信号司索工试题

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信号指挥工安全技术理论试卷

大危害因素的作业。

2、信号指挥工必须经过专业安全技术培训,_________ 合格,取得主管部门核发的特种作

业操作证。坚持________ 。

3、信号指挥工必须条件是年满__________ 周岁。

4、塔式起重机在10千伏架空输电线路附近作业时必须保持安全距离,沿垂直方向不小

于 _____ 米。

5、钢丝绳吊索一般多用__________ 或_________ 的钢丝绳制作。_________ 索________ 和

索两种形式。

6、吊物散落是_______________ 产生的必然现象。

7、国产6X 19钢丝绳采用绳卡固定端头时,将其拧紧度以钢绳压扁至绳径_________ 为宜。

&吊索编插段的长度不准小于钢丝绳直经的_________ 倍,且不准小于_________ mm。

、判断题:正确画“V”错误画“X” (每题2分、共20分)

1、起吊过程中、可以认为吊运物的全部重量作用在重心上。(

2、为安装脱钩防止器,可在吊钩上钻孔后加以固定或焊接在吊钩上。(

3、用绳卡制作绳套时,为防止压扁或压伤主绳,绳卡的U形部应卡在绳端一侧。(

4、卡环出现破损以后,必须立即停止使用。等焊补、修整以后,才能使用。(

5、

旗语信号指挥一般多用开旗。手握旗杆尾部,使接受信号者容易看清、辩认。(

&起重吊装作业的技术难度相对较大,危险环节多,起重吊装作业事故是不可避免的。

()

7、操作错误往往是起重机倾覆事故的主要原因或直接原因。(

8、班前,对吊具、索具、卡具进行认真检查,是信号指挥工、司机和挂钩工的共同责任。

()

9、严禁吊物从人头顶越过。必须越过时,其距离不准小于50厘米。(

10、一个完整、有效的指挥信号,首先应该是正确的音响信号与正确的旗语或手势信号

的完全协调与一致

三、选择题:将选择的正确结果的题号填写在括号内(每题 1、 吊索受力状况和与水平夹角有关,最佳夹角应保持在(

)。

a 、30o-45o ;

b 、45o-60o ;

c 、65o-75o 。

2、 为保证吊运作业安全,吊索的安全系数不准小于(

)。

a 、 5;

b 、 6;

c 、 8。

3、 选用卡环的规格是根据(

)确定的。 a 、钢丝绳直经;

b 、负载;

c 、料源。

4、 用编插法接长钢丝绳,编插长度必须大于或等于绳经的(

)倍,但不得

小于300mm 。

a 、 15-19;

b 、 20-24 ;

c 、 25-29。

5、不能同时看清司机和负载时,必须增设( 四、问答题: (每题10分、共20 分)

1、事故调查中“四不放过”的原则是什么?

2、施工现场有哪些安全规定?

五、论述题(共20 分)

1、造成吊运捆绑松脱事故的主要原因的具体表现是什么?

信号指挥工安全技术理论试卷答案

一、 填空题:

1、 特种作业是指对 操作者 本人,尤其是对 他人 和 周围设施 的 安全有重大危害因素的

作业。

2分,共 10分)

),逐级传递指挥信号

a 、流动指挥点;

b 、中间指挥人员;

c 、无线指挥工具

2、信号指挥工必须经过专业安全技术培训,考核合格,取得主管部门核发的特种作

业操作证。坚持持证上岗。

3、信号指挥工必须条件是年满18 周岁。

4、塔式起重机在10千伏架空输电线路附近作业时必须保持安全距离,沿垂直方向不小

于 6 米。

5、钢丝绳吊索一般多用 6 x 19 或6x 37 的钢丝绳制作。环形索

和双绳套索两种形式。

6、吊物散落是捆绑松脱产生的必然现象。

7、国产6X 19钢丝绳采用绳卡固定端头时,将其拧紧度以钢绳压扁至绳径1/3为宜。

8、吊索编插段的长度不准小于钢丝绳直经的20倍,且不准小于300 mm。

二、判断题:正确画“V”错误画“X” (每题2分、共20分)

1、起吊过程中、可以认为吊运物的全部重量作用在重心上。(V )

2、为安装脱钩防止器,可在吊钩上钻孔后加以固定或焊接在吊钩上。(X )

3、用绳卡制作绳套时,为防止压扁或压伤主绳,绳卡的U形部应卡在绳端一侧。(V )

4、卡环出现破损以后,必须立即停止使用。等焊补、修整以后,才能使用。(X )

5、旗语信号指挥一般多用开旗。手握旗杆尾部,使接受信号者容易看清、辩认。(X )&

起重吊装作业的技术难度相对较大,危险环节多,起重吊装作业事故是不可避免的。

(X )

7、操作错误往往是起重机倾覆事故的主要原因或直接原因。(V )

8、班前,对吊具、索具、卡具进行认真检查,是信号指挥工、司机和挂钩工的共同责任。

(V )

9、严禁吊物从人头顶越过。必须越过时,其距离不准小于50厘米。(V )

10、一个完整、有效的指挥信号,首先应该是正确的音响信号与正确的旗语或手势信号

的完全协调与一致

三、选择题:将选择的正确结果的题号填写在括号内(每题2分,共10分)

1、吊索受力状况和与水平夹角有关,最佳夹角应保持在(45o-60o )

2、为保证吊运作业安全,吊索的安全系数不准小于( 6 )0

3、选用卡环的规格是根据(钢丝绳直经)确定的。

4、用编插法接长钢丝绳,编插长度必须大于或等于绳经的(20-24 )倍,但不得小

于300mm。

5、不能同时看清司机和负载时,必须增设(中间挥指人员),逐级传递指挥信号。

四、问答题:(每题10分、共20分)

1、事故调查中“四不放过”的原则是什么?

答:1、对发生的事故原因分析不清不放过;

2、事故责任者和群众没有受到教育不放过;

3、没有落实防范措施不放过;

4、事故责任者没有受到处理不放过。

2、施工现场有哪些安全规定?

答:悬挂标牌与安全标志;进入施工现场必须配戴安全帽,攀登与独立悬空作业配挂安全带;严禁非建筑工人入场;施工现场的孔洞、口、沟、坎、井以及建筑物临边应当

设置围档、盖板和警示标志。

五、论述题(共20 分)

1、造成吊运捆绑松脱事故的主要原因的具体表现是什么?

答:1、作业中操作不科学、不规范。捆绑挂钩不正确,又未坚持停钩复查制度;

2、吊索卡具状态不佳,缺乏工前与工中检查,不能及时发现缺陷,解决不及时;

3、吊索卡具缺乏保险装置,防脱、防断措施不力;

4、吊点不当、钩挂不平衡、索具与锐利棱角间,缺乏衬垫与保护措施;

5、吊运松散物料的容器结构不良,制作不牢固。吊运细长件缺乏防散捆和单件滑

落措施;

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