电力线路工必知应会、应知应会(130题)

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线路工应知应会线路工作业基本知识

1、硫磺锚固作业应遵守哪些事项？答：（1）区间作业应设作业标防护；（2）线路上允许每隔两根轨枕卸一根轨枕上的螺栓进行锚固作业；（3）雨雪天气或气温低于0摄氏度时，不得在线路进行锚固作业；（4）硫磺为易燃物，不得近火存放；（5）加热硫磺水泥沙浆时，不得在烧热的空锅上先放硫磺；（6）加热硫磺水泥沙浆时，要戴好防护用品，站在上风头。

2、螺栓道钉硫磺锚固配合比是如何规定的？答：根据气候条件，按以下规定的重量配合比范围，试验选定各种材料用量。

硫磺、水泥、沙子、石蜡 1：0.3～0.6:1～1.5:0.01～0.03配制成的溶液应较稠，其流动度以不影响灌注为宜。

3、线路维修工作的基本任务是什么？答：线路维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行，并尽量延长设备的使用寿命。

4、线路设备养护维修的基本原则是什么？答：线路维修工作，必须掌握线路设备技术状态变化规律，贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。

5、什么是综合维修？其目的是什么？答：综合维修是按周期有计划地对线路进行综合性修理。

其目的是改善轨道弹性，调整轨道几何尺寸，整修和更换设备零部件，以恢复线路完好的技术状态。

6、线路、道岔综合维修的基本内容是什么?答：①根据线路状态，适当起道，木枕地段全面捣固，混凝土枕地段，撤除调高垫板，全面捣固或重点捣固；混凝土宽枕地段，垫碴与垫板相结合。

②改道、拨道，调整道岔各部尺寸，全面拨正曲线。

③清筛枕盒不洁道床和边坡土垅。

处理道床翻浆冒泥，补充道碴和整理道床。

④更换、方正和修理轨枕。

⑤调整轨缝，整修、更换和补充防爬设备，整治线路爬行，锁定线路。

⑥矫直钢轨硬弯，整治钢轨病害和接头病害。

⑦整修、更换和补充联结零件，并有计划地涂油。

⑧整修路肩、疏通侧沟，清除道床杂草和路肩大草。

⑨整修道口及其排水设备，修理和补充标志，收集旧料。

⑩其他预防和整治病害工作。

7、线路、道岔经常保养的基本内容是什么?答：①根据超过经常保养容许误差的轨道几何尺寸状态，成段整修线路。

2020年配电线路安规考试题库及答案(共130题)

2020年配电线路安规考试题库及答案(共130题)2020年配电线路安规考试题库及答案，共130题。

1.在线路停电检修时，工作许可人应该拉闸停电，并挂好操作接地线，然后才能发出许可工作的命令。

2.工作终结和恢复送电制度规定，完工后，工作负责人应该检查线路检修地段的状况。

3.汽车起重机行驶时，应该将臂杆放在支架上，吊钩挂在挂钩上并将钢丝绳收紧。

上车操作室坐人是禁止的。

4.对同杆塔架设的多层电力线路进行验电时，应该先验下层、后验上层，先验近侧、后验远侧。

5.各类作业人员应该被告知其工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故紧急处理措施。

6.工作票所列人员中的工作负责人还应该熟悉工作班成员的工作能力。

7.工作负责人(监护人)、工作许可人应该由有一定工作经验、熟悉电力安全工作规程、熟悉工作范围内的设备情况，并经工区(所、公司)生产领导书面批准的人员担任。

8.在线路停电时进行工作，工作负责人在班组成员确无触电等危险的条件下，可以参加工作班工作。

9.工作终结的报告应该简明扼要，并包括工作负责人姓名，某线路上某处工作已经完工等内容。

10.完工后，工作负责人应该查明全部工作人员确由杆塔上撤下后，再命令拆除工作地段所挂的接地线。

复工作时应（）。

A、重新办理工作许可手续B、不需要重新办理工作许可手续C、重新填写工作票答案：B线规2.6.211.在进行事故应急抢修时，必须使用事故应急抢修单来进行操作。

线规2.3.512.进行接户、进户计量装置上的低压带电工作时，可以按照口头或电话命令执行。

线规2.3.613.测量接地电阻的工作可以按照口头或电话命令执行。

线规2.3.614.工作票制度规定，工作票签发人和工作许可人不得兼任工作负责人，这是正确的做法。

线规2.3.7.315.如果使用第一种工作票进行工作，需要办理延期手续时，工作负责人需要在有效时间内向工作许可人提出申请，经同意后才能办理。

线规2.3.916.工作许可人的安全责任不包括审查工作必要性，而包括线路停、送电和许可工作的命令是否正确，以及许可的接地等安全措施是否正确完备。

2020年配电线路安规考试题库及答案(共130题)

范文2020年配电线路安规考试题库及答案(共130题)1/ 92020 年配电线路安规考试题库及答案（共 130 题） 1.线路停电检修，工作许可人应在线路可能受电的各方面(含变电站、发电厂、环网线路、分支线路、用户线路和配合停电的线路)都拉闸停电，并( 可工作的命令。

答案：D 《 )后，方能发出许线路安规：2.4.2》 A.停电操作完毕 B 核实停电 C 完成验电 D 挂好操作接地线 2.工作终结和恢复送电制度规定，完工后，工作负责人(包括小组负责人)应检查( )的状况。

答案：C 《线路安规：2.7.1》 A 线路运行地段 B 线路 C 线路检修地段 D 线路部分地段3. 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在( 将钢丝绳收紧。

禁止上车操作室 )上，吊钩挂在挂钩上并坐人。

答案：C 《变电安规：14.2.3.6》 A 车顶 B 车前 C 支架 D 侧面 4.对同杆塔架设的多层电力线路进行验电时，应（后验上层，先验近侧、后验远），先验下层、侧。

答案：C 《线路安规：3.3.4》 A. 先验高压、后验低压 B. 同时验高、低压 C. 先验低压、后验高压 D. 只验检修的电压等级线路 5. 各类作业人员应被告知其作业现场和( 范措施及事故紧急处理措施。

)存在的危险因素、防答案：C 《线路安规:1.2.4》 A. 办公地点 B. 生产现场3/ 9C. 工作岗位 6. 工作票所列人员中的工作负责人还应熟悉工作班成员的工作 ( )。

答案：A 《线路安规:2.3.10.2》 A. 能力 B. 习惯 C. 条件 7. 工作负责人(监护人)、工作许可人应由有一定( 力安全工作规程、熟悉工作范 )经验、熟悉电围内的设备情况，并经工区(所、公司)生产领导书面批准的人员担任。

答案：A 《线路安规:2.3.10.2》 A. 工作 B. 作业 C. 检修 8. 在线路停电时进行工作，工作负责人在班组成员( 可以参加工作班工作。

答案 )的条件下，：A 《线路安规:2.5.1》A. 确无触电等危险B. 有急事离开现场C. 身体状况良好 9. ( )的报告应简明扼要，并包括下列内容：工作负责人姓名，某线路上某处(说明起止杆塔号、分支线名称等)工作已经完工等。

普速线路工应知应会题库及答案

普速线路工应知应会题库及答案1. 钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应（）防护。

（《普速铁路工务安全规则》第2.1.23条）A.办理封锁施工手续，设置移动停车信号B.办理慢行手续，设置移动减速信号C.办理临时封锁手续，设置停车手信号D.设置作业标答案：C2. 线路胀轨的紧急处理应办理（）。

（《普速铁路工务安全规则》第2.1.13条）A.办理封锁施工手续，设置移动停车信号B.办理慢行手续，设置移动减速信号C.办理临时封锁手续，设置停车手信号D.设置作业标答案：C3. 速度大于（）区段的工区应配置带“T”字减速信号。

（《普速铁路工务安全规则》第2.2.17条）A.80km/hB.100km/hC.120km/hD.160km/h答案：C4. 施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道砟不少于（）。

（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）A.1/4B.1/3C.1/2D.2/3答案：B5. 施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧1根。

（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）A.1根拧紧6根B.1根拧紧3根C.1根拧紧1根D.2根拧紧1根答案：D6. 施工地段放行列车限速Vmax≤45km/h时，起道（含垫碴）顺坡率、冻害垫板平台两端的顺坡率均不小于（）倍。

（《普速铁路工务安全规则》第2.1.18条）A.200B.300C.600D.800 答案：A7. 使用冻害垫板一次超过40mm，开通后放行列车条件是（）。

（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）A.第一列25km/h，第二列45km/h，不少于4h，其后恢复正常。

B.第一列35km/h，第二列45km/h，第三列60km/h，其后恢复正常。

C.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，其后恢复正常。

D.第一列15km/h，第二列25km/h，第三列45km/h，不少于4h，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h，其后正常。

铁路线路工应知应会知识大全之一(考试题库)

铁路线路工应知应会知识大全之一（考试题库）1.防护人员必须经由单位安全教育培训并___________后持证上岗。

答：考试合格2.客运专线作业现场噪音较大时，防护员必须采取_______无线耳机静听装置等有效措施，确保及时准确掌握来车情况。

答：加戴3.驻站语音清晰与现场联络员必须携带有效的通信设备，至少每________联络一次。

答：3分钟4.现场防护人员应站在便于瞭望和________作业人员下道避车的安全地点。

答：通知5.如通信联系中断，现场防护员应立即以停车信号防护，并通知施工负责人停止作业，人员、机具下道，尽快将线路恢复到______________的状态。

答：准许放行列车6.驻站联络员应与车站值班员保持密切联系，要及时通知工地防护员转报施工负责人，做到双线区段___________来车双线下道。

答：一线7.防护人员必须由身体健康，语音清晰.无眼耳疾、__________等疾病的正式职工担当。

答：心脑血管8.防护作业中不准从事与防护无关的工作，严禁_____________。

答：擅离职守9.驻站联络员与现场防护员若联系中断应视为有列车接近，现场防护员必须_________通知作业人员下道避车。

答：及时10.防护员须熟练掌握防护旗、灯、口笛、号角、电话机及对讲机等通讯设备的______使用。

答：操作11.客运专线工区使用小车，工长须在前一日通过车间向段调度申请登记，经批准给号后方可___________。

答：使用12.单轨小车装载须良好，不得_______载。

答：超、偏13.使用前必须对小车进行全面检查，确认状态及__________性能良好，方可使用。

答：绝缘14.推行单轨小车时，必须具有工班长以上职务人员担任_________________。

答：施工负责人。

15.推行单轨小车必须有足够的跟车人员，以保证随时将小车及物料等搬出__________以外。

答：线路16.单轨小车使用前，必须进行全面检查，确认状态及__________良好，方可使用。

铁路线路工应知应会

线路工应知应会第1条、各单位应经常对员工进行人身安全教育，组织学习安全规章及有关操作技术。

员工在任职、提职、改职前，必须经过段或段以上单位教育培训，考试合格。

新工人、临时工必须提前进行安全技术教育，并经考试合格，未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

第2条、从事轨道车驾驶、大型养路机械驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊(熔)接工作及特种设备操作人员，必须经过专业培训、考试合格，取得相应资格，方可上岗。

第3条、进行接触粉尘、有毒物品、易燃、易爆物品的作业，使用电器、机械，以及高空作业等，必须按规定使用劳动保护用品。

第4条、易燃、易爆及有毒物品必须有专人保管，储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离；搬运装卸及使用时，应严格按规定程序操作，慎防起火、爆炸和中毒。

第5条、野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。

酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。

第6条、线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，并主意瞭望，及时下道避车。

第7条、步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

车站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护。

进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

第8条、作业人员下道避车时应遵守以下规定：一、距钢轨头部外侧距离：1.υmax≤120km／h时，一般应满足2m；2.120km／h<υmax≤160km／h时，不小于2.5m；3.160km／h<υmax≤200km／h时，不小于3.0 rn。

二、本线来车按下列距离下道完毕：1.υmax≤60km／h时，不小于500m；2.60km／h<υmax≤120km／h时，不小于800m；3.120km／h<υmax≤160km／h时，不小于1400m；4.160km／h<υmax≤200km／h时，不小于2000m。

线路工应知应会

线路⼯应知应会⼀、基础理论1、何谓平⾯曲线？铁路线路在平⾯上由⼀个⽅向转向另⼀个⽅向时，中间必须⽤曲线来连接，这种曲线统称平⾯曲线，⼀般简称为曲线。

只有⼀个半径的曲线称为单曲线，由两个或两个以上不同半径组成的曲线称为复曲线。

铁路上设置曲线时，应尽量采⽤单曲线，仅在困难条件下才设置复曲线。

2、圆曲线的基本要素有哪些？圆曲线的基本要素有曲线半径R、转向⾓ɑ（和线路中⼼⾓相等）、切线长T、曲线长。

曲线半径越⼤，转向⾓越⼩，列车运⾏条件越好，允许速L、外⽮距E，缓和曲线长l度也越⾼。

最⼩曲线半径的⼤⼩是铁路等级的重要标志。

3、平⾯曲线的种类有哪些？按曲线的半径数⽬划分1)单曲线：只有⼀个半径的曲线称单曲线。

2)复曲线：由两个或两个以上不同半径组成的曲线称为复曲线。

按相邻曲线的转向⾓⽅向划分：3)同向曲线：两相邻曲线转向⾓⽅向相同的曲线称同向曲线。

4)反向曲线：两相邻曲线转向⾓⽅向相反的曲线称反向曲线。

4、区间线路最⼩曲线半径是怎样规定的？5、车站必须设在曲线上时，其半径是怎样规定的？车站必须设在曲线上时，曲线半径规定见下表：6、什么是缓和曲线？直线与圆曲线间曲率半径和外轨超⾼渐变的连接曲线称为缓和曲线。

7、为什么要设置缓和曲线？为了使列车从直线进⼊圆曲线时不致因离⼼加速度和垂直加速度突然发⽣⽽使旅客产⽣不适，同时也不致因曲线外轨超⾼突然增加⽽使列车产⽣颠覆，要求直线与圆曲线间有⼀曲率渐变的过程。

直线与圆曲线间应采⽤缓和曲线连接。

缓和曲线曲率从零逐渐增⼤到与圆曲线相同的曲率1/R，或从圆曲线的曲率1/R逐渐减⼩到零。

8、缓和曲线的⼏何特征是什么？1)缓和曲线连接直线和半径为R的圆曲线，其曲率由零⾄1/R逐渐变化。

2)缓和曲线的外轨超⾼，由直线上的零值逐渐增⾄圆曲线的超⾼度，与圆曲线超⾼相连接。

3)缓和曲线连接半径⼩于350m的圆曲线时，在整个缓和曲线长度内，轨距加宽呈线性递增，由零⾄圆曲线加宽值。

因此，缓和曲线是⼀条曲率和超⾼均逐渐变化的空间曲线。

2020年配电线路安规考试题库及答案(共130题)

2020年配电线路安规考试题库及答案（共130题）1.线路停电检修，工作许可人应在线路可能受电的各方面(含变电站、发电厂、环网线路、分支线路、用户线路和配合停电的线路)都拉闸停电，并( )后，方能发出许可工作的命令。

答案：D 《线路安规：2.4.2》A.停电操作完毕B核实停电C完成验电D挂好操作接地线2.工作终结和恢复送电制度规定，完工后，工作负责人(包括小组负责人)应检查( )的状况。

答案：C 《线路安规：2.7.1》A线路运行地段B线路C线路检修地段D线路部分地段3. 汽车起重机行驶时，应将臂杆放在( )上，吊钩挂在挂钩上并将钢丝绳收紧。

禁止上车操作室坐人。

答案：C 《变电安规：14.2.3.6》A车顶B车前C支架D侧面4.对同杆塔架设的多层电力线路进行验电时，应（），先验下层、后验上层，先验近侧、后验远侧。

答案：C 《线路安规：3.3.4》A. 先验高压、后验低压B. 同时验高、低压C. 先验低压、后验高压D. 只验检修的电压等级线路5. 各类作业人员应被告知其作业现场和( )存在的危险因素、防范措施及事故紧急处理措施。

答案：C 《线路安规:1.2.4》A. 办公地点B. 生产现场C. 工作岗位6. 工作票所列人员中的工作负责人还应熟悉工作班成员的工作( )。

答案：A 《线路安规:2.3.10.2》A. 能力B. 习惯C. 条件7. 工作负责人(监护人)、工作许可人应由有一定( )经验、熟悉电力安全工作规程、熟悉工作范围内的设备情况，并经工区(所、公司)生产领导书面批准的人员担任。

答案：A 《线路安规:2.3.10.2》A. 工作B. 作业C. 检修8. 在线路停电时进行工作，工作负责人在班组成员( )的条件下，可以参加工作班工作。

答案：A 《线路安规:2.5.1》A. 确无触电等危险B. 有急事离开现场C. 身体状况良好9. ( )的报告应简明扼要，并包括下列内容：工作负责人姓名，某线路上某处(说明起止杆塔号、分支线名称等)工作已经完工等。

电力电工应知应会

电力电工应知应会电力电工是负责电力设施建设、电力输配电、电力维护等任务的技术工种，主要负责电力系统的安装、维修和保养。

作为一名电力电工，需要掌握一些必要的知识和技能，以下是一些必要的知识和技能。

电力系统基础知识电力系统是由发电厂、变电站和配电网三部分组成的。

发电厂产生电能，变电站把电能变成适合输送的电压，配电网将电能分配到用户。

因此，了解发电厂、变电站和配电网的组成和工作原理对电力电工至关重要。

发电厂发电厂是电能的来源，主要是利用水电、火电、风电等能源发电。

在发电厂里，发电机产生电能，然后通过变压器把电压升高，最后输送到变电站。

变电站变电站是电能的传输中转站。

变压器会把电压升高，以减少输送的电流，从而减小由导线电阻产生的能量损耗。

变电站根据电压的不同会分为500千伏、220千伏、110千伏等各个电压等级。

配电网配电网包括高压配电网、中压配电网和低压配电网。

高压配电网从变电站输送电能到区域的配电变压器，中压配电网从配电变压器把电能输送到城市街道和小区，低压配电网从变压器把电能输送到居民家庭。

电路基础知识电路是电力电工最熟悉的工作对象，掌握电路的基础知识是电力电工的必备技能。

以下是一些基础知识：电路元件电路元件包括电源、电阻、电容、电感等。

其中，电源是提供电能的源头，电阻是阻碍电流流动的元件，电容是存储电能的元件，电感则是存储磁场能量的元件。

电路拓扑电路拓扑分为串联、并联、混联。

串联电路是依次连接在一起的电路元件，电流只有一个流向；并联电路是多个电路元件平行连接，并行电路的电压相等，电流之和等于总电流；混联电路则既有串联又有并联。

电力安全知识电力安全是电力电工工作的重点，电力电工应掌握防触电、防火、防爆等相关知识。

防触电防触电是电力电工工作时最需要注意的安全问题。

电力电工应该保持电路干燥并穿戴好防护用品，如防静电手套、防静电帽等。

防火电力电工操作时还应注意防火。

电线、电缆、变压器等电力设备在工作时可能会因为电气设备故障或者线路损坏而引发火灾，因此，电力电工如果遇到设备故障，要及时通知下属进行处理。

配电线路工理论知识复习参考题

配电线路工理论知识复习参考题一、选择题1.我们把提供电流作用的装置，例如电池之类叫做( )。

A.电源B.电动势C.发电机2.在电路中电流之所以能流动，是由电源两端的电位差造成的，我们把这个电位差称为( )。

A.电压B.电源C.电势3.两只额定电压相同的电阻，串联接在电路中，则阻值较大的电阻发热( )。

A.较大B.较小C.没有明显差别4.在一稳压电路中，电阻值R增大，电流就随之( )。

A.减小B.增大C.不变5.几个电阻的两端分别接在一起，每个电阻两端承受同一个电压，这种电阻的联接方法称为电阻的( )联。

A.串B.并C.串并6.兆欧表又称( )。

A.摇表B.欧姆表C.接地电阻表7.作用于同一物体上的两个力大小相同、方向相反，且作用在同一直线上，使物平衡，我们称为( )。

A.二力定理B.二力平衡公理C.二力相等定律8.380V是指三相四线制相线间的电压即( )。

A.相电压B.线电压C.线路总电压9.10KV配电线路ABC三相相色漆规定涂为( )。

A.红绿黄B.绿黄红C.黄绿红10.三相四线制供电线路零相的相色漆规定涂为( )。

A.黑色B.紫色C.蓝色11.装设接地线时应( )。

A.先装中相后装两边相B.先装接地端C.先装导体端12.电力线路杆塔编号的涂写部位，应在距离地面( )。

A.1.5～2mB.2.5～3mC.3m以上13.电力线路杆塔编号的涂写方位，应写在( )。

A.杆塔的向阳面B.面向巡道或大路C.顺线路走向部位14.线路电杆在运输过程中要求( )。

A.放置平稳B.不宜堆压C.必须捆绑牢固15.线路直线杆的底盘安放要求是( )。

A.底盘中心在线路中心线上B.偏差不大于十分之一C.杆坑中心16.拉线在电杆上的固定位置( )。

A.应在电杆中心B.应是电杆的杆顶C.应尽量靠近横担17.KVh是( )的单位，俗称“度”。

A.电功率B.电势能C.电能18.载流导体周围的磁场方向与产生磁场的( )有关。

电力线路工必知应会、应知应会(130题)

电力线路工必知必会1、一级负荷的供电原则是什么？答：一级负荷应有两个独立电源供电，确保在故障状况下也能够不连续供电，对两路电源的转换时间有要求。

2、二级负荷的供电原则是什么？答：两路电源应有一路牢靠电源，确保除故障状况外不连续供电。

3、高、低压划分原则是什么？答：设备对地电压在 250V 以上者为高压；设备对地电压在 250V 及以下者为低压。

4、运行中的供电设备是指什么？答：指全部带有电压，或局部带有电压或一经操作即可带有电压的设备。

5、由 10KV 及以下三相供电的，其用户受电端电压波动幅度为多少？答：为不超过额定电压的±7％；6、220V 单相供电的用户受电端电压波动幅度为多少？答：为不超过额定电压的＋ 7％~ －10％；7、自动闭塞信号变压器二次端子，电压波动幅度为多少？答：为额定值的±10％；8、在电力系统非正常状况下，用户受电端的电压值最大允许偏差为多少？答：不超过额定值的±10％。

9、在电力设备上工作，保证安全的组织措施是什么？答：工作票制度〔包括口头命令或命令〕、工作许可制度、工作监护制度、工作连续和转移工地制度、工作完毕和送电制度。

10、工作票的有效使用期是多少？答：不得超过三天，工作连续超过24 小时应重填发工作票。

11、工作票所列的工作组员其责任是什么？答：明确分担的任务并按时完成；严格遵守纪律、执行安全措施、关心组员的安全；觉察问题准时向工作执行人提出改进意见。

12、事故紧急处理是否可不签发工作票？答：可不签发工作票、但必需实行安全措施。

13、保证安全的技术措施有哪些？答：停电、检电、接地封线、悬挂标示牌及装设防护物。

14、人体与 6－10KV 带电体之间是最小安全距离是多少？答：当有安全遮栏时，为 0.35 米；当无安全遮栏时，为 0.7 米。

15、电力线路定期巡察和夜间巡察的周期是如何规定的？答：定期巡察为每月至少一次，夜间巡察为半年一次。

线路工简答题

1有人看守道口发生故障时，必须按照什么原则进行处理？（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.3.18条）【答案】有人看守道口发生故障时，必须按照先防护、后处理原则进行处理。

2.钢轨打磨作业应按照什么的原则？（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.12.1条）【答案】钢轨打磨作业应按照以预防性打磨为主、修理性打磨为辅的原则。

3.无昨道床分为？（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.4.1条）【答案】双块式、轨枕埋入式和弹性支承块式无昨道床等。

4,纳入天窗的维修等级分为二级。

按照作业复杂程度和设备影响范围，维修项目分为哪两级维修？（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2.1.4条）【答案】维修项目分为一级维修、二级维修两级。

5.胶接绝缘接头拉开时如何处理。

？（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第4.8.11条）【答案】应立即复紧两端各50m线路的扣件，限速不超过160km/h,并及时进行永久处理。

6.钢轨伤损按伤损程度分为哪三类。

（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.6.3条）【答案】钢轨伤损按程度分为轻伤、重伤、折断三类。

7.线路上的轨枕类型及配置根数，应根据线路哪些要求确定？（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.5.1条）【答案】线路上的轨枕类型及配置根数，应根据线路运量、允许速度、设备条件等确定。

8.线路设备修理分为哪几类？（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第10.3条）【答案】线路设备修理分为大修和维修两类。

9.旧轨枕分为哪几类？（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.5.9条）【答案】旧轨枕分为再用轨枕、待修轨枕、废轨枕三类。

10.小车是指？（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第2. 4.23条）【答案】小车是指轨道检查仪、钢轨探伤仪、单轨小车、吊轨小车等。

∏.步行上下工时，当通过桥梁、道口或横越线路时，应”手比、眼看、口呼"，做到什么？（应知应会-《普速铁路工务安全规则》-第3.2.2条）【答案】步行上下工时，当通过桥梁、道口或横越线路时，应"手比、眼看、口呼”，做到一停、二看、三通过。

2021年电工上岗资格证考试必考重点题库及答案(共130题)

2021年电工上岗资格证考试必考重点题库及答案（共130题）1、根据《电能质量供电电压允许偏差》规定，10kV及以下三相供电电压允许偏差为额定电压的（B）。

是30kV及以下A、±5% B±7% C、±10%2、低压断路器也称为（C）。

A、闸刀B、总开关C、自动空气关3、更换熔体时，原则上新熔体与旧熔体的规格要（B）。

A、不同B、相同C、更新4、利用交流接触器作欠压保护的原理是当电压不足时，线圈产生的（A）不足，触头分断。

A、磁力B、涡流C、热量5、熔断器在电动机的电路中起（B）保护作用。

A、过载B、短路C、过载和短路6、照明线路熔断器的熔体的额定电流取线路计算电流的(B )倍约大于或等于 A,0.9 B、1.1 C、1.57、熔断器的额定电流(C )电动机的启动电流.A、大于B、等于C、小于8、一台380V7、5kW的电动机,装设过载和断相保护,应选(C ).JR是热继电器型号,20是它的额定电流的A数；3是三相; 而电机的IN=7.5kW/380V=19.7A A。

JR16—20／3 B、JR16— 60／3D C、 JR16— 20／3D8、在配电线路中,熔断器作过载保护时,熔体的额定电流为不大于导线允许载流量( C)倍. 作过载保护时应约小A、1.25B、1.1C、0.89、热继电器的整定电流为电动机额定电流的(A )。

相同A、100%B、120%C、130%10、导线接头电阻要足够小,与同长度.、同截面导线的电阻比不大于（A）。

A、1B、1、5C、211、线路单相短路是指（C）。

A、功率太大B、电流太大C、零火线直接接通12、导线接头连接不紧密，会造成接头（A）。

A、发热B、绝缘不够C、不导电13、下列现象中，可判定是接触不良的是（B）。

A、日光灯启动困难B、灯泡忽明忽暗C、灯泡不亮14、更换和检修用电设备时，最好的安全措施是（A）。

A、切断电源B、站在凳子上操作C、戴橡皮手套操作15、合上电源开关，熔丝立即烧断，则线路（A）。

线路工应知应会安全规章

1、在区间步行上下班时，应注意什么？答：应在路肩或路旁走行。

在双线区间，应面迎列车方向，通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一站、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

在站内如必须走行道心时，应在其前后设专人防护。

进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

2、在区间或站内正线作业来车时，应如何避车？答：在区间或站内正线作业来车时，作业人员应距离列车本线不少于800m、邻线不少于500m下道避车；在慢行条件下可距离本线列车500m下道避车，邻线可不下道，但必须停止作业并注意本线来车。

在站内其他线作业来车时，作业人员应距离列车本线不少于500m下道避车;邻线可不下道，但必须停止作业。

线路允许速度大于120KM/h的地段，特快旅客列车到达施工地点前10 min, 必须停止影响列车运行的施工，且人员、设备等应撤至距钢轨头部外侧2m以外，施工机械、物料堆码必须放置牢固。

邻线来车若瞭望条件不良时，必须下道避车。

两线间不得停留人员，工具不得侵入限界。

作业人员下道后要面向列车，防止车上的车门或坠落物及绳索伤人。

3、行走或转移横越线路时，严禁什么？答：严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、•车钩上传递工具材料。

4、工间休息时，应注意什么？答：不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。

5、绕行停留车辆时，应注意什么？答：绕行停留车辆时其距离应不少于5m，并注意车辆动态和邻线开来的列车。

6、野外作业，遇雷雨时，应注意什么？答：作业人员应放下手中的金属器具，•迅速到安全处所躲避。

严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏。

酷暑、严寒季节，应采取切实措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。

7、在电气化铁路的线路上作业时，应注意哪些安全事项？答：禁止人员直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与接触网的各导线及其连接部件接触。

当接触网的绝缘不良时，在回流线与钢轨的连接点上，都可能出现高电压，故应避免与支柱、支撑结构及其金属结构相接触。

当接触网绝缘损坏时，严禁与之接触。

铁路线路工应知应会百题问答

铁路线路工应知应会百题问答1、铁路线路按用途可分为几类？答：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。

2、钢轨的发展方向是什么？答：重型化、强韧化和纯净化。

3、什么是铁路军事运输？答：铁路军事运输是组织利用铁路机车、车辆从事部队和军用物资及其它军事目的的输送。

4、维修中单根抽换轨枕时有何要求？答：维修中单根抽换轨枕时，应掌握好列车运行时间，来车前把新轨枕穿进去。

来不及时，允许每隔6根轨枕有1根轨枕不穿入，行车速度120km／h以上的区段不得利用列车间隔时间单根抽换轨枕。

5、在区间步行上、下班时应注意些什么？答：在区间步行上、下班时，应在路肩或路旁走行。

在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。

在站内如必须走行道心时，应在其前后设专人防护，进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

6、减速地点标设在什么地方?怎样显示？答：设在需要减速地点的两端各20m处。

正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

7、作业标设在什么地方？答：作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端500—1000m处。

8、全局职工共同遵守的劳动安全守则的内容是什么？答：四做到：(1)做到班前充分休息；(2)做到工作精力集中；(3)做到正确着用护品；(4)做到横越线路“一站、二看、三通过”。

七不准：(1)不准饮酒上岗；(2)不准擅离岗位；(3)不准飞乘飞降；(4)不准随车捎脚；(5)不准钻越车辆；(6)不准抢越线路；(7)不准走轨面、枕木头、线路中心和在车下坐卧。

9、绕行停留车辆时的安全要求是什么？答：绕行停留车辆时距车辆端部不少于5米，并注意车辆状态和邻线开来的列车。

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。

10、改道、更换铁垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸开扣件的数量是如何规定的？答：改道、更换铁垫板或冻害垫板作业时，在一股钢轨上一处连续起下道钉或卸开扣件的数量：50kg／m及以上钢轨不得超过7个轨枕头，50kg/m以下钢轨不得超过5个轨枕头，遇来车作业未完时，允许每隔2根轨枕有1个轨枕不钉或不上，但行车速度120km／h以上的区段扣件必须齐全有效。

线路工-应知应会作业技能培训资料

线路工-应知应会作业技能培训资料一、单选（共30题）1.混凝土枕无缝线路起道捣固作业时,作业轨温条件，按实际锁定轨温计算，直线及R≥2000m的地段：连续扒开道床不超过25m，起道高度不超过30mm，作业轨温范围为（）℃；A.20B.+15，-20C.+10，-15D.±10★标准答案：A★考生答案：2.混凝土枕无缝线路起道捣固作业时,作业轨温条件，按实际锁定轨温计算，直线及R≥2000m的地段：连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，作业轨温范围为（）℃；A.20B.+15，-20C.+10，-15D.±10★标准答案：B★考生答案：3.混凝土枕无缝线路起道捣固作业时,作业轨温条件，按实际锁定轨温计算，直线及R≥2000m的地段：扒道床、起道与普通线路相同，作业轨温范围为（）℃；A.20B.+15，-20C.+10，-15D.±10★标准答案：D★考生答案：4.混凝土枕无缝线路起道捣固作业时,作业轨温条件，按实际锁定轨温计算，直线及800m≤R≤2000m的地段：连续扒开道床不超过25m，起道高度不超过30mm，作业轨温范围为（）℃；A.20B.+15，-20C.+10，-15D.±10★标准答案：B★考生答案：5.混凝土枕无缝线路起道捣固作业时,作业轨温条件，按实际锁定轨温计算，直线及800m≤R≤2000m的地段：连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，作业轨温范围为（）℃；A.20B.+15，-20C.+10，-15D.±10★标准答案：C★考生答案：6.混凝土枕无缝线路起道捣固作业时,作业轨温条件，按实际锁定轨温计算，直线及800m≤R≤2000m的地段：扒道床、起道与普通线路相同，作业轨温范围为（）℃；A.20B.+15，-20C.+10，-15D.±5★标准答案：D★考生答案：7.混凝土枕无缝线路起道捣固作业时,作业轨温条件，按实际锁定轨温计算，直线及400m≤R≤800m的地段：连续扒开道床不超过25m，起道高度不超过30mm，作业轨温范围为（）℃；A.20B.+15，-20C.+10，-15D.±10★标准答案：C★考生答案：8.混凝土枕无缝线路起道捣固作业时作业轨温条件，按实际锁定轨温计算，直线及400m≤R≤800m的地段：连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，作业轨温范围为（）℃；A.20B.+15，-20C.+10，-15D.+5，-10★标准答案：D★考生答案：9.混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减( )℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业；A.30B.20C.15D.10★标准答案：A★考生答案：10.木枕地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减( )℃以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业；A.30B.20C.15D.10★标准答案：B★考生答案：11.电动镐捣固扒砟,起道量在20mm以上时,扒出轨枕盒( )石砟。