太阳膜基础知识[专业内容]

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贴汽车太阳膜知识大全和方法

贴汽车太阳膜知识大全和方法

贴汽车太阳膜知识大全和方法按功能分,可以分为前档太阳膜和侧后档太阳膜;按质量分,可以分为高档膜(一般贴全车在3000元以上)、中档膜(贴全车价格在2000元左右)、和低档膜(贴全车价格在1000元以下的);按材质分,可以分为金属材料的、陶瓷材料的和普通塑料的(我们目前常见的中高档膜基本上都是金属材料的,当然了1000元以下低档膜的都是普通塑料纸的,随着纳米技术的推广,现在有一部分进口品牌的太阳膜已经开始采用陶瓷材料。

按性能分,分为防爆隔热太阳膜和普通膜,行业里俗称干胶膜和湿胶膜(也称染色膜),低档膜一般都是染色膜,说白了也就是一层透明塑料纸,在粘贴车玻璃的背胶里填充了一些色素罢了,这样的膜只是一层颜色,几乎没有什么隔热效果,更谈不上什么防爆了,而且清晰度差,影响视线,一般最多2年就会褪色。

按品牌分可就多了,龙膜、强生、威固、3M、雷朋、索尼、杜邦……………………接下来,我们再说说太阳膜的鉴别:常听到一些车主来说“我前些天在XX地方花了XXX银子贴了一个XXX品牌的太阳膜,你帮我看看这个膜怎么样?”说句实在话,目前的太阳膜市场鱼龙混杂,没有一定的经验和技术手段,很难鉴别一张太阳膜的质量,我们的广大车主只有相信一句俗语“一等价钱一等货,只有错买的没有错卖的”,当然,也不乏一些不发商贩将低档膜以次充好。

还有一点需要提醒大家注意的就是不要只迷信品牌,一般各个品牌的厂家都会生产不同档次的太阳膜来满足市场的需求,就拿3M和强生来说吧,大家都知道这个品牌的好,但是它也有高中低档之分,在目前的这种市场经济下,经销商都是惟利是图的,一味的还价之后,经销商觉得没有利润了,只有以次充好。

我们鉴别太阳膜的质量一般从以下几方面看:1.遮眩光率和透光率。

良好的遮眩光率和透光率能降低阳光的眩目程度,即保证了视野的清晰,同时又不会产生刺目的感觉。

优质的太阳膜(前档)遮眩光率应在59%~83%,透光率应在70%~80%,无论颜色深浅,夜间视野清晰度都应在60米以上。

汽车太阳膜基本知识

汽车太阳膜基本知识

• ⑤ 检查 • 车膜粘贴完毕后应仔细检查粘贴质量: • (1)检查粘贴是否牢固,尤其是边角部 位; • (2)检查有无气泡; • (3)检查车膜有无褶皱; • (4)检查有无刮痕。 • 如发现问题应返工(如等客人指出后就 被动了)。
• 2、粘贴注意事项 • ① 粘贴前,必须保证玻璃的绝对清洁, 玻璃上残留有任何细微的粉尘时,均会 影响防爆膜的粘附力和透视率。 • ② 粗裁剪时,裁定的尺寸要稍微放大一 点,以便给贴膜时留有余地。 • ③ 电热吹风机的温度不可过高,以免损 伤防爆膜和玻璃(冬季尤其注意玻璃温 差)。 • ④ 前风窗玻璃粘膜尤其要慎重。
பைடு நூலகம்
• 2、防止爆裂 • 当汽车发生意外时,防爆车膜可以防止 玻璃爆裂飞散,避免事故中玻璃碎片对 司乘人员造成伤害,提高汽车安全性。 • 3、保护肌肤 • 阳光中的紫外线对人体肌肤具有一定的 侵害力,长期受紫外线照射易造成皮肤 疾病。车膜可有效地阻挡紫外线,对肌 肤起到保护作用。
• 4、保护内饰 • 阳光中的红外线可将热量保留在椅垫和 仪表盘等内饰件中,长期受红外线照射 会引起内饰件老化褪色,车窗覆膜后对 内饰具有较好的保护作用。 • 5、改变色调 • 五颜六色车膜可以改变车窗玻璃全部是 白色的单一色调,给汽车增添美感。 • 6、单向透视 • 车膜的单向透视性可以遮挡来自车外的 视线,保护个人隐私。
粘贴汽车太阳膜
• 车窗在给司乘人员提供车外行进视觉 的同时,也把烈日引进车内,尤其在炎 热夏日,汽车在没有林荫的公路上行驶, 即使打开空调也无法躲避烈日及紫外线 对人体皮肤的侵害,骄阳的直晒会使司 乘人员焦躁不安。如果在车窗上贴上车 膜,可有效阻止阳光直射,给车内带来 清凉。
一、太阳膜的作用
• 1、隔热降温 • 车膜可以减小光线照射强度,起到隔热 效果,保持车厢凉爽。汽车防爆太阳膜 的隔热率可达50%~70%,从而有效地 降低汽车空调的使用,节省燃油,提高 空调效率。

汽车太阳膜贴膜实训报告

汽车太阳膜贴膜实训报告

一、实训背景随着汽车行业的快速发展,汽车太阳膜作为一种重要的汽车装饰和功能性配件,越来越受到消费者的关注。

为了提高我国汽车太阳膜行业的技术水平,培养一批专业的汽车太阳膜施工人才,我校特组织开展了汽车太阳膜贴膜实训课程。

本次实训旨在使学生了解汽车太阳膜的基本知识、施工工艺以及注意事项,提高学生的实际操作能力。

二、实训目的1. 掌握汽车太阳膜的基本知识,了解不同类型太阳膜的特点和应用场景。

2. 熟悉汽车太阳膜施工工艺,掌握施工过程中的各个环节和注意事项。

3. 提高学生的实际操作能力,培养团队协作精神。

4. 增强学生对汽车后市场的认知,为今后从事相关工作打下基础。

三、实训内容1. 汽车太阳膜基础知识(1)太阳膜的定义:太阳膜是一种贴在汽车玻璃上的透明薄膜,具有隔热、防晒、防爆、装饰等多种功能。

(2)太阳膜的种类:根据材料、功能、品牌等因素,太阳膜可分为多种类型,如隔热膜、防爆膜、装饰膜等。

(3)太阳膜的特点:隔热、防晒、防爆、防紫外线、提高驾驶舒适度等。

2. 汽车太阳膜施工工艺(1)施工准备:选择合适的太阳膜、施工工具、施工场所等。

(2)施工步骤:①洗车:使用高端洗车香波和标准洗车设备,对车身不同位置采用不同分类的毛巾,降低洗车对车漆的伤害。

②保护车身:使用美工纸和保护套进行全方位保护。

③裁剪:根据车型宽度、弧度选择粗裁剪太阳膜,并按照车身尺寸进行裁剪。

④烤膜定型:用痱子粉进行擦拭进一步驱水,烘烤定型,深度驱水。

⑤贴膜:撕开保护膜,喷洒清洁液,对准位置后开始装贴。

⑥赶水:用长三角塑料刮板或银行卡、会员卡等工具赶走气泡和水。

3. 汽车太阳膜施工注意事项(1)选择正规品牌、质量可靠的太阳膜。

(2)施工前确保环境干净,避免灰尘、杂质等影响施工效果。

(3)严格按照施工步骤进行操作,确保施工质量。

(4)注意安全,避免施工过程中发生意外。

四、实训总结通过本次汽车太阳膜贴膜实训,我们了解了汽车太阳膜的基本知识、施工工艺以及注意事项。

汽车贴膜基础知识(贴膜必读)----琥珀光学

汽车贴膜基础知识(贴膜必读)----琥珀光学

汽车贴膜基础知识(贴膜必读)-----琥珀光学纳米陶瓷汽车隔热膜一、汽车贴膜的作用(1)创造最佳美感。

当您羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时,防暴太阳膜能让这种美在您的爱车成为现实。

(2)提高防暴性能。

汽车防暴太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平,使汽车玻璃破碎可能性降到最低,最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。

(3)提高空调效能。

汽车防暴太阳膜的隔热率可达50%-95%,有效地降低汽车空调的使用,节省燃油,提高空调效率。

(4)抵御有害紫外线。

紫外线辐射具有杀菌作用,但对人的肌肤也具有侵害力,对于乘员来说,长时间乘车时,人体基本上处于静止状态,此时更易爱到紫外线伤害,造成皮肤疾病。

防晒太阳膜可有效阻挡紫外线,保护您的肌肤。

(5)保证乘车隐密性。

如果您是重视隐私权的人,防晒太阳膜单向透视性为您阻绝平凡的眼光汽车贴膜的厚度 1.0mil(密尔)为汽车节能膜琥珀光学纳米陶瓷隔热膜1.5mil (密尔)为汽车节能膜2.0mil-14mil为汽车安全贴膜范畴 1.0密尔的膜最好直接干烤,1.5密尔的膜即可干烤,又可湿烤。

二、汽车贴膜时的注意事项据汽车用品之家专家介绍,汽车贴膜不光要选择好的车膜,在贴膜过程中还要在具体操作时要注意以下几个方面:1、贴太阳膜的场地必须保持环境清洁,尽量不要使用电风扇,更不要在路边施工。

2、车窗玻璃必须绝对清洁干净,要做到反复清洗,如果玻璃上残留有尘粒时,将会严重影响太阳膜的粘附力和清晰度。

3、太阳膜仅贴于玻璃的内侧。

4、曲面的预定型将太阳膜贴于平面的侧窗玻璃上并不难,但是贴于曲面的前后挡风玻璃上则技术要求很高,一般是利用该前后挡风玻璃的外侧面为模型,对太阳膜进行加热预定型。

预定型的方法是将太阳膜的保护膜朝外,铺于曲面玻璃的外侧,在太阳膜和玻璃之间洒上水,采用温度可调的电吹风对太阳膜进行加热,一边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水,使太阳膜变形,直至与玻璃的曲面完全吻合。

需要特别留意的是,加热要均匀,不要过份集中,否则温度太高有可能造成玻璃开裂。

太阳膜培训资料

太阳膜培训资料

使用过程中发现太阳膜起泡,可能是由于粘 贴不牢固或者产品质量问题,需要重新施工 或者更换产品。
划痕
脱落
太阳膜表面出现划痕,可以使用专业的修复 液进行修复。
使用过程中发现太阳膜脱落,可能是由于粘 贴不牢固或者产品质量问题,需要重新施工 或者更换产品。
05
太阳膜的发展趋势与未来展 望
技术创新与升级
高性能材料
03
太阳膜的应用领域与市场前 景
建筑玻璃贴膜
建筑节能
随着全球能源短缺和环境污染问题日益严重,建筑节能已成为各国政府关注的焦点。太阳 膜通过贴附在建筑玻璃表面,能够显著降低建筑物的能耗,是实现建筑节能的有效手段之 一。
改善室内环境
太阳膜能够阻挡紫外线和部分红外线,减少室内热量的聚集,从而降低室内温度,减少空 调使用时间,有利于改善室内环境。
生产设备
主要包括搅拌设备、挤出机、压延机、冷却装置、收卷机等 ,设备的性能和精度直接影响到太阳膜的产品质量和产量。
质量检测与控制
质量检测
对太阳膜的外观、尺寸、厚度、透光率、雾度、弹性、耐候性等性能进行检 测,以确保产品质量符合标准。
质量控制
在生产过程中对每个环节进行严格的控制,包括原料质量、配方比例、生产 工艺参数等,以确保产品质量的稳定性和一致性。
研发具有高隔热、高清晰、高抗紫外等性能的太阳膜材料,提 升产品性能。
生产工艺持。
多元化应用领域
拓展太阳膜在建筑、汽车、船舶等领域的应用,满足不同市场 的需求。
市场拓展与合作
品牌建设与推广
加强品牌宣传,提升消费者对太阳膜的认知度和接受度 。
政策支持与引导
争取政策支持和引导,鼓励太阳膜行业向高端化 、智能化方向发展。

太阳膜基础知识专业内容

太阳膜基础知识专业内容

系列 品种
建筑节能膜、安全膜
本体染色膜、热反射隔热膜、高透光磁控溅射膜、低辐射(LOW-E) 膜、博物馆及档案馆专用膜、磨砂及半透明装饰膜、透明安全膜等
基本特性 (1).隔热节能;(2).隔紫外线;(3).美观舒适;(4).安全防爆
厚度:安全膜通常由单层或多层PET压制而成,有2MIL(0.05mm),4MIL(0.10mm),7MIL (0.18mm),11MIL(0.28mm),15MIL(0.38mm)等. 建筑节能膜厚度通常为1MIL(0.025mm)-1.5MIL(0.038mm).MIL=(密耳);
使驾驶者眼睛不受刺激,特别是在雨天行车、倒车、调头
时视线良好,提高了行车的安全性和舒适性。
高等教育
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(B).隔热率是体现隔热性能的重要指标;
市场上常见的普通膜仅有透光度,而没有隔热 率,有些甚至什么指标都没有,这些膜安装上车 后,红外线辐射热量仍大量进入车内,车内就非 常酷热,而真正的防爆隔热膜由于对红外线辐射 有很高的反射率,大量的热量被反射掉,所以车 内温度自然就低很多,即使照进车内的阳光也不 会另人有灼烧感,检验隔热效果(隔热率)的直 观方法可用带数据显示屏的热烤灯箱测试仪设备。
产品使用干胶(如3M,先锋)。
高等教育
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三.性能、种类
1.太阳膜根据生产工艺分为: (1)染色膜(不反射,指对红外线不反射),在工艺进步后出现了染色抗磨
膜; 染色膜特点:没有金属层,可见光反射率低,缺乏良好的控制热量性能,
容易褪色(通常变为紫色,主要是通过对基础粘胶进行染) ,并且在长期使用后易起泡。 (2)原色(不反射)/真空镀金属(反射)的复合膜,依其工艺和原材料的 的不同,其产品性能可以有很大的不同。主要是通过生产 PET基层膜时进行调色,通过对未着色的PET基层膜进行深 层染色,目的是不会非正常褪色。 (3)磁控溅射金属膜(反射),即现在的防爆膜。 2.根据膜的保护层是否耐磨,可以分为:抗磨和不抗磨两类;

太阳膜培训资料

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太阳膜的作用
太阳膜可以阻挡紫外线和红外线的辐射,降低车内温度,减 少能源消耗,同时还可以保护车内人员免受阳光照射,提高 舒适度和安全性。
太阳膜的构造和材质
太阳膜的构造
太阳膜通常由多层材料组成,包括塑料基材、金属涂层、吸热剂和粘合剂等。 其中,金属涂层是太阳膜的核心部分,可以吸收和反射太阳光。
太阳膜的材质
提前准备好安装太阳膜所 需的工具和材料,如刮刀 、喷水壶、贴膜等。
清洁玻璃表面
确保玻璃表面干净无尘, 以便太阳膜能够紧密贴合 。
正确的安装步骤
湿润玻璃表面
使用喷水壶将玻璃表面湿润,以便太阳膜能 够更好地贴合。
粘贴太阳膜
将太阳膜粘贴到玻璃表面,使用刮刀或其他 工具将其压实,确保没有气泡或褶皱。
展开太阳膜
包装和存储
包装工艺
采用适当的包装材料和方式,对切割好的膜进行包装,以保 护膜的表面和防止污染。
存储条件
指定合适的存储环境和方法,以保证膜的性能和品质不受影 响。
04
太阳膜的安装和使用
安装前的准备
01
02
03
选择合适的太阳膜
了解不同太阳膜的特点和 适用范围,根据需求选择 合适的太阳膜。
准备工具和材料
汽车玻璃贴膜品牌
在汽车玻璃贴膜市场上,存在多个知名品牌,如 3M、龙膜、雷朋等。
汽车玻璃贴膜类型
根据不同的功能需求,存在多种类型的汽车玻璃 贴膜,如普通膜、防爆膜、隔热膜等。
建筑玻璃市场应用
建筑玻璃节能
太阳膜在建筑玻璃市场中的主要应用是节能,通过减少室内外温 度差,降低建筑能耗。
建筑玻璃贴膜品牌
在建筑玻璃贴膜市场上,也存在多个知名品牌,如3M、龙膜、雷 朋等。

ITO薄膜基础必学知识点

ITO薄膜基础必学知识点

ITO薄膜基础必学知识点
以下是ITO薄膜基础必学的知识点:
1. ITO膜的组成:ITO(Indium Tin Oxide)薄膜由铟、锡和氧组成。

2. ITO膜的制备:常用的制备方法有磁控溅射法、电弧离子镀法、溶
胶-凝胶法等。

3. ITO薄膜的特性:ITO薄膜具有良好的透明性、导电性和光学性能。

4. ITO薄膜的透明性:ITO薄膜在可见光范围内具有较高的透过率。

5. ITO薄膜的导电性:ITO薄膜的导电性主要来自于氧化铟和氧化锡
中的自由电子。

6. ITO薄膜的光学性能:ITO薄膜具有较高的折射率和较低的反射率,可用于制备具有抗反射性能的光学器件。

7. ITO薄膜的应用:ITO薄膜广泛应用于平板显示器、太阳能电池、
触摸屏、EMI屏蔽等领域。

8. ITO薄膜的缺点:ITO薄膜存在溶解性、机械性能差和成本较高等
缺点。

9. ITO薄膜的改性:为了克服ITO薄膜的缺点,可以通过掺杂其他金
属或合金、表面镀膜等方法来改善其性能。

10. ITO薄膜的未来发展:随着电子产品对透明导电膜需求的增加,ITO薄膜的研究和应用将持续发展进步。

太阳膜培训教程

太阳膜培训教程

日嘉培训本培训课程用于日嘉公司市场行销与技术人员、新加入公司人员,日嘉经销商.旨在认识、了解、提高和更新日嘉从业人员的知识和技能,是在日嘉从业并希望能在行业有所建树的人员及日嘉经销服务商提升技术服务水平的必修课,教材由日嘉公司培训中心编写修订;新加入日嘉公司的人员;日嘉公司市场行销与技术人员;与日嘉合作的经销商;基本培训(太阳膜行业概述、日嘉公司基本情况简介)销售培训(太阳膜产品基本知识、日嘉主要产品品牌构成、产品的销售卖点、产品的销售技巧、相关市场操作、运营创新)技术培训(安装技能实操、产品测试仪器及工具演示操作)经过培训课程的学习,能够系统了解行业及产品概况,掌握基本的专业知识和相关技能,具备售前售后的经营销售能力及扎实的装贴安装技能;培训课程由日嘉培训中心安排培训导师,对接受培训者进行系统的课堂理论与现场操作相结合的互动培训。

培训教程太阳膜行业概述:1.太阳膜产品更新发展历史;``````````````````````````````````````````````42.太阳膜不断发展出的产品和市场类型;````````````````````````````````````5 3。

市场前景及产品应用科技瞻望;``````````````````````````````````````````6 本单元知识回顾;````````````````````````````````````````````````````````6 日嘉公司简介:````````````````````````````````````````````````````````````7-8一、公司基本情况;二、公司历年大事记;本单元知识回顾;太阳膜产品基本知识:一.太阳膜的概念;``````````````````````````````````````````````````````9二.基本结构及材料构成;````````````````````````````````````````````````10三.性能、种类;````````````````````````````````````````````````````````11四.功能、作用、鉴别、使用;````````````````````````````````````````````12 五。

太阳膜培训精品资料

太阳膜培训精品资料

避免化学接触
避免使用含酒精或化 学溶剂的清洁剂或护 理剂,以免对膜片造 成损害。
及时更换
如发现膜片颜色褪色 、老化或性能下降等 情况,应及时更换。
太阳膜的发展趋势与未来展
06

市场发展现状与趋势
总结词:稳步增长
详细描述:随着汽车市场的不断扩大,太阳膜市场呈现出稳步增长的趋势。越来 越多的人开始认识到太阳膜在保护车辆和乘员安全方面的作用,因此市场需求不 断增长。
太阳膜培训精品资料
汇报人:
日期:
目录
• 太阳膜基础知识 • 太阳膜的制造工艺 • 太阳膜的市场应用 • 太阳膜的技术参数与性能测试 • 太阳膜的选购与使用 • 太阳膜的发展趋势与未来展望
01
太阳膜基础知识
太阳膜的定义与作用
太阳膜的定义
太阳膜是一种表面涂覆有微观颗粒的聚合物薄片,通常 用于汽车玻璃表面,具有隔热、防爆、抗紫外线等作用 。
性能参数
关注太阳膜的隔热率、透 光率、紫外线阻隔率等性 能参数,确保满足使用需 求。
材质与工艺
选择采用优质材料和先进 工艺制作的产品,以保证 品质和性能。
适用范围与贴膜部位
根据车辆型号和使用环境 选择合适的太阳膜,并确 保贴膜部位符合要求。
安装步骤与注意事项
准备工作
清洁车辆表面,确保 无尘、无水、无油渍
太阳膜的分类与特点
太阳膜的分类
太阳膜主要分为染色膜、金属膜和陶瓷膜等。染色膜颜色丰富、价格便宜,但隔热性能相对较差;金属膜具有较 好的隔热性能和防护性能,但可能会影响无线电信号;陶瓷膜具有较好的隔热性能和防护性能,且不影响无线电 信号,但价格较高。
太阳膜的特点
太阳膜具有隔热、防爆、抗紫外线等作用,同时还有防护作用,可以防止意外爆裂时碎片飞溅伤人。此外,太阳 膜还有改善车内环境、保护隐私等作用。

太阳膜的相关名词解释

太阳膜的相关名词解释

太阳膜的相关名词解释太阳能透射率:(Solar Transmittance)在太阳光波长全部范围内透过贴膜玻璃的太阳能量,与投射在玻璃表面的总太阳能量的百分比。

太阳能反射率:(Solar Reflectance)在太阳光波长全部范围内被贴膜玻璃向外反射的太阳能量,与投射在玻璃上的总太阳能量的百分比。

太阳能吸收率:(Solar Absorptance)在太阳光波长全部范围内被贴膜玻璃吸收的太阳能,与投射在玻璃表面的总太阳能的百分比。

太阳能阻隔率:(Total Solar Energy Rejection)被贴膜玻璃阻隔的太阳能与入射总太阳能的百分比可见光透过率:(Visible Light Transmittance)太阳光中的可见光直接透过贴膜玻璃窗户的百分比;即是透过玻璃的可见光(380-780nm)与射在玻璃表面上的总可见光的百分比。

可见光反射率:(Visible Light Reflectance)入射太阳光中的可见光被贴膜玻璃反射回去的百分比;即由玻璃表面反射的可见光(380-780nm)与射在玻璃表面的总可见光的比率。

紫外线阻隔率:(Ultraviolet Rejection)入射太阳光中的紫外线(10-400 nm)没有透过贴膜玻璃的百分比;紫外线反射率:(Ultraviolet Reflectance)太阳光中的紫外线(10-400 nm)被贴膜玻璃反射回去的与投射在玻璃上的总紫外线的百分比紫外线吸收率:(Ultraviolet Absorptance)太阳光中的紫外线(10-400 nm)被贴膜玻璃吸收掉的与投射在玻璃上的总紫外线的百分比紫外线透射率:(Ultraviolet Transmittance)直接透过贴膜玻璃的紫外线(10-400 nm)与入射的紫外线的百分比红外线阻隔率:(Infrared Ray Rejection)太阳光中的红外线(0.75-1000μm)没有透过贴膜玻璃的百分比红外线反射率:(Infrared Ray Reflectance)太阳光中的红外线(0.75-1000μm)被贴膜玻璃反射回去的与投射在玻璃上的总红外线的百分比红外线吸收率:(Infrared Ray Absorptance)太阳光中的红外线(0.75-1000μm)被贴膜玻璃吸收掉的与投射在玻璃上的总红外线的百分比红外线透射率:(Infrared Ray Transmittance)直接透过贴膜玻璃的红外线(0.75-1000μm)与入射的红外线的百分比眩光阻隔率:(Glare Rejection)太阳光的眩光没有透过贴膜玻璃的百分比辐射率:(Radiance)辐射率是指贴膜玻璃单位面积辐射的热量同单位面积黑体在相同温度、条件下之比U值:(U Value)从技术上讲是指室内外温差相差每1华氏度,每1个小时每平方英寸玻璃通过的热量。

太阳膜的基础知识

太阳膜的基础知识

大师Z70对紫外线的阻隔
大师全系列产品均能阻隔99%以上的紫外线; Z70对紫外线的阻隔甚至达到100%。
对于紫外线的持久的阻隔能有效的保护车辆的内饰;能够延缓汽车真皮老 化,保证座套不褪色;减少您对汽车内饰用品的更换,使您的内饰恒久如 新。
二、太阳膜的结构
窗膜的主要结构层
- 防粘保护膜 - 粘胶 - UV 吸收剂 - 聚酯薄膜 - 金属和/或着色 - 耐磨涂层(也称防划伤涂层)
太阳膜的结构-太阳膜结构对比
三、太阳膜的功能
太阳膜隔热原理:
(1) 透明玻璃
(2) 透明玻璃 + 太阳膜
33%
6%
5%
89%
再向室外辐射
3%
9%
总太阳能阻隔
- 只能用柔软低熔点金属 - 采用加热“煮沸”金属,形成蒸汽,然后冷凝于快速通
过薄膜上。 - 快速、低成本 ,通常用于包装材料 - 金属层可剥离,厚度一致性差
- 磁控溅射(Sputtering)- “冷”工艺
- 分子、原子、离子 - 可根据性能与外观采用更多金属品种 - 沉积的金属层表面光滑
更慢速度 = 更高成本
太阳膜的发展历程
◆窗膜(太阳膜)- 1960’s从诞生到现在只有四、五十年的历史,它的制 造工艺从最初的染色、真空蒸发发展到目前最先进的磁空溅射,因 此,它的品质也从染色膜、真空镀铝膜、磁空溅射膜发展.
太阳膜的发展历程
涂布复合工艺 - 优点:工艺简单、成本低廉 - 缺点:施工麻烦、不隔热、不隔紫外线、掉 色严重
- 一种石化产品
• 高度光学清澈 • 耐久 • 韧性 • 可弯曲 • 抵御高低温
所有聚酯薄膜不尽相同…
- 可用于各种用途从包装材料到窗膜

雷朋太阳膜简介及话术

雷朋太阳膜简介及话术

为价值链各环节的客户
提供窗膜产品以及
厦门
相关的端对端服务 !
产品
▪ 汽车领域:汽车窗膜,汽车彩贴,贴膜设备和工具
▪ 建筑领域:建筑窗膜,户外装饰膜,室内装饰壁纸
雷朋背后强大的母厂
美国Madico,Madico是一家专业窗膜公司,有100多年的造膜工 艺,是IWFA七个成员其中一员,也是全世界最大的窗膜制造公司之一。 在全球黏接着制品的领域上是首屈一指的公司,所开发生产之窗膜具高 透明、高断热、易施工特性,以优越的产品性能及专业质量闻名全球。
78%
97%
RR-201
侧挡专用
6866%
65%
35%
99%
总隔热率=红外线阻隔率*53%+(1-透视率)*44%+紫外线阻隔率*3%
太阳光谱


红外线 红橙黄绿蓝靛紫 紫外线
前档膜较贵是合理的
31
关于雷朋
2
隔热膜产品知识
3
话术
4
Q&A
常见的汽车隔热膜Q&A
问题 1
Tips
您知道空调耗油吗?
空调由发动机运转,而发动机的动力来自于燃烧汽油,我们都知道车速越快,油耗越高,同 理,空调开越大,油耗也越大,而膜能降低车内温度,加强冷房效果,能减少油耗,进而达 到节能省钱的效果。由于雷朋隔热膜的智能光学隔热效果高于市场水平,能够在最大程度上 节省您的油费支出,同时為地球的环保尽一份心力。
= 53%红外线+3%紫外线+44%可见光
13%被阻隔
87% 穿透玻璃
12%
穿透玻璃
红外线是热能的 主要来源,紫外 线会对人体和汽 车内饰造成伤害 ,因此,隔热膜 研发的最根本目 标是反射和吸收 尽可能多的红外 线/紫外线,而不 是阻隔可见光

3m太阳膜参数

3m太阳膜参数

3m太阳膜参数3m太阳膜是一种高性能的窗户膜,具有多种优越的性能和特点。

下面将介绍3m太阳膜的一些重要参数及其相关信息。

1. 反射率:3m太阳膜具有较高的反射率,可以有效地反射太阳光的热量和紫外线。

这可以帮助降低室内温度,减轻空调负荷,保护室内家具和地板不受紫外线的破坏。

2. 紫外线阻隔率:3m太阳膜具有高效的紫外线阻隔能力,可以阻挡99%以上的紫外线。

这有助于保护人体皮肤免受紫外线的伤害,减少日晒引起的皮肤病变和老化。

3. 可见光透过率:3m太阳膜具有可调节的可见光透过率,可以根据需要选择不同的透光率。

这可以帮助调节室内光线,增加私密性,并减少眩光。

4. 热阻值:3m太阳膜具有较高的热阻值,可以有效地阻挡太阳光的热量传递。

这可以帮助降低室内温度,减轻空调负荷,节省能源。

5. 耐候性:3m太阳膜具有优异的耐候性,可以经受各种恶劣天气条件的考验。

它不会因为长时间的暴露于阳光下而褪色或老化,保持长久的使用寿命。

6. 防爆性:3m太阳膜具有一定的防爆性能,可以在窗户破碎时阻止玻璃碎片飞溅,保护人身安全。

7. 防眩光性:3m太阳膜具有良好的防眩光性能,可以有效地减少太阳光的眩光。

这可以提高室内的视觉舒适度,保护眼睛不受强光的刺激。

8. 隐私保护性:3m太阳膜具有良好的隐私保护性能,可以阻挡外界的视线,保护室内隐私。

同时,它也可以保持室内的良好视野,不影响室内的观景效果。

9. 环保性:3m太阳膜是一种环保材料,不含有害物质,对人体和环境无害。

使用3m太阳膜可以减少空调使用,降低碳排放,对环境保护起到积极的作用。

3m太阳膜具有多种优越的性能和特点,能够为用户提供舒适、安全和环保的室内环境。

无论是家庭住宅还是商业建筑,都可以通过使用3m太阳膜来获得更好的室内体验和节能效果。

太阳膜的隔热原理

太阳膜的隔热原理

太阳膜的隔热原理从光谱看,太阳光是由可见光、红外线和紫外线三部分组成;而从能量角度看,可见光能量占总太阳能的44%,红外线占53%,而紫外线则占3%,所以判断太阳膜是否隔热应该是以“总太阳能阻隔率”为依据,而非所谓的“红外线阻隔率”。

同时,太阳膜的隔热效果主要源于制造工艺。

如果仅仅颜色深,并不含隔热层,则只能阻隔可见光部分的热量,却不能阻隔红外线的热量,更不隔紫外线通过前挡玻璃进入车内的太阳热量是最大的,因此一定要挑选既隔热又透光的优质太阳膜,而且根据国家公安部要求,太阳膜透光率必须超过70%。

而采用磁控溅射工艺制造的太阳膜,通过强力磁场吸附金、银、镍、钛等贵稀金属原子,不仅能通过金属本身的物理属性来隔绝热量,降低燃油,提高舒适度,更能保证优异的透光性和清晰度,确保车主视野清晰。

[编辑本段]普通玻璃与贴膜玻璃的区别:一、普通玻璃:普通6mm透明玻璃可使84%的太阳光辐射透进室内二、贴膜玻璃:普通玻璃贴膜后,可使太阳辐射的透射量减少至82.5%。

可改变玻璃物理性能,使之具有高隔热、节能、防爆、防紫外线美化外观等特点。

三、耗电比较:已贴膜房间13平方米,每月空调耗电量为56.4kw/h未贴膜房间13平方米,每月空调耗电量为80.4kwh。

膜房间省电30%以上四、玻璃强度:贴膜玻璃强度增加5―20倍五、室内温度:在室外温度30℃―39℃时,贴膜房间的室内温度低4℃―7℃以上。

六、使用寿命:贴膜玻璃与玻璃粘结非常牢固,所以在一般条件下10――15年不会脱落。

太阳膜:中国最后一个国情产业鹰膜,美鹰公司联合大师贴膜隆重推出,全新定位,一举切入中高端太阳膜市场。

1、采用最先进的专利技术,运用顶尖双面多层磁控溅射技术,并结合尖端的航天等离子制造技术,实现了金属膜稳定完美的隔热性能;2、11层金属的顶级磁控溅射技术,实现了对太阳光谱的最细致科学的智能化选择:最大程度的透过可见光,阻隔对人类有害的几乎所有的红外线与紫外线;3、10年质保,不用封边,无以伦比的清晰度及持久永恒的耐氧化性能;简约装饰风格的最爱,它半透明和朦胧,充满空间的无限扩展和现实的分隔阻断,已替代传统的家装风格,既可以让室内有良好的自然光又可以降低可视性。

简述太阳膜的作用

简述太阳膜的作用

简述太阳膜的作用
太阳膜,也称为隔热膜或汽车窗膜,其主要作用包括但不限于以下几个方面:
1.防晒隔热:太阳膜能够阻挡大部分红外线和紫外线,从而减少车
内热量积累,降低车内温度。

它能有效防止夏季阳光直射导致的车内过热,提高驾乘舒适度,并保护车内饰件免受紫外线照射导致的老化、褪色。

2.节能省油:通过减少空调负荷,太阳膜可以间接帮助节省燃油消
耗,因为车内温度下降后,空调系统不需要过度工作以保持适宜的车内环境。

3.保护隐私:太阳膜具有单向透视功能,从车外看车内往往模糊不
清,保障了车主及乘客的隐私。

4.安全防爆:高质量的太阳膜在玻璃受到撞击破碎时,能够使玻璃
碎片粘附在一起,防止碎玻璃飞溅伤人,增强车辆的安全性,特别是对于前挡风玻璃而言,贴膜后的防爆性能更为重要。

5.过滤眩光:部分太阳膜还能有效减弱刺眼的强光和夜间对面来车
灯光的眩目效应,提高驾驶安全性。

总之,太阳膜是集隔热、防护、隐私保护与安全性能提升于一体的汽车配件产品,对改善驾乘体验和保障行车安全具有积极作用。

什么是太阳膜以及太阳膜的作用和分类

什么是太阳膜以及太阳膜的作用和分类

什么是太阳膜以及太阳膜的作用和分类
太阳膜就是很薄的聚酯薄膜PET基材(聚乙烯对苯二酸酯),经深层染色、真空镀铝、磁控溅射、金属化镀膜、胶层合成处理等多种工艺,应用粘贴在玻璃表面,使普通玻璃具有优越的隔热,防爆,隔紫外线,装饰,私密等功能的新型复合材料。

太阳膜的作用:
1、创造最佳美感。

当你羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时,防爆膜能让这种美在您的爱车成为现实。

2、提高防爆性能。

汽车防爆膜可以提升意外发生时的安全,使汽车玻璃破碎可能性降到最低,最大限度避免意外事故对乖员的伤害。

3、提高空调效能。

防爆膜的隔热率可达50%—70%,有效的降低汽车空调的使用,节省燃油,提高空调效率。

4、抵御有害紫外线。

紫外线辐射具有杀茵作用,但对人的肌肤也具有侵害力,对于乖员来说,长时间乖车时,人体基本处于静止状态,此时更容易受到紫外线伤害,造成皮肤病,防爆膜可有效阻挡紫外线,保护肌肤,同时,可以保护内饰,减缓老化。

5、保证乖车隐密性。

如果您是重视隐私权的人,防爆膜单向透视可为您隔绝频繁的眼光。

太阳膜的分类:
青岛九邦琥珀进出口有限公司于1997年成立,位于青岛开发区保税区,是一从事汽车膜进口和国内批发的专业汽车膜公司,公司主营产品有汽车膜,改色膜,隐形车衣,建筑膜,家居膜,家具贴膜,汽车美容耗材与工具等等,旗下主要品牌有琥珀X3高隔热护肤防爆膜、安盾漆面保护膜、富士原彩改色膜、U8、摩膜咔、光元素、三九、贝卡龙、翡翠光学、F16等中低高端的品牌应有尽有,产品多样、服务到位、质量稳定。

21年来,服务过上万台汽车、数千平方米的楼宇,保持与数千家汽车美容店、修理厂及4S店长期合作,在业内享有较高的知名度和美誉度。

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防爆隔热膜在建筑工业中可以被称为“两栖”产品,既可用于旧楼翻新,也可用于 新建大楼;
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四.功能、作用、鉴别、使用:
防爆隔热膜主要的三大功能:隔热、隔紫外线、防爆。 1.隔热功能:
1)太阳膜最基本的功能就是能阻挡太阳光从玻璃透过的 热量;通过反射或吸收红外线,同时又部分地反射或吸 收可见光达到隔热效果,因此,真正反射型太阳膜能达 到的隔热率,在保证一定的透光(可见光)度(50%) 的前提下能达到70%就是极限了。 2)而吸热型太阳膜由于添加大量的吸热化学物质,从而 能在初期达到高隔热同时又高透光的效果,但随着化学 物质的快速消耗,隔热效果会迅速降低。 2.隔紫外线功能: 太阳膜的安装胶层加进紫外线UV吸收剂,能吸收太阳光 中的紫外线,使紫外线绝大部分被阻挡;
产品使用干胶(如3M,先锋)。
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三.性能、种类
1.太阳膜根据生产工艺分为: (1)染色膜(不反射,指对红外线不反射),在工艺进步后出现了染色抗磨
膜; 染色膜特点:没有金属层,可见光反射率低,缺乏良好的控制热量性能,
容易褪色(通常变为紫色,主要是通过对基础粘胶进行染) ,并且在长期使用后易起泡。 (2)原色(不反射)/真空镀金属(反射)的复合膜,依其工艺和原材料的 的不同,其产品性能可以有很大的不同。主要是通过生产 PET基层膜时进行调色,通过对未着色的PET基层膜进行深 层染色,目的是不会非正常褪色。 (3)磁控溅射金属膜(反射),即现在的防爆膜。 2.根据膜的保护层是否耐磨,可以分为:抗磨和不抗磨两类;
系列 品种
建筑节能膜、安全膜
本体染色膜、热反射隔热膜、高透光磁控溅射膜、低辐射(LOW-E) 膜、博物馆及档案馆专用膜、磨砂及半透明装饰膜、透明安全膜等
基本特性 (1).隔热节能;(2).隔紫外线;(3).美观舒适;(4).安全防爆
厚度:安全膜通常由单层或多层PET压制而成,有2MIL(0.05mm),4MIL(0.10mm),7MIL (0.18mm),11MIL(0.28mm),15MIL(0.38mm)等. 建筑节能膜厚度通常为1MIL(0.025mm)-1.5MIL(0.038mm).MIL=(密耳);
太阳膜产品基本知识
主讲人:曾兆辉
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目录
一.太阳膜的概念 二.基本结构及材料构成 三.性能、种类 四.功能、作用、鉴别、使用 五.高级太阳膜品质优良的具体表现 六.太阳膜的基本鉴别方法 七.太阳膜使用涉及的几项性能指标 八.市场上太阳膜的主要规格 九.太阳膜产品专业性能术语 十.太阳光谱对薄膜产品的影响和应用 十一.导致物体褪色的原因 十二.关于贴膜引出的问题
4.薄膜的专业制造商通常使用各自专利粘胶用于夹层合成和安装胶层,分为两大类: 压力敏感胶(压敏胶)和水分子激活胶(水溶胶);
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湿胶(PS)和干胶(DA)的区别
湿胶特点
干胶特点
湿胶对装贴时间上要求不太严格,容许在 对装贴施工技术要求比较高,在时间上要
预定型后相当长一段时间内装贴,但预定 求比较严格,只有熟练整个操作才能在干
吸热膜吸收红外线,由于热量的再辐射,产生 大量的热积聚,导致乘车人的不舒适。吸热膜 通常使用染色或添加剂,这类化学品会产生褪 色或容易剥落,因此不耐用,吸热膜所吸收的 红外线热量一旦达到极限,就会把热量“释放” 回车厢,成为车厢内的“热测试仪”,所以吸 热膜的生产成本低廉。
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4.建筑用防爆隔热膜主要分为:
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二.基本结构及材料构成
1、聚酯基片(PET),其一面镀有防划伤层(SR),另一面是安装胶层及 保护膜。施工安装时,将保护膜揭去,露出胶层的一面贴于玻璃内侧 表面。(如果是特殊设计用外贴的膜,则贴附在玻璃外表面);
2、聚酯基片(PET),全称为聚乙烯对苯二酸酯。是一种耐久性强、坚固、 高韧性、耐潮、耐高低温,性能良好的弹性基材。它清澈透明,经本 体渗染着色、金属氧化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理, 成为具有同一特性的膜体,以适应于商业大楼、住宅、商店、橱窗、 银行柜台、博物馆、汽车或船舶等不同场所的使用需要;
保护膜撕开后在胶层上会出现雾状现象,
湿胶属压力敏感胶,具有一定的抗冲击性 在喷洒润滑液后又立刻回复成高清晰状态,
能;
并逐渐形成粘性。
干胶产品一般清晰度较高,操作技术不熟
练很容易导致灰尘、杂物进入,装贴玻璃
后内外都可以看得出来。
由于干胶产品的胶质要求工艺略高,所以 目前太阳膜市场中出现的太阳膜产品中, 干胶产品一般胶纹比较轻微; 使用湿胶的占绝大多数,只有部分品牌的
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一.太阳膜的概念
太阳膜是一种玻璃覆盖材料,目的是提高和改善玻璃在使 用上的热工光学及物理特性。
作为玻璃覆盖材料的太阳膜自出现以来,经历了从茶纸、 染色膜、原色膜到目前的防爆膜。防爆膜在概念上还出现 了纳米膜(根据工艺达到的精度命名,1纳米 NM=0.000000001米)、陶瓷膜(根据所使用的原材料成 分收缩,胶产品的装贴时间内顺利贴好,一般来说
其收缩性一般比干胶型膜要差一些,
在预定型后的20-30分钟内必须装贴上玻
湿胶在粘贴时一般对一些细微的尘、杂物 璃,超过这个时间,干胶层就会发生硬化,
具有包容性,刚装贴完在车外是看不出来 保护膜就比较难撕开,而且在规定时间内,
的,只有过一段时间才会显现出来。
3、有金属层的膜根据金属层含量分为:单光膜(单层金属层)、双光膜 (双层金 属层) 单光膜结构:耐磨层(经过硬化处理的PET基膜)-金属离子层-P ET基膜 -安 装胶层(含紫外线UV吸收剂)-保护膜;
双光膜结构:耐磨层(经过硬化处理的PET基膜)-金属离子层- PET基膜-金 属离子层- PET基膜--安装胶层(含 紫外线UV吸收剂)-保护膜;
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3.根据隔热方式可以分为反射膜和吸热膜:
反射膜
吸热膜
主要是利用光学物理特性,将相当大一部分的 太阳能通过反射的方式隔绝在车外
其优点是隔热效果长久保持,膜的使用寿命相 隔热短期效果要优于反射膜,但膜的隔热效果
当长
随时间延长而衰减的比较快,膜的有效使用寿
命比较短;
传统的反射型薄膜不适用于汽车应用,而主要 适用于建筑材料,其特点为:高反射性或类似 于镜面外观。部分材料是由蒸发处理而成(如 铝),或是通过溅射喷涂工艺而成(如钛), 大多数产品是单层喷涂,相比较传统的染色薄 膜有较好的热控性能;
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