民航专业机场航站区工程施工现场平面布置图要点
机场工程.pptx
二、跑道的通过能力
❖ 1、空中交通管制因素 ❖ 2、机队组成 ❖ 3、跑道布置和使用方案 ❖ 4、环境因素
1空中交通管制因素
2机队组成
❖ 各类飞机的行驶速度不同，对前后间隔距离的要求 也不相同，因而，机队中各类飞机的组成不同是， 其平均速度和飞机间隔时间也不相同，相应的通过 能力便出现差异。通常用机队指数MI来反映这一特 性
机场
❖ 机场功能 ❖ 机场构成 ❖ 机场分类 ❖ 机场飞行区 ❖ 机场设施与设备
机场的作用
❖ 供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补给及组 织飞行保障活动所用的场所。
❖ 是民航运输网络的节点，使航空运输的起点 、终点和经停点。
❖ 可实现运输方式的转换 ❖ 为旅客、货物及邮件的运输服务以及其他方
面的服务
❖ 目视助航设备
助航等系统 标志 其他目视助航设施
❖ 地面活动引导和管制 系统
精密 进近 航道 指示 器.
下滑 方位 目视 指引 系统
柏林
北京
波士顿 汉诺威
广州白云机 场
深圳南 头机场
通讯导航系统
❖ 通讯设备
高频通信系统 甚高频通信系统 选择呼叫系统
❖ 导航系统
甚高频全向无线电信标/测距机系统 无方向性无线电信标系统 仪表着陆系统
❖ 两条跑道的间距为中等，可同时分别进行起 飞和着陆
❖ 两条跑道的间距大于1310米时，两条跑道可 分别独立起降。
4环境因素
❖ 能见度、风、跑道表面状况等环境因素均会 影响跑道的通过能力。能见度差时，需较长 的飞机间隔时间和跑道占用时间，因而，其 通过能力低于能见度良好时。对能见度分为 三种情况。
2、飞机质量
❖ 飞机质量越大，为获取相应的升力所需的滑 行和爬升距离便越长。因此，跑到的长度也 越长。
第七章 航空机场ppt课件
跑道的道面需要具有良好的平整度，使飞机在 高速滑跑时不产生颠簸，否则乘客将感觉不舒 服，且妨碍驾驶员对飞机的操纵，还会造成雨 后积水，引起飞机“飘滑”。
跑道道面还应具有良好的摩擦特性，以便保证 飞机滑跑时的稳定性、着陆滑跑和中断起飞时 飞机的减速以及飞机接地时机轮的正常转动。
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其他商业服务机场：定期服务，年登机人数＜ 美国所有商业服务机场的登机人数的0.01%
第二机场：缓解商业机场的拥挤 通用航空机场，通用航空及休闲运动用
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二、机场的等级
1.飞行区等级(ICAO Aerodrome Reference Code)
跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机 可以使用这个机场，机场按这种能力的分类，称 为飞行区等级。
（15.2m）处通过跑道入口到接地并完全停 止所需水平距离称为停止距离SD。 着陆距离LD＝ SD/0.6 为安全起见，要求将LD铺砌为全强度道面。
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1．跑道的长度
（3）飞行场地长度 实际跑道全强度道面长度
FS=max（TOR，TOR′，LD） 飞机起降所要求的飞行场地长度
FL=max（TOD，ASD，LD） 飞行场地由全强度道面FS、停止道SWY和净空道
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三、跑道的附属区域
跑道安全带
跑道安全带的作用是在跑道的四周划出一定的区域 来保障飞机在意外情况下冲出跑道时的安全，分为 侧安全带和道端安全带.
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三、跑道的附属区域
净空道
指跑道端之外的地面和向上延伸的空域。它的宽度为150m， 在跑道中心延长线两侧为对称分布，在这个区域内除了有 跑道灯之外不能有任何障碍物，可以是地面或水面。
民航机场飞行区道面工程施工方案
目录第1章编制依据、原则 ....................................................编制依据..............................................................编制原则..............................................................第2章工程概况及特点 ....................................................工程概况..............................................................工程范围及工程量 ......................................................场地环境与工程地质条件 ................................................场地地形地貌 .....................................................地基土构成与特性 ..................................................不良地质作用、对工程不利的埋藏物及特殊性岩土 ......................场地地震效应评价 ..................................................不良地质作用和地质灾害评价 ........................................工程建设场地适宜性评价 ............................................工程特点..............................................................第3章施工部署和施工准备工作 ............................................质量、工期及安全管理目标 ..............................................施工组织管理机构、管理人员及施工队伍安排 ..............................第4章施工现场平面布置 ..................................................第5章主要施工方法 ......................................................沥青砂施工方法 ........................................................沥青砂的拌和 ......................................................沥青砂的运输 ......................................................沥青砂的铺设 ......................................................沥青砂的压实 ......................................................沥青砂施工注意事项 ................................................水泥混凝土道面（道肩）施工 ............................................水泥砼道面（道肩）施工工艺流程 ....................................施工准备..........................................................测量放样..........................................................支立模板..........................................................混凝土的配制与拌合 ................................................混凝土混合料的运输 ................................................摊铺..............................................................钢筋安设..........................................................震捣..............................................................整平、揉浆 ........................................................做面..............................................................拉毛、刻槽 ........................................................接缝..............................................................切缝..............................................................拆模..............................................................嵌缝..............................................................养生..............................................................道面混凝土面层质量检查和验收 ......................................砼道面板施工注意事项 ..............................................特殊气候条件下的施工 .............................................. 沥青贯入式路面 ........................................................沥青贯入式路面的施工工艺流程 ......................................施工准备..........................................................浇洒透层沥青 ......................................................铺撒主层骨料 ......................................................第一次碾压 ........................................................洒布第一次沥青 ....................................................铺撒第一次嵌缝料 ..................................................沥青贯入式施工要求 ................................................沥青砼路面 ............................................................材料要求..........................................................粘（透）层施工技术要求 ...........................................土工合成材料施工技术要求 ..........................................沥青混凝土路面施工技术要求 .......................................沥青路面的压实及成型 ............................................接缝.............................................................开放交通及其他 ................................................... 第6章质量保证措施 .......................................................质量管理体系 ..........................................................质量管理组织机构 ......................................................确保工程质量的组织措施 ................................................关键工序的施工质量保证措施 ............................................施工测量质量保证措施 ..............................................水泥混凝土道面质量保证措施 ........................................混凝土施工质量保证措施 ............................................ 第7章确保安全生产措施 ...................................................安全管理目标 ..........................................................安全保证体系 ..........................................................保证安全生产的组织措施 ................................................施工现场安全保证措施 .................................................. 第8章确保环保、文明施工的技术组织措施 ...................................环境保护、水土保持保证体系 ............................................环境保护、水土保持保证措施 ...........................................文明施工保证体系 ......................................................文明施工保证措施及承诺 ................................................文物保护体系及措施及承诺 ..............................................第9章确保工期的技术组织措施 .............................................工期保证体系 ..........................................................工期保证措施 ..........................................................资源供应保证 ......................................................施工管理措施保证 ..................................................施工技术措施保证 ..................................................安全生产措施保证 ..................................................施工进度计划保证 ..................................................外部环境保证 ......................................................工期调整及追赶措施 ................................................工期奖罚措施 ...................................................... 第10章季节施工保证措施 ..................................................雨季施工措施 ..........................................................台风季节施工安排及安全措施 .............................................夏季施工措施 ..........................................................冬季施工措施 .........................................................第1章编制依据、原则编制依据(1)标段招标文件、设计图纸及补遗文件；(2)《关于德清通用机场工程初步设计的审査意见》民航华东函〔2016〕94号；(3)《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2013）；(4)《民用直升机场飞行场地技术标准》（MH5013-2014）；(5)《民用机场岩土工程设计规范》（MH/T 5027-2013）;(6)《民用机场水泥混凝土道面设计规范》（MH/T 5004-2010）；(7)《路面标线涂料》（JT/T 280-2004）；(8)《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015）；(9)《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2011）；(10)《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/T F30-2014）(11)《水泥混凝土路面嵌缝密封材料》（JT/T 589-2004）；(12)《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》（MH 5006-2015）；(13)民航其他有关规范、标准和规定。
施工平面布置图
1.6施工现场平面布置（附图）；1.6.1.工程现场总平面管理：整个现场平面布置本着创建“安全文明优良工地”的目标进行要求，使施工现场综合管理水平达到规范化，科学化、标准化，真正提高工程管理水平，树立良好的企业形象。
1.6.1.1.施工现场总平面布置原则：有效利用场地的使用空间，将生产、办公区分开布设，现场对必要的办公用房、库房、加工房及材料堆放场进行最优化布置，满足安全生产、文明施工、方便生活和环境保护的要求。
保证不对周边工作区和其他建筑物产生影响。
不破坏周边的公共设施。
施工设备和材料堆场的布置满足现场施工的使用要求，并尽量减少材料的搬运量。
所有材料堆场按照“就近堆放”和“及时周转”的原则，既布置在塔吊覆盖范围内，同时考虑到交通运输的便利，又保证现场的文明施工。
临时供水满足现场施工用水及消防用水的要求，排水设施通畅，所有污水必须经过沉淀处理。
临时用电遵循生产生活用电分路和“三级配电两级保护”的原则。
对施工区域和周边各种公用设施、树木等加以保护。
生活、办公用临时设施：根据本工程自身和现场条件的特点，结合施工要求，做以下平面布置：1.6.1.2.办公区的布置：为便于现场施工管理，又便于相互协调联系，现场布置现场管理办公室。
现场内的道路及周转工具堆放场地全部硬化。
1.6.1.2.1.生活区的布置：现场附近设置工人宿舍，并设置水冲式厕所及浴室。
1.6.1.2.2.材料堆放区：为便于运输，将材料堆放及加工区置于方便施工位置。
1.6.1.2.3.场区道路：施工过程中现场的采用临时道路。
根据总平面的特点进行布置。
1.6.1.2.4.生活卫生：对现场的办公区、生活区、材料堆放区等卫生实行专人负责，建立一周双检制度，奖罚分明。
工地现场设专用的建筑垃圾、生活垃圾区，并及时外运。
1.6.2.“四通”安排在进场前，指定专人组织解决施工所需的水、电、场内交通及通讯问题。
根据总包单位所提供的水源、电源接口位置，按照规范要求和施工用水用电的设计，搭设施工临时用水、用电管路线路，确定用水点和配电箱盘设置的位置，安装水表、电表方便计量工作。
民航机场航站区中总图设计要点
某民航机场航站区中总图设计的要点探讨【摘要】文章结合笔者的实际工作经验，简要地阐述了总图设计在机场航站区的定义及内容，并从中结合工程实例，着重针对设计中相关要点进行了总结与分析，并提出了设计中需要注意的问题，内容仅供参考。
1 总图设计概述总图设计，是对场地内各种建筑物、道路、绿化、管线工程的综合布置与设计。
其涉及到建筑、工程、园林景观及城市规划等专业学科，设计对象包括建筑规模、使用功能、场地自然条件、城市规划等。
它不仅是建筑外部空间艺术的表现，而且还包括总平面设计、道路交通组织、竖向设计、管线综合等方面。
由此可见，总图设计的内容主要包括总平面设计、现状分析、场地布局、交通组织、竖向布置、管线综合、环境保护等多个方面的内容。
2 机场航站区设计2.1 设计范围机场航站区一般由空侧和陆侧组成。
空侧指有航空器活动的机坪区；陆侧由航站楼区和综合保障设施区组成。
机坪区包括：客机坪、过夜机坪、飞机除冰坪、隔离机坪、机坪滑行通道、机坪服务车道、专用设备及地面设施停放区。
航站楼区包括：旅客航站楼、高架桥、停车场（楼）及进场道路。
综合保障设施区（工作区）包括：航管气象技术业务用房、航管气象综合办公楼、航空加油站、消防中心、医疗急救中心、普通服务车辆车库、公用配套设施及驻场单位业务用房等。
2.2 设计思路航站区布局应进行多方案必选，在满足功能要求的同时，重视节约用地。
因此，在满足机场工作的前提下，总图设计本着满足建筑功能、场地条件、交通条件、管网综合、环境保护等要求，节省建设成本，合理规划方案以满足机场建设需要。
3 工程实例分析3.1 工程概况某民航支线机场，设计旅客吞吐量为150万人次，考虑航线航程在800～1500公里范围内。
旅客航站楼面积20000平米，站坪机位数2B7C2D共11个机位，停车场面积26000平米。
3.2 机场航站区总图设计3.2.1 站坪设计该机场机坪区主要布置有11个机位，其中5个廊桥近机位（2D3C），考虑自滑进顶推出，其余6个机位（2B4C），均考虑自滑进出设置。
民航机场航站区中总图设计要点
民航机场航站区中总图设计要点某民航机场航站区中总图设计的要点探讨【摘要】文章结合笔者的实际工作经验，简要地阐述了总图设计在机场航站区的定义及内容，并从中结合工程实例，着重针对设计中相关要点进行了总结与分析，并提出了设计中需要注意的问题，内容仅供参考。
1 总图设计概述总图设计，是对场地内各种建筑物、道路、绿化、管线工程的综合布置与设计。
其涉及到建筑、工程、园林景观及城市规划等专业学科，设计对象包括建筑规模、使用功能、场地自然条件、城市规划等。
它不仅是建筑外部空间艺术的表现，而且还包括总平面设计、道路交通组织、竖向设计、管线综合等方面。
由此可见，总图设计的内容主要包括总平面设计、现状分析、场地布局、交通组织、竖向布置、管线综合、环境保护等多个方面的内容。
2 机场航站区设计2.1 设计范围机场航站区一般由空侧和陆侧组成。
空侧指有航空器活动的机坪区；陆侧由航站楼区和综合保障设施区组成。
机坪区包括：客机坪、过夜机坪、飞机除冰坪、隔离机坪、机坪滑行通道、机坪服务车道、专用设备及地面设施停放区。
航站楼区包括：旅客航站楼、高架桥、停车场（楼）及进场道路。
综合保障设施区（工作区）包括：航管气象技术业务用房、航管气象综合办公楼、航空加油站、消防中心、医疗急救中心、普通服务车辆车库、公用配套设施及驻场单位业务用房等。
2.2 设计思路航站区布局应进行多方案必选，在满足功能要求的同时，重视节约用地。
因此，在满足机场工作的前提下，总图设计本着满足建筑功能、场地条件、交通条件、管网综合、环境保护等要求，节省建设成本，合理规划方案以满足机场建设需要。
3 工程实例分析3.1 工程概况某民航支线机场，设计旅客吞吐量为150万人次，考虑航线航程在800～1500公里范围内。
旅客航站楼面积20000平米，站坪机位数2B7C2D共11个机位，停车场面积26000平米。
3.2 机场航站区总图设计3.2.1 站坪设计该机场机坪区主要布置有11个机位，其中5个廊桥近机位（2D3C），考虑自滑进顶推出，其余6个机位（2B4C），均考虑自滑进出设置。
施工平面布置图
施工平面布置图平面布置必须有效安排、充分利用场地的使用空间，科学规划现场施工道路，最大限度减少和避免对周边环境及人员生活工作的影响，满足安全生产、文明施工、健康生活和环境保护的要求。
做好对平面的分配和统一管理，协调各专业对平面的使用，并对施工区域和周边各种公用设施加以保护。
第一节、施工现场临时平面布置原则11．1．1、临时平面布置原则在满足施工的条件下，尽量节约现场办公占地和仓库用房占地；满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少材料堆放场地；在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料需要的前提下，最大限度地减少场内运输，特别是减少场内二次搬运；在平面交通上，要尽量避免装修、安装等单位相互干扰；要服从业主单位的统一协调和管理，制定符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。
各种生产生活的设施应便于人员的生产生活。
满足安全防火、劳动保护的要求。
第二节、临时设施11．2．1、现场办公室和材料仓库的布置根据现场建筑平面，结合施工场地现状，以及业主的要，在施工现场将不考虑设置办公室、现场仅根据实际施工需要设置材料堆场、临时加工场地等临建设施。
现场楼层还将根据临时用电用水，以及消防的需要，布置临时供电供水线路，和消防器材。
现场办公室安排在甲方指定办公用房内，主要是项目管理的集中地，便于贴进施工现场进行管理和协调工作。
在现场要考虑一个材料综合仓库，主要放置零星材料、机具设备和贵重物品，便于材料搬运及管理。
油漆仓库也设在现场内，与综合仓库分开搭设，主要考虑到油漆材料属易燃易爆物品，应做好通风防火工作，并派专人看管，有效地预防和控制意外事故的发生。
用于工程上的材料，我公司将会和材料供应商协商材料的进场时间、进场数量。
只有当前需要用到工程的材料，根据项目部的总体进场时间要求，进行组织进场。
材料的进场计划必须满足当前施工的需要，避免材料在现场的堆放。
以上布置是施工前期安排，随着施工进度的深入，当某个部位需要搬离时，再根据现场情况，进行合理调整。
施工现场平面布置图的安排要求
施工现场平面布置图的安排要求1. 引言施工现场平面布置图是建筑施工过程中的重要文件，它直观地展示了施工现场的布局和各项设施的位置，为施工人员提供了必要的信息和指导。
本文档旨在介绍施工现场平面布置图的安排要求，确保施工现场的安全和高效进行。
2. 平面布置图内容施工现场平面布置图应包括以下内容：- 施工现场的边界和界限标记- 建筑物和结构物的位置和标识- 施工设备和机械的摆放位置- 施工道路、通道和出入口的规划- 施工现场安全设施的布置- 施工材料和设施的储存位置- 施工区域的分隔和标识3. 平面布置图的要求为确保施工现场平面布置图达到预期效果，以下要求需要满足：- 精确性：平面布置图应准确地反映施工现场的实际情况，包括建筑物、设备和结构的位置、尺寸和方向等信息。
- 清晰性：平面布置图应具备清晰、易读的特点，方便施工人员理解和参考。
- 完整性：平面布置图应包含施工现场的全部信息，确保没有遗漏。
- 标识准确：建筑物、设备、道路和安全设施等都应有明确的标识，便于识别和定位。
- 布局合理：施工现场的布局应合理安排，确保施工过程中的安全、效率和协调性。
4. 编制和更新施工现场平面布置图的编制和更新应遵循以下步骤：- 收集施工现场的相关数据和信息，包括建筑设计图纸、设备安装图等。
- 使用计算机辅助设计软件（CAD）或其他合适的工具绘制平面布置图。
- 根据施工进展和变化及时更新平面布置图。
- 平面布置图的更新应经过相关部门或负责人员的审核和批准。
5. 附加说明- 平面布置图应与其他施工文件相互协调，确保施工过程的顺利进行。
- 平面布置图应定期进行检查和修订，以反映施工现场的最新情况。
以上是施工现场平面布置图的安排要求，希望能对施工项目相关人员提供帮助和指导。
昆明新机场A2标段施工总平面图设计要点
首先 根据地 下 室及 首层结 构平面 图 ，选 择塔 式起 重机 工作 幅度 。 尽量 使塔 式起 重机覆 盖整个 施 工区 ， 应 减 少盲区 ， 同时 要 留出足够 的空 间设 置备料 区 ， 备料 区
占覆 盖 区面 积 宜为 ３ ％一 ０ 当场 地狭 小 无法 设 置备 ０ ４ ％，
设施 和 施 工过 程变 化 的设计 理 念 。 关 键 词 ：平面 图设 计 ； 备 选 型 ； 区 ； 电路 由 ； 活 区 ； 区道 路 设 场 水 生 场 中 图分 类号 ： Ｕ７ １ Ｔ ２ ． ２ 文献 标 识码 ： Ｂ 文 章编 号 ：０ ０ ４ ２ （ ０ ２ ０ — ３ ７ ０ １ ０ — ７ ６ ２ １ ）４ ０ ４ — ２
高 。昆明新 机场 工程Ａ 标段 最终 选用 了 ｌ 台Ｓ Ｍ６ １ ２ １ Ｃ ０８
计地坪 一 ．０ 给场 地和 道路 布 置增 加 了难 度 ， 设 ０ ０ｍ， ７ 如
计 不好 ， 由于降效 和 反复 调整 ， 带来 百万 元 的成 本 增 会
加。
２ 设 计 要 点
按 《 筑施 工组 织设 计规 范｝ Ｇ ／ ０ ０ —０ ９ ， 建 （ ＢＴ５ ５２ ２０ ）
第 ４ 卷 第 ４期 ２ １ ３ ０ ２年 ４月
Ｖｏ． ３ Ｎｏ４ １ ． ４ ＡＤ ．２ １ ｒ ０２
建 ｉｅ筑 ｅｃ ｎ ｌ 术 技 ｅ Ａｒ ｈ ｔｃｕ ｅＴ ｈ ｏ ｏ ｖ ｃ ｔｒ
・４ ３ ７・
昆明新 机 场Ａ 标 段 施 工 总平 面 图设 计 要 点 ２
浇 筑墙体 、 、 柱 结构边 缘等 部位 ， 搅拌 单位 随时可 调配 ，
最终 配 置 １ 台地泵 。 １
２２ 场 区位置 合理 布局 ．
民用机场施工图设计说明-飞行区道面及附属设施工程
XXXXXXX民用机场建设工程飞行区道面及附属设施工程设计编号：XXXX设计阶段：施工图设计总经理：技术负责人：________设计总负责人：________XXXXXXX设计研究院有限公司二〇一八年七月施工图设计说明工程名称：XXXXX民用机场建设工程项目名称：飞行区道面及附属设施工程设计编号：XXXX 设计专业：X X审定：________审核：________项目负责人：________专业负责人：________校对：________设计：________目录1 概述 (1)1.1 设计依据 (1)1.2 主要技术标准 (2)1.3 施工图设计主要优化内容 (2)2 道面及附属设施平面尺寸及定位 (3)3 道面结构及分布 (5)3.1 道面结构类型的选择 (5)3.2 道面结构厚度计算 (6)3.3 道面结构平面布置 (8)3.4 道面结构强度要求 (9)4 道面分块及接缝 (10)4.1 道面分块 (10)4.2 道面接缝 (10)4.3 道面嵌缝 (11)5 道面表面纹理 (11)6 道面补强 (11)6.1 道面补强部位 (11)6.2 道面补强形式 (12)7 地锚构造 (12)8 道面标志 (12)9 飞行区围界及大门 (13)10 道面及附属设施工程主要工程量 (13)11 道面及附属设施工程施工技术要求 (14)1概述1.1设计依据（1）业主关于本工程设计的委托函；（2）《XXXXXX民用机场建设工程初步设计》（XXX设计研究院有限公司，2018年3月）；（3）民航华东地区管理局《关于XXXX民用机场工程初步设计（第一批）的批复》；（4）《关于XXXX机场平滑道和联络道按23m宽设计的函》《XXXX 机场总体规划》；（5）中国民航机场建设集团公司《关于XXXX民用机场总体规划的评审报告》；（6）民航华东地区管理局《关于XXXX民用机场总体规划的批复》；（7）《XXXX机场建设工程可行性研究报告》；（8）中国民航机场建设集团公司《关于XXXX民用机场建设工程可行性研究报告的评估报告》）；（9）中国国际工程咨询公司《关于XXXX民用机场建设工程（可行性研究报告）的咨询评估报告》；（10）民航华东地区管理局《关于XXXX民用机场项目可行性研究报告的行业审查意见》；（11）国家发改委《关于XXXX民用机场项目可行性研究报告的批复》；（12）《XXXX民用机场飞行区场道工程岩土工程勘察报告（详细勘察）》；（13）《XXXX民用机场建设工程地形图测绘资料》；（14）《XX航空产业园排水规划报告（送审稿）》；（15）业主提供的其他相关资料及提出的要求、意见。
MH5014-2002民航施工技术规范(土方、基础、道面)
UDCMH中华人民共和国行业标准PMH5014-2002民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范Technical Specifications for Construction ofEarthwork(rockwork) and Pavement FoundationFor Airfield Area of Civil Airports2002—发布2003—实施中国民用航空总局发布中华人民共和国行业标准民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范Technical Specifications for Construction ofEarthwork(rockwork) and Pavement FoundationFor Airfield Area of Civil AirportsMH5014-2002主编部门：中国民用航空总局机场司批准部门：中国民用航空总局施行日期：2003年03月01日关于发布《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》等三项行业标准的通知民航机发[2002]253号各管理局、省（区、市）局，机场（公司）、航空公司，各设计、施工、监理、咨询单位：为了适应民用机场建设发展需要，保证工程建设质量，由总局机场司组织编定《民用机场飞行区混凝土道面面层施工技术规范》、《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》、《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》已经民航总局审定。
现批准《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》（编号MH5006-2002）、《民用机场飞行区土（石）方与道面基础施工技术规范》（编号MH5014-2002）、《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》（编号MH5005-2002）等三项规范为强制性民用航空行业标准，自2003年3月1日起施行。
上述三项标准由民航局机场司负责管理和解释。
中国民用航空总局二○○二年十二月二十五日目录1 总则------------------------------------------------------------------------------------------------------------（1）2 术语------------------------------------------------------------------------------------------------------------（2）3 施工准备------------------------------------------------------------------------------------------------------（3）3．1一般规定-----------------------------------------------------------------------------------------------（3）3．2施工测量------------------------------------------------------------------------------------------------（3）4 土（石）方工程----------------------------------------------------------------------------------------------（6）4．1一般规定-----------------------------------------------------------------------------------------------（6）4．2土基填定-----------------------------------------------------------------------------------------------（6）4．3土面区填筑--------------------------------------------------------------------------------------------（7）4．4土（石）方开挖--------------------------------------------------------------------------------------（7）4．5土（石）方压实--------------------------------------------------------------------------------------（8）4．6低温施工-----------------------------------------------------------------------------------------------（9）4．7雨季施工-----------------------------------------------------------------------------------------------（10）4．8施工质量控制-----------------------------------------------------------------------------------------（10）5 基础工程-----------------------------------------------------------------------------------------------------（11）5．1一般规定----------------------------------------------------------------------------------------------（11）5．2水泥稳定土-------------------------------------------------------------------------------------------（11）5．3石灰稳定土-------------------------------------------------------------------------------------------（15）5． 4 石灰工业废渣稳定土------------------------------------------------------------------------------（17）5．5级配碎石----------------------------------------------------------------------------------------------（20）5．6级配砂砾---------------------------------------------------------------------------------------------（22）5．7施工质量控制---------------------------------------------------------------------------------------（23）6 垫层----------------------------------------------------------------------------------------------------------（25）7 水泥混凝土道面基础注浆加固------------------------------------------------------------------------（26）7．1浆液材料要求--------------------------------------------------------------------------------------（26）7．2技术要求---------------------------------------------------------------------------------------------（26）7．3质量检查与控制------------------------------------------------------------------------------------（27）本规范用词说明----------------------------------------------------------------------------------------------（28）1 总则1.0.1 为适应我国民用机场建设的需要，保证民用机场飞行区土（石）方与道面基础工程的施工质量，制订本规范。
施工现场平面布置
1施工现场平面布置要保证工程能安全、优质、高速地完成，关键在于合理严密地进行总平面布置和科学地进行总平面的管理。
总平面布置的原则是有效利用场地的使用空间，科学规划现场施工道路，最大限度减少和避免对周边环境的影响，满足安全生产、文明施工、方便生活和环境保护的要求。
因此必须做好对总平面的分配和统一管理，协调各专业对总平面的使用，并对施工区域和周边各种公用设施加以保护。
1.1场地特征场地状况详见“周边概况”。
本工程设备、材料通过南面8m宽主大门入，空车从北面次大门出。
临时水源位于现场南大门附近约50m。
临时电源位于现场附近约50m。
1.2施工平面布置为便于现场管理，现场实行封闭式施工。
施工范围内全线使用彩钢板围挡隔离，围档须符合开发区文明施工管理手册规定。
现场大门严格按建设单位、施工单位的CI标准做好CI规划。
现场施工区域材料堆场进行硬化处理。
基坑周边设置排水沟，做好排水坡度，根据排污口位置设置沉淀池，进行有组织排水。
同时在施工场地大门附近设置洗车槽，对进出场的车辆轮胎夹带物进行清洗干净以减少扬尘污染。
办公临建采用一层钢结构活动房，位置根据现场勘查后确定。
现场除硬化区域外，其他部分进行绿化，做到黄土不露天，美化环境，减少污染。
生活区在场内搭建宿舍约200m2，合理布置食堂、厕所、浴室等配套生活设施。
对分包单位的现场管理参见“对分包人的组织与协调措施”。
现场平面布置本着动态管理的原则，分为土建基础施工阶段和主体钢构施工阶段两个不同时期进行管理，根据每个时期的现场情况、材料和设备的不同，合理调整加工场及堆场位置，同时兼顾到不宜移动的设施。
总平面布置具体参见附图：《海旭道门区绿化工程大型雕塑及附属设施项目施工平面布置图》。
现场临时用地情况如下表：临时用地统计表1.3现场临电、临水计算1.3.1临时用水本工程现场临时用水包括给水和排水两套系统。
给水系统主要包括生产、生活和消防用水。
排水系统主要是现场排水系统。
天津空港国际-九施工现场平面布置
九、施工现场平面布置图及说明
**现场办公室一间（50－80m2），提供照明，预留传真机、电话机接口，提供对讲机充电、电脑、空调等所需的220V电源插座。
具体位置由总包指定。
**提供堆放胶及五金件、配件、测量器具、电动工具的仓库一间50m2，需要坚固、防雨、防潮、干燥、通风、恒温。
**提供材料临时存贮区域约250m2，具体地点由总包指定。
**在垂直运输设备附近提供卸料平台20 m2（楼层外）
**。
用电负荷要求：用电高峰期日平均72千瓦，日平均用电量62千瓦。
**现场施工区请总包提供专用配电箱，有380V、220V过顶插座各四只
**。
办公室等地应有生活用水，进入清理阶段要有清洗幕墙所需的大量水源。
**提供材料运输和吊装的垂直运输工具。
**现场安装工人住宿用房200m2。
**施工供水需求计划
**工程用水主要是进入清理阶段要有清洗幕墙所需大量水源，要求业主在幕墙施工清理阶段，在各个施工作业区提供相应的水源。
**办公室及工人临时生活用水，要求下水道要保证畅通，不能影响施工环境。
**施工供电需求计划
**用电负荷要求：用电高峰期日平均72千瓦，日平均用电量62千瓦。
**施工用电量主要为电焊机，计划需用20台电焊机，每天施工10小时。
施工现场平面布置图、临时用地表见附。
某区域国际机场装修结构参考详图
施工部署和总平面布置
施工部署和总平面布置1平面布置图1.1总平面布置图总平面布置图附后。
1.1.1生产及生活用地项目经理部办公及生活用地计划在分期分片布置。
加工区利用现场围蔽的施工场地分期搭建。
1.1.2进场道路及交通疏导（1）按照“修路人想着行路人”的文明施工宗旨，尽量合理利用原有旧路及周围道路作为主进场道路。
（2）开工前应与交管部门做好交通疏导、组织及预告工作，确保施工期间车辆能够畅通运行。
安排好半幅施工的交通疏导工作，设置施工围挡，保证安全施工和行车的通顺。
1.1.3生产和生活用电、用水本标段工程采取与当地供电部门协商后，利用当地电源。
另准备3台变压器和8台120kW移动式发电机以备需要时的正常办公及生活用。
开工前与有关部门协商，本工程施工和生活用水均采用自来水。
1.1.4施工场地的防、排水施工现场布设连续、顺畅的排水系统，确保场区内的施工和生活污水、雨水能够顺利疏排，施工及生活污水经处理达标后排入附近相应的下水道内。
1.1.5通讯设备为联系方便，在现场安装程控电话，项目管理人员和施工负责人均配备移动电话，保证信息畅通；按业主要求，配备计算机和相应技术力量、软件进行工程计划、质量等项目的管理。
1.1.6物资供应若我公司有幸中标，与经常合作的供应商提前签订供应协议，保证材料的及时供应。
本工程不设拌和站，混凝土、水泥、碎石、灰土等材料均采取就近购买的方式。
具体平面布置见（施工总平面布置图和项目经理部平面布置）。
3项目经理部平面布置图41.2分期实施平面布置图561.3交通导行图72.1.4项目经理部1.4.1组织机构框图1.4.2项目经理项目经理是本项目工程的直接责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。
直接负责工程的组织指挥，传达业主、监理、项目经理部的指令并组织实施，对项目部人员的任免、聘用、奖罚有批准权。
负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本工程特点，制定文明施工管理细则。
某标准现代新白云机场航站楼设计详细施工CAD图纸
浅谈民用航空支线运输机场航站区平面布置
２ ．航 站 区 位 置 的 确 定
确定航站区位置 前 ，首先 应熟 悉掌 握机 场与 城市 的关 系 、周 围地形 、进 场路衔接 、场外配套设施接入 等情 况。按
施用地指标 为 ：航 站楼 区 ４～６ ｈ ｍ ，综 合保 障设施 区 ６—
飞行 区以外 区域一并称为航站 区，对其进 行分析总结 。
按上述定 义支线机场航站 区主要 功能包括 ：
①提供旅 客 、货物陆 、空换乘空 间 ，满足其使用需求 ； ②提供 与机场运输生产相关设施 布置场地 ； ③提供 人员办公 、生活设施场地 ； ④ 提供公用配套设施布置场地 。 航 站区规模分为服 务能力 规模 （ 具 体为 目标 年旅 客吞
经验
浅 谈 民 用 航 空 支 线 运 输 机 场 航 站 区 平 面 布 置
・ ・ ・ ・ 李武胜
（ 中国 民航机 场 建设 集 团公 司西北 分公 司）
ｌ ０万 吨以下 ，货站 区用 地指 标 ３— ４ ｈ ｍ ；油 库储 量 ５ ０ ０ ｍ ’
一
、
前 言
以下 ，油库 区 用地 指 标 １ ． ６ ｈ ｍ２ 。支线 机 场业 务量 一 般 较
１ ） 与城 市、跑 道 的相对 关 系
机场 与城 市联 系主要表 现为旅 客 、工作 人员 与货 物进
①设计 目标年旅 客吞吐量小于 ５ Ｏ万人 次 （ 含） ； ②主要起 降短程 飞机 ；
出航站 区 ；市 政供 水 、供 暖、供 电、通 信 、供气 等管 线接 至航站 区内相 应设 施 。因此航 站区位 置 的确 定 ，必须 考虑 航站 区与城市 的相对关 系 ，以方 便客货 进 出航站 区 ，便 于 公用 配套设施 的接入。
施工现场平面布置方案
xx工现场总平面布置方案上海宝冶建设有限公司____年11月目录一工程概况----------------------------------------------- 1二现场平面布置原则--------------------------------------- 1三施工现场布置------------------------------------------- 2四施工现场临时用电用水----------------------------------- 3五现场卫生----------------------------------------------- 4一、工程概况本工程为井冈山机场二期扩建工程，位于江西省吉安市。
建设单位为吉安市新庐陵投资发展有限公司井冈山机场扩建项目管理部、设计单位为上海民航新时代机场设计研究院、施工单位为上海达圣建筑安装工程有限公司。
主体为钢结构屋面,分为主楼和指廊两部分，主楼钢结构屋面为对称双曲弧形屋面，采用正交平面钢架结构，主钢架为两跨连续梁，跨度为16.3m+24.65m，梁高900mm，间距8.5m，中间无柱处采用托梁。
主楼中间连接处则采用单向弧形平面钢架结构。
屋面结构最高点28.5m，最低点8.15m，左右挑檐6m，陆侧中间部位挑檐8m。
左右屋面各布置两道纵向、横向水平支撑体系。
主楼屋面钢结构与下部混凝土柱顶采用球形铰接支座形式连接。
指廊钢结构屋面为单向弧形屋面，采用单层钢架结构，主梁跨度25.5m,间距8.5m，陆侧悬挑5.5m,空侧悬挑7.8m，左右悬挑5m。
横向均匀布置4道水平支撑体系。
主次梁连接均采用栓焊连接。
主梁采用销接铰接支座形式与下部混凝土柱连接。
针对本工程的实际情况，有关规范规定及施工总平面图要求，编制施工现场平面布置方案。
二、现场平面布置原则由于本机场扩建工程施工场地比较狭小根据建设单位对施工场地总体布置的要求，结合现场的实际情况，我公司在本工程施工场地布置时，严格落实如下布置原则：（1）按施工阶段划分施工区域和场地，保护目前道路交通的畅通和施工堆场的合理布局以及在施工各阶段满足材料运输方便，尽量减少材料的二次运输。
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机场航站区工程
施工现场平面布置图要点
1.垂直起重运输机械的布置：
① 轨道式塔式起重机的轨道布置方式，主要取决于建筑物的平面形状、
尺寸和四周施工场地的条件，轨道路基四周必须做好排水。
② 布置固定垂直运输设备（如井架、龙门架）的位置时，须根据建筑物
的平面形状、高度及材料、构建的重量，考虑机械的起重能力和服务
范围。
做到便于运输材料，便于组织分层分段流水施工，使运距最短；
③ 布置履带、轮胎吊等自行式起重行驶路线时，需考虑建筑物平面形状、
构建的大小、重量、堆放位置、安装高度及施工顺序和吊装方法。
2.搅拌站的位置：不论是砼或是砂浆都有运输时间的限制，故搅拌站宜靠近浇
灌地点布置，附近要设有相应的沙石堆场和水泥库，同时要考虑沙石卸车及水泥入库的方便。
另外，在搅拌站周围要考虑施工用水的排放问题。
但现在施工中，甲方要求使用搅拌站的砼，不采用现场搅拌的方式。
3.材料与构件堆放位置的确定：材料和构件堆场的位置应尽量靠近使用地点或
在起重机起重能力范围内，并考虑运输和装卸料的方便。
根据起重机械的类型，材料、构件堆放位置有以下几种布置：
①当采用固定式垂直运输设备时，首层、基础和地下室所用的砖等宜沿建
筑物的四周布置，并据坑、曹边不小于1米。
二层以上的材料、构件应布置在垂直运输设备的临近处，以减少运距或二次搬运。
②当采用轨道式起重机时，材料和构件堆场位置以及搅拌站出料口的位置，
应布置在塔式起重机有效的起吊范围内；对大综的、重量大的和先其使用的材料，应尽可能靠近使用地点或起重机附近布置；少量的、轻的和后期使用的材料，则可布置在稍远一些；无论材料、构件其堆放区应据轨道不小于1.5米。
③当采用无轨自行式起重机进行水平或垂直运输时，材料、构件堆场、搅拌
站等应沿起重机开行路线布置，且应在起重机有效起重幅度范围内。
此外，当砼基础的体积较大时，砼搅拌站可直接布置在基坑边缘附近。
旁边考虑布置相应的沙石堆场，待砼浇筑完成后再转移，以减少砼的运输距离。
4.布置运输道路
现场道路必须满足材料、构件等物品的运输和消防要求。
道路应围绕单位工程环形布置，转弯半径弧度要大于工地最长车辆拐弯的要求。
要保证车辆行驶畅通，并有回转的可能。
路基要坚实，路面要硬化。
要尽量考虑利用永久性路基，以节约费用。
道路两侧设有排水沟，有利雨期排水；
5.确定各类临时设施的位置
现场的生活福利设施如在施工组织总设计中已有安排，则应尽量少设，必须设置临时设施如警卫室、材料收发室、料具室、工地办公室、工人吸烟休息室、厕所等，其位置应考虑使用方便，但又不防碍施工，并要符合防火、保卫的规定；木工棚、钢筋加工棚、水电加工棚的位置，可离建筑物少远些，其周围应有储存适量材料或半成品的场地；确定各类临时施工的设施的位置，应按各功能区集中布置，区与区之间设有明显的划分。
6.水电管网的布置
供水管网应按防火要求布置室外消防栓，消防栓应沿道路设置，据道路应不
大于2m，距拟建筑物外墙不小于5 m，也不应大于25 m，工地消防栓应设有
明显标志，消防栓周围3 m以内不准堆放建筑材料。