公路路基高边坡施工方案
路基高边坡安全专项施工方案
目录一、工程简介 (1)二、安全控制目标 (1)三、成立安全生产管理小组 (1)1、工区安全生产管理小组 (1)2、安全小组成员的安全职责 (1)四、危险源的识别及评价 (4)1、重大危险源的识别 (4)2、对重大危险源的评价 (4)五、施工技术方案 (5)1、深挖路段路基施工方案 (5)2、高填路堤施工方法 (6)六、路基高边坡施工安全预防措施 (6)1、采取“两个控制”,即前期控制,施工过程控制 (6)2、加强安全生产的综合管理 (6)3、切实加强安全交底制度的落实 (7)4、4个危险源的具体预防措施 (7)七、高边坡施工安全保证措施 (9)八、建立和完善应急救援预案 (10)路基高边坡安全专项施工方案为规范我工区高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生,特制定路基高边坡安全施工专项方案。
一、工程简介二工区管段起止里程为DK75+890.03~DK90+896.59,全长14.29^。
其中路基工程9835.11公里,其中包括挖方573999m3,填方929288m3。
其中填方段平均填土高度7米,挖方段平均挖土高度在6米左右。
二、安全控制目标坚决杜绝重特大安全责任事故,施工人员伤亡率小于0.25%,重伤率小于0.05%。
三、成立安全生产管理小组1、工区安全生产管理小组组长:吴晓峰副组长:王庆辉倪家明陈磊蒋俊辉易鹏程组员:黄金玉吴庆冬周坤宋芝芝张应海谢勇薛晶郭志文李长春兰传臣张国明2、安全小组成员的安全职责①工区经理安全职责1、工区经理是工区工程项目安全生产第一责任人,对工区工程项目安全生产负总责。
对工区安质总监的安全管理工作和职责履行负有监督检查和连带责任。
2、组织和监督本工程项目贯彻执行国家、业主、集团公司、有限公司及工区有关安全生产、环境保护等法律、法规、规章制度。
3、按照工区下达的年、季、月施工生产任务,组织均衡生产、文明施工,正确对待生产和安全的关系,不违章作业。
4、按照丹大公司标准化管理办法中有关架子对建设的相关要求,配齐架子对的队长、技术负责人、技术员、质量员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长等主要人员,并明确岗位职责,落实责任。
路基高边坡专项施工方案(完整版)
路基高边坡专项安全施工方案第一章总则一、编制依据:1、《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号)2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041--2000)3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076--95)4、《爆破安全规程》(GB722-2003)5、《施工现场临时用电安全技术规范》(JCJ46-2005)6、《企业职工伤亡事故分类标准》(GB6441-1986)7、《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》和《职业病目录》8、《高沁高速公路路基施工设计文件》二、工程概况:高平至沁水高速公路路基ZB1合同段四分段(K48+950-K53+750),长 4.75Km。
路基工程主要内容有:路基挖土石方、路基填土石方、特殊路基处理、坡面排水、护坡、挡土墙、边坡加固等。
其中:路基挖土石方430万m3;路基填方98万m3,路基防护砌体6.36万m3。
三、编制说明:我合同段高边坡施工主要集中在K52+230-K53+500段,此处存有较大的危险隐患这一施工特点,为规范高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生,特制定《高边坡安全专项施工方案》。
以下简称本安全技术措施。
在编写施工组织设计时,经全面分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素,制定能满足高边坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。
必要时聘请专业机构对高边坡施工进行安全风险评价,以便于采取相应的防范措施。
在高边坡的部位进行施工作业,除执行本安全技术措施外,还都执行有关的规范和规程。
第二章危险源辩识及分析一、危险源高边坡的施工因地形和地质水文条件的复杂、从业人员的素质较低、因此它是高风险和易发生安全事故的施工作业。
从人、机、料、方法、环境等因素综合分析识别确认有 6个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为:1、机械伤害机械运转工作时,因机械意外故障或违规操作可能造成的人身伤害或机械损害。
2、车辆伤害在施工过程中,司机疲劳驾驶或超重运行等造成人身伤害或财产损害。
路基高边坡施工方案
路基高边坡施工方案在工程施工中,高边坡施工是一项非常重要的工作,其施工方案的制定必须结合具体的地质条件和工程要求进行综合考虑。
下面是一份高边坡施工方案,以供参考:一、工程概况本次高边坡施工位于山区某地,整个边坡从底部到顶部的高度为50米,墙面倾斜角度为45度。
根据地质勘察报告和工程要求,边坡的基底宽度为10米,顶部宽度为5米。
二、施工准备工作1. 完成边坡设计方案和施工图纸;2. 准备所需施工材料和设备,包括水泥、砂石、钢筋等;3. 设计施工组织方案和安全预防措施;4. 完成现场周边的环境清理和交通管制工作。
三、施工步骤1. 开挖:按照设计要求,先进行边坡的开挖工作。
由于边坡高度较大,为保证安全施工,将边坡分段开挖。
每段高度为10米,采用台阶状开挖。
开挖工作由挖掘机进行,根据设计要求控制边坡倾斜角度和坡面平整度,确保开挖面的垂直度和水平度满足要求。
2. 边坡加固:在边坡开挖完成后,进行边坡加固工作。
首先进行爆破破碎带处理,增加土体的密实度。
然后,在边坡面铺设防渗材料,以防止水土流失。
接下来,根据设计要求,在边坡面设置土工格栅或钢筋混凝土喷射桩等加固措施,提高边坡的稳定性和抗滑性。
3. 边坡抹灰:在边坡加固完成后,进行抹灰工作。
首先,在边坡面上修整不平的地方,并清理灰尘和碎块。
然后,使用水泥砂浆进行抹灰,根据设计要求控制抹灰的厚度和平整度,确保边坡面的光滑和美观。
4. 边坡护坡:在边坡抹灰完成后,进行护坡工作。
首先,在边坡顶部设置护坡石或混凝土槽,起到抵抗风雨侵蚀的作用。
然后,在抹灰面设置边坡护坡网,以防止土壤流失和表面裂缝的产生。
最后,在护坡面上种植适合山区环境的植被,增加边坡的生态环境和景观效果。
四、安全预防措施1. 设立施工现场封闭区域,限制非施工人员进入;2. 施工期间进行现场安全巡查,及时清理施工现场的杂物和碎石;3. 训练施工人员熟悉工程施工要求和安全操作规程;4. 使用符合标准的施工材料和设备,确保施工质量和施工安全。
公路工程深路堑高边坡路基专项施工方案
公路工程深路堑高边坡路基专项施工方案1. 前言公路工程建设是国家基础设施建设的重要组成部分,其建设需要遵循科学、合理、安全的原则。
公路的边坡和路基是公路建设中的重要组成部分,对道路的整体性能、使用寿命、安全性、可靠性等具有重要的影响。
在边坡和路基施工中,一些特殊的地形、气候条件等因素可以导致深路堑和高边坡的出现,如何对这些问题进行专门的施工方案制定,是公路工程建设中需要重点考虑的问题。
本文主要针对公路工程的深路堑和高边坡路基的施工问题,制定了专项施工方案,旨在推进公路工程建设的整体性能和品质。
2. 深路堑施工方案2.1 深路堑的定义深路堑指的是在路基中因高差较大所造成的垂直切口,通常定义为深度大于1.5米的路堑。
深路堑的出现会给道路建设带来巨大的困难,对道路的使用寿命和安全性也会产生严重的影响。
2.2 施工前需要做的准备工作在进行深路堑的施工过程中,必须进行详细的规划和准备工作,以确保工作的安全并能够取得良好的效果。
具体的准备工作包括:•深路堑的地质勘探和评估:对深路堑的位置、深度、宽度、坡度等参数进行详细的测量和分析。
•施工资料的准备:包括深路堑的设计图纸、施工程序和技术文件等。
•施工团队的组建和指挥:为确保各个环节的顺利进行,需要制定明确的施工指导方案、确保各个施工人员具有必要的技能和经验。
2.3 深路堑的施工步骤深路堑的施工分为开挖和填方两个步骤。
2.3.1. 开挖在施工之前,需要确定深路堑的地质情况,并且在施工现场进行标定和设备调整。
开挖步骤如下:•思路确定:确定开挖时挖土的方向,以及所需工具和机械的种类。
•清理表面:清理表面的垃圾和泥浆,以便机械操作和挖掘。
•开始挖掘:根据深度和宽度的要求,在预定的位置进行挖掘。
•挖掘深度的控制:通过使用全站仪、水准仪等工具对挖掘深度进行控制,避免挖掘过深或过浅。
2.3.2. 填方填方的步骤如下:•准备填方材料:选择适量的土壤或其他填充材料,根据深路堑的深度和宽度计算所需的填方量。
高边坡施工方案(完整版)
路基高边坡防护施工方案一、编辑依据1、《总体施工组织设计》;2、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006;3、《重庆市高速公路施工标准化指南》(试行);4、《施工图设计文件》;5、工程所在地域的地质、水文、气象、气候情况,施工社会环境,主要材料的料源情况;6、现场调查资料;7、重庆强制性要求二、工程概况本标段路基高边坡位于K38+469-k38+682右侧,平均高度23.7m;K38+697-k38+803左侧,平均高度22.3m;K39+473-k39+511右侧,平均高度24m。
在深路堑施工前应对边坡防护方案进行仔细阅读和深入理解,深挖路堑边坡根据地层地质条件设置锚杆框架加固,锚杆采用钢筋锚杆,框架采用水泥混凝土框架。
锚杆框架分列布置,以列为单位,列高与每级边坡高度相同,宽度为3.8米,坡率与边坡坡率相同,每列布置3根锚杆,锚杆长度5~8米。
三、施工准备1、施工组织机构高边坡队施工属项目部直属管理,各队安全员归项目部安保部管理,技术员归项目部工程部及现场副经理管理,其它人员与项目部对口部室互动。
2、施工人员配备表本分项工程人员配备:测量、土方施工、边坡施工、及配套辅助人员3、施工机械配备表4、材料准备对材料堆场等进行规划与修葺,然后对工程所需各种材料组织进场并报送进行检验。
5、技术准备认真审核图纸及设计说明,进行现场测放并做好施工技术及安全交底,试验室确定施工配合比并对进场材料进行检验。
四、施工流程施工顺序:人工凿削或嵌补坡面至平整→坡面锚杆施工→框架开槽、现浇钢筋砼→码砌预制框格→回填土→挂三维网固定→喷射泥浆→喷播植草。
五、施工方法1、人工凿削或嵌补坡面至平整坡面采用人工修整,随开挖的下降及时进行清坡,清理边坡采用临时锚杆搭设脚手板做支护和平台,对于边坡易风化崩解的土层,若开挖面不能及时支护时,应预留保护层,在有条件支护时,再进行保护层开挖。
清理边坡时,作业人员系安全带,从高处分条带向下逐层依次清理,对于块体较大、人工无法撬动的孤石,宜采用光面爆破后清除。
路基高边坡施工方案
路基高边坡施工方案1. 引言在道路建设中,路基高边坡的施工是一个重要的环节。
路基高边坡的施工方案直接影响到道路的安全性和稳定性。
本文将详细介绍路基高边坡施工方案的设计和实施过程。
2. 施工前准备在进行路基高边坡施工前,需要进行充分的准备工作,包括以下几个方面:2.1 工程勘察在进行路基高边坡施工前,需要进行详细的工程勘察,包括地质勘察和水文勘察。
地质勘察主要目的是了解地质构造、地层分布和地质灾害情况,以确定施工中可能遇到的问题。
水文勘察主要目的是了解地下水位、地表水流情况,以确定施工中可能遇到的水文问题。
2.2 设计方案根据工程勘察的结果,制定路基高边坡施工的设计方案。
设计要考虑路基高边坡的稳定性、安全性和经济性。
设计方案应包括路基高边坡的横断面形状、边坡的坡度、边坡的保护措施等。
2.3 施工图纸根据设计方案,制定详细的施工图纸。
施工图纸应包括路基高边坡的断面图、纵断面图、平面图等。
施工图纸应详细标注路基高边坡的各种尺寸和构造要求。
3. 施工过程路基高边坡的施工包括以下几个阶段:3.1 清理施工现场清理施工现场是施工的第一步。
根据施工图纸的要求,清除施工区域内的杂草、垃圾和其他障碍物。
3.2 开挖路基根据施工图纸的要求,进行路基的开挖工作。
开挖的深度和宽度应符合设计要求。
在开挖过程中,应保持路基的纵向和横向坡度,以确保路基的排水性和稳定性。
3.3 边坡处理根据设计方案,对路基高边坡进行处理。
边坡处理的方法包括夯实、坡面保护等。
夯实是指在边坡上进行挖填、打夯等工艺,增加边坡的稳定性。
坡面保护是指在边坡表面铺设保护材料,防止边坡表面的冲刷和侵蚀。
3.4 排水施工在边坡处理完成后,进行排水施工。
排水施工的目的是防止路基高边坡内部的积水和地下水对边坡的稳定性造成影响。
排水施工包括设置排水沟、排水管道等。
3.5 完善边坡保护对边坡进行进一步的保护,确保边坡的稳定性和安全性。
边坡保护的方法包括设置护坡网、喷涂防护剂等。
路基高边坡开挖及防护安全专项施工技术方案
05
定期对开挖人员 进行安全培训, 提高安全意识和
操作技能
06
做好应急预案, 发生事故时能够 及时、有效地进
行救援和处理
2 路基高边坡防护
防护类型
植物防护:通过种植 植被来防止水土流失
和边坡破坏
锚杆防护:通过打入 锚杆固定边坡,提高
边坡稳定性
砌石防护:使用石块 砌筑挡土墙,防止边
坡坍塌
边坡防护完成 后,应进行验 收和监测,确 保防护措施的 有效性和安全 性。
01
02
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04
05
3
路基高边坡安全 施工管理
安全培训
培训对象:所 有参与路基高 边坡施工的人
员
培训内容:安 全法规、安全 操作规程、安 全防护措施等
培训方式:理 论授课、实际 操作演示、案
例分析等
培训效果评估: 考核、实际操
定期进行应急演练,提高 应急救援能力
加强现场巡查,及时发现 和处理安全隐患
建立信息报告制度,及时 报告和处理突发事件
加强安全教育培训,提高 员工安全意识和应急能力
谢谢
路基高边坡开挖及防护 安全专项施工技术方案
演讲人
目录
01. 路基高边坡开挖 02. 路基高边坡防护 03. 路基高边坡安全施工管理
1 路基高边坡开挖
开挖方法
机械开挖:采用挖掘机、
装载机等机械设备进行开 01
挖
爆破开挖:在坚硬岩石地
区,采用爆破方式进行开 03
挖
02 人工开挖:在机械无法到 达的区域,采用人工开挖
09
先开挖坡脚, 后开挖坡面, 再开挖坡顶
10
先开挖坡面, 后开挖坡脚, 再开挖坡顶
路基高边坡专项施工方案
路基高边坡专项施工方案1. 引言高边坡是指在公路、铁路和其他交通工程中,边坡高度大于一定标准的边坡。
路基高边坡施工是公路工程建设中的重要环节,对于确保工程质量、提高道路安全性具有重要意义。
本文档将提供路基高边坡专项施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程的安全措施、施工材料与设备的选择等内容。
2. 施工前准备工作在进行路基高边坡施工前,需要进行全面的准备工作,以确保施工过程的顺利进行。
主要包括以下几个方面:2.1 工程勘察在进行路基高边坡施工前,必须进行详细的工程勘察,确定边坡的具体位置、高度等信息。
同时,还需要对地质、水文条件进行调查,以评估施工过程中可能出现的风险。
2.2 方案设计根据工程勘察结果,制定路基高边坡施工的具体方案。
方案设计包括选择施工材料与设备、确定施工方法、绘制施工图纸等。
2.3 人员组织与培训为确保施工人员具备相应的技术能力和安全意识,需要进行相应的人员组织与培训。
施工队伍应具备相关从业资质,负责人员需具备相应工程管理经验。
2.4 材料与设备准备根据方案设计,准备施工所需的材料与设备。
材料应符合相关标准,设备应具备安全可靠的性能。
3. 施工过程3.1 边坡开挖根据施工图纸,按照规定的边坡高度和坡度进行开挖工作。
开挖过程中应注意保持边坡的稳定性,防止坍塌事故的发生。
3.2 边坡处理开挖完成后,对边坡进行必要的处理工作。
包括边坡的整平、挡土墙的建设等。
在处理过程中,应注意保持边坡的稳定和均衡。
3.3 边坡加固为提高边坡的稳定性和抗滑性,需要进行边坡加固工作。
常用的加固方法包括添加边坡保护层、进行钢筋混凝土护坡等。
3.4 排水设施建设由于边坡高度较大,水分较容易积聚,容易导致边坡松动和坍塌。
因此,在施工过程中需要建设排水设施,确保边坡内部的排水通畅。
4. 安全措施施工过程中,必须严格遵守相关的安全规定,采取相应的安全措施,以保证人员和设备的安全。
主要的安全措施包括:•建立安全管理制度,制定详细的安全操作规程。
路基高边坡防护安全专项施工方案
路基高边坡防护安全专项施工方案1.1 勘察评估:根据工程设计要求,对路基高边坡进行勘察评估,确定施工范围和施工难度。
1.2 安全防护措施:在施工现场设置安全警示标志,并确保施工人员配备好必要的安全防护用具。
1.3 施工人员培训:对施工人员进行安全教育和培训,确保他们了解施工中可能出现的危险,并掌握必要的安全防护技能。
1.4 特殊设备准备:根据施工需要,准备好必要的专用工具和设备,如爬升机、防护网等。
二、施工过程及安全措施2.1 路基高边坡清理:首先对路基高边坡进行清理,清除杂草、杂物和松动的土石,确保施工环境整洁。
2.2 防护网安装:在施工区域内设置临时防护网,防止松散的土石和工具掉落伤人。
2.3 边坡修整:对路基高边坡进行修整,确保边坡表面平整,无明显裂缝和坍塌现象。
2.4 高边坡加固:采用适当的加固材料或方法对高边坡进行修复,增强边坡的稳定性和抗震能力。
2.5 监督检查:在施工过程中,定期对施工质量和施工安全进行监督检查,确保施工过程安全可控。
三、施工后整改和验收3.1 整改措施:对施工中存在的安全隐患和质量问题进行整改处理,保证路基高边坡防护工程符合设计要求和安全标准。
3.2 安全验收:由工程质量验收人员进行安全检查和验收,确保施工安全符合相关标准和规定。
3.3 安全交底:对施工完成后的路基高边坡防护工程进行安全交底,告知相关部门和相关人员施工验收情况和安全注意事项。
以上为路基高边坡防护安全专项施工方案,施工单位应严格按照此方案进行施工,确保施工过程中安全可控,有效预防施工安全事故的发生。
四、施工现场管理4.1 施工区域划分:根据施工范围和施工需要,对施工现场进行合理划分,确保施工过程中不会影响周边交通和行人通行。
4.2 施工人员配备:根据实际施工需要,合理配备施工人员,确保施工人员数量充足,并按照施工计划合理分工,做好安全防护工作。
4.3 施工设备管理:对施工现场的设备进行定期检查和维护,确保设备的正常运转和安全性能。
高边坡专项施工方案
高边坡专项施工方案工程概况:深圳南坪快速路(一期)工程第十二合同段,起点里程为K10+840~K12+200,全长1.36km。
其中路基占612.8m,高边坡作业包括路基挖方和框架锚杆。
路基开挖主要集中在K10+840~K10+853、K11+344.5~K11+429、K12+070~K12+200三个地段,共计挖方为20.2万m3.路基宽度主线36m,中央分隔带宽度2.0m,行车道16.0m,开挖深度最大约30m。
为保证边坡稳定和铁塔安全,K11+060、K11+382二处边坡防护均设计框格锚杆方案,锚杆成孔直径11㎝,杆体采用热轧带肋Ф28钢筋加工而成。
施工方法:路基开挖施工方法:1、一般路堑开挖施工:a、砍除边线范围内的树,挖除树根,清除施工范围内的草皮、表面土、有机杂物及影响施工的一切杂物和构筑物。
b、挖土前先作好地面截水沟和临时排水设施,使路堑不积水,在整个施工期间,保证施工路段的排水畅通。
c、土方地段的挖方路基施工标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定,路槽底面以下30cm的压实度,要达到95%,并作相应的路基土工试验。
如果雨季施工,则保留更多、开挖时按设计断面有次序地分段分层自上而下地进行。
需要爆破时,则应该预留尖爆层。
d、开挖后的土石方尽量应用于路基填筑,不适用于回填的土方运至弃土场。
e、挖中发现土质有变化时,应报请项目监理进行施工方案及边坡方案的修改。
f、边沟、截水沟和排水沟的开挖应从下游出口向上游开挖,其断面及和坡度应符合设计要求。
2、深路堑开挖施工:a、施工前详细复查设计文件中该里程段的工程地质资料及路堑边坡,当此类资料缺乏或严重不足以致于影响组织施工时,以钻探的形式进行补探。
b、根据《道路设计图》可知,此标段部分里程为土石质双边坡深挖方段,故拟定采用分层法施工,每层通道高度约3m。
边坡有支护时,应与框格锚杆支护交叉施工。
施工时采用挖掘机、推土机等机械进行。
c、每隔6~10m高度设置平台,平台宽度不小于3m,平台表面横向坡度向内倾斜约0.5~1%,纵向坡度与路线纵坡平行,平台上的排水设施与排水系统连通。
(完整版)道路工程高边坡专项施工方案
(完整版)道路工程高边坡专项施工方案高切坡专项施工方案编制人:审核:批准:2015年9月目录1 编制依据及原则 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制原则 (1)2 工程概况 (2)2.1简介 (2)2.2边坡设计概况及要求 (2)2.2.1边坡设计概况 (2)2.2.2边坡设计施工要求 (3)2.3 地质和气侯条件 (3)2.3.1 地形及地质情况 (3)2.3.2水文、气候 (4)2.4 技术保证条件 (4)3 施工组织机构及施工计划 (4)3.1 施工主要管理人员及组织机构 (4)3.2.主要机械设备及试验检测设备计划 (6) 3.3 劳动力配置 (6)3.4施工进度计划 (7)3.5 主要施工材料计划 (7)4 施工方法及工艺 (8)4.1 边坡总体施工流程 (8)4.2施工总体方案 (9)4.3 边坡开挖方法及工艺 (9)4.3.1 根据地形的施工(开挖)方法 (9) 4.3.2 根据土质情况的施工(开挖)方法 (9) 4.4 锚杆框格梁施工方法及工艺 (12)4.4.1 搭设施工脚手架及操作平台 (12)4.4.2 人工凿打清除坡面松散岩石 (13)4.4.3 锚杆框架施工 (13)4.4.4框格梁施工 (16)5 质量保证措施 (17)5.1、质量保证管理措施 (17)5.2 土石方开挖质量控制措施 (19)5.3 锚杆框格梁质量保证措施 (19)5.3.1 锚杆施工 (19)5.3.2 砼框格梁施工 (20)6 安全保证措施 (21)6.1组织保障 (21)6.2 安全保证管理措施 (21)6.3高边坡开挖安全措施 (22)6.4 高边坡防护安全措施 (23)6.5 人员安全措施 (24)6.6 高边坡施工机械安全措施 (25)6.7 高边坡施工检查和监测 (25)6.8 高边坡施工安全应急预案 (27)6.8.1 应急组织体系 (27)6.8.2 应急救援领导小组及职责 (28)6.8.3危险因素及应对措施 (29)6.8.4 常见潜在的安全事故诱发因素 (33)6.8.5应急处理程序 (33)7 环境保护措施 (34)7.1 环境保护管理措施 (34)7.2 环环境保护技术措施 (34)8 文明施工 (37)8.1文明施工管理措施 (37)8.2文明施工技术措施 (38)1 编制依据及原则1.1编制依据(1)相关规范标准1)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008;2)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;3)《公路工程技术标准》 JTGB01-2003;4)《工程测量规范》GB50026—2007;5)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 ;6)《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002;(2) 招标文件、设计图纸及资料、《施工组织设计》;建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求;(3) 我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。
深路堑、高边坡路基专项施工方案
深路堑、高边坡路基专项施工方案在道路施工中,深路堑和高边坡路基的施工一直是一个比较复杂的工程环节。
深路堑施工需要考虑到土石方的开挖和支护工作,而高边坡路基则需要特别关注路基的稳定性和防护工作。
为了确保施工工作的顺利进行,特制定以下深路堑、高边坡路基专项施工方案。
一、施工前准备在正式进行深路堑、高边坡路基施工之前,首先需要进行详细的勘察和设计工作。
勘察要对路基的地质情况、周边环境及附近建筑物等情况做全面的了解,为施工后续工作提供数据支撑;设计工作要根据勘察结果,对施工过程中可能遇到的问题进行预判,并制定相应的解决方案。
二、深路堑施工方案深路堑的施工主要包括以下几个步骤:1.土石方开挖:根据设计图纸要求,采用合适的机械设备进行土石方的开挖工作。
在开挖过程中,要注意严格控制开挖深度和坡度,确保开挖的精度和质量。
2.支护工作:针对开挖后的路堑进行支护工作,可以采用挡土墙、钢梁支撑等方式来确保路堑的稳定性。
3.排水工作:路堑开挖后,要及时清理排水渠道,保证路堑内的积水能够及时排放,防止路堑内积水对施工造成影响。
4.路堑回填:在支护完成后,需要进行路堑的回填工作,确保回填土石的质量和均匀度。
三、高边坡路基施工方案高边坡路基的施工主要包括以下几个步骤:1.路基平整:在施工前,需要对原有路基进行平整处理,确保路基的平整度和稳定性。
2.路基铺装:铺设合适的路基材料,保证路基的承载能力和稳定性。
3.高边坡支护:高边坡路基往往需要进行较高水平的支护工作,可以采用挡墙、护坡等方式来保证高边坡的稳定性。
4.排水工程:高边坡施工后,要确保路基的排水畅通,防止积水对路基造成影响。
四、安全保障在深路堑、高边坡路基施工过程中,安全是首要考虑的因素。
在施工现场要设置明显的安全警示标志,加强现场人员的安全意识培训,保证施工工人的人身安全。
五、施工质量为了保证深路堑、高边坡路基施工质量,需要在施工过程中严格遵守设计要求,合理控制土石方开挖和回填工程,确保施工工艺符合标准要求。
公路深路堑、高边坡路基工程施工方案
公路深路堑、高边坡路基工程施工方案
在公路工程中,深路堑和高边坡的施工是一项关键工程,施工方案的设计和实
施将直接影响到工程质量和安全性。
本文将从工程设计、施工准备、施工过程和工程质量保障等方面提出公路深路堑、高边坡路基工程的施工方案。
工程设计
在公路工程设计阶段,应根据路基的地质条件、深度和高度等因素,合理确定
路基的宽度、坡度和支护结构等内容。
在设计过程中,应充分考虑工程施工的可行性和安全性,确保施工过程中不会出现质量问题和安全隐患。
施工准备
在施工前,需要进行现场勘测、材料准备、设备调试等工作。
根据设计要求和
施工规范,制定施工计划、施工组织设计和施工安全预案。
同时,组织施工人员进行技术培训,保证施工人员具备相应的技能和经验。
施工过程
在实际施工过程中,应注意控制施工质量,严格按照设计要求和规范进行施工。
对于深路堑和高边坡的开挖、支护和填筑等工作,应采取合理的施工方法和工艺,保证工程施工的顺利进行。
同时,要定期对施工过程进行检查和验收,及时处理施工中出现的问题和隐患。
工程质量保障
为保证施工质量,应建立健全的质量管理体系,强化质量监督检查和质量验收
工作。
对施工过程中的关键环节和工艺进行全程监控和检测,确保工程符合设计要求和规范标准。
同时,要做好工程档案的归档和管理,为后续的维护和管理提供依据。
综上所述,公路深路堑、高边坡路基工程的施工方案在工程设计、施工准备、
施工过程和工程质量保障等方面都需要严格把关和控制,只有通过科学规划和有效管理,才能保证工程施工的顺利进行和工程质量的优良。
路基工程高边坡施工方案
路基工程高边坡施工方案一、工程概况本项目为一条高速公路路基工程,其中包括部分高边坡的施工。
该高边坡位于山区,地形复杂,土质多为黏性土和砂质土,周围环境多为植被和水源,较为复杂。
本方案将针对该高边坡施工进行详细规划和安排,确保工程安全、质量和进度。
二、地质勘察与设计分析1. 地质勘察:根据地质调查报告,该地区地质多为软黏土、砂砾土和崩塌岩层,坡度较大,高边坡稳定性较差。
2. 设计分析:根据地质勘察结果,须采取相应的边坡支护措施,确保边坡的稳定性和安全性。
同时,需充分考虑周边环境,保护植被和水源。
三、施工方案1. 边坡支护材料选用(1)锚杆:选用直径32mm的钢筋锚杆,抗拉强度大于630MPa。
(2)喷锚网:选用镀锌钢丝网,网孔大小为150mm×150mm,网片厚度不小于2.5mm。
(3)排水管:选用聚乙烯排水管或玻璃钢排水管。
(4)护坡材料:选用高分子复合材料护坡网,具有良好的抗紫外线和抗老化性能。
2. 施工工艺(1)边坡平整:先对边坡进行平整,确保基础牢固。
(2)钢筋锚杆固定:在边坡上开设孔洞,将钢筋锚杆埋入孔内,注浆固定。
(3)喷锚网搭设:在边坡表面搭设喷锚网,铺设平整,并用镀锌钢丝进行连接和固定。
(4)排水系统设置:在边坡上设置排水管,将排水管与排水沟相连,保证边坡排水畅通。
(5)护坡材料安装:安装护坡网,并用钢钉固定在边坡上,确保护坡材料牢固。
3. 环保措施(1)植被保护:施工过程中,对周边植被进行保护,避免对生态环境造成影响。
(2)水源保护:设置排水系统,避免施工过程中产生的污水对水源造成污染。
(3)建筑垃圾处理:施工现场的建筑垃圾需要及时清理,分类处理,并进行妥善处置。
四、施工控制方案1. 施工进度:严格按照施工计划和施工图纸进行施工,保证工程的进度和质量。
2. 安全管理:加强施工现场的安全管理,严格执行施工安全规定。
3. 质量检验:对施工过程中的每一个环节进行质量检验,并及时进行整改。
路基高边坡工程安全专项施工方案
路基高边坡工程安全专项施工方案一、工程概述1、概述六枝至镇宁高速公路第一合同段,位于六盘水市六枝特区境内。
合同起止位于那玉村,桩号为K98+960路线向西前行经鸡冠石至窑场村,路线沿偏坡寨、经郑家寨隧道、雾布冲隧道,至于胡家湾东侧,接第二合同段,终点桩号K104+290,路线全长5.33公里。
2、主要技术标准:本段工程为双向四车道高速公路.设计行车速度:主线80km/h设计荷载为公路-Ⅰ级路基宽度:路基宽度24。
5m,行车道宽:4*3。
75。
3、主要工程数量:合同段内主要结构物为路基土石方、桥梁、涵洞、隧道及防护、排水工程。
路基土石方含有挖方约680672方,填方约368889方;隧道工程包括郑家寨隧道和雾布冲隧道.左线共长873m,右线共长887。
5m。
桥梁工程量包括主线桥大桥1204。
5∕5座,中桥36/1座.其中周家坡为分离式,左线长236m,右线长276m。
大地坝大桥为分离式,左线长363m,右线长280m.偏坡寨大桥左幅长612m,右幅长642m。
最大桥高36。
7m。
涵洞工程包括主线盖板涵洞8道,盖板通道1道。
二、自然条件1、地形、地貌本合同段主要为低山溶蚀~侵蚀沟谷斜坡地貌.山顶多为馒头状,地表演曾风化较强烈。
坡面多呈弧状,沟谷相对开阔,山顶高程多在1400m~1600m,谷底高程多在1350m~1400m之间,地形坡度多在20°~30°,局部大于40°。
峰丛、沟谷、槽谷、峰丛洼地、岩溶孤峰等地貌类型均有发育.线路最高点高程约1542。
87m,位于雾布冲隧道顶部(桩号K102+780),最低点高程为1366。
76m,位于桩号K98+975处,全线相对高差176.11m.2、气候、水文本项目所在地属亚热带季风气候,具有雨热同季的特点,气候温和,雨量充沛。
多年降水量1429。
7mm,最高1700mm,最小1245.1mm,年蒸发量931。
5-1073mm,历年平均蒸发量950。
路基高边坡专项施工方案
路基高边坡专项施工方案一、背景介绍在道路建设中,高边坡是一种常见的地质现象,其稳定性对道路交通安全和工程质量具有重要影响。
为确保路基高边坡的稳定,需要制定专项施工方案,采取科学合理的施工措施。
二、目标和原则2.1 目标本施工方案的目标是确保路基高边坡的稳定性,减少土体坍塌和滑坡的风险,保障道路交通安全。
2.2 原则•安全性原则:保证施工过程中的工人安全,防止发生人员伤亡事故。
•环保原则:在施工过程中,减少对环境的影响,尽量保护自然生态。
•节约原则:合理利用资源,降低施工成本,提高工程质量。
三、施工步骤3.1 前期准备在施工前,需要进行以下准备工作:1.完成地形勘测和工程测量,确定施工范围和地形特点。
2.进行地质勘察,了解土质情况、地下水位等。
3.制定详细的施工方案,确定施工方法和措施。
3.2 施工措施在施工过程中,需采取以下措施:1.土方开挖:采用合适的机械设备进行土方开挖,并进行坡面整平。
2.地下水处理:根据地下水位和水质情况,选择合适的排水方式,确保地下水不会对边坡稳定产生影响。
3.边坡加固:根据边坡的具体情况,采用土工合成材料、钢筋混凝土、喷锚等方式进行边坡加固。
4.排土运输:将开挖的土方及时清走,避免对施工影响。
5.绿化建设:在边坡加固完成后,进行绿化工程,种植植被,加强边坡的稳定性。
3.3 施工要点在施工过程中,需注意以下要点:1.在施工前,要组织人员进行安全教育和培训,确保工人具备施工所需的技能和知识。
2.在施工现场设置安全警示标志,确保施工区域的安全性。
3.施工过程中,严格按照施工方案的要求进行操作,禁止随意更改施工方法。
4.定期进行工程质量检查和监测,及时处理施工中出现的问题和隐患。
四、施工总结本文介绍了路基高边坡施工的专项方案,通过科学合理的施工措施,能够确保边坡的稳定性和路基的安全。
在实际施工中,要严格按照方案要求进行操作,做好施工前的准备工作,注重施工中的安全和环保,及时处理施工中的问题,保证工程质量。
公路路基高边坡施工方案
福安市富春东路项目(宁德职业技术学院征地安置地建设项目)高边坡施工方案编辑:审核:批准:时间:福建元宏建筑工程有限公司福建鑫泰建筑集团有限公司福安市富春东路项目部目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)1、高边坡分布情况 (3)2、地形地貌、工程地质和水文地质情况 (4)3、气象及气候 (5)三、施工部署 (5)1、施工管理机构图 (5)2、施工部署 (5)3、人员、机械配置情况 (8)4、施工进度计划 (8)四、高边坡施工技术方案 (8)1、高边坡施工的工程特点 (8)2、总体方案 (8)3、开挖方案 (9)4、高边坡防护 (13)(1)、喷射砼钢筋网施工方案 (14)(2)、锚杆施工方案 (15)(3)、锚索施工方案 (18)(4)、钢筋混凝土格子梁 (21)(5)、抗滑桩施工方案 (21)(6)、立柱型钢内支撑 (25)(7)、其它防护工程 (30)五、脚手架方案 (32)六、质量保证措施 (36)七、安全保证措施 (37)八、环境保护措施 (37)高边坡施工方案一、编制依据1、岩土勘察报告及设计施工图;2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002);3、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22-2005);4、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330–2002);5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB5007-2002);6、《注浆技术规程》(YSJ211-92,YBJ44-92);7、《锚杆支护技术规范》(GB50086—2001);8、《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008);9、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370—2000);10、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003);11、《钢结构工程施工质量验收规范》(JB50205—2001);12、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》(GBll345-89)13、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(JB8923-88)14、《土石与爆破工程施工及验收规范》(GB201—83);15、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1—2008);16、《建筑施工安全标准》(JGJ33—2001)等17、业主及监理的相关要求;18、实施性施工组织设计;19、本单位在其他工程项目的施工经验。
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福安市富春东路项目(宁德职业技术学院征地安置地建设项目)高边坡施工方案编辑: _____________________审核: _____________________批准: _____________________时间: _____________________福建元宏建筑工程有限公司福建鑫泰建筑集团有限公司福安市富春东路项目部、编制依据1 、高边坡分布情况 (3)2、地形地貌、工程地质和水文地质情况 (4)3、气象及气候5三、施工部署 (5)1、施工管理机构图52、施工部署53、......................................................................................................................................... 人员、机械配置情况84、................................................................................................................................................. 施工进度计戈U8四、高边坡施工技术方案 (8)1、高边坡施工的工程特点 (8)2、总体方案 (8)3、开挖方案 (9)4、高边坡防护 (13)(1)、喷射砼钢筋网施工方案 (14)(2)、锚杆施工方案 (15)(3)、锚索施工方案 (18)(4)、钢筋混凝土格子梁 (21)(5)、抗滑桩施工方案 (21)(6)、立柱型钢内支撑 (25)(7)、其它防护工程 (30)五、脚手架方案 (32)六、质量保证措施 (36)七、安全保证措施 (37)高边坡施工方案一、编制依据1、岩土勘察报告及设计施工图;2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002 );3、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22-2005 );4、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330 - 2002);5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB5007-2002);6、《注浆技术规程》(YSJ211-92,YBJ44-92 );7、《锚杆支护技术规范》(GB50086-2001 );8、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008 );9、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2000 );10、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003 );11、《钢结构工程施工质量验收规范》(JB50205-2001 );12、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》(GBII345-89)13、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(JB8923-88)14、《土石与爆破工程施工及验收规范》(GB201-83);15、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);16、《建筑施工安全标准》(JGJ33-2001 )等17、业主及监理的相关要求;18、实施性施工组织设计;19、本单位在其他工程项目的施工经验。
、工程概况1、高边坡分布情况我合同内边坡高度最大为34.3m,最小边坡高度为3.1m。
具体情况如表1所示:表1 边坡支护一览表本方案高边坡设计参数以上所示2 地形地貌、工程地质和水文地质情况1) 、地形地貌本合同段支路起始于104 国道,南接上海公馆住宅区和134 医院,东与上东垅旧区衔接,主要沿山腰修建,直线型,西一东走向。
沿线以丘陵山坡地貌为主,丘陵走向近南北,坡度30—45 度,总体中部地势较高,最高点高程82.98 米,最低点高程24. 80m,地表相对高差58.18m。
2) 、工程地质①-I杂填土(Qml):黄色,黑灰色,成分为粉土、粗砂,含碎砾石,粒径20-200mm ,成分为花岗岩,棱角状,中等风化。
填埋时间2-10 年;呈稍湿-湿,松散-稍密状态。
分布于东西两侧居民区以及南面电机厂区,厚度O. 40-1 . 60 米。
①耕土(QM1)。
灰黄色,成份为粉质粘土、粉土,韧性低,干强度低,切面粗糙,无摇震反应。
地表含根茎,稍湿,松散状态。
分布于茶园区,厚度0.50-2 .00 米。
②-1粘土(Qd1) 土黄色,砖红色,坡积形成,低韧性,低-中干强度,切面粗糙,无摇振反应。
呈稍湿,可塑- 硬塑状态。
厚度O 90-2 . 50 米。
② 粉质粘土(Qd1):黄灰色,褐黄、暗黄等色,坡积形成,土质较均一,低-中等韧性,低一中等干强度,切面粗糙一稍有光滑,无摇振反应。
地表夹薄层耕植土,含根茎,呈湿,可塑一坚硬状态。
厚度0 . 40〜2 40m。
③残积粘性土(Qe1):灰白色、粉红、褐黄等色,由花岗岩强烈风化残积形成,可见原岩结构轮廓及裂隙痕迹。
低韧性,低干强度,切面粗糙,无摇振反应。
呈湿,可塑一坚硬状态。
厚度1 IO〜8 70m。
④全风化花岗岩(Y 5):褐黄色、灰白、粉红等色,风化强烈,岩芯呈砂土状,原岩结构轮廓及裂隙清晰。
岩石极破碎,属极软岩,岩体基本质量等级V 级。
厚度O. 60〜9 60m。
⑤砂土状强风化花岗岩(v 5):褐黄、灰白等色,风化强烈,岩芯砂土状;小裂隙较发育,岩石破碎,局部含中风化脉岩残留体,粒径20-50 c:m,属极软岩,岩体基本质量等级v级。
岩石主要矿物成分有正长石、斜长石、石英,少量黑云母;中粒结构。
厚度1. 50〜14. 10m。
⑥碎块状强风化花岗岩(Y 5) :褐黄、灰白等色,风化强烈,岩芯呈碎块状、短柱状;小裂隙较发育,中下部岩石接近中风化。
岩石主要矿物成分有正长石、斜长石、石英,少量黑云母;,软岩,V级,中粒结构。
厚度1 . 60〜12 . 20m。
⑦中风化花岗岩(Y 5) : 灰白色,风化中等,岩芯呈柱状、短柱状;小裂隙较发育,岩石较完整坚硬,属坚硬岩,RQD=56 95 ,属于较差一好的,岩体基本质量等级HI级。
岩石主要矿物成分有正长石、斜长石、石英,少量黑云母;中粒、块状结构。
揭示厚度1 . 10〜7 20m。
3)、水文地质水文地质条件:场区地下水由上部土层空隙潜水和下部基岩裂隙水组成。
上部土层中坡积亚粘土含水性及透水性均较差,为相对隔水层,含水量很小;下部基岩主要含水层为强〜弱风化基岩,其基岩节理、裂隙发育;山坡底部山沟内有小溪流过,但水流量较小,场地内水流梯度大,排水条件较好。
3、气象及气候本工程位于福安市,于福建省东北部,北纬26 • 04 '〜27 • 21'东经119 • 23 '〜111 • 52 '依山傍海。
福安地域属中亚热带海洋性季风气候,湿润气候,四季分明,雨量充沛,干湿季明显,城区年均气温19.3 C ,年降雨量1547. 9毫米,无霜期平均为287天。
最高气温在七月份(年均29 . 1C ),极端最高气温43 2 C (1967 . 7 I 7):最低气温在1月份(年均9 6 C ),极端最低气温-1〜-3 C。
7〜9月为台风、雷雨季节。
水量受降雨量影响明显,年内分配不均,汛期多集中在5〜8月,占全年总流量的70 %以上。
夏季多偏南风,冬季多偏北风。
三、施工部署1、施工管理机构图2、施工部署本分部工程的施工内容主要有:土石方开挖、锚索格梁衬砌拱植草防护等,安排土石方作业队组织施工。
3、人员、机械设备配置1 )、主要技术及管理人员高边坡施工配备的主要技术及管理人员如表2所示表2 主要管理技术人员表2)、主要机械设备路堑高边坡施工进场的主要机械设备如表3所示表3 本工程所配备的机械设备表主要施工机械设备表见附表。
器械名称单位数量1 反铲挖掘机台 3 型号、规格PC200-52 装载机 台 2 ZL403 压路机 台 2 YZ10R RV1504 推土机 台 2 T-140、T-1005 自卸车 辆 8 12T 、10T6 卷扬机 台 40 JK2.57 钢筋切割机 台 2 GQ40B8 钢筋弯曲机 台 2 GW40A9 钢筋调直机 台 1 GT3/8 10 交流电焊机 台 3 BX3-300 11 插入式振捣器 根 10 ZPN50 12 平板振捣器 台 3 PZ-50 13 混凝土输送泵 台 2 HBT60 14 电动切割机 台 3 SQC-400 15 空压机 台 2 W-0.6/25 16混凝土喷射机 台 2 SD-3 仃地质钻孔机 台2 Y XZ-70 18 打夯机 台 5 HZ-400 19 木工圆盘锯 台3 MJ104 20 木工压刨床 台 2 MB106 21 地质钻机 台 2 XY -100 21 锚杆钻机 台 4MQT12021人力翻斗车辆123)、主要测量、试验、质检、监测仪器设备高边坡施工配备的主要主要测量、试验、质检、 监测仪器设备如表4所示表4 主要测量、试验、质检、监测仪器设备表4、施工进度计划计划开工日期:2010年9月8日计划完工日期:2011年5月28日四、高边坡施工技术方案1、高边坡施工的工程特点1)、地质情况出露岩层大多为砂岩,风化严重、结构松散,局部已呈半岩半土状,坡顶部分有建筑物,易产生滑坡、滑塌和崩塌等地质灾害。
2)、施工跨越雨季高边坡施工工期正好跨越雨季,开挖前做好临时排水系统,开挖中注意及时进行坡面防护,减少边坡暴露时间。
2、总体方案本合同内高边坡施工遵循“减载、固脚、强腰、排水”的原则,贯彻建“绿色通道、走环保之路”,实现“恢复自然、水土保持、综合治理、因地制宜、技术先进、经济美观” 理念的目标。
领会设计意图,结合现场实际,遵循“强支挡、弱削方”的边坡加固原则,施工中采用锚式系统加固措施,并加强坡体排水,严格控制施工质量,确保段内高边坡安全。
在高边坡开挖前先做好临时排水设施,完成坡顶截水沟的修筑。
高边坡主要采用挖掘机分级开挖、自卸车运输的施工方案;遇石质围岩时,采取预裂爆破或光面爆破施工,严禁大爆破施工。
高边坡施工中严格遵循“分级开挖、逐级支护”的加固原则,及时做好坡顶及坡面防排水,尽快完成边坡防护施工,减少边坡暴露时间。
在高边坡施工期间,严格按照第三方有相关资质单位编辑的《高边坡监控量测方案》的要求,结合施工现场实际情况进行监测点的埋设,建立边坡监测系统,做好高边坡监测,对监测数据及时整理、分析,及时反馈监理及业主。
并根据监测数据,指导现场施工。
若现场开挖揭露地质情况与设计严重不符时,及时与有关部门联系,结合实际情况指导进行动态设计。
最终达到信息化施工、动态设计的目的。
1)、开挖前,先修好路堑坡顶截水沟及四周临时排水措施。
2)、严格控制边坡开挖定位、坡率、台阶设置、监测装置的安设以及各种坡面防护施工,从上至下逐级开挖防护。