防反二极管的好坏判断
二极管质量好坏的判别方法
二极管质量好坏的判别方法【二极管质量好坏的判别方法】导语:在电子产品中,二极管扮演着至关重要的角色。
作为半导体器件,它用于电流的整流、开关以及信号解析等多个方面。
二极管的质量直接影响了电子器件的性能和稳定性。
然而,如何判断二极管的质量好坏一直以来都是一个值得探讨的问题。
本文将从多个角度深入分析和介绍二极管质量的判别方法,希望能给读者以一些启示和指导。
【一、外观质量的评估】1. 端子焊接是否牢固:观察二极管的端子焊接处是否紧密并且接触良好。
如果焊接松动或接触不良,容易导致电压漏电或者电流无法正常流通,进而影响电子器件的性能。
2. 封装外观是否完整:检查二极管外部封装是否完整,有无裂纹或破损。
封装外观完整性对于保护内部芯片和引线至关重要,如果存在破损,可能导致湿气和灰尘进入,进而影响器件的使用寿命和稳定性。
【二、电特性的评估】1. 正向电压丢失:通过在正向工作区域测量二极管的电压丢失情况,验证其性能。
正常的二极管应该具有较小的电压丢失,且在一定电流下呈线性关系。
2. 反向漏电情况:反向漏电是评估二极管质量的关键指标之一。
高质量的二极管应该有较小的反向漏电电流,当二极管处于反向工作时,电流应该接近零。
3. 封装温升:在工作过程中,二极管会产生一定的热量。
好的二极管应该具备较低的封装温升,以确保长时间工作不会引起过热现象,同时保证稳定性和寿命。
4. 高温、低温耐受性:二极管应具备一定的高温和低温耐受性能,以保证其在不同环境条件下的工作稳定性。
在极端温度下,质量好的二极管应该能够正常工作。
【三、测试工具的应用】1. 万用表:使用万用表可以测量二极管的正向电压丢失和反向漏电电流等参数,帮助评估二极管的电特性。
2. 热摄像仪:通过热摄像仪可以监测二极管封装过程中的温升情况,辅助判断二极管的质量。
【个人观点和理解】二极管作为电子器件中的基础构件,其质量直接关系到整个电子产品的性能和可靠性。
为了保证二极管的质量,制造商应该严格遵循质量控制标准,并对每个生产环节进行严格检测。
防反充和旁路二极管
防反充(防逆流)和旁路二极管在太阳能电池方阵中,二极管是很重要的器件,常用的二极管基本都是硅整流二极管,在选用时要注意规格参数留有余量,防止击穿损坏。
一般反向峰值击穿电压和最大工作电流都要取最大运行工作电压和工作电流的2倍以上。
二极管在太阳能光伏发电系统中主要分为两类。
①防反充(防逆流)二极管防反充二极管的作用之一是防止太阳能电池组件或方阵在不发电时,蓄电池的电流反过来向组件或方阵倒送,不仅消耗能量,而且会使组件或方阵发热甚至损坏;作用之二是在电池方阵中,防止方阵各支路之间的电流倒送。
这是因为串联各支路的输出电压不可能绝对相等,各支路电压总有高低之差,或者某一支路因为故障、阴影遮蔽等使该支路的输出电压降低,高电压支路的电流就会流向低电压支路,甚至会使方阵总体输出电压降低。
在各支路中串联接人防反充二极管ds就可避免这一现象的发生。
在独立光伏发电系统中,有些光伏控制器的电路中已经接入了防反充二极管,即控制器带有防反充功能时,组件输出就不需要再接二极管了。
防反充二极管存在有正向导通压降,串联在电路中会有一定的功率消耗,一般使用的硅整流二极管管压降为0.7v左右,大功率管可达1~2v。
肖特基二极管虽然管压降较低,为0.2~0.3v,但其耐压和功率都较小,适合小功率场合应用。
②旁路二极管当有较多的太阳能电池组件串联组成电池方阵或电池方阵的一个支路时,需要在每块电池板的正负极输出端反向并联1个(或2~3个)二极管db,这个并联在组件两端的二极管就叫旁路二极管。
旁路二极管的作用是防止方阵串中的某个组件或组件中的某一部分被阴影遮挡或出现故障停止发电时,在该组件旁路二极管两端会形成正向偏压使二极管导通,组件串工作电流绕过故障组件,经二极管旁路流过,不影响其他正常组件的发电,同时也保护被旁路组件受到较高的正向偏压或由于“热斑效应”发热而损坏。
旁路二极管一般都直接安装在组件接线盒内,根据组件功率大小和电池片串的多少,安装1~3个二极管。
如何选择汇流箱中的光伏防反二极管
如何选择汇流箱中的光伏防反二极管防反二极管又名防反充(防逆流)二极管防反充二极管的作用之一是防止太阳能电池组件或方阵在不发电时,蓄电池的电流反过来向组件或方阵倒送,不公消耗能量,而且会使组件或方阵发热甚至损坏;作用之二是在电池方阵中,防止方阵各支路之间的电流倒送。
这是因为串联各去路的输出电压不可能绝对相等,各支路电压总有高低之差,或者某一支路故障、阴影遮蔽等使该支路的输出电压降低,高电压支路的电流就会流向低电压支路,甚至会使方阵总体输出电压的降低。
在各支路中串联接入防反充二极管就避免了这一现象的发生。
在独立光伏发电系统中,有些光伏控制器的电路上已经接入了防反充二极管,即控制器带有防反充功能时,组件输出就不需要再接二极管了。
防反充二极管存在有正向导通压降,串联在电路中会有一定的功率消耗,一般使用的硅整流二极管压降为0.7V左右,大功率管可达1~20.3V,但其耐压和功率都较小,适合小功率场合应用。
由于受到汇流箱IP65等级的限制,一般选择模块式更简便。
选择防反二极管模块的主要条件,压降低、热阻小、热循环能力强。
目前,市场上有光伏专用防反二极管模块与普通二极管模块两种类型可供选择。
两种模块的区别在于:1.光伏专用防反二极管模块具有热循环能力强(热循环次数达到1万次以上),而普通二极管模块受到内部工艺结构的影响(冷热循环次数只有2000次,甚至更低)。
热循环次数越多,模块越稳定,使用寿命更长。
光伏专用防反二极管模块应用于汇流箱的主要型号有:两路独立GJM10-16,GJM20-16;两路汇一路GJMK26-16,GJMK55-16;单路GJMD26-16,GJMD55-16。
而对于产品设计比较低端,不太讲究设备长期稳定性的,可以选择普通二极管模块MD26-16,MD40-16,MD55-16,MDK26-16,MDK40-16,MDK55-16。
2.光伏专用防反二极管模块具有压降低(通态压降0.76-0.80V),而普通二极管模块通态压降达到0.90-0.95V。
2023年试验检测师之交通工程自我提分评估(附答案)
2023年试验检测师之交通工程自我提分评估(附答案)单选题(共50题)1、梅花管的长度均为()。
A.2000mmB.3000mmC.4000mmD.6000mm【答案】 D2、LED可变信息标志是目前高速公路应用最为广泛的可变标志,其对应的产品标准为GB/T23828-2009,对应的工程质量检验评定标准为JTGF80/2-2004,请回答下列有关LED可变信息标志原理及试验检测的问题。
13)某LED可变信息标志显示屏有效尺寸为:长1.2m,宽1.0m,横向像素24个,纵向像素20个,每个像素由4个红色发光二极管、2个绿色发光二极管和1个蓝色发光二极管组成。
经检测,红色发光二极管的发光强度为3100mcd,绿色发光二极管的发光强度为8000mcd,蓝色发光二极管的发A.14832B.12360C.5440D.25.75【答案】 B3、公路机电设备的镀锌层厚度不得低于()。
A.50μmB.65μmC.85μmD.100μm【答案】 C4、夜间出入口不设加强照明,洞外应设路灯照明,其亮度()。
A.不低于洞内基本亮度的1/2B.与洞内基本亮度相同C.大于洞内基本亮度的1/2D.不低于洞内基本亮度的1/10【答案】 A5、电子标签具有微波通信功能和()。
A.信息存储功能B.参数管理功能C.数据传输管理功能D.系统初始化功能【答案】 A6、试回答反光膜光度性能测试的问题。
(4)仲裁试验时,反光膜的逆反射系数按《逆反射系数测试方法共平面几何法》()定的方法进行。
A.JT689-2000B.JT/T689-2000C.JT689-2007D.JT/T689-2007【答案】 D7、电动栏杆工作电源:单相交流频率为50Hz±4%,电压为()。
A.220V±10%B.110V±10%C.380V±10%D.UPS【答案】 A8、能见度检测器的静电放电抗扰度应该满足等级()的要求。
2022年-2023年试验检测师之交通工程练习题(二)及答案
2022年-2023年试验检测师之交通工程练习题(二)及答案单选题(共35题)1、波形梁钢护栏主要质量评定标准为交通行业标准《公路波形梁钢护栏》()。
A.JT281-2000B.JT/T281-2000C.JT281-2007D.JT/T281-2007【答案】 D2、光纤护层绝缘电阻测试的仪器为()兆欧表。
A.300VB.500VC.1000VD.1500V【答案】 C3、波形梁板总弯曲度不得大于波形梁板定尺长度的()。
A.0.1%B.0.15%C.0.2%D.0.25%【答案】 B4、依据GB/T16311-2009,标线实际位置与设计位置的横向允许偏差为()。
A.土15mmB.±20mmC.土30mmD.土45mm【答案】 C5、反光膜的背胶在附着性能试验5min后的剥离长度不应大于()。
A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】 D6、每平方米标线的涂料用量在()。
A.1.0~3kgB.1.5~4kgC.2~5kgD.2.5~6kg【答案】 C7、突起路标逆反射发光强度系数的单位是()。
A.mcd●m-2●1x-1B.mcd●1x-1●m-2C.mcd●lx-1D.mcd【答案】 C8、GB/T16311-2009中标线纵向实线或间断线,测量范围小于或等于10千米时,取样测试点划分为从每个核查区域中随机连续选取()。
A.5个测试点B.10个测试点C.15个测试点D.20个测试点【答案】 B9、在晴朗的夜间太阳能突起路标夜间视认距离为()。
A.10mB.150mC.250mD.300m【答案】 B10、GB/T16311-2009中新划路面标线初始逆反射亮度系数的取祥应执行《新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试方法》()。
A.GB21383-2000B.GB/T21383-2000C.GB21383-2008D.GB/T21383-2008【答案】 D11、环形线圈车辆检测器防水与防尘的等级应该不低于()。
用于车载电源防反接的二极管的选择
用于车载电源防反接的二极管的选择作者:李向林来源:《装饰装修天地》2018年第14期摘要:本文分析了ISO 7637-2 2011标准中脉冲1的特性,通过仿真测试,讨论了车载电源防反接二极管的选择,通过在仿真的验证,证明了计算的正确性。
关键词:车载电源;防反接二极管;ISO 7637-2 2001;脉冲11 前言在汽车进行装配或者修理的过程中,如果操作不熟练或标识不清晰,引起不良电池操作,可能会造成极性反接的情况,这样会使得汽车相关控制器受到反向电压的冲击,导致显性或隐性的损坏。
为了满足车载电源防反接的要求,还要满足ISO 7637等测试的要求,就需要因此工程师需要通过分析计算来确定电路参数,提高电路的稳定性。
2 简介2.1 防反接二极管简介车载电源的防反接方式通常采用串联二极管,对二极管的参数选择时,还要考虑ISO 7637的测试要求,预留较多的余量。
因为二极管有一定的压降,造成这种方案的缺点之一就是二极管会消耗一定的功率,在这种情况下,压降小的肖特基二极管成为了这种应用的首选器件。
2.2 ISO 7637-2 2011标准中的脉冲1简介ISO 7637-2标准全称为“道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰-电源线瞬态传导”,这个标准规定了安装在乘用车及12V电气系统的轻型商用车或24V电气系统的商用车上设备的传导电瞬态电磁兼容性测试的台架试验,包括瞬态注入和测量。
本部分还规定了瞬态抗扰性失效模式严重程度分类。
ISO 7637-2标准提供了5种类型的脉冲,包括脉冲1,脉冲2a,脉冲2b,脉冲3a,脉冲3b。
本文中主要讨论ISO 7637-2 2011标准中脉冲1的相关测试。
脉冲1:描述的是“由于电源从感性负载断开而产生的瞬时脉冲”,如图1所示。
3 仿真所绘制的仿真原理的结果如图2所示。
红色线表示输入信号,即脈冲1的波形,蓝色线表示二级管管输出的波形,其中黑色面积部分就是二极管消耗的功率。
按照脉冲1的参数,我们可以看出,持续时间为1mS,二极管的反向电流If=(Vsurge + Vbat)/Ri,计算可得If=16A,二极管的反向电压为150V,二极管耐受的能量E=1/2×U×I×T=0.5×150×16×1=1.2焦耳。
【推荐下载】二极管基本特性 二极管正负极如何判断
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二极管基本特性二极管正负极如何判断
二极管相信大家都有见过,它是一种简单的能够实现单向传导电流的器件,它由P 型半导体和N 型半导体构成一个P-N 结界面,从而在两侧构建空间电荷层,形成一个自建电场。
发光二极管早在1962 年就已出现,是一种能发光的半导体电子元件,可以把电能转化成光能,被称为第四代光源。
现代发光二极管具有节能、环保、安全、寿命长、低功耗、低热、高亮度、防水、微型、防震、易调光、光束集中、维护简便等特点。
二极管基本特性
1、正向性
二极管的特性中最为突出一点就是其正向性,二极管的特性表现在外加正向电压时,正向电压很小,使得二极管不足以克服PN 结内电场阻挡作用,正向电流几乎为零,这一区域被称为死区。
这样就不能使二极管导通的正向电压被称为死区电压。
但当二极管的正向电压大于死区电压后,PN 结内电场被会被有效克服,使得二极管正向导通,电流随电压增大而快速上升。
在正常情况下使用的二极管电流范围内,导通时电压几乎维持不变,这个电压就是二极管的特性中的正向电压。
2、反向性
1。
防反二极管MD55A1600V MDK55A1600V 光伏防反二极管 直流汇流箱防反二极管专用 二极管
MDK55MD55参 数 值 符号 参 数 测 试 条 件结温T j (°C) 最小 典型最大 单位I F(AV) 正向平均电流 180°正弦半波, 50Hz 单面散热, T c =100°C 150 55 A I F (RMS) 方均根电流15086 A V RRM 反向重复峰值电压 V RRM tp=10ms V RSM = V RRM +200V 150 600 3600 V I RRM 反向重复峰值电流 V RM = V RRM150 10 mA I FSM 正向不重复浪涌电流 1.30 KA I 2t 浪涌电流平方时间积 10ms 底宽,正弦半波, V R =0.6V RRM 150 8.6 A 2s*103V FO 门槛电压 0.85 V r F 斜率电阻150 3.76 m Ω V FM 正向峰值电压 I FM =170A25 V R th(j-c) 热阻抗(结至壳) 180°正弦半波,单面散热 0.68 °C /W R th(c-h) 热阻抗(壳至散) 180°正弦半波, 单面散热0.2 °C /W V iso 绝缘电压 50Hz,R.M.S,t=1min,I iso :1mA(max) 3600 V 安装扭矩(M5) 4 N ·m F m 安装扭矩(M6) 6 N ·m T stg 贮存温度 -40 125 °C W t质量115gI F(AV) 55A RRM 600~3600V FSM 1.3 KA 2t 8.6 103A 2S西瑪華晶科技(深圳)有限公司防反专用二极管0.80Fig.1 正向伏安特性曲线Fig.2 瞬态热阻抗曲线Fig.5最大正向功耗与平均电流的关系曲线Fig.6管壳温度与正向平均电流的关系曲线Fig.4管壳温度与正向平均电流的关系曲线Fig.3最大正向功耗与平均电流的关系曲线西瑪華晶科技(深圳)有限公司MDK55MD55 防反专用二极管外形图:Fig.7 正向浪涌电流与周波数的关系曲线Fig.8 I 2t 特性曲线西瑪華晶科技(深圳)有限公司MDK55MD55 防反专用二极管。
2023年试验检测师之交通工程题库附答案(基础题)
2023年试验检测师之交通工程题库附答案(基础题)单选题(共30题)1、防腐粉末涂料涂层附着性能区分为0至4级,其中第2级为()。
A.切开后可轻易完全剥离B.小于1cm长的涂层能被扯起C.非常仔细的情况下可将涂层扯起1~2cmD.有一定程度附着,但可比较容易将涂层扯起1~2cm【答案】 C2、车辆检测器产品外观及安装质量检测和主要技术指标检测中任一项不符合要求时,该项扣分为()。
A.0.1~1.5B.0.2~1C.0.1~1D.0.2~1.5【答案】 A3、双组分路面标线涂料的主剂为()。
A.液态B.固态粉末C.固态颗粒D.固态薄片【答案】 A4、外壳类型为第二种类型的设备,IP防护第一位特征数字为5和6的防护防尘试验。
(5)被试件按正常工作位置放入试验箱,开启粉末循环泵不停的扬尘,试验后即机壳内无明显灰尘沉积,即认为试验合格,试验时间为()。
A.8hB.12hC.16hD.24h【答案】 A5、依据JT/T830-2012,视频光端机宜采用阻抗为()的BNC型模拟复合视频输入接口A.25欧姆B.50欧姆C.75欧姆D.100欧姆【答案】 C6、车辆检测器、气象检测器、可变情报板、闭路电视系统设备等外场设备的安全保护接地电阻一般要求为()。
A.≤1ΩB.≤4ΩC.≤10ΩD.≤15Ω【答案】 B7、不属于公路低压配电系统常用的接线方式有()。
A.放射式B.树干式C.链式D.混合式【答案】 D8、隧道CO检测器测量范围为10-50ppm时,基本误差为()。
A.±1ppmB.±2ppmC.±3ppmD.±5ppm【答案】 B9、网型代号Bw代表()A.钢板网型B.编织网型C.焊接网型D.刺钢丝型【答案】 D10、云台水平转动角规定值为()。
A.≥180°B.≥270°C.≥350°D.≥360°【答案】 C11、两个相同阻值的电阻R,并联接到电压为220V的电源上,则流过电阻R的电流为()。
2024年试验检测师之交通工程每日一练试卷B卷含答案
2024年试验检测师之交通工程每日一练试卷B卷含答案单选题(共40题)1、依据GB/T1439.1-2015.以下关于波形梁钢护栏外形尺寸测量的描述中,正确的选项是()。
A.成型后波形梁板的展开宽度在板的三个不同部位用细尼龙线分别测量板正反两面的轮廓长度B.护栏立柱的直径或边长在立柱的上下两个部位分别测量三次C.在工程现场,板的波高可在不小于10mm厚的平整钢板上测量D.钢管立柱防阳块的尺寸可用钢卷尺沿轮廓进行实测【答案】 C2、请回答下列标志板工程质量检验评定的问题。
(2)标志板逆反射系数测试要求()。
A.每块板测3次B.每块板每种颜色测3点C.每块板测5次D.每块板每种颜色测5点【答案】 B3、13)根据GB/T18226-2015《公路交通工程钢构件防腐技术条件》规定,板状钢构件的焊接部位,连接件的镀锌构件耐盐雾腐蚀性能时间为()A.120hB.144hC.168hD.200h【答案】 C4、可变标志的动态视认距离为()。
A.60km/h,≥300mB.80km/h,≥300mC.100km/h,≥250mD.120km/h,≥250m【答案】 D5、用高温膨胀的钢直尺测量时,物体尺寸将(因题目和选项信息不全仅凭记忆,故仅做参考)。
A.偏大B.偏小C.不会发生改变D.无法确定【答案】 B6、道路照明设计中,如路面照度均匀度不满足规定要求时,应采取的措施为()。
A.适当降低灯杆高度B.适当缩小杆距C.加大光源功率D.改用截光型灯具【答案】 B7、在常温下,如果压力增加一倍,相对湿度会()。
A.增加两倍B.增加一倍C.不变D.减小一半【答案】 A8、高速公路通信系统的主要通信方式为()。
A.有线通信B.无线通信C.移动通信D.可视电话【答案】 A9、公路费额显示器是向道路使用者显示缴费信息的设备,请依据《公路收费用费额显示器》(GB/T27879-2011)标准及相关知识回答以下问题。
3.暂不确定,未找到出处,如有知情者请评论区留言,万分感谢!A.1B.2C.3D.4【答案】 A10、玻璃纤维增强塑料管箱的弯曲(管箱长度方向)强度为()。
二极管检验及判断标准
二极管检验及判断标准二极管是一种常用的电子元件,对于电子工程师而言,检验和判断二极管的性能是非常重要的。
本文将介绍二极管检验及判断标准。
首先,我们需要了解二极管的基本原理。
二极管是一种半导体器件,它有两个端口:正极(阳极)和负极(阴极)。
当正极施加正电压,负极施加负电压时,二极管处于正向导通状态;当正极施加负电压,负极施加正电压时,二极管处于反向截止状态。
在进行二极管检验之前,我们需要准备一些工具:万用表、示波器、电源等。
首先,我们可以使用万用表对二极管进行简单的检测。
将万用表调至二极管测试档位,将正极接在二极管的正极上,将负极接在二极管的负极上。
如果万用表显示有导通,则说明该二极管是好的;如果万用表显示没有导通,则说明该二极管有问题。
除了使用万用表进行简单的检测之外,我们还可以使用示波器进行更为精确的检测。
将示波器连接到二极管的两端口上,然后施加一个正弦波信号。
如果示波器显示出一个完整的正弦波形,则说明该二极管是好的;如果示波器显示出一个不完整的波形或者没有波形,则说明该二极管有问题。
除了进行简单的检测之外,我们还需要对二极管进行更为细致的检查。
首先,我们需要检查二极管的引脚是否变形或者损坏。
如果引脚变形或者损坏,则需要更换该二极管。
其次,我们需要检查二极管的外观是否有损坏或者污垢。
如果有污垢,则需要清洗干净;如果有损坏,则需要更换该二极管。
最后,我们需要对二极管进行性能测试。
将该二极管连接到电路中,然后施加一定的电压和电流,观察其工作状态。
如果二极管处于正常工作状态,则说明该二极管是好的;如果二极管无法正常工作,则说明该二极管有问题。
总之,对于电子工程师而言,掌握二极管检验及判断标准是非常重要的。
通过简单的检测、精确的测试以及细致的检查,我们可以准确地判断一个二极管是否正常工作,并及时更换有问题的二极管,保证电子设备的正常运转。
电力考试题
选择题1、电力电缆敷设到位后,首次绑扎可采用铁丝等材料将电缆定型,在进行二次整理时将绑扎材料更换为(过塑铁丝),并定尺绑扎。
4、电缆线路中有中间接头时,压接接头最高允许温度为(150)℃。
5、氧气,乙炔管道以及其他会产生静电的管道必须(接成一个整体再接地),以防止静电事故发生。
6、变压器防爆管的作用是(防止油箱破裂)。
7、主网是电力系统的最高级电网,电压在(110)kV以上。
15、电力电缆按照电缆的电流(载流量)来选择的。
16、为了避免静电火花造成爆炸事故,凡在加工运输,储存等各种易燃液体、气体时,设备都要(妥善接地)。
19、变压器的分接开关装于(一次侧)。
20、10kV变压器台停电检修时应先断开(低压侧各分路开关)21、架空电力线路的铁塔刷油工作每(3~5年)进行一次。
22、备用电源只能投入(一)次。
31、电流继电器的文字符号表示为(KA)。
32、信号继电器的文字符号是(KS)。
37、消弧线圈对接地电容电流采用全补偿会引起(串联谐振过电压)。
38、从降压变电站把电力送到配电变压器或将配电变压器的电力送到用电单位的线路都属于(配电)线路。
39、箱式变电站的强迫通风措施以变压器内上层油温不超过(65)℃为动作整定值。
40、补偿电容器组的投入与退出与系统的功率因数有关,一般功率因数低于(0.85)时则应将电容器投入运行。
49、用于电压互感器高压侧的高压熔断器其额定熔断电流一般为(0.5)。
50、电气工程的安全用具分为两大类:即绝缘安全用具和(一般防护)安全用具。
51、在(中性点不接地)系统中,变压器中性点一般不装设防雷保护。
52、FN型中的F表示(负荷开关)。
53、以下设备属于二次系统的是(电流互感器)。
54、被测量交流电流如大于(5)A时,一般需要配合电流互感器进行测量。
55、用万用表测量电阻时,则需要将(表内电池)作为测量电源。
64、无功功率的单位是(乏)。
65、在下列物质中属于半导体的是(硅)。
二极管的引脚判别及其好坏的测量方法
二极管的引脚判别及其好坏的测量方法
二极管的引脚判别及其好坏的测量方法如下:
1. 判别极性:将万用表选在R×100挡或R×1k挡,两表笔分别接二极管的两个电极。
若测出的电阻值较小(硅管为几百欧姆到几千欧姆,锗管为
100Ω~1kΩ),说明是正向导通,此时黑表笔接的是二极管的正极,红表
笔接的则是负极;若测出的电阻值较大(几十千欧姆到几百千欧姆),为反向截止,此时红表笔接的是二极管的正极,黑表笔为负极。
2. 检测好坏:对于发光二极管,观测时,长脚为正。
用表测时若表有读数,则此时红表笔所测端为二极管的正极,同时发光二极管会发光。
若没有读数,则将表笔反过来再测一次。
如果两次测量都没有示数,表示此发光二极管已经损坏。
对于稳压二极管,有黑圈的一端为负。
用表测时,若有示数,则红表笔所测端为正,黑表笔端为负。
若没有,反过来再测一次。
如果两次测量都没有示数,表示此稳压二极管已经损坏。
对于整流二极管,有白色圈的为负。
用表测时,若有示数,则红表笔所测端为正,黑表笔端为负。
若没有,反过来再测一次。
如果两次测量都没有示数,表示此整流二极管已经损坏。
以上内容仅供参考,建议查阅专业的电子技术书籍获取更全面和准确的信息。
防反二极管
参 数 值 符号参 数测 试 条 件结温T j (°C) 最小 典型最大 单位I F(AV) 正向平均电流 180°正弦半波, 50Hz 单面散热, T c =100°C 150 26 A I F (RMS) 方均根电流15041 A V RRM 反向重复峰值电压 V RRM tp=10ms V RSM = V RRM +200V 150 600 3600 V I RRM 反向重复峰值电流 V RM = V RRM150 8 mA I FSM 正向不重复浪涌电流 0.65KAI 2t 浪涌电流平方时间积 10ms 底宽,正弦半波, V R =0.6V RRM 150 2.1 A 2s*103V FO 门槛电压 0.80 V r F 斜率电阻 150 9.80 m Ω V FM 正向峰值电压 I FM =80A25 VR th(j-c) 热阻抗(结至壳) 180°正弦半波,单面散热 1.300 °C /W R th(c-h) 热阻抗(壳至散) 180°正弦半波, 单面散热0.2 °C /W V iso 绝缘电压 50Hz,R.M.S,t=1min,I iso :1mA(max) 3600 V 安装扭矩(M5) 4 N ·m F m 安装扭矩(M6) 6 N ·m T stg贮存温度-40 125 °C W t 质量115gI F(AV) 26AV RRMI FSM 0.65 KA I 2t 2.1 103A 2S600~3600V 西瑪華晶科技(深圳)有限公司防反专用二极管0.80Fig.2 瞬态热阻抗曲线Fig.5最大正向功耗与平均电流的关系曲线Fig.6管壳温度与正向平均电流的关系曲线Fig.4管壳温度与正向平均电流的关系曲线正向平均电流I F(AV),A正向平均电流I F(AV),A101001000正向峰值电流I FM ,A西瑪華晶科技(深圳)有限公司MDK26MD26外形图:Fig.7 正向浪涌电流与周波数的关系曲线Fig.8 I 2t 特性曲线西瑪華晶科技(深圳)有限公司MDK26MD26防反专用二极管。
二极管特性
光伏防反二极管需要以下特点:1. 高的方向电压,通常需要超过1500V因为光伏阵列最高的时候会达到甚至超过1000V2. 低的功耗,即导通阻抗(通态阻抗越小越好,通常需要小于0.8~0.9V)因为光伏系统需要让整个系统保持较高的效率,就希望汇流箱部分的防反二极管的功耗尽可能的小3. 良好的散热能力(要求有低的热阻和良好的散热性能)因为光伏汇流箱的工作环境通常很恶劣,需要防反二极管需要具有较宽的工作温度范围补充,通常需要考虑戈壁和高原等气候条件太阳能电池方阵-防反充(防逆流)和旁路二极管在太阳能电池方阵中,二极管是很的器件,常用的二极管基本都是硅整流二极管,在选用时要规格参数留有余量,防止击穿损坏。
一般反向峰值击穿电压和最大工作电流都要取最大运行工作电压和工作电流的2倍以上。
二极管在太阳能光伏发电系统中主要分为两类。
1、防反充(防逆流)二极管防反充二极管的作用之一是防止太阳能电池组件或方阵在不发电时,蓄电池的电流反过来向组件或方阵倒送,不公消耗能量,而且会使组件或方阵发热甚至损坏;作用之二是在电池方阵中,防止方阵各支路之间的电流倒送。
这是因为串联各去路的输出电压不可能绝对相等,各支路电压总有高低之差,或者某一支路故障、阴影遮蔽等使该支路的输出电压降低,高电压支路的电流就会流向低电压支路,甚至会使方阵总体输出电压的降低。
在各支路中串联接入防反充二极管就避免了这一现象的发生。
在独立光伏发电系统中,有些光伏控制器的电路上已经接入了防反充二极管,即控制器带有防反充功能时,组件输出就不需要再接二极管了。
防反充二极管存在有正向导通压降,串联在电路中会有一定的功率消耗,一般使用的硅整流二极管压降为0.7V左右,大功率管可达1~20.3V,但其耐压和功率都较小,适合小功率场合应用。
关于汇流箱正负极均需设置熔断器,个人认为只把正极加熔断器就可以了,而在负极加装熔断器的做法性价比很低。
熔断器的主要作用小弟发表一下自己的看法:(1)汇流箱中配置有防反二极管那么熔断器就在以下两种情况下起作用a.第一种情况就是防反二极管被击穿,变成通路,当这一串路中有电池板出现故障时,其他串路对此故障串路进行反向充电,当反向充电电流超过熔断器额定电流时,熔断器熔断,产生保护。
2023年试验检测师之交通工程真题练习试卷B卷附答案
2023年试验检测师之交通工程真题练习试卷B卷附答案单选题(共50题)1、波形梁板一般宜采用()。
A.液压冷弯成形B.冲压成形C.连续辊压成形D.液压热弯成形【答案】 C2、双组分路面标线涂料的主剂为()。
A.液态B.固态粉末C.固态颗粒D.固态薄片【答案】 A3、PCM时隙为()。
A.3.9μsB.7.8μsC.15.6μsD.31.2μs【答案】 A4、根据《路面标线用玻璃珠》规定,做玻璃珠耐水性试验时,对1号和2号玻璃珠,中和所用0.01mol/L盐酸应在()。
A.20ml以下B.15ml以下C.10ml以下D.5ml以下【答案】 C5、玻璃纤维增强塑料管经汽油侵蚀后,其弯曲强度应为()。
A.≥80%B.≥85%C.≥90%D.≥95%【答案】 C6、根据《突起路标》(GB/T24725-2009),由工程塑料或金属材料基体和定向透镜逆反射器组成的逆反射突起路标为()类突起路标。
A.A3B.A2C.A1D.B【答案】 B7、横向标线的线宽最小值为()。
A.15C.mB.20C.mB.20CmC25CmD.30C.m【答案】 B8、以下不属于高速公路入口车道设备的是()A.ETC车载单元(OBU)B.ETC路侧单元(RSU)C.自动栏杆机D.车道控制机【答案】 A9、车辆检测器、可变情报板等外场设备的防雷接地电阻一般要求为()。
A.≤4ΩB.≤8ΩC.≤10ΩD.≤12Ω【答案】 C10、依据GB/T24969-2010,以下选项中,不属于公路照明质量要求指标的是()。
A.亮度总均匀度B.照度总均匀度C.亮度纵向均匀度D.照度纵向均匀度【答案】 D11、收费系统中,属于一次性使用的通行券是()。
A.磁卡B.接触式IC卡C.纸质通行券D.非接触式IC卡【答案】 C12、路面标线用玻璃珠产品包装时,内袋(聚乙烯薄膜)厚度不小于()。
A.0.2mmB.0.3mmC.0.5mmD.0.65mm【答案】 C13、涂层测试用测厚仪(磁性、非磁性)的要求为()。
电子技术常见知识点
电子技术常见知识点一、二极管1、二极管符号:2、二极管的工作特性〔1〕二极管具有单向导电性加正向电压二极管导通将二极管的正极接电路中的高电位,负极接低电位,称为正向偏置〔正偏〕。
此时二极管内部呈现较小的电阻,有较大的电流通过,二极管的这种状态称为正向导通状态。
加反向电压二极管截止将二极管的正极接电路中的低电位,负极接高电位,称为反向偏置〔反偏〕。
此时二极管内部呈现很大的电阻,几乎没有电流通过,二极管的这种状态称为反向截止状态。
〔2〕二极管的特性曲线正向特性当正向电压较小时,二极管呈现的电阻很大,根本上处于截止状态,这个区域常称为正向特性的“死区〞,一般硅二极管的“死区〞电压约为0.5V,锗二极管约为0.2V。
当正向电压超过“死区〞电压后,二极管的电阻变得很小,二极管处于导通状态,二极管导通后两端电压降根本保持不变,硅二极管约为0.7V,锗二极管约为0.3V。
反向特性反向截止区二极管加反向电压时,仍然会有反向电流流过二极管,称为漏电流。
漏电流根本不随反向电压的变化而变化,称为反向截止区。
反向击穿区当加到二极管两端的反向电压超过某一规定数值时,反向电流突然急剧增大,这种现象称为反向击穿现象。
实际应用时,普通二极管应防止工作在击穿范围。
3、二极管的检测〔1〕万用表置于R×1k挡。
测量正向电阻时,万用表的黑表笔接二极管的正极,红表笔接二极管的负极。
〔2〕万用表置于R×1k挡。
测量反向电阻时,万用表的红表笔接二极管的正极,黑表笔接二极管的负极。
〔3〕根据二极管正、反向电阻阻值变化判断二极管的质量好坏。
4、光电二极管的检测使光电二极管处于反向工作状态,即万用表黑表笔接光电二极管的负极,红表笔接其正极,在没有光照射时,其阻值应在数十kΩ至数百kΩ,该电阻值称为暗电阻。
再将光电二极管移到光线明亮处,其阻值应会大大降低,万用表指示值通常只有数kΩ,该电阻值称为亮电阻。
5、二极管整流电路〔1〕半波整流当输入电压为正半周时,二极管VD因正向偏置而导通,在负载电阻上得到一个极性为上正下负的电压。
驱动器两相之间的二极管的作用
驱动器两相之间的二极管的作用
在驱动器电路中,两相之间的二极管起到了保护的作用。
这种二极管通常被称为反并联二极管(Flyback Diode)或防反二极管(Freewheeling Diode)。
这个二极管被连接在电感元件(如电机或继电器)的两端,以防止电感元件中的电流在切断时产生高反电动势,从而引起电压激增,可能损坏其他电子元件。
具体来说,当电感元件中的电流流过的时候,它在切断时会产生一个电压反向的电动势。
如果没有合适的保护,这个反电动势可能会导致电压升高,达到足以损坏半导体器件的水平。
通过在电感元件两端连接一个反并联二极管,这个二极管允许电流继续流动,而不会产生高电压。
当电感元件切断电流时,反电动势会导致二极管导通,将电流绕过电感元件,形成一个闭合回路,从而防止了电压激增。
总体而言,驱动器两相之间的二极管的作用是用于防止电感元件切断时产生的反电动势,保护其他电子元件不受损害。
这在许多应用中,特别是涉及电机、继电器等电感元件的电路中非常常见。
2023年试验检测师之交通工程通关模拟卷包含答案
2023年试验检测师之交通工程通关模拟卷包含答案单选题(共20题)1. 玻璃纤维增强塑料管箱的弯曲(管箱宽度方向)强度为()。
A.≥102MPaB.≥132MPaC.≥162MPaD.≥192MPa【答案】 A2. 公称外径200mm的双壁波纹管的内层壁厚为()。
A.0.8mmB.0.9mmC.1.0mmD.1.1mm【答案】 D3. JT/T496-2004为高密度聚乙烯硅芯塑料管(简称硅芯管)的主要检测依据标准。
请依据该标准,回答以下相关问题。
A.耐热应力开裂B.工频击穿强度C.熔体流动速率D。
耐碳氢化合物性能【答案】 C4. 反光膜如不具备旋转均匀性时,制造商应()。
A.沿其逆反射系数值较大方向做出基准标记B.沿其逆反射系数值较小方向做出基准标记C.沿其逆反射系数值平均值方向做出基准标记D.沿其逆反射系数值最大值方向做出基准标记【答案】 A5. 突起路标是固定于路面上,独立使用或配合标线使用,以形态、颜色等传递车道信息,指引车辆、行人顺利通行的交通安全设施。
请依据GB/T 24725-2009,回答以下相关问题。
A.a为观测角B.a为观测角,标记为a1C.β为水平入射角,标记为β,D.β为水平入射角,标记为β,【答案】 A6. 发光强度是表征光的强弱的物理量,其单位是()。
A.cdB.lmC.lxD.nt【答案】 A7. 试回答轮廓标工程质量检验评定标准的问题。
反射器中心高度的允许误差和抽查频率为()。
A.±10mm,抽查3%B.±20mm,抽查5%C.±30mm,抽查10%D.±40mm,抽查15%【答案】 B8. 标志底板采用连续热镀锌钢板时,应满足《连续热镀锌钢板及钢带》()的规定。
A.GB2518-2000B.GB/T2518-2000C.GB2518-2008D.GB/T2518-2008【答案】 D9. GB5768.2-2009规定,倒等边三角形标志用于()。
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二、子任务七:防反二极管的好坏判断
用万用表×1K档或×100Ω档测量, 将万用表红黑表笔分别接二极管两极, 万用表指针偏转很大或很小,然后对 调表笔,万用表指针偏转很小或很大, 为正确;以指针偏转大为准,红表笔 接二极管负极,黑表笔接二极管正极。
三、实训内容
1.电容组件的检测 2.防反二极管的检测
课堂评价
通过训练,学生能加深对所授的理解。
作业
1.电容组件的检测 2.防反二极管的检测
电机车电器件的检测
教学设计
新课导入 讲授新课 课堂评价
作业
新课导入:
当电机车出现异常时,我们对电 机车故障进行分析、检测,在故障分 析过程中,不仅对电气线路进行分析, 而且要对相关电器件进行检测和判断。 (IGBT、辅助电源)
讲授新课
一、子任务六:电容组件的 好坏判断
二、子任务七:防反二极管 的好坏判断
三、实训内容
一、子任务六:电容组件的好坏判断
用500型万用表×10K档或×100Ω档测 量,将电容电量放完,将万用表红黑两笔 分别接+、-极,检测电容充放电情况,此 时,万用表指针应偏转,然后迅速回到无 穷大,若表针不动,则电容开路;若表针 偏转后,回位很慢或不能回到无穷大,则 电容漏电或击穿,均不能使用。