加油站重大危险源辨识

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加油站危险源辨识

加油站危险源辨识

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10Leabharlann 11121、加油员未穿着防静电 服,造成着火爆炸、人身 伤害;2、加油员在现场 未梳理头发造成着火爆炸 、人身伤害;3、加油过 程中加油员未手把加油 枪,造成油品泄漏;4、 作业安全 加油作业 加装散装油品对塑料桶进 行加装,造成着火爆炸、 人身伤害;5、雷电天气 加油作业造成着火爆炸、 人身伤害;6、加油完成 后加油枪未取下车辆移动 造成加油设施损坏,油品 泄漏;7、操作人员作业 摩托车加油作 1、摩托车未在指定加油 作业安全 点加油;2、摩托车未熄 业 火加油 1、加油机底座存在可燃 气体聚集,造成着火爆炸 生产设备设 、人身伤害;2、加油机 加油机 施 漏油造成着火爆炸、人身 伤害;3、加油机接地设 施不完好造成着火爆炸、 1、雨棚接地设施不完好 造成着火爆炸、人身伤 生产设备设 加油站雨棚 害;2、雨棚照明设施漏 施 电造成人员触电;3、雨 棚检修作业造成人员高空 1、电气线路不完好造成 隐患排查治 营业厅、员工 着火;2、营业厅无防抢 理 宿舍 、防盗措施造成财产损失 1、电气线路老化与油气 生产设备设 接触后造成爆炸、人员伤 配电室 施 害、设备损坏;2、电器 设备漏电造成人员触电
1、加油员按照要求穿着防静电服;2、不准在现场梳理头发;3、按照装车要求, 在加油过程中加油员要手把加油枪;4、禁止对塑料进行加油操作;5、严禁在雷电 天气时进行加油作业;6、加油完成后及时从车辆取下加油枪,确认后引导车辆驶 离;7、操作人员作业前必须触摸人体静电释放器。
1、设置摩托车加油点,距离加油机5米以外;2、现场摩托车加油时必须熄火。
3
作业安全
车辆计量
1、按照要求现场作业时必须穿戴防静电工作服;2、罐车计量操作时操作人员按照 要求佩戴安全帽、系安全带;3、卸车作业按照要求必须使用防爆工具;4、量油尺 经检验合格后使用

氢站、油站重大危险源辨识范本

氢站、油站重大危险源辨识范本

氢站、油站重大危险源辨识范本氢站和油站是属于重大危险源的场所,因此需要对其危险源进行辨识和评估。

以下是对氢站和油站常见的重大危险源进行辨识的范本。

1. 从储存物质的角度来辨识危险源:a) 氢站:氢气是一种具有极高的易燃性和爆炸性的气体,所以氢站的储存设施是一个重要的危险源。

储存设施包括氢气储罐、压缩氢气储气瓶等。

这些设施的压力、容量、保存方式都可能会对安全带来风险。

b) 油站:油站储存的石油产品也是一种易燃易爆物,所以油罐和储存设施是油站的一个重要危险源。

储存设施的容量、安全措施和防火措施都需要进行评估和辨识。

2. 从操作过程的角度来辨识危险源:a) 氢站:氢气的制备和储存过程中涉及到的操作步骤可能存在危险。

例如,氢气充气过程中的压力控制、阀门操作以及泄漏处理等。

这些操作过程可能导致氢气泄漏、压力过高等安全风险。

b) 油站:油站的操作过程包括卡车的加油、油罐的加注、泄漏处理等。

这些操作过程中可能存在火源、静电等因素,导致火灾或爆炸等危险。

3. 从设备设施的角度来辨识危险源:a) 氢站:氢气站设施的设计、施工和维护对于安全至关重要。

例如,氢气储存设施压力容器的质量和完整性、氢气泄漏检测设备的有效性等都是需要辨识和评估的危险源。

b) 油站:油站设备如加油机、油罐和泄漏检测设备等也是重要的危险源。

设备的质量、维护状况以及是否符合相关标准都需要进行辨识和评估。

4. 从安全管理措施的角度来辨识危险源:a) 氢站:氢站管理人员的安全控制意识、操作规程的制定和执行情况、安全培训等都是氢站的危险源辨识的重要方面。

b) 油站:油站方面也需要辨识安全管理方面的危险源,如员工培训、操作规程的制定和执行情况,以及应急预案的完善程度等。

综上所述,对于氢站和油站的重大危险源辨识,需要综合考虑储存物质、操作过程、设备设施和安全管理措施等多个方面。

在辨识过程中,需要对每个方面可能存在的安全风险进行评估,并制定相应的控制措施和应急预案,保障氢站和油站的安全运营。

加油站危险有害因素辨识及控制措施培训PPT

加油站危险有害因素辨识及控制措施培训PPT
定量计算每一种危险源所带来的风险可采用如下方法: D=LEC 式中:D—风险值; L—发生事故的可能性大小; E—暴露于危险环境的频繁程度; C—发生事故产生的后果。
2.评价方法
当用概率来表示事故发生的可能性大小(L)时,绝对不可能发生的事故概率为0;而必然 发生的事故概率为1。从系统安全角度考虑,绝对不发生事故是不可能的,所以人为地将发生事 故可能性极小的分数定为0.1,而必然要发生的事故的分数定为10,介于这两种情况之间的情况 指定为若干中间值。
2024年3月
1.火灾、其它爆炸
加油站可能发生的火灾、其它爆炸事故包括:汽油、柴油引起的火灾、其它爆炸及电气火灾。 1.汽油、柴油引起的火灾、其它爆炸 汽油、柴油具有易燃烧、易爆炸、易产生静电、易挥发和具有一定毒害性等危险特性,油料自身的危险性决定于本身的组成 以及它的物理、化学性质,如易挥发、易流失、易爆炸、有毒、不导电等。 (1)油品的装卸区 如果装卸油品过程中因设备泄漏跑油、灌装过满冒油或卸油时逸散油气,遇明火、机械火星、静电火花、雷电、烟囱飞火等 点火源,有导致火灾爆炸的危险。尤其是靠近公路一侧,来往车辆较频繁,一旦发生事故,将会扩大灾害范围。 在接卸油品或加油作业中,油罐车不熄火、油罐车静电接地不良、卸油时连通软管静电传导性能差;雷雨天往油罐卸油或往 汽车油箱加油速度过快;加油操作失误;密闭卸油接口处漏油;对明火源管理不严等,都会导致火灾爆炸、设备损坏或人身 伤亡事故。 (2)储油区 加油站油罐和管道发生事故的占比很大,如地面水进入地下油罐,使油品溢出;油罐管线腐蚀穿孔或外力作用,如抗腐措施 不当、机械损害等造成管线断裂而发生漏油、跑油;埋地油罐注油过量溢出;卸油时油气外逸遇明火引爆;油罐、卸油接管 等处接地不良,通气管遇雷击或静电闪火均会引燃引爆。

加油站危险源

加油站危险源

加油站危险源识别:
(一)作业事故
1、卸油时发生火灾:a油罐满溢;b油品满溢;c静电起火;
d卸油中通明火。

2、量油时发生火灾:油罐车送油到站后未待静电消除就开始
量油,将引起静电火灾。

3、加油时发生火灾:加油时,大量油蒸汽外泄,或因操作不
当而使油品外泄,可能在加油口形成爆炸危险区域。

4、清罐时发生火灾:在加油站清洗油罐作业时,油罐内的油
蒸汽和沉淀物无法彻底清除,残余油蒸汽遇到静电,摩擦和电火花等都可能导致火灾。

(二)非作业事故
1、与油品相关的火灾:a油蒸汽沉淀;b油罐、管道渗漏;c雷击
2、非油品火灾:a电气火灾;b明火管理不当,生产生活用火失
控,引燃站房;c站外火灾蔓延殃及站内。

加油站重大危险源辨识

加油站重大危险源辨识

重大危险源辨识
本油站进行危险化学品重大危险源辨识,根据国家标准《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009),危险化学品重大危险源是指企业长期地或临时地生产、加工、使用或储存危险化学品,且危险化学品的数量等于或超过临界量的单元。

本油站汽油储罐3个,罐容积为10m3 ;柴油罐3个,罐容积为20m3;充装系数取0.90,汽油密度取750kg/m3,柴油密度取850kg/m3计算如下:
汽油最大储存量=10×3×0.90×0.75=20.25t;
柴油最大储存量=20×3×0.90×0.85=45.8t。

危险化学品重大危险源辨识
因此公司汽油、柴油储量未构成重大危险源。

公司
2019年11月15日。

加油站重大危险源管理制度

加油站重大危险源管理制度

加油站重大危险源管理制度第一章总则第一条为了加强加油站重大危险源的管理,预防和减少火灾爆炸事故,保护人民生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》等法律法规,制定本制度。

第二条本制度适用于我国境内所有加油站,包括国有、集体、私营、合资和外资加油站。

第三条加油站重大危险源管理应遵循预防为主、安全第一、综合治理的原则。

第四条加油站重大危险源管理应建立健全责任制度,明确各级管理人员、操作人员的职责,确保各项安全措施的落实。

第二章重大危险源辨识与评估第五条加油站重大危险源主要包括:油品储存设施、加油设施、输油管道、消防设施等。

第六条加油站应对重大危险源进行定期辨识与评估,确保危险源识别全面、准确。

第七条加油站重大危险源评估应依据国家相关标准和规定,对危险源的可能火灾爆炸范围、危害程度等进行评估。

第八条加油站应根据评估结果,制定相应的风险控制措施,降低火灾爆炸事故的风险。

第三章安全管理措施第九条加油站应建立健全安全管理制度,明确各级管理人员、操作人员的安全职责。

第十条加油站应对员工进行定期安全培训,提高员工的安全意识和应急处理能力。

第十一条加油站应定期检查消防设施,确保其完好有效。

第十二条加油站应制定应急预案,明确火灾爆炸事故的应急处理程序和措施。

第十三条加油站应对油品储存、运输、销售等环节进行严格管理,防止泄漏、渗漏等事故的发生。

第十四条加油站应建立健全加油站的安全生产档案,记录重大危险源管理的相关信息。

第四章监管与考核第十五条各级安全生产监管部门应加强对加油站重大危险源的监管,确保加油站安全管理的落实。

第十六条加油站应定期对重大危险源管理情况进行自检,发现问题及时整改。

第十七条加油站应接受上级部门对重大危险源管理的检查、考核,对存在的问题进行整改。

第五章法律责任第十八条违反本制度的,由安全生产监管部门依法予以处罚。

第十九条加油站重大危险源管理不善,造成火灾爆炸事故的,依法追究相关人员的法律责任。

加油站危险有害因素辨识、分析记录

加油站危险有害因素辨识、分析记录

3主要危险、有害因素分析所有的危险、有害因素尽管表现形式不同,但从本质上讲,之所以能造成危险、有害的后果,都可归结为存在危险、有害物质、能量和危险有害物质、能量失去控制两方面因素的综合作用,并导致危险有害物质的泄露、散发和能量的意外释放。

因此,存在危险有害物质、能量和危险有害物质、能量失去控制是危险、有害因素转换为事故的根本原因。

3.1危险、有害因素辨识依据根据项目特点对其进行危险、有害因素辨识,主要按以下规定进行分类和识别:1、按照《危险化学品目录》(2015版)对该企业涉及的物料进行危化品辨识与分析。

2、依据《危险货物品目录》(GB12268-2012)对系统中使用的物质及产品进行辨识与分析。

3、根据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2018)对项目中使用到的各种物质进行重大危险源的辨识与计算。

4、根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/T13861-2009)对加油站生产过程中存在的较大危险有害因素从人、物、环境、管理方面进行辨识与分析。

5、参照《企业职工伤亡事故分类》(GB6441-1986),对作业场所可能发生事故类型进行辨识与分析。

6、职业病危害因素参照《职业病危害因素分类目录》(国卫疾控发[2015]92号)进行辨识与分析。

3.2物料的危险、有害因素辨识与分析3.2.1物料的危险、有害因素辨识依据《危险化学品目录》(2015版),该加油站经营储存中涉及的危险化学品有汽油、柴油。

根据《石油化工企业设计防火规范》(GB50160-2008)2018修订版3.0.2条规定,汽油火灾危险类别为甲B类。

该加油站所经营储存柴油为0#柴油,根据国标,其闪点≥55℃,属于轻柴油。

根据《石油化工企业设计防火规范》(GB50160-2008)2018修订版附录三规定,轻柴油的火灾危险类别为乙B类。

依据《危险化学品安全技术全书》(化学工业出版社2008年第二版)、《新编危险物品安全手册》(化学工业出版社2001年第一版),以上物质的理化特性、及危险有害特性、包装、储存、运输技术要求,归纳如下表3.2-1:汽油、柴油的理化特性及危险性见表3.2-2和3.2-3。

加油站危险源辨识-1

加油站危险源辨识-1

加油站危险源辨识-1加油站因其具有易燃、易爆、毒害等危险特性,因此必须进行危险源辨识,以保证加油站正常经营和人身安全。

本文将从加油站内部危险源入手,介绍常见危险源及辨识方法。

储油罐储油罐是加油站的主要储油设施,但也是最危险的危险源之一。

储油罐漏油、爆炸后果都极其严重,因此必须对储油罐进行定期检查和维护,避免因老化等原因导致事故发生。

储油罐的辨识辨识储油罐的过程主要包括以下几个方面:1.储油罐的种类:常见的储油罐类型有地下储罐、地上储罐、半地下储罐等,需要了解加油站所使用的储油罐类型。

2.储油罐的位置:确定储油罐的位置,避免加油站占地过小,储油罐与其他建筑物或地下管线距离不足,导致发生意外。

3.储油罐的数量和容积:根据加油站的规模和经营情况,确定储油罐的数量和容积,避免超过承载范围。

储油罐的维护1.定期检查:加油站应按照要求对储油罐进行定期检查,检查时间通常为一年一次或两年一次。

2.维护保养:对储油罐进行日常维护,避免因老化或损坏导致事故发生。

例如路边气油站应及时巡视海绵块,防止火源以及破坏海绵块的行为,也防止其引起污水反渗。

3.定期清理:定期对储油罐进行清理,避免因储存油品质量不合格或变质导致事故发生。

油罐车在加油站,油罐车也是一个重要的危险源,因为它运输燃油的性质使得其存在着易燃、易爆等危险。

因此,在日常运输过程中必须对油罐车进行严格的管理和维护。

油罐车的辨识辨识油罐车主要从以下几个方面进行:1.油罐车的类型:油罐车包括单车式、挂车式等,需要了解油罐车的类型和性能。

2.油罐车的载量:根据油罐车的载量确定加油站能否承受,避免超载行为。

3.油品种类和运输路线:需要了解运输的油品种类和运输路线,避免过多或过少油品运输导致事故发生。

油罐车的管理和维护1.驾驶员资质:油罐车驾驶员必须持有相应驾驶证件,并且定期进行体检。

2.日常保养:对油罐车进行日常检查和保养,避免损坏、泄漏等原因导致事故发生。

3.定期年检:按照要求对油罐车进行定期年检,避免由车辆状况不佳导致事故发生。

加油站主要危险、有害因素辨识

加油站主要危险、有害因素辨识

加油站主要危险、有害因素辨识
加油站主要危险、有害因素如下:
1. 火灾爆炸:由于加油站储存、输送的石油产品具有易燃、易爆性质,若遇有明火、静电火花、电器设备故障等因素会引起火灾爆炸,严重威胁人身财产安全。

2. 有毒气体、液体泄漏:加油站储存的化学品会因为泄漏、挥发等原因释放出危险的有毒气体或液体,危害人员身体健康,严重者甚至危及生命。

3. 操作不当:加油站工作人员周围环境污染、爆炸、火灾等危险因素常常存在,操作不当可能导致误操作、事故发生。

4. 道路交通安全:加油站处于交通干道上,加油站经营者和车主需注意交通安全,遵守交通规则,否则可能引发事故。

5. 环境污染:加油站释放出的有害物质可能会对周围环境造成影响,如地下水、土壤污染等问题,长期积累可能带来严重后果。

加油站重大危险源分级管理与风险控制评价范本(二篇)

加油站重大危险源分级管理与风险控制评价范本(二篇)

加油站重大危险源分级管理与风险控制评价范本加油站作为一个涉及油品储存、加注和销售的场所,存在诸多重大危险源,对环境和人员安全造成潜在威胁。

因此,对加油站的重大危险源进行科学的分级管理与风险控制评价,是加油站管理工作的重要组成部分。

下面是一个加油站重大危险源分级管理与风险控制评价的范本,供参考。

一、加油站重大危险源分级管理1. 危险源识别加油站的重大危险源包括但不限于:油罐、油库、加油机、油气回收设施、输送管线、油品储存间、油气检测系统、泄漏报警系统等设备和设施。

2. 危险源分类将危险源按照性质、规模、隐患程度等进行分类,通常可以分为以下几类:火灾爆炸危险源、环境污染危险源、健康危害危险源、公共安全危险源。

3. 危险源分级根据危险源的性质和影响程度,确定危险源的分级,分为重大危险源、较大危险源和一般危险源三个级别。

根据危险源的性质和影响程度,确定重大危险源的等级。

等级包括一级、二级、三级,等级越高,危险性越大。

4. 危险源管理措施根据危险源的级别,制定相应的管理措施。

(1)对重大危险源进行专人专岗管理,明确责任,建立健全相应的管理制度和操作规范。

(2)对较大危险源进行专人管理,建立健全相应的管理制度和操作规范。

(3)对一般危险源进行常规管理,制定相应的管理制度和操作规范。

二、加油站重大危险源风险控制评价1. 风险评估对加油站的重大危险源进行风险评估,确定其风险等级。

风险等级包括极高风险、高风险、一般风险和低风险四个等级,风险等级越高,风险越大。

2. 风险管控措施根据风险等级,制定相应的风险管控措施。

(1)对极高风险和高风险的危险源,要采取必要的控制措施,包括但不限于:完善管理制度和操作规范,加强设备维护和检修,建立健全的应急预案,定期开展安全培训和演练等。

(2)对一般风险和低风险的危险源,要加强常规管理,做好维护和检修工作。

3. 风险监测与评估定期对加油站的重大危险源进行风险监测与评估,确保控制措施的有效性。

加油站点危险源点辨识及控制措施

加油站点危险源点辨识及控制措施

加油站点危险源点辨识及控制措施加油站是易燃易爆的场所,存在较高的安全风险。

为了保障加油站的正常运营和员工与消费者的生命财产安全,必须对加油站站点的危险源点进行辨识和控制。

以下是加油站常见的危险源点及相应的控制措施。

1.油库/油罐区:油库和油罐是加油站最重要的危险源点之一,主要存在着泄漏、溢出和火灾爆炸等风险。

为了控制这些风险,可以采取以下措施:-确保油库/油罐具备安全设施,如安全泄漏装置和监测系统;-定期进行油罐壁厚检测和泄漏检测;-定期进行火灾演练,并配备灭火设备和疏散器材;-加强电气设备维护,防止电火花引发火灾;-加强安全培训,提高员工的应急处理能力。

2.加油机与燃油输送管道:加油机和燃油输送管道是加油站的关键组成部分,存在着泄漏和火灾风险。

以下是对这些危险源点的控制措施:-定期检查加油机的泄漏情况,采取及时维修措施;-加强管道的维护,定期检查和更换老化管道;-进行泄漏探测,并设立泄漏报警装置;-定期清理加油机周围的易燃物,保持清洁;-禁止在加油机周围吸烟,加强灭火器的配置;-加强员工安全意识教育,提高操作时的注意事项。

3.气体贮存区域:加油站通常储存着液化石油气、氮气等易燃易爆气体,存在着爆炸和中毒风险。

以下是对气体贮存区域的控制措施:-对气体贮存区域进行防火、防爆处理,采取安全隔离措施;-定期检查气体贮存设施的泄漏情况,设立泄漏探测装置;-加强气体贮存区域的通风设备,防止气体积聚引发爆炸和中毒;-禁止在气体贮存区域内进行明火作业,设置禁止吸烟标识;-加强气体贮存设施的维护,定期检查和更换老化设备。

4.废水与废气排放点:加油站的废水和废气排放也是危险源点,可能污染环境和威胁人体健康。

以下是相应的控制措施:-建立废水处理系统,确保废水达到环保要求后排放;-定期检查废水处理设备的运行情况和效果;-加强对废气的排放监控,排放口必须装设净化装置;-定期清理和更换净化装置,防止废气超标排放;-确保废水和废气的排放符合当地环保法规,定期接受政府监管。

加油站事故风险辨识、评估报告(修改反恐)

加油站事故风险辨识、评估报告(修改反恐)

Xxxx加油站风险评估二〇二三年四月一、主要危险、有害因素辨识(一)物料危险、有害因素辨识汽油、柴油均为易燃液体。

汽油爆炸极限范围为 1.4%~7.6%,闪点为-46℃;柴油爆炸极限范围为 0.5%~4.1%,闪点>60℃。

汽油、柴油易挥发,泄漏后其蒸气与空气形成爆炸性混合气体,一旦接触点火源即可引起火灾爆炸事故。

(二)作业过程危险、有害因素辨识火灾爆炸事故可能发生在汽油和柴油卸油、加油、储存过程以及设备设施检维修过程。

(1)卸油过程(1)运输成品油的槽车进入加油站,若未在汽车排气管上装阻火器,有引起火灾、爆炸的危险。

(2)运输成品油的槽车若未熄火或未连接静电接地夹导除静电 15 分钟以上就开始卸油,则可能发生火灾爆炸事故。

(3)汽、柴油在卸油过程中,由于物料飞溅、冲击、摩擦(如输送管未插入储罐底部),卸油速度过快等,易产生静电,若卸车时未用静电导电夹与防静电设施牢固联接,未采用导静电耐油软管,油品在卸车过程中静电大量积聚,可能引发火灾爆炸。

此外卸油员上岗时未穿防静电工作服装、鞋,遇油品泄漏形成爆炸性混合气体可能引发火灾、爆炸事故。

(4)在卸油过程中若管道、设备连接不可靠、密封不严或拉脱,产生泄漏、喷射,泄漏后遇明火或静电火花点燃,可能发生火灾、爆炸事故。

(5)在卸油作业过程中,若违章操作或液位显示报警失灵,致使油品满溢泄漏,一旦遇明火或静电,可能发生火灾、爆炸事故。

(6)在卸油作业人员未严格执行防火制度,带入火种,不防爆的通讯器材(如:手机等)进入现场;穿着化纤织物的衣服,引起静电火花;穿带铁钉的皮鞋发出火花;地面未作不发火处理;有发生火灾、爆炸的危险。

(7)撞击会产生火花的工器具或防爆电器存在质量问题或安装不符合要求、绝缘老化、破损等一系列隐患均有导致火灾、爆炸的危险。

(8)卸油工作未结束或油管中的油品尚未流淌干净,司机提前发动车辆,向前移位,致使油管扯断,油品洒出,遇点火源可能引起火灾、爆炸事故。

加油站主要危险、有害因素辨识

加油站主要危险、有害因素辨识

加油站主要危险、有害因素辨识主要危险是火灾、爆炸危险,次要的危险、有害因素包括中毒危害、触电和车辆伤害等。

1火灾、爆炸危险本项目装卸、储存的是汽油和柴油,均为易燃易爆物料。

若在装卸、储存过程中出现泄漏,油蒸汽与空气混合,遇点火源可能发生火灾、爆炸事故。

爆炸指数计算如下:1)、安全措施补偿系数C=C1XC2XC3=0.88X1.00X0.84=0.742)、安全补偿后的火灾危险指数F&EI=F3XMFXC=96.32X0.74=71.3所以其危险等级安全补偿前为中等,安全补偿后为较轻3)、安全补偿前暴露半径R和暴露区域面积:R=0.256X F&EI=0.256X96.32=24.7(m)暴露区域面积=PR2=3.14X24.72(m2)=1915.7(m2)4)、安全补偿后暴露半径R:R’=0.256X71.3=18.3(m)3)、安全补偿后暴露区域面积=P(R’)=3.14X18.32=1051.6(m2)单元危险系数(F3)和物质系数(MF)查单元危害系数计算图可得该危害系数为0.58。

这表明,一旦发生事故,加油站周围1051.6m2的区域将有58%的面积,即609.9m2要遭到破坏。

本项目汽油储存的火灾危险类别为甲类;柴油储存的火灾危险类别为乙B类。

2中毒危险本项目装卸、储存的是汽油和柴油,均具有微毒,属Ⅳ级(轻度危害),发生泄漏时,人体长期接触或吸入量大,都将对人体产生危害。

3触电危险加油作业过程中使用的电气设备,若未设置保护接地或失效,可能导致设备带电,操作人员接触带电设备会造成触电事故。

4车辆伤害加油区车辆进出频繁,若调度指挥配合不当,可能引起车辆伤害事故。

5电气系统危险性分析配电室的主要危险是触电和电气火灾。

配电室引起触电事故的主要原因,除了设备设计、制造、自身缺陷外,大部分是由于违章、违规操作引起的。

引发电气火灾的主要原因包括电气线路短路、过载、接触不良、散热不良、雷击等。

加油站消防安全重大风险隐患辨识标准学习记录

加油站消防安全重大风险隐患辨识标准学习记录

加油站消防安全重大风险隐患辨识标准学习记录
加油站消防安全是一项极其重要的工作,隐患的辨识和记录是确保加油站安全的重要环节。

辨识隐患要遵循一定的标准,以下是一些可能被视为加油站消防安全重大风险隐患的标准和记录方法:
1.油罐区域的消防设施是否完备:检查灭火器数量是否符合要求、消防栓是否正常并能正常使用和油罐附近的消防水池是否运转正常等。

2.防火间距是否符合规定:加油站内部的各个设施之间的间距是否符合规定。

3.电气设备安全是否有保障:检查电线、电器是否安装合理、接线是否牢固、线路是否有漏电等情况。

4.气体设施是否安全:检查加油机、气体泵、储气罐等设施的安装是否符合要求、气体泄漏是否有制止措施等。

记录方式可以采用巡查表、摄像头监控、现场笔录等方式进行记录,以便于后续的检查和管理。

在记录隐患时,应当详细写明隐患的类型、位置和严重程度,并在第一时间采取措施进行整改。

加油站点危险源点辨识及控制措施

加油站点危险源点辨识及控制措施

加油站点危险源点辨识及控制措施随着汽车数量的不断增加,加油站也随之繁荣。

然而,加油站作为存储易燃易爆物品的场所,其安全问题备受关注。

在加油站进行管理时,对加油站危险源点的正确辨识及控制措施是至关重要的。

一、危险源点的辨识1、易燃易爆物品储存区域易燃易爆储存区域是加油站构成的重要部分。

以石油类产品为代表的易燃易爆物品是储存区域的主要危险源点。

对此,加油站应对储存容器、储罐、储罐区进行全面评估,针对每个设施进行危险源点的辨识与分析。

在评估时需要充分考虑安全环境和设备状况,确保能充分避免各类灾害事件。

2、加油站建筑物加油站建筑物可能存在的危险源点包括电气设备、管道和阀门等。

电气设备尤其是电缆和开关,由于长期使用和环境原因,一旦出现故障,将可能导致火灾。

在管道和阀门的铺设和检修过程中,也需要对可能的危险源点进行全面评估。

3、人为因素除了现成的危险源点,人为因素也可能成为加油站的危险源点。

例如,在加油站油罐罐外进行明火焚烧、吸烟等行为,将会给加油站安全带来严重隐患,必须遵守加油站的相关规定。

二、控制措施1、整改易燃易爆物品储存区域加油站应该制定一系列严格的安全措施,对易燃易爆储存区域进行全面排查,及时发现可能存在的问题。

应对可能安全隐患提出整改措施,如加强对设备的日常维护保养,修缮设备缺陷、加强设备故障检修等。

2、注意加油站建筑物的维护保养尤其是加油站建筑物的电气设备,需要每季度进行至少一次的维护保养。

对设备进行检查和清洗,及时处理设备故障,并进行记录,以便下一步的维护处理。

在铺设管道和阀门时要注意规范操作,注意安全措施,防止人为误操作。

3、强化加油站管理制度在易燃易爆物品的储存、运输和使用环节上,应严格按照相关标准实施操作。

О操应加大安全宣传,提高员工安全意识。

同时,应及时对员工进行安全培训和演练,提高员工的应急处理能力。

三、总结通过正确的危险源点辨识,加油站可以制定好针对性的控制措施。

在控制措施方面,应根据实际情况,以全面评估为基础,采取合理有效的措施。

加油站重大危险源辨识

加油站重大危险源辨识

重大危险源辨识
加油站重大危险源辨识
危险化学品重大危险源的定义:是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元。

根据国家标准GB18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》第4.1.2项表1的规定,“危险化学品名称及其临界量”见下表:
根据多种危险物质贮存的重大危险源辨识公式:
q1/Q1+q2/Q2+……qn/Qn≥1
q1,q2……qn——每种危险物质的实际存在量
Q1,Q2……Qn——与各危险物质相对应的临界量
依据上表所列数据,得出:40/200+100/5000=0.2802<1
经以上定量的计算分析,该加油站油品的储存能力未构成重大危险源,但一旦发生火灾爆炸事故,该加油站也会对加油站周边建筑及人员造成伤害,需进行监控和防范。

该加油站储存的汽/柴油虽未构成重大危险源,为防止火灾事故的发生,加油站应加强安全管理,严格执行各项安全操作规程,做好储罐的维护和保养工作,禁止无关人员进入储罐区。

切实履行各级人员安全职责,在员工中牢固树立安全第一、预防为主、综合治理的思想,确保安全经营
二〇一二年十二月。

氢站、油站重大危险源辨识

氢站、油站重大危险源辨识

氢站、油站重大危险源辨识氢站和油站是重要的能源供应单位,但它们也带来了一些重大危险源。

为了确保站点的安全运营,必须对这些危险源进行辨识和管理。

本文将从氢站和油站的特点、重大危险源的概念、辨识方法及其管理措施等方面进行讨论。

1. 氢站和油站的特点氢站是指提供氢气燃料的加氢站点,用于为氢能汽车、燃料电池等提供加氢服务。

氢气具有高能量密度和快速充放电等特点,但同时也具有易燃、易爆等风险。

油站是指提供石油产品加油、储存、运输等服务的站点,其主要危险源是石油和石油产品的燃爆风险。

2. 重大危险源的概念重大危险源是指可能导致重大事故和灾害的元素、设备、装置或作业方式。

在氢站和油站中,常见的重大危险源包括氢气和石油产品的泄漏、火灾、爆炸、电气设备故障、安全阀失效等。

3. 辨识方法辨识重大危险源是对氢站和油站的评估工作,可以通过以下几种方法进行。

(1) 危险源清单法:制定危险源清单,逐一列出各个可能的危险源,并对其进行辨识和评估。

(2) 事故分析法:通过事故案例分析、专家经验、模拟试验等方式,识别可能发生的事故类型及其危险源。

(3) 风险评估法:将各个可能的危险源进行定量或定性的风险评估,评估其对人员、环境和财产带来的风险程度和可能性。

4. 管理措施一旦辨识出重大危险源,必须采取相应的管理措施来控制和降低风险。

(1) 工艺安全:对氢站和油站的工艺和操作流程进行规范和安全措施设置,确保危险源得到有效控制,如泄露控制、防火防爆措施等。

(2) 安全装备:安装并保持运行设备的安全阀、泄漏报警装置、灭火设备等,提供安全保障。

(3) 应急预案:制定健全的应急预案,包括事故应对措施、人员疏散逃生、紧急联系方式等,以便在事故发生时能够及时有效地应对。

(4) 培训教育:定期对员工进行安全培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。

(5) 定期检查和维护:定期对设备进行检查和维护,发现问题及时处理,并确保设备的正常运行。

总之,氢站和油站作为能源供应单位,必须对其重大危险源进行辨识和管理,以确保站点的安全运营。

油库区重大危险源辨识过程

油库区重大危险源辨识过程

油库区重大危险源辨识过程依据库区储存物品种类及数量,分析该库区是否为重大危急源。

1、辨识程序选择辨识标准→识别危急物质→确定生产储存方式→划辨别识单元→计算危急物质存在量→确定该单元是否为重大危急源。

2、辨识标准重大危急源辨识标准为《重大危急源辨识》国家标准。

依据国家平安生产监督管理局《关于开展重大危急源监督管理工作的指导看法》,重大危急源分为贮罐区(贮罐)、库区(库)、生产场所、压力管道、锅炉、压力容器、煤矿(井工开采)、金属非金属地下矿山和尾矿库等九个方面。

该油库输油管规格为DN200,设计压力1.6 Mpa,长度为2500m,按文件规定不属于重大危急源申报范围中压力管道范围。

3、确定危急物质依据该库区装卸储存危急物品种类分析,该库区装卸储存汽油和柴油,均为列入《重大危急源辨识》标准中的危急物质。

4、划辨别识单元《重大危急源辨识》标准规定:单元是指一个(套)生产装置、设施或场所,或同属一个工厂的且边缘距离小于500m的几个(套)生产装置、设施或场所。

重大危急源分为生产场所重大危急源和贮存区重大危急源两种。

长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或贮存危急物质,且危急物质的数量等于或超过临界量的单元为重大危急源。

该油库油码头为危急物质装卸场所、储罐区为危急物质贮存场所,两处相隔约2.5km,因此,将储罐区作为储存场所重大危急源的辨识单元、另由于输油管不属于重大危急源申报范围,因此将油码头及输油管作为装卸场所重大危急源的一个辨识单元。

5、计算危急物质存在量,标准中危急物质临界量见表1表1 危急物质的临界量标准序号危急物质危急物质类别生产场所临界量(t)贮存区临界量(t)1汽油闪点<280C的易燃物质2022 柴油280C≤闪点<600C的易燃物质100106、危急物质临界量计算方法按《重大危急源辩识》标准中临界量的规定,比较单元内各种危急物质实际存在量和标准中的临界量(临界量按贮存场所临界量计)。

若单元内危急物质有二种及以上,按标准规定的公式进行计算:q1/Q1 + q2/Q2 +……+qN/Qn ≥ 1式中:q1 q2 … qn —每种危急物质实际存在量;Q1 Q2 … Qn—与各种危急物质相对应的生产和储存场所临界量。

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重大危险源辨识
加油站重大危险源辨识
危险化学品重大危险源的定义:是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元。

根据国家标准GB18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》第4.1.2项表1的规定,“危险化学品名称及其临界量”见下表:
根据多种危险物质贮存的重大危险源辨识公式:
q1/Q1+q2/Q2+……qn/Qn≥1
q1,q2……qn——每种危险物质的实际存在量
Q1,Q2……Qn——与各危险物质相对应的临界量
依据上表所列数据,得出:40/200+100/5000=0.2802<1
经以上定量的计算分析,该加油站油品的储存能力未构成重大危险源,但一旦发生火灾爆炸事故,该加油站也会对加油站周边建筑及人员造成伤害,需进行监控和防范。

该加油站储存的汽/柴油虽未构成重大危险源,为防止火灾事故的发生,加油站应加强安全管理,严格执行各项安全操作规程,做好储罐的维护和保养工作,禁止无关人员进入储罐区。

切实履行各级人员安全职责,在员工中牢固树立安全第一、预防为主、综合治理的思想,确保安全经营
二〇一二年十二月。

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