舒适驾乘的聚氨酯解决方案

舒适驾乘的聚氨酯解决方案
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目录
座椅泡沫生产工艺 发泡原理 生产设备 工艺特点 泡沫性能 性能分类 检测标准与实验方法 VOC与舒适性 发展趋势
2011-3-21
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座椅泡沫生产工艺
发泡原理
生产设备 工艺特点 泡沫性能 性能分类 检测标准与实验方法 VOC与舒适性 发展趋势
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A
多元醇组分 聚醚多元醇， 聚醚多元醇，聚酯多元醇 催化剂 表面活性剂 发泡剂 色膏，阻燃剂， 色膏，阻燃剂，抗氧剂等
B
异氰酸酯组分 甲苯二异氰酸酯（ 甲苯二异氰酸酯（TDI） ） 二苯基亚甲基二异氰酸酯（ 二苯基亚甲基二异氰酸酯（MDI） ）
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Catalyst
发泡剂： 发泡剂： H2O，141b等 ， 等
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聚氨酯的基本反应主 要是异氰酸酯和含活 性氢的物质的反应， 包括：交联反应和发 泡反应
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座椅泡沫生产工艺 发泡原理
生产设备
工艺特点 泡沫性能 性能分类 检测标准与实验方法 VOC与舒适性 发展趋势
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低压发泡机
优点：价格低，流量范围宽 缺点：需要经常用溶剂清洗混合头 应用：鞋材﹑家具﹑顶棚和实验室用
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优点：混合效果好，控制精确，自清洁混合头 缺点：价格高，维护成本高
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座椅泡沫生产工艺

发泡原理

生产设备

工艺特点

泡沫性能

性能分类

检测标准与实验方法

VOC与舒适性

发展趋势

工艺时间

浇注时间5 –12 秒

合模时间17 –25 秒

开模时间3’30”–6’

单硬度和双硬度

碾压和真空破泡

座椅泡沫生产工艺

发泡原理

生产设备

工艺特点

泡沫性能

性能分类

检测标准与测试方法

VOC与舒适性

发展趋势

基本物理性能

硬度（压陷IFD，压缩CFD）

拉伸强度（含断裂伸长率）

撕裂强度

落球回弹率

耐久性能

压缩变定（干式，湿式）

反复压缩后硬度，厚度变化率

高温，湿老化后性能变化

舒适性能

落球回弹，舒适因子，Hysteresis

泡沫震动频率

气味及挥发性能

座椅泡沫生产工艺

发泡原理

生产设备

工艺特点

泡沫性能

性能分类

检测标准与测试方法

VOC与舒适性

发展趋势

基本物理性能–硬度

压陷硬度(Indentation Force Deflection Test) 压缩硬度(Compression Force Deflection Test)

基本物理性能–拉伸

拉伸强度

试样在拉伸过程中所受的最大拉伸应力

断裂伸长率

试样拉伸至断裂时的伸长百分率

* no specifation by standard

基本物理性能–撕裂强度

表征在一定实验条件下材料的抗撕裂性能

F：最大撕裂力值，单位N

d：试样厚度

* no specifation by standard

基本物理性能–撕裂强度

基本物理性能–落球回弹率

钢球落到试样表面弹起高度与下落高度的百分比 反映泡沫对能量的吸收与传递

h：下落高度

h’：弹起高度

耐久性能–压缩变定

泡沫在规定温度，规定时间内按比例压缩，再按规定时间恢复，其最终厚度与初始厚度的差值

干法：70℃，22h，压缩50%或75%，恢复30分钟

湿法：50℃，95%RH ，22h，压缩50%，恢复30分钟

耐久性能–反复压缩

按规定的频率，以规定的力或规定的厚度比例反复压缩泡沫，然后测量泡沫厚度或硬度的变化率

耐久性能–老化后个别性能的变化

Benz

120℃蒸汽老化5h，3个循环

Ford

140℃老化22h，测试拉伸强度的变化率

50℃，95%RH老化22h，测试CFD的变化率

GM

120℃蒸汽老化5h，1个循环，测试CFD的变化率

舒适因子，

，Hysteresis

，舒适因子

落球回弹，

舒适性能-落球回弹

落球回弹

钢球落到试样表面弹起高度与下落高度的百分比

舒适因子

泡沫受压时会在不同形变状态下

产生不同支撑力的反弹力

SAG = ILD 65%/ILD 25%

Hysteresis

反映泡沫对于负载能量的吸收

都反映了泡沫对于能量的吸收能力