无机房汽车电梯与有机房汽车电梯的对比分析

无机房汽车电梯与有机房汽车电梯的对比分析

首先我们来说说什么是汽车电梯？顾名思义，汽车电梯就是运送汽车上下的电梯。那么是在什么情况下诞生了汽车电梯呢？汽车电梯并不是从电梯被发明的那一天就有的，而是随着城市化的进展、汽车产业的蓬勃发展才应运而生的。在国外大约是在20世纪末期才有了汽车电梯，而中国的汽车电梯严格意义上讲，是从21世纪初期才出现的，因为城市土地越来越宝贵，从前的汽车4S店，汽车停车场，仅仅将汽车停放在地面首层就足矣，可是近些年，大街小巷都停满了汽车，于是不得不想方设法地将大量的汽车停放到地下室以及屋面上方，传统的坡道虽然也能解决此难题，但是占地面积太大，对于寸土寸金的城市空间，得不偿失。那何必不让汽车也和人一样乘坐电梯上下呢？于是就产生了汽车电梯这个伟大的发明。似乎就是在一两年之间，汽车电梯俨然从一个新奇特产品变成了汽车垂直运输的首选利器。究其原因是汽车电梯和传统的汽车坡道相比，汽车电梯能节省80%的建筑面积和三倍以上的汽车周转效率。

汽车电梯专家-杨阳（用户名后面的数字为联系方式，右侧文档信息下边） 通过一代代电梯人的不断努力，目前汽车电梯已经有两大类别三种形式可供选择，两大类别就是：有机房汽车电梯与无机房汽车电梯。三种形式就是有机房曳引式汽车电梯和液压式汽车电梯统称有机房汽车电梯，曳引式无机房汽车电梯为一类。作为消费者往往因为对这三种形式不知道如何选择而迷茫，在此笔者做出一个全面的分析，供大家参考。

有机房曳引、液压、无机房曳引这三种形式究其最直观的区别就是“机房放哪里的问题”。有机房曳引汽车电梯机房放在井道的上方，就是在轿厢能到达的顶层上面另起一层作为机房。液压汽车电梯就是在井道的旁边设一个房间作为机房。无机房汽车电梯则没有独立存在的机房。那么有人就要问了，那机房到底放些什么东西呢？有机房曳引汽车电梯的独立机房主要就是放有齿轮曳引机和减速箱以及控制柜。液压汽车电梯的独立机房主要放液压泵站以及控制柜。那么现在肯定又有人要问了，与有齿轮曳引机对应的是不是有无齿轮曳引机呢？是的，无齿轮曳引机因为运行的原理不同，体积足够小，可以直接放在井道里面，于是便有了无机房汽车电梯，无机房汽车电梯就是采用无齿轮曳引机。

以上是三种形式的直观区别，那使用起来有何差别呢？以上三种都能实现汽

车的垂直运输，但是液压汽车电梯的速度往往只能达到0.3米/秒的速度，但是曳引汽车电梯，无论是有机房还是无机房，都能达到0.5米/秒的速度，效率是液压汽车电梯的两倍。液压电梯的可用行程依赖液压缸的行程，曳引电梯则是钢丝绳。由于液体之间的分子间隙明显高于固体，因此液压汽车电梯停层时候明显感觉到上下晃动，舒适感明显低于曳引式汽车电梯。

汽车电梯专家——杨阳 一八一二一零三六九六五

接下来说说这三种形式汽车电梯使用后期的差异吧！由于液压电梯速度慢、升降行程较低，因此绝大多数场合都选择更为经济实用的曳引式电梯。全球最新的电梯统计数据显示，全球在用电梯90%以上为曳引式电梯，因此曳引电梯的配

件供应更加广泛，且价格实惠，而液压电梯则反之。现在电梯曳引机的发展方向为永磁同步无齿轮主机，运行效率高，密封轴承无须润滑，无污染，维护方便，市场产品丰富，零配件供应充足，故障解决简单。液压梯则有无法避免的漏油问题，高能耗，高污染，液压系统属较精密系统，保养要求高，零部件损毁需定制，维修更换周期长、难度大，尤其是在天气寒冷的北方，液压油在寒冷的气温下会发生凝固而导致电梯无法正常运行。

汽车电梯专家-杨阳（用户名后面的数字为联系方式，右侧文档信息下边） 通过以上分析，我们基本明白了这三种形式汽车电梯的差异了，那么下面我们就来说说究竟该如何选择适合自己的汽车电梯。

1.性价比排名：有机房曳引汽车电梯>无机房汽车电梯>液压汽车电梯

2.运行效率排名：有机房曳引汽车电梯=无机房汽车电梯>液压汽车电梯

3.占用空间排名：无机房汽车电梯 >液压汽车电梯>有机房汽车电梯

4.日常使用成本排名：无机房汽车电梯<有机房汽车电梯<液压电梯

5.维修成本排名：有机房汽车电梯<无机房汽车电梯<液压电梯

最后给大家普及一下汽车电梯参数：

载重量：3000kg、5000kg

速度：0.25米/秒、0.5米/秒

开门宽度：2500mm*2200 mm、2700 mm *2300 mm

轿厢内净尺寸：2500mm*6000mm*2200 mm 、2700mm*6500mm**2300 mm

井道预留内净尺寸：4200mm*6600mm、4500mm*7100mm

底坑深度：1500mm

顶层高度：大于4200mm （无机房汽车电梯顶层高度大于4800mm）