车削加工基本操作说课课件
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普通车床车削加工说课课件
![普通车床车削加工说课课件](https://img.taocdn.com/s3/m/a30032df26fff705cc170a35.png)
总体目 标
三、课程内容
序号 教学内容 安全操作规程(课前讲) 机床概述 车外圆、端面、槽、车断、钻孔、倒角 演示 学生操练基本操作 第一天 老师演示简单零件(钻模套)加工 [1-7 学时] 学生操练 老师巡回指导 根据学生操练情况讲解常出现的问题、 故障、不规范操作 学生自主加工(销 ) 老师总结操作中的问题并集中答疑 机床打扫 机床保养 机床检修 10 40 讲课 (分钟) 15 15
机床保养
机床检修
20
四、课程教学设计
1 课程教学理念
课程教学设计
培养学生理论联系实际的学习作风
培养学生养成良好的动手能力
培养学生的沟通能力及团队协作精神
培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风
培养学生的质量意识、安全意识
培养学生良好的职业道德等
课程教学设计
2 课程学时分配
普通车床车削加工这门课程共有学时35课时(1750分钟)。其中讲 授新课与答疑约6课时(300分钟),批改实训报告1课时(50分钟), 考核约4课时(200分钟),学生实际操作约22课时(1100分钟),机 床打扫及保养检修2课时(100分钟)。由于是实践课,理论讲解与实操 比例约1:4。
总分统计 教师签章
根据零件精度评分细则评分
谢谢!
请各位老师给予批评指正!
5
课程评价与考核
普通车床车削加工实训成绩由实践操作、实习报告、校规校纪 和安全操作四部分组成满分100分。(等级标准:优秀〉90分、良 好〉80分、中等>70分、及格>60分、不及格<60分)
课程教学设计
具体考核细则
普通车削加工考核成绩单 学生序号:
实训科目 安全、文明生产 (15分) 校纪校规(15分)
车削加工技术课件
![车削加工技术课件](https://img.taocdn.com/s3/m/f1142d1cfe00bed5b9f3f90f76c66137ee064f84.png)
4)金刚石 由于金刚石具有最好的
硬度和耐磨性,刀具刃口在加工中 可以长时间保持锋利,金刚石刀具 有很好的切削能力和刀具耐用度, 同时加工表面粗糙度很低,可达到 Ra0.02μm 以上的镜面。金刚石车 刀一次加工就能达到高光洁度、高 精度,避免了以前为达到这些要求 而进行很多复杂费时的工序,从而 大大提高生产率,降低了成本,减 轻了劳动量。
1)高速又钢称锋钢或白钢。淬火后硬
度为HRC62~65, 在500 ~ 600℃ 时,仍有较好的抗弯强度和较好的 冲击韧性及耐磨性。热处理变形小, 能磨出锋利的刀刃。缺点是不耐高 温,允许的切削速度一般低于 30m/min ,生产效率较低。常用于 制造形状复杂的刀具,如小型车刀、 钻头、铣刀、拉刀、齿轮刀等,常 用牌号为 W18Cr4V 、 W6Mo5Cr4V2等。
④可转位式
无需刃磨就可使用。避 免了焊接产生的缺点, 刀片可快速转位;生产 效率高;切削稳定。
2) 按使用场合分为外圆车刀、内孔车刀、
切断车刀、螺纹车刀、成形车刀等
①外圆车刀 用来车削外旋转表面的车刀。
外圆车刀
75度 45度
车外圆
②内孔车刀 用来在已有粗加工孔的工件上,
扩大孔径、提高孔的精度及孔的表面质量。
12.中途停车时,尚在惯性运转中的工件不 得用手或手持其他物品进行强行刹车;
13. 工作结束,应切断电源,擦净机床,整 理场地。做好车床的日常保养和维护,整理工 具、夹具、量具,整齐有序地摆入工具箱。
同学们再见
3) 刀具简单。车刀是金属切削刀具中 最简单的一种,制造、刃磨和安装都比 较方便。
2、车床的基本知识
车床的种类很多,按用途和结构 不同,分卧式车床、仪表车床、立 式车床、转塔车床、自动半自动车 床等,其中应用最普遍的是卧式车 床。
车削的基本知识课件
![车削的基本知识课件](https://img.taocdn.com/s3/m/33e6abb1c9d376eeaeaad1f34693daef5ff7134e.png)
个性化定制
随着消费者需求的多样化,车削加工技术需要满足个性化定制的需 求,能够快速响应市场变化并满足客户定制化需求。
THANKS
感谢观看
非金属材料
非金属材料如陶瓷、玻璃和塑料等在工业领域的应用逐渐增加,车削 加工技术需要针对这些材料的特殊性质进行研究和改进。
智能制造与车削加工的结合
自动化与智能化
智能制造技术为车削加工提供了自动化和智能化的解决方案,如机器人、自动 化生产线和传感器技术等,可以提高加工精度、降低成本并提高生产效率。
数据驱动优化
表面粗糙度有显著影响。
切削用量
切削速度、进给量和切削深度等切 削用量的选择,直接影响切削过程 中的振动和残留面积高度,从而影 响表面粗糙度。
切削液
使用切削液可以降低切削过程中的 摩擦,减少切削热,从而减小表面 粗糙度值。
加工精度的控制方法
刀具管理
选用合适的刀具,并进行有效的 刀具管理,包括刀具的研磨和更
偏刀
主要用于车削带台阶的外圆和 端面。
切断刀
主要用于切断各种棒料或管料。
车刀的几何角度
01
02
03
04
前角
影响切削刃的锋利程度和强度。
后角
影响后刀面的磨损和后角的大 小。
主偏角
影响切削刃的工作长度和切削 深度。
副偏角
影响已加工表面的粗糙度和副 切削刃的长度。
车刀的材料
01
02
03
高速钢
具有较高的强度和韧性, 适用于加工中等硬度以上 的材料。
03
车削的加工工艺
粗车与精车
粗车
主要用于去除大部分的加工余量, 对工件的形状和尺寸精度要求不 高,切削深度较大,切削速度较慢。
随着消费者需求的多样化,车削加工技术需要满足个性化定制的需 求,能够快速响应市场变化并满足客户定制化需求。
THANKS
感谢观看
非金属材料
非金属材料如陶瓷、玻璃和塑料等在工业领域的应用逐渐增加,车削 加工技术需要针对这些材料的特殊性质进行研究和改进。
智能制造与车削加工的结合
自动化与智能化
智能制造技术为车削加工提供了自动化和智能化的解决方案,如机器人、自动 化生产线和传感器技术等,可以提高加工精度、降低成本并提高生产效率。
数据驱动优化
表面粗糙度有显著影响。
切削用量
切削速度、进给量和切削深度等切 削用量的选择,直接影响切削过程 中的振动和残留面积高度,从而影 响表面粗糙度。
切削液
使用切削液可以降低切削过程中的 摩擦,减少切削热,从而减小表面 粗糙度值。
加工精度的控制方法
刀具管理
选用合适的刀具,并进行有效的 刀具管理,包括刀具的研磨和更
偏刀
主要用于车削带台阶的外圆和 端面。
切断刀
主要用于切断各种棒料或管料。
车刀的几何角度
01
02
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前角
影响切削刃的锋利程度和强度。
后角
影响后刀面的磨损和后角的大 小。
主偏角
影响切削刃的工作长度和切削 深度。
副偏角
影响已加工表面的粗糙度和副 切削刃的长度。
车刀的材料
01
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高速钢
具有较高的强度和韧性, 适用于加工中等硬度以上 的材料。
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车削的加工工艺
粗车与精车
粗车
主要用于去除大部分的加工余量, 对工件的形状和尺寸精度要求不 高,切削深度较大,切削速度较慢。
车削加工技术(一)PPT课件
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4)应注意的问题。调直用的专用扁铲尺寸R, 应大于丝杠牙底直径的一半,b小于牙底宽,α小 于牙形角;与工件接触的R截面,应磨出圆弧; 调直完后,应用锉刀将被挤压的牙底处修平。
二、橡胶螺纹的加工
由于橡胶的硬度很低,弹性模量只有2.35N,相
当于碳钢的1/85000,在外力的作用下,极易变形,
切削时很困难。特别是切削加工一些异形螺纹,更为
2)工件安装。在安装时,尽量不要产生过定 位,用卡盘装夹一端时,不要超过10mm。
3)刀具。采用Κr=75°~90°偏刀,注意副 后角α′0≤4°~6°,千万不宜大。刀具安装时, 应略高于中心。
1、高速车削细长轴时应注意的问题
4)跟刀架、在安装好后必须进行修整,修整的方法, 可采用研、铰、镗等方法,使跟刀架爪与工件接触的 弧面R≥工件半径,千万不可小于工件半径,以防止多 棱产生。在跟刀架爪调整时,使爪与工件接触即可, 不要用力,以防竹节产生。
在车削中容易出现两种问题: 一种是多棱形,这主要是刀具后角大,跟刀架爪部的R
与工件所车出的直径不符所致; 另一种就是竹节问题,它是由在架子口跟好跟刀架后,
在对刀、走刀到切削表面时,由切削深度由极小到突然 增大,使切削力变化,工件产生向外让刀,直径突然变 大,当跟刀架走上大直径时,车出的直径又变小了,如 此循环,使加工出的工件为竹节形。
4、丝杠挤压调直法
3)调直方法。先在车床上或平台上,测出丝杠 弯曲的位置和方向,然后把弯曲的凹处向上,凸 面向下与金属垫板接触。在凹处(200~300)mm 范围内,用专用扁铲和用手锤打击丝杠牙底,使 丝杠小径的金属变形,而达到调直的目的。在整 个调直的过程中,检测弯曲情况,打击扁铲挤压 交错进行,直到把丝杠调直。
二、橡胶螺纹的加工
由于橡胶的硬度很低,弹性模量只有2.35N,相
当于碳钢的1/85000,在外力的作用下,极易变形,
切削时很困难。特别是切削加工一些异形螺纹,更为
2)工件安装。在安装时,尽量不要产生过定 位,用卡盘装夹一端时,不要超过10mm。
3)刀具。采用Κr=75°~90°偏刀,注意副 后角α′0≤4°~6°,千万不宜大。刀具安装时, 应略高于中心。
1、高速车削细长轴时应注意的问题
4)跟刀架、在安装好后必须进行修整,修整的方法, 可采用研、铰、镗等方法,使跟刀架爪与工件接触的 弧面R≥工件半径,千万不可小于工件半径,以防止多 棱产生。在跟刀架爪调整时,使爪与工件接触即可, 不要用力,以防竹节产生。
在车削中容易出现两种问题: 一种是多棱形,这主要是刀具后角大,跟刀架爪部的R
与工件所车出的直径不符所致; 另一种就是竹节问题,它是由在架子口跟好跟刀架后,
在对刀、走刀到切削表面时,由切削深度由极小到突然 增大,使切削力变化,工件产生向外让刀,直径突然变 大,当跟刀架走上大直径时,车出的直径又变小了,如 此循环,使加工出的工件为竹节形。
4、丝杠挤压调直法
3)调直方法。先在车床上或平台上,测出丝杠 弯曲的位置和方向,然后把弯曲的凹处向上,凸 面向下与金属垫板接触。在凹处(200~300)mm 范围内,用专用扁铲和用手锤打击丝杠牙底,使 丝杠小径的金属变形,而达到调直的目的。在整 个调直的过程中,检测弯曲情况,打击扁铲挤压 交错进行,直到把丝杠调直。
车削加工的基本知识课件.ppt
![车削加工的基本知识课件.ppt](https://img.taocdn.com/s3/m/d440097d482fb4daa58d4b7d.png)
ap=(D-d)/2 (mm) 式中:D——工件待加工表面的直径,mm; d——工件已加工表面的直径,mm。
车削概述
2、进给量f 工件或刀具的主运动每转一转 或每走一行程时,工件和刀具两者在进给运 动方向上的相对位移量。如外圆车削的进给 量是工件每转一转时车刀相对于工件在进给 运动方向上的位移量,其单位为mm/r。 3、背吃刀量 ap 对外圆车削而言,背吃刀 量等于工件已加工表面与待加工表面间的垂 直距离,其中外圆车削的背吃刀量:
糙度及生产批量的变化。既可车削各种钢材、铸件等金属,又可车削玻璃钢、尼 龙、胶木等非金属。对不易进行磨削的有色金属零件的精加工,可采用金刚石车 刀进行精细车削来完成。
(3)车刀一般为单刃刀具,其结构简单、制造容易、刃磨方便、装夹迅速。 同时,便于根据加工要求选择刀具材料和刃磨合理的刀具角度。有利于保证加工 质量、提高生产效率和合理降低生产成本。
车削加工的基本知识
主讲:韩宁
授课内容
金属车削加 工概述
车削概述 车削用量
教学目标
了解车削加工的基础知识 理解掌握车削加工的一些相关概念术语和
名词
重点难点
概念术语名词的理解 车削用量的相关知识
车削概述
在机械加工行业,为了使零件获得一定的几何形状和尺寸,常常采用切削加 工的方法。 一、金属切削加工概述
主运动——切下切屑所必 需的基本运动称为主运动。在 切削运动中,主运动的速度最 高,消耗的功率也最大。车削 加工中主运动为工件的旋转运 动。
车削概述
进给运动——使被切削的金属层不断投入切削的运动称为进给运动。进 给运动的速度较低,消耗的功率也较小。
由于金属切削加工方式的不同,这两种运动的表现形式也不相同。如图 所示为几种主要切削加工的运动形式。
车削概述
2、进给量f 工件或刀具的主运动每转一转 或每走一行程时,工件和刀具两者在进给运 动方向上的相对位移量。如外圆车削的进给 量是工件每转一转时车刀相对于工件在进给 运动方向上的位移量,其单位为mm/r。 3、背吃刀量 ap 对外圆车削而言,背吃刀 量等于工件已加工表面与待加工表面间的垂 直距离,其中外圆车削的背吃刀量:
糙度及生产批量的变化。既可车削各种钢材、铸件等金属,又可车削玻璃钢、尼 龙、胶木等非金属。对不易进行磨削的有色金属零件的精加工,可采用金刚石车 刀进行精细车削来完成。
(3)车刀一般为单刃刀具,其结构简单、制造容易、刃磨方便、装夹迅速。 同时,便于根据加工要求选择刀具材料和刃磨合理的刀具角度。有利于保证加工 质量、提高生产效率和合理降低生产成本。
车削加工的基本知识
主讲:韩宁
授课内容
金属车削加 工概述
车削概述 车削用量
教学目标
了解车削加工的基础知识 理解掌握车削加工的一些相关概念术语和
名词
重点难点
概念术语名词的理解 车削用量的相关知识
车削概述
在机械加工行业,为了使零件获得一定的几何形状和尺寸,常常采用切削加 工的方法。 一、金属切削加工概述
主运动——切下切屑所必 需的基本运动称为主运动。在 切削运动中,主运动的速度最 高,消耗的功率也最大。车削 加工中主运动为工件的旋转运 动。
车削概述
进给运动——使被切削的金属层不断投入切削的运动称为进给运动。进 给运动的速度较低,消耗的功率也较小。
由于金属切削加工方式的不同,这两种运动的表现形式也不相同。如图 所示为几种主要切削加工的运动形式。
车削加工工艺说课ppt课件
![车削加工工艺说课ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/c8d8f244fc4ffe473268ab0a.png)
4
一、课程设置
xx
3、课程设计思路
课程设计体现“工学结合,为岗位服务”, 使学生具备较强的综合职业素质和岗位竞 争力。
教学内容项目化,课程考核采用过程考核 的方法。
项目系统化设计,基于认知规律,从简单 到复杂。
5
一、课程设置
xx
4、课程开发与建设
岗位能力
车
学生
教师削Biblioteka 加校企合作课程体系
工
高
校内实训基地 企业车间
22
四、教学评价效果
xx
教学 改进
评价 反馈
23
四、教学评价效果
xx
根据本课程教学内容各项目 的具体要求,设计完整且符合人 才培养目标的课程考核标准,对 学生的学习起到正确引导作用。
24
xx
学习效果评价设计
通过学生入学情况调查分析, 知识基础参差不齐。 为增强学生自信和自身素质,体现工科特色,采取如下评 价方式:
16
二、教学内容
xx
项目三
任务二 车偏心工件
在三爪卡盘上车偏心工件 在四爪单动卡盘上车偏心工件 用两顶尖装夹车偏心工件 车单拐曲轴
17
二、教学内容
xx
2、 教学内容组织
遵循学生职业能力培养的基本规律,以真实 工作任务及其工作过程为依据,科学设计学习性 工作任务,教、学、做结合,理论与实践一体化。
25
四、教学评价效果
xx
学生自我评价、学生互评、教师评价 三个部分,衡量学生学习任务的成绩和检 验学习的质量, 并教会学生分析和解决问 题的方法,激发学生的学习兴趣,培养学 生的创新意识。
26
xx
27
项目名称 序 考试题型 号
《机械制造基础》车削加工 ppt课件
![《机械制造基础》车削加工 ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/9bfabcf11711cc7930b71671.png)
ppt课件
2
表1 车削的加工类型
第第 2 页页
ppt课件
3
第第 3 页页
续表
ppt课件
4
第第 4 页页
续表
ppt课件
5
第第 5 页页
1.1 车削刀具
常用车刀的名称、形状和工作位置如图1所示。45°、75°右偏刀 (由床尾向床头方向进给)适合加工外圆;90°右偏刀适于修正外 圆和直角台阶;宽刃光刀适于精加工外圆;90°端面车刀适于加工 端面;右偏刀适于加工外圆和直角台阶;内孔车刀适于加工通孔; 内孔端面车刀适于加工不通孔端面。
ppt课件
6
图1 常用9种车刀的工作位置
第第 6 页页
1.2 车削加工的工艺特点
车削加工是应用最为广泛的加工工艺。其主要特点为:
(1)易于保证各加工面之间的位置精度。车削时,工件作主运
动绕某一固定轴回转,各表面具有同一的回转轴线。因此,各加
工表面的位置精度容易控制和保证。
(2)切削过程比较平稳。一般情况下车削过程是连续进行的,
动画23 四爪卡盘
ppt课件
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视频2 四爪卡盘装夹工件
3. 两顶尖安装工件
如视频3所视,顶 尖的作用是定中心、 承受工件的重量和 切削力。顶尖分前 顶尖和后顶尖两类。
第第 16 页页
ppt课件 视频3 用顶尖装夹工件
17
第第 17 页页
(1)前顶尖。 插在主轴锥孔内与主轴一起旋转的顶尖称作前顶尖(见动画 24)。前顶尖随工件一起转动,与中心孔无相对运动,不发生摩 擦。有时为了准确和方便起见,也可以在三爪自定心卡盘上夹 一段钢材,车成60°代替前顶尖,如动画25所示。
(1)床身。是支撑车床的基础部分,联接各主条相互平行的纵向导轨, 分别来承放刀架和尾架。
车削加工ppt课件
![车削加工ppt课件](https://img.taocdn.com/s3/m/ac2f3107336c1eb91a375da7.png)
其他牌号:C6132A、C616、C6140(C620)等
工程实践培训中心
2 车床主要组成部分及其功用
2.1 车床组成部分
机床外形结构简图
编号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
名称 变速箱 进给箱 主轴箱 床鞍 刀架 尾座 导轨 丝杠 光杆 溜板箱 收屑槽
工程实践培训中心
2 车床主要组成部分及其功用
大拖板:控制方向纵向。主要用于车削长度,刻度盘:1格=1mm. 中拖板:控制方向横向。主要用于直径深度控制,刻度盘:1格=0.02mm. 小拖板:控制方向纵向。主要用于公差长度控制,刻度盘:1格=0.02mm.
工程实践培训中心
3 车削加工的工艺过程及切削三要素
3.2 切削三要素
要素一
切削速度V (单位:米/秒) V=nπD/1000×60米/秒
4 车削的基本方法
4.3 切槽和切断
示意图
技术特点
视频演示
切断一般在卡盘上进行,工件的切断处应距卡 盘近些,以免工件振动。 切断刀刀尖必须与工件中心等高,否则切断处 将剩有凸台,且刀头也易折断(如图所示)。
切断
切断刀安装过低 不易切削
切断刀安装过高 刀具后端易顶住工件
工程实践培训中心
4 车削的基本方法
车削端面时,常用弯头车刀和右偏刀。弯头车 刀车端面时,中心凸台是逐步去掉的,刀尖不
易损坏,适用于车削大的端面。
切 削 力 方 向
使用右偏刀车削时,凸台是瞬间去掉的,容易 损坏刀尖,此时若吃刀量较大,在切削力的作 用下,易出现扎刀,工件产生凹心。但精车端 面时可用偏刀由中心向外进给,能提高端面的 f 加工质量。
工程实践培训中心
4 车削的基本方法
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- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
1. 强化培养学生 识读一般螺纹零件 图样的能力。
2. 提高学生的工 艺分析能力。
3.引入任务(10分钟)
外三角螺纹的加工方法及在线检测技术。
多媒体展示
多媒体展示
展示加工过程
教
观察思考
学
意
感知正确的加工过程 图
使学生感知正 确的螺纹加工 方案,能感性 认识加工过程 及检测方法, 为下一步技能 训练打下基础。
❖1.识读零件图样 (5分钟)
工艺凉亭分解
Φ Φ
2.工艺分析(10分钟)
(1)选择哪种方法加工?
(6)加工过程中注 意事项有哪些?
(2)工件如 何装夹找正?
小组 讨论
(5)如何测量该件?
(3)如何选择刀具 和合理的切削用量?
(4)如何确定走刀路线?
展示实物 启发思考
教
仔细观察 小组讨论
学
意
确定工艺 准备加工 图
情感态度
三、说教学目标
认知目标
技能目标
1
1.能识读一般螺纹零 件的机械图样。 2.掌握螺纹类零件的 加工基础知识和装配 知识。 3.熟悉螺纹零件加工 的工艺特点。
2
1.根据工艺要求掌握 螺纹件的加工方案。 2.能熟练运用正反车 及开合螺母法加工外 三角螺纹。 3.掌握外三角螺纹加 工精度的控制方法。
三、教师演示, 学生模仿。
(90分钟)
六、知识延伸, 课题小结及作 业布置。(10
分钟)
五、自评、互 评,交流讨论,
分析总结。 (20分钟)
四、实操训练。 (320分钟)
课前教育(提前2分钟)
班前教育——仪容仪表教育
教学意图 1.强化培养 学生良好的 职业素养。
一、课题分析 ,引入任务(25分钟)
金属加工与实训——车距P≤2的普通外螺纹 (训练2 车削外三角螺纹)
陕西省电子信息学校 戴英贺
1
说2 课3 提4 纲5
6
7
教材分析 学情分析 教学目标 教学重点、难点 教学策略 教学过程设计 教学感悟
一、说教材
1.使用教材
金属加工与实训——车工实训
本教材贯彻“以服务为宗旨、以就业为导向、 以能力为本位”的职教理念,选取案例贴近生 产实际,并通过工艺卡指导实训过程,完成了 实训教学与企业生产程序的对接。
二、集中讲解、工艺卡指导实训过程 (15分钟)
引用企业生产常规文件—— 工艺卡片,指导学生按序规范 进行实训任务的操作,仿真企业 生产现场的指导形式,使实训教 学与企业生产对接,充分体现工 学结合的教学理念。
二、集中讲解、工艺卡指导实训过 产品名称及型号
零件名称
车削 三角 形外
零件图号
工 车程削4三5角分外螺钟) 名称
毛重 净重
技术等 级
初级
第 页 共 页 每批 件数 时间定额 /min 准 单备 件终 结
工艺凉亭分解
工艺凉亭装配实体
3.地位与作用
外圆、端面、
本课题内容在车工
车槽 台阶轴的车削 与切断
初级工的职业技能要 求里起到衔接基础练 习与综合练习的作用,
并且对学生的职业技
车削
能养成起到十分重要
锥面
的作用。
车削外 三角螺纹
综合训练
4.课题分析处理
根据本专业人才培养目标及教材要求 ,将本课题各个零件均设计成为适应理 实一体化教学的四个阶段。
素质目标
3
1.养成严格遵守安全 操作规程的职业意识。 2.在加工操作中获得 成功的喜悦和乐趣。 3.激发学生探究加工 较高技术要求螺纹零 件的兴趣。
四、说 教 学 重 难 点
教学重点及难点
教学重点:如 何运用正反车 及开合螺母法 加工外三角螺 纹。
教学难点:怎 样保证螺纹的 加工质量及配 合精度?
螺纹
种 类
厂 纹工艺卡
材 料
牌号
毛 坯 45
尺 寸
任务 4末 件
零件重量/kg
工
序
工序内容
号
性能 加工车间
每台件数
设备名称及编 号
备名称及编号
夹 具
刀具
工艺装 量具
1 检查毛坯尺寸
夹任务4末件的d1外圆伸出长度
2
65,划线盘找正;车端面;粗精 车d2、d外圆至图样要求保证长
度L2;倒角C2
3
切槽2;车M2螺纹至图样要求, 去毛刺
1.刀具、工件 装夹找正。 2.双手协调完 成加工。 3.调整余量, 质量控制。 4.在线检测。
1.小组自评。 2.小组互评。 3.交流汇报。 4.教师点评。
3.学习方法
“做中学” “学中做”
看
练
想
问
六、教学过程设计
一、课题分析, 引入任务。 (25分钟)
二、集中讲解、 工艺卡指导实训过程。
(15分钟)
30
31
7*2
4*2
Φ Φ
提高学生动手能力措施
❖ 教材提供的训练件具有较好的典型性,提供了同组同 学多次训练的机会并且节省了实习材料,在加工中能对学 生技能起到强化的作用。但是单一零件比较枯燥乏味,不 能很好地激起学生的学习兴趣,调动学生的加工积极性, 我试着将螺纹练习件融入兴趣项目中,使枯燥的螺纹件变 成工艺凉亭的支撑柱(螺纹柱),贴近生活,互动性强。
4
调头垫铜皮,夹持d外圆,伸出 长度35,用划线盘找正
5
车端面保证总长L;粗精车d1至 图样要求,保证长度L1,倒角C2
6
切槽1;车M1螺纹至图样要求; 去毛刺
编
机加工车间
CA6140
三 爪 自 45°车刀、90°车 定 刀、车槽刀、三角 心 螺纹车刀 卡 盘
游标 卡尺、 千分 尺、 螺纹 千分 尺
五、说教学策略
1.教学模式
教师“做中教” 学生“做中学”
根据职业技能教学特点,1名教师带12~16名学生。
2.教学方法
突出重点,化解难点。
分析 演示 训练 评价
1.介绍课题。 2.图样分析。 3.加工视频展 示。
4.学生讨论分 析,制订工艺 路线。
1.现场讲解程 序演示操作。 2.学生模仿演 练。 3.质量保证控 制方法。 4.执行安全操 作规程。
2.教学内容(8课时)
项目三 车削加工基本操作
任务5 车削P≤2的普通外螺纹(训练2)
次数
M1
M2
d
L
L1
L2
槽1
槽2
1
M30*2 M20*1.5 3300.039 92±0.1
31
32
6*2
4*2
2
M27*2.5 M18*1 3200.039 91±0.1
30
32
7*2
4*2
3
M24 M16*1.5 3100.039 90±0.1
四、质量检测与评分
三、阶段性训练
二、教师演示、学生模仿
一、工艺分析及处理
二、说学情
学习能力
学生初步具备机械制造 类专业课程的学习能力,形 象思维能力较强,逻辑思维 能力较弱。
知识技能
学生初步具备机械识图 和制造的基础知识,会进行 简单钳加工和一般轴类基本 综合件的车加工,并具备公 差配合及测量的相关知识。