等）。
发病机制
5-HT能神经元异常：
大脑本身有调节自身循环的能力。通过蓝斑的儿茶酚胺 能神经元及中缝核的5一羟色胺(5-HT)神经元通路调节大脑 的微循环。在血液中5-HT位于血小板致密体中，血小板活 化时释出。5-HT使血管壁产生无菌性炎症，并通过一种类 型的受体使脑血管收缩导致局部脑血流量(rCBF)下降引起 头痛。
• 5 排除引起继发性头痛的各种原 因；
国际头痛协会(2004)诊断标准国
• 有先兆的偏头痛
• 符合下述2项，发作至少2次 • 1、具有 以下特征，至少1项，但无运动无力症状： • a 完全可逆的视觉症状； • b 完全可逆的感觉异常； • c 完全可逆的言语功能障碍 • 2.排除引起继发性头痛的各种原因。
主要临床类型
• 无先兆性偏头痛 • 有先兆偏头痛 • 伴典型先兆的偏头痛性头痛；偏瘫型；
基底动脉型； • 视网膜型偏头痛 • 常为偏头痛前驱的儿童周期综合征
无先兆偏头痛的临床表现
• 最常见类型，占偏头痛的80% • 缺乏典型先兆 • 常为双颞部及眶周疼痛 • 常与女性生理周期有明显的关系
有先兆偏头痛的临床表现
鉴别诊断
• Tolosa-Hunt综合征 痛性眼肌麻痹： 海绵窦的特发性炎症。头痛表现为眼球后及眶周的顽固性胀痛、刺痛和撕裂性疼 痛，伴恶心和呕吐，数日后出现同侧眼肌麻痹。数日或数周缓解，可复发，激素 有效。
汽车风窗刮水洗涤系统雨刮设计长城课件
与原系统相比，新系统在性能和用户体验上均有明显优势。
设计效果评估与反馈
反馈处理
根据评估结果，对生产过程中的细节问题进行 持续优化。
针对消费者反馈，进一步改进产品设计，提升 用户体验。
THANKS.
汽车风窗刮水洗涤系统 雨刮设计长城课件
目录
• 雨刮系统概述 • 雨刮设计要点 • 长城汽车雨刮系统分析 • 雨刮系统的发展趋势与未来展望 • 案例分析：某品牌汽车雨刮系统优化设计
雨刮系统概述
01
雨刮系统的定义与功能
雨刮系统定义
雨刮系统是汽车中用于清除风窗 玻璃上雨水的装置。
功能
保持风窗玻璃清晰，提高驾驶安 全性。
雨刮系统与其他智能驾驶技术的融合
自动驾驶辅助
结合雷达、摄像头等传感 器，实现自动控制雨刮系 统的功能，提高驾驶安全 性。
人机交互
通过语音控制、触摸控制 等方式，实现雨刮系统的 远程控制和调节。
车联网技术
将雨刮系统与车载网络连 接，实现远程诊断、软件 升级等功能。
案例分析：某品牌
05
汽车雨刮系统优化
不足
部分雨刮片材质不耐老化，长时间使用容易出现刮水不均的现象；部分雨刮电机存在一定的安全隐患，需要加强 质量控制和维修保养。
长城汽车雨刮系统的改进建议
优化雨刮片材质
采用更加耐老化的材料，提高雨刮片的使用寿 命和刮水效果。
加强雨刮电机质量控制
严格把控雨刮电机的生产质量，确保产品安全 可靠。
完善维修保养制度
设计
设计背景与目标
设计背景
随着汽车工业的发展和消费者对驾驶体 验的追求，对汽车雨刮系统的性能要求 越来越高。原雨刮系统存在刮水不彻底 、噪音大等问题，不能满足市场需求。
汽车雨刮器设计基础知识
.
16
二、性能与技术要求
国别 标准条款
刮水器刮刷 频率
刮水器的固 定
国标GB15085
高频≮45次／min， 低频≮20次／min， 且≯45次／min， 高低频之差： ≮15次／min
此项空白
EEC 78-318
高频≮45次／min， 低频≮10次／min， 且≯55次／min， 高低频之差： ≮15次／min
这才是真 正的作用
.
28
◆ 系统总述 ◆ 性能与技术要求 ◆ 系统构成与功能描述 ◆ 工作原理 ◆ 系统设计与开发 ◆ 系统发展方向
.
29
四、工作原理
刮水洗涤的操控解析
0.停止 1.间歇刮水 2.慢速刮水 3.快速刮水 4.点动刮水 5. 清洗
.
30
四、工作原理
.
31
四、工作原理
低速档控制
把组合开关的刮水手柄打到“Ⅰ”档，电流从蓄电池
.
45
五、系统设计与开发—产品运动校核
连接杆与周边最小间隙
.
电机曲柄与周边最小间隙
46
五、系统设计与开发—产品运动校核
3、校核结果
对比实际值和技术要求值，验证目标车型是否满
足最小间隙技术要求。
序号
名称
内容
间隙值（mm）
1
刮水器连杆 运动过程中与周围零部件
的最小间隙
≥10
2
刮水器刮刷臂 运动过程中与周围零部件
.
高低温试验箱
18
二、性能与技术要求
耐久性试验
刮水器经50×10ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ次刮刷循环后， 应仍符合相关规定；
刮水器（除胶条外）经150×104 次刮刷循环后，应仍具有工作能力， 刮杆对刮片压紧力的变化率应在15 ％以内，各零部件不得有明显松动 或其它异常现象出现； 胶条耐久性不应低于50×104次。
汽车雨刷设计分析
汽车雨刷设计分析
一、汽车雨刷系统介绍
汽车雨刷系统是汽车的一个重要部件，用来清除汽车玻璃表面的雨水、水花等液体或水滴。
它通常由雨刷车轮、雨刷挡板、操作机构、液压机构
和雨刷刷毛组成。
它的基本工作原理是：通过线圈激励电机的带动，激励
雨刷车轮带动操作机构，实现液压或活塞系统的操作，在汽车玻璃上拖动
雨刷刷毛，使汽车玻璃上的雨滴消失。
1、汽车雨刷轮的设计
汽车雨刷轮头通常采用塑料注塑成型，可以轻松安装和拆卸，满足汽
车玻璃的雨刷要求，对汽车的行走冲击有较强的承受能力。
其轮子的弹簧
特性使其在弹性变形的时候仍然保持柔软，同时保持雨刷轮的坚固性。
2、雨刷挡板的设计
雨刷挡板一般为塑料注塑制成的，具有良好的环保性和耐用性，可以
有效的减少雨刷在操作机构张紧的程度，使雨刷的拖动程度和抛光程度保
持良好，满足汽车玻璃上拖动的时候的要求。
3、汽车雨刷刷毛的设计
汽车雨刷的刷毛一般采用TR的材料，具有韧性强、机械性能好、耐
磨性能良好、有良好的抗腐蚀性、耐热性能和耐寒性能等特点，可以有效
清除汽车的玻璃表面污垢。
雨刮系统简介
2.雨刮自动回位原理（正常运转+惯性运转+电枢闭合回路）
雨刮的自动复位通过雨刮开关关闭经过短时间过渡后，当雨刮运行到规定位置时，使电 机电枢形成闭合回路，利用电枢产生反电动势继而产生与运行方向相反的力矩实现快速制动的。 在蜗轮内侧附有一定规则的导体（如下图），当电机在高低速档时，复位电路并未接通，当雨 刮器开关置于“OFF”档时，该电路接通，此后的电机运行分为两种情况，如果雨刮并没有恢复 到指定位置，这时接入电路的为端子1和复位端，此时的电路仍然通过内搭铁（面积比较大的部 分与电机外壳相连构成）使电机转动；当运行到指定位置时，接入电路为端子2和复位端，接入 瞬间由于电机的惯性，电机仍然旋转，电机电枢此刻也自己构成通路，切割磁场产生的反电动 势没有了蓄电池电压的抵消，产生很大的制动力，使电机在很短的时间内被制动。
二、雨刮系统原理分析 3.电机性能曲线分析
二、雨刮系统原理分析 3.电机功率计算
4.压紧力计算
三、雨刮系统设计分析 1.刮水器设计分析报告
2.风窗玻璃刮刷面积校核报告
3.雨刮系统运动机制的建立 讲述来自动机制的建立和应用（数据建模）
四、雨刮系统可靠行试验项目分析
五、雨刮系统常见问题点故障分析
雨刮系统简介
一、雨刮系统结构和分类 1.电机及支架总成、主副刮臂刮片总成、连杆总成各零部件结构认识 2.双速顺刮（整体式和分体式）、对刮、三刮、后刮等分类介绍 二、雨刮系统原理分析 高低速原理、回位原理、电机性能曲线、电机功率计算、压紧力计算 三、雨刮系统设计分析 1.刮水器设计分析报告 2.风窗玻璃刮刷面积校核报告 3.雨刮系统运动机制的建立（数据建模） 四、雨刮系统可靠行试验项目分析 五、雨刮系统常见问题点故障分析
一、雨刮系统结构和分类-各总成零部件结构认识 1.电机及支架总成
汽车雨刮器自动控制系统设计与实现
汽车雨刮器自动控制系统设计与实现汽车雨刮器的自动控制系统设计与实现设计总说明本次设计的汽车自动雨刷省去了人为手动操作雨刷的问题，能够自动感应雨量并进行相应的工作。
自动雨刷用雨滴传感器作为检测器来感应雨量的大小，把感应信号传给单片机，通过软件的控制驱动芯片自动调节电机的正反转与转动频率。
此次设计采用40引脚的单片机AT89S52，设计中运用ULN2003AN驱动芯片来驱动步进电机的运转，克服了电机在低频工作时的噪音大，震动大的缺点。
本次设计在一定的程度上为驾驶者提供了舒适性和安全性的保障，避免了由于驾驶者手动操作雨刷的不当而带来的交通安全问题，同时也大大的提高了汽车雨刷的全面性与可靠性。
在汽车智能雨刮系统中由于两个雨刮电机的转速不可能完全一样，就存在两个雨刮摆动不同步的问题。
本文在分析了模糊控制理论及雨刮同步摆动规则的基础上，提出了一种基于模糊控制的汽车智能雨刮系统。
该系统将转速偏差和转速偏差变化量模糊化为模糊控制器的输入语言变量，根据所制定的一套模糊控制规则来选择控制PWM的输出语言变量，并以此通过脉宽调制技术来驱动直流电机，使两个雨刮同步摆动。
关键词：雨滴传感器；步进电机；单片机；雨刮器CarWiperBladeDeignandImplementationofAutomaticControlSytemDeignDecription：rainenor;Steppermotor;MCU;windcreenwiper目录1.绪论概述雨刮器属汽车附件，是汽车安全行驶的重要部件，用于消除挡风玻璃、后窗玻璃及大灯玻璃上的雨雪和灰尘等，以保证玻璃透明清晰。
在汽车智能雨刮系统中由于两个雨刮电机的转速不可能完全一样，就存在两个雨刮摆动不同步的问题。
本文在分析了模糊控制理论及雨刮同步摆动规则的基础上，提出了一种基于模糊控制的汽车智能雨刮系统。
该系统将转速偏差和转速偏差变化量模糊化为模糊控制器的输入语言变量，根据所制定的一套模糊控制规则来选择控制PWM的输出语言变量，并以此通过脉宽调制技术来驱动直流电机，使两个雨刮同步摆动。
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5
August 13
Vehicle Wiper Systems; Virtual Workflow, Linkage Design 工作流程—机构设计
Customer data 顾客输入 Design Toolkit
设计工具
Visual Design 可视化设计
Linkage Design 传动设计
hood 发动机仓盖 Molding 玻璃密封条
A-pillar (front)/D-pillar (rear) A-柱/D柱
cowl grille 塑料罩盖 cowl bar塑料罩盖 Plenum塑料罩盖 Engine 马达 brake booster 刹车 hood hinges 发动机罩盖的悬挂点
Linkage Design 传动设计
CATIA V5 Methodologies & Smart Parts 数模设计
Finite Element Analysis 有限元分析
Wipe patterns 刮刷轨迹 Vision areas 可视面积 Attack Angle 接触角 Rise and Fall 刮杆上升/下降角度 Glass parameters 玻璃参数 Output shaft Optimization 输出轴优化 Wipe prediction 刮刷预测
Wipe prediction刮刷预测
19
August 13
Wipe pattern 刮刷模式
According to length of arm and blade, cord point, shaft orientation and clearance
from mounding, You can produce wiper pattern 根据刮杆和刮片的长度，刮杆安装点，转轴方向和与玻璃密封条的间隙， 你可以运用可视化设计 来设计刮刷模式
Sight Line Criteria 视线方向
mounting point 安装点 surrouding sheet metal 雨刮器周边钣金
10 August 13
Customer Data: Regulation 顾客输入—法规/标准
techinical data技术数据 Interactive questionnaire 顾客技术问卷
15
August 13
Visual Design 可视化设计
Wipe pattern刮刷模式
Vision areas视野区域
Attack Angle接触角 Rise and Fall刮杆升/降角度
Glass parameters玻璃参数 Output shaft Optimization转轴方向优化 Wipe prediction刮刷预测
根据H点或座椅参考点，法规，座椅移动距离，座椅摆角和汽车宽度， 你可以运用可视化设计来
设计视野区域
21
August 13
Attack angle and rise and fall 刮杆升降角度
After definition of wipe pattern and vision area, you have to analyze the attack angle and rise and fall
For FMVSS104 Glass & Mounding 玻璃/密封条 H-point or SRGP point H 点 Vehicle width 车的宽度 For EEC or GB Glass & Mounding玻璃/密封条
H-point or SRGP point H 点
seat back angle座椅移动距离
shaft orientation 如果你认为接触角和刮杆的升/降角度不可接受，你必须优化转轴的方向
23
August 13
Glass parameters 玻璃参数
After the attack angle and rise and fall is acceptable, you have to analyze the glass parameters to reduce the risk of potential un-wiped 在你认为接触角和刮杆的升/降的角度是可接受后， 你必须分析玻璃的参数来减少潜在的刮不净 的风险
Customer data 顾客输入 Design Toolkit 设计工具
Visual Design 可视化设计
Linkage Design 传动设计
CATIA V5 Methodologies & Smart Parts 数模设计
Finite Element Analysis 有限元分析
3
August 13
在定义了刮刷模式和视野区域之后，你必须用可视化设计来分析接触角和刮杆升/降的角度
Attack angle
接触角 Rise and fall 升/降角度
22
August 13
Output shaft Optimization 转轴方向优化
If attack angle and rise and fall is unacceptable, You have to optimize the output
24
August 13
Wipe prediction 刮刷预测
After reduce risk as low as possible, you have to predict wipe to verify that wipe coverage
have already met the requirement of regulation
Customer data 顾客输入 Design Toolkit 设计工具
Visual Design 可视化设计
Linkage Design 传动设计
CATIA V5 Methodologies & Smart Parts 数模设计
3D Parts Methodologies零件设计 Assembly Methodologies装配设计
在将风险减少到最低后，你必须预测一下刮刷面积是否满足法规的要求
Zone A B C
Vehicle 94.48 99.92 100
FMVSS % 80 94 99
25
August 13
Visual Design 可视化设计
Linkage Design 传动设计
CATIA V5 Methodologies & Smart Parts 数模设计 Finite Element Analysis 有限元分析
Validation 验证
8
August 13
Customer Data: Define the wiper pattern 顾客输入—定义刮刷轨迹
Regulation / specification法规
Other data其它数据
country for vehicle sold to 车销售的国家
11
August 13
Design toolkit----focus on Vision Area 设计工具---关注视野区域
设计工具提供5个相关的法规
seat back angle 座椅移动距离
seane 视力线
seat travel distance座椅摆角
frit-line 视力线
9
August 13
Customer Data: Define clearance 顾客输入—定义间隙
CATIA V5 Methodologies & Smart Parts 数模设计
Linkage synthesis 传动设计
Linkage analysis 传动分析 Kinematics 运动分析
Finite Element Analysis 有限元分析
6
August 13
Vehicle Wiper Systems; Virtual Workflow, Methodologies 工作流程—数模设计
17
August 13
Visual Design 可视化设计
Wipe pattern刮刷模式
Vision areas视野区域
Attack Angle接触角 Rise and Fall刮杆升/降角度 Output shaft Optimization转轴方向优化
Glass parameters玻璃参数
16
August 13
Visual Design 可视化设计
Wipe pattern刮刷模式
Vision areas视野区域
Attack Angle接触角 Rise and Fall刮杆升/降角度
Output shaft Optimization转轴方向优化
Glass parameters玻璃参数 Wipe prediction刮刷预测
Kinematics Methodologies运动设计
Finite Element Analysis 有限元分析
7
August 13
Vehicle Wiper Systems; Virtual Workflow, FEA 工 作流程—有限元分析
Customer data 顾客输入 Design Toolkit 设计工具
20
August 13
Vision areas 视野区域
According to H point or SGRP, regulation, seat travel distance, seat back angle, vehicle width, You can produce vision area