中国航天发展规划

中国航天发展规划（收集整理）

中国载人航天计划

中国载人航天计划于1992年正式启动。初期目标是将航天员送入太空。远期则包括建立永久空间站以及月球探索。中国载人航天计划的第一步是进入太空，而进入太空轨道飞行器被命名为神舟号飞船，最多乘员三人。飞船由长征二号F火箭运载。

工程由航天员、空间应用、载人飞船、运载火箭、发射场、测控通信、着陆场和空间实验室八大系统组成。其中，载人飞船系统和空间实验室系统由航天科技集团公司第五、第八研究院为主负责研制，运载火箭系统由航天科技集团公司第一研究院负责研制；空间应用系统由中国科学院有关研究所为主负责研制；航天员、发射场、测控通信及着陆场系统由相关研究单位负责研制建设；测控通信设备主要由电子科技集团公司有关厂所负责研制。

概述：三步走：

第一步：1999-2008——载人飞船（神一至神四：无人上天；神五至神七：载人上天）

第二步：2011-2013——空间交汇对接（天宫一号和神八、神九、神十空间对接探索）

第三步：2020以后——空间试验站：（长期性航天空间站，辅助其他航天工程开展工作）

发展历程：迄今，神舟号飞船共进行过7次发射，前4次为无人发射。

神舟一号

发射时间：1999年11月20日6时30分7秒

运载火箭：新型长征二号F捆绑式火箭

发射地点：酒泉卫星发射中心

任务概况：载人航天工程第一次飞行试验，考核运载火箭性能和可靠性，验证飞船关键技术和系统设计的正确性，以及包括发射、测控通信、着陆回收等地面设施在内的整个系统工作的协调性。

神舟二号

发射时间：2001年1月10日1时零分

运载火箭：新型长征二号F捆绑式火箭

发射地点：酒泉卫星发射中心

任务概况：试验我国第一艘正样无人飞船，飞船由轨道舱、返回舱和推进舱三个舱段组成，系统结构有了新的扩展，技术性能有了新的提高，首次在飞船上进行了诸多领域的实验。

神舟三号

发射时间：2002年3月25日22时15分

运载火箭：新型长征二号F捆绑式火箭

发射地点：酒泉卫星发射中心

任务概况：神舟三号飞船和运载火箭系统技术进一步提高，飞船搭载了10项44台有效载荷设备，完成了多项科学试验，取得了圆满成功。

神舟四号

发射时间：2002年12月30日0时40分

运载火箭：新型长征二号F捆绑式火箭

发射地点：酒泉卫星发射中心

任务概况：神舟四号飞船系统配置、功能及技术状态与载人飞船基本相同。载人航天应用系统、航天员系统、飞船环境控制与生命保障分系统全面参加了试验，进行了多项研究项目。

神舟五号

发射时间：2003年10月15日9时整

运载火箭：新型长征二号F捆绑式火箭

发射地点：酒泉卫星发射中心

任务概况：神舟四号飞船系统配置、功能及技术状态与载人飞船基本相同。载人航天应用系统、航天员系统、飞船环境控制与生命保障分系统全面参加了试验，进行了多项研究项目。

将中国首名航天员杨利伟送入太空。飞船运行在轨道倾角42.4度、近地点高度200公里、远地点高度350公里的椭圆轨道上，实施变轨后，进入343公里的圆轨道。计划绕地14圈，历时23小时。根据规划，接下来的工作目标是将多人送入太空并逗留更长时间，以及进行太空行走。

神舟六号

发射时间：2005年10月12日9时整

运载火箭：新型长征二号F捆绑式火箭

发射地点：酒泉卫星发射中心

任务概况：神舟四号飞船系统配置、功能及技术状态与载人飞船基本相同。载人航天应用系统、航天员系统、飞船环境控制与生命保障分系统全面参加了试验，进行了多项研究项目。

费俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太空，预计飞行时间为5天。先在轨道倾角42.4度、近地点高度200公里、远地点高度347公里的椭圆轨道上运行5圈，实施变轨后，进入343公里的圆轨道，绕地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟五号相同。

在中国首次完成载人航天任务之后，有关月球探索的“嫦娥工程”也已经展开，嫦娥工程的第一阶段目标是向月球轨道发射人造观测卫星。北京时间2007年10月24日18时05分（UTC＋8时）左右，嫦娥一号探测器从西昌卫星发射中心由长征三号甲运载火箭成功发射。卫星发射后，将用8天至9天时间完成调相轨道段、地月转移轨道段和环月轨道段飞行。经过8次变轨后，于11月7日正式进入工作轨道。11月18日卫星转为对月定向姿态，11月20日开始传回探测数据。2007年11月26日，中

国国家航天局正式公布嫦娥一号卫星传回的第一幅月面图像。2007年12月12日上午10时，庆祝我国首次月球探测工程圆满成功大会在北京人民大会堂举行。

神舟七号

发射时间： 2008年9月25日21时10分04秒

运载火箭：新型长征二号F捆绑式火箭

发射地点：酒泉卫星发射中心

任务概况：神舟七号载人航天飞行实现了航天员出舱活动和小卫星伴飞，成功完成了多项技术试验，开启了我国载人航天工程的新篇章。飞船于2008年9月28日17点37分成功着陆于中国内蒙古四子王旗主着陆场。神舟七号飞船共计飞行2天20小时28分钟。

神七上三个人分别为翟志刚（指令长）、刘伯明和景海鹏。神舟七号飞船围绕地球运行到第29圈时，北京航天飞行控制中心于中欧夏令时上午10时35分向航天员发出了出舱指令。接着，宇航员翟志刚开始开启轨道舱舱门。他在离开轨道舱、进入太空后，向全中国和全世界人民问好，并挥动由宇航员刘伯明递上的五星红旗。第三名宇航员景海鹏留在舱内，与地面指挥中心保持联系。中国宇航员令人注目的出舱活动，是世界宇航史上中国宇航员首次进行的太空行走，是中国航天计划重要里程碑。

未来任务概况

神舟五号和神舟六号载人航天飞行任务的完满成功，表明我国已经实现了“第一步”的战略任务，突破了载人航天基本技术。神舟七号载人航天飞行任务的圆满成功，表明我国掌握了航天员空间出舱活动关键技术，是“第二步”战略任务的重要里程碑。后续任务将要突破空间交会对接关键技术，解决有一定规模、短期有人照料的空间应用问题，为实施“第三步”战略任务做准备。主要目标就是要突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，研制和发射8吨级规模的空间实验室，逐步掌握空间站技术。初步计划在2011年前后发射一个空间目标飞行器，就是空间实验室，之后发射无人飞船，进行交会对接试验。因此，要实现“三步走”发展战略，还有许多关键技术需要突破，包括突破载人飞船和空间飞行器的交会对接技术，研制和发射空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题；建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。

天宫一号

神舟七号任务完成后，下一步，中国载人航天工程将重点突破空间飞行器交会对接技术，为建立空间实验室做准备。而“天宫一号”实际上就是一个空间实验室的雏形，它的重量和神舟七号一样，用它来完成和飞船的交会对接。“天宫一号”主体为短粗的圆柱型，直径比神舟飞船更大，前后各有一个对接口。采用两舱构型，分别为实验舱和资源舱，实验舱由密封的前锥段、柱段和后锥段组成，实验舱前端安装一个对接机构，以及交会对接测量和通信设备，用于支持与飞船实现交会对接。资源舱为轨道机动提供动力，为飞行提供能源。中国将于2010到2011年底发射“天宫一号”