长距离输油管道系统

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长距离输送原油管道介绍材料

中国石油天然气管道工程有限公司上海分公司
3.3 市场需求分析预测
中国燃料油市场的国家政策从2004 年1月1日起，国家取消了燃料油的进出口配额，实行进口自动许可管理，我国燃料油市场与国际市场基本接轨。 2004 年12 月中国成品油零售市场对外开放，也是全国工商联石油业商会成立的第二天，国家发改委能源局主动召集国内35 家民营石油企业（全部是石油业商会成员）召开座谈会。
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管道知识专题讲座
——长距离输送原油管道介绍材料主讲人：邹晓波
时间：2009年9月25日
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目录
管道基础性知识项目管理介绍市场分析
中国石油天然气管道工程有限公司上海分公管道输送的现状和发展方向 1.3 目前国内陆上主要输油工程概况 1.4 管道输送的优劣势
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2.项目管理介绍
2.1管道项目管理介绍 2.2管道项目前期工作介绍 2.3管道建设期的EPC
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2.1管道项目管理介绍
根据基建程序，管道项目的建设周期可按下述各阶段安排： 1）可行性研究阶段 2）可行性研究阶段 3）可行性研究审批 4）项目申请立项阶段 5）初步设计阶段 6）初步设计审批 7）设备材料采办阶段 8）施工图阶段 9）配合施工阶段 10）产准备和试运转 11）竣工验收
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3.市场分析
3.1有关石油天然气行业的政策分析 3.2对山东炼化行业的分析 3.3市场需求分析预测
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3.1 有关石油天然气行业的政策分析

输油管道系统的组成与分类

输油管道系统的组成与分类输油站长距离的输油管道由输油站和管线两个大部分组成。

管道的起点是一个输油站，通称为“首站”，油品或原油在首站被收集后，经过计量后，再由首站提供动力向下游管线输送。

首站一般布设有储油罐、输油泵和油品计量装置，若所输油品因粘度高需要加热，则亦设有加热系统。

输油泵提供动力使得油品可以沿管线向终点或下一级输油站运动，一般情况下，由于距离长，油品在运输过程中的能量损失明显，需要多级输油站提供动力，直至将油品输送至终点。

终点的输油站通称“末站”，主要是负责收集上游管线输送而来的物料，因此也较多配有储罐和计量系统。

管线长距离的输油管道系统的管线部分主要由以下设备组成：管道本身主体；沿线的阀门及其控制系统；通过河流、公路、山地的穿越设施；阴极保护装置以及简易道路、通讯系统、工作人员的住所等。

长距离的输油管线由钢管焊接而成，管外包裹有绝缘层物质以防止土壤中的腐蚀性化学成分对管线本体造成侵蚀，管线本体内部还可内涂防腐材料以减少输送的油品本身对管线的腐蚀和提高管线管线的光滑度以加大运输量。

每隔一定的距离或跨越大型障碍物时，管线都设有阀门，用以发生事故时阻断物料，以防止事故的扩大及方便维修设备。

通讯设备是用于输油管道的输转调度的重要指挥工具，随着通讯卫星和自动化技术的发展，相关技术已经大量运用于油品的管道输送中。

输油管道有数种不同的分类方法，可以按照管道设计压力、管道侧材质、管道的输送距离、管道所输送的物料等方式进行分类：∙按设计压力分类管道可以分为“真空管道”，即一般表压低于0，如泵的进口管道；“低压管道”，即一般表压在0到1.6Mpa之间的管道，油库的输油管道一般较多采用此类；中、高压和超高压管道，中压管道一般指表压在1.6到10MPa之间的管道，高压管道一般指表压在10到100MPa之间的管道，超高压管道则是表压超过100MPa 的管道，一般油田的油井出口大多为超高压管道；[8]∙按管道材质分类可以分为金属管道和非金属管道，金属管道应用于大部分石油输送工艺，非金属管道多用于卸油码头和汽车供油设施（如：加油站）；∙此外，依据管道的使用情况还可以分为短距离管道和长距离管道以及原油管道和成品油管道等。

输油管道

长距离输油管道组成：输油站、线路和辅助设施。

首战、末站和中间站统称为输油站。

任务：收集原油和石油产品，经加压、计量后向下一站输送热泵站：加热站和输油泵站设在一起称。

长距离输气管道系统组成：全线、站场、就地三级控制组成长距离输油管道的分类（1）油品：原油管道和成品油管道（2）运输：公路运输、铁路运输和水运。

大型输油管道的设计一般分为三个阶段：1.可行性研究2.初步设计3.施工图设计我国《输油管道工程设计规范》规定的流态划分标准是：层流：Re≤2000过渡流：2000<Re≤3000紊流光滑区：3000<Re≤Re1（简称光滑区）紊流混合摩擦区：Re1<Re≤Re2（简称混摩区）紊流粗糙区：Re>Re2（简称粗糙区）长距离输油管的运输特点：1）运输量大、能耗小、运费低。

2）管道大部分埋于地下，占地少，可以缩短运输距离，无噪声，油气损耗小，污染小，密闭安全。

3）适于大量、单向、定点运输石油及其产品，便于管理，易于实现远程集中控制，劳动生产率高。

等温输油管道：指那些在输送过程中油温保持不变的管道。

所谓等温，只是一种近似，原因：1）来油温度不等于地温2）摩擦热加热油流3）沿线地温不等于常数。

在工程实际中，一般总把那些不建设专门的加热设施的管道统称为等温输油管道管道的工艺计算要解决沿线管道内流体的能量消耗和能量供应这对矛盾。

对于等温输油管道不需要考虑热损失，只需考虑泵所提供的能量与消耗在摩阻和高差上的能量相匹配，并根据泵站提供的压力能与管道所需压力能平衡的原则进行工艺计算。

长输管道系统用离心泵优点：具有排量大、扬程高、流量调节方便、运行可靠等优点离心泵的型式有两种：1.多级（高压）泵:排量较小,又称为并联泵；2.单级（低压）泵:排量大，扬程低，又称为串联泵。

管道工艺设计的任务：根据设计委托书或设计任务书规定的输送油品的性质、输量及线路情况，工艺计算来确定管道的总体方案的主要参数：管径、泵站数及其位置等。

长距离输油管道系统共96页

46、我们若已接受最坏的，就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会，使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首，不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功，谁就会和我一样成功。——莫扎特
长距离输油管道系统
21、没有人陪你走一辈子，所以你要适应孤独，没有人会帮你一辈子，所以你要奋斗一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该是坚强。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之首，因为这种德性保证了所有其余的德性。--温斯顿．丘吉尔。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的，它只是让人们的脚放上一段时间，以便让别一只脚能够再往上登。
Hale Waihona Puke

长距离油、气、水管道混输系统

一
…
先要优化混输管道的管径及压降的预测，在此基础上，要加强段塞流输系统的起点实测压力，与ＯＬＧＡ模拟软件的计算压力值相比较，两捕集器和分离器的运行技术，保证它们的平稳运行，然后，结合混输者的误差越小越好，保证模拟软件ＯＬＧＡ计算的压降与工程相符度
・
４０・
科技论坛
长距离油、水管道混输系统
郭亚民（黑龙江省大庆储运销售分公司，黑龙江大庆长距离油、气、水管道混输系统的工程设计发展及现状，在此基础上，详细分析了长距离油、气、水管道混输系统的工程概况和工程技术，最后，阐述了长距离油、气、水管道混输系统的实施效果与分析，为石油开采工艺提供可参考依据，提高长距离油、气、水管道混输系统设计的科学性和合理性，促进石油开采工艺和工业的长期、稳定发展。
干线与首站的事故流程装置，提高事故的控制技术，同时，还需要利较高。用ＯＬＧＡ模拟软件设计混输干线的启动工况预测程序，最后，要引进４．２气液分离器和段塞流捕集器的运行状态抗硫化氢腐蚀剂氢致开裂的技术。在实际的长距离油、气、水管道混输系统运行过程中，气液分离３长距离油、气、水管道混输系统的工艺技术器和段塞流捕集器的自控工艺，增加了干线末端对塞流冲击的抑制现阶段，我国采用的长距离油、气、水管道混输系统工艺技术，主能力。在长距离油、气、水管道混输系统投产以来，气液分离器和段要包括以下九种工艺：第一，采用油、气、水混输动态管道软件ＯＬＧＡ，塞流捕集器的运行状态是否平稳，是确保后续油、气处理装置正常它的基础来源于实验，是世界公认的管道多相输送模拟最权威的软运行的基础，现场操作人员要重视气液分离器和段塞流捕集器的运件，以进行多相流稳态及瞬态流动模拟，在稳态和跟踪动态的条件行状态的监测。下，可以计算出混输管道的压降、流型、温降、持液率、合理管径和最４．３首站与干线事故流程状态监测大液塞长度。第二，由于盐下油田本身具有产出原油粘度低、凝固点长距离油、气、水管道混输系统的首站采用分离器过流运行厅低、油井压力高的特点，充分利用以上特点，可以从井口到油气处理式，可以提高应对事故的能力，要确保分离器的运行稳定、流程畅通。厂全程实行长距离自压油气不加热混输。第三，长距离油、气、水系在出现安全因素和施工原因时，干线将紧急切断，处于手动状态。正统的设计采用压力分段分级方式，紧急切断阀和混输首站入口段的常运行时，分离器处于放空的状态。压力均设为６．４ＭＰａ，油气处理厂入口段的压力设为４．０ＭＰａ，油、气４－４投产操作程序与预测结果与实际吻合分离器段的压力设为１．６ＭＰａ（￣Ｉ３图１）。第四，根据ＯＬＧＡ软件的计为了保证长距离油、气、水管道混输系统的投产成功，需要提前算结果，充分结合工程的实际情况，参考国际上的工程经验和先进的编制投产操作方案，利用ＯＬＧＡ模拟软件，设置投产程序起点的压力计算方法，采用段塞流捕集器，计算出段塞流捕集器的尺寸及结果，变化。ＯＬＧＡ模拟结果显示，在实际投产过程中，混输系统管路的起进行机械设计。第五，在长距离油、气、水管道混输系统的首站，采用点压力可能是初始起点压力的两倍左右，与模拟计算结果相吻合。事故分离器过流运行工艺，可以将中压气液混输流程随时转变为４．５系统设备和管道无明显腐蚀中、低压二级气液分离流程，如图２，是主要的工艺过程图。第六，在长在长距离油、气、水管道混输系统投入使用后，要保证系统设备距离油、气、水管道混输系统的干线，通常是利用压降速率法，在管路和管路无明显的腐蚀现象，利用混输系统前端硫化氢应力腐蚀的计出现爆裂事故的情况下，能够实现快速的关断阀门，并且在事故状态量站监测罐的情况，罐内防腐涂层是否完好，抗硫材料和防腐涂层是时，能够降低硫化氢气体的排除，防止硫化氢其他污染环境管路，结否起到抗硫化氢应力腐蚀的作用。此外，还需要对干线清管内的固合了天然气火炬放空工艺和分段分离卸液工艺。第七，在长距离油、体物化验，看是否有腐蚀产物存在。气、水管道混输系统的干线末端，采用气液分离器关联系统和自行５结论设计段塞流捕集器的自控流程，根据段塞流捕集器的压力变化来控长距离油、气、水管道混输系统的实施效果与分析，主要包括了制液相流量和分离器的液位。第八，在长距离油、气、水管道混输系模拟软件ＯＬＧＡ计算的压降与工程相符，气液分离器和段塞流捕集统中，使用ＯＪＧＡ软件，以控制起点的压力为计算目标，可以得到不同器的运行状态，首站与干线事故流程状态监测，投产操作程序与预测投产和工况下的数据信息，进而编写相应的操作程序。第九，根据抗结果与实际吻合，系统设备和管道无明显腐蚀。硫化氢应力腐蚀的国标及实践经验，长距离油、气、水管道混输系统参考文献中采用适宜的抗硫材料，并在系统首、末端安装在线腐蚀监控仪，提『１１杨嘉羚，景建庄，王玉梅，李智利．长距离油、气、水管道混输系统Ⅲ．高系统压力控制水平。油气储运。２０１１．０９：１－１２＋６０ — ３．４长距离油、气、水管道混输系统的实施效果与分析

长距离输油管道系统96页PPT

长距离输油管道系统
6、纪律是自由的第一条件。——黑格尔 7、纪律是集体的面貌，集体的声音，集体的动作，集体的表情，集体的信念。 ——马卡连柯
8、我们现在必须完全保持党的纪律，否则一切都会陷ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ污泥中。 ——马克思 9、学校没有纪律便如磨坊没有水。— —夸美纽斯
10、一个人应该：活泼而守纪律，天真而不幼稚，勇敢而鲁莽，倔强而有原则，热情而不冲动，乐观而不盲目。 ——马克思
1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根

长距离管道输送基本知识

油气管道输送的发展概况
世界第一条输油管道：1865年10月美国修建了世界上的第一条输油管道,该管道直径为50 ㎜,长9.7Km输送能力为二万吨/年.
世界第一条工业输气管道：1886年美国建设了世界第一条工业规模输气管道,该管道从宾夕法尼亚州的凯恩到纽约州的布法罗, 全长140 ㎞,管径为200 ㎜ .
半年后,又建成了从得克萨斯到新泽西的成品油管道,管道直径500 ㎜,长2700多千米,输量为1300×104t/a.同时还铺设了一条从美国西南部的东海岸的输气管道,该管道直径为600 ㎜,长为2000多千米.
水底输油管道的建设,在第二次时间大战期间也得到了发展.苏联军队为了列宁格勒保卫战的需要,于1942年5月在拉多加湖铺设了一条湖底秘密管道.其管径为100 ㎜, 总长35 ㎞水下27 ㎞.该管道从1942年6月至1943年3月,秘密输送油料4700多吨, 为列宁格勒保卫战的胜利做出了贡献.
油品名称
原油、汽油、溶剂油、煤油苯
甲苯、二甲苯
最大允许浓度毫克/升
0.3 0.1 0.1
我国主要原油的性质
称原油性质
油田名
密度克/厘米3ρ20
运动粘度50℃米2／秒
闪点开口℃ 含蜡量％吸咐法
胶质％
沥青质％含硫％含氮％
大庆 1986年10月
0.8618 2.4×10-5
30.20
9.78
原油输送方式
公路（目前以配送成品油、LNG LPG为主）
海（水）路（国际贸易）
管道
油田、炼厂等短长距离、大口径、
距离、小口径管道
高压力管道
长输管道优点
长距离：可达数千公里直径大：1000mm以上输量大：可达千万吨以上能耗低便于管理,易实现自动化埋地铺设不受地形地物影响,缩短运输距离封闭安全,不受自然因素影响长期稳定输送

长距离输油管道系统

达90%。串联泵的特点是：扬程低、排量大、叶轮直径小、
流通面积大，故泵内轮阻损失小，效率高。
从管特性和地形方面考虑:
对于地形平坦的地区或下坡段，站间管道较长，管路特
性较陡，泵所提供的能量主要用于克服摩阻损失，大幅度
调整输量时，串联泵站节流损失可能会小一些。
*
二、输油管道的压能损失
*
（一）管路的压降计算
*
道纵断面图：在直角坐标上表示管道长度与沿线高程变化的图形
01
横坐标：表示管路的实际长度，即管路的里程，常用比例为1：10 000到1：100 000。
02
纵坐标：表示管路的海拔高度，即管路的高程，常用比例为1：500到1：1000。
03
管道的水力坡降线是管内流体的能量压头（忽略动能压头）沿管道长度的变化曲线。
不同流态下得A、m、β值
*
流态
A
m
β
层流
64
1
4.15
紊流
水力光滑区
0.3164
0.25
0.0246
混合摩擦区
0.123
0.0802A
粗糙区
λ
0
0.0826λ
*
（四）管路的水力坡降
*
定义：管道单位长度上的摩阻损失称为水力坡降。用 i 表示：
或
等温输油管的干线水力坡降
水力坡降与管道长度无关，只随流量、粘度、管径和流态不同而不同
输油管道工艺计算的目的：
2.确定管径、泵型号、泵机组数、泵站数和加热站数及沿线站场位置的最优组合方案，并为管道采用的控制和保护措施提供设计参数。
1.妥善解决沿线管内流体的能量消耗和能量供应这对主要矛盾。
什么叫等温输油管道？

油气集输管道漫谈——长距离输油管道

油气集输管道漫谈——长距离输油管道输油管道可以划分为两大类：一类是企业内部的输油管道，例如油田内部连接油井与计量站、联合站的集输管道，炼油厂及油库内部的管道等，其长度一般较短，不是独立的经营系统；另一类是长距离的输油管道，例如将油田的合格原油输送至炼油厂、码头或铁路转运站的管道，其管径一般较大，有各种辅助配套工程，是独立经营的系统，这类输油管道也称干线输油管道。

按照所输送介质的种类，输油管道又可分为原油管道和成品油管道。

1.长距离输油管道的组成长距离输油管道由输油站与线路两大部分组成。

输油站主要是给油品增压、加热。

管道起点的输油站称首站，接收来自油田、炼油厂或港口的油品，并经计量输向下一站。

在输送过程中由于摩擦、地形高低等原因，油品压力不断下降，因此在长距离管道中途需要设置中间输油泵站给油品加压。

对于加热输送的管道，油品在输送过程中温度逐渐下降，需要中间加热站给油品升温。

输油泵站与加热站设在一起的称热泵站。

管道终点的输油站称末站，接收管道来油，向炼油厂或铁路、水路转运。

末站设有较多的油罐以及准确的计量系统。

长距离输油管道的线路部分包括管道本身，沿线阀室，通过河流、公路、山谷的穿（跨）越构筑物，阴极保护设施，通讯与自控线路等。

长距离输油管道由钢管焊接而成，一般采用埋地敷设。

为了防止土壤对钢管的腐蚀，管外都包有防腐绝缘层，并采用电法保护措施。

长距离输油管道和大型穿（跨）构筑物两端每隔一段距离设有截断阀室，一旦发生事故可以及时截断管内油品，防止事故扩大并便于抢修。

通讯系统是长距离输油管道的重要设施，用于全线生产调度及系统监控信息的传输。

主要的通讯方式有微波、光纤和卫星通讯等。

2.长距离输油管道的特点与油品的铁路、公路、水路运输相比，管道运输有以下的优点：（1）运量大。

（2）运费低、能耗少，且口径越大，单位运费越低。

（3）输油管道一般埋设在地下，比较安全可靠，且受环境、气候影响小，对环境的污染小，其运输油品的损耗率比铁路、公路、水路运输都低。

第三章长距离输油管道

泵站特性曲线
A
管路特性曲线 QA Q
35
1、一个泵站的管道
由断面1-1到2-2列能量方程有：
Hs Hc hc hL ( Z2 Z1 )
式中：
△HS－泵的吸入压力，为常数 HC －泵站扬程 hc －站内损失 hL －沿程摩阻 1 2 2
1
36
Z2-Z1－起终点计算高差
即：
Hc A BQ
42
（一）设计参数
1.计算温度
以管道埋深处全年平均地温作为计算温度
2.油品密度
t 20 (t 20)
1.825 0.001315 20
式中： ρt、ρ0为t℃和20℃时的密度
43
3. 油品粘度
油品粘度一般用粘温指数公式计算：
t 0e t、 0 , 分别为 t 式中：
Q q1 q2 .....qn
17
设有n1台型号相同的泵并联，即 q Q / n1
Hc
Q a b n 1
2m
a
b n12 m
Q2 m
输油泵站的工作特性H=A-BQ2-m 则：
A= a
B
1 n
2m 1
b
18
q1 Q q2 Hc
19
管道的水力坡降线是管内流体的能量压头（忽略动能压头）沿管道长度的变化曲线。
等温输油管道的水力坡降线是斜率为 i 的直线
46
f 摩阻损失 Hd 动水压力
c hL b L i e a g x
47
d
（二）翻越点和计算长度
F Hf H
Lf
49
根据能量平衡，将输量为Q的液体输送到终点所需能量为：

长距离输油管道的维护保养

长距离输油管道的维护保养摘要：长距离输油管道是原油运输的安全模式，为了保证长输管道运输的安全，必要的安全管理措施，以达到预期的石油运输效率。

随着社会的不断发展，中国的石油需求量的不断激增，因此做好石油管道运输，输油管道安全生产和运输对中国的经济建设和人民生产生活的重要影响，石油管道的管理和维护是非常重要的。

根据石油管道运输存在的问题，有效的安全措施，应建立以提高安全管理效率和保障石油运输安全。

关键词：石油管道；管理；维护；养护引言原油具有易燃易爆等特性。

在长距离管道输送过程中，原油保持一定的温度和压力，才能达到顺利输送的状态。

因此，加强对长输管道的维护保养措，不断提高长距离管道输送的效率，满足油田生产的技术要求。

1、长距离输油管道的特点长距离输油管道系统是由管线和输油站组成的，依据油品的性质，建立输油首站，是长距离管道输油开启的地方，设计泵机组给油流增压，加热炉给油流提高温度，降低油流的粘度，保证油流的正常输送状态。

中间站，是给油流补充能量的环节，通过加压加温处理，保持油流的能量，使其继续输送。

在中间站可以实施从泵到泵的工藝流程，也可以应用旁接油罐式的工艺流程，对长输管道系统实施调峰处理，保证长输管道的输油量。

末站是输油系统的终端，通过计量输送，将原油进行销售的环节。

2、长距离输油管道的维护保养措施2.1对输油管道的维护保养长距离输油管道系统的输油管道一般埋藏于地下一定的深度，包括长距离输送管道沿线的阀室、阴极保护装置等，对输油管道系统的维护保养，定期巡检管道系统，制定检测周期，通过自控系统实施电子巡检，对已经探测的危险部位，进行实地的检测落实，采取必要的修复技术措施，防止管道发生泄漏事故。

由于长距离管道的输油系统的属于密闭集输的工艺流程，一旦发生泄漏，会引发安全事故，给长距离输送带来安全隐患。

对管道系统各个阀室的阀门和线路进行维修保养，加强对阀门的润滑维护，保证阀门的正常开启和关闭，对阀门的密封件进行维护，防止阀门发生泄漏故障，保证阀门的正常运行。

油气储运概论第三章长距离输油管道

2、比热容的确定
五、热油管道的摩阻计算
1、热油管道摩阻计算的特点

由于沿线油温不断变化，粘度也不断变化，单
位长度摩阻也再变化。水力坡降线的斜率也在
变化（增大）；

计算方法为加热站间平均温度法和分段取粘度平均值法；加热站与泵站尽可能合并在一起。

2、热油管道摩阻计算方法
（1）分段计算法

热油管道投油：把油品输入经过试运后的管道
投油的方式有两种：冷管直接投油，预热后再
投油。

周围环境温度比较高、油的粘度和凝固点又较低、管道距离较短时可以采用冷管直接投油。多数情况是预热后再投油。

投油后管道内是水油顺序输送，在末站存在油
水切割与处理问题。
八、热油管道的停输与再启动

计划检修、事故抢修和间歇输送。

也可以在后一种油品开始进入管路时加一部分
颜色，用比色法测定浓度。此种方法精确度较差。
四、混油段在管道终点的切割

在顺序输送时，油品到达管道终点须将混油切割出来。需要知道在何时将A油切换到A油罐，
何时将混油段切换到混油罐，以及何时将B油
切换到B油罐。

操作要根据—种油品中允许混入另一种油品的浓度来进行。
பைடு நூலகம்
将加热站间分成若干小段，每小段温降不超过2º C；
求每小段平均温度；
由平均温度求相应的粘度；
计算各小段的摩阻；
计算整个加热站间摩阻。
（2）站间平均温度法适用于流态为湍流，进出口粘度相差不到一倍。

计算加热站间油流的平均温度；

确定油品粘度；
计算站间摩阻。

长距离输送管道工程施工

加热炉区工艺
罐区工艺
一、长距离输送管道概述
油气管道系统：
管道线路工程：包括一般地段管道敷设、特殊地段的管道敷设（丘陵、山区、沙漠、湿地）、穿跨越（河流、公路、铁路、沟渠等）、阀室、
阴极保护、线路附属工程（水工、里程桩、标志桩、转交桩）；
站场工程：包括土建、工艺、道路、给排水、消防、暖通加热炉等；电力系统：包括外电和厂区配电；
线路安装工程长输管道施工主要内容穿跨越工程线路土建工程
线路附属工程
二、施工内容及施工工序
施工准备测量放线线路交桩施工便道修筑作业带扫线土石方管沟开挖
防腐管运输
布管
现场坡口加工Biblioteka 组对焊接焊道检测及返修
管道就位补口补伤电火花检漏光缆施工地貌恢复清管、测径、试压、干燥、置换
水工保护及附属工程施工
施工方法相比，工效可以提高40％。分为人工挖土方及机械挖土方。在
长输管道工程中，采用的土石方开挖一般方式为机械开挖。人工挖土方：施工现场机械无法施工及遇到有地下电缆、光缆、管道等地下设施的地段，地下设施前后1.5m范围内的沟槽采用人工开挖。管沟边坡坡度应根据土壤类别、载荷情况和管沟开挖深度确定。深度
风动式空压机，也不能提供电源，采用电动凿岩设备，可采用手持
式燃气凿岩机钻孔。 2、施工中，在平缓地带，可多人同时钻孔，在陡峭地段，则宜从山上往下进行钻孔施工，且不宜立体作业，避免松动岩石下塌伤人。 3、对于炮孔的间距，按照有关公式计算确定，炮孔装药量的计算，根据炮孔的布置、爆破形式、地形、类等诸多因素确定。
一、长距离输送管道概述
SCADA系统主要由调度控制中心和后备控制中心的计
算机系统CDS、站控制系统SCS(DCS)、远程终端装置

长距离输油气管道概述精品PPT课件

距离在100KM以上的输油气管道，它有别于油田内部集输管道，炼厂和天然气，成品油的场库内部管道。
❖ 众所周知,石油是目前世界上最重要的能源之一，一个国
家经济要发展，离不开石油能源的发展。而石油又是易燃易爆的危险品，车辆，船运都极不安全，通过长距离输油气管道运输是最佳的方案，经过近100多年的发展，世界上目前输油气管道已超过200多万公里，近70％以上的石油及天然气产品通过管道进行输送，长距离输油气管道已成为五大运输行业的重要支柱之一。 ❖ 与铁路运输、公路运输、水路运输等其它常用的运输方式相比，管道运输具有以下特点：
❖ 每条管道都有专用的信息通讯线路，目前大都采用大容量光纤通讯，可实时传输各种数据及图像资料。
❖ 依据所输送的油品不同，有些高凝原油还要加热输送，所以，在有些泵站设有加热炉，目前，为节省燃料油，正全面推开油改气工程，每年可节约上百万吨原油。
❖ 每个输油站都设有中央控制室，负责管道自动控制指令和运行参数的调节，目前采用的是数据采集远传控制系统（SCADA),可实现自动数据采集，远传上级控制室，各种输油设备的远程控制，实现输油生产的自动化。
❖ 其缺点为：一次性投入很大，适于大量、单向、定点运输石油等流体货物。不如车、船等运输灵活、多样。
❖ 正是由于管道在运输石油天然气方面有着比其他运输不可替代的优点，近年来长输管道业得到了迅猛的发展。
❖ 原油的铁路运输和 ❖ 海上运输
2.长输管道输送工艺简介
❖ 长输管道根据输送的介质不同,它的输送送, 各具有不同的特点:
❖ (1) 运输量大。以年输3600万吨的920mm输油管道为例，若用铁路油罐车运输相同的油品，以每列火车带40节油罐装油50t计算，每年需要18000列、每昼夜需要50列、不到半小时就需要一列火车出站。

基于GIS的长距离输油管道信息管理系统

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幽鬯表报息信
本系统采用ＶＢ＋Ｍａｊｃｓ集成二次开发ｐＯｂｅｔ模式开发。ＡｒＩｆ供地图处理工具；Ｍａ — ｃｎｏ提ｐＯｂ
油气田地面工程第２９卷第５期（００５）２１．
设和管理的电子化、自动化、网络化以及多媒体化，实现了图层操作、空间和属性信息双向查询处理、最短路径智能分析、泄漏点
的地物空问数据作为统一基础平台，将空问信息和
非空间信息集成在该平台上进行操作、管理和分
ｆｒｔｎＳｓｅ，ＰＳ的出现为长距离输油管ｏｍａｉｙｔｍｏＧＩ）砂卡。为了预防和解除砂卡，采用扩张式封隔器结构，并且上封隔器又增加了反洗井机构。需要反洗
ｊｃｓ供地图显示、处理接口；ＭｉｏｏｔＡｃｅｓｅｔ提ｃｓｆｒｃｓ２００３数据库处理属性信息；利用ＭｉｏｏｔＶｉａｃｓｆｒｓｌｕＢｓ．完成ＷｉｄＷＳ格应用程序界面设计，ａｉ６０ｃｎＯ风
１系统需求分析
根据在某输油处的实地考察和系统调研，长距
离输油管道具有点多、线长、面广、地形复杂及长
化、定位、查询、图纸资料与现场有机结合

长距离输油管道系统

长距离输送原油管道介绍材料

输油管道系统的组成与分类

输油管道

长距离输油管道系统共96页

长距离油、气、水管道混输系统

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长距离管道输送基本知识

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油气集输管道漫谈——长距离输油管道

第三章 长距离输油管道

长距离输油管道的维护保养

油气储运概论第三章长距离输油管道

长距离输送管道工程施工

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