旅游列车

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新型旅行方式坐火车慢游上海周边的旅游专列

新型旅行方式坐火车慢游上海周边的旅游专列

新型旅行方式坐火车慢游上海周边的旅游专列所谓旅游专列,通常会连接具有代表性的景点,满足游客想一次出游游览众多景点的愿望。

火车团、高铁团均是先把游客带到某个目的地,然后所有游客下火车开始在当地以及周边城市游览,行程结束后再从某个目的地乘火车返回。

而旅游专列是边走边玩,每经过并游览完一个目的地后还要返回列车上继续往下走。

目前国内的旅游专列主要是两类,一种是“点对点”的专列,可以直达相关目的地,免去正常情况下的繁琐换乘问题,但游客在中途并不下车,一站直达,然后游览完再乘专列一站返回。

另一种是“一线多点”式的旅游专列,它的行程往往跨越好几个省,经过精心设计,沿途游客会下车游览,然后返回专列继续下一段行程,游客的行李基本不用拿下车,住宿也大多是在列车上,所以这类旅游专列更多代表的是一种旅游方式。

今天小编就带你一起看看网络上热捧的那些旅游专列吧!【短途线路】上海——武夷山专列上海——武夷山专列武夷山景区位于福建省武夷山市南郊,称福建第一名山,属典型的丹霞地貌,素有“碧水丹山”、“奇秀甲东南”之美誉,是首批国家级重点风景名胜区之一。

其中,天游峰有“天下第一险峰”之称。

上海——丽水专列上海——丽水专列丽水,浙江省辖地级市,古称处州。

丽水被誉为“浙江绿谷”,首个中国摄影之乡,生态环境质量浙江省第一。

丽水是长三角地区的一块“净土”,有仙都、凤阳山、汤显祖纪念馆、浒山等诸多景点。

上海——黄山专列上海——黄山专列黄山是中国最美的、令人震撼的十大名山之一,位于安徽省黄山市境内。

黄山原名黟山,因峰岩青黑,遥望苍黛而名。

后因传说轩辕黄帝曾在此炼丹,故改名为“黄山”。

明朝旅行家徐霞客登临黄山时,曾对黄山的秀丽这样赞叹:“薄海内外之名山,无如徽之黄山。

”后被当地人引申为“五岳归来不看山,黄山归来不看岳”。

上海——龙虎山专列上海——龙虎山专列龙虎山位于江西省鹰潭市,是道教正一派的祖庭。

龙虎山为中国第八处世界自然遗产,世界地质公园、国家自然文化双遗产地、国家5A级风景名胜区。

旅游列车

旅游列车

成都铁路局文件成铁客〔2008〕203号转发铁道部旅游列车开行管理办法的通知各直属车站,各车务段,各客运段,达成公司:现将铁道部《关于发布〈旅游列车开行管理办法〉的通知》(铁运[2007]232号)转发给你们。

为规范开行旅游列车的申报、审批办理程序,特提出以下要求,请一并贯彻执行。

一、开行旅游列车的申报条件必须符合铁道部公布旅游线路和《旅游列车开行管理办法》的有关规定。

由旅行社等单位向路局客运主管部门或始发站段提出正式公函的申请报告,申请报告必须有要求的旅游列车编组、往返开车时间、运行区段、中途停车站、经由、运行时刻、申报单位、联系人、联系电话、传真等内容。

二、为打造旅游列车良好的服务品牌,各受理站段应对申报单位的资质、组团形式进行严格的审查,对不符合部、局规定的不予受理。

严禁利用合法身份代理、代办旅游列车申报或进行转、发包。

一经发现或举报核实,路局将长期停止该单位旅游列车的申报资格。

三、申报开行局管内旅游列车的编组标准、载客车辆辆数、运费核收办法等原则上按铁道部《旅游列车开行管理办法》中跨局旅游列车的规定办理。

申请单位应于每月5日前提出次月的开车申请,站段应于每月10日前向路局提出次月局管内旅游列车的开车申请报告。

四、路局接到旅游列车开行申请后,根据客车车辆、运行线和乘务人员情况,统筹安排旅游列车的开行计划。

对同意开行的旅游列车,于每月20日前以正式文电下达经部批复的第三个月跨局旅游列车开行批复意见;于每月15日前以正式文电下达次月局管内旅游列车开行批复意见。

旅游列车始发站段在接到路局批复后的3日内,代表路局与包车人签定旅游列车包车协议(包车协议格式、内容见附件),并核收20%的包车费用定金。

五、旅游列车包车协议签订后,站段应立即报路局客运处。

在旅游列车开行前6?8日内,站段将开行计划再次确认后报路局客运处,由路局客运处按管理权限报部或通知客调下达开车命令。

对因运输能力限制,经部、局批复的旅游专列在开行日期、运行经路等方面需要调整时,包车单位应服从铁路的统一调整安排。

旅游列车运营管理

旅游列车运营管理

旅游列车运营管理
(1)旅游列车不得超员运输,但随同成年人旅行的免费儿童除外。

(2)不得使用铁路免费乘车证乘坐旅游列车,铁路各级检查人员凭有效证件上车检查的除外。

(3)旅客旅行途中因伤、病需中途下车时,应当编制客运记录,载明系旅游列车旅客并记录代用票票号,交列车前方停车站。

包车人应当派员陪同处理。

(4)除经批准的中途站、折返站及有伤病旅客交接等特殊情况外,其他站不得为旅游列车提供旅客乘降服务。

(5)开行旅游列车必须使用25B型以上客车。

7月和8月(按始发站日期)开行的旅游列车必须使用空调车底。

车辆设备、设施、服务备品应符合规定标准,经过铁路局客运主管部门检查合格并获得卫生行政主管部门颁发的卫生许可证。

(6)旅游列车的值乘人员应当经过岗位培训,并持培训合格证和健康证上岗。

旅游列车客运乘务原则上按日间一人一车、夜间一人二车,“三乘”人员按照旅客列车标准配备。

旅游列车的乘务担当单位应安排干部添乘,但添乘人员不得超过两人。

(7)旅游列车在旅游点车站停留时,车站所在铁路局应当根据需要提供列车上水、整备、供电及乘务员住宿等条件。

(8)旅游列车服务、设备质量差的,责令担当铁路局限期整改。

发布开车命令后因包车人原因取消开车,或者因旅游服务质量纠纷引起旅客投诉、影响旅游列车品牌形象的,担当铁路局与该包车人已经签约但尚未履行的包车合同应予中止,并不得新签包车合同。

(9)旅游列车按票面记载人数分别统计始发局和折返局的发送人数,杂费列发生局其他收入。

火车旅游地点

火车旅游地点

坐着火车去旅行,8张火车票带你走遍最美中国高铁的普及大大缩短了城市间的距离,提高了人们的出行效率。

下面这8趟列车速度虽慢,却能领略到中国最美风景。

此刻,路在脚下,让我们沿着铁轨,去未知的远方流浪。

1.南北之旅:从最北到最南(列车:K1124 哈尔滨-海口)它连接了中国最南与最北的两个城市,从冰雪时间哈尔滨到热带王国海口,中国南北的风土人情、自然地理变化让你领略一路的风光无限。

线路:哈尔滨-吉林-辽宁-河北-天津-山东-河南-安徽-湖北-江西-广东-海口距离:4420公里时间:64小时07分沿途风光:大雪纷飞,刚落地的雪片也会被飞驰的列车带起,在车身周围扬起一圈雪雾。

以日出日落为背景,火车的色彩在白茫茫中格外醒目。

铁路线如长龙般蜿蜒于林区间,感受东北独有的“铁道秋色”。

华东梯田美景,铁道沿线随处可见。

南方的油菜花海。

2.天路之旅:从喧嚣到宁静(列车:T264 广州-拉萨)从广州从发,经过中部省份,再到壮观圣洁的青藏高原,这是一条远离喧嚣、净化心灵的路线。

经历繁华,回归自然。

线路:4980公里时间:54小时24分沿途风光:岭南群山到湘江、郴州一带,京广铁路、粤汉铁路、107国道、京港澳高速、古驿道齐聚山间,如同一座“路”的博物馆。

辽阔的江汉平原进入青藏线,屏息远望纳木错3.壮美天路:从雪山到草原(列车:K9811 西宁-拉萨)驶过蓝的无边际的青海湖,翻过皑皑雪山,穿过可可西里的无人区,从唐古拉山进入藏北草原,这一路所见的奇景壮美神秘,想必早已刻在脑中。

线路:西宁-德令哈-格木尔-那曲-当雄-拉萨距离:1960公里时间:22小时42分沿途风光:坐火车出西宁1小时,隔窗而望,就是青海湖真正意义上的“天路之旅”应该从格尔木开始,火车出格尔木,一路与青藏公路并行穿行可可西里,时而可见藏羚羊三五成群的活动那曲、当雄等藏北重镇,草原水草丰美、牛羊肥壮4.西南动脉:从秀美到磅礴(列车:K113 成都-昆明)这是大西南的动脉,这里汇聚了眉山的秀美景色,峨眉山顶的雄浑壮丽,还有大渡河的磅礴气势。

旅游列车开行方案经济效益评价方法研究

旅游列车开行方案经济效益评价方法研究

旅游列车开行方案经济效益评价方法研究嘿,咱今儿个就来聊聊旅游列车开行方案经济效益评价方法这档子事儿。

你想想看啊,这旅游列车就像是一列开往欢乐和惊喜的专列!它载着满满的游客,穿梭在不同的美景之间。

那怎么知道这个方案划不划算呢?这可得好好琢磨琢磨。

咱先看看收入这一块。

这旅游列车的车票钱那肯定是一笔重要收入啦,坐的人越多,收入不就越高嘛。

那怎么让更多的人来坐呢?这就得看线路设计得吸不吸引人,沿途的风景美不美啦。

要是一路上都是些没啥看头的地方,谁愿意花那个钱呀,对吧?就好比你去餐馆吃饭,要是菜都不咋地,你还会乐意买单吗?然后就是车上的各种消费。

游客在列车上会不会买些吃的喝的呀,会不会买点纪念品啥的。

这就跟列车上提供的服务和商品有关系啦。

要是东西好吃,纪念品有特色,那大家肯定乐意掏腰包呀。

这就跟你逛商场,看到喜欢的东西就忍不住想买一个道理。

再说说成本。

这列车的运行成本可不小呢,油钱、电费、维修保养费,这都是实实在在的开销。

就像你养车一样,每个月都得花不少钱呢。

而且还有工作人员的工资呀,各种管理费用呀。

这些都得考虑进去。

那怎么评价经济效益好不好呢?这就得综合来看啦。

不能光看收入高不高,还得看成本控制得怎么样。

要是收入挺高,但是成本更高,那也不划算呀。

就像你挣了不少钱,但是花得更多,那不还是存不下钱嘛。

咱还可以和其他的旅游方式比较比较。

比如坐飞机去旅游,或者坐大巴。

旅游列车有自己的优势,比如可以欣赏沿途的风景,可以更自由地活动。

但也有劣势呀,比如速度可能没那么快。

这就得看游客更看重什么啦。

还有啊,不同季节对旅游列车的经济效益也有影响呢。

旺季的时候人多,收入自然高;淡季的时候人少,那可能就得想办法降低成本,或者推出一些优惠活动来吸引游客。

这就跟卖衣服似的,旺季的时候生意好,淡季的时候就得打折促销啦。

总之,评价旅游列车开行方案的经济效益可不是一件简单的事儿。

得综合考虑好多因素呢。

这就像是解一道复杂的数学题,每个数字都很重要,都得算进去。

旅游列车简明时刻表

旅游列车简明时刻表

旅游 车 旅游 车 次 旅游 次 旅游 车站 车站 Y36/7 Y38/5 Y40/1 Y42/39 --乌鲁木齐南 昆明 14:03 6:12 21:54 12:39 15:40 35 2:42 6:14 44 吐鲁番 4:24 56 攀枝花 5:54 18:12 51 7:51 0:03 20 鄯善 2:45 8:02 西昌南 23:59 21:26 39 8:12 50 40 哈密东 23:19 23 西昌 23:44 1:16 20:06 15:48 43 30 柳园 19:54 54 燕岗 14:29 ... 19:00 16:01 20 3:19 安北 ... 15 峨眉 14:10 4:21 11 19:40 10:08 54 疏勒河 18:02 20:10 成都 9:38 8:18 18 22:25 31 33 嘉峪关 16:03 33 江油 7:28 11:06 06 1:42 50 12 张掖 13:00 2:05 广元 4:38 14:22 30 5:51 38 42 武威南 9:15 6:06 略阳 1:19 17:56 4:13 11:04 48 18:08 中卫 3:55 16 秦岭 20:31 22:45 27 12:42 19:09 23:00 银川 0:10 13:05 宝鸡 18:48 0:17 49 ... 33 天水直通场 25 惠农 22:35 14:35 ... 2:54 20:02 14:39 27 3:06 临河 19:54 57 天水 15:21 5:43 13 20:27 10:04 57 包头 17:01 42 兰州 9:43 11:12 22 ... 52 呼和浩特东 8:29 14:12 22:30 海石湾 7:47 10:05 36 23:51 6:30 20 集宁南 12:21 -- 西宁 13:33 9:03 西宁、敦煌-昆明Y42/39次 39 正镶白旗 8:57 14:48 45 与成都-西安Y324/1次在成 桑根达来 54 7:39 都站共线。 20:14 2:09 26 大板 1:43 昆明 始 发 站 敦煌 ... 40 2:03 通辽北 ... 敦煌 终 到 站 昆明 2:13 28 28 通辽 20:13 旅游 车 次 旅游 5:43 20 Y40/1/0 车站 Y42/39/42 白城 59 16:03 20:27 10:04 ... 50 20:42 兰州 9:43 7:09 泰来 14:29 0:12 28 9:50 13:10 27 武威南 4:08 10:09 三间房 12:32 3:27 18 18:18 11 33 张掖 0:12 28 海拉尔 5:01 6:03 25 21:32 3:00 18 嘉峪关 20:10 -- 满洲里 8:02 55 08 疏勒河 17:45 11:22 14:38 -- 敦煌

全国旅游列车一览介绍

全国旅游列车一览介绍

以下是全国旅游列车的一览介绍:
1. “大美西藏”旅游列车:该列车从成都出发,途经拉萨、昌都、林芝等地。

旅游者可以领略到雪山、草原、湖泊、森林以及藏族民俗的风情。

2. “丝路之旅”旅游列车:这趟列车从北京出发,经西安、敦煌、喀什等重要的丝绸之路沿线城市。

旅游者可以体验到不同文明和不同国度的历史文化。

3. “黄山之旅”旅游列车:该列车在杭州出发,经过黄山、宏村等黄山风景旅游区。

旅游者可以欣赏到奇岩怪石、云海日出等壮丽景观。

4. “江南水乡”旅游列车:这趟列车以上海为起点,沿着太湖、西湖、秀水等江南水乡城市。

旅游者可以领略到园林古建筑、小桥流水的江南风光。

5. “神仙居”旅游列车:该列车从北京出发,经过天津、唐山等城市,最终到达人间仙境——秦皇岛神仙居旅游区。

旅游者可以欣赏到海、山、森林、温泉等自然风光。

以上是全国旅游列车的简要介绍,每条列车都有不同的特色和价值,可以让您在轻松愉快的行程中享受到不同的风景和文化。

旅游列车

旅游列车

38 13:30
11:32 锦 州 38
45 10:39
14:24 山海关 34
22 8:14
20:32 唐山北 20:48
5:28 5:01
23:52 北 京 0:21
0:41 0:21
3:46 保 定 3:50
44 21:24
5:22 石家庄 5:46
41 18:33
7:56 邢 台 7:58
17 17:13
50 18:48 19:10 23:06
27 23:50
--
站名 长沙 株洲 衡阳 永州 楠木塘 贺州 梧州 玉林 塘口 湛江
车次 Y122/3
21:30 21:10 19:25 19:10 16:06 15:51 11:55 11:40
30 11:10
40 5:20
22 3:12
59 23:40
30 18 20:00
41 14:51
57 17:44 18:02 19:41
43 20:30
32 21:59 22:08 23:55
0:02 0:09 0:17 4:25 ——
站名 株洲 娄底 怀化 大龙 玉屏 凯里 贵阳 安顺 六枝 六盘水 凤凰山 宣威 昆明
车次 Y122/3
19:25 19:10 16:34 16:28 11:38 11:23 9:57
… 46 9:28 12 7:06 34 4:11 15 2:08 24 1:18 16 22:04 20:12 19:42 33 19:19 15:48
车次 Y122/3
站名
0:21 北 京 0:41
4:59 张家口南 5:34
5:48 张家口 ——
... 友谊水库 7:14

旅游观光火车开发利用案例

旅游观光火车开发利用案例

旅游观光火车开发利用案例一、引言随着人们对旅游的需求不断增长,旅游观光火车作为一种独特的旅游方式,受到了越来越多人的关注和喜爱。

本文将以旅游观光火车开发利用案例为主题,探讨旅游观光火车的发展和利用。

二、旅游观光火车的发展历程2.1 旅游观光火车的起源旅游观光火车最早起源于欧洲,最早的旅游观光火车是在19世纪末的瑞士诞生的。

当时,人们利用火车运输游客到风景优美的地方观光,从而形成了旅游观光火车的概念。

2.2 旅游观光火车的发展随着旅游业的发展,旅游观光火车不断发展壮大。

各国纷纷开发了自己的旅游观光火车项目,并且不断创新和改进。

例如,日本的“SL列车”以及美国的“大峡谷铁路”等都成为了著名的旅游观光火车项目。

三、旅游观光火车的利用案例3.1 案例一:中国丽江古城观光火车中国丽江古城作为世界文化遗产,吸引了大量的游客。

为了更好地满足游客的需求,丽江古城开发了观光火车项目。

观光火车沿着古城周边的风景线行驶,游客可以在火车上欣赏到丽江的美景,并且可以在途中下车参观一些景点。

该项目的成功利用了丽江独特的地理环境和文化资源,为游客提供了一种全新的观光方式。

观光火车不仅提高了游客的观光体验,还带动了当地旅游产业的发展。

3.2 案例二:法国葡萄酒观光火车法国是世界著名的葡萄酒产区,吸引了许多葡萄酒爱好者的到访。

为了让游客更好地了解法国的葡萄酒文化,法国开发了葡萄酒观光火车项目。

葡萄酒观光火车沿着法国著名的葡萄酒产区行驶,游客可以在火车上品尝到各种美味的葡萄酒,并且可以参观葡萄酒庄园,了解葡萄酒的酿造过程。

这种观光方式不仅让游客享受到了美食美酒,还为法国的葡萄酒产业带来了更多的机会。

四、旅游观光火车的优势和挑战4.1 优势•独特的旅游体验:旅游观光火车提供了一种独特的旅游方式,让游客可以在舒适的环境中欣赏到美景。

•带动地方经济发展:旅游观光火车项目的开发可以带动当地旅游产业的发展,增加就业机会。

•丰富的文化体验:旅游观光火车可以结合当地的文化资源,为游客提供更加丰富的文化体验。

旅游时,轨道列车和无轨列车有什么不同?

旅游时,轨道列车和无轨列车有什么不同?

旅游时,轨道列车和无轨列车有什么不同?
对于从事旅游业的人,我们应该注意到,近年来,主要景点已经开始购买各种各样的观光列车。

不同的景点,观光列车的选择将会有所不同。

目前,在整个市场上,观光列车的类型主要分为轨道列车和无轨列车。

两者之间最大的区别是,轨道列车需要铺设轨道,而无轨列车主要是轮胎运行。

对于主要景点,购买观光列车的最终目的是创造景区的核心竞争力,提高游客的旅游体验。

虽然轨道列车有自己的优势,但在日常使用过程中,我们应该了解安全保护的要求。

一妙机械厂家生产的轨道列车牵引头与车厢的连接部分不
仅要做一级保护装置,还要做二次保护装置。

在设计小型列车天花板时,应确保天花板具有足够的强度。

天花板使用的材料应为优质金属材料。

应为每位乘客设置安全实用的扶手或拉手。

当然,扶手与拉手与坐垫的距离应控制在合理范围内。

与运动方向相反,位于观光列车最后部的乘客应设置相应的安全防护装置,如安全护栏、侧围等。

中国观光最适合旅行的火车线路

中国观光最适合旅行的火车线路

中国观光最适合旅行的火车线路中国是一个拥有悠久历史和丰富文化的国家,拥有着众多的旅游景点和美景。

而火车旅行是一种非常适合欣赏中国美景的方式。

在中国,有许多适合观光旅行的火车线路,下面将按照不同的类别介绍其中的几条。

1. 沿海线路中国拥有着辽阔的海岸线,沿海线路是一种非常适合观光旅行的方式。

其中,厦门至汕头的K238/5次列车是一条非常经典的沿海线路。

这条线路穿越了福建、广东两省,途经厦门、漳州、汕头等城市,沿途风景秀丽,可以欣赏到壮观的海景和美丽的沿海城市。

2. 山地线路中国拥有着众多的山脉,山地线路是一种非常适合观光旅行的方式。

其中,成都至昆明的K1132/3次列车是一条非常经典的山地线路。

这条线路穿越了四川、云南两省,途经成都、昆明等城市,沿途风景秀丽,可以欣赏到壮观的山峦和美丽的自然风光。

3. 历史文化线路中国拥有着悠久的历史和丰富的文化,历史文化线路是一种非常适合观光旅行的方式。

其中,北京至西安的Z19/20次列车是一条非常经典的历史文化线路。

这条线路穿越了北京、河北、山西、陕西四省,途经北京、太原、西安等城市,沿途可以欣赏到众多的历史文化遗迹,如长城、故宫、秦始皇陵等。

4. 自然风光线路中国拥有着丰富的自然风光,自然风光线路是一种非常适合观光旅行的方式。

其中,广州至昆明的K1201/2次列车是一条非常经典的自然风光线路。

这条线路穿越了广东、广西、贵州、云南四省,途经广州、贵阳、昆明等城市,沿途可以欣赏到众多的自然风光,如桂林山水、黄果树瀑布等。

总之,中国拥有着众多适合观光旅行的火车线路,每一条线路都有其独特的魅力和美景。

无论是沿海线路、山地线路、历史文化线路还是自然风光线路,都可以让人们欣赏到中国的美丽和魅力。

如果你想要一次难忘的旅行,不妨选择一条适合自己的火车线路,去感受中国的美景和文化。

观光列车的额定载客人数

观光列车的额定载客人数

观光列车的额定载客人数
观光列车的额定载客人数是一个非常重要的参数,它决定了列车的乘客数量和安全系数。

下面,我将从四个方面分别介绍观光列车的额定载客人数。

一、什么是观光列车?
观光列车是一种旅游列车,通常是以观光为主题,途中歇息和一些娱乐设施为主要特色。

二、观光列车的额定载客人数与列车型号有关
观光列车的型号、车厢长度和数量等因素会影响额定载客人数。

一般来说,轻轨列车的额定载客人数一般在200人左右,大型观光列车的额定载客人数可以达到数千人。

三、观光列车的额定载客人数与安全系数有关
观光列车的额定载客人数不仅取决于列车的型号,还受到车辆安全系数的限制。

额定载客人数不能超过车厢承载能力,否则可能会出现安全隐患。

四、观光列车额定载客人数与景区规模有关
观光列车的额定载客人数也受到景区规模的限制。

如果景区较小,观光列车的额定载客人数一般不会太高,为避免过度拥挤,景区管理部门也会对车辆的额定载客人数进行规定。

总之,观光列车的额定载客人数是根据列车型号、安全系数和景区规
模等多种因素综合确定的,为了保障乘客的安全和舒适度,景区管理部门应该严格控制观光列车的额定载客人数。

北京到莫斯科旅游专列游记

北京到莫斯科旅游专列游记

北京到莫斯科旅游专列游记一、莫斯科的魅力莫斯科,作为俄罗斯的首都和最大城市,拥有着悠久的历史和丰富的文化底蕴。

这座城市融合了东西方文明的精华,不仅有古老的教堂、宫殿、广场,还有现代化的高楼大厦、购物中心和时尚的艺术品展览馆。

莫斯科是一个独特而又多样化的城市,吸引着无数游客前来探索。

二、专列的奢华与舒适北京到莫斯科的旅游专列是一种奢华而舒适的旅行方式。

专列内设有豪华的卧铺车厢,每个车厢都配备了舒适的床铺、卫生间和淋浴设施。

乘客可以在车厢内尽情享受旅行的舒适和安逸。

此外,专列还设有餐车和酒吧,供乘客品尝美食和畅饮红酒,让旅行更加愉快。

三、途径风景名胜专列从北京出发,经过内蒙古和俄罗斯远东地区,抵达莫斯科。

沿途的风景绝美,充满了自然的原始魅力和人文的历史底蕴。

乘客可以欣赏到内蒙古大草原的壮丽景色,感受到俄罗斯辽阔的土地和壮美的自然风光。

同时,专列还会途经一些知名的城市和景点,如哈尔滨、伊尔库茨克和莫斯科等,让乘客有机会参观这些地方的独特文化和建筑风格。

四、文化交流与体验专列旅行不仅仅是一种奢华的享受,更是一次文化交流和体验的机会。

乘客可以在专列上结识来自不同国家和地区的人们,了解他们的文化、生活和习俗。

此外,专列还会安排一些文化活动和娱乐节目,如音乐会、舞蹈表演和传统手工艺品展览,让乘客有机会亲身感受到俄罗斯的独特文化和艺术魅力。

五、莫斯科的旅游景点莫斯科作为俄罗斯的首都,拥有着众多的旅游景点。

红场是莫斯科最著名的景点之一,这里有着历史悠久的圣巴索尔大教堂和克里姆林宫。

克里姆林宫是俄罗斯的象征,这座宫殿内有着众多的博物馆和历史建筑,是了解俄罗斯历史的重要场所。

此外,还有莫斯科大剧院、彼得大帝雕像、莫斯科地铁等著名景点,都值得游客一游。

六、美食与购物莫斯科的美食文化非常丰富多样,游客可以品尝到各种地道的俄罗斯美食,如酸菜、俄式甜点和烤肉串等。

此外,莫斯科还有许多高档的餐厅和咖啡馆,供游客品尝各国美食和享受优质的服务。

观光小火车的种类

观光小火车的种类

观光小火车的种类
观光小火车是一种专门用于旅游观光的小型列车。

它通常由一辆或多辆车厢组成,可以在城市、乡村或景区内行驶。

观光小火车一般以其特殊的造型和亮眼的颜色来吸引游客。

以下是几种常见的观光小火车:
1.环形观光小火车:这种小火车通常在城市、公园或旅游景点内运行。

由于其轨道是环形的,所以游客可以在一定的时间内游览该地区的许多景点。

这种小火车一般采用电动或汽油动力,乘坐舒适、安全。

2.缆车式观光小火车:这种小火车类似于缆车,可以行驶在悬崖、山谷和其他陡峭地形上。

观光者可以尽情欣赏周围的美景。

缆车式观光小火车通常由电动机驱动,非常安全可靠。

3.主题公园观光小火车:这种小火车是在主题公园内进行观光的。

它们通常是根据不同的主题设计制造的,例如童话世界、恐龙主题或科幻世界。

游客可以在这些小火车上享受到一系列与主题相关的表演和景观。

观光小火车是一种非常有趣的旅游方式,可以让游客在轻松愉快的氛围中探索各种景点和地区。

无论您是在城市还是乡村,都能找到一种适合您的观光小火车。

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港珠澳大桥、海陵岛、广州、深圳、珠海、香港、澳门、厦门、漳州土楼、金门、武夷山纯玩12日旅游专列

港珠澳大桥、海陵岛、广州、深圳、珠海、香港、澳门、厦门、漳州土楼、金门、武夷山纯玩12日旅游专列
早中晚
珠海/中山
D5
早餐后游览仿北京圆明园而建的【珠海圆明新园】(不含游船及园内表演,不少于30分钟),乘车游珠海【情侣路、渔女像】,后前往广东阳江,午餐后前往被誉为“中国十大最美海岛”之一的海陵岛,跟随导游游览【海陵岛】(不少于2小时),海陵岛是广州第四大海岛,从2005年起到2007年连续三年被“中国国家地理”杂志评为“中国十大最美海岛”之一。天高广阔,风光旖旎,不愧“南中国海上明珠”之美誉。后入住酒店休息。
早中晚
厦门
D8
早餐后游览始建于唐代的闽南古刹、厦门经济特区佛教首刹---【南普陀寺】(游览时间约40分钟),这里是最早的佛教高等教育基地—闽南佛学院、全国唯一的佛教学院,是闽南首屈一指的重点寺院。外观【厦门大学】中国最美学府,之后乘车至邮轮码头乘渡船(约20分钟,费用35元已含)赴海上花园-国家5A级景区,游览素有“音乐之岛、琴岛之称”——【鼓浪屿】(岛上均为步行游览,游览时间约180分钟),万国建筑博览,途经过英国领事馆,日本领事馆,西班牙领事馆,天主教堂,协和礼拜堂,感受鼓浪屿百年沧桑。体验温馨浪漫的音乐海岛风情菽庄花园,聆听美妙悦耳的钢琴声。游林巧稚大夫纪念园【毓园】。【港仔后沙滩】海滨自由漫步,享受大海、沙滩、阳光浴。鼓浪屿自由活动:龙头路特色街慢品小资闽南风情,与老别墅不期而遇;漫步鼓浪屿环岛小路上,一边领略蓝天碧海的壮美,一边体验小岛的自然景色和人文的交融。品鼓浪屿美食小吃:鱼丸、土笋冻、沙茶面、海蛎煎、馅饼、肉松等。
早中晚
武夷山
D11
早餐后游览武夷山第一胜地【天游峰景区,含游程时间约120-180分钟,观光车85元自理,50周岁以下需补门票差价115元/人】,游天游峰、云窝、茶洞、隐屏峰、接笋峰、水月亭、铁象岩、小一线天、晒布岩、茶洞、仙浴潭(游览时间120--150分钟)。

景区观光小火车票车票使用须知

景区观光小火车票车票使用须知

景区观光小火车票车票使用须知景区观光小火车作为旅游景区的重要交通工具,为游客提供了便捷快速的观光方式。

为了保证每位游客的安全和顺利观光,使用小火车的游客需了解以下使用须知。

一、购票须知1.提前规划行程:在出发前,游客应提前规划好观光行程,包括选择合适的观光时间和线路。

2.购票方式:游客可以选择在景区售票处购买小火车票,也可以通过官方网站或电话预订。

3.购票时间:为了避免排队等候,游客可提前购买小火车票,尤其是在旅游旺季和节假日。

二、乘车须知1.准时乘车:请游客按照所购票的时间准时前往乘车地点,以免错过上车时间。

2.检票入场:到达乘车地点后,游客需出示有效的小火车票,接受工作人员的检票入场。

3.安全乘车:在乘车过程中,请游客务必坐稳扶好,切勿站立或伸出身体。

4.遵守秩序:请游客遵守工作人员的引导和管理,不得擅自下车或乱扔物品。

5.保持整洁:乘车过程中,请游客自觉保持车厢内的整洁,不乱丢废弃物品。

三、安全须知1.紧握扶手:乘车时,请游客紧握扶手,确保身体平稳,避免摔倒。

2.注意头部:乘车时,请游客注意头部,避免碰撞到隧道或其他障碍物。

3.保持平衡:乘车过程中,请游客保持平衡,避免突然移动或站立。

4.禁止伸手:请游客不要伸手出车外,以免发生安全事故。

5.遵守指示:乘车过程中,请游客遵守工作人员的指示和警示,确保安全。

四、注意事项1.孩童乘车:如有孩童乘车,请家长或成年人负责照看,并确保其安全。

2.携带物品:乘车时,请游客注意携带的物品,避免丢失或遗落。

3.禁止吸烟:景区内禁止吸烟,乘车时请游客遵守相关规定。

4.禁止喧哗:乘车时,请游客保持安静,不要大声喧哗,以免影响其他游客。

5.遵守规定:乘车时,请游客遵守景区的相关规定和禁止条例。

总结:以上就是景区观光小火车票使用须知,希望每位游客在乘坐小火车时能够遵守相关规定,保证自身安全和观光的顺利进行。

祝大家在旅途中度过愉快的时光,留下美好的回忆。

旅游列车招商方案

旅游列车招商方案

旅游列车招商方案介绍随着旅游产业的发展,旅游列车作为一种全新的旅游方式,受到越来越多人的喜爱。

旅游列车将旅游与铁路旅程相结合,为游客带来独特和难忘的旅游体验。

因此,对于投资者来说,开展旅游列车项目是一个有前途的投资选择。

行业分析旅游列车已经成为旅游市场的一部分。

它们可以被用作短途和长途旅行,甚至可以被用作旅游度假。

旅游列车的优点是游客可以在列车上舒适地享受美食和娱乐设施,同时欣赏周围的美景。

此外,旅游列车也是一种环保的旅游方式。

目前,全球的旅游列车市场正日益增长。

在美国,旅游列车市场正在蓬勃发展,截至2019年,该市场价值预计达到10亿美元。

欧洲和东南亚地区也在积极发展旅游列车市场。

项目介绍项目概述在这个项目中,我们将建立一列旅游列车,提供高端,奢华和舒适的旅游体验。

该旅游列车将游览国内各地的名胜古迹和著名风景区。

旅游列车将被设计成精致,优雅和高端。

它将可以容纳100名游客,并配备了舒适的座位,便利的厕所和淋浴房间,美食餐厅和休息室。

列车将提供一系列的游览活动,例如导游服务,娱乐表演,古董收藏品和其他一些特别的体验活动。

项目目标我们的目标是提供高质量,舒适和豪华的旅游体验,为游客带来独特和难忘的旅游经历。

同时,我们还希望为投资者创造具有持续性和稳定收益的投资机会。

项目计划在开始之前,我们会进行详细的市场研究和竞争分析。

我们会选择最适合的列车和路线,以满足客户的需求并提供最佳的旅游体验。

我们将考虑开发新的路线,并适应不同季节和节日的需求。

根据市场表现和客户反馈,我们将不断优化我们的产品。

财务分析我们的旅游列车招商方案是建立一个旅游列车,并在旅行行程中提供吃喝玩乐和各种游览活动和服务。

根据我们的市场调查,我们估计每天的旅游费用是2000-5000元之间,这取决于季节和所选路线的不同。

我们计划在旅游列车建设和运营上投入5000万元人民币,大约将在5年内实现回报。

我们将寻找投资者和合作伙伴来满足资金需求。

旅游列车招商方案

旅游列车招商方案

旅游列车招商方案一、背景介绍旅游列车作为一种新型的旅游方式,已经越来越受到人们的关注和喜爱。

它不仅可以欣赏美丽的风景,还能够体验列车旅行的浪漫和迷人。

随着消费水平的不断提高,越来越多的人开始向往这种旅游方式。

因此,旅游列车成为了旅游市场的新宠。

二、招商目的本次招商旨在邀请各大旅游公司、旅游经营者及投资人共同合作,将旅游列车作为一个独立的旅游项目,为广大游客提供优质、舒适、安全的旅游服务。

三、招商内容1. 列车购买我们将提供符合要求的旅游列车供购买,旅游列车将满足现代人对于旅游方式的要求,拥有先进的设备和舒适的装修,旅客乘坐期间能够享受到全方位、多元化的服务。

2. 车站使用权我们将提供旅游列车的车站使用权,比如停靠、售票、免费停车、购票代理等,车站区域内为旅客提供各种娱乐设施和便利设施,以方便旅客的出行和停留。

3. 列车运营我们提供完善的旅游列车运营管理体系,为客户提供全方位服务,包括车辆保养、维修、管理、配餐、保险等。

4. 营销推广我们将为旅游列车提供全面的营销推广方案,包括线上和线下的宣传推广,制定合理的票价和旅游路线,扩大旅游列车的知名度和影响力,增加客流量和经济效益。

四、招商优势1. 投资前景广阔旅游列车属于新兴的旅游项目,市场前景十分广阔,不仅可以接待国内游客,还有很大的发展空间和巨大的投资前景。

2. 政策支持优良旅游列车相对于其他旅游项目,享有更多的政策支持和优惠政策,比如举办旅游活动、申请支持资金等。

3. 实行灵活的合作模式我们将为旅游合作伙伴提供多种模式的选择,比如独立合作模式、授权经营模式和联营合作模式等,以满足各种投资需求和合作方式。

4. 车型和配套服务安全有保障我们将提供符合国家安全标准的旅游列车和高质量的配套服务,保障旅客的生命和财产安全。

五、招商要求1. 拥有资金和团队合作伙伴应具备相应的经济实力和团队能力,能够为项目提供必要的资金和人力支持。

2. 具备旅游管理经验和运作能力招商伙伴应该具有一定的前端旅游管理经验和完善的旅游管理体系,对旅游业务有一定的敏锐度,能够主动发现市场变化趋势,以满足旅客的需求。

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旅游列车
(1)旅游列车的定义。

旅游列车是指由旅行社等单位(以下简称包车人)往返全部包用、运载旅游团体旅客的列车。

两个以上(含本数)单位同时包用一列车时,应当由一个牵头单位作为包车人。

(2)旅游列车的开行条件。

旅游列车的开行条件如下:
①开行旅游列车应当在列车始发站(局)具备相应的旅游客流量。

②开行跨局旅游列车的,载客车辆原则上不少于14辆;经过限制区段的,载客车辆为限制牵引辆数减3辆;宿营车只能使用1辆。

③开行旅游列车应当在图定旅游列车运行线中选择,不得开行图外旅游列车。

管内旅游列车按市场需求确定开行方案。

(3)旅游列车票价、使用费计算规定。

旅游列车票价按相应的设备条件(非空调或空调,空调车按新空票价执行)、普快和标记定员的90%核收,车辆标记定员不足32人的按32人计算;使用豪华车辆(每辆车定员不足20人)的另核收服务费。

使用宿营车内铺位时,按实际铺位计费。

旅游列车实际运行技术标准高于前述规定的,按相应等级核收票价。

旅游列车享受上款优惠后,不再同时享受其他任何形式的票价优惠。

①旅游列车编挂一辆餐车时,不核收使用费;超过一辆时,对超过部分核收相应等级硬卧车标记定员票价。

②旅游列车编挂娱乐车、会议车时,均按相应等级硬卧车标记定员票价核收使用费。

③包车人对车辆设备、服务设施等有高于前述规定标准的特殊需求时,可以就特殊要求部分协商收取费用,但不得低于前述规定的标准。

④旅游列车单程里程通算计算票价;运行径路涉及国铁、地铁、合资铁路等特殊运价区段的,可分段计算、加总核收,但优惠幅度比照前述规定办理。

(4)旅游列车服务费、空驶费核收规定。

使用豪华车辆(每辆车定员不足20人)的另核收服务费。

旅游列车在始发站发车前及终到站停车后,因调用车辆产生空驶的,不收取空驶费。

(5)旅游列车停留费核收规定。

旅游列车中途站停留24 h、折返站停留48 h 以内的,免收停留费。

超过上述时限的,自超过时起,不足12 h的,按半日核收停留费;超过12 h但不超过24 h的,按1日核收停留费。

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