安全通道搭设规划方案钢管.docx
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目
1制依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 2工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 3施工方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2
3.1搭位置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2
3.2具体做法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2
3.3整体加固⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 4搭注意事⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3 5安全通道的安全措施⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 6成品保⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4 7安全生与文明施工⋯⋯ 98⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯ 4
8安全通道的拆除⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5 9附(校仿)⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯6 10 其它用途⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯7
安全通道防护棚施工方案
一、编制依据:
1 、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ 130-2011 ,J84-2011)
二、工程概况:
贵阳国际城 D1/D2 组团总建筑面积为151630.5 ㎡,其中地上部分建筑面积约为 106930.5 ㎡,地下部分建筑面积约为 44700 ㎡。 D1 组团为商业中心和社区服务中心, D1-1#楼地上 3 层,D1-2#楼地上 5 层,地下 3 层;D2 组团为住宅楼,共 5 栋,地上部分为 34 层(住宅),地下部分 3 层(车库)。结构类型为地下车库为框架结构,主楼部分
为剪力墙结构,建筑安全等级为二级,设计使用年限为50 年,抗震设防烈度为 6 度,抗震等级为三级。
三、施工方案:
1、具体位置
在5 号道路搭设安全通道防护棚,此通道共两跨,总宽度为 9 米,高度 6 米,通道净高度为 4.7 米。通道自 1#楼工地大门入口处搭起,
到4#楼南侧道路入口处止。
2、具体做法(具体做法参照附图1、2)
落地行人安全通道防护棚,立杆及双层防护所用横杆均采用
48*3.0 钢管,立杆高度为 6 米。其余纵横向横杆均采用48*3.0 钢管与立杆进行连接,此防护棚采用双层硬防护,第一层防护满铺竹挑板,第二层上面满铺10 毫米厚的木模板,采用自攻钉与方钢固定。剪刀撑、小横杆和扫地杆采用48*3.0 钢管,立杆间距: 1.5 米,通道宽 4
米(2 车道),大横杆向水平间距: 1.5 米。防护棚上下二层间距 1.3 米,上层满铺竹挑板,四边采用 18 号铅丝双股与架体绑扎牢固;下层满铺
木模板( 10 厚木胶合板 +防水设施),木模板下面刷漆,木模板采用自攻丝与架体连接牢固。距地面 0.2 米处采用 48*3.0 钢管设置扫地杆,通
道两侧范围内满挂钢网。
3、整体加固(具体做法参照附图)
立杆距地面 0.2 米处设置扫地杆与立杆链接,隔 1.5 米设置横杆一道,均为 48*3.0 钢管,与立杆扣件连接。另在通道两侧每隔 3 跨米加一道 48*3.0 钢管斜撑与地面成 40°-60 °夹角,以防通道侧向倾斜。
4 、通道整体喷涂颜色为红色,防护棚使用期限为 3 个月,期间
施工单位负责维修检查。
四、搭设注意事项
1、安全通道搭设过程中两侧拉警戒线,并设专人看守。若必须
有人通过应有看管人员通知上方搭设人员,待无隐患后才可通过。通
过时必须佩带安全帽,并注意头顶上方情况。
2、搭设之前对进场的钢管、扣件进行严格检查,禁止使用不合
格和质量不合格的材料和配件。
3、通道的搭设必须统一交底后作业,必须统一指挥,严格按上
述搭设程序进行。
4、通道的搭设应按“一”字形从一端开始并向另一端延伸搭设,
搭设过程中随立随校正后予以固定。
5、斜撑、扫地杆应随立杆同步设置、固定。
6、在搭设过程中不得随意改变通道结构,减少构件设置和扩大
立杆间距。
五、通道的安全措施
1、通道两侧均采用密目式安全网全封闭,密目式金属安全网挂
设在立杆外侧。
2、通道门口挂“安全通道”示牌,两侧立杆上挂安全口号。
六、成品保护
1、在使用中注意成品保护。任何人严禁随意拆除、破坏通道结构。
2、过往车辆注意提防刮碰通道结构。本通道限高4.7 米,限宽4.5 米。禁止材料装放过高、过宽的车辆通过。
3 、风雨后,应及时组织人员对通道进行检查,若有损坏及时修缮。
七、安全生产与文明施工
1、通道搭设过程中四周拉警戒线,电焊工应持证上岗,申请动
火证,批准后方可施工,施工时应配备一定数量的灭火器。
2、搭设时派专人看守,防止人员通过,若必须通过时,应有看护人员通知施工人员,待无安全隐患时方可允许人员通过,并必须佩带安全帽。
3、施工完毕后打扫现场垃圾,剩余材料入库。在通道出入口设
标语牌。
4、禁止人员在通道内逗留,通道内严禁堆放任何物品。
八、通道的拆除
1、在安全通道拆除前应做好以下工作:
(1)对安全通道进行安全检查,确认不存在严重隐患。如存在影
响拆除安全通道的安全隐患,应先对安全通道进行修正和回固,以确保安全通道的拆除不发生危险。
(2)安全通道拆除前,应先明确拆除范围、数量、时间和拆除的
顺序、方法、拆除的安全设施和警戒区域。
2、严格遵循拆除顺序,按后搭先拆、先搭后拆的顺序。
3、拆除安全通道时,下部的出入口必须停止使用,对此除监护
人员要特别注意外,还应在出入口处设置明显的停用标志和围栏。
4、在拆除的安全通道周围,必须有专人监护,以保证拆除时无
其他人员入内。
5、使用氧割时应办理动火证明,并持证上岗,施工时配备灭火
器材。
6、安全通道应人工拆除,上下运输也为人工传递,拆下的方钢
及其他材料应及时清理,以免堵塞通道。将合格的、能重复使用的和
报废的材料加以区分,按规格堆放。
7、安全通道拆除时遇大风、大雨、大雾应停止作业。
8、安全通道拆除过程中,不得中途换人,如需换人,应提前对其
进行安全技术交底。