润滑剂种类

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润滑剂的作用机理及种类

润滑剂的作用机理及种类

润滑剂的作用机理及种类1、润滑剂作用机理润滑剂的作用是降低物料之间及物料和加工设备表面的摩擦力,从而降低熔体的流动阻力,降低熔体粘度,提高熔体的流动性,避免熔体与设备的粘附,提高制品表面的光洁度等。

需要添加润滑剂的树脂有:pvc、PO类、PS、abs、PA、PF、EP、UP、氨基树脂及纤维素塑料等。

但以在PVC及LLDPE中最重要。

依不同成型方法,其润滑作用侧重点不同:压延成型--防止熔料粘辊;注射成型--加速流动,提高脱模性;挤出成型--加速流动,提高口模分离性;压制及层压成型--利于压板与制品分离。

2、常用润滑剂品种(1)润滑剂的分类a、按润滑剂成分分类主要有饱和烃、卤代烃类、脂肪酸类、脂肪酸酷类、脂肪族酰胺类、金属皂类、脂肪醇及多元醇类等。

b、按润滑剂的作用分类可分为内、外润滑剂两种,内、外润滑剂的区分主要依其与树脂的相容性大小。

内润滑剂与树脂亲和力大,其作用是降低大分子间的作用力;外润滑剂与树脂的亲和力小、其作用是降低树与加工机械之间的摩擦。

内、外润滑剂之分只是相对而言,并无严格划分标准。

——在极性不同的树脂中,内、外润滑剂的作用有可能发生变化。

例如硬脂酸醇、硬脂酸酰胺、硬脂酸丁脂及硬脂酸单甘油酯对极性树脂如PVC及PA而言,起内润滑作用;但对于非极性树脂(如PE及PP)而言,则显示外润滑剂作用。

相反,高分子石蜡等与极性树脂相容性差,如在极性PVC中用做外润滑剂,而在PE及PP等非极性树脂中则为内润滑剂。

——在不同加工温度下,内、外润滑剂的作用会发生变化。

如硬脂酸和硬脂醇用于PVC 压延成型初期,由于加工温度低,与PVC相容性差,主要起外润滑作用;当温度升高后,与PVC相容性增大,则变为起内润滑剂作用。

(2)常用润滑剂品种按润滑剂的组成可分为:饱和烃类、金属皂类、脂肪族酰胺、脂肪酸类、脂肪酸醋类及脂肪醇类。

——饱和烃类饱和烃类按极性可分为非极性烃(如聚乙烯蜡和聚丙烯蜡)、极性烃(如氯化石蜡及氧化聚乙烯等)。

润滑剂的用法

润滑剂的用法

润滑剂的用法润滑剂是一种常见的工业润滑材料,它可以有效降低摩擦和磨损,保护机械设备,延长使用寿命。

除了工业领域,润滑剂在日常生活中也有广泛的应用,比如在家庭维护中使用润滑剂来保持门窗和家具的顺畅开合。

在本文中,我们将详细介绍润滑剂的种类、用途及使用方法,希望能够帮助读者更好地了解润滑剂及其正确使用方式。

一、润滑剂的种类1. 固体润滑剂固体润滑剂是一种以固体形式存在的润滑材料,常见的有石墨和二硫化钼等。

它们在高温、高压或者长时间摩擦条件下表现出良好的润滑效果,适用于一些特殊的工作条件,比如高温烧结设备和高负荷轴承。

2. 润滑脂润滑脂由基础油和增稠剂组成,具有黏稠的特性,适用于一些需要长期润滑的设备,如汽车发动机、轴承和齿轮传动装置。

润滑脂在润滑的同时可以形成一层保护膜,有效降低摩擦和磨损。

3. 润滑油润滑油是一种流动性较强的润滑剂,通常由基础油和各种添加剂组成。

润滑油适用于一些需要高速、高温工作条件下的机械设备,如汽车引擎、液压系统和齿轮箱。

二、润滑剂的用途1. 减少摩擦和磨损润滑剂可以在接触表面上形成一层保护膜,减少接触表面之间的直接接触,从而降低摩擦和磨损,延长机械设备的使用寿命。

2. 提高效率适当的润滑可以提高机械设备的运转效率,降低能耗和热量损失,保持设备的稳定性和可靠性。

3. 防止腐蚀一些润滑剂中添加了防锈和防腐剂,可以有效防止机械设备在高湿度和腐蚀性环境下的腐蚀,延长设备的使用寿命。

4. 减少振动和噪音良好的润滑可以减少机械设备的振动和噪音,提高工作环境的舒适性,减少对操作人员的影响。

三、润滑剂的使用方法1. 选择合适的润滑剂在选择润滑剂时,需要考虑机械设备的工作条件和要求,以及润滑剂的性能指标和适用范围,选择合适的润滑剂进行润滑。

2. 清洁润滑部位在添加润滑剂之前,需要将润滑部位清洁干净,去除杂物和旧的润滑剂,保持润滑表面的清洁,以免影响润滑效果。

3. 均匀涂抹润滑剂在涂抹润滑剂时,需要均匀涂抹在润滑部位,确保润滑剂能够充分渗透到摩擦表面,形成一层保护膜,提供有效的润滑效果。

润滑剂种类和用途

润滑剂种类和用途

润滑剂种类和用途
润滑剂是一种用于减少机械运动时的摩擦和磨损的物质。

润滑剂具有不同的种类和用途,以下是一些常见的润滑剂种类和它们的用途:
1. 润滑油:润滑油是一种广泛使用的润滑剂,适用于各种机械设备,如发动机、齿轮箱、涡轮机等。

润滑油能够降低机械部件之间的摩擦,并保护它们免受磨损和腐蚀的影响。

2. 脂类润滑剂:脂类润滑剂具有类似于润滑油的功能,但它们的黏性更高。

脂类润滑剂适用于那些需要更长时间保持润滑效果的部件,如轴承、齿轮和链条。

3. 固体润滑剂:固体润滑剂常常以粉末或涂层形式存在,可以降低机械部件之间的摩擦和磨损。

它们通常用于高温、高压或不适合使用传统润滑剂的环境中。

4. 水性润滑剂:水性润滑剂主要由水和添加剂组成,适用于特
定的应用,如金属加工、切削和冷却。

水性润滑剂具有环境友好、
易清洗的特点。

5. 气体润滑剂:气体润滑剂使用气体作为润滑介质,适用于高
速旋转机械的润滑。

气体润滑剂具有低摩擦和低粘性的特点,能够
减少动态加载。

除了以上列举的润滑剂种类,还有其他一些特殊用途的润滑剂,如食品级润滑剂、高温润滑剂等。

每种润滑剂都有其特定的适用场景,因此在选择润滑剂时,应根据具体机械设备和操作条件来确定。

请注意,本文档提供的内容仅供参考,润滑剂的种类和用途可
能因市场变化和技术进展而有所不同。

建议在使用润滑剂之前,根
据具体的要求和供应商建议进行详细研究和咨询。

润滑剂的种类和使用方法

润滑剂的种类和使用方法

润滑剂的种类和使用方法
润滑剂的种类包括水基润滑剂、油基润滑剂、硅基润滑剂和助孕润滑剂等。

水基润滑剂是含有一定量水的润滑剂,这种润滑剂在形态上与水相似,无色透明,使用后容易清理,但保湿性较差。

油基润滑剂则以油类产品为基础,很少出现使用过程中发干的现象,也不会出现中途“加油”的现象,但会导致乳胶安全套弹性降低或出现穿孔或滑落的情况。

硅基润滑剂则是以有机硅为基础的润滑剂,不易油腻,可以在水中使用,并且能提供与水基不同的感觉,持久度较高。

助孕润滑剂是专门为准备生育的夫妇开发的,也称为亲精子润滑剂。

果味润滑剂通常为水基,加入了果味的成分,甚至可食用。

在使用润滑剂时,需注意以下几点:
1. 根据需求选择合适的润滑剂种类,例如水基、油基、硅基或助孕润滑剂等。

2. 注意清洁,避免感染。

如果是水基润滑剂,可以用清水冲洗;如果是油基或硅基润滑剂,则需用肥皂清洁;如果是助孕润滑剂或其他专用润滑剂,应遵循产品说明进行清洁。

3. 避免过量使用。

过多的润滑剂可能会影响安全套的功能,还可能导致过敏或其他不适。

4. 注意保存方式。

大部分润滑剂都需要避免阳光、高温和潮湿等不利条件,以保持其性能和品质。

5. 在使用前应先检查包装是否完好,如果发现包装有破损或产品有异味、变色等情况,应立即停止使用。

6. 注意产品的有效期。

过期的润滑剂可能已经变质或失去原有的性能,因此在使用前应先查看产品的有效期。

润滑剂有哪些常见的类型?

润滑剂有哪些常见的类型?

润滑剂有哪些常见的类型?润滑剂是现代工业生产中不可或缺的一种材料。

它能够减少机械部件之间的摩擦和磨损,保证设备的正常运转,并且延长机械设备的使用寿命。

润滑剂的种类繁多,根据不同的需求和用途,可以分为以下几种常见类型。

1. 矿物油润滑剂矿物油润滑剂是最常见的一种润滑剂。

它主要是由石油提炼而成,具有低摩擦系数和良好的润滑性能。

矿物油润滑剂广泛应用于各个领域,包括汽车制造、机械加工、航空航天等。

在制造业中,常常使用矿物油润滑剂来润滑金属之间的接触面,减少摩擦和磨损。

2. 合成润滑剂合成润滑剂是一种由化学合成或改性合成得到的润滑剂。

相比于矿物油润滑剂,合成润滑剂具有更高的性能和更广的工作温度范围。

合成润滑剂可以根据需要定制化学的特性,以适应不同的工业环境。

例如,聚合酯润滑剂在高温环境下具有较好的稳定性和抗氧化性能,被广泛应用于航空发动机和航天器械等领域。

3. 固体润滑剂固体润滑剂是一种颗粒状的材料,通过附着在机械部件表面形成润滑膜来减少摩擦和磨损。

它可以分为自润滑和非自润滑两种类型。

自润滑固体润滑剂在机械摩擦部位产生一定的热量时,会自行融化,并形成润滑膜,起到润滑作用。

非自润滑固体润滑剂则需要外界提供热量才能发生润滑作用。

固体润滑剂主要应用于高温、高压和长时间运行的机械部件上,如摩擦轴承、锁紧螺栓等。

4. 高温润滑剂在高温环境下,常规的润滑剂性能会大打折扣。

为了满足高温工作条件下的润滑需求,高温润滑剂应运而生。

高温润滑剂具有较高的闪点、较低的蒸发性和较高的氧化稳定性。

常见的高温润滑剂包括钼酸钡、石墨润滑剂等。

这些润滑剂能够在高温下保持润滑性能,防止机械部件因过热而失效。

5. 水溶性润滑剂水溶性润滑剂是一种通过将润滑剂溶解在水中得到的润滑剂。

它主要应用于润滑剂不能接触到石油或油脂的场合,如食品加工、医药制造等行业。

水溶性润滑剂能够在水中快速分散,并与工件形成润滑膜,起到润滑作用。

与传统的油类润滑剂相比,水溶性润滑剂环保、无毒、易清洗,且具有较好的冷却性能。

发动机润滑剂

发动机润滑剂

发动机润滑剂一、润滑剂的分类1、常用润滑剂有润滑油和润滑脂2、发动机润滑剂的发展用以润滑、冷却和密封机械的摩擦部分的物质。

根据来源有矿物性润滑剂(如机械油)、植物性润滑剂(如蓖麻油)和动物性润滑剂(如牛脂)。

此外,还有合成润滑剂,如硅油、脂肪酸酰胺、油酸、聚酯、合成酯、羧酸等。

根据性状有油状液体的润滑油、油脂状半固体的润滑脂以及固体润滑剂。

根据用途可分为工业润滑剂(包括润滑油和润滑脂)、人体润滑剂。

润滑剂的种类很多,应用广泛。

润滑剂也常用于塑料等加工中改进流动性和脱模性,防止在机内或模具内粘着而产生鱼眼等缺陷。

3、发动机润滑剂的型号GB 11121-1995《汽油机油》规定了SC、SD、SE、SF等4个级别的汽油发动机油的规格。

GB 11122-1997《柴油机油》规定了CC、DD两个级别的柴油机油规格。

GB 11121-1995《汽油机油》规定了SD/CC、SE/CC和SF/CD等3个级别的汽油/柴油发动机机通用润滑油的规格。

4、发动机润滑剂的使用选挥合适的发动机润滑油是保证发动机正常工作、延长其使用寿命的重要条件。

发动机润滑油的选择应遵循一定的原则,即应兼顾使用性能级别和黏度级别两个方面。

首先应根据发动机结构特点和要求,确定其合适的使用性能级别,然后再根据发动机使用的外部环境温度,选择该质量等级中的黏度等级。

①要注意使用中润滑油颜色、气味的变化,有条件者可以定期检查润滑油的各项性能指标,一旦发现颜色、气味以及性能指标有较大变化,应及时更换,不应教条地照搬换油期限。

②换油时应采用热机放油方法。

③加注发动机润滑油要注意适量。

④要定期检查清洗发动机润滑油滤清器,清理油底壳中的脏杂物。

⑤要避免不同牌号的发动机润滑油混用,以免相互起化学反应。

⑥选购时,应尽可能地购买有影响、有知名度的正规厂家的发动机润滑油,要特别注意辨别真假,确保润滑油的品质。

发动机润滑油使用八忌:1)忌选用黏度偏高的润滑油2)忌随意选择代用油品3)忌使用中只添不换4)忌把润滑油颜色变黑作为更换润滑油的主要依据5)忌润滑油加注量过多6)忌不了解发动机的结构特点选择润滑油7)忌贮存、使用中混入水分8)忌选用劣质冒牌润滑油二、错误使用润滑剂案例分析、正确用油指导1、烧机油有哪些症状大部分烧机油的车辆 直观上看 就是机油消耗过多、过快。

常用润滑油分类及其特性

常用润滑油分类及其特性

常用润滑油分类及其特性一.润滑剂的分类润滑剂的品种繁多,但一般按其物理状态可分为液体润滑剂、半固体润滑剂、固体润滑剂、气体润滑剂等四大类。

根据GB/T498-1987的规定,将润滑剂和有关产品归类为L类产品,因而润滑剂总代号为L,即所有润滑剂代号的第一个字母均为L。

1.液体润滑剂:包括矿物润滑油、合成润滑油、动植物油和水基液体等。

2.半固体润滑剂(润滑脂):润滑脂在常温常压下呈半流动的油膏状态,故又称固体润滑剂,是由基础润滑油和稠化剂按一定的比例稠化而成。

3.固体润滑剂:固体润滑剂是以固体形态存在于摩擦介面之间起润滑作用的物质,有软金属、金属化合物、有机物和无机物。

一般工业常用的固体润滑材料,二硫化钼、石墨、聚四氟乙烯等。

4.气体润滑剂,与液体一样,气体也是流体,同样符合流体的物理规律,因此在一定条件下气体也可以像液体一样成为润滑剂。

常用的提起润滑剂有空气、氦气、氮气、氩气等。

二.润滑油润滑油是液体润滑剂,一般是指矿物油与合成油,尤其是矿物润滑油。

目前全世界矿物润滑油的年产量超过20003吨,占润滑剂总产量的95%以上。

润滑油的代号及其意义根据GB/T7631.1-1987的规定,润滑油的代号由类别、品种及数字组成,其书写的形式为:类别+品种+数字。

类别是指石油产品的分类,润滑剂是石油产品之一,润滑材料产品用L表示。

品种是指壳牌润滑油的分组,是按其应用场合分组,分别用相应字母代表:A——全损耗系统;C——齿轮;D——压缩机;E——内燃机;F——定子、轴承、离合器;G——导轮;H——液压系统;M——金属加工;P——风动工具;T——汽轮机;Z——蒸汽气缸等,是品种栏的首字母,实际上品种栏内还可能有1个或多个其他字母,以表示该品种的进一步细分种类。

数字代表润滑油的粘度等级,其数值相当于40℃(有些则是批号,但要注明,否则是指40℃)是的中间运动粘度值,单位为mm2/s,按GB/T3141-1994规定有2、3、5、7、10、15、22、32、46、68、100、150、220、320、460、680、1000、1500、2200、3200共20个等级。

润滑剂的种类及用法用量对片剂崩解性能的影响

润滑剂的种类及用法用量对片剂崩解性能的影响

润滑剂的种类及用法用量对片剂崩解性能的影响
常用润滑剂的相关内容:
1、硬脂酸镁用量百分之0.1—百分之1,为疏水性物质,用量过大片剂不易崩解或溶出,造成片剂的崩解迟缓。

不宜用于乙酰水杨酸、某些抗生素及多数有机碱盐类的片剂。

2、微粉硅胶为片剂助流剂,可用作粉末直接压片的助流剂。

用量百分之0.1—百分之0.3。

3、滑石粉主要作为助流剂使用。

用量百分之0.13。

4、氢化植物油是一种润滑性能良好的润滑剂。

5、聚乙二醇类与月桂醇硫酸镁为水溶性润滑剂的典型代表。

前者主要使用聚乙二醇4000和6000,后者为目前正在开发的水溶性润滑剂。

汽车上使用的润滑剂有哪些种类

汽车上使用的润滑剂有哪些种类

汽车上使用的润滑剂有哪些种类?汽车上使用的润滑剂分为:1)发动机润滑油,也称为内燃机油,用于发动机的润滑,又分为汽油机油和柴油机油两类。

2)传动系润滑油,也称为车辆齿轮油,用于汽车、拖拉机和工程机械等车辆的手动变速器和驱动轿等传动机构的润滑。

3)液力传动油,也称为自动变速器油,用于现代轿车、大型客车、重型货车和工程车辆上的液力变矩器的传动和自动变速器的润滑和控制。

4)润滑脂,俗称黄油,用于汽车传动系,行驶系、转向系等许多部位(例如万向节、球头销、轮毂轴承等)的润滑。

5)其他润滑剂,例如石墨用于钢板弹簧的润滑。

变速器是汽车传动系统的一个关键部件,具有变速、换向、离合三大作用。

其种类很多,按换挡方式分为手动和自动变速器。

我们常用的自动变速器实际上学名叫做液力耦合机械式自动变速器,它并不是无级变速器,有2-5个前进挡。

而一些小型摩托车上装备的却是真正的无级变速器。

自动变速器最大的优点是操作简单,换挡柔和,尤其适用于大功率、高转速的发动机。

但它的造价高,维修保养复杂,并且由于液力耦合器“丢转”,使得相同条件下,它的加速性和燃油经济性不及手动变速器。

自动变速器以专用的液压油(ATF)为工作介质,油量和油质都直接影响到变速器的正常工作。

正常情况下,自动变速器油应呈暗红色,较稀,有一种特殊的气味。

如果油发黑,就应及时更换;如果油中出现渣子或焦糊昧,则表明变速器已经损坏,需要大修。

原则上,自动变速器每隔6万km就应换一次油,换油的同时还应更换滤清器。

自动变速器中不能添加任何抗磨损添加剂。

漏油对自动变速器的正常运转是十分有害的。

自动变速器的选挡杆上一般都标有P、R、N、D,即停车、倒挡、空挡、前进,而再往下就不一样了,有的是4、3、2、1,有的是3、2、B,还有的是S、L。

在1998年新推出的奥迪和保时捷轿车上,还有一种被称为Tiptronic的自适应自动变速器,它在传统的自动变速器上加上了手动换挡功能,最明显的特征是在转向盘或挡把旁边有一组醒目的+ -标记,驾驶者可以根据需要,自由变换挡位,尽情享受驾驶的乐趣。

润滑剂研究报告

润滑剂研究报告

润滑剂研究报告
润滑剂是一种能够减少摩擦和磨损的物质,被广泛应用于各种机
械设备中,如发动机、液压系统等。

润滑剂的研究一直是汽车、工程、化工等领域的热点之一。

目前市场上的润滑剂种类繁多,主要分为矿物油、合成油和生物
润滑剂三类。

矿物油润滑剂在化学成分上比较简单,价格也较为便宜,但其对环境和人体健康有一定的危害;合成油润滑剂则具有较高的化
学纯度和热稳定性,使用寿命较长,但其价格也远高于矿物油润滑剂;生物润滑剂则是近年来发展迅速的一种环保型润滑剂,其采用的生物
基原料通常为植物油、动物油等,具有优异的生物降解性和可再生性。

除了三类润滑剂之外,还有一种被广泛关注的新型润滑剂,即纳
米润滑剂。

纳米润滑剂的尺寸一般为纳米级别,具有很强的表面活性
和机械性能,能够显著提高润滑剂的性能,同时也对环境和人体健康
无任何危害。

但目前,纳米润滑剂的制备和应用仍面临许多难题,例
如制备成本高昂、生产过程复杂等问题,还需要进一步的研究和发展。

总的来说,润滑剂的研究和发展一直都是一个不断探索的领域。

随着科学技术的不断进步,我们相信润滑剂将会在未来的工业生产中
扮演更加重要的角色。

四种润滑剂的具体应用案例

四种润滑剂的具体应用案例

四种润滑剂的具体应用案例一、脂肪酸及其金属皂类脂肪酸及其皂类是用途很广的润滑剂,亦可用作脱模剂。

它们的来源丰富、价格低廉,与许多塑料相溶性好,并有热稳定作用,一般都在加工前先与树脂预混,使用方便。

硬脂酸迄今仍是最主要的润滑剂之一,因为它的价格低廉、性能全面,且易加工成各种金属皂类,如硬脂酸锌、钝、铅、镁、钡、镉、铝、钠和锂都是常使用的润滑剂。

1、硬脂酸(又称十八烷酸):硬酯酸的纯品是带有光泽的白色柔软小片。

20℃时的比重为0.918,熔点70-71℃,沸点383℃,折光率1.4299。

在90-100℃下缓慢挥发,易溶于苯、氦仿、乙醚、四氯化碳、二硫化碳、醋酸戊酯、甲苯,能溶于乙醇、丙醇,但几乎不溶于水。

工业品纯度40-97%,为白色或微黄色或块状物,是硬脂酸和软脂酸(十六烷酸)的混合物,并含少量油酸,微带脂肪味,无毒。

2、硬脂酸皂类:塑料加工中最常用的硬脂酸皂类是硬脂酸锌、钙、铅、钡,它们都兼有稳定剂作用(物化常数见“热稳定剂”)。

其中硬脂酸锌可以作聚苯乙烯、ABS、SAN、酚醛、氨基、不饱和聚酯树脂等的润滑剂,也是透明塑料制品常用的脱模剂。

硬脂酸钙可用作聚烯烃、酚醛、氨基、不饱和聚酯的润滑剂。

二、酯类较理想的酚类润滑剂是那些在分子链上有长链脂肪族基的化合物。

一般天然蜡属酯类,也是一类优良润滑剂。

1、硬脂改正丁酯浅黄色液体,溶于大多数有机溶剂,难溶或微溶于甘油、乙二醇、甲醇和某些胺类。

2、硬脂酸单甘油酯(简称GMB)这是一种呈白色或象牙色的蜡状固体,熔点为60℃以珠状料供应。

比重0.9。

工业产品中的纯度约25-90%,其余组成是硬酸脂酸双甘油酯、三甘油酯及甘油等。

它适用于聚甲醛、加玻纤之聚碳酸酯、聚苯乙烯、聚酰胺、聚丙烯、醇酸及密胺树脂等。

3、三硬脂酸甘油酯(简称HTG)这是一种白色脆性的蜡状固体,以片状供应,比重0.96,熔点60-64℃。

三、酰胺类酰胺化合物具有较好的外润滑作用,所以既是润滑剂,又是很好的抗粘贴剂。

润滑剂的种类与选择方法

润滑剂的种类与选择方法

润滑剂的种类与选择方法润滑剂在各个行业中扮演着重要的角色,它能有效降低机械部件之间的摩擦和磨损,提高机械设备的使用寿命。

润滑剂的种类繁多,如油性润滑剂、固体润滑剂、水性润滑剂等等。

本文将介绍几种常见的润滑剂及其选择方法,希望能为读者提供有益的指导。

一、油性润滑剂1. 润滑油润滑油是最常见的润滑剂之一。

根据使用温度可分为低温润滑油、高温润滑油和极低温润滑油。

选择润滑油应考虑机械设备的工作环境和使用温度,以及润滑油的黏度、氧化稳定性、防锈性等指标。

2. 脂类润滑剂脂类润滑剂常常用于机械部件的摩擦面润滑。

根据锂基、钙基、铝基等不同成分,可以分为多种脂类润滑剂。

选择时需考虑摩擦部位的工作条件,摩擦面的接触压力和速度等因素,以确定使用何种类型的脂类润滑剂。

二、固体润滑剂1. 石墨润滑剂石墨润滑剂是一种常用的固体润滑剂,具有优异的耐高温性和抗氧化性。

适用于高温高速环境下的摩擦润滑。

选择时需考虑工作温度、润滑要求、石墨含量等因素。

2. 二硫化钼润滑剂二硫化钼润滑剂在高温高压条件下能形成一层具有良好润滑性能的膜,适用于金属与金属之间的摩擦润滑。

选择时需考虑工作温度、载荷情况等因素。

三、水性润滑剂1. 乳化润滑剂乳化润滑剂是由油性润滑剂和水混合而成的润滑剂,广泛应用于机械加工中。

选择时需考虑配制的乳化比例、乳化剂的性能等因素。

2. 水性脱模剂水性脱模剂主要用于铸件脱模工艺中,能有效减少铸件与模具之间的粘附力,提高铸件表面质量。

选择时需考虑工艺要求、脱模效果等因素。

四、润滑剂的选择方法1. 根据工作环境选择润滑剂的选择应根据不同工作环境,如温度、湿度、分贝数等因素进行。

例如,高温环境下应选用具有较好耐高温性能的润滑剂。

2. 根据工艺需求选择不同的工艺对润滑剂的要求也不同。

例如,机械加工过程中需要选择具有良好冷却性能和抗腐蚀能力的润滑剂。

3. 根据摩擦表面选择摩擦表面的材质和摩擦方式也会影响润滑剂的选择。

例如,金属与金属之间的摩擦通常选择具有较好抗磨损性能的润滑剂。

各类润滑剂简介

各类润滑剂简介

一、润滑油、润滑脂的定义所谓润滑剂,简单地说是介于两个相对运动的物体之间,具有减少因接触而产生的摩擦与磨损的物质。

例如,润滑油与润滑脂都是润滑剂的一种。

润滑剂最重要的功能是减少摩擦与磨损,但在不同的应用上除具备这两项最重要的润滑功能外,还具备其它不同的功能。

润滑剂也因具动力媒介,热传导与绝缘等性能而用于非相对运动体的一种纯功能性油。

综合其所具备的功能如下:● 减少摩擦。

● 液压传动。

● 减少磨损。

● 防震。

● 降低温度。

● 密封。

● 防止生锈与腐蚀。

● 热传导。

●清净。

●绝缘。

二、润滑剂的种类润滑剂若依其物理状态可分为下列四大类:1.固体润滑剂(Solid Lubricants)2. 气体润滑剂(Gaseous Lubricants)3. 液体润滑剂(Liquid Lubricants)4. 半固体润滑剂(Semi-Solid Lubricants)图表1.依物理状态之润滑剂分类润滑剂固体润滑剂石墨粉、二硫化钼粉等气体润滑剂空气、油雾等液体润滑剂1.矿物性液体润滑剂-各种润滑油2. 合成液体润滑剂-合成润滑油3. 非石油基润滑剂-煞车油等4.动植物油脂-牛油、猪油等半固体润滑剂润滑脂液体润滑剂与固体润滑剂,在某些情况下会因温度的变化而有物理或化学上性状改变。

例如:目前常用的活性极压润滑剂(Active Extreme Pressure Lubricants)是液体润滑剂,但在润滑过程中,油中所含的活性化合物会因金属相互接触产生高温与金属表面发生化学反应,生成一层固体的润滑保护膜,结附(Plate)其上,有效减低机件的摩擦。

另有一种「块状润滑脂」(Block Grease),常温下为固体,须用刀切后加入轴承中,但加入轴承之后,即因热而熔化,成为液体润滑机件。

(一)固体润滑剂固体润滑剂为两个相对运动的接触面间,可以减少磨擦与磨损的任何固体物质。

它可以分成四大类:结构性、机械性、皂类、与化学活性的固体润滑剂。

冲压过程中润滑剂的选择与使用

冲压过程中润滑剂的选择与使用

冲压过程中润滑剂的选择与使用引言冲压是一种常见的金属加工方法,它通过将金属板材置于冲床中,利用冲压模具对金属板材进行冲击、剪切和变形,最终得到所需形状的工件。

在冲压过程中,润滑剂的选择和使用起着至关重要的作用。

润滑剂能够减小金属板材与模具之间的摩擦力,降低模具磨损,提高成形质量,同时还能够防止工件表面氧化和腐蚀。

本文将详细介绍冲压过程中润滑剂的选择和使用。

润滑剂的选择润滑剂的选择应根据冲压材料、模具材料、工艺要求以及经济性等方面进行综合考虑。

润滑剂的种类常见的润滑剂可分为干润滑剂和润滑液两大类。

1.干润滑剂:干润滑剂主要以粉末、膏体和涂层等形式存在。

粉末干润滑剂常见的有石墨粉、金刚石粉、滑石粉等;膏体干润滑剂常见的有油脂基膏体、石蜡膏体等;涂层干润滑剂主要是将特殊润滑膜涂覆在模具表面。

干润滑剂的优点是不含水分,不易引起腐蚀,但润滑性能较差。

2.润滑液:润滑液可以分为油性润滑液和水性润滑液两种。

油性润滑液主要是矿物油和合成油,并加入一定的添加剂;水性润滑液则是以水为基础,加入各类添加剂。

润滑液具有良好的润滑性能和冷却性能,但在使用过程中需要防止氧化和腐蚀。

润滑剂的选择原则在选择润滑剂时,应根据以下原则进行选择:1.适用性原则:润滑剂要与冲压材料和模具材料相容性好,不产生不良反应。

2.润滑性能原则:润滑剂要具有良好的润滑性能,能够有效降低摩擦力。

3.冷却性能原则:润滑剂要具有良好的冷却性能,能够有效降低工件和模具的温度。

4.防锈性能原则:润滑剂要具有良好的防锈性能,能够保护工件表面不被氧化和腐蚀。

5.环保性原则:润滑剂应尽量选择无毒、无污染、可回收的润滑剂。

润滑剂的使用润滑剂的使用应根据冲压工艺和需要进行合理的调整和控制。

涂覆润滑剂涂覆润滑剂是将润滑剂均匀涂覆在金属板材表面或模具表面,以减小金属板材与模具之间的摩擦力。

涂覆润滑剂的方法包括手工涂覆、机械喷涂和浸润式涂覆等。

涂覆润滑剂的注意事项:•涂覆应均匀,避免涂层过厚或不均匀。

润滑剂种类及应用

润滑剂种类及应用

润滑剂种类及应用润滑剂是一种广泛应用于机械制造和运输行业的化学产品,其作用是减少摩擦、磨损和热量的产生,从而延长机械设备的使用寿命,并提高工作效率和性能。

根据其来源和成分,润滑剂可以分为多种类型,并且在不同的应用场景下有着各自的特点和优势。

润滑剂的种类:1. 固体润滑剂:固体润滑剂是一种以固体颗粒为主要成分的润滑剂,常见的有石墨、二硫化钼、二硫化钨、聚四氟乙烯等。

固体润滑剂主要通过在摩擦表面形成一层固体薄膜,减少直接金属间的接触,从而降低摩擦系数,延长零件寿命。

固体润滑剂常用于高温、高压和重载情况下的摩擦副,如轴承、齿轮等。

2. 润滑油脂:润滑油脂是一种以润滑油为基础油,加入不同类型的添加剂,如抗氧化剂、抗腐剂、抗磨剂等,制成的半固态润滑剂。

润滑油脂适用于大部分摩擦副,具有良好的抗压性、抗磨性和密封性能,可有效减少摩擦和磨损,延长机械零件的使用寿命。

润滑油脂广泛应用于轴承、齿轮、链条、导轨等部位。

3. 润滑脂:润滑脂是一种以基础油和稠化剂为主要成分的润滑剂,其具有较高的黏度和粘附性,适用于高速、高温、高负荷和潮湿环境下的润滑,如汽车轮毂轴承、风机轴承、水泵轴承等。

4. 固体涂层润滑剂:固体涂层润滑剂是一种以固体润滑剂为基础,加入特殊的粘结剂和添加剂,制成的一种新型润滑剂。

其具有良好的耐高温、抗腐蚀和抗磨损性能,可形成均匀的固体润滑薄膜,适用于高温、高速、高负荷的摩擦副。

润滑剂的应用:1. 工业制造领域:润滑剂在工业制造领域的应用非常广泛,可用于机械设备的润滑和保护,如轴承、齿轮、链条、轴套等部位。

润滑剂可以降低机械设备的摩擦和磨损,在高速、高负荷的工作条件下,保证设备的正常运行和长期稳定性能。

2. 汽车制造领域:在汽车制造和维护领域,润滑剂被广泛应用于汽车发动机、传动系、制动系统、转向系统、液压系统等部位,以降低零件的摩擦和磨损,延长零件的使用寿命,并提高汽车的性能和燃油经济性。

3. 航空航天领域:在航空航天领域,润滑剂的要求更加严格,润滑剂需要具有耐高温、抗氧化、抗腐蚀、抗振动等特性,以保证飞机发动机、起落架、飞行控制系统、舱门等部位的可靠运行和安全性能。

润滑剂分类

润滑剂分类

润滑剂分类润滑剂是一种广泛应用于工业和日常生活中的化学产品。

根据其特性和用途的不同,润滑剂可以分为多个分类。

本文将以润滑剂分类为标题,介绍不同类型的润滑剂及其特点。

一、液体润滑油液体润滑油是最常见的润滑剂之一,主要由基础油和各种添加剂组成。

根据基础油的类型不同,液体润滑油可分为矿物油、合成油和生物油等。

矿物油是从石油中提炼出来的,具有良好的润滑性能和抗氧化性能。

合成油是通过化学合成或加工得到的,具有更高的性能稳定性和抗腐蚀性能。

生物油是指以可再生原料为基础制成的润滑油,具有良好的生物降解性。

二、固体润滑剂固体润滑剂是指在固体状态下具有润滑功能的物质。

常见的固体润滑剂有石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯等。

石墨是一种具有层状结构的碳材料,具有良好的润滑性能和耐高温性能。

二硫化钼是一种黑色固体,具有优异的抗磨性和高温润滑性能。

聚四氟乙烯,即常见的Teflon,是一种具有低摩擦系数和良好耐化学性能的固体润滑剂。

三、半固体润滑剂半固体润滑剂是指在常温下具有半固态或凝胶状态的润滑剂。

常见的半固体润滑剂有锂基润滑脂、钙基润滑脂等。

锂基润滑脂是由锂皂和基础油组成的,具有良好的抗水性和耐高温性能。

钙基润滑脂是由钙皂和基础油组成的,具有良好的抗冲击性和耐腐蚀性。

四、气体润滑剂气体润滑剂主要指气体轴承润滑剂和气体润滑系统中使用的气体。

气体轴承润滑剂主要是指空气和氮气,用于减小轴承的摩擦和磨损。

气体润滑系统中使用的气体主要是压缩空气或氮气,通过喷射或气流形式提供润滑效果。

五、固体-液体复合润滑剂固体-液体复合润滑剂是将固体润滑剂与液体润滑油复合而成的润滑剂。

通过固液复合,可以发挥固体润滑剂和液体润滑油各自的优点,提高润滑效果。

常见的固体-液体复合润滑剂有纳米固体润滑剂复合润滑油、聚合物复合润滑油等。

六、固体-气体复合润滑剂固体-气体复合润滑剂是将固体润滑剂与气体润滑剂复合而成的润滑剂。

通过固气复合,可以在高温和高速条件下提供良好的润滑效果。

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润滑剂的作用润滑剂是能够改善塑料加工性能的一种添加剂。

按其作用机理可分为外润滑剂和内润滑剂两种。

外润滑剂能在加工时增加塑料表面的润滑性,减少塑料与金属表面的黏附力,使其受到机械的剪切力降至最少,从而达到在不损害塑料性能的情况下最容易加工成型的目的。

内润滑剂则可以减少聚合物的内摩擦,增加塑料的熔融速率和熔体变形性,降低熔体黏度及改善塑化性能。

实际上每一种润滑剂都有可以实现某一要求的作用,总是内外润滑的共同作用,只是在某一方面更突出一些。

同一种润滑剂在不同的聚合物中或不同的加工条件下会表现出不同的润滑作用,如高温、高压下,内润滑剂会被挤压出来而成为外润滑剂。

一般润滑剂的分子结构中,都会有长链的非极性基和极性基两部分,它们在不同的聚合物中的相容性是不一样的,从而显示不同的内、外润滑的作用。

通常润滑剂均兼具有内、外润滑剂的功能,不过,不同的润滑剂其内、外润滑性能不同,有的润滑剂内润滑性较差,而外润滑性能较好;有的润滑剂外润滑性较差,而作为内润滑剂性能较好。

通常认为,与聚合物相容性好、极性基团极性大的润滑剂多用作内润滑剂;反之,则用作外润滑剂,但也有内润滑及外润滑剂性能均佳的品种。

理想的润滑剂应具备如下性能:①必须具有优异的、效能持久的润滑性能。

②与聚合物具备良好的相容性,内部、外部润滑作用要平衡,不影响树脂的透明性,不起霜、不易结垢,不与其他助剂反应。

③黏度小,表面引力小,在界面处扩展性好,易形成界面层。

④热稳定性能优良,在加工成型过程中不分解、不挥发、不降低聚合物的各种优良性能,不影响制品第二次加工性能。

⑤无毒,无污染,不腐蚀设备,价格便宜。

润滑剂的分类润滑剂按化学结构可划分为脂肪酸酰胺类、烃类、脂肪酸类、酯类、醇类、金属皂类、复合润滑剂类。

按用途类型可划分为内润滑剂(如高级脂肪醇、脂肪酸酯等)、外润滑剂(如高级脂肪酸、脂肪酰胺、石蜡等)和复合型润滑剂(如金属皂类硬脂酸钙、脂肪酸皂、脂肪酰胺等)。

1、脂肪酸酰胺类润滑剂①硬脂酸酰胺:白色或淡黄褐色粉末,相对密度0.96,分子量283,熔点98~103℃,如溶于水,溶于热乙醇、氯仿、乙醚。

具有优良的外部润滑效果和脱膜性,透明性、分散性、光泽性和电绝缘性亦佳,无毒,是PVC,PS,UF等树脂加工润滑剂,还可作为聚烯烃的爽滑剂和抗粘连剂。

一般用量0.1%~2.0%。

②N,N,_亚乙基双硬脂酰胺(EBS):白色或乳白色粉末或粒状物。

相对密度0.98,分子量593,熔点142℃,不溶于水,溶于热的氯代烃类和芳烃类溶剂。

广泛用于爽滑剂、抗粘连剂、润滑剂和抗静电剂。

无毒,适用于PE,PP,PS,ABS 树脂及热固性塑料的内部和外部润滑剂。

一般用量为0.2%~2.0%。

③油酸酰胺:白色粉末状、碎片状或珠粒状物。

相对密度0.90,分子量281,熔点68~79℃,不溶于水,溶于乙醇等许多溶剂。

无毒,可作为PE,PP,PA等塑料的爽滑剂、防黏剂,改善加工成型性能,还具有抗静电效果,可减少灰尘在制品表面的附着,在PVC加工成型中本品是良好的内部润滑剂。

④芥酸酰胺:形状、性能及用途与油酸酰胺相似,比油酸酰胺更佳。

⑤硬脂酸正丁酯(BS):淡黄色液体,相对密度0.855~0.862,溶于大多数有机溶剂,微溶于甘油、乙二醇和某些胺类,与乙基纤维素相容,与硝酸纤维素、乙酸丁酸纤维素、氯化橡胶等部分相容。

本品无毒,作为树脂加工时的内部润滑剂,具有防水性和较好的热稳定性,可用于涂料。

虽与PVC不相容,但可作为PVC透明片挤出、注塑、压延的润滑剂、脱膜剂。

一般用量0.5%~1.0%。

⑥甘油三羟硬脂酸酯:粉末状物,熔点85~87℃.本品无毒,具有优良的耐热性和流动性。

可作为PVC,ABS,MBS的润滑剂和爽滑剂和合成橡胶的脱膜剂。

一般用量为0.25%~1.5%。

2、烃类润滑剂①微晶石蜡:白色或微黄色鳞片状或粒状物,固体相对密度0.89~0.94,液体相对密度0.78~0.81,熔点70~90℃,溶于非极性溶剂,不溶于极性溶剂。

热稳定性、润滑性优于石蜡,但会降低凝胶化速度,故用量不宜过大。

无毒,常与硬脂酸丁酯或高级脂肪酸并用,用于塑料润滑剂。

一般用量0.1%~0.2%。

②液体石蜡:无色透明液体,相对密度0.89,凝固点-35~-15℃,溶于苯、乙醚、二硫化碳,微溶于醇类,在热稳定及润滑性均良好。

用于PVC,PS等树脂加工时,作为内润滑剂,与树脂相容性差。

添加量一般为0.3%~0.5%,过多时,反而使加工性能变坏。

③固体石蜡:白色固体,相对密度0.9,熔点57~60℃,不溶于水,溶于汽油、氯仿、二硫化碳、二甲苯、乙醚等有机溶剂,微溶于醇类。

属于外润滑剂,可改善制品表面光泽,为非极性直链烃,不能润湿金属表面,也就是不能阻止PVC黏金属壁,只有与硬脂酸钙并用时,才能发挥协同效应,但其相容性、分散性和热稳定性均比较差。

本品无毒,用于PVC,PE,PP,PS,ABS,PBT,PET及纤维素等塑料。

④氯化石蜡:石蜡经氯化而制得。

无臭透明液体,含氯量有42%,52%,70%等多种,与PVC相容性好,还起增塑剂、阻燃剂的作用,但透明度差,用量在0.3%以下,与其他增塑剂并用效果较好。

一般用量0.3%。

⑤聚乙烯蜡:又称低分子量聚乙烯,白色粉末或片状物,为乙烯的低度聚合产品。

相对密度为0.9~0.93,分子量1000~5000,软化点100~115℃,具有良好的中期及后期润滑性,能起防黏剂作用,在色母粒加工中作颜料分散剂,在PVC-U中作润滑剂,在PVC,PE,PP,ABS,PET,PBT塑料成型中作润滑剂和脱模剂。

一般用量0.1%~0.5%。

⑥氧化聚乙烯蜡:白色粉末或珠粒状固体,为含羧酸的低分子量聚乙烯,并含有醇、酮及酯类化合物,由于氧化使烷烃链上生成一定数量的羧基和烃基(均为极性基团,故提高了它在PVC的相容性,使其同时兼有良好的内、外润滑性能,并赋予制品良好的透明性和光泽性,与高级脂肪或脂肪酸进行部分酯化,或用氢氧化钙进行部分皂化,得到的衍生物均具优异的内、外润滑性能。

主要应用于PVC,PE,PP,ABS,PBT,PET等树脂的优秀润滑剂。

用量0.1%~1.0%。

3、复合润滑剂复合润滑剂是具有良好的内、外润滑剂的功效。

常用的复合润滑剂有:石蜡类、金属皂与石蜡复合、脂肪酰胺与其他润滑剂复合物、一褐煤蜡为主体的复合润滑剂、稳定剂与润滑剂的复合体系。

4、硅氧烷润滑剂硅氧烷系作为脱模剂、防粘连剂和润滑剂广泛应用于酚醛、环氧、聚酯等塑料的加工主成型上。

常用的品种有聚硅氧烷、合成蜡、硅油、二氧化硅和硅藻土等。

①甲基硅油:即聚二甲基硅氧烷,无色、无味,透明、黏稠液体,分子量为5000-10000,溶于乙醚、苯、甲苯,部分溶于丙酮、乙醇、丁醇,不溶于甲醇、环已醇、石蜡油、植物油。

可在-50-200℃范围内使用。

具有优良的耐高、低温性能,透光性、电性能、增水性和化学稳定性均良好。

用作为脱模润滑剂。

②苯甲基硅油:即聚甲基苯基硅氧烷,性能同甲基硅油。

③乙基硅油:即聚二乙基硅氧烷,无色或浅黄色透明液体,平均分子量300-10000.溶于乙醚、氯仿、甲苯。

可与石油产品任意混合,使用温度-70~150℃,具有优良的润滑性和电绝缘性,表面张力较小,防水、耐化学腐蚀性能好。

可以作为脱模剂和润滑剂应用于塑料、橡胶加工润滑剂。

5、常用树脂所适用的润滑剂①聚氯乙烯:适用:液体石蜡、固体石蜡、高熔点石蜡、聚乙烯蜡、乙撑双硬脂酰胺、酯蜡硬脂酸丁酯、单硬脂酸甘油酯、金属皂、硬脂酸、硬脂醇。

②聚乙烯、聚丙烯:适用:乙撑双硬脂酰胺、硬脂酰胺、油酸酰胺、硬脂酸钙、硬脂酸锌、高沸点石蜡、微晶石蜡、脂肪酸。

③聚苯乙烯:适用硬脂酸锌、乙撑双硬脂酰胺、高熔点石蜡、硬脂酸丁酯。

④ABS树脂:适用硬脂酸锌等金属皂、脂肪酰胺、乙撑双硬脂酰胺、高熔点石蜡。

⑤聚酰胺:适用油酸酰胺、硬脂酰胺、乙撑双硬酯酰胺。

⑥PBT/PET树脂:适用硬脂酸锌、硬脂酸钙、脂肪酰胺、高熔点石蜡、聚乙烯蜡。

⑦酚醛、氨基树脂:适用硬脂酸锌等金属皂、脂肪酰胺、乙撑双硬脂硬酰胺、高熔点石蜡什么是润滑剂,其作用机理是什么?如何选用?润滑剂是一种能够改善聚合物成型加工时的流动性的物质。

树脂的熔料通常粘度很高,在成型中,熔料必须在极短的时问内,由喷嘴、浇口和流道进人模腔,为了使熔料能顺利地在极短时间内充满模腔,降低熔料的粘度,改善熔料的流动性至为关键。

这就是加入润滑剂的作用,此外,润滑剂还能促进熔融、便于脱模、防止静电、防止粘连等作用。

(1)润滑剂的作用机理润滑剂之所以能起润滑作用,是因为它的加入,降低丫塑料熔体的摩擦,这种摩擦又分内摩擦和外摩擦两类。

由此相应有内润滑剂和外润滑剂。

1)外润滑剂的作用主要是改善聚合物熔料与设备的热金属表面的摩擦状况,使塑件容易脱模,它与聚合物的相容性较差,容易从熔料中往外迁移,在成型过程中能在熔料与模具间形成一层很薄的隔离膜,使塑料不粘住模具表面。

2)内润滑剂与聚合物有良好的相容性,它在聚合物内部起着降低聚合物分子间内聚力的作用,从而改善塑料熔料的内摩擦生热和熔体的流动性。

内润滑剂和聚合物长链分子间的结合是不强的,它们可能产生类似于滚动轴承的作用,因此其自身能在熔体流动方向上排列,从而互相滑动,使得内摩擦力降低,这就是内润滑的机理。

(2)润滑剂的使用润滑剂的品种相当多,常用的外润滑剂有石蜡、硬脂酸及其盐类;内润滑剂有相对低分子量的PE、PTFE、PP等。

这些低分子量的聚合物不但是优良内润滑剂,而且也是很好的外润滑剂。

有时候,一种润滑剂的效果往往不理想,需要几种润滑剂配合使用,由此而产生了复合润滑剂,可以起到多方面的作用。

效果更好。

润滑剂的用量一般为0.5%-1%。

在选用润滑剂时,要遵循下列几条原则:1)如果聚合物的流动性已可满足成型工艺的需要,则主要考虑外润滑剂是否满足工艺要求,是否便于脱模,以保证内外平衡。

2)外润滑是否理想,应看它能在成型时,在塑料表面能否形成完整的液体薄膜.因此,外润滑剂的熔点应与成型温度相接近,但要注意有10—30℃的差异,这样才能形成完整薄膜。

3)与聚合物的相容性大小适中,内外润滑作用平衡,不喷霜,不易结垢。

4)润滑剂的耐热性和化学稳定性优良,在加工中不分解,不挥发、不腐蚀设备,不污染制品、没有毒性。

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